東日本よ、早く転換クロスシート近郊形車両を開発せえや!

1名無し野電車区2018/07/08(日) 07:33:33.27ID:T3nk9Df8
未だにないんかいな(新爆笑)

61名無し野電車区2018/10/11(木) 23:55:21.95ID:2d5UjmiU
age

62名無し野電車区2018/10/14(日) 23:58:22.14ID:6tuKhJ5j
age

63名無し野電車区2018/10/25(木) 02:22:23.38ID:17yjjfN9
無惨

64名無し野電車区2018/10/31(水) 15:48:02.74ID:lIeTydQi
はよせーや

65名無し野電車区2018/11/01(木) 20:39:13.73ID:+NiCLoGS
>>64
クソ西の転クロ車両のオールロング化改造だろ。

66名無し野電車区2018/11/02(金) 08:15:17.95ID:XC2Rtre1
わいは生まれも育ちも東京もんやけど、束だけ転クロ無いおかしい、はよ導入してくれないと不快なんや
転クロは東京もんの憧れやけん、みんな切望してるんやで。
束が導入せいや。

67名無し野電車区2018/11/02(金) 09:07:41.23ID:mEYQU1nh
トンギン弁はオガマ言葉w

68名無し野電車区2018/11/02(金) 19:23:26.88ID:XapZL9HV
>>66
それでもクソ西は転クロ車両を全車オールロング化改造(西マンセー共は部分ロング化でもケチつけるから)するべし。

69名無し野電車区2018/11/02(金) 21:12:59.73ID:/kBQugky
>>5
嘘つけ ロングの方が狭いぞ
>>9
狭く詰め込むから詰め込みが効くんじゃないか
つまり不快
そしてそういうこと言ってる奴は本数や両数の影響はなぜかいつも完全無視
>>12
現存してないのは単に鉄道会社の楽が優先されてるだけ
>>13
どこでそんな現象起こってるの?
>>16 >>17
グリーン車は?

70名無し野電車区2018/11/02(金) 22:53:08.42ID:ZUXFv17b
>>6
え?そんな話は初めて聞いた
事実とすれば大幅サービスダウンだね
みんな認識してる、の理由と根拠は?
追加料金取れば別だ、ってまさかみんな思ってるとか言っちゃうほどバカなの?
>>15 >>18
つまり金儲けの都合だけが出来ないと言い張る言い訳な訳ね
>>21
具体的にどういう部分が?
>>23 >>26
上尾事件アゲインを防ぎたいと真剣に思ってるなら少しでも詰め込んで車両数ケチったり、グリーンなんてボッタクリに変えて普通車を混雑させようなんてしないはずたげどね
>>24
言い訳は首都圏の乗客数のくせに首都圏以外でも一切やらない糞束日本

71名無し野電車区2018/11/02(金) 23:02:02.43ID:ZUXFv17b
>>25
まずは増発増結の努力だね
>>30
誰が?
>>37
どケチな乞食会社ほど理由はあるんだよ
少しでも詰め込み効いた方が少しでも車両数減らして経費率下げて楽出来るって極めて自己中な自分らだけの都合の理由がな
まあもっともローカル気動車については西も感心しないのが大概だがねえ
>>38
なんで?
>>39
ソースは?
それと君のこの話がもし正しければ西日本エリアでは例外的ってことだから>>6とは矛盾するわけだな
両者とも正しい事実認定って両立させるの難しいぞ(笑)

72名無し野電車区2018/11/02(金) 23:10:04.64ID:ZUXFv17b
>>40 >>56
だからなんで?
理由書かないと何度喚いてもわかりません
>>45
どこに?なんで?
そもそも転クロとボックスはまるで違う
>>48
そんなこと喜ぶのは束日本関係者くらいだね
首都圏であっても乗客は別に喜びません
>>50
束日本関係者ですか?
>>54
一番周りに気づかれずに出来るのは詰め込み大混雑だよ
しかも立ち席者が多くなるほどやりやすい

