///京急スレッド 363 ///

レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
1 (5級)2018/05/21(月) 23:17:49.04
【KEIKYU WEB】
http://www.keikyu.co.jp
・路線図・時刻検索
http://www.keikyu.co.jp/train-info/kakueki/
・運行情報
http://unkou.keikyu.co.jp

【乗り入れ先】
・都営地下鉄
http://www.kotsu.metro.tokyo.jp
・京成電鉄
http://www.keisei.co.jp
・北総鉄道
http://www.hokuso-railway.co.jp
・芝山鉄道
http://www.sibatetu.co.jp

※前スレ
///京急スレッド 362 ///
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1523589402/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured

蒲田までの複々線が実現不可能なら西馬込から京急蒲田まで延ばせばいいんじゃないか、とたまに妄想するんだけど

914名無し野電車区 (スップ Sd33-82YA [49.97.103.161])2018/07/12(木) 16:58:16.75ID:GlCpElR8d
>>913
西馬込から蒲田まで自転車か歩きで見てみたら?

>>883
おまえ京急のファンじゃないだろ。

>>910
宇宙の存在w

917名無し野電車区 (スップ Sd33-dZQF [49.97.92.163])2018/07/12(木) 19:17:16.25ID:YBBEDqz0d
>>915
ファンじゃなくて信者
ファンならまず鉄道会社を見下したりしないから

>>913
西馬込〜池上本門寺まで延伸してほしいね

919名無し野電車区 (アークセー Sxc5-dZQF [126.172.132.151])2018/07/12(木) 19:52:25.02ID:AMyAkzlvx
個人的に1500鋼製車は2020〜2022年辺りに引退すると思ってるけど、それ以降はしばらく15年くらい車両新造しないのかな?
鋼製車は30〜35年、アルミ車は45〜50年使うという法則だとそうなるよな
というか20年後も1500がまだ走ってると思うと信じ難い感覚になるな

品川で喧嘩してる

921名無し野電車区 (ガラプー KK8d-ChT3 [IEA00Ep])2018/07/12(木) 22:37:38.98ID:ZZDvWXmsK
久しぶりに見た1800は快特お銀の後ろ4両、もっと久しぶりに見たデトは横浜駅を上って行った

922名無し野電車区 (スップ Sd33-dZQF [49.97.94.245])2018/07/13(金) 00:55:53.73ID:5IgG3Qk7d
>>919
近鉄みたいな状況になりそうだな

>>913
それなら西馬込駅からJR蒲田経由で羽田空港に来れば蒲蒲線もカバーできるな

924名無し野電車区 (ガラプー KK35-5LIh [2dY0r6w])2018/07/13(金) 07:54:01.90ID:0sOL8xrjK
ところで京急の高速運転を遮る曲者のC−ATSってそろそろ改良しようとは思わないのかね?

役人共はこの糞仕様でも事故にならなきゃいいと思ってるみたいだが、ダイヤ乱れた時の逝っとけ無理だし、列車と列車の
間隔が広すぎてすぐ追い付いて赤現示になってしまうが、事業者が勝手に運転状況に応じて設定変えられないんだっけ?

私鉄で無線式採用はどこが一番早いかね

ATACS導入あくしろや埼京線見習え

>>925
メトロの丸ノ内線で決まってる。

>>923
東急バス 「五反田駅〜川崎駅ラゾーナ広場はウチのドル箱路線なんだよ、延伸するな!」

毎度ながらこの時間の品川始発のA快特整列はプロ客ばかりだな
統制が取れてて見事な整列だわ

http://www.city.ota.tokyo.jp/seikatsu/chiiki/bousai/suigai/hazardmap.files/bousaimap_a.pdf
大田区ハザードマップによると

多摩川が氾濫すると、武蔵新田あたりは水没しますが、萩中公園あたりは大丈夫そうですね

>>929
夜の増結待ちとかプロと素人の差が明確だよ

932名無し野電車区 (ササクッテロル Spc5-EBAU [126.236.70.154])2018/07/13(金) 20:14:06.80ID:ime9A+dxp
朝の文庫の増結待ちもプロ級だな。
よくあれだけの表示で迷いもなく行動できるなと。

>>924
そもそも、ATSってのはあくまでも閉塞を管理してるに過ぎないから。

閉塞自体を変えないと信号システムだけいじっても意味がない。C-ATSは、基準に適合したベターな選択だろう。

934名無し野電車区 (スップ Sd73-+P7Y [1.66.105.79])2018/07/13(金) 22:27:32.28ID:epbyUjWGd
まあしかし鈍足だね快特
どこになんの魅力があるのこの鈍足に

>>931
せっかく増結列の先頭にいたのに前8両が着くと血相変えて走る人、だいたい一人はいるよな。

プロは臨時で3ドアになる泉岳寺行きも察知して
中央ドア位置で電車を待つことだって出来る

937名無し野電車区 (ドコグロ MMe5-XplZ [110.233.247.203])2018/07/13(金) 23:17:21.34ID:yZ+zMdLHM
>>934
鈍足でも頑張ってるところ!

