京王電鉄(京王線系統)スレ 2018.6.8
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>>950
笹塚と八幡山は風が酷いので将来ホームを改築する時が来たら
屋根の高さを上げるのと同時に壁を設置してもらいたいものだ 京王線・京王井の頭線の臨時停車の内容
布田…調布市花火大会開催時
飛田給…Jリーグ開催時・その他
東府中…東京競馬開催時
中河原…せいせき多摩川花火大会開催時
百草園…新緑まつり・春の百草園まつり・梅まつり・紅葉まつり開催時
京王多摩川…調布市花火大会開催時・京王閣競輪場開催時
京王よみうりランド…ジュエルミネーション開催時
駒場東大前・・・大学入試センター試験の開催時
井の頭公園・・・花見シーズンの開催時
以上 どの駅も、駅舎デザインより駅周辺整備のほうが気になるな。
小田急の東北沢〜和泉多摩川の間でも街が活性化したのは自治体が真剣に取り組んだ狛江くらいのもん。あとは自社の土地が広かった経堂さえも微妙。
高架化して駅がキレイになっても街は窮屈なまんまだろうな。 どの駅も、駅舎デザインより駅周辺整備のほうが気になるな。
小田急の東北沢〜和泉多摩川の間でも街が活性化したのは自治体が真剣に取り組んだ狛江くらいのもん。あとは自社の土地が広かった経堂さえも微妙。
高架化して駅がキレイになっても街は窮屈なまんまだろうな。 千歳烏山と明大前はロータリーが出来て道が多少拡張される程度
桜上水は車庫の跡地の一部と住宅展示場の跡地を合わせて再開発すれば化ける可能性はある >>958-959
国領みたいに立体化する前から
既に再開発により駅周辺が整備された窮屈のない街で
駅も立体化で綺麗になるのが理想だろうな 千歳烏山と明大前のロータリーはめっちゃ小さいだろうな。
経堂の高架下すぺーすにタクシー乗り場とロータリーできたが、2面6線使っても小さいし、相変わらず車やタクシー農大方面との行き来は迂回しないと無理。
北沢警察んとこの道がやっとこさ世田谷通りまで繋がったんだっけ? >>963
最悪烏山は京王バスだけ入れればいいという意地悪が出来る。
京王が決められるのならだが。 >>964
無理。
立体化事業は都だから。
んなもん調布見たら判るだろーが。
ただし商店街が反対すれば別(ex.仙川) 工事の着手が少しずつ始まってきたようだが、反対派が座り込みとか火炎瓶を投げ込んだりしたら通勤に影響出そうだなあ… >>966
今時でもたかが高架化工事する程度で火炎瓶とか投げ込むような
基地外テロリストなんて未だに存在するんだろうか あいつらは高架化じゃなくて地下化しろって言ってるんだよね
高架に比べてどれだけ莫大な金がかかるかわかってない
地下鉄じゃねーんだぞ
あいつらが金出してくれるなら話は別だが、線路沿いのわがままで我々都民の税金が無駄づかいされるのは許されない 明大前は
京王線
コンコース
井の頭線
って感じか >>968
「電車に乗っている客の顔が幸せそうでムカついた」という理由だけで、一升瓶を線路に置いて運行を妨害した奴が下高井戸にいるんだが…
さすが虻並・穢多谷のプロ市民は考え方が違うなと思った。 でも雨の日ズルズルの7000系や9000系が今後も走り続けるなら雨や雪の影響の出る区間を少しでも減らしてほしいと思わないこともない >>969
下北沢、調布の寂れっぷりがまだ分からないのかなあ? >>973
下北沢はともかく乗降数が毎年増え続けている調布は寂れるどころか地上時代よりも更に発展して来ている
それは別として、地下急行線というか複々線化に関しては
あくまでも高架化の邪魔をする地下化厨の奴等への刺激を抑える口実みたいなものだろうな 実際はやらないだろうしね
高架工事時の杭の打ち方で分かるらしいが >>969
ゲリラ雷雨で駅が水浸しなんて困るしね。
地震で閉じこめられて車両火災に見舞われたり。
反対してもいいのは、京王が開通する前に産まれて、今も元気で、線路の前に住んでる人だけ。
それ以外は金で解決できる。 明大前近くで豪邸みたいな立派な家があるけど、周り空き地になり始めてるのに動く気配ないよな どうか >>977 が所持している土地と共に、この世から速やかに消え失せますように >>983
あの辺の奴らにそれ適用したら本当に成田闘争みたいになってしまうんじゃないか?
ただでさえ中央道にシェルターを作ったりインター設置を妨害してきた連中が住む沿線だぞ
他の路線と色が全く違う
京王線の信号ケーブルがズタズタに切られて駅が燃やされるゲリラ事件が発生するかも >>984
良いよね。ぜひ素敵なショーを見せてほしい。 このスレッドは1000を超えました。
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