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仙台地区スレ 101
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0001名無し野電車区 (7段) (ワッチョイ 6b83-k37M)
2018/05/14(月) 13:19:45.13ID:kOq6q1hk0
前スレに引き続き、仙台地区の鉄道を主体とした交通について語りましょう。

・妄想、願望、その他非現実的なお話やお国自慢等は他所で。
・嫉妬、粘着はおうちに帰ってママに聞いてもらいましょう。

前スレ
仙台地区スレ 100
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1519685289/
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0952名無し野電車区 (ワッチョイ f3a5-B03b)
2018/10/18(木) 00:47:20.10ID:OUUXSim+0
2017年度の1日の新幹線の乗客数が
郡山が9,283人
福島が7,739人
仙台が27,339人
だから、はやて、はやぶさが仙台にしか止まらないのはしょうがない。
0953名無し野電車区 (ワッチョイ 6ab3-elQm)
2018/10/18(木) 13:15:23.39ID:DWhG3qcs0
福島県からは首都圏・仙台方面は通勤・通学客が利用客の相当数を構成しているからな
だから、はやてなどの長距離超速達便を福島県内に停止することは本来の新幹線の趣旨に反する。
0954名無し野電車区 (ワッチョイ 9722-j6wj)
2018/10/18(木) 13:25:18.02ID:fB5BczmU0
大小宇那新郡福白仙古一北盛
宮山都塩白山島蔵台川関上岡
●−●−−●●−●●●●●やまびこ

初めはこう
東北新幹線に速達便なんて無かった
0958名無し野電車区 (ワッチョイ 6ab3-elQm)
2018/10/19(金) 20:34:28.85ID:ztPx+C2C0
そろそろ、来年春のダイヤ改正時の車両更新(入れ替え)のリリースが
でるころなんだが仙石線はど-なるんですか
0961名無し野電車区 (ワッチョイ 6ab3-elQm)
2018/10/19(金) 21:47:44.36ID:ztPx+C2C0
会津(只見)   新潟
中通り       仙台
浜通り       水戸   
0962名無し野電車区 (ワッチョイ 6a61-fIkj)
2018/10/19(金) 23:43:19.91ID:buh8rTgS0
103系更新車は15年弱の活躍だったから
それを考えると205系もそろそろだと思う
そもそも検修方で直流モーターが嫌われている
0963名無し野電車区 (アウアウカー Safb-awh3)
2018/10/20(土) 03:08:29.11ID:E3XAuN4za
205の後はせめて231が来る
仙石線ユーザーはそう思っていました

しかし本当に来たのは房総の潮風に晒されくたびれ果てた209でした
0967名無し野電車区 (ワッチョイ 6ab3-elQm)
2018/10/20(土) 14:51:29.46ID:Ddu8gD3c0
他スレでは3000番台っう話しで盛り上がり中
E721 4コテの時も秋口に発表して翌年のダイヤ改正から
全編成が揃ったんだよな
60両前後を製作なら工期的にそんなもんか
しかし、総車では相鉄新型電車で仙石線向けなんか
作る余裕なんかないんだろうな
0972名無し野電車区 (ワッチョイ 6a61-fIkj)
2018/10/22(月) 22:48:16.30ID:uiutgqik0
スレチですまんが、マ〇コにチ〇コを連結して、気持ちよくなった人って、どこで見分けたらいいのでしょうか?
0973名無し野電車区 (ワッチョイ 6ab3-elQm)
2018/10/23(火) 18:22:36.74ID:nJKQejKw0
時刻表を見て観察してみるといいよ
0974名無し野電車区 (ワッチョイ db9f-SsG3)
2018/10/25(木) 07:01:04.39ID:CCcIVTxp0
JTBの時刻表は上に型式書いてあるし交通新聞社の、なら後ろの方の編成表見れば良いのよ
0976名無し野電車区 (アウアウウー Sa2f-Dhxr)
2018/10/27(土) 00:42:28.85ID:/FsX+P8za
本日のシンカリオンで新利府駅と新幹線総合車両センターが登場
https://cho-animedia.jp/anime/63821/2/
0977名無し野電車区 (ワッチョイ 0525-XlhC)
2018/10/28(日) 22:24:07.05ID:tH8yHo7t0
仙石線vs仙山線

仙台中心部の地下駅をターミナルに持つのが仙石線。
東北本線の線路を間借りして走るのが仙山線。

中心部が地下化され地上の交通網に影響を与えないのが仙石線。
単線で踏切ばかりで道路の迷惑になっているのが仙山線。

東北本線に快速が乗り入れているのが仙石線。
東北本線の線路を邪魔しているのが仙山線。

東北本線との直通快速で上手に運用しているのが仙石線。
自身の路線を満足に運用出来ないのが仙山線。

沿線に塩釜、松島など観光地があるのが仙石線。
沿線に熊が出るのが仙山線。

海沿いを走るのが仙石線。
人が皆無の山の中を走るのが仙山線。

多少の強風でも時間通りに走るのが仙石線。
落ち葉でスリップして運休してしまうのが仙山線。
0978名無し野電車区 (ワッチョイ ab25-7TBo)
2018/10/28(日) 22:27:50.20ID:q0JgpK7M0
仙台側の設備の充実度だと地下化もあって仙石線が圧倒的に優勢だけど、終点の過疎化って視点だと進行してるのは仙石線だと思うぞ
0980名無し野電車区 (ワッチョイ 2b8a-cgW/)
2018/10/29(月) 00:55:56.60ID:GtwGXLJx0
輸送密度(=平均通過人員)は仙山線の方が高いというデータが何度も貼られていたはず
金食い虫なのは明らかに仙石線のほう
0983名無し野電車区
2018/10/29(月) 05:56:28.90
じゃあワッチョイつけて立ててくるよ
0986名無し野電車区 (ワッチョイ 0725-3t3V)
2018/10/29(月) 18:54:11.85ID:P8YdWwLY0
今日 久しぶりに岩切駅いったら立派になっててビビった(笑)
0989名無し野電車区 (ワッチョイ 7b06-9OwH)
2018/10/31(水) 04:26:16.93ID:/N65oCEH0
申2号「2018年冬期対策について」に関する申し入れ提出.pdf
https://www.jreu-tohoku.com/%E4%BB%99%E5%8F%B0%E5%9C%B0%E6%96%B9%E6%9C%AC%E9%83%A8/%E6%A5%AD%E5%8B%99%E9%83%A8%E9%80%9F%E5%A0%B1/

>【小牛田支部関係】
>(20 項)耐寒、雪設備が不十分なため冬期間陸羽東線古川駅以西にキハ111、112 -113を運用しないこと。もしくは、耐寒雪設備を整えること。
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