【μ】名古屋鉄道261号車【名鉄】

1名無し野電車区2018/06/13(水) 05:58:08.67ID:XXI1OZzI
〜公式HP〜
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〜前スレ〜
【μ】名古屋鉄道260号車【名鉄】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1526340271/

複数回に及ぶ替え歌投稿は荒らしと見なします。
常識のあるスレのご利用をお願いします。

217名無し野電車区2018/06/18(月) 14:41:21.36ID:mK7wLdr8
>>148 建て替える際に南口を造って欲しいね。まあ土管屋が退かんだろうけど

218名無し野電車区2018/06/18(月) 14:49:37.68ID:mK7wLdr8
>>188-189
わざわざ初日に買って(or変更して)トラブル起こすんじゃねぇよ って事。

地域初導入のICじゃないし、事前にパンフも配布してたのにさ

219名無し野電車区2018/06/18(月) 15:35:19.68ID:Fvxdgixd
>>207
普通ってこれ車両なに?
6750かと思った

220名無し野電車区2018/06/18(月) 16:03:33.71ID:afP1yFZq
>>219
普通はSRでしょ(実車はスカートないけど

そういえば普通を鶴舞直通と本線直通とで分けないの?
この画像を何の説明に使うかにもよるけど書籍にしろネットにしろ
犬山線の運用面、車両面について解説する場面ではだいたい鶴舞直通と本線直通とを別扱いしてる希ガス

221名無し野電車区2018/06/18(月) 16:06:25.28ID:Fvxdgixd
>>220
SRと思ったけどスカートあるから困惑

222うさにゃん2018/06/18(月) 16:19:31.38ID:eHNL8udV
>>219-220
さすが鋭いなwスカートは消しておくわ
鶴直も作っておこう

223名無し野電車区2018/06/18(月) 18:26:57.12ID:M+ClG/uZ
>>207
犬山線の特急は豊橋と組んでることもあって2200より1200のイメージが強いな
実際の割合は知らんけど

224名無し野電車区2018/06/18(月) 21:35:06.04ID:2K47bWOO
>>222
一部特別「者」になってるよ

225名無し野電車区2018/06/18(月) 21:36:35.82ID:qpk+b7DT
差別

226 【大吉】 ! 【12.3m】 2018/06/19(火) 00:59:53.91ID:3Nq9kOxQ
スターウォーズ列車カッコいいなあ

227名無し野電車区2018/06/19(火) 01:06:55.02ID:VoRvrc/p
何年後になるか分からんけどSRなくなったあとの河和全一特急はどうなるのかね
3Rか6Rか5000かそれともごちゃまぜか

228名無し野電車区2018/06/19(火) 01:57:39.45ID:EJI0EAJC
知立高架化で長距離無待避が解消されたり急急接続があって普通が待避出来なかったりが解消される上に豊田優等で大きくダイヤ変えれるから

朝ラッシュは
@豊橋発(毎時2本は伊奈停車)と豊川稲荷発(美合 本宿停車)は全て特急系統に
その分、豊田急行と西尾線急行を今以上にぶち込みまくる

@国府急行は豊川稲荷or伊奈発特急に
伊奈発は伊奈と準急停車駅補填の為に全て準急として毎時2本残す
@現状みたいに特急が有松通過あたりで20km運転するぐらいなら豊川稲荷特急が増える分を前後停車にして緩急接続もして利便性向上)

これで知立以東の利用客も便利になり急行の運行の効率化も図れて前後も便利になれて急行の遅延&大混雑も改善できる

229名無し野電車区2018/06/19(火) 03:24:54.41ID:xgncCanZ
>>226
うん、潰れかけたパチンコ屋がリニューアルした時に施す手法だね

230名無し野電車区2018/06/19(火) 08:31:48.71ID:HGTTs3lT
>>228
その一特編成は昼間寝かせておくのかよ
稼働率も重要やで

231名無し野電車区2018/06/19(火) 10:36:47.84ID:zJq3t3O7
稲荷一宮急行はもう3Rダイヤにするべき。6Rは2編成だけなんだから。

232名無し野電車区2018/06/19(火) 10:41:31.91ID:QMTSmDSY
スイッチで犬山橋

233名無し野電車区2018/06/19(火) 11:10:52.18ID:Vq/p+xTy
走行中非常ブレーキをかけたとき、空制のみに切り替わりますがなぜでしょうか。電制と同時にかけたらさらに強い制動を得られると思うのですが

