JR四国スレッド Part 137

1名無し野電車区2018/07/05(木) 20:48:36.40ID:p392aNUl

2名無し野電車区2018/07/06(金) 00:22:11.77ID:Vaa42ETV
自分の子供に大和(やまと)って付けたらみんなにキラキラだのDOQネームだと批判されてる友人がいるんだ。
今はそんなもんなのか・・・

3名無し野電車区2018/07/06(金) 19:03:14.91ID:8rEHqorc
7月6日(金)の運行状況について(18時現在)
2018/07/06 18:37更新
大雨の影響により、JR四国管内の多線区に影響が出ています。
18時現在、運転している区間を以下に記載いたします。
なお、記載以外の線区や列車は、【全て終日運転を見合わせます】のでご注意ください。
※快速「マリンライナー」は、全区間の運転を終日見合わせますのでご注意ください。

【予讃線】※運転している区間
・普通列車 高松駅〜多度津駅間
・普通列車 松山駅〜伊予市駅間

【土讃線】※運転している区間
・普通列車 多度津駅〜琴平駅間

【高徳線】※運転している区間
・普通列車 高松駅〜志度駅間 

【牟岐線】※運転している区間
・普通列車 徳島駅〜阿南駅間

【徳島線】※運転している区間
・普通列車 徳島線〜鴨島駅間

【注意事項】
※土讃線 阿波池田駅〜高知駅間の、直通バスによる輸送は運転を見合わせています。
※今後の大雨や線路の点検状況などにより、他の列車・区間でも運転見合わせや遅れが発生する場合があります。

4名無し野電車区2018/07/08(日) 07:05:12.22ID:pY6z8+wq
予讃、高徳、瀬戸大橋線はもう大丈夫だろ
いつまで止まってるんだか

5名無し野電車区2018/07/08(日) 11:10:54.76ID:zeLj3d+Y
松山〜岡山間は線路に大きな打撃はない?

6名無し野電車区2018/07/08(日) 11:21:10.35ID:9DNAhJLb
https://www.kochinews.co.jp/article/197462/

2018.07.08 09:20
高知自動車道の橋復旧見通せず 今後も土砂災害の危険に警戒

「立川橋について西日本高速道路の担当者は「早急に対応したいが、下り線にも土砂が流入しており山腹がさらに崩落する恐れもある」と説明。
暫定的な対処策として、2車線ある下り線を使った上り、下りの対面通行も考えられるが、それも含めて復旧見通しは立っていないという」

「雨の影響でJR四国は8日の運行について、県内各駅を発着する特急列車、琴平―窪川間と宇和島―窪川間の普通列車で始発からの運転をそれぞれ見合わせることを決めた。
土佐くろしお鉄道は普通列車の一部を除き、終日運転を見合わせる。(高知新聞取材班)」

7名無し野電車区2018/07/08(日) 11:23:00.14ID:TmmVcuSM
これを機に国土強靭化で琴平〜土佐山田を高規格新線に切り替え希望

8名無し野電車区2018/07/08(日) 12:16:52.85ID:7POIfDfa
>>5など
前スレの情報をベースに判明分をまとめてみた。

・予讃線
本山〜観音寺で橋が損傷(曲がっている)
→公式HPの運行情報にて長期運転見合わせ(バス代行予定)とのこと
菊間〜浅海1箇所、浅海〜大浦2箇所、大浦〜伊予北条1箇所で土砂流入
伊予吉田駅土砂流入(付近一帯冠水のため)
大洲でも肱川氾濫で被害ありか?
高光〜北宇和島付近道床流出


・土讃線
土讃線多度津起点63k807m(小歩危〜大歩危)にて土砂流入
土讃線多度津起点83k680m、土佐穴内〜大杉にて倒木発生

・予土線
予土線の半家〜江川崎で倒木発生

9名無し野電車区2018/07/08(日) 12:38:24.28ID:alnMaRMQ
三津〜松山でも小規模な土砂流入あり

10名無し野電車区2018/07/08(日) 12:55:46.53ID:zeLj3d+Y
土砂流入は除去すればいいが、橋の土台がずれているのはまずいなあ
今月末、利用する予定なんだけど、それまでになんとか暫定復旧して欲しい
JR四国のドル箱路線だしね

11名無し野電車区2018/07/08(日) 12:56:51.04ID:6BJ3q2rs
なんだ立っていたのか

12名無し野電車区2018/07/08(日) 13:00:10.48ID:RsdvAT3O
予土線、土讃線は廃線になるんちゃうか?コレ

13名無し野電車区2018/07/08(日) 13:15:09.94ID:alnMaRMQ
https://pbs.twimg.com/media/DhigAWoVAAA_RE9.jpg
新谷〜若宮の高架区間の手前で道床流出・踏切破損
この付近一帯は昨日完全に水没してたから他にも被害あるだろうな

14名無し野電車区2018/07/08(日) 13:21:04.90ID:550ZlZiU
後ろの病院は来週移転オープンだったのに延期になるらしい

15名無し野電車区2018/07/08(日) 13:25:29.45ID:GDetzr8M
病院は過去の水害を教訓に12mだか嵩上げしたけど、皮肉にも今回1階部分が浸水してしまったみたいだね

16名無し野電車区2018/07/08(日) 13:49:14.03ID:7POIfDfa
JR四国管内は4県とも被災区間ありの状況に(絶句)

・予讃線
本山〜観音寺にて橋が損傷(曲がっている)
→公式HPの運行情報にて長期運転見合わせ(バス代行予定)とのこと
菊間〜浅海、浅海〜大浦2箇所、大浦〜伊予北条、三津浜〜松山にて土砂流入
新谷〜若宮の高架区間の手前にて道床流出・踏切倒壊 (>>13
伊予吉田駅、駅付近の区間にて土砂流入
高光〜北宇和島にて道床流出

・土讃線
多度津起点63k807m(小歩危〜大歩危)にて土砂流入
多度津起点83k680m、土佐穴内〜大杉にて倒木発生

・予土線
半家〜江川崎にて倒木発生

17名無し野電車区2018/07/08(日) 13:59:15.06ID:3nxteF2Y
正直、土砂流入や倒木なんて極端な話、撤去すればいいだけなんだけど
橋梁の歪みとかはそう簡単な話じゃないから、復旧にどれだけかかるかだね
そもそもまだ全線の被災状況もよく分かってない状況だしどうなるのやらだな

18名無し野電車区2018/07/08(日) 14:07:33.46ID:hdrDkh9N
>>16
予讃線は頑張ってでも復旧するだろうけど、橋の修復は時間かかりそう。

土讃線・予土線は割と損害軽微っぽいね。
これらは損害が大きいとそのままバス転換とかあり得るから、今回の被害は不幸中の幸いか。

19名無し野電車区2018/07/08(日) 14:32:22.10ID:3nxteF2Y
>>18
予土線はこれからどうなるか分からないぞ
絶賛大雨の特別警報発令中なわけだし

土讃線もまだ全然徒歩巡回を行なっていない可能性もあるわけで今回は雨が止むまでどうなるか分からないと思う

20名無し野電車区2018/07/08(日) 15:07:49.95ID:Makr76QT
高徳線志度〜徳島間運休は何故なんだ?
三本松に駅長が居なくなったからか?保線員が減ったからか?国鉄民営化の弊害か?

21名無し野電車区2018/07/08(日) 15:14:01.14ID:3nxteF2Y
>>20
もう運転再開してるけど?

22名無し野電車区2018/07/08(日) 16:08:34.78ID:9714Sh6u

23名無し野電車区2018/07/08(日) 16:20:43.58ID:ZSht6rer
南海や近鉄と同じような現象だな

24名無し野電車区2018/07/08(日) 17:06:16.46ID:QIbLymFC
これは見事に傾いている。
四国の稼ぎ頭だから必死で工事すると思うけど、どれくらいで復旧か?
観音寺ー高瀬でバス代行かと思うけど、乗り換えるのが不便で時間も要する。
今治、松山民はしまなみ海道バス経由で福山から新幹線にシフトしそう。

25名無し野電車区2018/07/08(日) 17:13:59.99ID:GVcm+vBZ
橋脚の設計自体に欠陥があるからね。
流木が直接橋脚に当たるよう設計されているんだから、そりゃ豪雨の時に橋脚は曲がるよ。

流木よけの設置は必須
https://encrypted-tbn1.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcR-jBREgkch4mB3SoqWYbyFh8M_PVSqVSwJcBrO7jgvlOfblKMZVb6wVtom

26名無し野電車区2018/07/08(日) 17:38:14.44ID:zZ5DKk6h
>>22
本山―観音寺の財田川橋梁
ttps://pbs.twimg.com/media/Dhi5_XcVMAARwkD.jpg
こっちが分かり易いな

27名無し野電車区2018/07/08(日) 17:41:53.94ID:H5FjVaYU
本山―観音寺の財田川橋梁
https://pbs.twimg.com/media/Dhi5_XcVMAARwkD.jpg

28名無し野電車区2018/07/08(日) 17:46:21.07ID:g9LbxqQX
これは、廃線か?

29名無し野電車区2018/07/08(日) 18:11:05.14ID:+Ub9Yoxg
>>24
今治民はけっこう福山シフトしてる。今治福山線は瀬戸内運輸の高速バス客数の半数(共同運行会社の合計で)を占めるほど
松山民は今治までの時間が読めないからしおかぜ、もしくは直で行ける高速バス

30名無し野電車区2018/07/08(日) 18:11:39.85ID:k1UHMF6p
廃線にはならんやろ

31名無し野電車区2018/07/08(日) 18:20:03.05ID:2UJ0Uhc7
>>24
松山から大阪までなら松山・高松道経由のバスのほうが速いし安い

32名無し野電車区2018/07/08(日) 18:30:33.24ID:Makr76QT
>>21
昨日、今日の話だよ。

33名無し野電車区2018/07/08(日) 19:01:19.32ID:3nxteF2Y
>>32
あれだけの雨が降ってて動かせと?

34名無し野電車区2018/07/08(日) 19:01:40.48ID:2AViAm3a
JR四国なんて、どうせいつかは全線廃線しか無いんだし、それが少し早まることに何の問題があるのか。
税金使って復旧なんて、絶対にさせるなよ。もし復旧するのなら、JR四国の金でやれ。
地元民もJRなんて誰も使わないんだから、地方税を使うのも反対だ。

35名無し野電車区2018/07/08(日) 19:04:10.98ID:4OT9UaDF
内子線・牟岐線・徳島線・高徳線・鳴門線は無傷?

36名無し野電車区2018/07/08(日) 19:04:15.37ID:hdrDkh9N
>>28
さすがに予讃線は廃止にならんだろw これを廃止にしてたら瀬戸大橋線以外全部消えるぞw

今回の場合、依然として土讃線・予土線とかの被害が酷かったことが判明→廃線は怖いけども。

37名無し野電車区2018/07/08(日) 19:05:26.09ID:3nxteF2Y
予土線は正直怖いよな
復旧なんか一番後回しになるだろうし

38名無し野電車区2018/07/08(日) 19:16:26.98ID:o/VZ8Zmm
仮設の橋脚で支えて運転再開した去年の南海の例
沈下した橋脚を補修して復旧した2012年の久大線の例
いずれも1か月ほどかかってるな。

39名無し野電車区2018/07/08(日) 19:40:36.75ID:pA7rKKxc
>>6
http://kurashinorenkin.net/2018/07/08/kouchido-horaku/
国道32号線は復旧して迂回路として使える模様。

40名無し野電車区2018/07/08(日) 19:54:07.88ID:7POIfDfa
>>39
おお、国道32号は無事だったか。
とすると、似たようなルートを走る土讃線の被害も少ないことが期待できるか?

41名無し野電車区2018/07/08(日) 19:59:13.68ID:qEdqo+5U
>>37
予土線、中村線、宿毛線、阿佐西線、阿佐東線、牟岐線阿南以南は、水害で不通になると下手すると廃線になるよな?

42名無し野電車区2018/07/08(日) 20:08:03.90ID:QIbLymFC
大正2年の橋だとは驚いた。

43名無し野電車区2018/07/08(日) 20:24:15.39ID:J/+crE+D
予土線は何かあったら廃線だろうな
復旧にカネかけると思えん

44名無し野電車区2018/07/08(日) 20:27:58.68ID:wHGAjtU9
予土線は流石に軌道流出レベルが発生したら復旧させるか非常に怪しい
ましてや橋梁に異常が発見されたら、それこそ復旧はさせず放置になること間違いなし

45名無し野電車区2018/07/08(日) 20:40:52.55ID:6BJ3q2rs
>>41
阿佐西線の廃止はないでしょ!?

46名無し野電車区2018/07/08(日) 20:53:47.74ID:hdrDkh9N
>>41
土讃線の琴平以遠とか、予讃線の伊予市以南も橋が崩壊したりしたら復旧するか怪しいぞ...

というか、予讃線は伊予鉄高浜・郡中線、土讃線は琴電琴平線、高徳線は琴電志度線とかとに乗り入れて重複部分を廃線にした方が良いと思う。
各種規格・軌間・事業者が違うから厳し過ぎるか(特に志度線の建築限界はキツイ)。

47名無し野電車区2018/07/08(日) 20:54:25.96ID:WltinFh2
橋梁が流出したら、予土線とか即廃線だろう
土讃線でも廃線になりかねない

48名無し野電車区2018/07/08(日) 21:47:09.18ID:wHGAjtU9
https://twitter.com/mioyukino/status/1015937395647102977?s=21
これで全部とは到底思えないんだよな
これから点検が進めば進むほど被災箇所が増えていくんだろうな

49名無し野電車区2018/07/08(日) 21:49:17.37ID:ZQ/ZY74d
>>34
君のバカみたいな発想通りにしたら鉄道需要のほぼ全てが道路に移行し、幹線道路から抜け道路地まで麻痺するんですがね。
前例が福井にあるから調べてみなよ。

50名無し野電車区2018/07/08(日) 21:54:54.45ID:x0p0zWlL
明日も土佐山田〜伊野間の普通列車が運休するとは思わなかった。

51名無し野電車区2018/07/08(日) 22:10:24.23ID:6BJ3q2rs
高知平野部も被害出てるのか?

52名無し野電車区2018/07/08(日) 22:11:54.97ID:jLFEER3j
今月末、名古屋から四国遠征乗り鉄予定してた俺涙目
しおかぜ乗りたかったなあ

53名無し野電車区2018/07/08(日) 22:13:39.64ID:mCIUYSxB
>>25
そんなので洗掘防げるわけないでしょ

54名無し野電車区2018/07/08(日) 22:36:03.89ID:x0p0zWlL
>>51
平野部なら午後から天気が良かったのに線路点検ぐらいの出来てたと思うのだが。
保線係員は総動員で土佐山田〜阿波池田間の線路点検に出ていったのだろうか?
土佐山田〜伊野間で危険箇所は布師田の鉄橋と円行寺口〜旭間の山の斜面ぐらいだよな?

55名無し野電車区2018/07/08(日) 23:01:24.60ID:o5/lv0gT
予讃線千丈〜八幡浜間
https://scontent-nrt1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/fr/cp0/e15/q65/36852225_1032852806867178_1268843900286533632_o.jpg?_nc_cat=0&efg=eyJpIjoidCJ9&oh=33a8f1719ed79922cba53d367f2558c2&oe=5BD5266A

56名無し野電車区2018/07/08(日) 23:08:48.86ID:TmmVcuSM
近鉄南大阪線で橋がいがんだのは1日半くらいで復旧したな

57名無し野電車区2018/07/08(日) 23:09:25.99ID:yPKvjILV
高速バスも運転見合わせで高知から出られなくて涙目なんだけど

明後日までに高松空港から帰らなきゃ行けない
明日明後日には高速バスなら運転再開するかな。。
土讃線はしばらくムリっぽい?

58名無し野電車区2018/07/08(日) 23:20:59.23ID:QIbLymFC
儲け口の予讃線だから総動員で復旧にかかるな
案外早いかもしれん
しかし、去年は護岸崩壊もあってJR四国お気の毒

59名無し野電車区2018/07/08(日) 23:23:59.62ID:ZSht6rer
高知道が1年はかかるからその間南風は満員御礼だな

60名無し野電車区2018/07/08(日) 23:25:52.02ID:GDetzr8M
>>57
龍馬空港発伊丹経由うどん空港着は?

61名無し野電車区2018/07/08(日) 23:29:32.59ID:UAcnCR2F
>>42
去年台風で傾いた南海の鉄橋も大正初期の建設だったな。
あの時は完全復旧までに1ヶ月位かかったけど今回もそれ位かかるのか?

62名無し野電車区2018/07/08(日) 23:37:33.97ID:LdJ614ga
>>60
ITM-TAKどうやっていくの。

>>57
航空会社に事情を言えば、ひょっとすると無手数料払い戻しになるかもしれないし、
高知発便への変更も相談に乗ってくれるかもしれない。LCCでなければ。

63名無し野電車区2018/07/08(日) 23:45:45.99ID:oNcAsav2
西日本豪雨災害は天に召された我らが尊師の怒りなのです

64名無し野電車区2018/07/08(日) 23:50:19.55ID:yPKvjILV
Jetstarだから払い戻しはムリだ
高徳線は動いてるようだから、まあ最悪高知から室戸岬経由で阿佐海岸鉄道、牟岐線乗って高松出るわw

65名無し野電車区2018/07/09(月) 00:17:39.13ID:eUxcqDiw
>>59
とりあえず下り線使っての対面通行仮復旧には1年はかかるまい

66名無し野電車区2018/07/09(月) 00:22:54.72ID:3vADHW/X
9日中に今治〜伊予北条を復旧して
10日からは多度津・観音寺発着の分断特急を運転できる見込みのようだな。
代行バスで所定の1本後の列車に連絡する感じか。

67名無し野電車区2018/07/09(月) 00:24:06.15ID:MKnkLvCT
伊予灘ものがたりは今月運行できる?

68名無し野電車区2018/07/09(月) 00:38:56.33ID:28x4uwq2
高知道。崩落した上り線橋梁と、生き残った下り線橋梁の空撮。
https://mainichi.jp/articles/20180709/k00/00m/040/088000c

69名無し野電車区2018/07/09(月) 01:01:42.40ID:3AXcRbQT
>>64
徳島港から和歌山港フェリー
関空まで南海2000円で行けるよ。
関空成田線は最近高いけど。
徳島から神戸空港まで高速バスとスカイマークでもいいか。

70名無し野電車区2018/07/09(月) 01:13:55.01ID:7ode3YYF
>>48
ttps://pbs.twimg.com/media/DhlVrIYVAAAORL_.jpg

71名無し野電車区2018/07/09(月) 01:33:24.26ID:oag54TiM
>>56
南大阪線は橋梁補修工事をしてた関係で河川使用許可などの手続きが不要だったから早期に復旧できた
南海は許可を受けるところから始める必要があって時間がかかった
脱線してたのも影響してるけどね

72名無し野電車区2018/07/09(月) 01:38:27.88ID:RN8vHntu
予讃線海回りの情報が何も無いのが不気味
特急の走る線区を優先して調査も後回しにされてるんじゃなかろうか
下を走ってる国道378号も土砂崩れで片側交互通行の箇所があるくらいだから
線路が無傷で済んだとは到底思えないが

73名無し野電車区2018/07/09(月) 01:56:39.97ID:upXmtuQa
肱川氾濫で大洲-長浜間の線路を挟んだ集落が水没ってのをどっかで見たんだが 白滝辺りだっけ?

