東海道・山陽新幹線194

>>517
トンネル内で衝撃して一時停車
→運転再開後して小倉駅通過時に同駅の駅員が総合運転所に前頭部カバー破損を報告
→新下関で緊急停車
→人身していた事が発覚

こんな感じなのか?

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