東海道・山陽新幹線201
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東海道・山陽新幹線全般について語るスレです。東海道・山陽新幹線以外の話題は全面禁止です。
◆当スレでは、客観的事実に基づかない停車駅・ダイヤについての議論・要望・願望は禁止とさせていただきます。
◆停車駅・ダイヤの要望は直接鉄道会社に対してすべきもので、議論しても結論が出るものではありません。
◆また、想像の域を出ない遥か先の未来の話題、実現する見込みのない話題も荒れる元ですので、なるべくご遠慮ください。
あくまで公式リリースや報道、見たまま情報などの事実ベースに基づいた議論をお願いします。
◆なお、荒らしがあっても、透明あぼーん、削除依頼等、完全スルーでお願いいたします。荒らしに反応した場合、その方も荒らしとみなします。
前スレ
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1526653049/
VIPQ2_EXTDAT: none:none:1000:512:----: EXT was configured リニアには保安検査が実施されるけど東海道新幹線は微妙 せめて自動改札に金属探知機能でもつけばね
流石にX線検査までやり始めると裁けなくなるだろうから 新幹線のシートが外れるのはこんな時に盾にするためなんでしょうか？ ヒント
税金にたかるゆすりたかりのJR東日本と秋田県
秋田新幹線＞新ルート整備、ＪＲ東社長が推進に意欲
https://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201806/20180606_42009.html
路線図
https://storage.kahoku.co.jp/images/2018/06/01/20180601kho000000023000c/001_size4.jpg
ＪＲ東日本が検討する秋田新幹線の新ルート整備事業について、
同社の深沢祐二社長は５日の定例記者会見で「新たにトンネルを掘れば
輸送の安定性で有効だし、時間短縮効果もあるのでそういう方向に
できれば進みたい」と推進に意欲を示した。
深沢氏は「急峻（きゅうしゅん）地帯で並行する道路もない。
過去に災害や雪で運休し、乗客に大変ご迷惑を掛けた」と新ルートの意義を説明した。
推進に当たっては「金額的に（負担が）大きい。どうすれば実現できるかを
沿線自治体と話していきたい」と事業費分担などを念頭に協議する考えを示した。
秋田新幹線新トンネル 県、国に整備促進要望へ
http://www.sakigake.jp/news/article/20180605AK0003/
ＪＲ東日本が秋田、岩手両県境の仙岩峠で整備を検討している
秋田新幹線の新トンネルについて、佐竹敬久知事は４日の定例会見で
「新幹線のスピードアップと安定的な運行につながる」と述べ、
国とＪＲに整備促進を求めていく考えを示した。
８日に内閣官房と国土交通省を訪れ、財政支援などを要望する。 こんな鈍足で高い新幹線に何一つ文句言わない秋田県民が理解できない 1993年8月、シャブ中の男に１人刺し殺されてるなんて知らなかった。 無職とかニートはそもそも乗れないようにすべき
危険要素は元から排除 >>1
また馬鹿が「新幹線は未だに死亡者数ゼロ！昨夜のはノーカン！ノーカン！」等とアクロバティック擁護するのか… 警官配置はもちろん、車掌に武器携行させろよ。過去にも起きてるんだから今後もこういう事件は起きるだろ。 今年の３月からパーサーの役割増やした代わりにのぞみは車掌の数減らしたんだよね
東海道新幹線 車内業務の見直しについて
http://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000032628.pdf
（３）車掌とパーサーの基準乗組み数の見直し（別紙４）
・ 上記（１）（２）の実施により、基準乗組み数を見直します。
※車掌の基準乗組み数を３名→２名とします。
２．実施時期
平成３０年３月（予定） 車内改札やめたんだから人数を減らすのは当たり前のこと
この事件とは無関係 ヒント
2018年6月10日6時59分 朝日新聞デジタル
https://www.asahi.com/sp/articles/ASL6B1PSSL6BPTIL003.html?iref=sp_new_news_list_n
https://www.asahicom.jp/articles/images/AS20180610000438_comm.jpg
小島一朗容疑者を乗せて小田原署から出る車両＝１０日午前４時４６分、神奈川県小田原市、伊藤進之介撮影
「容疑者は表情を変えず、ほぼ無言で、何度も被害者の男性に刃物を振り下ろしていた――」。東海道新幹線内で、刃物を持った男が３人を殺傷した事件。
凶行があった１２号車に乗り合わせ、１１０番通報した東京都内のフリー編集者の稲本義彦さん（５５）は１０日未明、下車した京都駅で現場の状況を語った。
後方から「キャー」という叫び声が聞こえ、立ち上がって後ろを振り向いた。出入り口の自動ドアの前あたりの通路で、亡くなった男性と容疑者が立ったまま向きあい、声を出さずにもみ合っていた。
容疑者の顔は無表情だった。
容疑者は黒いＴシャツを着て、おとなしい感じに見えた。菜切り包丁のような刃物で上からたたき切るように、男性の上半身を何度も切りつけた。
同じ１２号車にいた乗客たちは前方の１１号車に逃げた。押されて、倒れる女性も見えた。自分もデッキに出て、１１０番通報。１１号車の人たちも逃げ、誰もいなくなった。車掌が「シートの座面を外し、盾のようにしてください」と言い、多くの人が座面を盾にしていた。
その後、１１号車と１２号車の間のデッキに戻り、１２号車の様子をのぞくと、通路の真ん中あたりで男性が仰向けになって倒れていて、馬乗りになった容疑者が無表情で何度も刃物を振り下ろしていた。
被害者は血だらけで意識があるようには見えなかった。車掌がトランクを盾に容疑者に近づき、説得しているようだったという。
「みんなパニックになって、あわてた。まさか、こんな体験をするとは夢にも思わなかった。怖い」 自己責任論で、落ちこぼれを放置する弱肉強食社会化が招いた結果。
小泉政権で鮮明になり、安倍でさらに悪化している。
死ぬ気にまで人を追い詰めると、（ある確率で）何でもやってしまう。
半端な警備では防げない。
つまり自公責任論。政治を変えるしかない。 >>16
こういう事件が月一で起こるようなことになったら倒壊も倒産だろうな
損害賠償請求しても払えないやつしかこんなことしない ①新幹線車内で初めて起きた殺人事件
こだま485号殺人事件
1988年（昭和63年）9月5日東京発名古屋行きの「こだま485号」の指定席で、午後6時ごろ男同士が口論になった。
片方の男が沼津市在住の男（当時44歳）の腹部4箇所を刺し逃亡した。被害者の男性は追いかけたがホームで倒れ、午後9時ごろに死亡した。
目撃証言によれば加害者は50歳前後で、凶器のナイフや持ち物の老眼鏡やタオルが発見されたほか、階段付近に血痕がついた左手の跡など多数の物証があったが、被疑者を特定できず、2003年に時効が成立した。
②
以後、新幹線車内で発生した事件
1993年8月:のぞみ24号殺人事件。乗客1人死亡。
2001年3月:のぞみ70号の車内で女が男性を刺す事件
2015年6月30日:のぞみ225号の1号車で男が放火。男と乗客1人死亡。
2017年5月:みずほ615号で放火未遂事件。
2018年6月:のぞみ265号の車内で乗客が男に刺される。乗客1人死亡、重傷2人。 2018年6月10日6時59分 朝日新聞デジタル
https://www.asahi.com/sp/articles/ASL6B1PSSL6BPTIL003.html?iref=sp_new_news_list_n
https://www.asahicom.jp/articles/images/AS20180610000438_comm.jpg
小島一朗容疑者を乗せて小田原署から出る車両＝１０日午前４時４６分、神奈川県小田原市、伊藤進之介撮影
「容疑者は表情を変えず、ほぼ無言で、何度も被害者の男性に刃物を振り下ろしていた――」。東海道新幹線内で、刃物を持った男が３人を殺傷した事件。
凶行があった１２号車に乗り合わせ、１１０番通報した東京都内のフリー編集者の稲本義彦さん（５５）は１０日未明、下車した京都駅で現場の状況を語った。
後方から「キャー」という叫び声が聞こえ、立ち上がって後ろを振り向いた。出入り口の自動ドアの前あたりの通路で、亡くなった男性と容疑者が立ったまま向きあい、声を出さずにもみ合っていた。
容疑者の顔は無表情だった。
容疑者は黒いＴシャツを着て、おとなしい感じに見えた。菜切り包丁のような刃物で上からたたき切るように、男性の上半身を何度も切りつけた。
同じ１２号車にいた乗客たちは前方の１１号車に逃げた。押されて、倒れる女性も見えた。自分もデッキに出て、１１０番通報。１１号車の人たちも逃げ、誰もいなくなった。車掌が「シートの座面を外し、盾のようにしてください」と言い、多くの人が座面を盾にしていた。
その後、１１号車と１２号車の間のデッキに戻り、１２号車の様子をのぞくと、通路の真ん中あたりで男性が仰向けになって倒れていて、馬乗りになった容疑者が無表情で何度も刃物を振り下ろしていた。
被害者は血だらけで意識があるようには見えなかった。車掌がトランクを盾に容疑者に近づき、説得しているようだったという。
「みんなパニックになって、あわてた。まさか、こんな体験をするとは夢にも思わなかった。怖い」 924 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2018/06/10(日) 14:55:27.76 ID:x5J9If2u0 [3/3]
お亡くなりになられた方は大阪市内で働く
兵庫県在住の方
まぁ関東人の男達なら見て見ぬフリをして
女性達や子供達を置き去りにして
一目散に後方の車両に逃げる
西日本人は良い意味で馬鹿正直だからな
→のぞみ号は新大阪行き、つまり西日本に行く電車だったわけで
一人を残して全員が置き去りにしたのかな？ 60 名無しさん＠１周年 sage 2018/06/10(日) 15:03:41.19 ID:WvuEnLP90
ネトウヨの愛知、見て見ぬ振りのトンキン
勇敢に助けに入る大阪
同じ日本でもここまで違うとは 自由席券で12号車乗っていたそうだから、そんなに時間の余裕があったわけではないな。 附属池田小事件 2001年6月8日
秋葉原通り魔 2008年6月8日
そして東海道新幹線事件 2018年6月9日 仮に各車両に1人ずつ特殊装備の警備員を付けるとしたら
コスト的にはどうなるのだろうか？
東海道新幹線ですら赤字に転落する？ >>24
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180610-00000001-sasahi-soci
↑
９日夜、走行中の東海道新幹線の車両内で刃物を持った若い男に切りつけられ、男性ら３人が死傷した事件で、同じ車両に乗っていた東京都在住の稲本義彦さん（55）が、週刊朝日の取材に当時の様子を証言した。
＞「切りつけていた男は眼鏡を掛けていておとなしい感じの風貌でした。通路に倒れこんだ男性に対し、馬乗りになって延々と刃物を振り下ろしていました。
＞倒れた男性はぐったりとしていましたが、それでもめった切りにしていました。血の海がべったりと通路に広がっていました」
↑
稲本あほや！！
メッタ刺しにしとる光景を助けもせずにずっと見続けとる！！
発作か～！！
常識ないんかこいつはー！！ ①
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180610-00000507-san-soci
↑
同じ１２号車の後方にいた兵庫県明石市の女性（３１）は、男が犯行に及ぶ場面を目撃。
４、５席前の２列シート通路側に座っていた若い男が突然立ち上がり、刃物のようなものを隣席の女性に無言で振り下ろすのを見たという。
＞その直後、別の男性と男がもみ合いになり、男が優位に立っているのを見て別の車両に逃げたという。
↑
こいつあほや！！
犯人が優位に立っているのを見て、助けようとせず見捨てて逃げとる！！
発作か～！！
常識ないんかこいつはー！！ 中国の高鉄だって3分おきに出てる上に、
厳重な保安検査やってるだから、日本でもやろうと思えばできる。
東海が保安対策の強化をしないとなると、乗客の１人や２人犠牲なっても、
効率性や収益の確保のほうが大事と受け取られかねないだろうね。 とりあえず減らした車掌の数を元に戻せ。
検札はしなくていいが
「ご乗車下さいましてありがとうございます。何かありましたら何なりとお申し付けください」
という程度のテンプレ挨拶だけでも効果はあるかと。 ヒント
挨拶であのキチガイをおとなしくさせるのは無理。アホなのかな？ >>31
中国本土で高鉄なんて言い方しないと思うが、具体的にどの区間のことをいってるのか言ってみ？
最も高頻度で運行してる広深（港）高速鉄道でも10分間隔とかだけど。 ◆オワコンの新幹線は色んなイベントが起きますなあ
次は訪日外国人の大騒ぎだと俺は予想してる >>28
切符を発券時に抽選されて客がランダムで警備役をする警備役をした人は特急料金が不要になる、警備役を拒否したら改札から出れなくする >>40
中1になりたての子供とかヨボヨボの老人が当たることありうる。 >>41
案外、弱そうな奴ほど武術とか習ってたりして… ＪＲ、手荷物検査は「困難」 新幹線殺傷、五輪へ課題
走行中の東海道新幹線車内で９日夜、男女３人が刃物で襲われ男性１人が死亡した事件。ＪＲ東海は１１日、「亡くなったお客様に心からご冥福をお祈り申し上げます。安全確保に取り組みます」とのコメントを発表した。菅義偉官房長官は１１日午前の記者会見で、
内閣官房を中心に関係省庁の局長級による会議で対応を検討するよう指示したことを明かした。
また国土交通省は１０日、ＪＲ各社と大手民間鉄道会社に対し、セキュリティー確保の徹底を文書で要請。駅などに警備員を配置し、「警戒中」と記した腕章をつけさせるなど、「見せる警備」での犯罪抑止の一層の徹底を求めた。
また、非常通報装置を適切に使い、車内の異常への素早い対応を要請した。
新幹線車内では２０１５年の「のぞみ放火事件」のほか、刃物を使った殺傷事件も起きている。
中国など海外では、高速鉄道の駅で空港のような手荷物検査が実施されており、新幹線でも導入を求める意見がある。だがＪＲ各社は「乗客の利便性を著しく損なう」と消極的。国交省の幹部も「乗降客数やダイヤの過密さ、駅の形状からも困難」と話す。
一方で０１年の米同時多発テロ以降、防犯カメラや非常用ブザーの設置を強化。ＪＲ東海は新幹線全車両の９割で客室やデッキに防犯カメラを設置済みという。ただ、客室内の異常覚知や犯罪抑止の効果はあるが、今回のような凶器の持ち込みや突発事態は防げない。
２０年には東京五輪・パラリンピックが控える。刃物や不審物の持ち込みをどう防ぐか、鉄道各社にとって大きな課題となっている。
https://www.asahi.com/amp/articles/ASL6B56N8L6BUTIL00L.html 家族ではないと言ってもJR東海に対して責任は問われる可能性はあるわな
JR東海から賠償金請求されるかも
父親は１０日、報道陣の取材に応じ、「一朗君とは今は家族ではない。中学生の頃からほとんど会話はなく、関係は断絶していた。（被害者には）申し訳ない」と話した。
http://www.yomiuri.co.jp/national/20180610-OYT1T50048.html?from=ytop_top 祖母まで報道されてるしバッシングも酷いだろうから払わないわけにはいかんだろうな 人を減らすのは簡単だか
増やすとなると教育からせないかんし
難しいしょ 突発的な街の通り魔と変わらんので、起きること自体を防ぐのは無理
これがもし、車両のそこここで日に何十件何百件と起きてることなら、車掌増やせばちょっとぐらいは減るかもしれんがそうじゃないし
起きたあとの対処に最善を尽くすくらいしかない レーザー技術を備えたAIロボットを1両に1台設置して、事件が起きた場合、自動的に攻撃するようにしたらよい。 そんなものが開発できるならこの世からの犯罪無くなるわ 動画からリアルタイムに怪しい人を検知するシステムは既に存在するな >>50みたいなのは無理でも、ロボットにカメラをつけて遠隔操作できるようにすれば出来そうな気がする。 「兵庫県の女性は難しい。クンニですぐイク子もいれば、すごく恥ずかしがる子もいます」