74名無し野電車区2018/07/09(月) 02:38:35.99ID:DmiWqQ6t
>>54
円行寺口・旭間のは危険箇所じゃない

75名無し野電車区2018/07/09(月) 02:43:13.45ID:EqUwlIh+
高知道は大豊付近では下り線のみの対面通行60km制限で仮復旧になるのか。
そうすると高速バスのダイヤが大幅に遅れそう。

76名無し野電車区2018/07/09(月) 02:55:43.58ID:5OoUAAEA
>>46
軌道線が前身の琴電志度線に乗り入れるのはさすがに無理がある。
高徳線とは役割分担が上手く出来ていたから、開業から百年余り過ぎた今も電車は動いている。

77名無し野電車区2018/07/09(月) 03:05:50.27ID:+iHUbqMH
>>75
あの辺は上り線と下り線が離れてるから
下り線を使って対面で仮復旧するとなると
結構長い距離を対面にしないといけなくなりそう。
トンネルも多いしどう仮復旧するつもりなんだろう?

78名無し野電車区2018/07/09(月) 06:44:40.45ID:eUxcqDiw
>>77
NEXCOから大豊〜川之江、6時35分現在で通行止め解除メールきたんだけど、もう対面通行で再開した?

79名無し野電車区2018/07/09(月) 07:46:52.51ID:CiCtorf6
まだ解除になってないぞ
そんな簡単に対面通行にはできんだろ

80名無し野電車区2018/07/09(月) 07:52:50.14ID:lPPE+DxQ
>>74
それだったら尚更、高知〜伊野間だけでも開通させれるんじゃないの?

81名無し野電車区2018/07/09(月) 07:58:29.74ID:drNGSWpy
>>49
レス乞食の相手するなよ

82名無し野電車区2018/07/09(月) 07:58:42.28ID:c4KzfMWt
>>46
伊予鉄が嫌がりそうw
でも松山市駅から北条・今治まで直接行けるようになれば全然状況は変わるね。

>>76
志度線は15m級以上が乗り入れられないからな。あと長尾線とかと違って赤字らしいし。

83名無し野電車区2018/07/09(月) 08:22:21.23ID:3uLyuXBR
財田川は曲がっただけなんでジャッキであげて仮復旧はできるだろ

84名無し野電車区2018/07/09(月) 08:58:26.15ID:eUxcqDiw
>>79
誤報だったのか
確かに通行止めになってるね
現場も混乱してそう

85名無し野電車区2018/07/09(月) 10:03:05.02ID:X4ARyPc3
>>70
山ノ端踏切とサカヤシキ踏切のあたりは山が崩れてきたらヤバくないか?

86名無し野電車区2018/07/09(月) 10:03:56.24ID:X4ARyPc3
>>78
川之江〜新宮の間違いじゃないのか?

87名無し野電車区2018/07/09(月) 10:13:36.77ID:7Zkysu6O
とりあえず高知高松間、高速バスは運転再開したっぽい?
一般道経由かな

88名無し野電車区2018/07/09(月) 10:49:56.29ID:JtYJv1uL
>>87
高知発着の高速バスは32号経由で運行再開。
大阪ー高知のバスも32号経由で再開したみたいだけど、何時間かかるんだろうな…。

89名無し野電車区2018/07/09(月) 11:53:22.37ID:YgK4VUgv
(7月9日4:30
現在) http://www.mlit.go.jp/saigai/saigai_180703.html
四国旅客鉄道 予讃線 本山〜観音寺間 財田川橋りょう(洗堀、軌道変位)
四国旅客鉄道 予讃線 菊間〜浅海 盛土崩壊
四国旅客鉄道 予讃線 浅海〜大浦 土砂流入
四国旅客鉄道 予讃線 大浦〜伊予北条 土砂流入
四国旅客鉄道 予讃線 大浦〜伊予北条 基面陥没
四国旅客鉄道 予讃線 大浦〜伊予北条 ストーンガード背面土砂崩壊
四国旅客鉄道 予讃線 伊予和気〜三津浜 冠水
四国旅客鉄道 予讃線 堀江〜伊予和気 冠水
四国旅客鉄道 予讃線 八多喜〜春賀 倒木
四国旅客鉄道 予讃線 千丈〜八幡浜 土砂流入
四国旅客鉄道 予讃線 下宇和〜立間 土砂流入
四国旅客鉄道 予讃線 下宇和〜立間 土砂流出
四国旅客鉄道 予讃線 伊予吉田〜高光 構内土砂流出
四国旅客鉄道 予讃線 高光〜北宇和島 道床流出
四国旅客鉄道 予讃線 高光〜北宇和島 土砂流出
四国旅客鉄道 予讃線 海岸寺構内 施工基面崩れ
四国旅客鉄道 予讃線 伊予桜井〜伊予富田 上徳踏切舗装陥没
四国旅客鉄道 予讃線 伊予亀岡〜菊間 斜面崩壊
四国旅客鉄道 予讃線 伊予亀岡〜菊間 斜面崩壊
四国旅客鉄道 予讃線 伊予亀岡〜菊間 道床流出
四国旅客鉄道 予讃線 菊間〜浅海 土砂流入
四国旅客鉄道 予讃線 菊間〜浅海 土砂流入
四国旅客鉄道 予讃線 菊間〜浅海 竹・木
四国旅客鉄道 予讃線 菊間〜浅海 土砂流入
四国旅客鉄道 予讃線 大浦構内 ホーム下浸水
四国旅客鉄道 予讃線 伊予和気〜三津浜 基面崩れ

90名無し野電車区2018/07/09(月) 11:54:24.76ID:YgK4VUgv
四国旅客鉄道 予讃線 伊予上灘〜下灘 縦下水から水流入、道床流出
四国旅客鉄道 予讃線 伊予出石〜伊予白滝 法面崩壊
四国旅客鉄道 予讃線 新谷〜(若宮信号所) 踏切損壊(土砂流出)
四国旅客鉄道 予讃線 伊予平野〜千丈 倒木用地内2本
四国旅客鉄道 予讃線 下宇和〜立間 土砂流出、電気ケーブル断線
四国旅客鉄道 予讃線 伊予吉田構内 構内土砂流出
四国旅客鉄道 予讃線 伊予吉田〜高光 遠見山T出口崩壊
四国旅客鉄道 土讃線 阿波池田構内 斜面崩壊(線路上距離あり)
四国旅客鉄道 土讃線 三縄〜祖谷口 土砂流入
四国旅客鉄道 土讃線 土佐岩原〜豊永 倒木
四国旅客鉄道 土讃線 土佐北川〜角茂谷 側溝詰まり
四国旅客鉄道 土讃線 土佐北川〜繁藤 側溝詰まり
四国旅客鉄道 土讃線 繁藤〜新改 土砂流入
四国旅客鉄道 土讃線 繁藤〜新改 トンネル上から土砂流入

91名無し野電車区2018/07/09(月) 12:18:59.84ID:nqcUNSFl
土佐北川は平気だったんだね

92名無し野電車区2018/07/09(月) 12:22:51.38ID:drNGSWpy
今回は愛媛の方が酷いな。交通以外の被害も。
普段持ちこたえてる所も崩れたか。

93名無し野電車区2018/07/09(月) 12:31:05.18ID:c4KzfMWt
これ予讃線で良かったな。
他の路線だと復旧してなかったかもしれない。

予讃線の完全復旧は8月中頃かな?
台風とかで被害が拡大しないと良いんだけど...

94名無し野電車区2018/07/09(月) 12:56:34.48ID:3uLyuXBR
あー週末しおかぜ乗る予定だったけど無理っぽいな

95名無し野電車区2018/07/09(月) 13:05:33.14ID:YgK4VUgv
平野部は昼から運転再開したみたい。
予讃線は半月以上ダメかも。

96名無し野電車区2018/07/09(月) 13:10:45.41ID:5bKiMY0E
予土線は無傷ですね良かったですね

97名無し野電車区2018/07/09(月) 13:15:11.90ID:t1Kwf22D
予土線は無駄に頑丈だからね。
特に江川崎から窪川間は。

98名無し野電車区2018/07/09(月) 13:48:19.02ID:3uLyuXBR
菊間―北条も路盤ダメっぽいな

99名無し野電車区2018/07/09(月) 13:54:19.06ID:oedKbsEl
バスタ新宿のウェブサイトで高知方面行きバス運行情報(本日夜出発予定)を検索したところ
とさでん交通、オーティーピー:運行予定
JRバス、高知駅前観光: 運休 

100名無し野電車区2018/07/09(月) 13:54:22.76ID:4aKaGcdN
15年ほど前に新居浜が水害になって、多喜浜-関川が大きな被害受けた時は復旧どの位かかったっけ?

101名無し野電車区2018/07/09(月) 14:36:05.15ID:rgvhSduH
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180709-00000031-asahi-soci
JR貨物によると9日午前10時現在、兵庫―山口間の山陽線と、香川―愛媛間の予讃線が大雨の影響で運休となっている。線路に土砂が流入している場所もあり、「復旧のメドは立っていない」(広報)という。

102名無し野電車区2018/07/09(月) 14:42:00.79ID:oedKbsEl
関東地区では、ふぐの買占めが起こる???

103名無し野電車区2018/07/09(月) 15:20:32.20ID:qXJYGZI7
予讃線は運休か
自動車道以外国道県道至る所で死にかけてる南予
今年の夏は終わったな

104名無し野電車区2018/07/09(月) 15:27:13.25ID:FaQ1X2bN
JR四国『予土線なら良かったのにorz』

105名無し野電車区2018/07/09(月) 18:33:53.34ID:0OOKrb8e
サンライズ瀬戸の琴平駅延長運転どころではなくなったのか

106名無し野電車区2018/07/09(月) 19:14:07.65ID:9liv/d1W
ドル箱特急しおかぜ夏休み稼ぎ時運休痛いな。

107名無し野電車区2018/07/09(月) 19:22:11.78ID:VJ6MPkiK
>>106
うずしおは昨日から走ってるのにな。

108名無し野電車区2018/07/09(月) 19:47:40.78ID:nGKuRATh
経営にも大打撃だろうな……
伊予灘ものがたりや四国まんなか千年ものがたりも暫く走らせることが出来ないし……

109名無し野電車区2018/07/09(月) 19:49:02.01ID:lPPE+DxQ
琴平〜阿波池田間が開通したけど、今の時点になっても明日阿波池田から高知に向けての代行バスが出るのかどうかまだ発表してないから予定がたてれなくて困ってる。

110名無し野電車区2018/07/09(月) 20:15:57.63ID:hnmVk1c7
121系水帯ラストランも延期か?

111名無し野電車区2018/07/09(月) 20:24:27.76ID:3fsmISLX
んなバカみたいに長距離の代行バスが走るわけないだろ
高知―大歩危が運転してるならともかく

112名無し野電車区2018/07/09(月) 20:25:28.64ID:ELs57tbK
7月10日(火)の運転について

●【運転を見合わせる線区(列車)】
特急列車
 「しおかぜ・いしづち」・「モーニングEXP・ミッドナイトEXP」・「宇和海」の全列車 ※終日、運転見合わせ
 
 「南風・しまんと」 阿波池田駅〜高知駅間 運転見合わせ

普通列車
【予讃線・瀬戸大橋線】
・今治駅〜伊予北条駅間 運転見合わせ
・伊予市駅〜宇和島駅間(海回り) ※終日、運転見合わせ
・伊予市駅〜宇和島駅間(山回り) ※終日、運転見合わせ
・児島駅〜宇多津駅間 ※終日、運転見合わせ
【土讃線】
・阿波池田駅〜土佐山田駅間 運転見合わせ
【予土線】
・宇和島駅〜窪川駅間 ※終日、運転見合わせ

●【運転線区(列車)】
【瀬戸大橋線】
・快速列車「マリンライナー」 岡山駅〜高松駅間
【予讃線】
・普通列車 高松駅〜多度津駅間
・普通列車 多度津駅〜今治駅間
※本山駅〜観音寺駅間はバスによる輸送となります。
※多度津駅〜今治駅間は、大幅に減便して運転します。
 また、遅れや時刻の変更が発生する場合があります。
・普通列車 伊予北条駅 〜 伊予市駅間
【土讃線】
・特急列車「南風」・「しまんと」
 岡山駅・高松駅〜阿波池田駅間
 ※概ね、2時間に1本程度の運転となります。
・特急列車「あしずり」・「南風」
 高知駅〜中村駅・宿毛駅間
・普通列車 多度津駅〜阿波池田駅間
・普通列車 土佐山田駅〜窪川駅間
【瀬戸大橋線・高徳線・鳴門線】
・特急列車「うずしお」 岡山駅〜徳島駅間
・特急列車「うずしお」 高松駅〜徳島駅間
・普通列車 高松駅〜徳島駅間
・普通列車 徳島駅〜鳴門駅間
【牟岐線】
・特急列車「むろと・ホームエクスプレス阿南」
 徳島駅〜阿南駅・牟岐駅間 
・普通列車 徳島駅〜海部駅間
【徳島線】
・特急列車「剣山」 徳島駅〜穴吹駅・阿波池田駅間
・普通列車 徳島線〜阿波池田駅間 

113名無し野電車区2018/07/09(月) 20:33:56.43ID:hnmVk1c7
本山〜観音寺間さえ復旧させれば今治まで直通できる
土讃線も繁藤以北は簡単に治せるから、大豊駅でバス接続すればいい
高速道路の橋が流出したのは、新宮IC−大豊ICの間だからどうにかなる
これを機に「南風」も1時間1本から2時間1本へ減便して長編成化しよう

114名無し野電車区2018/07/09(月) 20:35:47.98ID:lPPE+DxQ
>>111
お前さん、土讃線の代行バス乗った事がないだろ?雨で不通になれば阿波池田〜高知間を高速道路利用でノンストップの代行バスが毎回走ってるんだぞ。
今回は国道32号利用で大豊インターから高速道路利用になると思うが、
代行バスの運転手の手配がつかないのか今だに代行バスが運行するのかどうかまだ未定なんだね。

115名無し野電車区2018/07/09(月) 20:37:19.39ID:hnmVk1c7
JR四国はマリンライナーをどのように運転するのだろうか?

116名無し野電車区2018/07/09(月) 20:37:50.21ID:6YLlU6dI
高知道が復旧しない限りは阿波池田〜高知のバス代行はしないんじゃないのかな
32号経由だと時間読めないからバスの運用も組めなさそう

117名無し野電車区2018/07/09(月) 20:40:09.12ID:lPPE+DxQ
>>111
とりあえず>>3を読んでね。

118名無し野電車区2018/07/09(月) 20:42:32.90ID:DuQBRj24
今治駅〜伊予北条駅 ここの復旧時間かかりそうですかね・・・

119名無し野電車区2018/07/09(月) 20:46:29.64ID:w9dqvUyo
アタマの足りない奴がいろいろ書き込みしてるから要注意。

120名無し野電車区2018/07/09(月) 20:46:41.79ID:hnmVk1c7
復旧順位(3番目まで)
1.伊予亀岡−伊予北条(車両検査の関係)
2.阿波池田−繁藤(バスの関係)
3.本山−観音寺(しおかぜ復旧)

121名無し野電車区2018/07/09(月) 20:50:11.62ID:CiCtorf6
阿波池田〜土佐山田だけ「終日」と書いてないのは明日には復旧の可能性があるのか、単なるつけ忘れなのか

122名無し野電車区2018/07/09(月) 20:57:24.62ID:u7UqEVU8
>>121
今治〜伊予北条も運転見合わせが終日とは書かれていない。
阿波池田〜土佐山田も含め、準備が整えば明日のどこかで運転再開できるかも、
ということかと勝手に期待している。

11(水)から多度津〜観音寺の直通バス代行が始まるようだし、
ひょっとして特急しおかぜ・いしづちは11(水)からはこの区間以外を再開させたいと考えている?
その場合、松山方面は観音寺で、岡山・高松方面は多度津で1時間後の列車に乗り継ぐ
パターンになるのか?

123名無し野電車区2018/07/09(月) 20:59:23.78ID:lPPE+DxQ
>>121
それ俺も気になってた。早期に復旧する見込みがあるので半日ぐらい代行バスを出さなくてもいいかな。と経営陣が考えていたりして。

124名無し野電車区2018/07/09(月) 21:09:06.89ID:nLRMeVoR
橋梁の変異以外は人海戦術で復旧に取り組めばいい内容ばかりだから
正直、明日から復旧しても不思議ではないと思う
今治〜伊予北条が復旧したらしおかぜも運転されるんじゃないかな?

125名無し野電車区2018/07/09(月) 22:02:23.87ID:nLRMeVoR
http://www.jr-shikoku.co.jp/03_news/press/20180709.pdf#page=3
7月11日から多度津〜観音寺の直行代行バスを運転する予定って事は、11日からしおかぜ運転再開かな

126名無し野電車区2018/07/09(月) 22:03:01.42ID:HWIWZy4C
今治は乗り場3つしかないから緊急時の折り返しがやり辛いよね。
まあ乗り場3つは松山も同じだけど松山は留置線があるから便利だわ。
今治も高架化する前は留置線1本あったような…。

127名無し野電車区2018/07/09(月) 22:05:09.38ID:5bKiMY0E
予土線前線運休
何処か被災してるのか

128名無し野電車区2018/07/09(月) 22:09:23.84ID:Yh8sEqxi
多度津〜今治の普通列車は大幅に減便ってなってるけど
2〜3時間に1本ぐらいとかそんな感じなんだろうか。

129名無し野電車区2018/07/09(月) 22:21:05.98ID:fSm/RnHI
予土線でも、北宇和島〜務田なんてヤバそうに思うけどどうなんだろう?

130名無し野電車区2018/07/09(月) 22:35:38.74ID:wml2DWDQ
たぶん、観音寺〜本山の橋梁損傷もお盆までには直すんじゃないか?

でないと、年3回の稼ぎ時に困るし、夏場は高校野球の応援やモンスターバッシュのシャトルバスで香川県内の貸切バスがかなり手薄になる(去年、三本松高校の準々決勝とモンスターバッシュが重なった時に、鳴尾浜には徳島や愛媛の貸切バスがかなりいた)

まあ芸備線みたいに完全に流されるよりかはマシだな。

131名無し野電車区2018/07/09(月) 22:40:28.27ID:4fvRpe7X
個人的には2週間以内で復旧させてほしい

132名無し野電車区2018/07/09(月) 23:24:32.31ID:WnqjtFcV
>>110
121の7200化は川重が絡んでるから今年度内の工事は今更中止できないでしょ

133名無し野電車区2018/07/09(月) 23:24:45.31ID:w9dqvUyo
>>130
それでも損傷度合い、工法の検討、業者の手配などが何とかならないとな。
いくら慌てても間に合わないものは間に合わない。
たぶんまだ何の見通しもないと思うわ。

134名無し野電車区2018/07/09(月) 23:27:06.53ID:Sos9cigD
いや3日でやれ

135名無し野電車区2018/07/09(月) 23:56:10.63ID:oBwSTOSA
>>121-123
ツイッターによると阿波池田〜土佐山田は、明日の午前10時頃を目処に点検を完了しその後運転再開を予定しているとか

136名無し野電車区2018/07/10(火) 00:25:12.67ID:tjnZn6CY

137名無し野電車区2018/07/10(火) 00:31:51.34ID:kJpBKou/
>>135
IDがTOSA

土砂流入くらいなら復旧も慣れてるんだろうなぁ。

138名無し野電車区2018/07/10(火) 00:40:29.32ID:tQwvoboz
高知道の復旧が長引けば2000系足りなくなるんじゃない?
まさかTSEやS1編成復活あるかな?