73名無し野電車区2018/11/02(金) 23:21:04.80ID:ZUXFv17b
>>57
クロスは追加料金が当たり前、を勝手に常識にしようとしてるからね
鉄道会社にとってはその方が楽で都合いい
残念だけど関東ってのはそういうのに抵抗力無い田舎者の多い街
これまでもいろいろそれで通用してしまった
例えば西日本各都市では地下鉄に冷房車が導入されるような時代になっても関東では「地下鉄はトンネル温度が上昇するから冷房車は不可能なんだ」が常識のように跋扈していた
こういうの見てるとまるで北朝鮮の国民状態
>>58
なぜそう言い切れるのだろう?
シート自体を転換式では不可能なような高級仕様にでもすれば未だしも
例えば719系の方が高級かね?
いかにも束の肩持ちたい頭の悪い負け惜しみ
方向転換出来るってのは立派な付加価値です
>>65 >>68
言われても理由書くこと出来ない
真っ当な理由が無いんだな

74名無し野電車区2018/11/03(土) 09:36:17.62ID:+R0cmYg2
束じゃロンググロス両方可能なデュアルシートなんて導入しそうもないし

75名無し野電車区2018/11/03(土) 09:50:21.45ID:lFjbdRym
>>73
クソ西にしても理由なく転クロ押し付けまくりじゃん。

76名無し野電車区2018/11/03(土) 19:22:04.88ID:5oiWoRqH
ロングにして少しでも詰め込んで車両数節約して楽に儲けよう、は押し付けではなく乗客の希望なの?

77名無し野電車区2018/11/03(土) 19:56:33.36ID:NXKiA8At
>>74
あれ、ロングだとドア脇でも仕切りにもたれかかれないから嫌い。

78名無し野電車区2018/11/04(日) 13:03:39.61ID:RjIQw0mw
立ってること前提の仕切りもたれかかりなんか優先事項に考える奴がどれだけいるんだか?
しかもロングであってもソデ幅などの設計いかんでドア付近に立ち続けるやつってのは多くの人に非常に迷惑な存在になるのだ
ロングの狙いである「詰め込み利かして」混雑なんかさせられるほどそうなる

79名無し野電車区2018/11/04(日) 16:49:09.64ID:k3HZ6iey
>>77
つり革に捕まれ

80名無し野電車区2018/11/04(日) 17:08:47.72ID:i4VmchMF
>>68
今後は西もどうなるかわからない。
将来もしAシートがうまくいけば新快速も一般車は段階的に転クロ縮小・ロング化という方向に進む可能性だってありえる。

81名無し野電車区2018/11/04(日) 17:15:50.24ID:i4VmchMF
九州なんか以前は転クロばかりだったのにいつからロング至上主義になったのかと思うぐらい。
811やキハ200はロング化が既に進行中だし、813もリニューアルでロング化の方針らしいからな。
西のAシート導入は九州みたいに方針転換する布石なんだろうと思う。

82名無し野電車区2018/11/04(日) 19:37:28.31ID:k3HZ6iey
ロングに拘る理由わからない。
西に行った事無いからだねー

83名無し野電車区2018/11/04(日) 21:19:51.25ID:lOt5vMJf
鉄道会社が楽しようと思ったら大概の路線はロング詰め込みにして座りたけれ余分にカネ払えにするのが楽
それは九だろうと西だろうと変わらない
それだけ乗客サービスに配慮しなければならない乗客が恵まれた地区かそれが必要無いと舐められた乗客が悲惨な地区かの違いだけ
九は徐々に悲惨な地区に成り下がってきてるのだろう
西も今回をキッカケに将来に向けてあり得ないとは言えない
どこの業界でも同じだが、得られるサービス水準に対して負担する価格水準が上がったり、負担した価格水準に対して得られるサービス水準が下がるのを喜ぶなんてバカな客は居ない
時々そういう書き込み見るのは全部社畜だろう

84名無し野電車区2018/11/04(日) 21:20:49.68ID:lOt5vMJf
×座りたけれ
⚪︎座りたければ

85名無し野電車区2018/11/04(日) 21:25:28.21ID:4sMB4we8
>>82
で、グンマー県民は行ったことあるのか?