（前同）
実は、これも県民性が関係がある。矢野氏が言う。
「兵庫は大きく３つの地域に分かれるんです。神戸や西宮など大阪寄りの地域は港町気質でオープンなんですが、岡山寄りの姫路は保守的。豊岡などの日本海側は勤勉な気質です」 >>57
貴方はどこに住んでる人？広い兵庫を知りつくしてるなら兵庫県出身？ >>43
手荷物検査より6両編成以上の新幹線に毎日終日女性・ファミリー優先指定席1両導入が優先です。 新幹線て旅客用列車と同じ速度の荷物・貨物列車を同じ線路上で設定できないの？
あったら何かと便利なんだが 全座席にコンセント設置あくしろや 北陸新幹線見習え >>60
線路の軸重制限が厳しいので重い機関車が引っ張る貨物列車は無理でしょう。本来ならTGVのLa Postのように郵便専用電車なんかあったらいいけど、完全にやめちゃったしなぁ。もし復活するなら編成全体が真っ赤な新幹線になるわけかw 新神戸の新ホーム柵がやたらと頑丈そうだけど、ひょっとして高速通過可能なのか？ >>65
230km/h制限。のぞみも元々は全列車停車ではなかった 台車ファイアーの次は遺体を運ぶ新幹線。
雌車マンセーでは誤魔化せない。
ヤフコメでタオルを勝手に拝借した西社員を工作員総出で擁護してたのに笑った。
このタオルは女物なのかい？
今回も報告が遅れたと聞くが、患部が怖いとか会社に忖度してる以外に新大阪まで逃げ切れば東海のせいにできるって頭がちらっとでもあるのだろう。 新神戸なり新横浜を通過するのってドクターイエローくらいだろ？ 地震による運休・遅延すら謝罪する西
ポイント故障による遅延は謝罪もプレスリリースも何もしない東海 これまで起こしてきた罪が大きすぎるからな。
謝罪しないとどうなるかよくわかってるんだろう。
30秒のずれでも謝罪するときがあるし。 もし東海なら三河島級の事故を起こしても叩かれないのかな？
マスコミは揉み消してくれるんだろうか？ 伝説の3コンボグモの時は各マスゴミの腐りきったワイドショーが、
容易に侵入しやすい経路を事細かにレクチャーしていたように記憶している。
つまりは模倣犯の養成 叩けない東と東海が特に事故を起こさず叩きまくってる西が事故を起こしてるあたりカスゴミがなんの役にも立たないクソのゴミだめだってはっきりわかんだね 東海地区って旧国鉄時代から大事故が少ないような気がする。
高山線の列車転落事故くらいしか思い付かない。 >>84
あ～、そういえば酔っ払い事故があったね。 >>79
のぞみがデビューする前年に、車輪が固着して火花が飛んでて警告ランプまで点滅してるのに、最終のシンデレラエクスプレスだったから指令がATC頭打ちの225km/hで三島まで逝けって指示出してた事件あったよな
あれって一歩間違えれば1000人くらい死んでたけど、その頃って東海バッシングみたいなのって起こってたのかな？ ヒント
JR西日本の謝罪はやはり立派だな。
JR糞倒壊、JR東日本はJR西日本を見習うべき
この間抜けな事故の謝罪まだ？
JR東日本、電車脱線転覆事故
http://i.imgur.com/lyRpbTH.jpgpbTH.jpg 竜巻に突撃して玉砕、いなほの485系を吹っ飛ばしてから異様なまでに抑止祭りをやっていた東日本がどうこう言えた立場か？ 新幹線は時代遅れだな
昔みたいに在来線だけでいいわ
現代人はあちこち移動し過ぎだ 全座席にコンセント設置あくしろや 北陸新幹線見習え >>79
必死に西日本に絡む瑕疵を探して
西日本に責任押し付けてほっかむりだろうな。
コンプライアンスより人命より自己保身がすべての会社だから。 阪国人悔しそうｗ
事故起こしてくれとか願望まで言い出した糞カスｗ 世の中のスローライフ化を推進してくれ、俺は死に急ぐのみだが ヒント
事実上のJR東日本特急型車両総合スレ
「山から海へ] E257系を語る [転属・組替] 踊り子１号
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1528624545/ ヒント
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180628-00000523-san-bus_all
今春闘でストライキ権行使を一時予告したＪＲ東日本の最大労働組合「東日本旅客鉄道労働組合（ＪＲ東労組）」の組合員数について、６月１日までの４カ月間に約３万３千人が脱退したとみられることが
２８日、同社への取材で分かった。脱退者数は５月１日時点から約千人増加した。
会社側は組合費を給料から控除する手続きの届け出数によって組合員数の概数を把握している。同社によると、６月１日時点の届け出数は約１万４千人。
スト予告前の約４万７千人（２月１日時点）からは約７割減少した。
ＪＲ東労組は今年２月、組合員の一律定額のベースアップなどを要求し、会社側へスト権行使を一時予告。会社側は「（信頼の）基盤が失われた」として、労使協調を掲げた「労使共同宣言」の失効を通知し、組合員の大量脱退が続いていた。 http://hissi.org/read.php/rail/20180701/OWd5eFdIR0Yw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20180701/OWd5eFdIR0Y.html
IP:114.174.11.223
Decimal:1924008927
Hostname:p670223-ipngn200608kobeminato.hyogo.ocn.ne.jp
ASN:4713
ISP:NTT
Organization:NTT
Services:None detected
Type:Broadband
Assignment:Static IP
Continent:Asia
Country:Japan
State/Region:Hyōgo
City:Kobe キティちゃん新幹線めっちゃかわいい子ばかりでインスタ映えするな >>114
ムショ帰り乙
今は5ちゃんねるだけど
歳を取って変化に付いていけないのか >>82
高山線はしゃーない、
ただDD51紀伊の飲酒ドッｶｰﾝがある。
>>83
六軒駅は天王寺局の管轄だった、よって中部ではない。 キティ新幹線にはキティ好きの他にキテイ(外)も現れる ヒント
131は僕の真似する別人ですが、アホなのかな？ ヒント
５００系新幹線の鉄道模型をディルド代わりに使ってます >>100
0148 本当にあった怖い名無し 2017/10/09 19:00:49
関西ローカルのニュース番組でやってた内容、神戸のあるアパートで隣の家の土地との間に水路があってそこにブロック塀を作ったら
隣の家の住人がその事に怒ってそのブロック塀にイノシシの皮を干し出した その住人は猟友会の会員で獲ってきたイノシシをそのブロック塀で捌いて皮もなめしてたらしい
当然悪臭は酷いし、動物の皮を食べる虫が湧いてその幼虫の毛虫も大量に発生してアパートの住民は大迷惑 番組が隣の家の住人にインタビューしてたけど 顔はモザイクで格好はモロヤバい雰囲気
その行為をする理由はブロック塀を作られて迷惑を掛けられたからその仕返しをしてるらしい まあ色々と想像するよね >>137
N700系のほうがチ○コに近い形をしてるぞ >>137
その新幹線500系の模型の規格は？
まさかZゲージとかNゲージなんて言わないよね？
HOゲージのやつだよね？ ヒント
ゆすりたかりで国にたかるJR糞東日本
毎日新聞 2018年7月3日21時04分(最終更新 7月3日22時38分)
ＪＲ東日本は３日、東京都中心部と羽田空港を結ぶ新路線「羽田空港アクセス線」について、早ければ２０２８年にも開業する方針を公表した。今年度中の環境アセスメント着手を目指す。
ＪＲ東によると、同線は、浜松町駅（東京都港区）－東京貨物ターミナル駅（品川区）間は休業中の貨物線を活用し、ターミナル駅から空港までは新規の線路設置が必要となる。
大部分が地下化される見通しで、総事業費は約３２００億円。費用分担については、国などと協議中という。
浜松町方面からの路線に加え、新宿方面からの路線や、東京臨海高速鉄道と接続する計画。
ＪＲ東の深沢祐二社長は記者会見で「３路線とも同時に開業するかは未定。環境アセスに３年、工事に７年を見込んでいる」と話した。【花牟礼紀仁】
https://mainichi.jp/articles/20180704/k00/00m/040/100000c >>144
気分が良くなるよい話のネタを書きます、お前のハンネはおんどれめぇわれいい加減にしやがれよおら指～祝めっちゃ汚い男の裸ウンチ滝野川のチンコうんババチ～ンチャンコロあるんどこどい播磨弁ウンコ一人芝居
故障廃車梅毒頭が重大インシデントミナエンタウンミナイチビル神戸市松本住宅知ったか大国道176号落書き太郎土砂崩れ命日ネタ自作自演ねんぎょくキューヒバチンポ男子高校生相席甲南さわ病院ゲイレールキリ番阻止防止
サーバーフリーズ現金バリュー磁気定期券リロード規制朝鮮亭ウン紅葉ババぼっちインキンマン短パンマン平井車庫正雀入り尼崎行きコロナクラブホテルときヨシきずなロール岡本5丁目繁華街に植わるイチジク浣腸ビワ金玉
山陽3000阪神5261京阪1300南海8200名鉄100都営10-000けんまるのうんこ食べたT#3671固定10連花形10連T#10馬急C#8035×8Rクハ3630ブラウンガラスの223神姫バス日生エクスプレスリカちゃん大好き横山やすし細木数子野々村竜太郎西浜志水今村片桐0点野比のび太たけおムロ
名古屋国際ホテルレストラン満席ババールカードBabacaチャージそごう男子便所スイーツパラダイスバイキング完売ケーキ男の尻ホモケツマンアナルカメムシうえしん糞饅頭和菓子配達いすゞエルフババック寒波ババン語屁コキンポ部落左テンキー
宝夢ぬこババにゃん豊中常滑ぼっとん便器ウンババンジー切れ痔ヨドバシタカラヅカンのゴリホーモぬかしド腐りやがって耳障りじゃボケ出ていけエディオンきしょいわ黙っとれ聞きたくない大迷惑じゃむしゃくしゃする非常に気分悪い喰らわすぞ
ババタンクw(笑)「おお！おお！おお！おお！アッー！(ﾌﾟｰｯ!ﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾘｯ!💩)」 >>61
山陽新幹線は、東海道新幹線内での倒竹による遅れのため、新大阪駅１２時４２分発：のぞみ２３号（博多行き）に１５分程度の遅れが見込まれます。また、後続の一部「のぞみ・ひかり・さくら」号にも１０分程度の遅れが見込まれます。 >>147
上から目線の馬鹿には割り引きません
by東海 >>151
あくしろやって何？
誰か共通語に訳して >>151
ヒント
僕の真似するおじさん。あなただけですよ。あくしろやなんて言葉使うのは。犯人バレバレで発狂まだ？(笑)
49 名前:京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] :2018/05/22(火) 11:04:03.16 d
敦賀延伸あくしろや ヒント
朝鮮語、あくしろや(笑)
49 名前:京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] :2018/05/22(火) 11:04:03.16 d
敦賀延伸あくしろや ◎北陸線：敦賀駅～長浜駅間
※本日（７月５日）は終日、運転再開の見込みは立っていません。
◎琵琶湖線：長浜駅～米原駅間
※本日（７月５日）は終日、運転再開の見込みは立っていません。
◎湖西線：近江塩津駅～近江舞子駅間
※本日（７月５日）は終日、運転再開の見込みは立っていません。 運転見合わせが見込まれる線区】
本日７月５日、午後から大雨が予想されるため列車に運転取り止めが見込まれます。
◎姫新線：姫路駅～上月駅間
◎加古川線：加古川駅～谷川駅間
◎湖西線：山科駅～近江舞子駅間 ヒント
京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] おじさん、僕のなりすまししてスレ荒らして、謝罪はせずに逃げるの、
49 名前:京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] :2018/05/22(火) 11:04:03.16 d
敦賀延伸あくしろや
151 名前:名無し野電車区 :2018/07/04(水) 14:34:11.84
ヒント
僕の肛門にあくしろや 山陽新幹線は、大雨のため７時０７分頃から広島駅～博多駅間で運転を見合わせています。
現地では大雨が続いているため、運転再開には時間を要する見込みです。 >>100
これお前か？
654 ダニエル ◆KuyRyqhUKE (ｵｯﾍﾟｹ Srf3-vk4o) sage 2018/06/25(月) 12:41:03.36 ID:VqFxmVNBr
>>651
お前関西人なの？
だせぇwwwwww 呉線では大雨のため、本日（７／６）は終日、糸崎駅～広島駅間で運転を見合わせます。
運転再開は、線路点検後となります。
※線路の点検は、天候が回復した後、一定時間経過後に行うため、運転再開には相当な時間がかかりますことをご了承ください
影響線区
呉線糸崎 から 広島 まで 運転見合わせ 13時00分更新
福塩線では大雨のため、本日（７／６）は終日、府中駅～三次駅間で運転を見合わせます。
運転再開は、線路点検後となります。
※線路の点検は、天候が回復した後、一定時間経過後に行うため、運転再開には相当な時間がかかりますことをご了承ください。 山陽本線（広島地区）では大雨のため、本日（７／６）は終日、糸崎～岩国駅間で運転を見合わせます。
運転再開は、線路点検後となります
※線路の点検は、天候が回復した後、一定時間経過後に行うため、運転再開には相当な時間がかかりますことをご了承ください。 大雨のため、ＪＲ西日本の以下の区間への旅行は見合わせて頂きますようお願い申し上げます。
すでにお手持ちのきっぷの払い戻し・有効期限の変更等については無手数料で手続きを行いますので、
券面記載の旅行開始日時までに駅にきっぷをお持ちください。
またインターネット予約の場合は、エクスプレス予約もしくはｅ５４８９にログインし、ログイン後のトップページの案内をご覧ください。
【区間】
山陽本線：白市駅～下関駅間
呉線：三原駅～海田市駅間
芸備線：備後落合駅～広島駅間
可部線：横川駅～あき亀山駅間
岩徳線：岩国駅～櫛ヶ浜駅間
山口線：新山口駅～益田駅間
宇部線：新山口駅～宇部駅間
小野田線：居能駅～小野田駅間、雀田駅～長門本山駅間
美祢線：厚狭駅～長門市駅間
山陰本線：益田駅～幡生駅間、長門市駅～仙崎駅間 【広島・山口地区】明日の運行計画について
18時15分更新
昨日からの激しい降雨により、広島・山口の各線区では、運転を取り止めています。
運転を再開するにあたっては、天候が回復した後一定時間経過してから線路の点検を行なうため、運転再開は早くとも明日の夕方以降となります。
なお、点検の結果によっては、運転再開が更に遅くなる場合があります。
ご理解をお願いします。 運転再開》
【播但線】姫路駅～和田山駅間
２１時００分頃、以下の列車より運転再開を見込んでいます。
なお、速度を落として運転する場合があります。
【姫路方面】
・寺前（２１時１６分）発 姫路行き：普通列車
【福崎・寺前方面】
・姫路（２１時３０分）発 寺前行き：普通列車 大雨のため１８時４１分から東広島駅～新岩国駅間で運転を見合わせています。また小倉駅～博多駅間は終日運転を見合わせます。このため、列車に運転取り止めや行先の変更、遅れがでています 山陽新幹線新大阪から東広島と新岩国～小倉は本数わずか、遅延 のぞみ239号なう
岐阜羽島で足止め
車内販売爆売れ
漏れもアイスと柿ピーを発注 ＪＲ西日本の以下の区間への旅行は見合わせて頂きますようお願い申し上げます。
すでにお手持ちのきっぷの払い戻し・有効期限の変更等については無手数料で手続きを行いますので、券面記載の旅行開始日時までに駅にきっぷをお持ちください。
またインターネット予約の場合は、エクスプレス予約もしくはｅ５４８９にログインし、ログイン後のトップページの案内をご覧ください。
【区間】
山陰本線：東浜駅～益田駅
因美線：鳥取駅～智頭駅
伯備線：上石見駅～米子駅
境線：米子駅～境港駅
