【東海道本線支線】なにわ筋線54【阪急新大阪線】
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前スレ
【2023年春開業】なにわ筋線53【関空〜難波〜新大阪】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1525508032/
○戦後の大阪市による地下鉄なにわ筋線計画
○1982年：大阪府・大阪市の鉄道網整備調査委員会
○1989年：運輸政策審議会答申10号
○2004年：近畿地方交通審議会答申8号
○2009年：鉄道事業者と関係機関・財界首脳による懇談会
○2017年：府市・南海・阪急・JR西が事業化を求める整備計画の基本で一致
なにわ筋線の整備に向けて
http://www.city.osaka.lg.jp/kankyo/cmsfiles/contents/0000423/423999/houhousyo2-1.pdf
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 米原ルートや国土軸の話題は当該スレでお願いします。 ×当該スレ
○該当スレ
どうぞ仲良く使ってやってください 【特急】（全車指定・南海本線経由） 毎時２本
京都〜関西空港
【特快】（１両指定連結・阪和線経由） 毎時２本
阪急新大阪〜関西空港
【空港急行】 毎時２本づつ
阪急新大阪・難波〜関西空港
【関空快速（紀州路快速併結）】 毎時４本
環状線〜関西空港
【サザン】（指定２両連結） 毎時２本
阪急新大阪〜和歌山市
【大和路快速】 毎時４本
加茂・奈良〜JR難波〜（各駅）〜新大阪〜（各駅）〜久宝寺 >>4
またお前か
何故JRの特快がわざわざ使用料とられる阪急の方へ行くのか、説明してみろよ こっちが先に建てられたから、このスレ先に消化でイイかな 鉄ヲタは頭おかしい人間の割合が高いから、前スレワッチョイありIPありを強制するくらいでちょうどいい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