234名無し野電車区2018/06/19(火) 11:12:44.50ID:X9YgAY/E
電制だと停電した時に止められないでしょ

235名無し野電車区2018/06/19(火) 12:24:29.32ID:3JEwnsNr
>>233
非常って給電が止まった時も作動しないといけないから(>>234の言うとおり)
加えて鉄レールの鉄車輪だから、車輪の制動力を上げすぎるとこんどは車輪とレールの間がスリップして逆に止まらなくなる

236名無し野電車区2018/06/19(火) 12:55:27.73ID:vvh+OfjI
とにかく音楽がいなかったな

237名無し野電車区2018/06/19(火) 21:13:36.67ID:dkvlEfgS
>>233
福知山線脱線事故を起こした高見運転士は、下狛駅でオーバーランしたときに非常ブレーキを使わずに常用最大ブレーキ(電制)を使っていたみたいだね

238名無し野電車区2018/06/19(火) 21:18:01.92ID:m9vP7yWZ
>>227
>>155

その間合い運用の活用術として急行新鵜沼行で折り返し、須ヶ口まで回送し岐阜ダラとして活用していけばいい

239 【ぴょん吉】 2018/06/20(水) 00:43:01.50ID:9j4Q9QwV
路線別のスレが来ないな

240名無し野電車区2018/06/20(水) 04:59:34.81ID:0FiVOY5b
>>234
>>235
>>237
なるほど!

241名無し野電車区2018/06/20(水) 13:55:27.96ID:9j4Q9QwV
路線別のスレ書いているか?

242名無し野電車区2018/06/20(水) 14:36:47.92ID:PzWfSUmc
今年は2日かけて全線のんびり巡ろうと思います。
支線の終点で何か観光できるところも調べないとね。

243名無し野電車区2018/06/20(水) 14:40:52.24ID:95IdwTPg
>>242
御嵩は町長襲撃事件の現場かな

244名無し野電車区2018/06/20(水) 15:25:43.12ID:PzWfSUmc
>>243
真っ赤な名鉄にふさわしいんですね。わかります。

245うさにゃん2018/06/20(水) 15:55:46.16ID:fp533o80
>>224
特別な者だけが乗れるからしゃーない

246名無し野電車区2018/06/20(水) 16:05:25.67ID:Qzp9gvsD
名鉄の終点って他社も含め他路線と接続しているところが多いな

247名無し野電車区2018/06/20(水) 16:42:21.91ID:Me0DpvcJ
>>245
私のおじいさんと乗った初めての座席指定特急
それは7000系で私は二十四歳でした
その車両は赤くてパノラミックで
こんな素晴らしい電車に乗れる私は
きっと特別な存在なのだと感じました
今では私がおじいさん
孫にあげるのはもちろんミューチケット
なぜなら彼もまた特別な存在だからです

248亀にゃん2018/06/20(水) 16:47:36.97ID:fp533o80
https://i.imgur.com/S5ho4vv.jpg
へいお待ち!

249うさにゃん2018/06/20(水) 16:48:49.31ID:fp533o80
>>247

250名無し野電車区2018/06/20(水) 17:35:55.19ID:DEaYqTw9
>>248
逝っとけ時に1回だけ見た銀 赤 銀 赤混合編成を見てみたい
あと鶴舞線直通は似てるから小牧線の方がいいと思う

251亀にゃん2018/06/20(水) 17:42:47.62ID:fp533o80
>>250
鶴舞線直通はやっぱりいらないかなw

252名無し野電車区2018/06/20(水) 17:52:05.53ID:ZqihuJlt
>>251
枇杷島分岐から上小田井の間で人身が起きても犬山線が足止めにならずに済むのは、鶴舞線直通があるから。
その意味でも重要だと思う。

昼間は全列車上小田井折り返し、直通は朝と夜だけになる可能性はあるけど...