木次線：宍道駅～備後落合駅 きのくに線では大雨のため、始発列車から上下線とも終日、御坊駅～和歌山駅間で運転を取り止めます。
なお、新宮駅～御坊駅間については運転を行いますが一部列車に運転取り止めがでています。 引き続き明日（７月７日）の始発から運転を見合わせます。
雨の状況により、運転見合わせ・運転再開の計画が変更となることがあります。
●きのくに線
・和歌山駅～御坊駅間：上下線とも始発から運転を見合わせます。
・御坊駅～紀伊田辺駅間：一部の列車で運転を見合わせる予定です。
・紀伊田辺駅～新宮駅間：通常通り運転する予定です。
●和歌山線
・和歌山駅～五条駅間：上下線とも始発から運転を見合わせます。
●紀勢線
・和歌山駅～和歌山市駅間：上下線とも始発から運転を見合わせます。 山陽新幹線は、沿線での大雨の影響で明日７月７日（土）の運転計画はたっていません。
このため、運転取り止めや大幅な遅れがでる可能性があります。
明日の運転計画については、決まり次第ホームページでお知らせいたします。または、明日駅でご確認下さい。
【山陽新幹線】 大雨 運転状況
21時30分更新
山陽新幹線は、沿線で強い雨が降り続いているため、岡山駅～博多駅間は終日運転を見合わせます。 山陽新幹線は、昨日からの大雨の影響で、新大阪駅～小倉駅間では１５時００分頃まで運転を見合わせます。また１５時以降の運転計画は現在検討中です。
なお、小倉駅～博多南駅間は２時間に１本程度の運転を行う予定です。
とのことだがなぜ車両余り線路に余裕あるのに二時間に一本しか走らせないの？ そもそも出かけるどころじゃないから需要自体が少ない。
たとえ冠婚葬祭であってもこんだけ酷けりゃよっぽど糞な家でない限りは許されるだろう。 岡山・福山地区では、大雨の影響により、列車の運転を見合わせているため、鉄道での旅行は見合わせていただくようお願い申し上げます。
すでにお手持ちのきっぷの払いもどし・有効期間の変更等については無手数料で手続きを行います。
本日は、道路事情も悪いため、明日以降も駅においてきっぷの払いもどし・有効期間の変更等の手続きも行います。
また、インターネット予約の場合は、エクスプレス予約もしくはｅ５４８９にログインし、ログイン後のトップページの案内をご覧ください。 雨の影響により、本日（７月７日）は、全ての線区で終日列車の運転を見合わせます。
【終日運転を見合わせる線区】
○山陽線：相生駅～三原駅間
○瀬戸大橋線：岡山駅～宇多津駅・坂出駅間
○伯備線：岡山駅～上石見駅間
○赤穂線：播州赤穂駅～岡山駅間
○宇野みなと線：岡山駅～宇野駅間
○桃太郎線：岡山駅～総社駅間
○津山線：岡山駅～津山駅間
○福塩線：福山駅～府中駅間
○姫新線：佐用駅～新見駅間
○因美線：智頭駅～津山駅間
○芸備線：新見駅～備後落合駅間 小倉～新大阪間「本日15時以降に運転再開」の文字が消えたね。
深刻だ。
明日は動くだろうか。 >>201
西日本は慎重過ぎ
もっと大らかな気持ちになって早く運転してほしいものだ。 新幹線の具体的な被害情報が出てこないな。
何処が土砂で埋まってるとかわかれば、
次の自分の行動を決定できるのだが。
今はただ待つのみ。
取りあえず、在来線が当分の間代替手段にならないことはわかった。
山陽道も志和トンネルの両方の出入り口が流木と土砂で塞がっているという情報があがってたから、一日やそこらでは回復しないだろう。。
新幹線に致命傷があるのかどうかをとにかく早く知りたい。 徳山以東で被害が多いな
【山陽本線】・安芸中野～海田市…土砂流入 ・海田市駅…線路冠水 ・光～下松…土砂流入
【呉線】・三原～須波…土砂流入・路盤崩落 ・吉名～安芸津…斜面法面崩壊・土砂流入 ・安浦駅…線路冠水
【呉線】・安芸川尻駅…線路冠水 ・小屋浦駅…斜面崩壊・土砂流入 ・小屋浦～水尻…土砂流入
【呉線】・水尻駅…土砂流入・坂駅…線路冠水
【岩徳線】・高水～勝間…路盤流出・勝間～大河内…トンネル付近土砂流入
【芸備線】・安芸矢口駅…線路冠水・狩留家～白木山…三篠川鉄橋流出
【福塩線】・備後本庄～横尾(3k100m付近)…路盤流出・神辺駅…線路冠水
※7日16時現在。ソース：報道＆Tweet
D51-200(SLやまぐち号代車)は広島で無事 各地で大規模な土砂流入や盛り土の流出、電気設備の水没などが発生しており、運転再開には相当長期間を要する見込みです。
なお、明日も山口県内の一部の線区を除き、各線区で運転を取りやめます。また、道路も被災しているため、代行輸送も実施いたしません。ご理解をお願いします。
＜明日７／８から運転再開する線区＞
山陽線（新山口駅～下関駅）
山陰線（益田駅～幡生駅、長門市駅～仙崎駅）
宇部線（新山口駅～宇部駅）
小野田線（居能駅～小野田駅、雀田駅～長門本山駅）
※各線区とも始発列車より運転します
※その他の線区は終日運転をとりやめます NHKによると１時間に１本程度とのことですね。
山陽新幹線。 新大阪～博多はこだまのみか
しかも乗車率もヤバそうだし
移動が大変だな 代行バスはバス会社任せ？
自社社員に大型二種免取らせて運転させないの？ >>211
待避なしのこだまなら、新大阪～博多間3時間半ぐらいで走破できそう >>212
運転は社員に任せるとして、肝心のバスは何処から調達するの？ >>214
神戸～四国のオレンジフェリー・ジャンボフェリーなら間に合うよ 名門大洋フェリーは出港早すぎだから仕事帰りに飛び乗る夜行列車代わりとしては活用しにくい >>203
そりゃそうだよ。
Ｊ西だろ。
この前は人身事故の新幹線を通過させたり、
もうちょっと前は、
東海車両だからか異音新幹線を新大阪まで運行させたし、
ここで、また何かあるとマスコミ沙汰は確実だし。
最近は、自称スマホ撮影報道員が沢山いるだろ。 北近畿地区では雨が長く降り続いたことにより、明日７月８日（日）の列車の運転は以下の通り計画しています。
なお、今後の気象状況や設備等の状況により、運転計画が変更となる場合があります。
《普通列車》
始発より運転を見合わせる線区
（運転再開の見通しは立っておりません）
【山陰本線】園部駅～福知山駅間
【山陰本線】福知山駅～東浜駅間
【福知山線】新三田駅～福知山駅間
【舞鶴線】綾部駅～東舞鶴駅間
【播但線】姫路駅～和田山駅間
《特急列車》
明日７月８日（日）の特急「こうのとり」「きのさき」「はしだて」「まいづる」「はまかぜ」は、始発より運転を見合わせます。
なお、運転再開の見通しは立っておりません 明日（７月８日）の運転計画について】
岡山・福山地区では雨が長く降り続いたことにより、各線区広範囲において、土砂流入等による支障が発生しており、復旧・点検作業に大幅な時間がかかることから、明日（７月８日）もすべての線区で終日運転を見合わせます。
【終日運転を見合わせる線区】
○山陽線：上郡駅～三原駅間
○瀬戸大橋線：岡山駅～宇多津駅・坂出駅間
○伯備線：岡山駅～上石見駅間
○赤穂線：播州赤穂駅～岡山駅間
○宇野みなと線：岡山駅～宇野駅間
○桃太郎線：岡山駅～総社駅間
○津山線：岡山駅～津山駅間
○福塩線：福山駅～府中駅間
○姫新線：佐用駅～新見駅間
○因美線：智頭駅～津山駅間
○芸備線：新見駅～備後落合駅間 伯備線では大雨のため、本日（７月７日）は、上石見駅～米子駅間では終日運転を見合わせます。
また、明日（７月８日）は、伯耆大山駅～根雨駅間は、本数を減らして運転します。
根雨駅～上石見駅間は、始発列車から運転を見合わせます。
※代行輸送は行いません。 明日（７月８日）運転計画◆
○浜坂駅～倉吉駅間
始発列車から運転を見合わせます。
○倉吉駅～大田市駅間
始発列車から運転を行いますが、列車本数を減らして運転します。
○大田市駅～浜田駅間
始発列車から運転を見合わせます。
○浜田駅～益田駅間
始発列車から運転を行いますが、列車本数を減らして運転します。
※代行輸送は行いません。
また、大山号は以下の区間で運転を取り止めます。
○大山号
【米子⇒鳥取方面】
・大山２号：米子駅～鳥取駅間
・大山４号：米子駅～鳥取駅間
【鳥取⇒米子方面】
・大山１号：鳥取駅～米子駅間
また、あめつちは運転を取り止めます 明日７／８から運転再開する線区＞
山陽線（新山口駅～下関駅）
山陰線（益田駅～幡生駅、長門市駅～仙崎駅）
※「○○のはなし」は運転を取り止めます
宇部線（新山口駅～宇部駅）
小野田線（居能駅～小野田駅、雀田駅～長門本山駅）
※各線区とも始発列車より運転します
※その他の線区は終日運転をとりやめます 12 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾀﾅﾎﾞﾀ bf14-sule) 2018/07/07(土) 11:52:42.77 ID:IPq7Sy/H00707
広島と呉の位置関係が全く分からん宮城県民です
どうでもいい サンライズ出雲・瀬戸は数か月？は無理っぽいね
山陽新幹線にがんばろう西日本のラッピングはどう
かつての東北新幹線みたいに JR東海「山陽直通しないほうがメリット多いことがよくわかりました」 まあ、首都機能が東京に集中しすぎてるからその条件はのめないね
JR東海の力で最高裁判所と官庁とキー局のの半分を関西に、天皇だけでも京都に奪い返してくれれば呑んでもいいけど 昨日はN700S編成の普通車全車自由席ののぞみが新大阪→博多で運転された https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180708/k10011521921000.html?utm_int=news-new_contents_list-items_001
千葉東方沖「スロースリップ」 地震活動が活発状態
2018年7月8日 5時55分千葉県震度５弱
７日夜、千葉県で震度５弱の揺れを観測する地震がありました。震源地の千葉県東方沖の周辺では、先月以降、「スロースリップ」と呼ばれる現象が発生し地震活動が活発になっていて、専門家は今後の地震活動に注意を呼びかけています。
気象庁によりますと、７日午後８時半前、千葉県東方沖を震源とするマグニチュード6.0の地震が発生しました。
この地震で、震度５弱の揺れを千葉県長南町で、震度４を千葉市中央区などで、震度３を千葉県、茨城県、栃木県、埼玉県、東京、神奈川県、山梨県、静岡県の各地でそれぞれ観測しました。震源の深さは66キロと推定されていて、この地震による津波はありませんでした。
千葉県東方沖の周辺では、先月から地下のプレートの境界がゆっくりとずれ動く「スロースリップ」と呼ばれる現象が発生し、専門家によりますと、現在も継続しているとみられるということです。 大雨のため、一部の区間で列車の運転を見合わせています。ＪＲ西日本の以下の区間への旅行は見合わせて頂きますようお願い申し上げます。
すでにお手持ちのきっぷの払い戻し・有効期限の変更等については無手数料で手続きを行いますので、券面記載の旅行開始日時までに駅にきっぷをお持ちください。
またインターネット予約の場合は、エクスプレス予約もしくはｅ５４８９にログインし、ログイン後のトップページの案内をご覧ください。
【区間】
山陰本線：東浜駅～益田駅
因美線：鳥取駅～智頭駅
伯備線：上石見駅～米子駅
境線：米子駅～境港駅
木次線：宍道駅～備後落合駅 >>228
在来線車両にヘッドマークでもいいが、西は最近ヘッドマークつける車両ないよな こんなときに(平時もだが)醜悪極まりない地域蔑視の応酬を延々繰り返している連中はどいつもこいつも日本から出ていけ
お前らにはもっと相応しい国がある 168 名無し野電車区 sage 2018/07/08(日) 13:21:10.13 ID:/S6O/aQw
伯備線の総社市のどこか知らないが
線路の下の土が全部流されて線路が宙づり状態の所があるらしい。
NHKでテロップ出てた。 >>228
数ヶ月は無いｗ
伯備線復旧だけに集中できないから1週間超えるのはあり得るだろうけど ７月６日（金）の運行状況について（１８時現在）
2018/07/06 18:37更新
大雨の影響により、ＪＲ四国管内の多線区に影響が出ています。
１８時現在、運転している区間を以下に記載いたします。
なお、記載以外の線区や列車は、【全て終日運転を見合わせます】のでご注意ください。
※快速「マリンライナー」は、全区間の運転を終日見合わせますのでご注意ください。
【予讃線】※運転している区間
・普通列車 高松駅～多度津駅間
・普通列車 松山駅～伊予市駅間
【土讃線】※運転している区間
・普通列車 多度津駅～琴平駅間
【高徳線】※運転している区間
・普通列車 高松駅～志度駅間
【牟岐線】※運転している区間
・普通列車 徳島駅～阿南駅間
【徳島線】※運転している区間
・普通列車 徳島線～鴨島駅間
【注意事項】
※土讃線 阿波池田駅～高知駅間の、直通バスによる輸送は運転を見合わせています。
※今後の大雨や線路の点検状況などにより、他の列車・区間でも運転見合わせや遅れが発生する場合があります。 ・予讃線
本山～観音寺で橋が損傷（曲がっている）
→公式HPの運行情報にて長期運転見合わせ（バス代行予定）とのこと
菊間～浅海１箇所、浅海～大浦２箇所、大浦～伊予北条１箇所で土砂流入
伊予吉田駅土砂流入（付近一帯冠水のため）
大洲でも肱川氾濫で被害ありか？
高光～北宇和島付近道床流出
・土讃線
土讃線多度津起点63k807m（小歩危～大歩危）にて土砂流入
土讃線多度津起点83k680m、土佐穴内～大杉にて倒木発生
・予土線
予土線の半家～江川崎で倒木発生 12 名無し野電車区 sage 2018/07/08(日) 13:00:10.48 ID:RsdvAT3O
予土線、土讃線は廃線になるんちゃうか？コレ 13 名無し野電車区 sage 2018/07/08(日) 13:15:09.94 ID:alnMaRMQ
https://pbs.twimg.com/media/DhigAWoVAAA_RE9.jpg
新谷～若宮の高架区間の手前で道床流出・踏切破損
この付近一帯は昨日完全に水没してたから他にも被害あるだろうな JR山陽本線河内～本郷
pbs.twimg.com/media/Dhhw47KU0AAn8vq.jpg
pbs.twimg.com/media/Dhhw47JU8AED0Vp.jpg 山陽新幹線も徐行すべきだと思う、倉敷辺りも完全に水攻め冠水していたし
高架橋の地盤も決して深くは掘られてはいないだろうから、弱い地盤を
高速走行させるとダメージが大きい ていうか今日も新大阪分断・博多分断にして
山陽新幹線は特別ダイヤのこだまのみ運行でいいんじゃねえの？ >>254
タントとモコとステージアは廃車だろうな 普通列車》
【運転再開見込み】 ※追加
○ＪＲ宝塚線：新三田駅～篠山口駅間
１９時００分頃、以下の列車より運転再開を見込んでいます。
【大阪方面】
・篠山口（１９時１４分）発 大阪行き：丹波路快速
【篠山口方面】
・大阪（１８時２４分）発 篠山口行き：丹波路快速
○播但線：姫路駅～寺前駅間
２０時００分頃、以下の列車より運転再開を見込んでいます。
【姫路方面】
・寺前（１９時５９分）発 姫路行き：普通列車
【福崎・寺前方面】
・姫路（２０時１５分）発 寺前行き：普通列車 >>255
そうだね、名ばかりの本スレに用はないな。さすが重複無断転載スレ。 >>261
新幹線からの乗り換え客のために情報提供してるんだから無駄じゃないだろう >>1参照
>東海道・山陽新幹線全般について語るスレです。東海道・山陽新幹線以外の話題は全面禁止です。 【代行輸送】
〇関西線：伊賀上野駅～加茂駅間 バス代行
・本日は１時間から２時間に１本程度で運転しています。
・最終のバスは加茂駅発２１時１８分発、伊賀上野駅発２１時０２分発となります。 恐竜がいたころから陸があった西日本(富山・岐阜・浜松以西)は地盤が固いから恐竜がいたころは海の底だった東京よりは地震に強い
ただ水害に関しては堤防が決壊すれば地盤は関係ないから東西同じですよね >>252
子供の頃、東海道新幹線乗ったとき、ちょうど長良川あたりが決壊してあたり一面水没していたが乗っていた新幹線は関係なく走っていたのを思い出したわ ＜明日（７／９）から運転再開する線区＞
山陽線（海田市駅～岩国駅）
※列車本数が少なくなっており混雑が予想されます
山陽線（徳山駅～新山口駅）
可部線（横川駅～あき亀山駅）
＜すでに運転再開している線区＞
山陽線（新山口駅～下関駅）
山陰線（益田駅～幡生駅、長門市駅～仙崎駅）
山口線（新山口駅～宮野駅）
宇部線（新山口駅～宇部駅）
小野田線（居能駅～小野田駅、雀田駅～長門本山駅）
美祢線（厚狭駅～長門市駅）