139名無し野電車区2018/07/10(火) 00:49:27.59ID:85dLL0+D
>>129
日経の記事によると、予土線も被害甚大で復旧の目途は立っていないという事。
予讃線の復旧も数か月見込みとか。

今年の決算は死んだ&予土線は廃止かも。

https://www.nikkei.com/article/DGXMZO3277703009072018LA0000/

140名無し野電車区2018/07/10(火) 00:50:00.84ID:o23fd2v4
266 名前: 名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイWW bf70-8zmy) [sage] 投稿日: 2018/07/09(月) 07:14:21.16 ID:0sqVkAbr0
高知方面の高速バスは今日から国道32号を迂回運行かな?
268 名前: 名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイWW 07d5-FMco) [sage] 投稿日: 2018/07/09(月) 21:35:05.69 ID:SYvMN1cW0
>>266
とりあえず、そうでしょう。対面通行可能になれば高速戻すと思うけど。

雪のときとかも良くある迂回パターンですね。
池田からの32号迂回は通常より40分程度遅れると思います。いつもは20分早着が当たり前なので、それを考慮して。

141名無し野電車区2018/07/10(火) 00:58:56.75ID:SCwMahNE
>>34
梅田のメリケン屋に専念か?

142名無し野電車区2018/07/10(火) 01:05:23.95ID:vwxpvfqs
そんな中、シレッと7200系R12編成登場+川崎重工に2700系の鋼体が出現。

さて、今回の想定外の大出費が置き換え計画にどう出るかな?

143名無し野電車区2018/07/10(火) 01:16:18.37ID:tQwvoboz
>>142
置き換えは国の補助金でやるから大丈夫じゃない?

144名無し野電車区2018/07/10(火) 03:19:37.13ID:+YcXiE7a
>>139
どんだけ被害があるのか分からないけど、予土線はもう永久に復旧しないかもしれないな…。
復旧するにしても復旧するかしないかで何年も地元と協議みたいな流れになりそう。

145名無し野電車区2018/07/10(火) 05:39:00.41ID:GuPWW/QK
>>139
予土線は、このまま廃線だろうな

146名無し野電車区2018/07/10(火) 06:43:08.19ID:MywDD14H
四国一の稼ぎ頭しおかぜがこれではホント大損害
今治〜松山の利用客多いのにみんなせとうちバス利用してるのかな?

147名無し野電車区2018/07/10(火) 06:45:46.58ID:SCwMahNE
>>145
新幹線廃車かな。

148名無し野電車区2018/07/10(火) 07:00:50.92ID:eSjSI4R2
予土線まだ点検に入れてないんか

149名無し野電車区2018/07/10(火) 07:42:24.75ID:jlpNyTZt
キハ新幹線は他の路線で使うだろ

150名無し野電車区2018/07/10(火) 08:34:34.21ID:aY7iprnE
税務上の関係で車両処分したか

151名無し野電車区2018/07/10(火) 08:47:49.91ID:aY7iprnE
JR四国の表現方法が悪い
岡山直通普通(岡山と琴平/観音寺)だけ瀬戸大橋の上は運転したいと書きたいのだろうか?

152名無し野電車区2018/07/10(火) 08:51:01.16ID:SfsWy/wW
>>151の書き込みが何言ってるか理解できない。

153名無し野電車区2018/07/10(火) 08:52:21.80ID:aY7iprnE
JR西日本の方がわかりやすい
http://trafficinfo.westjr.co.jp/chugoku.html#00238673
【瀬戸大橋線】 運転取り止め
06時35分更新
瀬戸大橋線では7月5日からの大雨の影響により、次の列車は以下の区間で運転を取り止めます。

【岡山・児島⇒観音寺・琴平方面】
・岡山駅9時07分発 普通琴平行き 児島駅〜多度津駅間
・岡山駅10時37分発 普通観音寺行き 児島駅〜多度津駅間
・岡山駅14時45分発 普通琴平行き 児島駅〜多度津駅間
・岡山駅16時45分発 普通観音寺行き 児島駅〜多度津駅間

【観音寺・琴平⇒児島・岡山方面】
・観音寺駅8時34分発 普通岡山行き 観音寺駅〜児島駅間
・琴平駅10時46分発 普通岡山行き 多度津駅〜児島駅間
・観音寺駅14時38分発 普通岡山行き 多度津駅〜児島駅間
・琴平駅16時47分発 普通岡山行き 多度津駅〜児島駅間

影響線区
瀬戸大橋線
児島 から 宇多津 まで 一部列車運休

154名無し野電車区2018/07/10(火) 12:18:28.81ID:Rcm032Cf
いちいちコピペせんでもええわ

155名無し野電車区2018/07/10(火) 12:28:26.05ID:lcdAXFo1
予讃線 数か月かかるってか。
予土線もアウトなんで、松山車の入出場がえらい手間になる。

156名無し野電車区2018/07/10(火) 12:53:25.05ID:SCwMahNE
>>155
多度津から作業員が出張するだけやろ。

157名無し野電車区2018/07/10(火) 13:23:12.28ID:W/YYKNxg
【土讃線】
・特急列車「南風」・「しまんと」
 岡山駅・高松駅〜阿波池田駅間
 ※概ね、2時間に1本程度の運転となります。
 ※南風15号・南風20号より全区間で運転を再開します。

158名無し野電車区2018/07/10(火) 13:24:33.41ID:lwQPmFla
土讃線はようやく全線復旧か
予讃線の今治〜伊予北条が終日運転見合わせになっちまったな

159名無し野電車区2018/07/10(火) 13:27:23.15ID:ibMLX6uD
>>155
車両不足になりそう

160名無し野電車区2018/07/10(火) 13:46:23.12ID:IyvA5XtU
>>136
ロングレール?

161名無し野電車区2018/07/10(火) 15:12:36.25ID:U5AtV69A
被害甚大なるも廃止は無さそうでよかった

162名無し野電車区2018/07/10(火) 16:13:12.47ID:xpbDpcYA
岡山〜多度津間の特急って運行してます?

163名無し野電車区2018/07/10(火) 16:19:04.80ID:/YgK4VfD
「早くても〇月までは復旧できません」
っていう情報があればありがたいんだけど、なかなか出ないねぇ。

164名無し野電車区2018/07/10(火) 17:01:03.13ID:wl2K788N
予讃線 本山〜観音寺間 財田川橋りょう(洗堀、軌道変位)

2か月ぐらいで直りますか?

165名無し野電車区2018/07/10(火) 17:07:59.75ID:85dLL0+D
>>161
いや予土線は今回廃線の危機だけど。

166名無し野電車区2018/07/10(火) 17:20:44.68ID:j0h0CUe5
土讃線全線復旧したか。
高速バス迂回運行使い物ならんから夏休み特急南風混むやろ。

167名無し野電車区2018/07/10(火) 17:29:41.45ID:NSTWKAY3
流石に今月中には高知道も対面通行させるだろう。そうなればバスの所要時間の伸びは10分程度だろうから、南風への目立ったシフトが起きるとは思えない

168名無し野電車区2018/07/10(火) 17:36:08.63ID:1rWmd8dl
明日からしおかぜいしづち減便で運転再開

169名無し野電車区2018/07/10(火) 17:42:20.28ID:SCwMahNE
>>166
夏休み自粛やろ。地元の民は強制労働やろ。

170名無し野電車区2018/07/10(火) 18:28:32.12ID:x1WBoSgC
121系青+赤@四カマ 18時

171名無し野電車区2018/07/10(火) 18:31:54.24ID:o23fd2v4
松山-観音寺 しおかぜ/いしづち 明日から部分再開@ebc

172名無し野電車区2018/07/10(火) 18:36:44.27ID:mxygZGJ2
>>167 今週末には、海の日連休もあるよ。さすがにお盆までには高速も仮復旧するでしょ。

173名無し野電車区2018/07/10(火) 18:49:59.93ID:g3H/Nl42
建設100年超、JR鉄橋が傾く…線路も曲がる
https://www.yomiuri.co.jp/national/20180710-OYT1T50028.html

174名無し野電車区2018/07/10(火) 19:06:35.84ID:o23fd2v4
南海放送tv 松山-高松 明日再開 誤報

175名無し野電車区2018/07/10(火) 19:26:36.55ID:xanEGop2
松山-岡山間って高速バスはあるの?

新幹線に接続できればなんとかなるんだけど

176名無し野電車区2018/07/10(火) 19:31:45.38ID:85dLL0+D
>>175
伊予鉄と両備の共同運航便があるはず
動いてるのかは知らないけど、今治まで行ければ迂回できるし何とかなるんじゃね

177名無し野電車区2018/07/10(火) 19:47:10.38ID:u8RLcSFh
観音寺以西に隔離されてる6000や7200は放置プレイになるのかな?
松山まで下って検査受ける可能性もある?

178名無し野電車区2018/07/10(火) 19:55:05.26ID:bpx3nlB3
今月末に伊予灘ものがたりを予約しているんだけど、運行の見込みはどうなんでしょう?
誰か教えて。

179名無し野電車区2018/07/10(火) 19:56:06.27ID:C8XceoQT
部分再開とか本数を減らして運転とか、具体的な時刻を出してもらわないと話にならない。
観音寺以西が全くわからん。

180名無し野電車区2018/07/10(火) 20:05:30.02ID:lwQPmFla
>>178
今週末は既に運休が決定してるぞ

181名無し野電車区2018/07/10(火) 20:23:57.81ID:EieqB57X
財田川橋梁、復旧に1ヶ月程度とのこと。
現場はこれから猛暑で大変かと思いますが、早く復旧するようお願いします!

182名無し野電車区2018/07/10(火) 20:25:02.36ID:EieqB57X
松山ー今治特急は明日から運転?

183名無し野電車区2018/07/10(火) 20:52:41.27ID:Z4SN+Lf1
>>179
少しわかりにくいが、トップページには運休列車が書かれている。
特急で多度津から東側から観音寺から西側へ乗り継ぐ場合、岡山19:35発が
最終になる(2便前倒しになる)のは痛い。

184名無し野電車区2018/07/10(火) 20:56:43.24ID:GCIsbK9r
>>180
どこかに書いてありましたか?

185名無し野電車区2018/07/10(火) 20:59:05.27ID:e49w22QI
観光列車「伊予灘ものがたり」の運転取り止めについて
2018/07/10 19:27更新
線路の点検作業等により、以下の観光列車の運転を取り止めます。

【予讃線】
7月14日(土)・15日(日)・16日(月・祝) 伊予灘ものがたり

186名無し野電車区2018/07/10(火) 21:03:25.56ID:afyebrzI
今週末のしおかぜ7号岡山〜松山の指定席券持っているが乗り継ぎが11号になる
これは仕方ないことなのか?
キャンセルの方向で考えてはいるが

187名無し野電車区2018/07/10(火) 21:07:30.39ID:o23fd2v4
www.jr-shikoku.co.jp/
臨時列車などのお知らせ

予讃線多度津駅・本山駅〜観音寺駅間のバス輸送等について
・予讃線 多度津駅〜本山駅 時刻表 (7月10日〜当分の間)
・運転をとりやめる特急列車(7月11日〜当分の間)
・乗り継ぎとなる特急列車の目安
・運転をとりやめる普通列車(7月11日〜当分の間)

これか

188名無し野電車区2018/07/10(火) 21:28:53.85ID:GCIsbK9r
>>185
ありがとう

189名無し野電車区2018/07/10(火) 21:35:36.31ID:0NK7KAOy
ここに来てる人でもわかり辛い運行情報は、一般にはもっとわかり辛いだろうね
長期になるから専用ページ作って、わかりやすくしないと

190名無し野電車区2018/07/10(火) 22:39:41.75ID:cG+h4GX1
>>175
道路も通行止めや渋滞でひどい状況だろうから、船がいいんじゃないか

船も行列らしいが

191名無し野電車区2018/07/10(火) 23:38:50.24ID:Ydy5hY5n
松山〜広島航路は呉広島間が難民船状態になってるしなあ。
呉が陸の孤島になるとは誰も思わんかった。

オレンジフェリーもヤバそう。

192名無し野電車区2018/07/10(火) 23:49:32.10ID:o23fd2v4
松山からなら広島は防予フェリー回りが一番かな

193名無し野電車区2018/07/11(水) 06:59:07.91ID:uSdTlx84
>>191
オレンジフェリー、そんなにヤバいのかな?
高速道路も結構通れるし、飛行機あるし、JRは一部バス代行だが何とか繋がってるし。

194名無し野電車区2018/07/11(水) 07:00:52.55ID:uSdTlx84
東予周辺だったら今治から高速バスで福山に渡り新幹線ってのがいい気がする

195名無し野電車区2018/07/11(水) 08:08:41.98ID:VQkClmWp
サンライズや瀬戸大橋線は何で運休してるの?

196名無し野電車区2018/07/11(水) 10:02:35.34ID:GJOZPcgT
瀬戸大橋線なんて運休しとらん

197名無し野電車区2018/07/11(水) 10:15:40.36ID:9P9e/VRV
>>195
サンライズ出雲が運休してるのでセットでサンライズ瀬戸も運休になるんよ。

198名無し野電車区2018/07/11(水) 10:20:17.56ID:9snDTbc4
>>191
もし今堀江ー安芸阿賀航路があってもそうなるんかな?
船はあってもそこまでの乗り継ぎ手段

199名無し野電車区2018/07/11(水) 10:52:25.28ID:EeY0rlgc
観音寺市ー多度津間で1時間後の便に段落としなら、対岡山や高松なら全区間バスの方が早いよね
二回も面倒な乗り換えをしないといけないし、乗る意味ある?

200名無し野電車区2018/07/11(水) 11:38:30.40ID:ekw082SH
さすがに1時間遅れる特急しおかぜガラガラだよ、高速バス乗ったほうが速いね。

201名無し野電車区2018/07/11(水) 12:06:39.19ID:3XH+3Q+J
>>194
昨日、鉄道警察のドラマ再放送でダイヤのトリックに使ってたルートやね

202名無し野電車区2018/07/11(水) 12:49:36.73ID:MZ5qKsXT
>>197
まじか。ありがと。
運転再開は伯備線しだいってことか…

>>196
マリンライナー以外の普通列車が

203名無し野電車区2018/07/11(水) 13:05:53.04ID:qWg7Vv8r
やるぢゃん!二宮!
↓↓↓↓
JR四国振り子列車「TSE」ラストラン
ファン127人がお別れ7/4 12:00
最後の営業運転を終えたTSE=香川県のJR四国多度津工場

 世界初の振り子式気動車2000系の試作車で、約30年にわたって第一線で活躍してきたJR四国の車両「TSE」が3日、最後の営業運転を行った。
 この日の運転はツアー客127人を乗せ、高松駅から岡山駅を経て香川県の多度津工場に到着。
同工場内で行われた「お別れ会」では、TSE開発に携わった明比博文工場長が「開発は絶対に無理と言われたが、立派に30年間、四国中を走ってくれた」とあいさつ。
エンジンが停止し、長い汽笛が鳴り響くと、ツアー客から大きな拍手が起こった。
参加していたアマチュア写真家の二宮幸嗣さん(33)=高松市、タクシー運転手=は「引き締まった”顔“がかっこいい。引退は寂しい」と話した。
 TSEは3両が製造され、高徳線や土讃線などの特急として使われた。カーブを高速で通過でき、四国の鉄道の高速化に貢献した。
今後の車両の扱いは決まっていない。
http://youtu.be/VjnsjJlbMBU
http://www.topics.or.jp/articles/-/69090
*********************************
「さよならTSE」カウントダウン乗車ツアーの第三弾が開催される2018年7月4日掲載
http://railf.jp/news/2018/07/04/140000.html

204名無し野電車区2018/07/11(水) 13:59:44.58ID:d+OUCVk7
おい、さっきあいtvで阪神往復フリー切符キャンペーンのスポットp流れたぞ
本来はac差し替えとかするのに やっぱり馬鹿営業部

205名無し野電車区2018/07/11(水) 14:05:06.77ID:gzD1B0eD

206名無し野電車区2018/07/11(水) 14:20:09.58ID:gEq6To9i
閉じ込められてたんだ

207名無し野電車区2018/07/11(水) 14:27:52.39ID:uUQVCypP
瀬戸大橋高速バスを岡山〜善通寺・観音寺で復活すべき

208名無し野電車区2018/07/11(水) 14:50:34.17ID:7gN4itkH
>>207
どさくさに紛れて出てくんなよキチガイ。

209名無し野電車区2018/07/11(水) 15:47:55.98ID:TOdFvv+u
サンライズは13日まで運休が決まっている(西)

210名無し野電車区2018/07/11(水) 16:14:42.07ID:nB7fIpcv
運行状況のページに運転再開までの見通しが出てきたね
卯之町〜宇和島がひどい
予土線は一応復旧させるようだ

211名無し野電車区2018/07/11(水) 16:50:40.35ID:L/gP9SfK
どうせなら、松山駅周辺が豪雨で派手にやられたらよかったのに...
そしたら高架化もすぐに行われただろうに (あくまで遅すぎる工事への皮肉です、本気では思ってないです)

>>210
かなり心配だったから、予土線復旧は良かったね

212名無し野電車区2018/07/11(水) 16:53:39.37ID:qI2mVuBF
>>197
サンライズ瀬戸を単独で運転すればいいじゃん

213名無し野電車区2018/07/11(水) 17:08:57.11ID:XJ26C2PT
>>212
検査の為に山陰へ送り返さないとダメだから無理

214名無し野電車区2018/07/11(水) 18:32:43.74ID:7gN4itkH
まあ別に出雲でないと面倒見られれないわけでもないから何とかなるんじゃね?
機器類なんて223-1000と同じだから必要とあれば網干から人員派遣してもらえばいいわけだし。

あとは「この事態の中でそこまでするほど重要な列車か?」という面はあるが。

215名無し野電車区2018/07/11(水) 18:50:21.23ID:XJ26C2PT
>>214
>あとは「この事態の中でそこまでするほど重要な列車か?」という面はあるが。

答えが出てるじゃないか

216名無し野電車区2018/07/11(水) 18:57:49.63ID:uTbxviF5
>>212-214
リネン類が出雲電車区にあるらしく、その取り替えが出来ないとか。
んじゃ、高松か岡山に仮保管場所おいても、とは思う。
結局クリーニングどうするのって問題があるんだろうけど。

217名無し野電車区2018/07/11(水) 18:59:06.89ID:YrCKOri0
ヒント
JR西日本、9路線で長期運転見合わせ=豪雨で再開まで1カ月以上


JR西日本は11日、西日本豪雨で線路が流失するなど大きな被害を受け、
9路線10区間で運転再開までに1カ月以上を要す見通しとなったと発表した。
調査結果により、さらに対象区間が増える可能性もある。9路線10区間は次の通り。

山陽線(三原駅−海田市駅)▽同線(柳井駅−徳山駅)
▽姫新線(上月駅−新見駅)
▽津山線(野々口駅−牧山駅)
▽伯備線(豪渓駅−上石見駅)
▽芸備線(新見駅−下深川駅)
▽福塩線(府中駅−塩町駅)
▽因美線(津山駅−智頭駅)
▽呉線(三原駅−海田市駅)
▽岩徳線(岩国駅−櫛ケ浜駅)。
(2018/07/11-17:59)

時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2018071101002

218名無し野電車区2018/07/11(水) 19:24:09.30ID:d+OUCVk7
>>204
ebcでもプライムイブニングのローカルで流れた 
いきなり差し止めは難しいので明日から休止かな

219名無し野電車区2018/07/11(水) 19:29:50.77ID:u/pKG6Jy
>>210
書いてありますか?