938名無し野電車区 (ワッチョイ 6977-EBAU [110.66.128.163])2018/07/14(土) 14:33:35.12ID:x0T52vM90
今日は2100形はお休みの日?

一番ダメなのは蒲田民

特に昼とかなんでわざわざ混む本線からの快特に乗ろうとするのか?と毎回思う

940名無し野電車区 (アウアウエー Sae3-XplZ [111.239.219.91])2018/07/14(土) 15:00:06.78ID:Yi5GH7SCa
>>939
蒲田から本線快特に乗ってくる人の多くは空港線沿線民(穴守稲荷糀谷)

客的には来たやつに乗る。それだけじゃん?
もっと空港線快特に誘導するアナウンスしてあげればいいと思うけど

941名無し野電車区 (ワッチョイ a94e-b3Yz [14.193.223.63])2018/07/14(土) 15:58:59.31ID:ZmUemJI80
>>939
蒲田土民がバカなのはそれだけではないぜ。
品川〜蒲田の一駅しか乗らないのに、わざわざ品川始発の快特に乗る。
蒲田土民がバカだから、本線快特は蒲田通過でいいよ。
品川〜蒲田だけ乗るなら、空港行きの快特に乗れよ。

たまたま昨日は上大岡の京急百貨店3階の改札から入ったんだが、
10分ぐらい改札の外で待っていて中の方を見ていたら、
1・2番線(文庫方面)からエスカレター登ってそのまま3・4番線に行く客が結構居た

逆は居なかったけどね

例えば弘明寺とかから上大岡まで行って特急や快特に乗る人なのか、
弘明寺に通勤してる人が上大岡まで行ってなのか

当然、定期券は上大岡から(まで)買ってるだろうね

蒲田民が乗ってくるのが嫌なら自分が蒲田で降りて普通なり急行なりに乗り換えればいいじゃん

944名無し野電車区 (ドコグロ MM63-XplZ [119.243.52.178])2018/07/14(土) 16:45:40.58ID:sFUSd83qM
>>942
買ってないだろ

>>943
嫌なら乗るなってな!

945名無し野電車区 (スップ Sd33-+P7Y [49.97.103.193])2018/07/14(土) 16:46:04.30ID:eHa02TyVd
てか廃止すりゃいいよこんなクソ鉄道

946名無し野電車区 (スップ Sd33-+P7Y [49.97.103.193])2018/07/14(土) 16:48:39.23ID:eHa02TyVd
>>944
一時期戻って乗ってたけどさすがに定期は上大岡まで買ってたよ
いまは京急辞めた

>>940
ダイヤ上は、空港からの南エア急到着より前に本線上り快特が発車するので
空港線沿線民は空港からの快特に乗り換えることになる
(エア快のパターンを除く)
しかし、本線上り快特が遅れていると、本線上り快特に間に合ってしまう

必ず本線上り快特に乗り換えるのは、神奈川〜雑色の普通民
(鶴見でエア急に乗り換えたケースも含む)

>>942
少なくともオレは上大岡まで買ってるよー。

上大岡に買い物・もっと南側へ乗るときも助かっちゃう。
弘明寺までと比べて数百円差だし、
人にもよるだろうけど、すぐにもと取れる。

逆に、弘明寺から横浜方面の定期を買う人で、
わざわざ弘明寺で切ってる人っているんだろうか?
学生定期の場合はしょうがないと思うけど。

>>942
トイレかもしれん

950名無し野電車区2018/07/14(土) 17:29:13.12
次スレ

///京急スレッド 364 ///
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1531556681/

>>939
時による。
今日は本線ががらがらで空港からが混んでいた。

>>950

953名無し野電車区 (ワッチョイ d95c-zUil [220.157.195.12])2018/07/14(土) 22:21:27.43ID:35qDSd+h0
>>950
乙ですやん!

954憂国の記者 (アウアウウー Sa9d-vspC [106.181.150.56])2018/07/15(日) 06:52:42.71ID:0xOZ2qGDa
つまんない鉄道会社になるさ。

よかったな

大好きなダルマと一緒に潰されろクズ記者

957名無し野電車区 (ワッチョイ 93b3-4mzJ [221.37.11.24])2018/07/15(日) 10:14:11.12ID:cFkLBPVJ0
来週、川崎大師の風鈴市だね
まあまあの人出

初詣、かなまら祭につぐ人出かな大師線
流石に増発はないか

>>927
CBTCは中止すべし

相互直通50周年の記念乗車券買いに行った人はいないの?

いつまで点状ブロックと言っていられるか見もの。
ルトランカードにしても大勢にはかなわないのに。懲りないね。
三流中小に毛が生えたようなのが粋がっても。

961名無し野電車区 (スップ Sd73-hK1c [1.75.3.198])2018/07/16(月) 12:39:24.95ID:PwN+PlDCd
>>959
昨日の9時頃に購入した。
ちなみに番号は1300番台。

こっちで聞くのは違うかもしれないけど、北総車って何か臭くないですか?
何とも言えない鉄というか錆みたいな匂いがいつもするんですけど。あれって、制御器とかからなんですかね。

印旛沼で穫れた魚を都内に行商してるからしょうがない

新着レスの表示
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
レスを投稿する