※その他の線区は終日運転をとりやめ 明日（７月９日）は、鳥取駅～用瀬駅間は始発列車から運転を行いますが、本数を減らして運転します。
用瀬駅～智頭駅間は始発列車から運転を見合わせます。
※因幡社駅～智頭駅間は、線路災害が発生しており復旧には１週間程度を要する見込みです。
※代行輸送は行いません。 明日（７月９日）運転計画◆
○東浜駅～益田駅
始発列車から通常運転を行います。
○あめつち
通常運転を行います。
17時45分更新
木次線では大雨のため、本日（７月８日）および明日（７月９日）は、木次駅～備後落合駅間では始発列車から運転を取り止めます。
※代行輸送は行いません。 マツダは８日、西日本を中心とした豪雨の影響で操業を取りやめていた本社工場と防府工場の２工場について、10日まで操業を休止することを決めた。
物流の混乱で生産に必要な部品の調達が不確実なためなどとしている。 井原鉄道は明日７月９日（月）につきましても終日運転を取り止めます。 （７月９日）については、播州赤穂駅～岡山駅間で運転します。 >>285
マジかよウチの車も運転席左側に改造しなきゃ >>284
SLの機関士と機関助手の位置関係からきているのでは？ 運転再開見込み ※追加
○福知山線：篠山口駅～福知山駅間
１７時００分頃、以下の列車より運転再開を見込んでいます。
【篠山口・大阪方面】
・福知山（１７時０５分）発 大阪行き：丹波路快速 福知山駅～大阪駅間
【篠山口・福知山方面】
・大阪（１５時２１分）発 福知山行き：丹波路快速 大阪駅～福知山駅間 東海道新幹線はもうかってるから
災害対策の費用もふんだんにかけてるんだよね
盛土はほとんどがコンクリートで上面を覆ってあるし
がけ崩れが起きそうな切り通しは、コンクリート吹き付けて固めてあるね 岩国～柳井も問題ないと思うけど？
ただし由宇駅近辺でブルーシートが被せられてる区間(上り車線)がある
https://pbs.twimg.com/media/DhknUe5VAAAByzU.jpg
徳山or下松～柳井間は折返し機能がないから当面運休かな？ 新尾道までとはいわずとも新駅の意味が微妙だった東広島がこんな形で役立つとはね しかも最初から無いから自腹で三原～広島使う場合も特価 東広島駅前にはJA広島の
銀行のコンピューターセンターの建屋がある。
駅からも見える。灰色の建物。 空港が第二候補の東広島駅の向かいの三永水源地辺になってればなぁ 昨日セノハチの変電所見たときは誰も居なかったなすぐ横の踏切が一人でカンカン言ってた 京都・新大阪・岡山・福山・広島・小倉・新下関・博多の各駅は近距離券売機でオレンジカードを使い自由席特急券購入可能。
また福山駅近距離券売機では井原鉄道連絡切符も購入可能。 新横浜・新富士・岐阜羽島・米原・新神戸・姫路・相生・東広島の券売機はオレンジカードで自由席特急券が買えないのを確認済み。 新幹線、死者の多さは際立つ…駅での保安検査は実施可能、駅利用料徴収はやむなし
https://this.kiji.is/388604944280601697 新倉敷と三原に旧型みどりの券売機MV30が残ってます。
西日本全域で4駅にしか残ってないレア物(他2駅は北陸エリア) >>305
なんでこの人5ch並みのしょうもない妄想で原稿料貰えんの >>309
矢沢リナさんにツイートの御礼を言わないといけませんね、似非ネット記者さんw 874 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bf0d-GobN) 2018/07/10(火) 11:50:04.15 ID:Gi7MTtlU0
700系 16両編成 ひかり441号 東広島駅臨時停車！ 877 名無し野電車区 (ﾜｲｴﾃﾞｨ MM1f-GobN) 2018/07/10(火) 12:17:50.53 ID:M3zF7wMsM
本日の中国新聞
【西日本豪雨】山陽線運転再開まで数カ月
http://www.chugoku-np.co.jp/local/news/article.php?comment_id=446652&;comment_sub_id=0&category_id=256 879 名無し野電車区 (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM3f-GRiN) sage 2018/07/10(火) 12:24:21.81 ID:cGvcfgA4M
こだま721は東広島で入場規制掛かったらしい >>323
紀勢本線なんか放ったらかして京奈和道やら阪和道ばっかり金かけてるぞ >>324
ダブルデッカーのほうじゃなくて、ゲルの方 >>326
あぁ、サンライズ出雲のヘビーユーザーの方ね。彼は鉄道より軍事が最優先でしょ。 山陽新幹線で代替輸送を実施しており、多くのお客様にご利用いただいているため、明日（７月１１日）は次の通りとします。
●臨時列車の運転について
こだま７９１号 岡山駅～広島駅間
岡 山駅 ７：１０発
新倉敷駅 ７：２４発
福 山駅 ７：３５発
新尾道駅 ７：４４発
三 原駅 ７：５０発
東広島駅 ８：０２発
広 島駅 ８：１２着
※８両編成全車自由席で運転します。
●ひかり４４１号について
東広島駅に臨時停車し、広島駅の到着時刻を変更します。
東広島駅 ７：４２発
広 島駅 ７：５２着
●こだま７２１号について
東広島駅の発車時刻および広島駅の到着時刻を変更します。
東広島駅 ７：０４発
広 島駅 ７：１４着
※車両は８両編成から１６両編成に変更します ゲルはサンライズは嫌いとかつて言っていたから、あまり使ってないかもしれん ひろ君 @hiroaki_227k
博多総合車両所 広島支所にハローキティ新幹線が停泊していました。
他のフォロワーさんからの情報で、自分も撮影に来ました。
昨日の大雨による運転見合わせで広島止まりになり、車庫へ入ったと思われます‼
普段、広島の車庫に入ることが無いのでレアだと思います❗🚄
http://pbs.twimg.com/media/DhezqgqUwAAYzgr.jpg:orig
http://pbs.twimg.com/media/DhezrTRVAAAJQH0.jpg:orig
15:09 - 2018年7月7日
まーさん @Peanuts3808
新幹線、広島に大集結。
http://pbs.twimg.com/media/DheW5S8U8AAIdfn.jpg
http://pbs.twimg.com/media/DheW5TAVQAAnyyO.jpg
13:03 - 2018年7月7日 山口線で運行するＳＬ「やまぐち」号は、当初７月２１日（土）より運転再開する計画でしたが、平成３０年７月豪雨の影響で、けん引する機関車を回送することができないため、
７月２１日（土）以降当分の間運転を取り止めます。運転再開の見通しが立ちましたら、後日改めてお知らせいたします。
楽しみにされているお客様やファンの皆様には、お詫び申し上げます。
【きっぷの払い戻しについて】
すでにＳＬ「やまぐち」号の乗車券類をお持ちのお客様につきましては、全額払い戻しいたします。ＪＲの主な駅のみどりの窓口・主な旅行会社にお申し出てください。 >>338
東武鉄道みたいにキヤ143使ってディーゼル運転せんのか。 下記のとおり
広島〜呉間の災害時臨時輸送バスを運行いたします。
http://www.city.hiroshima.lg.jp/www/contents/1530834218103/index.html
運行日2018年7月13日（金）
運行経路
広島バスセンター-宇品IC高速3号線-海田大橋-国道31号線-呉駅前
道路状況により経路を変更する場合があります
運行時刻
広島バスセンター始発7:00、最終20:00 概ね1時間間隔
呉駅前始発6:22、最終18:00 概ね1時間間隔
乗車地の広島バスセンターと呉駅前で係員が乗車整理券を配布いたします。（先着順）
満車時にはご乗車になれませんのでご理解ください。
7月14日（土）以降につきましてはあらためてご案内いたします。
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1529531641 240 名無し野電車区 sage 2018/07/11(水) 23:49:47.25 ID:CacBR9Vi
>>229
愛媛ローカルニュースで、南予は土木業者自身も被災してたり、道路復旧などに取られて、JRが業者を確保出来ないと言ってた。 四国・愛媛県内不通区間の運転再開までの見通し。
・伊予市駅～八幡浜駅(山回り)……早くて10日後
・伊予市駅～伊予大洲駅(海回り)……早くて２ヶ月後
・八幡浜駅～卯之町駅……早くて１ヶ月後
・卯之町駅～宇和島駅……※相当な期間を要す
https://i.imgur.com/uIMyO3P.jpg そういえば愛知県にはSKE48の新旧センターの駅が２つあるんだな
豊橋（豊橋市：松井玲奈）
三河安城（安城市：小畑優奈）
名古屋（名古屋市：SKE劇場） ヒント
車掌居眠り、特急のドア開閉せず…客降りられず
2018年07月12日 09時53分
ＪＲ東日本千葉支社は１１日、総武線八街やちまた駅（千葉県八街市）に停車した東京発銚子行き特急「しおさい５号」
の男性車掌が、居眠りをしてドアの開閉作業を行わず、乗客約４５人が乗り降りできなかったと発表した。
同支社の発表によると、特急は同日午後２時半頃、同駅に到着したが、４０歳代の男性車掌が居眠りをし、ドアの開閉作業をしなかった。
運転士もドアの開閉がないことに気づかず、そのまま発車。発車後に車掌が乗客から指摘されて発覚したという。
同駅で降車予定だった約２５人は次の停車駅で上り列車に乗り換え、乗車予定だった約２０人は後続の列車で移動したという。
同支社は「二度とないよう指導を徹底する」としている。
https://www.yomiuri.co.jp/national/20180712-OYT1T50022.html?from=y10 ヒント
僕はJR糞東日本がトラブルや不祥事を起こすと性的興奮します。 全座席にコンセント設置あくしろや 北陸新幹線見習え 広島〜呉間の災害時臨時輸送バスを運行しております。
2018年7月14日（土）- 7月16日（月）
17日（火）以降につきましてはあらためてご案内いたします。
http://www.hiroden.co.jp/cgi-bin/unkou/tilist.cgi >>369
芸名西条秀樹にすればよかったのに。
相川七瀬みたいな感じで 724 名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Src5-l31R [126.204.198.29]) sage 2018/07/13(金) 20:01:07.95 ID:rCBLfZXZr
17日発車分までサンライズ出雲と瀬戸が運休と
JR東日本の駅に掲示有り。
瀬戸単独で動かすとしても18日以降でしょう。
出雲の発売見合せも隣に貼ってあった。瀬戸には言及無い。
https://i.imgur.com/qbdvxox.jpg
https://i.imgur.com/0fKwcVQ.jpg
当分動かないのは周知の事ですが、参考に情報を掲載しました。 >>377
後藤に帰れない。
編成数的には後藤2・東京2・高松1だが。 >>377
なぜ？ってどこで車両の面倒見てると思ってるんだよ >>380
岡山～出雲市運休にして暫定的に岡山で保守すればいいのでは？ 西条と西城両方広島県内の全く別の場所に駅が存在する
後者の西城は旧国名備後が前に付くけど 予讃線で運休区間(本山～観音寺)があるから松山には現状鉄路一本では行けない 2018年07月11日 16時10分更新 JR
２０１８年７月の大雨により多数の区間において
列車に運転取り止めがでています。
運転取り止めに伴い、
５日間以上運転見合わせが発生した区間においては、
定期乗車券および回数乗車券の払いもどしが発生する場合があります。
詳しくは、駅係員にお尋ねください。
http://trafficinfo.westjr.co.jp/chugoku.html#00239005 名前：加藤綾菜(かとうあやな)
旧姓：河原綾菜
出身地：広島県
生年月日：1988年4月18日
身長：160cm 木次線では７月５日からの大雨に伴い、出雲横田駅～備後落合駅間では、当面の間、運転を見合わせます。
※代行輸送を行います。
※備後落合駅からお乗換えいただける列車・代行輸送はございません。
以下の列車は運転を取り止めます。
○７月１４日
【奥出雲おろち号】
・木次（１０時０７分）発 備後落合行き：木次駅～備後落合駅間
・備後落合（１２時５７分）発 木次行き：備後落合駅～木次駅間
○７月１５日～７月１６日
【奥出雲おろち号】
・出雲市（８時４５分）発 備後落合行き：出雲市駅～備後落合駅間
・備後落合（１２時５７分）発 木次行き：備後落合駅～木次駅間 山陽本線：笠岡駅～海田市駅間、岩国駅～徳山駅間及び岩徳線：岩国駅～櫛ヶ浜駅間につきましては、復旧までかなりの期間を要する見込みであること、
他の輸送手段による移動が困難なことから山陽新幹線による代替輸送を行っておりますが、山陽本線：笠岡駅～福山駅間につきましては本日（７月１４日）から運転を再するため、代替輸送区間を変更します。
（１）対象区間：山陽新幹線 福山駅～広島駅、新岩国駅～徳山駅
（２）対象券種：７月６日までに購入した、山陽本線：福山駅～海田市駅間、岩国駅～徳山駅間又は、
岩徳線：岩国駅～櫛ヶ浜駅間の不通区間を一部でも含む定期乗車券及び普通乗車券・普通回数券をお持ちのお客様が対象です。
※ＩＣＯＣＡ等のＩＣカードチャージ分ではご利用いただけません。
※ご乗車当日に購入された乗車券類は対象になりません。
（３）利用列車：こだま号、ひかり号の自由席にご乗車ください。
※差額をお支払いいただいても、のぞみ号・みずほ号・さくら号や、指定席・グリーン車へはご乗車できません ４）その他：対象区間外まで新幹線に乗車する場合は、全乗車区間に対する乗車券・特急券等が必要です。
きっぷの券面区間外の駅で改札外に出ることはできません。
※西条駅～東広島駅間、尾道駅～新尾道駅間、岩国駅～新岩国駅間は連絡バスを運行いたします。
※７月１７日（火）より、白市駅～西高屋駅～東広島駅、八本松駅～寺家駅～東広島駅の連絡バスの運行区間を追加いたします。 ７月５日からの大雨による線路設備等の点検のため、次の『ラ・マル しまなみ』、『ラ・マル ことひら』は、運転を取り止めます。 芸備線では先日の豪雨の影響により、本日（７／１４）も終日、備後落合駅～広島駅間で運転を見合わせます。
※運転見合わせ区間については代行輸送は実施しません。ご了承ください。 芸備線では７月５日からの大雨による線路設備等の点検のため、新見駅～備後落合駅間で終日運転を見合わせます。
※現在のところ運転を見合わせている区間で、代行輸送の計画はありません。ご了承ください ○運転している特急列車
・特急しおかぜ号（本数を減らして運転します）
※一部の列車に運転取り止めや行き先の変更がでています。
・特急南風号
・特急うずしお号
○１ヶ月以上運転を見合わせる線区
・伯備線 豪渓駅～上石見駅間
・津山線 牧山駅～野々口駅間
・姫新線 上月駅～新見駅間
・因美線 津山駅～智頭駅間
・芸備線 新見駅～備後落合駅間
○本日以降も運転を取り止める特急列車
・特急スーパーいなば号
・特急やくも号
・特急サンライズ瀬戸・出雲号（１４日出発）
《代行輸送について》
・今後、津山線：岡山駅～金川駅間は直行バス代行を行います。
・伯備線のバス代行輸送についても現在検討しています 足立駅は足立区にはない。
伯備線 被災状況
倉敷～清音間 斜面崩壊（複数あり）
総社構内 土砂流入
豪渓～備中高梁間 踏切器具箱冠水、遮断機冠水
日羽～美袋間 バラスト流出、防護無線局冠水、信号器具箱冠水
美袋構内 ポイント冠水
備中広瀬変電所冠水
美袋～備中広瀬間 落石検知線の動作
備中広瀬～備中高梁間 線路冠水
備中高梁～木野山間 切取崩壊、倒木、電柱倒壊、土砂流入
木野山～備中川面間 土砂流入
備中川面～方谷間 土砂流入
方谷構内 土砂流入
方谷～井倉間 土砂流入
新見構内 ポイント冠水
備中神代～足立間 橋脚に大木が引っかかっている
足立構内 土砂流入
足立～新郷間 土砂流入、のり面崩壊 >>400
お見舞いとかボランティアで岡山までの需要もあるからな。 >>360
東海道線が止まった時の新富士もそう言われたのを思い出した。 >>360
ニュース画像は武蔵小杉なら平日通常の絵面だな 出生名大森靖子