220名無し野電車区2018/07/11(水) 19:33:55.99ID:jjXljUwx
ほえええ

221名無し野電車区2018/07/11(水) 19:36:21.22ID:dSjyAip8
http://www.pref.ehime.jp/chu52146/tetsudoukoukahp/tetsudoukouka/images/img_kichi.jpg
松山運転所移設の完成予想図に6000系もどきが止まってるのが気になってたが
まさか完成するより前に現実になるとはw

松山で3コテなんか使い道がないから、どうせ運用には入らないだろうな。
三津浜花火臨やコンサートか何かで市坪臨が走ればうってつけだが。

222名無し野電車区2018/07/11(水) 19:38:12.73ID:wXUWCCW3
予土線の方が先に復旧して宇和島から迂回運転...いや、車両の出し入れに使うかな
松山から卯之町まで復旧しても車が足らん気がするけど、さすがにTSE全車復活はないやろし

223名無し野電車区2018/07/11(水) 19:39:54.50ID:SPkrTtle
>>221
間引きの特急の間を埋めるように松山〜今治で臨時快速とかでもやってくれたら

224名無し野電車区2018/07/11(水) 19:42:38.01ID:d+OUCVk7
>>190
交通情報高速バス・列車・フェリーの運行について(7月11日)2018年7月11日(水)(愛媛新聞)
https://www.ehime-np.co.jp/article/news201807110154
>なお、瀬戸大橋線や予讃線の詳しい運行については、トップページ《臨時列車などのお知らせ》に掲載していますので、
ご確認下さいますようお願いいたします。
>※予讃線 高松駅〜伊予西条駅間、松山駅〜伊予市駅間では、本数を減らして運転を行っています。
詳しい運行については、トップページ《臨時列車などのお知らせ》に掲載していますので、ご確認下さいますようお願いいたします。

225名無し野電車区2018/07/11(水) 21:22:29.38ID:32VGXgjN
> ※予讃線 高松駅〜伊予西条駅間、松山駅〜伊予市駅間では、本数を減らして運転を行っています。
> 詳しい運行については、トップページ《臨時列車などのお知らせ》に掲載していますので、
> ご確認下さいますようお願いいたします


って書いといて松山駅〜伊予市駅間について何も情報がないがな
(´・ω・`)

226名無し野電車区2018/07/11(水) 21:48:32.78ID:grYgIOLs
8/4〜8/5,今年は土休日だから久々に津島ノ宮へ行こう思ったのに

227名無し野電車区2018/07/11(水) 22:03:16.41ID:ZA3KMeng
結局、お盆以降も不通になってんのは卯之町〜宇和島と予土線?

228名無し野電車区2018/07/11(水) 22:18:02.22ID:o0wYXSW3
予讃線海回り早くとも2ヶ月後
かなりの被害だったようだな
脱藩した幕末ビールトロッコ完全に終了ですわ

229名無し野電車区2018/07/11(水) 22:18:08.10ID:g2TcjA3s
だね。卯之町〜宇和島は、多分法華津峠の急坂がボロボロになってて
線路が宙づりになってるところもあるらしい。

予土線の2ヶ月というのは、被害は比較的軽微だったが他の区間を優先
して修復させてから工事にかかるから後回し、という意味ではないかと
・・。運転させても毎日の収支が最悪路線だし・・

230名無し野電車区2018/07/11(水) 22:29:24.20ID:uSdTlx84
>>205
なんで松山駅に6000系?

231名無し野電車区2018/07/11(水) 22:32:59.19ID:ugzlUhcm
観音寺に閉じ込められた
瀬戸大橋渡る普通列車が運休なのもそのせいかと

232名無し野電車区2018/07/11(水) 22:35:05.22ID:CDqne1r4

233名無し野電車区2018/07/11(水) 22:37:35.96ID:CDqne1r4
連投すまんね
>>223
うちの同僚が運休のモーニングexpで通勤してきてた。
それが実現すると、同量の他にも助かる人が多そう。

234名無し野電車区2018/07/11(水) 22:59:38.94ID:yDzGFMWn
高知道対面復旧のお知らせ

https://www.kochinews.co.jp/sp/article/198543/

235名無し野電車区2018/07/11(水) 23:20:09.24ID:grYgIOLs
大雨の影響でJRの橋の土台がずれる 丸亀城の石垣も一部崩落 香川
07月08日 11:55 社会

 大雨による川の増水で、香川県三豊市にあるJR予讃線の橋の土台がずれました。復旧のめどは立っていません。

 7日、三豊市豊中町の財田川にかかるJR予讃線の橋が壊れているのが見つかりました。JR四国によりますと、大雨による川の増水で橋の土台がずれ、線路が曲がったということです。
 JR予讃線は運転を見合わせていて、けが人はいませんでした。まだ現場の調査ができておらず、復旧のめどは立っていません。

 丸亀市では、国の史跡に指定されている丸亀城の石垣の一部が崩落しました。
 石垣の高さは約7メートルで、幅約30メートルにわたって崩れていました。

 被害が拡大する恐れがあるとして、丸亀市では崩落した石垣と周辺の通路を立ち入り禁止にしています。http://youtu.be/chzyfY-gIsU
http://www.ksb.co.jp/newsweb/detail/10333

236名無し野電車区2018/07/11(水) 23:29:27.54ID:+fUOkB3p
>>206
桃鉄のうんちを思い出した

237名無し野電車区2018/07/11(水) 23:33:35.44ID:YcxxzEHX
宇和島 −北宇和島ー予土線ー高知ー多度津ーまでは行ける?
北宇和島ー予讃線ー伊予市までが不通扱いでOK?

238名無し野電車区2018/07/11(水) 23:47:36.29ID:YcxxzEHX
>>211
香川のことだからついでに駅ごと放置だろ
「やもえず廃線と」
今治留めの予讃線
愛媛が国支援の第三セクタで愛媛鉄道を
2島3線地上駅のまま 高架断念
伊予北条〜伊予市を引き継ぎ
分断南江戸線を3番北半分使用
車両は2600系ベースに置き換え
8000と8600は香川に編入になりそう
北宇和島〜八幡浜 廃止
向井原駅にバスターミナル新設
向井原 −中山 −大洲 −八幡浜
南鉄開業 「2000を末永使いましょう
32は」更に計画

239名無し野電車区2018/07/11(水) 23:48:56.03ID:YcxxzEHX
今回の水害で廃線理由あたえちゃったな

240名無し野電車区2018/07/11(水) 23:49:47.25ID:CacBR9Vi
>>229
愛媛ローカルニュースで、南予は土木業者自身も被災してたり、道路復旧などに取られて、JRが業者を確保出来ないと言ってた。

241名無し野電車区2018/07/12(木) 00:12:56.90ID:IaIh6RFb
>>238
それは無いと思うけども、仮にそうなった場合は上で言われてる伊予鉄に運営委託しての上下分離方式とかなるんじゃないかね。

伊予鉄との重複区間(西衣山―伊予市)は廃止で、伊予鉄に乗り入れみたいな。

このままじゃ100年後も開業してないだろうが四国新幹線開業時には十分あり得るシナリオ。

242名無し野電車区2018/07/12(木) 00:19:31.78ID:WpRWyBAc
>>237
予土線復旧見込み 早くて2ヶ月後 となってるぞ
http://www.jr-shikoku.co.jp/info/

243名無し野電車区2018/07/12(木) 00:28:10.67ID:92I36tHn
松山に転クロ車なんて登場時のキロハ186以来だなぁ



・・・と思ったけどアイツがおったわw

244名無し野電車区2018/07/12(木) 00:53:13.07ID:cYqHeOjA
まあ今は早くて2ヶ月後とか書いてるけど、ずっと放置してて、そのうち廃止とか言い出すんだろ。
予土線は。

復旧する方が驚きだよ。

245名無し野電車区2018/07/12(木) 01:18:30.93ID:DHbIvqAe
まぁ北海道みたいに猿も乗らないのにやたら線区だけは長いとかじゃないし
しかも過疎とはいえ北海道とは真逆の人国密集四国なんだから
はい廃止では定期客の中高生と通う学校が付けてくるクレームの数が割と段違いでしょう

246名無し野電車区2018/07/12(木) 01:41:24.46ID:HAd0nW7X
被害が大きいのか、建設業者が集まらないのか。

247名無し野電車区2018/07/12(木) 01:46:10.26ID:qtNG7cG+
>>238
基地外ゴミクズ松山朝鮮人発狂

248名無し野電車区2018/07/12(木) 01:51:10.27ID:jyS/9WF7
愛媛なんか滅んだらよかったのに

249名無し野電車区2018/07/12(木) 02:06:26.43ID:u554/x9M
街Bや航空板みたいな下劣な罵り合いはやめろよ

250名無し野電車区2018/07/12(木) 02:27:17.86ID:auZqSr+z
それにしても土讃線がもう全線復旧したのにはおどろいた。
高知も結構な大雨だったはずなんだけど、あの辺は元々雨が多い地域だからやっぱりその分強いんだろうな。

251名無し野電車区2018/07/12(木) 02:34:07.99ID:oM5/48hM
>>217
答えは?

252名無し野電車区2018/07/12(木) 02:34:42.86ID:auZqSr+z
>>228
伊予灘ものがたりも復旧までは運休かな?
稼ぎ時の夏休みにずっと運休なのは辛いね。

253名無し野電車区2018/07/12(木) 02:58:22.64ID:E7fS0zs3
ほんとねえ。
そういやインスタバエ駅も行けないのか。

254名無し野電車区2018/07/12(木) 04:34:36.23ID:aTE5klBK
6000系が松山で運用に就くんなら乗りに行くんだが……。
財田川復旧したら高松に帰るんだろうな。

255名無し野電車区2018/07/12(木) 05:38:53.89ID:W5YsQbvE
>>252
伊予灘ものがたりは夏休み関係なく高乗車率

256名無し野電車区2018/07/12(木) 06:54:57.27ID:CzV4JLov
1000系はトイレ付いたけど、なぜ7000系はトイレ付かない?

257名無し野電車区2018/07/12(木) 08:05:19.27ID:HAd0nW7X
タンク類を取り付けるスペースがない。

258名無し野電車区2018/07/12(木) 08:14:28.07ID:wdhQB65+
1000も床上にタンクを搭載しているのでそれは関係ない。

259名無し野電車区2018/07/12(木) 09:09:11.39ID:gYXQq0i0
>>256
トイレは徳島、高知が設置費用の1/3をお布施してるからな
中村時広くんに陳情するんが1番手っ取り早い

260名無し野電車区2018/07/12(木) 09:39:48.34ID:GzVssB2w
海線廃止でええわ

261名無し野電車区2018/07/12(木) 10:49:23.53ID:76/94HMQ
高校野球輸送落ち着いたら伊予市〜伊予長浜(長浜〜大洲の平日は南予バスで補完)
八幡浜〜卯之町の代行バスがほしい

262名無し野電車区2018/07/12(木) 12:03:47.17ID:xiN3keVj
>>261
宇和島バスで三瓶乗り継ぎで八幡浜〜卯之町行けるけどお値段かなりするからな

263名無し野電車区2018/07/12(木) 12:26:48.05ID:OVj4LgJ4
鳴門線の建設経緯は知らんし当然生まれる前からあったけど徳島駅から11号線に沿って伸ばせば良かったのにね

264名無し野電車区2018/07/12(木) 12:35:44.38ID:dipl1zaM
代行バスを出したら最後
バス転換なシナリオの悪寒
客は鉄道を見捨てバス定着
長期間復旧出来ず再三にわたり崩落し断念

265名無し野電車区2018/07/12(木) 13:48:28.60ID:GzVssB2w
鳴門線は吉野川北岸をずっと脇町目指したので鳴門―板野―鍛冶屋原(上板町)まで建設
つまり高徳線が後にできたので変な線形になっている

266名無し野電車区2018/07/12(木) 16:59:24.54ID:HEO+y7MT
不通区間の運転再開までの見通し。

・伊予市駅〜八幡浜駅(山回り)……早くて10日後
・伊予市駅〜伊予大洲駅(海回り)……早くて2ヶ月後
・八幡浜駅〜卯之町駅……早くて1ヶ月後
・卯之町駅〜宇和島駅……※相当な期間を要す

https://i.imgur.com/uIMyO3P.jpg

267名無し野電車区2018/07/12(木) 17:30:04.79ID:FWKNx76y
嘘つきが泥棒の始まりとはこの事だわ卯之町〜宇和島は一体どうなってるんだ!?

268名無し野電車区2018/07/12(木) 17:37:22.04ID:9ZU0IwOw
>>263
阿波電鉄って詐称してたらしいな。

269名無し野電車区2018/07/12(木) 17:53:02.43ID:udYRUlK1
6000系と7200系が松山に来てるのか。

270名無し野電車区2018/07/12(木) 18:04:46.04ID:u554/x9M
>>268
当面の現状と解離した会社名なんていくらでもあったろ。

271名無し野電車区2018/07/12(木) 18:09:05.72ID:u554/x9M
×解離
○乖離

272名無し野電車区2018/07/12(木) 18:14:24.52ID:C+wZ30Sf
鉄道どころか 阿波電気軌道 で鉄道連絡船も

273名無し野電車区2018/07/12(木) 18:32:13.41ID:exDwfham

274名無し野電車区2018/07/12(木) 18:43:26.66ID:j0Rkyl4j
この際だから卯之町宇和島間は高架にしよう

275名無し野電車区2018/07/12(木) 18:45:50.40ID:u554/x9M
>>272
天下の東海道線も琵琶湖を連絡船で渡してましたが。
計画が未達だっただけなのをいつまでネタにしてんだか。

276名無し野電車区2018/07/12(木) 19:09:55.99ID:x5EjqWVE
危ないでよ

277名無し野電車区2018/07/12(木) 19:22:25.04ID:C+wZ30Sf
56号 7/17復旧予定か

宇和島軽便鉄道→宇和島鉄道→宇和島線 と軽便鉄道規格
八幡浜-宇和島は予科練の軍事輸送で急いだので簡易線→4級線

278名無し野電車区2018/07/12(木) 19:33:33.18ID:9ZU0IwOw
>>270
阪神電車やな、阪神電軌やからな。

279名無し野電車区2018/07/12(木) 19:43:54.18ID:FWKNx76y
6000系も7200系も運用するのかな?

280名無し野電車区2018/07/12(木) 19:59:15.84ID:5F+n8Kw9
>>277
片側交互通行の仮復旧だから、大渋滞間違いなし
週明け復旧なのは時間かかって間に合わないのもあるけど、連休に復旧させるとボランティアが自家用車で集結してにっちもさっちもいかなくなる可能性があるからかも

281名無し野電車区2018/07/12(木) 20:12:43.47ID:u554/x9M
>>278
頭悪そう

282名無し野電車区2018/07/12(木) 20:36:37.76ID:yGXb2Dy4
サンライズは1ヶ月休むの?

283名無し野電車区2018/07/12(木) 22:48:30.83ID:3SsykX+7
松山に6000系が来てたのってなぜ?

284名無し野電車区2018/07/12(木) 23:03:39.38ID:HPrJ4CEd
新線部分は高架複線で頼むぞ

285名無し野電車区2018/07/12(木) 23:06:43.44ID:C+wZ30Sf
>>280
大洲から国道441-野村-下伏越-日吉-宇和島の迂回もあるでよ
宇和島道路では通れない原付とか自転車での鯔が問題なのよね

286名無し野電車区2018/07/12(木) 23:22:55.21ID:RbCfsckE
松山―伊予市の運行情報がwebに掲載されていない件。
下りの運休は4925Dと929D
上りはわからんが、たぶん4626Dとか送り込み列車が無さげなやつじゃないかとおもう。

287名無し野電車区2018/07/12(木) 23:33:42.08ID:MbMiJCFS
>>283
本山〜観音寺が線路寸断されてたから、
運転見合わせ時に観音寺に居たヤツが高松や多度津に戻れなくて来たんだろうよ

288名無し野電車区2018/07/13(金) 00:37:05.43ID:iujBhJxU
>>287
多度津に帰れなくても伊予西条か新居浜にでも停泊させておけばよかったのに、松山まで連れてこないと電車が寝られる場所はないのか

289名無し野電車区2018/07/13(金) 00:40:30.57ID:y2gLaZZ8
>>248
なんで?

290名無し野電車区2018/07/13(金) 00:44:02.87ID:XtdCOBFd
東日本大震災の時に仙石線や常磐線を内陸に付け替えたと同じく、卯之町宇和島間は復旧が遅くなっても宿毛線みたいな高架線に付け替えられないかな。
宇和島道路の復旧の速さから思ったんだが。現状は線形が悪くて乗り心地も悪いし、今後も同規模の災害がないとは言えないんで、その度に長期普通になると考えたら

291名無し野電車区2018/07/13(金) 00:48:51.92ID:l1zmNflU
285系の仕業検査ぐらい高松でもできるだろ。223系もどきを持ってるんだし。
出雲から部品と応援の検修担当者を送ってもらってさ。
どうしても無理なら田町に2本、高松に1本あるはずだから
瀬戸を2本で回して、余った1本を網干にでも回送するという手も。

伯備線は土砂災害・変電所水没で長期化必至。
いずれ出雲にある編成も回送して暫定的な運転体制を整えることになるだろう。
運休で収入ゼロでも経費はゼロにはならないんだから。

292名無し野電車区2018/07/13(金) 01:01:22.29ID:oSfF8hIY
>>291
そこまでするほどの列車かということも考えような。

長引くなら岡山にでも引き取るでしょうよ。

293名無し野電車区2018/07/13(金) 01:14:51.60ID:d43A+nCb
>>291
山陰本線も山陽本線やられているから脱出不可能なんだよね
福知山の方がもうすぐ復旧するからそっちから脱出かな?

294名無し野電車区2018/07/13(金) 01:15:53.16ID:l1zmNflU
>>292
そこまでするほどと言うけど、じゃあできる事をやらないメリットって何よ?
閑散期ならともかく、これから稼ぎ時だ。

295名無し野電車区2018/07/13(金) 01:20:39.23ID:KHczmcJL
>>293
山陰本線は昨日再開した(益田以西は山口線経由となるが)
なので、DD51重連+カニ24を送り込めば、その当日夜には余部経由で車両を引き出せる
ただし、今晩でもしなければもうニワカ変態が来て収拾がつかなくなる

296名無し野電車区2018/07/13(金) 01:32:39.99ID:iujBhJxU
確かに卯之町宇和島間は一応主要路線だし、乗り心地や災害対策含めても高架化してほしいな
災害のせいで線路1から引き直すのなら工費大して変わらんやろ

297名無し野電車区2018/07/13(金) 02:06:57.12ID:qaFGvb5D
>>280
宇和島バスの運行情報だけ見てたので大洲河川国道事務所のリリースを見てみた
山側の崖崩れは復旧できるが海側の路盤崩落の固めが安定するまで片側交互ってことか

298名無し野電車区2018/07/13(金) 02:09:38.06ID:IFX4MqRi
ツイッターよりTVキャプチャの画像
下宇和〜立間が酷いのか
https://pbs.twimg.com/media/DhvgiANV4Ag8Fx8.jpg

299名無し野電車区2018/07/13(金) 02:09:56.33ID:qaFGvb5D
海側
→海側、川側 だな

300名無し野電車区2018/07/13(金) 02:24:55.51ID:qaFGvb5D
問題は50年前に開通した新国道と予讃線の間の斜面の菜の花やみかん畑や雑木林を
きちんと根が張るのにするのかコンクリ固めにするのかにも関わるね

以前56号の山側崩落したとき下宇和-立間は大丈夫だったっけ?

301名無し野電車区2018/07/13(金) 03:48:08.25ID:asl0+UOV
>>283
牛鬼今年は中止かな?