253名無し野電車区2018/06/20(水) 18:30:10.29ID:GOHH3VF6
>>248
普通を2段にすると思ってたが準急とまとめたか
まあ両数同じだし岩倉〜犬山間の準急は実質普通の代替だしね
鶴舞直通は市交車にした方が視覚的に区別しやすいと思う

254名無し野電車区2018/06/20(水) 18:35:22.52ID:GOHH3VF6
>>247
あのCMは4歳が飴で特別感を得てるからほのぼのするんだが
24歳でパノ様に萌える図に変えたら途端にキモくなるなwww

255名無し野電車区2018/06/20(水) 20:01:00.08ID:tblCasWM
>>248
2200系のラインが繋先頭にがってるのが気になる

256名無し野電車区2018/06/20(水) 20:24:26.08ID:KLTFQ03K
>>248
細かいけど3500の冷房は集約じゃない

257亀にゃん2018/06/20(水) 20:29:23.34ID:fp533o80
>>252
鶴舞線との関係も少し触れておくつもりだよ!
6両の普通だと輸送力が大きすぎるけど
急行として使うにはダイヤの調整が難しいという点があるね。

>>253
確かに青いラインの方がわかりやすいね

>>255
かしこまり!

258うさにゃん2018/06/20(水) 20:30:57.76ID:fp533o80
>>256
そういえばとうふ3個パックやったな

259名無し野電車区2018/06/20(水) 21:00:21.19ID:RpHbI3jb
伏見がもっときちんとしたビジネス街なら直通も大きかったのにな
銀行はまだ結構あるけどそれ以外は・・・

260名無し野電車区2018/06/20(水) 21:42:25.70ID:95IdwTPg
>>257
青ラインは3159Hでお願いします

261名無し野電車区2018/06/20(水) 21:57:28.44ID:5xeV6L3S
鶴舞線・上飯田線は18m3ドアで良かった。

262名無し野電車区2018/06/20(水) 22:31:01.03ID:1H8bmt8G
苅安賀駅と名電赤坂駅と三河知立駅が未だに汲み取り式で残っているのには驚いた
これらはいつになったら水洗化するのか・・・

西幡豆とこどもの国はいずれ廃線になるからそのままなのはわかるが・・・

263名無し野電車区2018/06/20(水) 23:35:14.07ID:GOHH3VF6
>>262
苅安賀と三河知立は高架化まで放置プレー確定だな
名電赤坂は構外だし豊川市に期待するしかない

264名無し野電車区2018/06/20(水) 23:47:57.17ID:DEaYqTw9
>>257
下小田井 中小田井の人は朝ラッシュに急行停車することに誇りを持っている人が希にいるが
ダイヤのネックとなる普通を下小田井と中小田井の為だけに走らせるのは勿体無いから普通が20-40分間隔でしか来ないため、約30分以上間隔が開く所の一部を急行停車することによって利便性を確保してるだけで

急行停車するほどの駅ではなく屈辱の急行停車駅ということも紹介しておいてくれ

下小田井や中小田井に友人が複数居るんだが皆、勘違いしとるし
ネットでも誇りの急行停車みたいなのがたまに見る

265名無し野電車区2018/06/20(水) 23:54:17.81ID:DEaYqTw9
>>241
ダイヤ改正の話題ぐらいなら移ることが出来るんでは?

知多は名鉄スレの知多半島版ではなくではなく地元民が鉄道を語るスレ
犬山はおみくじ厨や〇〇どう?とかいう荒らしが常駐
三河は話題不足

知多以外は地域別ではなく
名鉄スレサブとして名鉄本スレで議論してる話題とは別に何か議論したりネタを出したり
本スレよりも流れるのが遅いのを利用して1つの話題をじっくり考えたり地域性の強い話題を扱えたり出来たら良かったと思う

266名無し野電車区2018/06/21(木) 01:13:33.72ID:1zgXIChn
>>265
CHITAでも言ったことだが犬山スレは過疎ってるだけ
三河スレは三河線特急の話題があるのに本スレに吸い取られてるだけ
西尾スレも本スレに吸い取られて遂に逝った
知多尾西瀬戸は平常運転
ぶっちゃけ一部の支線スレの活気がなくなったのは
本スレに長文連投age君が常駐するようになって支線スレのネタ奪いだしてからなんだよね
各支線スレの過去ログ漁れば昨年までは今より使われてたことが分かる

ダイヤの話題ぐらい移れると提案するならまず君が実践してほしい
それが嫌なら安易にそんなことは言わないことだ
過疎った支線スレは荒れるから本スレで雑談を続けるというのも一つの道だからね
今のペースなら本スレで全部話してても特に不便は感じないので俺はどっちでもいい

267【B:75 W:82 H:82 (A cup)】 2018/06/21(木) 01:53:07.27ID:V3usKZXD
>>240
ザ・ワールド

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