生誕1987年9月18日（30歳）
出身地 愛媛県松山市 >>404
勝どきでは逆にしたようにトリトンスクエアまでの行列がみれる 東広島とか新富士みたいな新幹線専用駅ってなんかドキドキするよね。
なんか秘密基地感がある。 ヒント
基地と出るか京都出るかで作ったんじゃないかな？ ほんと由比土砂崩れのときの
新富士をトレースしたような絵になってるな アストラムライン
Q16 コインロッカーはありませんか？
本通、県庁前、中筋、大町、上安、広域公園前の6駅に設置しております。
その他の駅には設置しておりません。
営業時間（6時から24時）内は、いつでもご利用いただけます。 佐川急便 重要なお知らせ
http://www2.sagawa-exp.co.jp/information/detail/123/?_ga=2.165487032.64034588.1531577321-148295689.1531577320
大雨の影響による集配状況と九州向け荷受けの一時中止について（7月15日9時現在）
（中略）
また鉄道輸送を含む幹線輸送能力の低下に伴い以下の地域から九州全域
（沖縄県含む）宛の荷受けを回復の目途がたつまで一時中止させていただきます。
なお、飛脚航空便および飛脚クール便は通常通り受け付けいたします。
荷受け一時中止地域（送り先によって荷物の集荷を一時見合わせている地域）
宮城県、山形県、福島県、茨城県、千葉県、東京都多摩地区、神奈川県、山梨県、静岡県
⇒ 九州全域（沖縄県含む）宛の荷物 在来線姫路駅改札内
「ひさご」(持帰りおむすび)
米 兵庫県産
海苔 兵庫県産(瀬戸内海側)
塩 兵庫県産(淡路の藻塩) 食べて支援
京都駅近鉄名店街みやこみちのなかにあるとり八という鶏肉･焼き鳥料理のお店、昔から岡山の米使ってるよん 岡山県産茶葉のペット茶、岡山駅ビルのおむすび屋で買えます 【呉線不通区間から広島方面への輸送について【フェリー】（明日）】 お知らせ
17時30分更新
このたび、ＪＲ呉線が豪雨災害により不通となっていることから、呉市内在住のお客様の広島方面への移動手段を可能な限り確保するため、広島県や当社を含む関係機関が協力し新たな取組みを開始いたします。
（１）名 称： 「呉線災害時緊急輸送船」
（２）開始日 ２０１８年７月１７日（火）
（３）２０１８年７月６日までに購入した、呉線三原駅～海田市駅間の不通区間を一部でも含む定期乗車券（ＩＣＯＣＡ定期券を含む。）、普通回数乗車券をお持ちのお客様。
※ご乗車当日に購入された乗車券類は対象になりません。
（４）運航区間：呉港→広島港
（５）運航時刻：呉港６：３５発・広島港７：５０着予定（平日朝のみ）
（６）乗船方法
【呉港発】
・５：１５より整理券を呉駅２階改札付近で係員よりお受け取りください。
・呉港にご移動ください。
（７）整理券配布場所・フェリー乗船場所につきましては、下記の関連情報からご覧ください。
※緊急輸送用バスの運行も行なっています。 居眠りか？飲食業だから寝不足だろうしな。
被災地ボランティアに向かっていた車が事故 男性4人が重傷 岡山・山陽道
7/15(日) 13:50配信
最終更新:7/15(日) 14:34
KSB瀬戸内海放送
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180715-00010001-ksbv-l33
15日朝早く、岡山県備前市の山陽道で横転していたワンボックスカーに大型トラックが追突し、
西日本豪雨の被災地にボランティアに向かっていた男性4人が大けがをしました。
15日午前5時ごろ、備前市吉永町の山陽道下り線で、ワンボックスカーが自損事故を起こして横転していたところに
後ろから来た大型トラックが追突しました。
この事故で、ワンボックスカーの大阪府と奈良県の20代から40代の男性4人が病院に搬送されました。
4人とも鎖骨や肋骨などを折る大けがをしましたが、命に別状はありません。
大型トラックの運転手（57）にけがはありませんでした。
警察によると4人は、大阪市の飲食店の同僚で、西日本豪雨の被災地広島県三原市にボランティアに向かう途中でした。
自損事故のあと、4人はワンボックスカーから降りて、高速道路上に散乱したペットボトルの水などの救援物資を拾っていたところ、
追突事故に巻き込まれたとみられています。
この事故の影響で、山陽道下り線は午前6時45分ごろから約2時間にわたって通行止めになりました。 石破氏の故郷
【鳥取】鳥取市内唯一の百貨店「鳥取大丸」が解散・清算へ、営業は新会社が継続
https://www.fukeiki.com/2018/07/daimaru-tottori-liquidation.html
鳥取県内のデパート：鳥取DAIMARU、米子Takashimaya、米子しんまち天満屋 明星一平ちゃん夜店の焼そばの製造所固有記号73は神戸工場で製造 >>453
木次線冬眠の時にこんなんが来てた年があった >>457
中国JRバスの秘蔵っ子が木次線代替輸送に来てたな >>454
待避がなければいかに速いかってのと東京とか名古屋で始発までどう過ごしたのかね >>465
大雨だと言ってた
山陽道も中国道も復旧してるのにな 書籍の拠点間は鉄道輸送が多いとかじゃないかな？
そういえば琵琶湖線で運休あったときにライブビューイングの物販が遅れるなんてのもあった。 >>468
紙って静岡あたりで生産量があ多いと聞くが影響あるの？ 制服姿のまま順番にクンニ→69でのアナル舐め→尻コキ→種付けしたいなあ 呉線広島～呉間救済
【広島】広島呉道路の通行止め区間、7月17日より暫定的に「バス専用道」に－「災害時BRT」運行
https://toshoken.com/news/13403 >>473
頻尿なんでトイレなし車両だとしんどいし、断水してる事情を考えてトイレ付車両にしてほしいなあ 物流「大動脈」山陽線が寸断 暮らし・経済に大きな打撃
2018年7月16日16時13分
http://www.asahi.com/articles/ASL7G7642L7GPLFA002.html
ＪＲ西「復旧計画まだこれから」
ＪＲ西日本で復旧に１カ月以上と見込まれるのは、広島県を中心に岡山県や山口県などの１０路線１１区間。
大動脈の山陽線は、広島の三原駅と海田市（かいたいち）駅間（延長約６５キロ）で土砂流入や盛り土崩壊が相次ぎ、復旧まで数カ月と見られている。
利用者の多い区間では、土砂を取り除いて安全確認ができれば、折り返し設備のある駅との間で順次運行を再開している。
比較的早く復旧した山陽新幹線は、広島―福山（広島県福山市）間などで在来線の代行輸送をしている。
不通区間の定期券があれば新幹線の自由席に乗ることができる。
ＪＲ四国の被害も深刻だ。愛媛県を中心に、主な豪雨被害は約２０カ所にのぼる。
同社幹部は「発足３０年、これほどの被害は記憶にない。過去最大級ではないか」と話す。
高松市から松山市を経て愛媛県宇和島市までつづくＪＲ予讃（よさん）線は、ＪＲ四国の幹線だが、香川県内で鉄橋が傾き、復旧まで数カ月とみられている。
宇和島市で２２～２４日に予定されていた「うわじま牛鬼まつり」は、昨年は延べ２０万人を超える人が訪れたが、今年は中止に追い込まれた。
ＪＲ四国は１９８７年の旧国鉄の分割民営化による発足以来、本業の鉄道事業で黒字になったことがない。
今年３月期の決算では、昨年９月の台風１８号などの豪雨災害の復旧工事費や災害対策費の影響で大幅減益となり、営業損益は９９億円の赤字だった。
今回の被害について、担当者は「経営面への影響はまだ何とも言えない」と話すが、今後、復旧費用が重くのしかかる。 >>473
人手不足のこのご時世に人員確保できてよかったな 復旧まで少し時間かかってもいいから復旧作業は新人の訓練・実習を兼ねたほうがいいような。
人が不足してるんだからこれを少しでもプラスに活用しよう MR32設置駅
福岡支社-博多
MV30設置駅
岡山支社] - 新倉敷
[広島支社] - 三原 ★★★★★★★★★★徳島最高★★★★★★★★★★蚊なんていないよ★★★★★★★★★★徳をする大都会島、徳島へおいで★★★★★★★★★★ 104 本当にあった怖い名無し (ﾜｯﾁｮｲ 665e-i9i9) 2018/07/18(水) 08:00:42.50 ID:fh/UKThy0
俺は神戸の人間だけど京都は住みやすかった、大阪はダメ まあ人それぞれだな https://www.logi-today.com/321165
佐川急便は17日、沖縄県を含む九州全域宛ての荷受けを再開した。西日本を中心とした豪雨の影響で九州宛ての荷受けを一時中止していたが、
鉄道分の代替輸送の手配が完了したことを受け、17日発送分から再開できると判断した。 https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180718-00010002-norimono-bus_all
東京～高松間を結ぶ寝台特急「サンライズ瀬戸」は、18日（水）に東京発、高松発ともに運転を再開します
（ただし21日、22日、27日、28日始発の列車は琴平までの延長運転を中止）。東京～岡山間を併結で走る
出雲市発着の寝台特急「サンライズ出雲」は、7月いっぱいの運休が発表されています。 15 名無しさん 2018/07/13(金) 20:01:10.61 ID:WDK0Jt4c
西日本が浸水で大変な時に雪●フェスってなんや?
なめとんのか!
大和川に沈んでしまえよ王寺! 946 名74系統 名無し野車庫行 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK8f-bZzv) sage 2018/06/24(日) 21:39:02.40 ID:M/JJcOohK
奈良→高山のローカル路線バスの旅Zは地元関西が舞台なのに放送日未定と言う酷い有様
テレビ大阪がJR西日本1社提供提供の旅番組なんか放送するから簡単には解決出来ないし >>500
田岡は徳島出身、田岡の跡を継いだ竹中が姫路出身 選抜選挙の時にグリーン車に乗ったと配信で語るSTU48のセンター・瀧野。
「椅子がフカフカでリッチだった」とのこと 瀧野由美子の美人な先輩が車内販売の仕事してるらしい 関西や香川の「山田うどん」(埼玉)ポジションのうどん屋はどこ？ 「コンクリート片剥落防止工法」によるとJR西日本山陽新幹線高架橋は表面被覆工法などで補修しているようです。
http://www.dnt.co.jp/japanese/imagepdf/giho2-10.pdf >>508
本社は丸亀ではなく加古川らしいが香川にもあるの？
丸亀は普通に美味いけど 四国被災不通区間
【予讃線】
・本山駅～観音寺駅間 始発から終日、運転を見合わせます。
・伊予市駅～伊予大洲駅間（海回り） 始発から終日、運転を見合わせます。
・卯之町駅～宇和島駅間 始発から終日、運転を見合わせます。
※高松駅～伊予西条駅間・松山駅～伊予市駅間・伊予大洲駅～卯之町駅間では、本数を減らして運転を行っています。
※本山駅⇔観音寺駅間と多度津駅⇔観音寺駅間ではバスによる輸送を行っています。
※伊予市駅⇔伊予大洲駅間（海回り）では、バスによる輸送を行う予定です（全ての駅に停車します）。
※八幡浜駅⇔宇和島駅間では、バスによる輸送を行っています（途中、卯之町駅のみ停車） 589 名無しでGO! sage 2018/07/19(木) 07:51:37.64 ID:8G0l4ZEs0
今日の読売朝刊。
迂回貨物は大阪～山口間所要時間24時間程度の見込みと。
https://i.imgur.com/DaDxg9i.jpg 19 名無し野電車区 2018/07/20(金) 20:52:19.88 ID:EkGEdjMy
広島のお好み焼きを本場まで食べに行けなくて、岡山で食べることになるのかな。
岡山市内のお店もいいよ。
距離的な中間だからなのか、関西風と広島風を平等に扱うお店が多い。
同じテーブルでこっちの人は関西風、あっちの人は広島風、という注文も当たり前。
店員になれば、両方作れる万能な職人への道が開ける。 広島行った時広島焼き食べてたら途中からお好み焼きなのか焼きそばなのかワケ分からなくなった。 広島焼きというものなどない
∧_∧
⊂(#･ω･)
/ ﾉ∪
しωＪ|∥|
人ﾍﾟｼｯ!!
＿＿
＼ ＼
￣￣ 忠海観光大使に多田野数人さんを起用してみたらどうだろうか？ オワコン大阪市
新婚世帯向け家賃補助制度終了！
http://www.city.osaka.lg.jp/toshiseibi/page/0000110107.html
平成24年度から新規募集を停止し、現在受給されている方の継続期間が終わる平成30年度に終了します。
現役世代の定住をより促進させる観点から、分譲住宅を購入する新婚世帯等を対象に、
ローン残高に対する利子補給を行う制度の創設を検討し、これまで実施してきた「大阪市子育て世帯向け分譲住宅購入融資利子補給制度」の対象世帯に新婚世帯（夫婦ともに40歳未満かつ婚姻後5年以内の世帯）を加え、
新たに「大阪市新婚・子育て世帯向け分譲住宅購入融資利子補給制度」として平成24年11月から拡充実施いたしました。 2018年07月20日 22時59分
２０日２２時５６分ころ、地震がありました。
震源地は安芸灘（北緯３４．０度 東経１３２．５度 深さ １０ｋｍ）
地震の規模はＭ３．３
この地震による津波の心配はありません。
中国５県の震度は次の通りです。
■広島県
【震度１】呉市
■山口県
【震度１】岩国市
提供：気象庁発表 >>56
初日でやらせてくれた女の出身地
千葉・愛知・滋賀・奈良・大阪・徳島
今の10代～20代前半の若い女はすぐやらせてくれる 兵庫県尼崎市役所内でハンマーを床にたたきつけ職員を脅迫したとして、兵庫県警機動パトロール隊と尼崎南署は１０日、
暴力行為法違反（脅迫）の疑いで、同市、アルバイトの男（５０）を現行犯逮捕した。
逮捕容疑は、１０日午後１時５０分ごろ、尼崎市東七松町１、市役所南館２階の納税課窓口で、
長さ約１メートルの金属製ハンマーを床にたたきつけ、「血を見ることになる」「火の海にするぞ」などと応対した女性職員（５０）を脅した疑い。
同署によると、男は液体が入ったポリタンク（約２０リットル）６個を台車に載せ、ライターや花火も持ち込んでおり「ガソリンを持ってきている」と叫んでいたという。
住民税約３万円を滞納しており「税金のことで文句を言うために行った。実力行使しかないと思った」と容疑を認めている。
当時、窓口にほかの市民はいなかったという。
以下ソース：神戸新聞 2018/7/10 21:24
https://www.kobe-np.co.jp/news/jiken/201807/0011433632.shtml 猿「谷垣太一さーん、今日もホンマに暑いですよねーこんな日だからこそ谷垣太一さんのヌードを撮りたいんですがかまいませんか？」
https://i.imgur.com/T66qzM7.jpg
https://i.imgur.com/oi8kpdG.jpg ださいたまだけあって「高麗川」のアクセント平坦だね。
こ↑まがわだと思ってた。
https://youtu.be/3GyhxFHmGNo 関東人「JRとーかい」
関西人「JRとぉーかい」
東海人はなんて呼ぶ？ 町田さん・土田さん・田中さん・長尾さん・山尾さんあたりは東西で発音のアクセントが変わる名字 広島市・呉市などの都市部ばかりに集まるわがままボランティアのせいで、ニーズのある田舎に人が集まらない [452836546]
http://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1532169893/ >>540
高校野球のアナウンスで「田中くん」「山本くん」は
いつも気になる。 キューズモール（英語: Q's MALL）は、東急不動産が近畿圏で運営する「モール型ショッピングセンター」のブランド名である 560 名無し野電車区 2018/07/21(土) 18:26:23.24 ID:GgHg56OL0
>>559
現在岡山支社管内で運用されているセキ115系L編成
L01、L04、L09、L12、L13、L22、C21、O04、R01、R04
尚、オカ115系数本も未だに広島or岡山支社管内の不通区間にいくつも取り残されている
編成があり車両不足状態なので、宇野線or赤穂線の一部列車にセキ115系が入っている。
また岡山に現在留置しているヒロ227系数本ｂﾍ来週、再来週末魔ﾌ花火大会臨ｂﾌ一部で運用かｂﾈ?