302名無し野電車区2018/07/13(金) 05:34:46.47ID:FFFnfKr8
>>266
相当な期間要す…

本州三社や九州なら復旧の可能性が高いが
北海道と四国はこれを期に…という話になりそうで怖い。

303名無し野電車区2018/07/13(金) 05:34:54.15ID:RZ1aY8wD
牛鬼は中止って昨日発表出てなかったか

304名無し野電車区2018/07/13(金) 06:31:59.01ID:WqyTQc+e
>>302
極論だけど、瀬戸大橋線と予讃線以外はバス転換でも問題ない利用状況な訳で。
収支発表後の自治体との協議が不調に終われば、JR北海道と同様に大規模な路線再編が起きるかもしれない。

305名無し野電車区2018/07/13(金) 06:45:14.02ID:ckC6DSDH
こういう時の復旧費は国から補助は出る?
四国は特に弱体企業だから手厚く出してあげてほしい

306名無し野電車区2018/07/13(金) 07:52:14.66ID:nli8zlt2
法華津ルートは放棄して
下宇和―三間―高光の新ルートのトンネル掘れ
予土線は廃止な

307名無し野電車区2018/07/13(金) 08:07:08.76ID:zBJ4mm/n
この長期運休を期に松山から宇和海で南予に通勤する公務員が一気に車通勤に切り替えそう
逆は松山市内の駐車場が高いからあまり転移はなさそうだが

308名無し野電車区2018/07/13(金) 08:56:38.50ID:FFFnfKr8
不通時期に自家用車での通勤。
慣れないだけでなく道路もダメージを受けているので渋滞や迂回も多いだろうけど、
実際に車通勤して「通勤は列車の方が楽だ」と思うか、「車の方が融通利いていいな」と思うか。
今回の豪雨による災害が路線復旧判断での廃線論議だけで済まず、利用者離の加速に繋がらないか心配。

309名無し野電車区2018/07/13(金) 10:47:24.33ID:qaFGvb5D
>>303
正式にはその前日にあいtvが第一報とほぼ同時に19時に祭りサイトfb

>>305
鉄道復旧へ法改正、補助金は本当に出るのか黒字会社も恩恵受けるが、具体的基準見えず
小島 好己 : 東京神谷町綜合法律事務所弁護士 2018/07/08 6:00
ttps://toyokeizai.net/articles/-/228004
ttps://toyokeizai.net/articles/-/228004?page=2
ttps://toyokeizai.net/articles/-/228004?page=3
>2018年6月15日、この鉄道軌道整備法の一部を改正する法律案が可決され成立した。
日田彦山線をどうするかもこの法改正待ちだったはず

310名無し野電車区2018/07/13(金) 10:56:47.47ID:qaFGvb5D
ハーバービジネスオンライン > 社会 > 「改正鉄道軌道整備法」可決。それでもなお一筋縄ではいかない被災鉄道復旧の現実
境正雄2018.06.21
ttps://hbol.jp/168707
ttps://hbol.jp/168707/2

黒字鉄道にも災害復旧補助「法改正案」の中身被災路線が赤字なら国の補助対象に
土屋 武之 : 鉄道ジャーナリスト 2017/08/23 8:00

ttps://toyokeizai.net/articles/-/185354
ttps://toyokeizai.net/articles/-/185354?page=2
ttps://toyokeizai.net/articles/-/185354?page=3
ttps://toyokeizai.net/articles/-/185354?page=4

311名無し野電車区2018/07/13(金) 11:37:31.64ID:YvTh39LV
56号法華津峠は7/17片側交互通行で仮復旧予定。
工事車両の線路へのアプローチもマシになるのかも。

312名無し野電車区2018/07/13(金) 12:00:46.79ID:M0xOE1cl
>>311
下宇和〜立間には重機が入れないので復旧作業がなかなか始められない、と
今日の愛媛新聞に書いてあるな

313名無し野電車区2018/07/13(金) 12:05:00.39ID:qaFGvb5D
>>308
まだ大洲6:45発宇和島行のバスを松山延長した方が公共交通離れは防げるね バスに一時的移行するだけで

314名無し野電車区2018/07/13(金) 12:09:17.77ID:3/QNgKbc
まあ予讃線は根性で直すだろ

315名無し野電車区2018/07/13(金) 12:22:21.31ID:M0xOE1cl
>>307,308、
2000系が量産される直前までの小学生時代、
親が宇和島に転勤すると一家ごと引っ越していた俺から言わせれば
峠を超えての遠距離通勤通学が無謀に映る

316名無し野電車区2018/07/13(金) 13:10:26.37ID:NAoeSvEl
予讃線は八幡浜止まりで宇和島は予土線高知側に組み込まれる可能性があるのか

宇和島は高知から
予土線改め土讃線の延長
下手に直すよりスッキリ

317名無し野電車区2018/07/13(金) 13:18:05.75ID:qaFGvb5D
急行うわじま1号高松00:59→松山04:30着→宇和島6:57 があったとはいえ
単身赴任もまだ無かったし そもそも急行で通勤なんてねえ

318名無し野電車区2018/07/13(金) 14:26:10.73ID:1by31aRy
予土線って1000系入れるっけ?
西ケ方以西はホームかさ上げしていなかったよね?

319名無し野電車区2018/07/13(金) 16:14:30.46ID:Pl0p1HPn
担当線区全滅の宇和島の乗務員はこの機に年休消化なんだろうか?

320名無し野電車区2018/07/13(金) 17:29:30.73ID:xM0kKecQ
>>319
組合主催で穴掘りとかやないんか?

321名無し野電車区2018/07/13(金) 17:59:48.75ID:t212PCQ7
おまえらに聞いたほうが的確そうだから聞くわ。
西条に帰省したいんだが財田橋復旧いつぐらいですか?

322名無し野電車区2018/07/13(金) 18:10:34.57ID:w0ui8CvN
予讃線 優先順位
香川県内電化区間 年内に
香川ー愛媛の電化区間 来年 上半期
松山ー大洲 非電化区間 来年下半期
ーーーーーーー 直す価値があるかどうかの境ーーー
大洲ー宇和島 非電化区間 未定
予土線経由でのままで放置される悪寒

323名無し野電車区2018/07/13(金) 18:52:07.03ID:2Z7wwdwm
>>274
どうせなら電化対応

324名無し野電車区2018/07/13(金) 19:01:15.70ID:W/KCcVBg
>>323
路面電車でもいいで、伊予鉄も宇和島自動車エリア進出や。

325名無し野電車区2018/07/13(金) 19:20:49.82ID:NR+tB1RN
さて、高知〜岡山乗ってみたが、
祖谷口駅付近に法面ブルーシート・新改〜繁藤に土嚢積み
もうそれくらいしか土砂流入の形跡はなかった。

>>321
盆ならギリギリ間に合うか間に合わないか
意地でも間に合わせるかもしれないけどね

326名無し野電車区2018/07/13(金) 19:35:09.18ID:w0ui8CvN
伊予鉄宇和島線
八幡浜ー宇和島 650V 各停は路面電車 快速は3000系
予土線
北宇和島駅ー窪川

327名無し野電車区2018/07/13(金) 19:37:08.24ID:w0ui8CvN
高低差のある区間に路面電車走れるのか否か?

328名無し野電車区2018/07/13(金) 19:40:50.89ID:UxpofdUN
>>327
橋の前後とか結構勾配キツイじゃん

329名無し野電車区2018/07/13(金) 19:59:42.64ID:qaFGvb5D
京阪京阪800系電車 (2代)以前の60型電車びわこ号かw 

330名無し野電車区2018/07/13(金) 20:05:07.93ID:Ka3RdCv0
電車だから短距離の勾配なら結構イケるな。
ただ、数百mとか数kmとか勾配が続くなら小出力モーターだと過熱してアカンね。
瀬野八で補機付けてた151系みたいになる。

331名無し野電車区2018/07/13(金) 20:33:49.46ID:w0ui8CvN
路面電車のスペックはダメか3000の1M2Tも力不足かな
よく考えたら電化区間は余り勾配のキツイ区間走ってなかったわ
気動車ばかりが急勾配でカーブもキツく2600が失敗終わってたの忘れてた

JRによる鉄道がダメなら東北の何処かみたいにBRTを四国に導入
という手しか無いように見える
同じ所に手直し程度の工事してもまた崩れる懸念があるし新たに新規でとなると駅移動とか
揉めそうだ

332名無し野電車区2018/07/13(金) 20:40:01.39ID:aq72VyQC
>>288
松山運転所はアレでも一応車両基地だから
そこらへんの駅の留置線に置いとくのとはワケが違うんだと思う

333名無し野電車区2018/07/13(金) 20:41:29.69ID:w0ui8CvN
>>314
>まあ予讃線は根性で直すだろ

根性で直すのは電化区間
あとは気が向いたら直すような
新車入れた地域は車両を休ませる事はしない
逆に引退した2000系区間はこれから吟味され上下分離方式か第三セクターに移行かで対応が別れる
直さず自治体主導で工事の施工で戻させるか運営だけどうぞになるか

334名無し野電車区2018/07/13(金) 20:44:15.15ID:K5j+uq2q
伊予市〜伊予大洲間の海回りと予土線全区間は今回の豪雨の被害が大きかったということで運転再開に早くて2か月を費やすそうだが、
双方の被害の規模の大きさは同じなのかな?

335名無し野電車区2018/07/13(金) 21:18:00.58ID:/cCqKoQv
財田川の橋を直すついでに香川と愛媛の県境の鳥坂トンネルの拡張もついでに
行えたらいいのにな

336名無し野電車区2018/07/13(金) 22:09:58.05ID:1j8eAD/1
>>334
被害規模は伊予北条〜今治並じゃね?
http://www.jr-shikoku.co.jp/emc_info/ehime.pdf
なんてったって超赤字路線。人手不足だから予讃線山廻り優先で伊予灘線と予土線は後回し
時間かかってる間にあわよくばバス転換の話になればと思ってるかもよ

337名無し野電車区2018/07/13(金) 22:32:21.62ID:K5j+uq2q
>>301
中止。
会場は今回土砂崩れがあった現場からは離れてはいるが、死者数を数人出したため賑やかなイベントは自粛するべきということ以外にも
卯之町〜宇和島間が相当再開まで時間をかけるということで特急「牛鬼」を動かせないというのも理由にあるようだ。

338名無し野電車区2018/07/13(金) 22:36:11.92ID:K5j+uq2q
>>336
>人手不足
そんな理由!?

339名無し野電車区2018/07/13(金) 22:54:45.49ID:h5ePjQun
>>325コメさんありがとうございます。
最悪復旧なければ多度津から代替?
伊予西条まで遠い旅になりそうです。

340名無し野電車区2018/07/13(金) 23:23:57.69ID:xVEYDDXE
利便性が国鉄以前に逆戻り
復旧が遅れれば遅れるほど廃線の危機だな
もっとも車大好きの南予地方 もう鉄道捨てる気満々な気がする
宇和島駅が来年の今頃 バスターミナル化に 北宇和島駅が野外鉄道放置展になってたり
サヨナライベントは今回のお膳立てだったとは誰も予想が..

341名無し野電車区2018/07/13(金) 23:24:05.07ID:oSfF8hIY
予土線被害は3ヶ所と何かで見たけどな。
そのうちひとつは砂防ネットに土砂が溜まったとかそんな話。

たぶん土木業者を予讃線に優先的に回してるから復旧見込みなしなんだろう。実際そんな報道も。まあ仕方ない。そりゃ宇和海を早く復旧させたいのはわかる。

342名無し野電車区2018/07/13(金) 23:25:34.68ID:Vg6hAtvW
>>338
JRの社員も限られているし、それ以上に土木工事業者が不足している。

343名無し野電車区2018/07/13(金) 23:27:39.90ID:+QyoIoDt
>>327
伊予鉄の2100(豆腐)とか5000なら行けそうな気もするけどね。
焼き切れるか。

>>326
宇和島エリアを電化して伊予鉄にやらせるとかいう無駄な投資をするぐらいなら廃止してくれ。
伊予鉄と相互乗り入れするべきは、西衣山―伊予市だろう。

344名無し野電車区2018/07/13(金) 23:27:53.11ID:qaFGvb5D
>>337
更に定住自立圏の中心市としての責任もある
ホテル社長出身だった前市長よりかは水産会社に勤務経験があるので海難の守り神に対して信心深いんでしょ
ガイヤカーニバル 30周年何かが起こる!? って新・愛の葉Girlsが参加するってので
平成最後の年の清兵衛の生まれ変わりが故・大本萌景とも一瞬思ったけどな

345名無し野電車区2018/07/13(金) 23:35:15.58ID:+QyoIoDt
この機会に鳥越トンネルぶっ壊れれば良かったのに・・・
建築限界何とかならないのかね。

346名無し野電車区2018/07/14(土) 00:20:57.77ID:6BkeW2+v
>>338
被災したのはJRだけじゃないよ

347名無し野電車区2018/07/14(土) 02:52:45.30ID:mZ3LZOgx
>>288
一応検査もしないといけないから、ってのもあるそうだ>松山に来たの

348名無し野電車区2018/07/14(土) 02:55:04.55ID:mZ3LZOgx
>>298
法華津周りの被害が一番酷かったからね>宇和ー吉田間

349名無し野電車区2018/07/14(土) 05:41:48.36ID:PlPj37db
とりあえず伊予灘線は並行バス路線ないから代行バス要るけど、確保できないのかね
肱南バスが被災してるし、高校野球送迎あるし、伊予鉄バス・宇和島バスは高速バス・特急バス続行便で人要るし、そもそも運転士不足やし

350名無し野電車区2018/07/14(土) 07:11:15.60ID:hCZF9vm7
まさか現場では懸命な復旧作業をしてるさなかに経営陣は今日野球部の応援に東京ドームになんか行ってないよな?
それは広島市に野球部があるJR西日本にも言える事なんだが。

351名無し野電車区2018/07/14(土) 07:44:12.66ID:dCn3QZo1
>>350
応援に行かせるべき
それとも野球部が嫌いなのか?

352名無し野電車区2018/07/14(土) 07:50:09.27ID:jzCQ3fGn
>>350
商品供給が出来ない事業継続義務違反なわけで普通は廃部か休部かと、一般企業なら。

353名無し野電車区2018/07/14(土) 08:11:19.24ID:LFVoEeqk
長浜経由は「伊予灘ものがたり」で
地元民も巻き込んで列車に乗った客を歓迎してるからそう簡単に廃止にはならんのでは

354名無し野電車区2018/07/14(土) 08:45:22.50ID:iR4lVe/O
6000はずっと松山運転所にいるようだが
7200の姿が見えない。どこへ行ったのだろう。

355名無し野電車区2018/07/14(土) 08:50:08.51ID:jzCQ3fGn
>>353
伊予市と大洲市やからな。本体部分走る内山線を残せば自治体対応は出来るかと。

356名無し野電車区2018/07/14(土) 08:54:38.74ID:4sXw+jFU
松山ー今治間は特急はもう走ってる?

357名無し野電車区2018/07/14(土) 09:08:18.44ID:nMMP78Jz
普通出場辞退するよね

358名無し野電車区2018/07/14(土) 09:09:51.72ID:sbepDSMT
>>353
青島にも行きにくくなるしな。

359名無し野電車区2018/07/14(土) 09:30:33.37ID:iR4lVe/O
>>356
公式

360名無し野電車区2018/07/14(土) 09:54:39.15ID:2kXUOvSd
http://www.jr-shikoku.co.jp/info/
> ※予讃線 高松駅〜伊予西条駅間、松山駅〜伊予市駅間では、本数を減らして運転を行っています。
> 詳しい運行については、トップページ《臨時列車などのお知らせ》に掲載しています。
     ↓↓↓
http://www.jr-shikoku.co.jp/03_news/press/20180713.pdf
相変わらずどこにも松山駅〜伊予市駅間のことが書かれていない

これではJR香川と言われても仕方がない

361名無し野電車区2018/07/14(土) 11:16:10.72ID:EnMKZJkn
>>349
伊予市-串は伊予市デマンド/スクールバス
喜多灘-長浜は大洲市デマンド/スクールバス
があるでしょ

362名無し野電車区2018/07/14(土) 12:52:42.43ID:fBXnzMvl
http://trafficinfo.westjr.co.jp/express.html?id=23
サンライズの18日以降の運休情報が出雲だけになった
瀬戸は運転再開だな

363名無し野電車区2018/07/14(土) 13:21:28.14ID:EnMKZJkn
お、とりあえず東の尾久車両センターとの目途は付いたか

364名無し野電車区2018/07/14(土) 13:29:16.60ID:AjG2ep07
今日の5D〜8Dは8600交番検査のため2000が代走

先週日曜日にはキハ47が徳島線で運行された
https://pbs.twimg.com/media/Dhkbbj2VAAMr8-Y.jpg

365名無し野電車区2018/07/14(土) 13:32:01.61ID:yC+THIuW
5連立ち客出た、さすが3連休。

366名無し野電車区2018/07/14(土) 17:31:43.45ID:EnMKZJkn
阪神往復フリーキャンペーンp 今度は南海で
確かにnnn24で終夜放送なので放送休止が無いから週末はしょうがない?

367名無し野電車区2018/07/14(土) 18:29:24.57ID:iR4lVe/O
>>360
高校野球応援でJRの非定期需要も少なからずあるはずなんだけどねぇ

368名無し野電車区2018/07/14(土) 20:31:00.49ID:W7ySGz9A
>>366
蓄積されたCMを決められたスケジュール通りに送出するサーバシステムで管理されてるから、
放送局に連絡を入れさえすれば、すぐに踏切事故防止なりACジャパンなりに差し替えできるはず。
JR四国の広報か広告代理店のどちらか、もしくは両方が非常に無能としか言いようがない。

369名無し野電車区2018/07/14(土) 20:42:47.72ID:EnMKZJkn
去ゥ体がただすという読みに掛けて jr匹糾驩諱@だなあ
まあ枠持ってる大手よりはジュニアだけどな だから半角小文字で書くことも

370名無し野電車区2018/07/14(土) 22:01:14.26ID:kVd6OM3V
>>368
広報と広告は、全くの別物やで。

371名無し野電車区2018/07/14(土) 22:23:54.18ID:zXd2e81v
え?5〜8Dのみの代走すか?