86名無し野電車区2018/11/10(土) 20:41:15.92ID:D02VUgVR
死ねよ社畜

87名無し野電車区2018/11/11(日) 02:10:03.64ID:tsYYy9YZ
>>1
今後、妄想はこちらにお書きください。

実現の可能性ゼロの妄想で立てた糞スレを葬るスレ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1541684603/

88名無し野電車区2018/11/11(日) 15:42:15.41ID:djev8qfu
社畜は自分のやりたく無いことはなんでも実現可能性ゼロということにしたがる

89名無し野電車区2018/11/11(日) 20:40:05.77ID:rR+EdlAP
>>86
それを言ったらクソ西マンセー負け犬共(>>86はもちろん>>88とかも含む)でしょ。

90名無し野電車区2018/11/11(日) 21:46:35.93ID:782DbmeN
早速糞束社畜か

91名無し野電車区2018/11/12(月) 14:54:55.69ID:pm55iY+O
日本のヨバネストンギン

92名無し野電車区2018/11/19(月) 23:45:46.58ID:+/ZpXKQV
age

93名無し野電車区2018/11/20(火) 22:02:18.06ID:yevxewk8
>>90もまた
クソ西マンセー負け犬軍団の一角ってことだな。

94名無し野電車区2018/11/24(土) 07:34:48.62ID:UJ+Y6a+7
また豚が西の田舎理論を都会に持ち込もうとしているのか。
懲りないねえ。転換クロスなんか人口稀薄など田舎でしか成立しないことに
果たしていつになったら気づくのやら。

95名無し野電車区2018/11/28(水) 00:29:05.80ID:fnxOzDfq
また乞食鉄道会社の糞社畜が俺たち乞食社畜のために詰め込みとボッタクリに黙って耐える田舎者客になれと洗脳理論を持ち込んでるのか
転クロは田舎でしか通用しないんだとか言いながらボッタクリのグリーン車は平気で都会にぶち込んだり糞束の場合田舎でも転クロ車導入なんて気配も無かったり言うこととやることが矛盾だらけだ
一つだけ矛盾せずに一貫してるのは「どうやったら少しでも糞束の金儲けに都合いいか」な主張することだけだな

96名無し野電車区2018/11/28(水) 01:52:00.84ID:qcay7MRp
経済衰退にトドメか?「大阪万博2025」は悪夢でしかない
https://news.yahoo.co.jp/byline/yamadajun/20181125-00105370/

97名無し野電車区2018/11/28(水) 02:26:53.76ID:qcay7MRp
関西生コン支部8人逮捕へ 威力業務妨害容疑 滋賀県警
https://www.sankei.com/west/news/181127/wst1811270009-n1.html

98名無し野電車区2018/11/28(水) 09:06:37.46ID:zupvCVwg
修羅之国トソキン

99名無し野電車区2018/11/28(水) 22:12:56.45ID:yoKSJB6q
>>95
クソ西は転クロ押し付け(セミクロなりオールロングにしとけばいいものを)じゃん。

100名無し野電車区2018/11/28(水) 23:31:41.05ID:Z5wEigLf
100

101名無し野電車区2018/11/28(水) 23:42:13.16ID:RegHqcRo
>>99
糞束はロング、指定席押し付けじゃん

102名無し野電車区2018/11/29(木) 00:44:11.20ID:xNL8qsc1
>>99
セミクロやロングにして詰め込み利かせた方がいい
乗客はそんなことを思わんけど

103名無し野電車区2018/11/29(木) 13:21:26.60ID:0JkGC2n5
>>101>>102
これがクソ西マンセー負け犬脳か・・・・・・

104名無し野電車区2018/11/29(木) 14:00:33.17ID:lUW9o26b
トンギンヒトモドギ

105名無し野電車区2018/11/29(木) 15:52:07.87ID:A2FzXzLU
>>103
クソ束マンセー負け犬脳が一人でそう言ってるだけだね

106名無し野電車区2018/12/07(金) 20:33:12.70ID:x6Ebixlq

107名無し野電車区2018/12/07(金) 23:49:57.58ID:XrCXA5oK
ヒント
JR駅員2人 駅事務所から500万円盗んだ疑い 金沢
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181207/k10011739101000.html

108名無し野電車区2018/12/08(土) 14:31:26.19ID:wtNs2kZn
このヒントってスレのテーマに何か関係あるの?
この種の話って糞束にも随分あったしね

109名無し野電車区2018/12/09(日) 22:52:18.24ID:O1WlzZ0d
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      人i ブバチュウ!!
     ノ:;;,ヒ=-;、
    (~´;;;;;;;゙'‐;;;)
  ,i`(;;;゙'―---‐'ヾ

110名無し野電車区2018/12/12(水) 19:32:24.55ID:rT6Msbvm
キハ110

111名無し野電車区2018/12/12(水) 19:32:47.71ID:rT6Msbvm
111系

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