(来週演ﾎ曜日に倉敷で滑J催するプロ野給�瑞l×ヤクルャg戦の臨時運用ｂﾉ入る場合もあｂ?) 福岡空港滑走路閉鎖で、博多駅の大阪･東京方面の混雑はどんな具合？ バス代行始まったから新幹線広島経由呉までの補充券発券可能？
呉線では、先日の豪雨の影響により、７／２３も終日、糸崎駅～広島駅間で運転を見合わせます。
※呉線では
１．広駅～広島駅（直行）
２．呉駅～広島駅（直行）
３．呉駅～水尻駅各駅←→広島駅
４．坂駅・矢野駅←→広島駅でバスによる代行輸送を実施しています。
現在、広駅←→呉駅間のバスは週明けからの実施に向け調整を行っています。
詳しくは関連情報の「各線区の運転状況について（広島地区）」の別紙「呉線での代行バス運行について」をご覧下さい。 >>549
9分24秒で「ぎふは《じ》ま」と読んでる。 夏だからなのか、頭の中沸いてるの増えたな。
LEXUS IS250 黒
相模341 ・・ ３９
ものっそい煽り運転＋強引な割り込みとどこから見てもキチガイですな。
降りるインター＋交差点が同じだったもんだから、交差点で後ろに付いてしまったんだが、
ナビシートに座っていたやつが喧嘩売りに降りてきた。
前の信号が青に変わるタイミングだから、相手せずに信号指差して戻したが。
とりあえず、ドラレコ動画と併せ、そのまんま警察に通報しました。 いいですか皆さん
人の善意につけ込んで
労働力をタダで使おうとする
それは『搾取』です かつて山陰本線を走っていた急行「白兎」が12系客車で復活。
・運転日：9月29日（土）大阪発、30日（日）鳥取発
・時刻：大阪8時23分発→鳥取15時58分着、鳥取11時43分発→大阪21時16分着
・編成：12系客車5両
・主催：日本旅行 杉田 水脈は、日本の政治家。自民党所属、元日本維新の会所属。比例中国ブロック選出。元新しい歴史教科書をつくる会理事。衆議院議員。鳥取大学卒。
生まれ： 兵庫県 神戸市 垂水区 >>556
業務委託駅のじいさんにお願いしたら広島途中下車できないマルス券で発行された >>563
さすがに広島でバス乗りますとか言えば改札通してくれるはずだぞ 0系や100系が現役で運転席にデジタルモニターが存在しない車両が混在してた時代に
通過時に運転手が駅名を確認するためにあった看板？ >>565
それはわかるが、機械発券きっぷの効力は当日のみ乗換可能な特別下車扱いで、翌日以降使うなら補充券で作るのが原則らしい >>571
ぷらっとはぷらっと用の区画があるようで、そこだけ満席というのも見かける
EXの早得の方が3日前まで席選べるから、ぷらっとよりは隣来にくいよ >>573
それよりホームドア全駅設置の方が先だ。 >>572
やかましいウェイちんぽ学生に囲まれたりすることもあるの？ >>575
可能性がないとは言えないけど、これまでにそうなったことはない
そういう客層は高速バス使うのが多いんじゃないかな
ぷらっと使ってたときは、他の区画空いてるから移動したいな とか思うことはあった ぷらっとで他のこだま号の自由席に乗れるのはダイヤ乱れの時ぐらいだな。
定刻運転時には座席移動もダメみたい。 東京が誇る女
近藤 春菜（こんどう はるな、1983年2月23日- ）は、日本のお笑い芸人。お笑いコンビハリセンボンのツッコミ担当。
東京都狛江市出身 明日29日（日）は殆どの高速バス、特に県外高速は全便運休を決めたみたいだね。
今日の夜行便(と言えば）中国ＪＲバスと福山の中国バスも、殆ど運休みたいだね。
★運行する高速バスを上げた方が早いくらいだね。
今日の夜行便は福山・広島―福岡が運行かなってとこ。中国バスのＨＰ
明日29日（日）の県内高速は様子見みたいだね。広島交通のＨＰ
明日29日（日）の夜行便まで見てないが福山・広島―福岡は運行予定とか。 604 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5eec-53i4) sage 2018/07/28(土) 22:01:37.60 ID:x8SyCY5l0
>>602
怖いよ怖いよ高槻豚
http://i.imgur.com/PkitR7m.jpg >>585
ヒント
キモすぎる。このキモおじさん、有名な荒らしなんでしょ？ 高山 一実は、日本のアイドルであり、女性アイドルグループ乃木坂46のメンバーである。千葉県南房総市出身 >>589
【東京崩壊】近年、不祥事・不正・問題を起こした東京の企業・組織
■オウム真理教(かつての総本部が東京青山)
■東京電力
■東芝
■電通
■日産
■タカタ
■旭化成
■三菱自動車
■三菱マテリアル
■スバル■オリンパス
■シチズン
■てるみくらぶフジテレビ
■読売ジャイアンツ(巨人)■コインチェック
■相撲協会
■富岡八幡宮
■バドミントン協会
■レスリング協会
■ジャニーズ事務所
■小池都政■自民党
■民進党
■立憲民主党■希望の党■泰明小学校
■財務省
■ＮＨＫ
■日本大学■東京医科大
■文部科学省
■マクドナルド
■クロネコヤマト
■安藤ハザマ 障害者ヘイト
339 ダニエル ◆KuyRyqhUKE (ｵｯﾍﾟｹ Sr47-ZrRt) sage 2018/07/28(土) 14:04:38.08 ID:k0FX+9Qqr
>>337
障害者乙w オアシス大久保(愛知出身)の使用済みパンティー欲しい JR神戸線大久保駅の多目的トイレで大久保にイマラチオさせたい ジャップ、留学生をがっかりさせる
日本の高校の糞な点
・和式トイレ
・暖房がゴミ。凍死するかと思った
・休憩時間が無駄に長くて帰宅時間が遅くなる。授業の合間に10分や15分も休憩いらんでしょ
・年功序列が厳しい。年下の人をストレスの捌け口にしてるような人間がいて最悪だった
・授業で効率的な勉強法を教えてない。だから勉強時間は長いのに全然成績が上がってない生徒がいてかわいそうだった
・授業が一方通行。そのせいで英語の成績がよくても英語喋れる生徒はいない
・掃除。生徒の責任感を養えると言うけど大半の生徒は嫌々やってるだけだから仕事が適当で校内はあんまりキレイじゃなかった。
・制服がダサかった（これはこの高校だけ） >>604
その留学生に「郷に行っては郷に従え」って諺を教えてあげたら良かったのに。 871 名無し48さん（仮名） (ﾜｯﾁｮｲW a2a6-Afk7 [125.9.14.214]) 2018/07/29(日) 11:27:36.65 ID:0Cr8sMtx0
地元だから名前出しちゃうが加古川市にニッケという商業施設があってだな、その周辺でよく出没していたよ。
俺なんかそこで城が2ケツしながら大音量で音楽流してるのもみたことあるしその日に本人に確認のLINEしたら「そうやでw」って来たから本人間違いない。まぁ、あの子は元々がチャラいんですわ。
ちなみにファンなら知ってると思うが城恵理子は兵庫県立加古川中学校出身でな、同じ中学出身の俺の友達がいるんだが、そいつ曰く「NMB48の人がうちの中学に来たから見に行こ！って皆で行ったら全然可愛くなくてそれから話題にもならんかった」と。
とにかくチヤホヤされたかっただけなんだよきっと。 アホトンキン
349 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6b63-YEiw) 2018/07/29(日) 14:52:07.50 ID:Abb+/x+80
こないだＮＨＫの全国ニュースで太多線を「おおたせん」と言っていた。 >>611
そりゃNHKのアナウンサーは馬鹿ばかりだからな。 >>617
民放よりはましだろ。
それにおめえのオツムでは絶対にNHKへ入れない。 >>306
>>483
MV30券売機は現在西日本管内では三原駅在来線改札内連絡改札付近にしかありません >>622
>>617は別にNHKに就職希望とは言ってないみたいだが？
そうか、お前が間違えた馬鹿アナウンサーなんだな？
だから馬鹿呼ばわりされてキレたのか。 相生駅の待合室が改装されモバイルコンセント設置済み 災害ボランティア情報四国
愛媛県・宇和島市総合福祉センター(社会福祉協議会)
JR宇和島駅北西しばらく徒歩、8時半から11時全国から受付。
※雨天時は前日14時に判断。
無料ボランティア送迎バス(前日17時までファックスか来所で申し込み)
朝7時集合松山市城山公園堀之内地区北口→7時半発→9時宇和島災害ボランティアセンター着→9時半頃宇和島市吉田町～15時半→松山市城山公園
持ち物
水分2リットル以上・缶詰など昼食・塩あめ
帽子orヘルメット・防塵めがね・防塵マスク・タオル・厚手長めのゴム手袋・長袖・長ズボン・長めの長靴・ウエストポーチ 【予讃線 多度津駅・本山駅～観音寺駅間 バス輸送について】
１ 予讃線 本山駅～観音寺駅間
（１）実施期間 平成３０年７月９日（月）から当分の間
各日、６時頃～２２時頃までの運行です。
（２）所要時間 バス運転時間は約１５分です。（乗換え時間は約１０分です）
※道路事情により変ります。
２ 予讃線 多度津駅～観音寺駅間 直行バス
（１）実施期間 平成３０年７月１１日（水）から当分の間
各日、６時頃～２２時頃までの運行です。
（２）所要時間 バス運転時間は約５０分です。（乗換え時間は約１０分です）
※道路事情により変ります。
※運転する特急列車に合わせて発車いたします。 《特急列車》
・「しおかぜ・いしづち」等 多度津駅～観音寺駅間 終日、運転を見合わせます。
※「しおかぜ・いしづち｣ 岡山駅・高松駅～多度津駅間、観音寺駅～松山駅間では、本数を減らして 運転を行っています。
※本山駅⇔観音寺駅間と多度津駅⇔観音寺駅間ではバスによる輸送を行っています。
・「宇和海」の八幡浜駅～宇和島駅間 終日、運転を見合わせます。
※「宇和海」の松山駅～八幡浜駅間は、本数を減らして運転を行っています。
※予讃線 八幡浜駅⇔宇和島駅間ではバスによる輸送を行っています。（途中、卯之町駅のみ停車。）
【詳しい運行については、トップページ《臨時列車などのお知らせ》に掲載しています。】
《快速マリンライナー》
※快速マリンライナー 岡山駅～高松駅間 通常どおり運転しています。 《普通列車》
【予讃線】
・本山駅～観音寺駅間 始発から終日、運転を見合わせます。
・伊予市駅～伊予大洲駅間（海回り） 始発から終日、運転を見合わせます。
・卯之町駅～宇和島駅間 始発から終日、運転を見合わせます。
※高松駅～伊予西条駅間・松山駅～伊予市駅間・伊予大洲駅～卯之町駅間では、本数を減らして運転を行っています。
※本山駅⇔観音寺駅間と多度津駅⇔観音寺駅間ではバスによる輸送を行っています。
※伊予市駅⇔伊予大洲駅間（海回り）では、バスによる輸送を行っています（全ての駅に停車します）。
※八幡浜駅⇔宇和島駅間では、バスによる輸送を行っています（途中、卯之町駅のみ停車）。
【詳しい運行については、トップページ《臨時列車などのお知らせ》に掲載しています。】
【予土線】
・宇和島駅～窪川駅間 始発から終日、運転を見合わせます。
※宇和島駅⇔窪川駅間では、バスによる輸送を行っています。
（途中の若井駅を除く全ての駅に停車します。） >>630
新幹線ホームの待合室か？
ドカタみたいなカッコ若いのがよく喫煙所にしてるぞ >>636
本来は駅敷地内全面禁煙
相生は造船の街だからガラ悪いです 播州地区は口も悪いしなw
日本でも有数の言葉が悪いとこらしい お前らのせいで姫路出身の人にイジメられてたの思い出したじゃないか('・ω・') 播州人は正確悪いからな
司馬遼太郎が播州人を見たら泥棒と思えと書いたくらい、人間性が悪い 秀吉「信長公が討たれたのだ。もうおしまいだ」
黒田「何を仰いますか。殿のご運が開けたのですぞ」
播磨人、黒すぎｗｗｗ 秀吉(あ～あ、言っちゃった。こいつあかん奴や・・・) >>638
>>639
播州同士でも加古川の人間がいうには「加古川は姫路よりはマシ」らしい >>639
俺は学生時代軽井沢出身の奴にいじめられたからそいつを一生恨む >>638
知性と訣別したような大阪弁より汚い言葉があるわけねえ。 新実智光は
高校生時代に地元の東岡崎駅で目撃した2度の自殺事故に衝撃を受け、「死とは何か」を考え精神世界に興味をもつようになり、多くの宗教団体に入信する。 地下鉄サリン事件
村井秀夫・井上嘉浩・林郁夫・新実智光・広瀬健一・北村浩一・横山真人・
外崎清隆・豊田亨・高橋克也・林泰男・杉本繁郎・土谷正実・遠藤誠一
・中川智正ほか女性信者2名 新宿駅青酸ガス事件（しんじゅくえきせいさんガスじけん）は1995年4月30日、5月3日、5月5日の三回にわたって、オウム真理教が東京都の新宿駅地下トイレに毒ガスである青酸ガスの発生装置を仕掛けたテロ未遂事件、特に5月5日の事件をいう。
の現場は今もあるの？ 松本人志、また新幹線で…ファンのマナーに絶句「なめとんのか」
https://sp.mbga.jp/_news_item?id=4745027&;_from=TAXELnewsinfeed 安っぽく見えて好かない
>>651
何がいけないんだ？ >>646
大阪人は鼻濁音が発音できねえし
母音の発音がきつくて汚ねえんだよ。 >>654
何時までもキチガイ宗教団体アーレフ(オウム)を匿ってるトンキンは言うことが無茶苦茶だな。 >>640
言いがかり・パワハラが多い関東よりはマシ。まさに昔関東のジューサーバーでバイトしてたけどさ 田舎の私鉄とか男の車掌がネックレスつけたまま乗務したりしてるからJRはまだまだマシだと思う >>656
大阪の小学校では国語の授業で鼻濁音の発音を練習させるべきだよね。 関西女と関東男の夫婦か！
大沢 あかねは、日本のタレントである。本名、川島 茜。愛称はあかねちん。 大阪府大阪市大正区出身。
旦那は千葉県千葉市花見川区出身の劇団ひとり。 １８歳に満たない県内在住の男子高校生に裸の画像や動画を撮影するよう指示し、スマートフォンに送信させたなどとして、県内に住む１７歳の男子高校生が、強要と児童ポルノ禁止法違反の疑いで、４日夜、警察に逮捕されました。
黒石警察署によりますと、逮捕されたのは県内に住む１７歳の男子高校生です。
去年１１月、１８歳に満たない県内在住の男子高校生に対し、みずから裸の画像や動画を撮影するようＳＮＳを通じて指示し、
わいせつな画像などを自分が使用するスマートフォンに複数回にわたって送信させ、児童ポルノを製造した、強要と児童ポルノ禁止法違反の疑いが持たれています。
被害者の男子高校生が県警察本部に相談したことを受けて、黒石警察署などが捜査を進め、４日夜６時前に逮捕しました。
警察の調べに対し、逮捕された男子高校生は容疑を認めているということです。
警察は、引き続き、逮捕した男子高校生に事情を聴き、動機やいきさつを詳しく調べることにしています。
県教育委員会の担当者の一人は、４日夜、ＮＨＫの取材に対し、「わたし個人には、現時点で事件に絡むような報告は何一つ上がっていない」と話していました。
https://www3.nhk.or.jp/lnews/aomori/20180605/6080001164.html 193 本当にあった怖い名無し (ﾜｯﾁｮｲWW ff6b-AD70) sage 2018/08/02(木) 22:56:16.24 ID:ofZlRrpi0
>>192
川崎市は関西で言うと尼と吹田と川西と池田を足したイメージでとらえてほしい。
南部がヤバく北部は閑静な住宅街。 /─￣￣￣￣─ヽ
|＿＿＿||＿＿＿|
／￣￣￣ ...| . ＿＿＿ . |.. .￣￣￣＼
| □ |...| かもり|...| □ |
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|_三三三三_..|├ ＝＝ ┤|.._三三三三_|
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│| || | ＝＝＝＝＝＝ U|| |│
. │￣￣￣|￣￣￣￣￣|￣￣￣｜
. └───────────┘
―／／─――――＼＼― 西予市災害ボランティアはFacebookをご覧ください 愛知県の元小学校教諭の男が、児童５人に対する強制わいせつ罪に問われ、懲役４年の判決を受けた。子どもを守るべき学校で、信頼するべき担任から受けた性暴力。
子どもの心の傷はどれほど深いのか。被害児童の両親が朝日新聞の取材に応じた。 埼玉出身の政治家嘉田 由紀子（かだ ゆきこ、1950年5月18日 - ）
2006年、「もったいない」を合言葉に、新幹線新駅(びわこ栗東)の建設凍結を主張。
2007年4月23日には留守番電話で、「長崎のようになりたくなければ新駅を作れ」と脅迫された。 >>656
おめえ、炭水化物ばかりで育ったんで
脳味噌の発育が遅れているようだな。 >>685
関西＝炭水化物でひとくくりにしてるアホw
俺はプロテインや肉等タンパク質メインに摂ってるぞ。
ちなみに育ちは学生時代まで関東だが、好きで関東に住んでたわけちゃうからお前らとは一緒にされたくないなあ >>684
必死チェッカーを必死にチェックしてる無職ガイジ乙 東海道・山陽新幹線の話題を書き込もうとしたけど、全然話題がないから用はないな。 地元茨木
ＮＭＢ４８・山本彩の卒業は１０月２７日・万博広場
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180805-00000282-sph-ent
２０１０年の結成以来、グループを支えてきた功労者の卒業コンサートは、１万人規模で動員できるＮＭＢ４８初の野外ライブとなることが決定。
山本は「最後にできるみんなとの大きなコンサート。
最後なんで盛大にね。今までの山本彩をすべて見ていただいて、寂しさよりも楽しさを前面に出したコンサートにしたい」と意気込んだ。
ただ、川上千尋（１９）から「でも彩さん、雨女っていうウワサがあるんで」と振られると、「そうなんですよ。全員でてるてる坊主作ろ」と苦笑いした。 >>697
非関西人だとさまぁ～ず・内村・有吉あたりはおもしろい。
知人の京都民は芸人ではないがマツコを推してた 自称神なら煽りをスルーしたらいいのに。
移動時間長いから暇なのかな？ 重複スレだし、災害ボランティアと鉄道系ユーチューバーを語るスレとして再利用します >>697
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180808/k10011569971000.html?utm_int=news-new_contents_list-items_012
ＪＲ東日本の運転士が乗務中にスマホを操作
2018年8月8日 23時18分
ＪＲ東日本によりますと、７日、運転士が乗務中にスマートフォンの画面を見ている画像がツイッターに投稿されていることがわかりました。
ＪＲ東日本が調べたところ、千葉県内の成田線を担当する30代の男性運転士が、先月25日の午前６時半ごろから７時すぎにかけて、普通列車を運転中に私物のスマートフォンと会社から貸与された業務用のタブレット端末を操作していたことを認めたということです。
ＪＲ東日本は、乗務中の運転士の私物のスマートフォンの使用や業務用端末の私的な使用を禁止していて、この運転士の処分を検討することにしています。
ＪＲ東日本は「お客様に不信感や不安を与えてしまい、大変遺憾です。信頼回復に向けて取り組むとともに、今回の事案を真摯（しんし）に受け止め、二度とこのようなことがないよう、指導を徹底してまいります」とコメントしています。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180808/K10011569971_1808082323_1808082324_01_02.jpg
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180808/K10011569971_1808082323_1808082324_01_03.jpg 東海の設立された経緯的に絶対無いがもし東海道新幹線が三社分断されてたらどうなってただろうか 東海道新幹線はもうけ過ぎ
行政権限で特急料金を半額に減額させろ >>717
722 名無しさん＠ピンキー (ﾜｯﾁｮｲ b325-Xflc [220.100.39.74]) sage 2018/08/04(土) 19:25:26.92 ID:qGcGvleo0
京都Gという川崎市の大手ソープ。
写メからは想像できない女子プロみたいのが出てきて
そのときは立たなくて
なんとか手コキで出しました。 >>718
JRのなかで東海ばかりが
もうかりすぎてるんだから
いいじゃねえかよ >>725
妬んでるのが関西民と思い込む短絡的思考のホットスポット民 5月に海もやらかしてる
２４日午後８時２０分ごろ、滋賀県のＪＲ東海道新幹線の米原駅構内で、下り線のポイント変換
を示す信号が正常に表示されなくなった。ＪＲ東海によると、一時、上り線が米原―京都間で計
１０本、下り線が岐阜羽島―米原間で計６本、線路上で立ち往生した。東京駅と博多駅を出発
した後続列車にも遅れが出ていたが、午後１１時３分に上下線とも運転を再開した。 >>727
なんで赤字なのに造ったの？
政治力？
石破さんにも山陰新幹線造ってもらおうじゃないか？ >>729
札幌まで開通する前の暫定的な部分開業だから ヒント
東北新幹線が約１時間運転見合わせ 早朝、仙台駅で信号故障
１０日午前５時１０分ごろ、ＪＲ東北新幹線仙台駅構内の信号が故障し、東京に向かう列車が始発から約１時間運転を見合わせた。ＪＲ東日本によると、午前７時１０分ごろ復旧した。
http://www.sankei.com/affairs/news/180810/afr1808100008-n1.html >>730
いやだから札幌まで全通しても年間40億赤字だっつってるじゃん ヒント
マンション激突トレイン（笑）
ミンチ新幹線（笑）
大腸菌エクスプレス（笑）
阪国人（笑） >>740
同じグループに岡山出身の可愛い子がいる 埼玉の日常(笑)
173 名無し野電車区 sage 2018/08/11(土) 06:16:34.00 ID:wzmnTvvP
東上線直通で和光市過ぎると治安が一気に悪化する気がする
https://i.imgur.com/m2reIpG.jpg どぶ川で泳ぐ阪国人くっさｗｗｗｗ
道頓堀プールｗｗｗｗ >>748
日高屋や山田うどんに金を出す味覚障害者が集う関東。
あれなら日清どん兵衛天ぷらそば(W)かエースコック大盛イカ焼きそばのほうがマシ >>748
大阪＝道頓堀・新世界・ユニバの思考がホットスポット民特有 >>748
トンキンこそキチガイだろ？
未だに極悪宗教団体アーレフ(オウム)を追放せずに匿ってるじゃないか。
つまり都民全員がアーレフの信者ってことだよな。 小田原から岡山まで安く早く行ける方法はありませんか。のぞみひかりとJR利用で考えてはいますが格安チケット屋だと東京岡山で15780円くらいです。
距離長いから名古屋か京都か大阪一泊して翌日向かったらいいかな、まだいつ行くかは決まってません .