372名無し野電車区2018/07/14(土) 22:29:06.57ID:EWgNSx1h
ホンダ相手に野球勝ってるじゃん

373名無し野電車区2018/07/14(土) 23:58:18.11ID:9iS6CpuL
         民間の広告ネットワーク
         ____       ______
        /ヽ     ヽ     / / /    |
       .イ  ヽ     ヽ   ./  /  (      |
       /|  ヽ     ヽ  /  |   ヽ    .|
      ./ .|   ヽ     ヽ .|   ヽ     ̄ ̄ ̄
     /  ヽ__ ヽ     ヽ|    \____
     |     |ヽ     ヽヽ           .|
     |     | ヽ     ヽ ヽ          .|
     \    | ヽ     ヽ \         .|
       \__|  ヽ     ヽ   \       |
               ̄ ̄ ̄ ̄     ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
        J  A  P  A  N

374名無し野電車区2018/07/15(日) 01:28:03.26ID:UJV2UYso
>>372
蒼天の勇者だって
https://i.imgur.com/cBG0RK0.jpg

375名無し野電車区2018/07/15(日) 02:34:05.07ID:RCs/W9er
JR四国出身のプロ野球選手って聞いたことないな
JR東日本出身なら赤星がいるけど

376名無し野電車区2018/07/15(日) 04:57:13.27ID:CZO9cMOZ
プロで活躍するようなら最初からプロで行け、と。

377名無し野電車区2018/07/15(日) 06:59:14.95ID:VDO2m4nw
>>375
四国だとNTT四国くらいなんかな

378名無し野電車区2018/07/15(日) 08:59:33.96ID:4Z2fiEn8
>>375
西武の中郷と南川がおるぞ

379名無し野電車区2018/07/15(日) 09:11:01.04ID:OfAeyRWB
>>375
巨人の松本がおるがwww

380名無し野電車区2018/07/15(日) 09:22:19.41ID:OfAeyRWB
あ、JR出身者のことか

381名無し野電車区2018/07/15(日) 09:38:43.91ID:1e1Xv8rk
野球の試合見てJR四国の列車に乗ろうと思う奴がいったい何人いるんやら

382名無し野電車区2018/07/15(日) 10:03:18.56ID:XIaElazI
>>381
子供にアンパンマン列車を見せたら乗りたいとせがまれて
実際乗った客はどれくらいいるのか知りたい

383名無し野電車区2018/07/15(日) 10:06:18.30ID:VDO2m4nw
>>382
エヴァやキティの新幹線は人気なのにな

384名無し野電車区2018/07/15(日) 10:51:10.77ID:JLFUYKms
hondaは今大会優勝候補の筆頭

385名無し野電車区2018/07/15(日) 13:29:07.93ID:/jJjtxM2
>>383
アンパンマンはただやからな。
ブランドコントロールがめっちゃ甘い。
まあ、甘い部分が土佐山田とJR四国が吸い尽くしてるんやけどな。

386名無し野電車区2018/07/15(日) 13:30:45.92ID:GkaLg2GN
高知以外にアンパンマンミュージアムは悪手だと思う

387名無し野電車区2018/07/15(日) 13:56:42.83ID:NgokyuTB
>>382
娘が保育園に通っていた頃、松山まで飛行機で行って乗せた。
ついでにアンパンマンカーも。

388名無し野電車区2018/07/15(日) 13:58:33.11ID:/jJjtxM2
>>386
高知のアンパンマンミュージアムが安すぎるんやろ。交通費はともかく。
せっかく利権を得た出版代理店からみると廃止してほしいと思うが。

389名無し野電車区2018/07/15(日) 14:14:35.09ID:aqUavwXf
アンパンマン列車で電化してるのってあったっけ?
まずうるさすぎて乗りたくない

390名無し野電車区2018/07/15(日) 14:22:32.60ID:F2Ict0YR
>>389
2000系の松山-高松/岡山撤退で8000系のが

391名無し野電車区2018/07/15(日) 14:29:22.90ID:7R8qqs6e
つ8000系

8000系のグリーン車はあまり評判良くないのを旅行を終えた後に知った

392名無し野電車区2018/07/15(日) 14:56:54.56ID:S0AdbWmH
>>391
どこが悪いの?

393名無し野電車区2018/07/15(日) 15:48:26.25ID:/9gW0rs5
>>376
アイランドリーグあるからJR四国野球部廃止でもええな

394名無し野電車区2018/07/15(日) 16:41:12.89ID:3ztF24q7
それぞれの便のしおかぜ・いしづちが何両編成なのか、明らかにしてほしい。
どこかにアップされているのか?

395名無し野電車区2018/07/15(日) 16:43:18.61ID:lPQHRABr
全車自由席だしどうせ客も少ないしどうでもいい話

396名無し野電車区2018/07/15(日) 17:46:02.62ID:HsAlzEj9
松山駅基準
上り
6.16.22.24.30.102が8000系8両
4.8.12.20.28.104.MN松山が8600系5両
下り
新居浜始発101.8000系5両,103.8600系5両後は折り返し順。
予備はS編成1

397名無し野電車区2018/07/15(日) 17:49:12.31ID:HsAlzEj9
>>396
G車以外は全車両自由席。

398名無し野電車区2018/07/15(日) 18:27:13.32ID:bF4uPQ5K
田井ノ浜と津島ノ宮は営業するの?

399名無し野電車区2018/07/15(日) 18:41:22.84ID:NtvW3AjN
L1: ?
L2: ?
L3: 西
L4: 東
L5: 東
L6: 西
S1: チーン
S2: 東
S3: 西
S4: ?
S5: 西
S6: 東
E1: 西
E2: 東
E3: 西
E11: 東
E12: 西
E13: 西
E14: 東

400名無し野電車区2018/07/15(日) 20:13:21.90ID:CZO9cMOZ
実際に乗るかどうかは別にして、アンパンマンの人気は凄いぜ。
普段JRに乗らんような家庭でも、小さい子供がいる人からはよく聞かれるな。
宣伝費と思えば安いもんだ。

アンパンマン自体が何であんなに継続して人気なのかよくワカランけど。

401名無し野電車区2018/07/15(日) 21:18:59.98ID:UBluI1Yi
人気の自演はないよね
世間からはなんの変哲も無い只のお子様騙しの作品
明らかにキティと比べて見劣りしてる

402名無し野電車区2018/07/15(日) 21:28:44.06ID:I88blGsm
>>392
リニューアルでテーブル・足置き(後に若干改修)がハザ席と共通に。

>>399
L1:東
L2:工場

403名無し野電車区2018/07/15(日) 21:47:55.42ID:zs1Lh8Gt
8000系の現行のグリーン車は座席の形状もアレだよね。
普通車指定席のやつを横に広げただけの形状で
ホールド感のかけらも無くてただデカいっていう。
内装も普通車の色違いだから特別感は特になし。
東日本の4列グリーンとどっこいどっこいな感じ。

404名無し野電車区2018/07/15(日) 22:21:55.18ID:1e1Xv8rk
>>401
お子様騙しも何も子供向けのコンテンツだろ
好きかどうかは子供向けが決める事

やきうよりよっぽど集客力あるわ

405名無し野電車区2018/07/15(日) 22:29:39.02ID:rCKIeSb2
>>403
占有面積が広いのはひとつの価値。
いくらいい座席でも4列だと普通車との差別化が苦しい。

座り心地は主観的。
占有面積は客観的。

406名無し野電車区2018/07/15(日) 23:26:48.34ID:R5C2JemV
S1とTSE復帰ある?

407名無し野電車区2018/07/16(月) 01:23:10.62ID:MILoKxv2
>>399
S4: 西

408名無し野電車区2018/07/16(月) 01:53:53.11ID:U29S+fP3
>>405
指定席を2席占有の方が快適だった。

409名無し野電車区2018/07/16(月) 02:54:37.19ID:5WDF+c3X
アンパンマンってジャムとバタ子以外まともに働いてないのにどうやって経済活動してるの?

410名無し野電車区2018/07/16(月) 03:04:51.36ID:6dlaCAPE
>>269
陸送できないの?

411名無し野電車区2018/07/16(月) 04:48:41.18ID:yS5aRW7F
>>408
力士乙

412名無し野電車区2018/07/16(月) 09:06:08.48ID:bEroz5ve
7200はこないだR07+R13が松山まで下ったが
もう1本取り残されてるR05もそろそろ仕業検査じゃないのか

413名無し野電車区2018/07/16(月) 11:16:44.87ID:gjlQYLle
マリンライナーの自由席のしーとの色がワイン色になってね?

414名無し野電車区2018/07/16(月) 11:37:04.19ID:LERUSojf
さっき駅に行ったら、明日以降の松山以南の普通列車に運休列車が増えるとの張り紙があった。
なんでそれを公式ページに書かない。

415名無し野電車区2018/07/16(月) 12:16:27.24ID:CSWku/gb
>>311
56号の片側通行再開は国交大臣の視察の日程に合わせてなのな
たぶん下の予讃線も視察でしょう

416名無し野電車区2018/07/16(月) 13:59:20.13ID:l3yvy2ku
明日からの予讃線南予区間の運転計画と
八幡浜〜宇和島のバス代行について
http://www.jr-shikoku.co.jp/03_news/press/yawatahama_20180717.pdf

417名無し野電車区2018/07/16(月) 14:19:56.90ID:CSWku/gb
宇和島-卯之町 バス代行25分? 三間ic出入りしなければそれくらいか 
卯之町-八幡浜 バス代行は笠置バイパスかな

418名無し野電車区2018/07/16(月) 15:13:32.00ID:btgerM8L
この夏、伊予灘ものがたりに乗ろうと思っていたのに残念。
いつ復旧かな?

419名無し野電車区2018/07/16(月) 15:18:27.86ID:6k1zgt+e
・本山駅〜観音寺駅間
運転再開見込み 早くても1ヶ月後 → 8月10日頃を目処に再開予定
http://www.jr-shikoku.co.jp/info/

420名無し野電車区2018/07/16(月) 15:27:59.81ID:sCd5ub7/
大洲で踏切が水没・倒壊した画像があったかと思うが、その割には早かった?
八幡浜〜卯之町は今週末に普通列車のみ運行再開とあるが、特急は卯之町まで足を延ばすと
何か不都合があるのかな?折り返すホームの数が足りない?

421名無し野電車区2018/07/16(月) 15:30:15.37ID:l3yvy2ku
>>417
宇和島バスの道後松山線の三間経由便が、宇和島駅前発の27分後に卯之町営業所発なので
まあ妥当

>>419
やはりお盆輸送が念頭にあるようだな

422名無し野電車区2018/07/16(月) 16:22:43.39ID:CSWku/gb
>>420
列車運転時間中駅員配置駅じゃないからね
卯之町-下宇和を回送にして留置線扱いにすれば何とか

423名無し野電車区2018/07/16(月) 16:41:11.19ID:l3yvy2ku
>>420
八幡浜〜卯之町で上下特急が行き違うので
https://pbs.twimg.com/media/Dhp4v0eUEAArNPk.jpg
2編成が宇和島に隔離されている以上八幡浜で折り返しにするしか方策がないんでは?

424名無し野電車区2018/07/16(月) 16:41:41.46ID:sCd5ub7/
>>422
なるほどそういう事情(駅員がいなくなる時間帯がある)があったか。
運転士は折り返しで逆方向に動かす準備があるだろうから車両からあまり離れられない
だろうし、車掌だけだと代行バスへ誘導しきれない可能性がある、ということか?

以下は余談だが、
松山駅のみどりの窓口の担当者、なかなかいい仕事をしているね。
運休列車(12時台松山発のしおかぜいしづち)の時間帯に乗ろうとする人がいたが、
目的地が岡山・高松の人には空き席があれば高速バスに乗ったほうが早く着くだろうと、
バス発車予定時刻とバス乗り場とあわせて勧めていた。
公式にライバルの移動手段を紹介するというのはなかなか見ないので驚いた。

425名無し野電車区2018/07/16(月) 17:02:28.03ID:CSWku/gb
>>424
それも、共同運行してるからならではかも
バスプラザは券売機設置で窓口営業縮小したし

426名無し野電車区2018/07/16(月) 17:42:40.26ID:CzPdYZ9S
>>423
予土線や財田川橋梁が復旧したら高知経由で脱出させれば良くない?

427名無し野電車区2018/07/16(月) 18:02:23.17ID:3IekIZIQ
間引いてるから卯之町発着にしても3編成で回せる。
宇和島にある5両を除いても3連×3本は余裕で用意できるはずだが。
道路事情を考えるとそのほうが代行バスの台数は大幅にカットできるぞ。

それとも今後も定期的にしおかぜいしづちの代走が入る計画で予備の2000を確保しておくとか?

428名無し野電車区2018/07/16(月) 18:09:13.01ID:CSWku/gb
>>427
>>419
本山-観音寺復旧迄は油断できないのかも

429名無し野電車区2018/07/16(月) 20:34:28.08ID:sCd5ub7/
なるほど。
特急宇和海が卯之町まで来れば、乗り換え10分+代行バス25分とすれば、通常時プラス
15分程度に抑えられるから、影響は少なくなると思ったが、そういった事情があるんだな。

ところで、卯之町まで入る普通列車には余裕あるのかな?

430名無し野電車区2018/07/16(月) 20:48:50.51ID:AFSs54al
観音寺〜本山、順調にいけばお盆までには何とか復旧できそうでよかった
暑いと思いますが気をつけて作業に当たって欲しいです

431名無し野電車区2018/07/16(月) 20:53:32.46ID:o+9+sHPw
>>430
復旧までに台風来ないことを願うばかりです

432名無し野電車区2018/07/16(月) 20:59:08.41ID:XbtI8OkB
>>430
仮復旧という形で、お盆期間は徐行運転になるかもしれないが、数分であれば運用に影響は出ないか。

433名無し野電車区2018/07/16(月) 21:13:16.10ID:E2BuJyhA
観音寺の月極駐車場ほとんど止まってない
みんな車通勤に切り替えたんやろうな
復旧で戻ってくればいいが

434名無し野電車区2018/07/16(月) 21:57:23.14ID:SD2Oz+SP
鉄道初心者ですみません、松山駅で18切符は買えますか?
バラ売りのとかはありますか?

435名無し野電車区2018/07/16(月) 22:00:21.25ID:0b0lb7Ht
>>409
パン工場があんな人里離れた山奥にあるって変だろ?
パン製造業はカムフラージュで、水面下で何か人目をはばかるようなヤバいビジネスをやっていると考えるのが自然。

>>434
バラ売りって………何十年前の話や (´・ω・`)

436名無し野電車区2018/07/16(月) 22:24:40.47ID:DUs5fY82
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180716-00000058-asahi-soci
高松市から松山市を経て愛媛県宇和島市までつづくJR予讃(よさん)線は、JR四国の幹線だが、香川県内で鉄橋が傾き、復旧まで数カ月とみられている。
宇和島市で22〜24日に予定されていた「うわじま牛鬼まつり」は、昨年は延べ20万人を超える人が訪れたが、今年は中止に追い込まれた。

437名無し野電車区2018/07/16(月) 22:51:05.34ID:dMM/QAR/
         ∫
     / ̄ ̄ ̄ ̄\
    /\   /  \|  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
    | |   (・)  (・) |<  YOU!2chもいいけどそろそろ寝ろよ
    (6-------◯⌒つ|  \____________
    |∨   _||||||||| | _____
    l   / \_/ / |  | ̄ ̄\ \
   ノ   (⌒)___/  |  |    | ̄ ̄|
  / ,-r┤~.l ^l:l「 ヽ   |  |    |__|
  | rf .| | ヽ_      `ー|__|__/ /
  /.μλ_八_  ̄) | ̄ ̄ ̄ ̄|  〔 ̄ ̄〕
 |`ー-‐ー─' ̄  | ̄

438名無し野電車区2018/07/16(月) 22:53:28.37ID:dMM/QAR/
<1年に2日!?「開かずの駅の」熱い一日>

香川・三豊市三野町。瀬戸内海に沿って走るJR予讃線の津島ノ宮駅は、1年に2日間しか使用されることのない日本一営業日が少ない駅。
子供の守り神がいるとされる津嶋神社に参拝するために、2日間でおよそ5万人の親子連れがこの駅を訪れる。
早朝、一番列車到着の準備をするのは近隣駅のスゴ腕駅員たち。猛暑の中続々と参拝客が訪れる熱い2日間を追った!

http://www.tv-tokyo.co.jp/mikata/backnumber/160902.html

439名無し野電車区2018/07/16(月) 23:08:02.95ID:gCx2JuXH
本山?観音寺間の代行バス萩交通
普通列車代行の割に内装が派手w
https://pbs.twimg.com/media/DiOB8x8UEAEpHSo.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DiOB9pmV4AAQaP5.jpg

440名無し野電車区2018/07/16(月) 23:10:07.03ID:/ke7khYL
今回、代行バスの計画はないとか、新幹線振替は災害前の購入者のみなどと日の丸親方気質が抜けない某社と比べ、計画を上回るペースで復旧が進んでるJR四国はよく頑張ってると思う

441名無し野電車区2018/07/16(月) 23:20:05.20ID:PNz5sLM+
確かにHPの更新を見てるとマメだと感じる。

442名無し野電車区2018/07/16(月) 23:20:36.21ID:l3yvy2ku
>>426
04年に新居浜あたりが不通になったときにも実績があるから、そうするだろうな

443名無し野電車区2018/07/16(月) 23:22:35.99ID:l3yvy2ku
>>440
瀬戸大橋と予讃線の電化区間だけが優良路線だから、
そりゃ復旧にも全力を挙げるだろ

444名無し野電車区2018/07/17(火) 01:09:59.77ID:pI3Nyl5E
>>440
親方日の丸時代よりも悪い対応だ、西は。

445名無し野電車区2018/07/17(火) 04:37:49.75ID:CtlJI0JR
>>391
隣がアンパンマンシートなので、まあまあうるさいw

446名無し野電車区2018/07/17(火) 06:38:50.51ID:/28MiGub
確かにJR四国は地道によく頑張っていると思う。
去年の海岸寺付近の護岸崩落時も迅速だった。
北海道みたいに事故や火災もないし、優良だと思う。

447名無し野電車区2018/07/17(火) 06:55:08.85ID:bbmY0K6l
多度津松山間を複線化してくれたら言うことないんだが

448名無し野電車区2018/07/17(火) 07:24:32.44ID:B1hZe4Sr
>>447
それなー。まずは今治―松山間だけでも良いから複線化してほしい。(将来的には多度津もしてほしい)
特急の所要時間がかなり改善されるだろうし。

449名無し野電車区2018/07/17(火) 07:29:55.34ID:l44HHCy8
橋梁ごと流されていないから1ヶ月位でずんだようだ。予土線も含め復旧する。日田彦山線なんか放置だし。

四国縦断新幹線建設断固支持

451名無し野電車区2018/07/17(火) 09:13:56.09ID:+AO5gChB
>>448
改善すると新幹線が遠のく判断している様だ。
新幹線を作るなら在来線強化は無駄な投資という事らしい。

452名無し野電車区2018/07/17(火) 11:28:42.75ID:I42vRzBv
>>368
rnbホット情報でも今やってた それこそ自粛しろよと---

453名無し野電車区2018/07/17(火) 11:51:32.00ID:hmyErshU
8月10日をメドに財田川の橋の修理が完了し運行再開予定@OHKニュースより

454名無し野電車区2018/07/17(火) 12:00:03.22ID:I42vRzBv
海回りと予土線代行バスは7/20- @itv
やっぱりバスの学休日運休を充てるんだろうね 
伊予鉄南予バスは長浜-八幡浜の特急便以外土・日祝運休を平気でやってたようだし
特に予土線は高知側との交渉が

455名無し野電車区2018/07/17(火) 12:05:40.00ID:2+wRnSoT
路線バス土日空っぽ走ってるから。

456名無し野電車区2018/07/17(火) 12:13:18.28ID:I42vRzBv
>>455
それは予讃海回りが正常運行してるときの場合
激甚災害の補助金で と大洲市公共交通活性化協議会事務局が要請しないのもなあ

457名無し野電車区2018/07/17(火) 13:02:13.98ID:yVv3ki+G
>>440
バス代行しようにも道路渋滞しててまともに走れないんだよね

458名無し野電車区2018/07/17(火) 13:25:27.45ID:B1hZe4Sr
>>451
なるほど、確かに短縮時間のインパクトが無くなるし、普通列車と貨物だけにするつもりなら複線は過剰か。
でも新幹線が絶対にムリダナーってなったら在来線改良に舵を切るかもしれないね。

459名無し野電車区2018/07/17(火) 14:08:44.80ID:k1y+ngkP
>>458
理解出来てたら既に手を出してるって。

460名無し野電車区2018/07/17(火) 14:12:10.60ID:I42vRzBv
肱川鵜飼いは明後日にも再開判断かあ

やっぱり鉄道あっての復興観光ねえ

461名無し野電車区2018/07/17(火) 17:13:36.77ID:x3/aNDdV
>>459
まぁそうだよな、四国新幹線なんて夢のまた夢。
開業で来ても2050年以降とかなのに、なんで経営陣も諦めなんだろう。

新高松・新松山共に不便な位置になりそうだから、特に松山では空路に勝てないだろうな。

予讃線の高松―松山が完全複線になったら所要時間ってどれほど短くなるんだろう。
少なくとも、普通列車は今より使い物になるようになるし、今治―松山は快速とかもいけるかも(特急から客が流れるからやらんか)

462名無し野電車区2018/07/17(火) 18:13:32.35ID:6oCqNG4z
多度津止まりなのに宇多津で律儀にしおかぜといしづちを併合分割してんだな。
一閉塞区間分空けて追走でも良いような。

463名無し野電車区2018/07/17(火) 18:33:53.89ID:uvak+08i
>>461
むしろ予讃線特急の場合、複線化のせいでスピードダウンするという笑えない現象が時間帯によっては起こり得る。単線の交換待ちより、普通列車に頭抑えられるロスタイムの方が大きいという状況。それだけ1線スルーされた駅が多い証拠。

464名無し野電車区2018/07/17(火) 18:36:00.99ID:uvak+08i
>>461
つまり、複線化による恩恵が普通に比べて特急はあまり受けられない、という話。

465名無し野電車区2018/07/17(火) 18:45:16.54ID:hIIP1kYG
>>463
それは現在1線スルーの駅は複線化されても待避箇所を設けないという前提の君の妄想でしょ?