札 幌 延 伸 で も 毎 年 4 0 億 円 赤 字 予 定 の 北 海 道 新 幹 線
>>756
東京の繁栄に感動してショック死してしまうのかな？ ヒント
東京は上海と比べるとまるで農村みたいだ。
今、東京に出張に来ている。
夜の東京は、灯りが少なく、農村みたいだ。
30階建て以上のビルは、片手で数えられるくらいしかない。
ブランドショップは銀座にしかないし、その他の場所では、大きなお店もない。
2. 名無しの中国人
初めて東京に行った時は、「なんで東京ってこんなボロボロなの？」って思ったなぁ・・・
7. 名無しの中国人
東京は雰囲気が暗い。
暗すぎて、生気が感じられない。
東京のサラリーマンは酒を飲む事で嫌な事を忘れる。
日本はストレスが多すぎるんだよ。
10. 名無しの中国人
アメリカに長く住んでる日本人が、
日本へ帰りたくないって言ってたけど、
それってやっぱ日本が停滞してるからかな。
http://chinareaction.com/?no=3330&;sp
上海
https://i.imgur.com/YYW8JzA.jpg
東京
https://i.imgur.com/WVTx3dM.jpg
https://i.imgur.com/yO0khdS.jpg
https://i.imgur.com/dciE0pn.jpg
https://i.imgur.com/MSpPIAm.jpg
https://i.imgur.com/RwtzX0T.jpg >>753
小田原～岡山間は片道601キロ以上ありますから
ＪＲ窓口で往復で買えば乗車券部分は往復割引の対象となります。 JR束が東北新幹線で400キロ頑張るとか
言ってるけど、
中国で400キロ営業運転始めて、すでに数年経つし、
架線や、レール、車両のデータとかを提供してもらって、
東北新幹線を改良すれば、
来年春からでも、400キロ営業運転できるよ >>762
そういう技術なら７０年前まで日本のお得意芸だったぞ。 ヒント
まずは普通電車で転覆しないようにしないと。
JR東日本、電車脱線転覆事故
http://i.imgur.com/lyRpbTH.jpgpbTH.jpg >>757
セシウムと陰気な上司・客・女に精神的に追い詰められる。
関東と関西両方で働いたことあるが明らかに関東のほうがクズ多いわ >>767
ヒント
赤字を税金で穴埋め？アホなのかな？
それより
下品な荒らしおじさん
朝鮮語「あくしろや」の意味教えて！
151 名前:名無し野電車区 :2018/07/04(水) 14:34:11.84
ヒント
僕の肛門にあくしろや ヒント
人もいらなくなった！
ＪＲ東日本が、山手線や東北新幹線などで、運転士がいない自動運行の導入へ向けた検討を始めたことが分かった。
ベテラン乗務員の大量退職で、将来的に運転士や車掌などの不足が見込まれることに対応するのが狙いだ。
すでに社内にプロジェクトチームを設置しており、技術開発を加速化させる。
ＪＲ東が検討しているのは、列車に運転士が乗務せず、自動で運行するシステムの開発だ。
第１段階として、緊急時の対応などのために車掌のみが乗車することを目指す。将来の完全無人の自動運行も視野に入れる。
国内では、当初から線路内に人が立ち入らない構造で設計された新交通システム「ゆりかもめ」などで、無人の自動運行が行われている。
ＪＲ東海が現在建設中のリニア中央新幹線は、運転士が乗務せずに運行する予定だ。
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20180813-OYT1T50021.html >>770
JR東日本を褒めたいのですね、わかります。
消えろ >>761
向こうは騒音規制もないから可能なんだろ ヒント
マンション激突トレイン（笑）
ミンチ新幹線（笑）
大腸菌エクスプレス（笑）
阪国人（笑） >>774
ヒント
汚物と言えばこれだね！(笑)
2009-04-23 19:20.45
ＪＲ王子駅トイレ汚水垂れ流し問題で住民説明会
（ＦＮＮ ４／２３付より）
東京・北区のＪＲ王子駅で、トイレの汚水が４０年近くにわたって石神井川に直接流されていた問題で、JR東日本と東京都が住民説明会を開き、謝罪しました。 ヒント
この問題は、ＪＲ王子駅構内のトイレの汚水が、間違った配管工事のために浄化槽を経ることなく、駅近くを流れる石神井川に排水されていたもの。
４０年前から この状態であったと見られていますが、住民説明会では、東京都が２００７年６月の工事の際に事態を把握していたにもかかわらず、放置していたとことも公表 されました。 バリ得こだまって10月以降も販売される可能性はありますか？ >>759ありがとうございます600km以上離れてるって初めて知りました遠い。格安チケットと比較してよく考えます しかしマンションに激突って中国レベルの大事故やなｗ
大阪民国も中国も民度低いしそっくりｗ >>777
バリ得がなければ
こだま指定席はがら空きなので
簡単にはやめないと思うが >>779
キチガイ宗教団体アーレフ(オウム)を追放せずに未だに匿ってる東京人も大概だけどな。 ヒント
毎日がニューデイズの東信者、JR西日本をディスっても無駄だぞ ヒント
マンション激突トレイン（笑）
阪国人くっさｗ 島根県の溝口善兵衛知事は７日、
島根原発３号機の新規稼働に必要な原子力規制委員会審査の申請を了解すると表明した。
立地自治体の了解が出そろうため、中国電力は近く申請する。 四国各市町村は個人の災害ボランティア募集範囲を全国から島内～市町村単位に縮小。
岡山や広島の自治体では全国から受け入れてる市町村もあるみたい >>108
関東地方や東北地方で食品製造や飲食店経営をしている方の移転先としてもお奨めします。
例えばお味噌やお酒を醸造している方、お蕎麦屋さんや和菓子屋さんなど個人経営で食べ物を作っている方、ラーメンでも中華料理でもお鮨でも、居酒屋さんにもお奨めです。
安全な岡山は一時避難者が最終的な移住先として選ぶ場所ナンバーワン。
子供を守るためにも、ご先祖様や子孫のためにも、災害が無く安全な岡山内陸に移住しよう。
ただし軟弱地盤（三角州、扇状地、埋め立て地、干拓地など）や海側の地域は回避しましょう。
南海トラフ大地震を想定し、静岡など東海地方・愛知など中京地方、和歌山など紀伊半島、四国、九州太平洋側は避けましょう。名古屋では甚大な被害が予想されています。←西日本も名古屋はホットパーティクルという核燃料の粉が飛びました。 >>90
ネット弁慶イキリヲタのてめえが通り魔に刺されて死ね >>790
＿＿＿_∧∧ ／￣￣￣￣￣￣￣￣
～' ＿＿__(,,ﾟДﾟ)＜ 逝ってよし！
ＵU Ｕ U ＼＿＿＿＿＿＿＿＿ まだ利用したことないんだけど到着時間余裕持ってこだまグリーンとカツカツでのぞみどっちかいい？
つかこだまはイライラしないのかね？ こだまは待避だらけなのは確かだが、在来線での特急の待避よりは一回あたりの停車時間は短いだろう。 新横浜下り16分発こだまは小田原で19分発を待避だが5分ほどとまってるな
在来線でも特急待避で3分停車とかは珍しくないから新幹線の待避が特段短いわけでもない ヒント
こだまは3本ほど通過待ちすることがあるから停車時間は長い。 ヒント
新幹線プラス700円で所要時間55%減少のリニア 「乗り換え問題」がその効果を消す？
6%プラスでマイナス55%の効果
2014年12月12日、JR東海の葛西会長は2027年に品川～名古屋間での開業が計画されているリニア中央新幹線について、新幹線より700円高い料金で十分やれるという見通しを示しました。
リニアの料金について同社からは、2013年にも品川～名古屋間で「のぞみ」プラス700円、品川～新大阪間で「のぞみ」プラス1000円程度との見通しが示されています。
https://trafficnews.jp/post/36801 10分だったら3本行けると思う
昔の南福岡での通過待ちを思い出す >>799
有明、つばめとかもめ、みどり、ハウステンボスと来て残りは何？
ゆふ、ゆふいんの森か？ >>800
おっしゃるとおりで久大本線特急があるときは3本待避になってた
14時過ぎ下りの南福岡でたしかゆふいんの森 ちなみに1本だと3分、2本だと7分程度だった
その後特急をまとめて走らす方式じゃなくばらけさせたから派手な待避は見なくなった気がする。待避回数は増えたが >>797
リニアへ誘導させることも兼ねて最高速度ダウンもやるかもね。
20～30㎞/h下げるだけで線路や架線の保守費用がグっと安くなるんでしょ？ 最高速度を下げるかどうかは知らんが、ひかり主体に回帰して途中の停車駅を増やすなら自ずと表定速度は下がるわな。 リニアが完成したら、のぞみを減らしてひかりとこだまが増えるんじゃね？ 今、東海道新幹線を使ってる人の何割くらいがリニアに移行するだろう？ 東京ー名古屋 90%が品川から速達リニア
品川ー名古屋 90%が品川から速達リニア
東京ー新大阪 90%が品川から速達リニア
品川ー新大阪 90%が品川から速達リニア
新横浜ー名古屋 25%が橋本から各駅リニア
新横浜ー新大阪 60%が橋本から各駅リニアに乗り名古屋で速達リニアに乗り換え >>804
そもそも乗客がごっそり減るから線路への負担も小さくなるよ
横浜と京神のこともあってのぞみは残るし運用増えることわざわざせんわ 新幹線の客をごっそり減らせるだけのキャパがリニアにそもそもあるんだろうか
運行本数にしろ編成にしろ 全線開通後であっても東京大阪間で半分も移行しないのでは？
全席指定で2＋2なのでそもそもキャパが小さい。 料金差がほとんどなくて時間差が2時間なら東京・品川から新大阪、山陽方面ならリニア一択だろう
新横浜からでも本数が削減された東海道よりもリニアを使った方が時間短縮になる
リニアの料金は東海道から完全にシフトさせようという意図がある 指定席のキャパだけならほぼ同じ。
のぞみは自由席分が多いだけ。
もしかするとリニア開通後は他客時以外はひかりと同じく自由席が1～5号車に増えるかも。 東海道のぞみ廃止、東海道ひかり大増発、大部分が新大阪止まり
みずほ・さくら 北陸京都発着で増発
山陽北陸直通各駅タイプ つるぎ 富山ー広島間運転 >>815
山陽直通のぞみは名古屋折り返しが行われる気がするんだけど毎時間何本折り返せるのかな？ >>817
それもそうだな。
とりあえず名古屋暫定開業時ののぞみの事だから。 >>816
名古屋運転所にサイドターンとか面倒でなかったか？本当に片手で数えるほどもできるのか微妙
それやると名古屋こだまを新大阪延長、ひかり速達回帰とか逆コース行きそう 米原停車のひかりを増やして北陸客の奪還を企んだりはしないかな。
複数回の乗り継ぎがある時点で圧倒的に不利だが。 確かに名古屋暫定開業では大阪←→東京の客は半分も移行しないだろうな。
名古屋での乗換時間を考慮すると時間差はせいぜい30分程度だろうし。
東海が無理やりリニア誘導するために東海道新幹線の東京～名古屋を
超鈍足化させる可能性はあるがw 「こだま限定自由席片道きっぷ」の発売について－ 8月21日から9月9日まで ご利用分 －
有効期間は1日間で、予約時にご利用日を指定していただきます。
https://www.westjr.co.jp/press/article/2018/08/page_12860.html
発売箇所
JR西日本インターネット予約「e5489」で発売します。
※注釈：駅のみどりの窓口や旅行会社では発売いたしません。
注釈：ご利用日の前日まで発売します。 >>824
名古屋いうても岐阜とか三重も名古屋利用がそこそこいるのだが乗継割引設定ないともっと低くなりそう 切符の形態が変わるからなぁ
EXみたいなので在来線や新幹線とリニアを通して買えるシステムにならないとね リニア暫定開業とほぼ時期を同じくして北陸新幹線福井・敦賀延伸。
しらさぎも米原～敦賀なんて東京から大宮とか横浜と大して変わらないくらいなんだし乗り換え回数も増えるし
敦賀の乗り換えは渋谷とか武蔵小杉みたいな面倒な乗り換えだから間違いなく北陸新幹線に移るな。
もう米原にひかり停める意味なくなるな。 リニアに移行する客なんてせいぜい3割くらいじゃないの。
のぞみが登場した時、官公庁・自治体や多くの企業でのぞみ料金が出張経費として認められず、
サラリーマンの多くはそのままひかりを利用していた。
リニア開業時もまた同じことが起きるだけ。 全座席にコンセント設置あくしろや 北陸新幹線見習え はじめはのぞみ加算料金が東京～新大阪950円、東京～名古屋750円だったからなぁ >>829
時間差が圧倒的に違うから認めるだろう
日帰りさせる方が安い >>829
自由席使わせたらいいのに
指定席ならそりゃ経費落ちないだろ 橋本駅次第では横浜線や相模線や京王線沿線も東海道新幹線新横浜駅からリニア橋本駅に移行しそう 京王相模原線、横浜線、相模線は確実に橋本からリニアだな >>833
「新幹線なら日帰り不可能だけど、リニアなら可能」なんてケースあんま無いと思うけど。
まぁゼロとは言わないけど、それならリニアは深夜早朝しか存在価値無いってことだろうね。
昼間は新幹線使えばいいんだから。
（そういやのぞみも当初深夜早朝しか走ってなかったけど、リニアでそれをやったら建設費をペイできんわな）
のぞみ登場時と今の違いといえば、
かつてサラリーマンの多くは出張時に新幹線エコノミーきっぷのような回数券を使っていた。
（会社で現物支給、または金券屋でバラ買い）
この新幹線エコノミーきっぷがのぞみ利用不可だったから、のぞみへの移行が進まなかった。
対して今はEX予約が主流の時代だから事情が異なる。
EX予約で簡単に新幹線便からリニア便に差額のみで変更可能、とかだったらリニアも利用しやすくなる。
リニアのきっぷをどう販売するか、どう新幹線と連携するかも重要なポイントのはずで、
今まさに研究中のところだろう。 朝出勤してからの日帰り出張して夕方帰社してからの退勤が可能になるのがリニア そもそも品川と名駅から徒歩圏で完結するような出張自体そうそうないし、新大阪延伸でも同じ状況
変にリニア誘導したら近鉄復権しそう 会社からリニアに乗るまでの所要時間は新幹線に乗るのとはほぼ変わらない
リニアに乗車している時間は新幹線に乗車している時間の半分以下
重要なのは東京の会社から名古屋の用務先までの往復に要する時間のうち乗車時間が120分程度、大阪までなら180分程度縮減するということ 千葉に行くのと同じ所要時間で名古屋まで行けるようになる 過労死とか働き方とか残業減らすとかいう労働負担軽減 お前ら皆学生かニートか？
直帰なら残業代もつかんし人件費なんて変わらんわ。
18時くらいに大阪で仕事が終わったとして、東京の家に着くのが22時になるか20時になるかの違いだけ。
会社からしたら人件費も何も変わらないのにリニア料金なんか負担する理屈にならんわ。 リニア開業時の労働人口考えたらリニアに乗せるだろう
会社に使い捨てにされてる消耗品社員にはわからない論理だな でお前らリニアの心配してるけど
完成する頃に生きてるの？え？ >>848
2022 北陸新幹線敦賀延長
2027 リニア開業
2030 北陸新幹線大阪延長
2030 北海道新幹線札幌延長
2045 リニア大阪延長
リニアが東海道全通するのはずいぶん先26～27年もあるのだな。 二十数年後ともなれば世界情勢から庶民の生活に至るまで何もかもが様変わりしているだろうから、
現在の感覚で遠い未来を描いても的中率は甚だ低いだろう。
どんな敏腕政治家だって未来を見据えるのはせいぜい十年先とかそんなレベルだぞ。 定年まで生きていられると思っていることに驚きを隠せない
…こりゃ仕事量が足りてないな ヒント
仕事辞めたらタクシードライバーやればいい。会社辞めた人の溜まり場です。 老害対策で新幹線のキップは券売機のみの発売で買い方を聴いてくる場合は手数料を取ればええよ >>860
実質それで割り引きしてるのがe5489限定きっぷだのエクスプレス予約じゃない？ また大阪ですか
大阪府警は19日、同府吹田市の路上で7月、新聞配達員の女性をナイフで刺したとして、殺人未遂の疑いで府内の中学2年の男子生徒(14)を逮捕しました。「イライラして刺した」と容疑を認めています。 石破さんの力で鳥取に首都機能移転できないかな？
44位 徳島県 74万4795人
45位 高知県 71万4615人
46位 島根県 68万5361人
47位 鳥取県 56万6034人 昔、与作の替え歌で「鳥取県は日本の首都だぁ～」と物悲しく歌い上げた曲があったな >>867