466名無し野電車区2018/07/17(火) 19:06:55.34ID:+gljUdoy
>>448
んー、そもそも遠回りだからなぁ。複線化しても速くはならんだろ。

467名無し野電車区2018/07/17(火) 19:18:31.27ID:HWJtjqc6
その資金で桜三里に新線作ったほうが速くなりそうだけどな。

468名無し野電車区2018/07/17(火) 19:26:20.27ID:uxhhsECp
大洲駅でインタビューされてた女子高生が「電車、ぃゃ汽車が動いて嬉しい」って言い直してた
確かに電車は走ってないわな

469名無し野電車区2018/07/17(火) 19:28:00.31ID:1Ye8ZLIk
多度津〜松山で運転停車のない特急の平均時速約87km/hでも遅いと思うのは大回りが根本の原因

470名無し野電車区2018/07/17(火) 19:47:08.82ID:MPeAOt41
てっきりサンライズ瀬戸は走り出したのかと思ってました…

471名無し野電車区2018/07/17(火) 19:47:48.25ID:msuyAgWa
>>465
山と海に挟まれた周辺用地の制約をなめてはいけない。
極端な話、上下両方向のホームを作ることから始めなければならない関川や大浦の例もある。

472名無し野電車区2018/07/17(火) 20:41:23.23ID:hIIP1kYG
>>471
全ての駅がそういう狭い土地って訳でも無いので言い切れる事では無い。
場所によってはショートカットも含めたバイバス線で対応する案もあるだろうし。

とは言っても四国(特に愛媛)が諦めてるので無理な話だけど。

473名無し野電車区2018/07/17(火) 21:05:15.98ID:PBI1W/cn
松山以西のCTCって今も宇和島なん?
電化や松山駅高架絡みで高松になってりゃともかく、宇和島からでケーブル切れりゃ各駅で制御なんかな

474名無し野電車区2018/07/17(火) 21:07:44.83ID:34QrZCqz
松山駅の編成案内板
https://pbs.twimg.com/media/DiQkGaRVAAEkus8.jpg

使用車両を推測した結果

http://kakeyama.image.coocan.jp/ec13/tshc883.jpg

475名無し野電車区2018/07/17(火) 22:07:14.85ID:1iIK/hwn
海回りと予土線の代行バス開始は今日7月17日に合わせばよかったのに、何で20日という3日後なのかねえ

476名無し野電車区2018/07/17(火) 22:31:22.14ID:WyK3S2rd

477名無し野電車区2018/07/17(火) 22:37:57.76ID:7ivaOr8b
>>465
一線スルー化は普通列車が頭を抑えることを避けるためではなく、
通過列車が分岐器による速さ制限を受けるのを避けるためじゃないのか?

478名無し野電車区2018/07/17(火) 22:46:17.53ID:7aHIwEv6
>>476
営業運転には使われていないの?

479名無し野電車区2018/07/17(火) 23:03:44.85ID:I42vRzBv
>>473
そのためのソフトバンク(旧・日本)テレコムでしょ
>>475
学校休日運休で捻出できる、路線のスクール便のバス乗務員が絡んでるかも

480名無し野電車区2018/07/18(水) 01:11:28.05ID:u3T6yqPf
>>476
それと全く同じ画像が昨日の12時頃のツイートにあったけど、もしかして本人?

481名無し野電車区2018/07/18(水) 02:09:59.07ID:4SZHuBN1
>>480
本人も何もただ単にツイッターから画像持ってきただけだろ
URLをよく見てみ

482名無し野電車区2018/07/18(水) 10:33:44.07ID:F2jmpsPZ
>>462
通常時の分割併合、宇多津ではなく多度津一本でいいと思うんだが。
しおかぜの岡山〜丸亀の利用者結構いるし。

483名無し野電車区2018/07/18(水) 12:19:37.36ID:Q+FhX520
>>463
単線だろうが複線だろうが列車が速くなったのに閉塞増やしたり割り直したりしてないのが問題でしょ
特に宇多津の併結なんて誘導で走らす距離が長くて無駄に時間食ってるんだけど、直す気ないみたいやしなあ

484名無し野電車区2018/07/18(水) 12:27:31.49ID:q4InZBKM
信号機やら増やすのは金喰うしな。
そうでなくても故障しまくってるのに w

485名無し野電車区2018/07/18(水) 12:36:02.31ID:9msrBGlu
海回りと予土線は放置プレイから廃線だな

486名無し野電車区2018/07/18(水) 13:15:57.49ID:q4InZBKM
本日の廃線厨

487名無し野電車区2018/07/18(水) 15:07:54.70ID:n4WsqCSM
>>482
多度津で分割併合作業をやると、「しおかぜ」が「いしづち」の発車や到着を待つ無駄な停車時間が出るために
分岐点の宇多津に変更したのは知らんかね

488名無し野電車区2018/07/18(水) 15:21:03.93ID:mHwu7j7M
>>462
宇多津で一本にまとめとくと多度津の折り返しがやりやすい。別々に多度津まで走ると別々の編成が多度津構内をウロウロすることになる。

489名無し野電車区2018/07/18(水) 16:11:09.44ID:2q1hloaf
いしづちやしまんとを下り側ではアカンのかな?

490名無し野電車区2018/07/18(水) 17:19:42.32ID:9msrBGlu
財田川は1か月くらいで復旧だから現状の橋脚の傾きを直す仮復旧だよな
ホントは新しいコンクリート橋梁にしないといけないね

491名無し野電車区2018/07/18(水) 17:29:41.48ID:CaGjQvtG
>>444
西はまだ復旧してくれる、束とコヒは長期間放置の挙句廃止だからな。

492名無し野電車区2018/07/18(水) 17:35:42.09ID:CaGjQvtG
>>461
新幹線が出来て経済効果が見込まれる時代は終わってるから通しても意味ないし、JRが負担してないからな。
複線化されれば貨物も増えたりするだけど、土地が狭い所を走ってますからね。

493名無し野電車区2018/07/18(水) 17:55:02.83ID:sfQRzEwI
四国新幹線についてぶっちゃけ

香川「瀬戸大橋線があるからいらん」
徳島「高速があるからいらん」
愛媛「空港があるからいらん、というかJR自体いらん」

高知(すごく欲しいなんて絶対言えない・・・)

こんな感じでしょ

494名無し野電車区2018/07/18(水) 18:09:20.67ID:8aB26MxQ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180718-00010002-norimono-bus_all
 東京〜高松間を結ぶ寝台特急「サンライズ瀬戸」は、18日(水)に東京発、高松発ともに運転を再開します
(ただし21日、22日、27日、28日始発の列車は琴平までの延長運転を中止)。東京〜岡山間を併結で走る
出雲市発着の寝台特急「サンライズ出雲」は、7月いっぱいの運休が発表されています。

495名無し野電車区2018/07/18(水) 18:32:55.45ID:mHwu7j7M
>>490
今は「とりあえず通れるようにする」が目標だと思う。
傾いた橋脚を撤去して鉄骨組んで仮支えじゃないかと。

496名無し野電車区2018/07/18(水) 18:55:08.01ID:Z0NlH/WI
>>495
お盆輸送の後に台風とか秋雨もあるからね

橋脚無しでってのはムリカナ?

497名無し野電車区2018/07/18(水) 19:28:02.84ID:H+SixsKI
橋脚自体に損傷がなければ、傾きを元に戻して周囲を固めるという方法もある。
古い橋だから、現代の橋脚のように地盤に杭を打ってなくて、
川底を掘ってポンと置いただけみたいな構造だと思う。

498名無し野電車区2018/07/18(水) 19:30:13.18ID:aghurxwZ
レンガブロック並べたようなあんなもろい橋脚は作り直さないと無理じゃね

499名無し野電車区2018/07/18(水) 19:31:40.31ID:n4WsqCSM
http://www.skr.mlit.go.jp/matsuyam/river/ishite/kyouryou.html
市坪の北側のように、橋梁架け替えが再発防止の最良手段では?

500名無し野電車区2018/07/18(水) 19:39:56.50ID:E+KGQGd9
    ._
   /∴\
  ./∵∵∴\
 /∵∴/\|
.|∵∴∵∴|
.|∵∴∵∴| <はははは〜
.|∵ー□:□|
..(6∵∴∵ρ|   <はははは〜
..|∵\_/:|
  \∵\歯/::/    <はははは〜
   \∵_/

501名無し野電車区2018/07/18(水) 20:14:06.88ID:d1Q1GSum
まああれだな
土讃線が電化していれば 多度津で高知松山交換が土讃線行きだけですんだ気がする

502名無し野電車区2018/07/18(水) 20:21:03.74ID:d1Q1GSum
四国新幹線についてぶっちゃけ と思ってる香川と他見の本音

香川「瀬戸大橋線があるからいらん」 と香川は他県に遠慮しろと通告↓
徳島「高速があるからいらん」 →関西直通の紀淡を
愛媛「空港があるからいらん、というかJR自体いらん」 とは言いたくないが
使えるインフラにしない香川の機嫌を損ねると今以上にと黙認

高知(すごく欲しいなんて絶対言えない・・・)   我慢しなくて良いんだよ
不満を竜馬のようにぶちまけろ

503名無し野電車区2018/07/18(水) 20:26:44.22ID:d1Q1GSum
>>499

同じように南側も氾濫してたら出来てたのかな?
道路と重複する部分 g−航空写真見ると西側に
出来そうなスペースで高架されてるが
重信橋も架け替えどの道しないと古すぎる

504名無し野電車区2018/07/18(水) 20:29:36.48ID:d1Q1GSum
>>495
仮設のままやらかすのかな?ほかだと危険で本腰で直すのに
金ないとケチり何とか○みたいに犠牲者だしてからやるとか
止めて

505名無し野電車区2018/07/18(水) 20:32:48.94ID:d1Q1GSum
>>468
ほかだと平気に電車と言うところを訂正を
伊予市までは電車だし半分正解半分間違いは仕方納得

506名無し野電車区2018/07/18(水) 20:33:19.62ID:q4InZBKM
キモイ

507名無し野電車区2018/07/18(水) 20:33:46.32ID:Tov6/Y3N
>>491
Qも日田彦山線で同じことをしそうだ>長期間放置の挙句廃止
Qの場合、復旧費用の支援&復旧後に上下分離を要求しているが、
後者は自治体(大分県)が反対しているため。

508名無し野電車区2018/07/18(水) 20:44:37.40ID:dfplFrix
>>493
これが本当なら、岡山ー愛媛なんて要らんなwww

509名無し野電車区2018/07/18(水) 20:45:45.39ID:dfplFrix
岡山ー松山だったwww
もう四国新幹線は無いな。

510名無し野電車区2018/07/18(水) 21:33:58.78ID:u3T6yqPf
>>493
松山だと間違いなく新幹線欲しがってるやつが多数派
愛媛大では新幹線関連の話を耳にする機会が非常に多く、新幹線コンプがくっそ多かった
やっぱ飛行機は面倒だわ

511名無し野電車区2018/07/18(水) 21:39:16.52ID:1Pp0FKlH
>>461
ひとまず松山から伊予西条あたりまでのフル規格あたりで様子見とか?
社長もここの短絡線は中期計画で出していたし

512名無し野電車区2018/07/18(水) 21:44:14.49ID:HJl8OaQ5
しまなみ海道の道路引っ剥がして新幹線敷き直そう

513名無し野電車区2018/07/18(水) 22:06:37.31ID:CaGjQvtG
>>507
路線をまともに維持してくれるのは四と西だけだな、東海も名松線復旧させるのも自治体に負担させてたし。

514名無し野電車区2018/07/18(水) 22:24:51.03ID:VcZn6one
>>489
一時期下り方にいしづちだったが、しおかぜG車が新幹線の乗換から最遠となるのでデビュー当時と同じ向きに戻ってしまった。
南風としまんとは中村・高知・岡山・高松に泊まりでいる編成をダイヤ改正前日夜に方転させるのが難しい上に、うずしお併結がスタートしてしまったんだよな

515名無し野電車区2018/07/18(水) 23:51:30.62ID:4RdlsqOC
>>461
今までの再速達が2時間32分ぐらいだったはず、複線だとあと5分ぐらいは短縮出来るのかな?

516名無し野電車区2018/07/19(木) 00:24:44.98ID:1ihfG9QO
財田川見に行ってきたけど両岸で工事やってるんだね
高松方の護岸直してるのはJR関係ないっぽい

517名無し野電車区2018/07/19(木) 00:49:53.35ID:GYoXdx5z
年明けの113系さよなら運転、客もカメラマンも多そうだな……121系と一緒で、高松〜伊予西条往復だけだろうけど。

518名無し野電車区2018/07/19(木) 01:38:45.78ID:X3xYoCjW
高知通るんか?

519名無し野電車区2018/07/19(木) 01:42:34.33ID:X3xYoCjW
>>505
確かに郡中から市駅は電車やな。

520名無し野電車区2018/07/19(木) 01:43:19.87ID:dV/JDEK1
>>434
バラ売りは無い

521名無し野電車区2018/07/19(木) 01:53:51.28ID:X3xYoCjW
>>520
再発見とかいうばら売りもどきはあるけどな。

522名無し野電車区2018/07/19(木) 02:15:49.72ID:dcbgNUuE
JR予讃線 相次いで斜面崩れる
https://www3.nhk.or.jp/matsuyama-news/20180718/0001590.html

予讃線、松山ー八幡浜が再開
https://www3.nhk.or.jp/matsuyama-news/20180717/0001565.html

キハ185系国鉄色+「アイランドU」の団臨運転
https://railf.jp/news/2018/07/15/194500.html

キハ185系国鉄色+「アイランドU」の団臨運転
https://railf.jp/news/2018/07/14/195000.html

523名無し野電車区2018/07/19(木) 04:59:51.58ID:dJKTEEIN
>>502
何で香川に遠慮するのか
香川は四国の盟主ではないぞ

524名無し野電車区2018/07/19(木) 05:48:16.08ID:wwgViRUv
伊予灘ものがたり、8月は下旬でも無理だよね。旅行会社がその頃には動くと言ってるんだが…

525名無し野電車区2018/07/19(木) 06:00:16.14ID:cMOS6elR
しおかぜの本山駅130`通過は
当分は徐行運転ですね。

526名無し野電車区2018/07/19(木) 06:21:50.59ID:eL8Rg8H3
新幹線ってネタじゃなくマジなのかよ
通ったとこで大阪まで数十分たらずの短縮ちゃうの?
大阪以東は電車なんて使わないだろうし、どういう層が望んでるんだ

527名無し野電車区2018/07/19(木) 08:09:31.10ID:5kqFUnZ1
仮に新幹線ができてもJR東海が東海道乗り入れに反対するし、新大阪に入れるかすら怪しい

528名無し野電車区2018/07/19(木) 09:01:19.44ID:4Ww4Eiks
>>526
土建屋さん。

529名無し野電車区2018/07/19(木) 10:21:22.02ID:H0RJ9hBS
>>526
かつて第二国土軸を作ろうという構想があってな
今回のように中国が災害でやられた時の迂回路にもなるのだよ

530名無し野電車区2018/07/19(木) 10:33:32.13ID:h3SG0TNI
>>526
松山から大阪まで、乗り換えあり3時間半が乗り換え無し2時間になれば、それなりに需要はありそうだが。

531名無し野電車区2018/07/19(木) 10:33:47.01ID:8Ov9EaYS
採算だけでインフラなんて考えるものじゃないんだけどな
そんなこと言い出したら殆どの地域で道路も鉄道も無くなるぞ
勿論、黒字になる方がいいに決まってるけども

532名無し野電車区2018/07/19(木) 11:57:23.76ID:hynkbL9E
新幹線関係のレスは変なヤツが来やすいから新幹線スレでやってよ。
わざわざ四国単独のを立ててるんだから。

533名無し野電車区2018/07/19(木) 12:08:09.13ID:Eglm+Zmy
てかインフラは自治体が保有する上下分離が妥当だよな。

534名無し野電車区2018/07/19(木) 12:17:16.54ID:Kt2yR3Wn
松山から大阪?飛行機でよくね?
飛んでないんかな

535名無し野電車区2018/07/19(木) 13:28:33.71ID:dEOda3XQ
>>534
搭乗口から搭乗口まで50分、直前予約以外は最高額で1万1000円

536名無し野電車区2018/07/19(木) 14:15:25.36ID:2ZllkEQZ
夏休みの予讃線海回り、予土線代行バス発表されたけどめちゃくちゃ本数少ないね。

537名無し野電車区2018/07/19(木) 14:31:29.08ID:sbPosPEv
つい最近に松山に観光で行った時に地元のTV番組観ていて松山ソウル便の飛行機があることを知った。

538名無し野電車区2018/07/19(木) 15:11:29.61ID:/3LhoocR
何で南海放送なんだ南海沿線でないのに

539名無し野電車区2018/07/19(木) 15:22:23.64ID:x9cr8KYe
>>538
南海道に由来して 旧南海道全域を放送エリアの野望があったとか

>>536
愛ある伊予灘線の代行バスは 串駅付近までデマンド交通化した伊予市長に逆に感謝

予土線代行の初便が 江川崎乗換で 10時台に宇和島や窪川着 やっぱり高校野球の県大会が絡んでるのか? 

konankanko.jp/ 十川-大正-窪川は四万十交通
accesskochi.com/routeinfo/index.html?cmpCd=40 の方が時刻も路線図も分かり易い
3診療所〜奥打井川、北の川線 の大正駅-北の川
9窪川〜北の川線
>一応北の川で直通してます

1大正町〜十川駅〜下広瀬線

city.shimanto.lg.jp/life/menu/menu_koutuu.html 四万十市の交通
・四万十市バス路線図
・四万十市デマンド交通

town.matsuno.ehime.jp/soshiki/3/1244.html 松野町営森の国バス

宇和島バスの虹の森公園線

540名無し野電車区2018/07/19(木) 15:42:14.29ID:M8T1Yaqr
四国で地上波民放5局全部映るのは香川県だけ?

541名無し野電車区2018/07/19(木) 15:48:39.78ID:rfw6WBfQ
>>538
中学生の頃自分もそう思った

542名無し野電車区2018/07/19(木) 15:54:42.30ID:lxWlPOzB
__________________________________________
                            |
                             (~) チリンチリ〜ン♪
                       ____  ノ
                    /       \
                   /   \   / \  _________________
                   |    ∩  ∩  | /
                   |     )●(   |<ヒャッハーッ!いつだって
                   \     皿    ノ \   フルチンが一番だぜ!     
                   /\____/\     _________________
                  /          |
                 (_⌒) ・    ・ ||
                   l⌒ヽ     _ノ |
                   |  r `(;;U;)   )__)
                  (_ノ  ̄ / /
                        (_ノ

543名無し野電車区2018/07/19(木) 16:40:22.06ID:xN9DtyFt
>>538
自分は昔南海放送ラジオで
「Nancy16(シックスティーン)」ってコールしてたのを覚えてて
なんでかいな?って思いつつ聴いてた

544名無し野電車区2018/07/19(木) 17:02:17.99ID:MTBJJWGQ
>>537
伊予鉄グループの航空会社だろw

545名無し野電車区2018/07/19(木) 17:10:34.70ID:x9cr8KYe
案の定、予土線協議会会長?の松野町長が通勤通学等に合った代行バスの要望を陳情とrnbニュースの時間ニュース

546名無し野電車区2018/07/19(木) 17:11:32.90ID:ds6MKXTE
松山空港から台北松山空港行きの定期便はないの?

547名無し野電車区2018/07/19(木) 18:32:10.76ID:wMspZewk
一同、わかんな〜い!!
.
  +    ヘ⌒⊂ヽ  ヘ⌒⊂ヽ  ヘ⌒⊂ヽ +
     (・ω・ )ノ (・ω・ )ノ (・ω・ )ノ
     ( ⊃  ノ ( ⊃  ノ ( ⊃  ノ   +
 +    ⊂__ノ   ⊂__ノ  ⊂__ノ
        ∪       ∪      ∪
       | ||      | ||       | ||

548名無し野電車区2018/07/19(木) 19:07:44.34ID:qbEyjkuy
>>510
それ残念ながらお前の周りの鉄ちゃんだけだからな。
松山で新幹線いるなんて考えてる奴はマジで殆ど居ない。

549名無し野電車区2018/07/19(木) 19:27:37.20ID:UUmAbBXj
海線代行バス、松山への通勤・通学に使える便が1本だけって酷いな・・・
夏休みだから暫定ダイヤだと思いたいが。

550名無し野電車区2018/07/19(木) 19:35:08.42ID:Y4BDFgXv
>>548
どんな統計があるのやら
それこそお前の周りだけかもしれんぞ

551名無し野電車区2018/07/19(木) 19:41:57.39ID:x9cr8KYe
予讃線海回り(伊予市→伊予大洲間)@便伊予市7:25→伊予大洲8:40着
宇和海6号伊予大洲8:25発

確かに代行バスがもうちょっと早ければ南回りでって分散もできるのにね

552名無し野電車区2018/07/19(木) 19:50:52.87ID:x9cr8KYe
伊予鉄南予バス大洲・長浜管内時刻表でハッ!

553名無し野電車区2018/07/19(木) 19:55:35.43ID:JDJgxPkz
>>548
台湾のことか!

554名無し野電車区2018/07/19(木) 20:03:25.07ID:QytS03C2
https://twitter.com/tomo6zo32012/status/1019522139248943104

10日たってもまだ橋脚の周りを埋め立てただけって…
しかも夕暮れ時に作業終わってるし…
随分のんびりやってるんだな

こんなもん本気で人員と機材を投入して24時間体制でやってたら
今頃はもう仮設の橋脚が組み上がって運転再開してるだろな

なんか切なくなるわ

555名無し野電車区2018/07/19(木) 20:05:41.17ID:x9cr8KYe
ttps://pbs.twimg.com/media/DiYR8CXVMAAXUXR.jpg
ttps://pbs.twimg.com/media/DiYR9I9VMAITle9.jpg
ttps://pbs.twimg.com/media/DiYR-TsUwAAUxcg.jpg
俄雨の予報出てなかったっけ?

556名無し野電車区2018/07/19(木) 20:12:06.96ID:x9cr8KYe
あと昼夜突貫は夏休みに入らないと近隣住民からの騒音苦情が

557名無し野電車区2018/07/19(木) 20:22:13.95ID:JDJgxPkz
>>554
橋の修復は難しいんやで

558名無し野電車区2018/07/19(木) 20:25:10.61ID:scFqEoKc
予土線の代行バスは各駅停車で「若井駅を除く」があったようだ。
若井駅を除くってどういうことよ?

559名無し野電車区2018/07/19(木) 20:27:37.33ID:JDJgxPkz
道が遠いんやろ

560名無し野電車区2018/07/19(木) 20:46:39.07ID:dP1m+DVd
>>558
駅から道路への橋が落ちたか?
それとも土佐くろしおの駅だからか

561名無し野電車区2018/07/19(木) 20:58:11.38ID:DtDPH8s7
>>548
これは分かるなー
四国新幹線の構想自体、中予地方では知らない人の方が多いのが現実だから

562名無し野電車区2018/07/19(木) 21:00:10.70ID:cB6GNLgK
松山市民「新幹線いらんけん空港まで市電伸ばして」が本音だろう。
新幹線反対どころか高架化反対の勢力すら結構いるからな。

563名無し野電車区2018/07/19(木) 21:05:00.61ID:SxCpjxS/
八幡浜発卯之町行きの時刻表って載ってる?

564名無し野電車区2018/07/19(木) 21:10:28.36ID:x9cr8KYe
>>563
予讃線八幡浜駅〜宇和島駅間バス輸送等について
・予讃線 八幡浜駅〜宇和島駅間 バス時刻表 (7月17日〜当分の間)
・運転をとりやめる列車(7月17日〜7月19日)
・運転をとりやめる列車(7月20日〜当分の間)←---------------------

565名無し野電車区2018/07/19(木) 21:32:20.72ID:lMA37aCC
だよな。。
大半の人間はそもそも構想自体知らんだろう

566名無し野電車区2018/07/19(木) 21:35:41.73ID:fGilgX3B
鉄道ホビートレインの流線形側は万が一故障したら連結器どうやって取り出すんだろうか?
前面部のパーツを全部ごっそり取り外さないと出てこない?

567名無し野電車区2018/07/19(木) 21:38:17.02ID:Kfy83x7A
>>561-562
松山平野の人は新幹線どころか在来線すらイラネってのが本音だからしょうがないね
伊予鉄と松山空港と松山観光港があればそれで事足りているという現実があまりにも大きい

568名無し野電車区2018/07/19(木) 21:40:31.76ID:+gp4VJTf
だから通勤通学定期で無理やり需要を作り出しているんだろ定期

569名無し野電車区2018/07/19(木) 22:09:58.06ID:M8T1Yaqr
しおかぜいつも混んでるイメージだが

570名無し野電車区2018/07/19(木) 22:14:51.56ID:LMx3K3W3
新幹線ができると並行在来線切り離されて、赤字で税金注ぎ込んで維持しないといけないよ
って言ったら新幹線イラネって意見ばかりになりそう

加計学園岡山理科大今治キャンパスも、あんなに税金注ぎ込んでるの知らずに、できて活性化になりますって喜んで、税金投入額伝えたらそれなら要らなかったってインタビュー何人か流れてた

便利になりそうってだけで詳しく知らずに賛成って言ってる人多くない?

571名無し野電車区2018/07/19(木) 22:30:11.35ID:Agw2zznk
     今治
  北条
 松山 東温 西条 新居浜
伊予

大洲

この辺が片道30分以内で移動できるようになるなら在来線は復活する。

572名無し野電車区2018/07/19(木) 22:32:09.78ID:wMspZewk
        __,,,,,......,,,,_.           | _|_   |_L   /
      、ヽ`:::::::::::::::::::::::``丶、      | _|    ̄|  _ノ  (
.    ..:'::::::::::::_,,.、、 -‐‐- .,::::::::\     レ(__ノ\  |     \
    /::::::::、ヽ`         ヽ:::::::ヽ
.   /:::/:Y⌒:.,           ゚:,:::::゚,    ,―┴┐ −/─   ─┼─ |   ヽ
  .,゙:::,:ヘ{:::::::ノ   /   人  ヽ,::::::,   ヽ| 三l_  / __| ヽ   ゝ  |    |
  {ど,γiγ''寸/  /  /, γvぅ:┐  ノ| '又 '  (___ノ\ ヽ_   ヽ/
  ┌x、「~゚__,,ノ」  /     /, j,,人厂i    _ -, -──‐-、
  〉::{::::ゝ'う   /     \  i |:〈   / /: : : : : : : : : \.
 从_人「∨  /          ゚,  ,:|;ノ /  ' ___: : : : : : : : : ヽ
    ゚,   i  ┬...┬    ┬..┬  l/   /:::::::::::::, '´ ゙̄ヽ: : : : : '. 
    ,    l ,゙ .乂;;ノ     乂;ノ/ '´    |::::::::::::::{:::::::::::::::}: : : : : :|
    i   :l ′o゚     r‐'了        |:::::::::::::: 、::::::::::ノ: : : : : :|
    |   l:ト .,,_  c-っ |::::::|        ∨:::::::: '´ ̄: : : : : : : :/
    |   |l   /::`Yう--‐ヘ_::::\__    \'´ : : : : : : : : : : /
                        ̄¨''¬ー- 、 _____, '´

573名無し野電車区2018/07/19(木) 22:38:06.20ID:fGilgX3B
JRで唯一エリア内に新幹線はおろか政令指定都市が無いんだな
高松市や松山市がもっと人口が多くて政令指定都市だったら儲かってたのに

574名無し野電車区2018/07/19(木) 22:39:27.27ID:LjEf1l0k
>>548
四国に住んでいないお前こそ、統計やソースも無いのに適当なこと言うな。そもそも大学でって言ってるのになんで勝手に鉄オタが登場するんだよ
四国だと地元のトークになる度に新幹線の話が出てくるのは事実だし、旅行プラン考える度に新幹線が無いから頓挫することだらけだ。学生にとって飛行機は手の届きにくい存在だからな

575名無し野電車区2018/07/19(木) 22:57:49.62ID:wwKF6zDQ
LCCならスカイメイトより安い

576名無し野電車区2018/07/19(木) 23:32:20.37ID:fGilgX3B
うずしおにグリーン車連結きぼんぬ
グリーン車が無いのが不思議でならない

577名無し野電車区2018/07/19(木) 23:40:44.70ID:x9cr8KYe
2700系うずしおの一部が阿南や牟岐や穴吹発着ならG車は必要だろうけどね

578名無し野電車区2018/07/20(金) 00:30:36.43ID:13nOby8C
四国はグリーン車の需要が少なく全車両が半室である
キロ28格下げ車もあったがついでに先頭車化改造しないと使いにくかったのでは?
急行型電車のサロは格下げ+先頭車化改造してた

579名無し野電車区2018/07/20(金) 00:44:14.50ID:x5dWkOMr
>>558
駅入口側にバスが入れないのと、予土↔中村の乗換がほぼいないからな。

580名無し野電車区2018/07/20(金) 00:57:14.71ID:KMUoXpdW
>>574
同じく松山住みの学生だが、これだけは絶対に無い

>四国だと地元のトークになる度に新幹線の話が出てくるのは事実

これは盛り過ぎ、もう一度言う、絶対に無い

581名無し野電車区2018/07/20(金) 01:02:12.85ID:KMUoXpdW
>>570-571
新幹線は諦めて在来線への投資をした方が良い時期にきてる。
長崎新幹線なんて完全開業は2050年代とかなって来てるけど、整備新幹線のスキーム上、四国新幹線の建設が決まっても着工できるのは長崎完成後。

多度津以南の複線化や、伊予鉄高浜線・郡中線に乗り入れができれば理想。
松山市駅発着で伊予鉄の線路を走るようになれば、松山・今治圏のJR利用率はだいぶ改善するはず。

582名無し野電車区2018/07/20(金) 01:24:47.96ID:n3I4Nl5D
>>576
一時期キロハ連結してたが需要なしで廃止。
前科ありなんだけど。

583名無し野電車区2018/07/20(金) 02:34:51.76ID:ZG232B9y
>>556
夏休みなら騒音が許されるのはなぜ?

584名無し野電車区2018/07/20(金) 02:36:39.99ID:3+yKnf10

585名無し野電車区2018/07/20(金) 03:16:41.29ID:a41yN28S
>>580
上でもさんざん言われてるけど、愛媛(というか他県も?)では四国新幹線なんて構想全く知られてない
知ってるのは俺らみたいな鉄ヲタぐらいだからなw

自分も愛媛に住みだけど、新幹線に関して一般市民と話題になったことなんて一度もないわw

586名無し野電車区2018/07/20(金) 03:31:45.27ID:FhTxAA5n
7200が松山地区で運用に入れば面白いのにw
行き先表示とかが対応してないのかな?

>>581
長崎新幹線なんてFGT断念と佐賀の反対の影響で、2050年どころかリレー固定化の流れになるかもしれない
四国新幹線って高知ルートとか長崎以上に要らないよな、4県纏まるためには仕方ないとはいえどうにかならんのかw

徳島−高松−松山に絞ればB/Cももっとマシな値が出るだろう
まぁ四国新幹線なんかなくても良いけども...殆どの四国民はそう思ってるw

587名無し野電車区2018/07/20(金) 03:59:11.87ID:ijHG1eh3
単純に「新幹線があればなぁ〜」って言うのと、
四国新幹線の計画を知ってる、のとでは全然違うから。

話題に上る、ってのはほとんど前者の方。

588名無し野電車区2018/07/20(金) 04:01:15.94ID:ijHG1eh3
実際に予讃線沿いに新幹線通しても、富山の高岡みたいな街が増えるだけ。
今治に関してはスルーされる。

589名無し野電車区2018/07/20(金) 05:42:39.77ID:6o4oj9uO
>>587
松山市民は新幹線の必要性なんて微塵も感じてないけどな
だから話題にも上らんよ

>>588
今治に通しちゃったら新幹線の意味がなくなるから仕方ないね

590名無し野電車区2018/07/20(金) 06:03:23.32ID:x5dWkOMr
どいつもこいつも新幹線スレでやってクレメント

591名無し野電車区2018/07/20(金) 07:01:21.10ID:/WW93mTV
こちらのスレは、どちらかというと過疎ってますな。クレメント閣下。
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1530692539/l50

592名無し野電車区2018/07/20(金) 07:03:42.38ID:puNNYGJb
大学生のうちから5chの鉄道板に張り付くって人生詰んでるな

593名無し野電車区2018/07/20(金) 07:17:12.85ID:vun3Yph4
これだけ話題が出るんだから、いつまでもスレ違いな話をここでせず存分に新幹線スレを盛り上げてくれや

594名無し野電車区2018/07/20(金) 07:38:45.09ID:NNK51qXw
この非常時に新幹線話とかちゃんちゃら可笑しいw

595名無し野電車区2018/07/20(金) 07:46:45.60ID:uJGxFSqV
もう一度代走2000系しおかぜあるかな?
車両のやりくりが無理か。アンパンマンと2106が閉じ込め。2000系は3B、5B二本朝のみ使用。

596名無し野電車区2018/07/20(金) 07:50:35.68ID:AhQwDaL7
スレ違いなの?
JR四国スレなんだから問題ないのでは?
>>1とか見ても四国新幹線の話題禁止とは書いてないけど

597名無し野電車区2018/07/20(金) 08:01:05.14ID:ts+0G9AE
>>587
新幹線なんてもう走ってるだろw

四国新幹線あくしろや

599名無し野電車区2018/07/20(金) 08:19:54.28ID:0Zq9MohN
ヒント
◆JR北海道に400億円 19、20年度 国が追加支援策
07/20 02:09 北海道新聞

 経営悪化に伴い赤字路線の見直しを進めているJR北海道に対し、国が検討している財政支援の規模が2019、20年度の2年間で総額約400億円に上る見通しであることが19日、分かった。
青函トンネルの維持管理費や貨物列車の運行で生じる費用負担の軽減、宗谷線名寄―稚内間など「単独維持困難」とされる7路線8区間の維持に充てる。

JRや道は、北海道新幹線が札幌に延伸する
30年度までの長期的な支援を求めていたが、国は自立経営に向けたJRの改革を進めるには、今後の収支改善や路線見直しの推移を検証しながら追加支援を検討するのが得策と判断。当面2年間の支援を決めた。

https://www.hokkaido-np.co.jp/article/210485


◆JR北海道に400億円支援 路線維持へ国が2年間
2018/7/20 02:00 共同通信

 政府が検討しているJR北海道の経営支援策が19日、分かった。2019、20年度に国が助成や無利子貸し付けで、総額400億円程度を支出。

https://this.kiji.is/392723130676528225

600名無し野電車区2018/07/20(金) 08:20:05.53ID:7vqHucpA
>>596
キモイウザイ

601名無し野電車区2018/07/20(金) 08:44:30.57ID:BDOS5WnL
>>589
×松山市民は
○自分は

602名無し野電車区2018/07/20(金) 10:22:40.99ID:sPUkqv0O
>>592
夏厨だな

>>579
四万十町デマンドだけ駅前乗り入れだったような
四万十交通は橋を渡って丸山バス停のはず

603名無し野電車区2018/07/20(金) 11:59:18.29ID:sPUkqv0O
あいtvだと予土西線代行は八幡浜観光 
予讃南線代行の間合い?

604名無し野電車区2018/07/20(金) 12:30:22.37ID:VVp9gZIV
オタクの何が救えないって、自分自身を普通と思ってることなんだよな
周りもオタクしか集まらない狭い世界で生きてるから自分の世界の普通が世の中の普通と勘違いしてしまう

605名無し野電車区2018/07/20(金) 12:49:02.46ID:/5PmNSDS
>>596
伊予鉄が請けたらいいのでは?

606名無し野電車区2018/07/20(金) 12:49:57.37ID:a5HQad46
>>604
自分のことを良く分かってる珍しいオタクだな

607名無し野電車区2018/07/20(金) 13:07:54.88ID:7vqHucpA
四国じゃ、仲間内の世界、なんていう程の数のヲタ仲間なんてできないような。
鉄道も使う旅行好きなら知り合いに2、3人は居るが。
鉄道趣味に関しちゃ、一人で調べて一人で出掛けて一人で楽しんでるな。
イベントでよく見かける人とは話す気にもならないしなあ。

608名無し野電車区2018/07/20(金) 13:24:58.49ID:6o4oj9uO
JR四国→瀬戸大橋線・予讃線以外不用
四国新幹線→不要
高知県→不要

QED

609名無し野電車区2018/07/20(金) 15:32:19.60ID:7vqHucpA
うわあ、ヲタよりきめえ w

610名無し野電車区2018/07/20(金) 15:38:21.33ID:5HEdbHFR
>>608
いやいや、予讃線も宇和島口とかいらないでしょ。

611名無し野電車区2018/07/20(金) 18:10:53.60ID:oWW2MFQe
列車代行(八幡浜以南)で旗マークやIYOTETSUロゴみたいが、高校野球県大会終了後はみられるか?

612名無し野電車区2018/07/20(金) 20:22:18.31ID:DEkZKCRg
貸切続行出さんと8月積み残し出るでしょ。

613名無し野電車区2018/07/20(金) 21:30:21.35ID:pu6YM1Vo
>>611
IYOTETSU南予、奥道後、八幡浜観光、アトラストラベルが代行バス出してる
4台くらい連ねて走ってた

新着レスの表示
レスを投稿する