ヒント我が地元徳島の人口に貢献している僕 >>870
あ、ガイジはカウントされていないのでｗ >>870
いいな。徳島に移住して農業したいなあ。 ヒント
徳島製粉で働きながら農業をやる兼業農家いいでしょ？ 札幌延伸でも毎年40億円赤字予定の北海道新幹線、いまから何とかならないの？
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1533896857/265
265名無しさん＠涙目です。(北海道) [US]2018/08/11(土) 22:32:25.21ID:NRuCLg1b0
たとえ一兆赤字でも新幹線はなくなりませんからー！ボーナスも出ますからー！バーカ >>877
遠くからの出張コピペ、ご苦労さん。
で、同じ道民の発言として、どう思いますか？ 共感？ >>876
さいたまは住み心地が良かったぜよ 今は借家にしてしまったが >>867
もはや東京の一つの区より人口いねーじゃん
足立区で70万ぐらいだろ？ >>867
鳥取～鳥～取～♪ デリ～シャスな～県～ >>879
親戚住んでるから知ってるが埼玉ガラ悪いよ >>880
東京が特別多いだけどいう考えはできないの？
まるで東京が日本標準みたいな前提だが でも大都市から発信されて普遍的だと思われるような情報って
大都市レベルの人口がないと維持できないような内容とかだったりするからな
だから過疎化している自分たちのコミュニティの身の程も知らないで新幹線を欲しがったりする 802 名無し野電車区 sage 2018/08/21(火) 19:28:10.36 ID:tvif2pY8
未だにキチガイ宗教団体アーレフ(オウム)を匿ってるトンキンも大概だけどな。 タレントなら新幹線車内で「先程岐阜羽島駅を～」ってアナウンス聴いてるなら知っていそうだけどなあ しかもMBSのローカルで東京支社スタジオからの生放送だから地域事情を知ってるスタッフが居ないからか訂正なかった。
ちなみに間違えた人は東京出身で元ラジオ局アナウンサーだった人 東急w
104 陽気な名無しさん sage 2018/08/16(木) 12:04:55.99 ID:q2nIYjyl0
渋谷のハンズの建物ってもう売却済みなのね
移転するのはほぼ確定かしら 101kg以上の乗車券なら可能と書けばいいだけだろーがよ まず「途中下車とは何か」を理解してない人が多いからね。 まず「乗車券とは何か」を理解してない人が多いからね 下りたホームでのぞみが通過するのを眺めて、後のこだまにのるのは途中下車ですか？ >>904
改札を出ないならただの乗り換えであって途中下車じゃない。
新幹線であれば特急券は通しで買える。 むしろ在来線の特急券がその列車限りって知らない人多そうだな
佐世保→早岐みどり、早岐→博多ハウステンボスってパターンもやっぱアウトなんだろうか >>906
自由席なら問題ないでしょ
列車名の記述が無いし
ただ車掌から2回提示を求められるだろうけど >>906
佐世保～早岐はそもそも特急券いらんやろ
>>907
自由席特急券は原則的に指定日の1列車のみ有効で乗り継ぎできない。
検札時にスタンプ押されるから2列車目に乗ってもバレる。
新幹線と下記区間は例外で乗り継ぎができる。
http://www.eki-net.com/top/jrticket/help/zairai-tokurei.html 「西日本豪雨（平成30年7月豪雨）」に伴う運転計画について
［広島エリア］
山陽線/三原～白市 バス代行（8月21日から）
http://www.city.higashihiroshima.lg.jp/material/files/group/9/0815sanyousen.pdf
ＪＲ西日本広島支社は22日、西日本豪雨の影響で不通となっている山陽線白市―瀬野と
柳井―下松、呉線広―坂の各区間の運転をいずれも９月９日に、
岩徳線周防高森―櫛ケ浜間を同22日に再開すると発表した。
https://www.westjr.co.jp/press/article/2018/08/page_12897.html
９月中の運転再開予定日について
以下の線区においては具体的な運転再開予定が決まりました。
山陽本線（八本松～瀬野駅間） ９月 ９日（日）
山陽本線（柳井～下松駅間） ９月 ９日（日）
呉線 （呉～坂駅間） ９月 ９日（日）
岩徳線 （周防高森～櫛ヶ浜駅間）９月２２日（土）
※９月８日（土）は、八本松駅の仮設ホームを撤去するため、山陽本線（西条～八本松駅間）では午後８時以降の運転を取り止めます。
山陽線（白市～瀬野駅間）と呉線（広～坂駅間）の運転再開に伴い、山陽線（白市～八本松駅間）と
呉線（広～呉駅間）で実施していた暫定的な部分運転は終了します。 873 名無し野電車区 (ｱｳｱｳｴｰ Sa3f-4dzT) sage 2018/08/22(水) 19:44:54.81 ID:IudEX0aYa
養老鉄道がやりやがった！
1963-66年製造の東急7700を改造し来年2月から運行開始！
30年程度の利用を想定！
80歳とか私鉄電気機関車でも長寿扱いなレベル >>906
併結列車なら1枚の特急券で大丈夫だよ
ただし、料金補充券発行だから時間かかるけど 101kgの乗車券見てみたいなあ。持つとは言わない。 ＪＲ芸備線の狩留家-下深川駅間について、８月２４日（金）に試運転を行い、２５日（土）から運行を再開します。危険ですので、線路内に立ち入らないでください。
ＪＲ西日本 広島駅（広島コールセンター）
電話番号：０５７０-６６６-１５８
受付時間：１０：００-１７：００（土日祝日を除く）
広島市防災情報メール配信システム 44 名無しでGO! sage 2018/08/12(日) 08:59:28.55 ID:Ho2WiwLs0
今の日本は東京さえよければいい、という露骨な一極集中促進政策だからね。
北海道のような「辺境地」に大都市圏のような「採算性」を当てはめたら、
最終的には札幌～函館以外は放棄して荒野にしておくのが最も安上がり、という事になってしまう。
そもそも、鉄道事業が独立採算で黒字なのは世界でも日本の大都市圏くらいなもの。
多額の税金を投入して鉄道や路線バスの路線網を維持するのが世界標準。
自衛隊や警察に「採算」を求める人はいない。過疎地の鉄道網を維持するのは「国防」としての意味が大きい。
最近の豪雨で山陽本線が不通になっているが、もし山陰本線が不採算を理由に廃止されていたらどうにもならなかった。
東日本大震災でも過疎地を通る閑散路線が迂回輸送路として活躍している。 台風２０号接近に伴い、山陽新幹線は新大阪駅～広島駅間で夕方以降全列車の運転を取り止めさせていただきます。なお、広島駅～三原駅間で実施している山陽線の代替輸送については別途お知らせします。
また、広島駅～博多駅間は、みずほ・さくら・こだま号の運転を行いますが、本数を減らして運転を行う予定です。
具体的な内容は以下の通りです。
【新大阪駅⇒博多駅方面】
のぞみ４７号（博多行き・新大阪１８時４２分発）が、広島・博多方面の直通の最終列車となります。
【博多駅⇒新大阪駅方面】
のぞみ５６号（東京行き・博多駅１７時３３分発）が、岡山・新大阪・東京方面の直通の最終列車 おでかすのハンネ一覧
生理タンポン◆KuyRyqhUKE
タンポンで遊ぶダニエル◆KuyRyqhUKE
処女膜舐めるダニエル◆KuyRyqhUKE
陰唇広げておしっこ飲む◆KuyRyqhUKE
ペロペロくんに◆KuyRyqhUKE
チュパチュパ肛門◆KuyRyqhUKE
ゴクゴク尿道口◆KuyRyqhUKE
サワサワ会陰◆KuyRyqhUKE
バギナファック ◆KuyRyqhUKE (ｵｯﾍﾟｹ Sr4b-ZqW1)
国立民 ◆KuyRyqhUKE
ダニエル ◆KuyRyqhUKE
お姉さんの腋毛 ◆KuyRyqhUKE
幼女の陰唇 ◆KuyRyqhUKE (ｵｯﾍﾟｹ Sre1-ZqW1 [126.34.9.169]
ベテラン乗り鉄にゃんにゃん (ｵｯﾍﾟｹ Sr03-c/mN
静岡転石男
ぢぽる ◆KuyRyqhUKE (ｵｯﾍﾟｹ Sr4b-ZqW1)
志賀ぬこ 台風２０号の影響により、明日（８月２４日）について、京阪神地区の一部の線区で、始発から列車の運転を取り止めや、列車の遅れが生じる場合があります。
今後の台風状況にご注意いただくとともに「ＪＲ西日本列車運行情報」をご確認ください。
運転を見合わせる線区・区間（時刻は最終列車）】
●赤穂線
＜相生駅→播州赤穂駅＞
・相生駅 １８時１２分発：播州赤穂行き
＜播州赤穂駅→備前福河駅＞
・播州赤穂駅 １７時１２分発：岡山行き
＜備前福河駅→播州赤穂駅＞
・備前福河駅 １６時５８分発：播州赤穂行き
＜播州赤穂→相生駅＞
●姫新線
＜姫路駅→播磨新宮駅・上月駅＞
・（播磨新宮駅行）姫路駅 １７時２５分発
・（佐用行）姫路駅 １６時２３分発※播磨新宮駅乗換え
＜上月駅・播磨高岡駅→姫路駅＞
・佐用駅 １６時２２分発：姫路行き
・播磨新宮駅 １７時０６分発：姫路行き 何系？
山陽新幹線は、台風２０号接近に伴い、目的地へ到着できないお客様に次の駅で休憩用列車を設定します。
【設定駅】広島駅 運転見合わせ区間が
岐阜羽島～米原から岐阜羽島～京都に拡大
尚、新大阪～広島は終日運転見合わせ 勤務する三重県立高校の女子生徒にわいせつな行為をしたとして、県教育委員会は１６日、南勢志摩地区の男性教諭（５５）を停職６か月、伊賀地区の嘱託員の男（６６）を出勤停止６か月の懲戒処分にした。２人は同日付で依願退職した。 発表によると、男性教諭は６月、顧問を務める文化系部活動の女子生徒に対し、部活後の教室で、個別指導の後、膝の上に座らせて顔や腰を触った。７月には自宅に生徒を連れ込み、抱きしめるなどした。
２人は普段からメールなどでやり取りしており、教諭は「励ますつもりだった」と話しているという。
嘱託員は５月、女子生徒を学校に呼び出し、約２時間にわたり宿直室でスカートの中に手を入れて下着を触ったり胸を触ったりした。
嘱託員は、主に土日や夜間の宿直などを務めていた。「生徒に好意があった」と事実を認めており、６月にうらやまし刑で津地検伊賀支部に書類送検されている。 台風情報を読む非関西民の「姫路」のアクセントおかしい >>936
恵みどころか雨が強いと根腐れとか泥はねでやられるけどな 【運転再開見込み】
播但線：姫路駅～和田山駅間
１０時３０分頃を見込んでいます。 NHKアナウンサー「広島は民度が低い！」 NHK広島の気象予報士がtwitterでバラす [無断転載禁止]©2ch.net
http://nhk2.5ch.net/test/read.cgi/nhk/1459233878/ ヒントくんが大好きなJR西だけど、これはやりすぎ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180824-00000049-mai-soci
ＪＲ西日本が新幹線のトンネル内に、通常業務では線路内に立ち入らない車両検査の社員を座らせ、
最高時速３００キロを間近で体感させる研修をしていることが、同社や関係者への取材で判明した。
同社はボルト締め付けの確認などの重要性を学んでもらう目的だと説明するが、労働組合や専門家には
効果を疑問視する声がある。
◇社員「怖かった」
ＪＲ西によると、トンネル内には上りと下りの線路の間に幅約１メートル、深さ約１メートルの中央通路がある。
研修は通路に数人がうずくまり、頭上の間近を通過する新幹線２～３本の風圧を体感する。
２０１５年に福岡県のトンネル内であった部品落下事故を受けて、車両検査を担う博多総合車両所と
同広島支所が１６年２月に始めた。今年７月末現在、小倉－博多間と広島－新岩国間で計２４回実施し、
車両検査の担当者約１９０人が体感した。
～以下略 ドラえもんの声を担当してる水田わさびは三重県伊賀市出身 https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180824-00000049-mai-soci
ＪＲ西は体育会系なのか？
ヲタだったら金払ってでも体感したいだろうけど、整備工の中でも「もっともっと」と
せがむ奴居ないのか？ 記事には相変わらずネガティブなことしか書いてないけど。 >>946
>>947
JR他社も同じ？
海や東急は内部の人間から体育会系と聞いたが >>946-948
JRに限らず鉄道会社はどこもそうだろ
高卒大半だし軍隊みたいに職制決まってるし >>951
いかにもモヤシヲタみたいな社員も紛れてるがあーいう人は理不尽なことを右から左へ受け流せるから続いてるの？ 江戸時代の江戸は大工など肉体労働者の街だから塩味きつめの料理が好まれたらしいが、立場が逆転した今でも上方と江戸の味覚嗜好は変化しないの？ 大阪市内在住で車椅子乗ってる人が、大阪府民の九割は進路を阻害したり暴言吐いたり嫌がらせして、手伝ってくれたり親切な人は一割しかしないと言ってた。
弱者に優しいイメージだが、弱者が多いうえその人らの嫌な部分も知っていてマイノリティーに反感を抱く人が多いんだろうか？ 300キロ風圧体験は台風の中をしゃがみ込んでるのと同じで下手したら人間そのものが吹っ飛んでしまう危険性高いよな
計算上風速83mとか驚異的な数字になる >>952
そーいうのは縁故組とかじゃないの
親もその会社にいてねじ込まれたから辞めれないって感じ
昔は明けで飲みはもちろんで勤務中に終電～始発まで宴会なんてのも当たり前の業界だし
まあ最近はコンプラ煩いから部活系の空気も薄れつつあるけど >>957
体験ツアーで鉄ちゃん募ったら大盛況なんやない メンテの品質が悪いクソボケQも新幹線風圧体験やった方がいいと思うの
アホヤギ、バカライケまずはおまえら2人からだぞ 面白くもない駄洒落で、無理にアピールしなくてもいいのに ヒント
ドクター、面白さがわからないこのおじさんにつける薬ありませんか？ ヒント
最近、テレビで東幹久さんを見かけませんが、どうしてなんですか？ ヒント
何度窓ガラス割れば気がすむんだ？
https://trafficnews.jp
⚠ 窓ガラス破損 ⚠ 田町駅付近で車両窓ガラス破損との情報あり 以下の路線でダイヤ乱れの可能性 京浜東北線 など pic.twitter.com/YL7zS6bu6D
とれいんふぉ ALERT
@Trainfo_ALERT
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 秋田市内には加藤鷹みたいなおっさんが沢山生息してるの？ >>975
外せない場所かは知らんが青梅線ラッピングのE233が走り始めたときに
奥多摩の方に行ったら乗客が外国人観光客だらけでびっくらこいたわ 新幹線車内で700系の形したデンマとかN700系型のオナホ売ればいいのに。
昔飲料自販機あった場所で自動販売したらいいよ ヒント
下品なこと言ってウケると思って書いている昭和頭のおじさん、アホなのかな？ >>983
北海道新幹線、北陸新幹線が全線開業したら札幌発鹿児島中央行が可能にぬるよ >>982
平成のガキが上品で常識あるわけではないよ。
君もカリカリしないでサクッと抜いて気持ちよくなったら？ 就職氷河期は
就職できた奴→説教じみたことを言うだけで部下・下の世代を育てる能力無し。自身も偉そうな事を言えるほどの能力が無い。
できなかった奴→環境のせいにし人の倍頑張り這い上がるという気持ちがない。
の二極化の印象。 博多総合車両所一般公開 「新幹線ふれあいデー」の開催
2018年10月21日（日曜日）10時から16時まで
https://www.westjr.co.jp/press/article/2018/08/page_12924.html
残念ながら風圧体験はなさそうです(´・ω・｀)
VRでもいいから来年は頼む 播但線では大雨のため、１５時３３分から寺前駅～和田山駅間で運転を見合わせます。
【運転再開見込み】
※現在も断続的に雨が降っており、運転再開の見込みは立っていません。
鳥取にはサントリーとコカ・コーラのミネラルウォーターの工場があるから貨物輸送が必要 播但線：京口駅～新井駅間で発生した通信設備トラブルのため、播但線の一部列車に遅れがでています。
影響線区
播但線姫路 から 寺前 まで 遅延 このスレッドは１０００を超えました。
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