【整備新幹線】九州新幹線長崎ルート 55

[0001 名無し野電車区 2018/07/15(日) 16:21:54.87 ID:GS2g1yJT]

前スレ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1529293242/l50

[0952 名無し野電車区 2018/07/28(土) 06:21:08.32 ID:PpAMoEC7]

>>929
いや博多から一時間の新快速様で全然問題なしやからな
馬鹿かお前らちゃんと調査してんのか

[0953 名無し野電車区 2018/07/28(土) 06:21:39.02 ID:PpAMoEC7]

>>931
新快速様なら毎日乗れるわ

[0954 名無し野電車区 2018/07/28(土) 06:22:31.92 ID:PpAMoEC7]

>>932
そんなわけこわかめな温泉知名度ゼロだからな
ありまいくしバカなんか

[0955 名無し野電車区 2018/07/28(土) 07:50:53.15 ID:WQ9JCoSQ]

>>954
お前バカだろ

[0956 名無し野電車区 2018/07/28(土) 08:28:17.00 ID:dymvyoo1]

>>955
全然
事実だもの

[0957 名無し野電車区 2018/07/28(土) 08:30:36.24 ID:Sk9nDBKq]

ありま、白浜、城崎に行かずにそんな遠方は別府、湯布院、指宿くらいやろ
話のネタにもならんわ

[0958 名無し野電車区 2018/07/28(土) 08:33:34.16 ID:y+40qwkA]

高位置だが＞嬉野
https://www.kankokeizai.com/100sen/24_2.html

[0959 名無し野電車区 2018/07/28(土) 08:46:39.63 ID:PhpPC0kf]

>>946
整備新幹線の国負担分が2024頃から増額になるのは確実だな。
財投運用により浮いた金は建設費高騰に吸い取られ、北陸・長崎の
着工予算に回せなくない。長野の再リース料も時期的に間に合わない。
何で急に頭悪い書込みだらけになるんだ。業務上レス付けなきゃいけないけど、
全然頭回っていないみたいでワロタ。
政調会長がネタばらししたんだかから、もう頑張らなていいよ。

[0960 名無し野電車区 2018/07/28(土) 08:51:59.08 ID:IQisaWIw]

>>954
だから小倉解体場逝けよ。

[0961 名無し野電車区 2018/07/28(土) 09:11:16.90 ID:Sk9nDBKq]

>>960
エラのおまエラがな

[0962 名無し野電車区 2018/07/28(土) 09:26:12.68 ID:bUKwMQAc]

>>946
IR関連で新幹線を建設するとなるとミニ新幹線が現実的だろう。ハウステンボスまでフル規格を通すことはまず不可能である。
ミニだと佐世保方面の特急が残るし、並行在来線の問題もなくなる。

[0963 名無し野電車区 2018/07/28(土) 09:31:29.36 ID:nHbKvL3Q]

>>962
馬鹿か 長崎新幹線がフル新幹線でも
佐世保線は幹線 鳥栖〜肥前山口が佐世保本線に名称代わるだけ

[0964 名無し野電車区 2018/07/28(土) 09:37:13.31 ID:bUKwMQAc]

>>963
そこまでするならフルじゃなくてミニで良くない？

[0965 名無し野電車区 2018/07/28(土) 10:17:04.49 ID:2UutUpCM]

>>946


北陸は与党内ですでに前倒しが決まってるみたいだな。

[0966 名無し野電車区 2018/07/28(土) 10:24:47.65 ID:RNYLxqnm]

福井県に新幹線が通るならもはや何処に作ってもいいってことになる

[0967 名無し野電車区 2018/07/28(土) 11:02:18.51 ID:LPs/3BJr]

>>965
タイミングとしてはここが無期限先送りになったのと関連しているような…

[0968 名無し野電車区 2018/07/28(土) 11:07:08.14 ID:wn7rtULd]

与党PT内で既に調整済みなんだろうと推測
ゴタついている長崎より北陸に注力した方がメリットあるからね

[0969 名無し野電車区 2018/07/28(土) 11:19:55.03 ID:Sk9nDBKq]

>>958
地元でだろ
お前くださいが思うほど全然知名度ないぞ
博多長崎佐世保の観光のあとに移動宿泊がいいとこ
博多観光のついでとかならなおさら新快速様だろ
高くつくだけやんけ

[0970 名無し野電車区 2018/07/28(土) 11:22:35.67 ID:Sk9nDBKq]

雲仙でもう誰も知らんからな
普賢岳でわかるていどやな
道後くらいなら通じるし行く人おるけどな

[0971 名無し野電車区 2018/07/28(土) 11:24:43.59 ID:Sk9nDBKq]

新幹線引いても誰も来ないよ
新潟の湯沢とかいい例だな
寂れまくっとる
鳥様のスーパーはくたかのおかげで
北陸開業まえは多少のにぎわいがあったんだがな

[0972 名無し野電車区 2018/07/28(土) 11:25:23.12 ID:Sk9nDBKq]

>>969
○お前らがな

[0973 名無し野電車区 2018/07/28(土) 11:29:28.62 ID:Sk9nDBKq]

博多長崎新快速様の途中駅なら言ってみやうとなるやろ
誰がちょくで大阪様から行くねん
更に有名な玉造温泉でも環状線の玉造と勘違いされるレベルやわ

[0974 名無し野電車区 2018/07/28(土) 11:30:40.81 ID:Sk9nDBKq]

>>968
東朝鮮国賊エベンキ池沼ちょんこ政党の話はすんな

[0975 名無し野電車区 2018/07/28(土) 11:37:40.92 ID:wn7rtULd]

>>974
日本語で話しな

[0976 名無し野電車区 2018/07/28(土) 11:48:29.42 ID:Sk9nDBKq]

>>975
日本語だけど
お前の語彙が薄いだけだな

[0977 名無し野電車区 2018/07/28(土) 12:08:50.50 ID:IQisaWIw]

>>976
松山土人、多度津解体場逝けよ。

[0978 名無し野電車区 2018/07/28(土) 12:09:18.95 ID:bUKwMQAc]

長崎ルートは良くてミニ、最悪恒久リレーの2つしかない。
正攻法でやってもリレーのまま、IR関連で進めればミニで整備されるかもしれない。

[0979 名無し野電車区 2018/07/28(土) 12:16:24.48 ID:dwOJu75j]

>>977
東朝鮮エベンキベクレは福一に頭突っ込んで即死しろよ

[0980 名無し野電車区 2018/07/28(土) 12:25:47.58 ID:PhpPC0kf]

>>968
長崎の開業は政治的バランスから北陸以降、車両転用から新大阪リニアの1年後がベスト。
2038とすれば、着工2025、アセス着手2021。ここまでに決めておけばいいから、
首長その他関係者は2年ほどガス抜きの会議をやってればよい。
東京五輪の頃にはIR地区が正式に決まるから、本音の協議はそれ以降だろうな。

[0981 名無し野電車区 2018/07/28(土) 12:33:33.50 ID:PHM0wxvc]

事業継続の審査通してないやろ
これで打ち切りか
来年の予算付くのかね

[0982 名無し野電車区 2018/07/28(土) 13:04:52.37 ID:OSAVxRE5]

新線区間は新快速様を早く走らせれるようにしろよな

[0983 名無し野電車区 2018/07/28(土) 13:05:21.28 ID:OSAVxRE5]

今なら第二の干拓事業とはならないぞ

[0984 名無し野電車区 2018/07/28(土) 13:05:55.28 ID:OSAVxRE5]

>>977
はよ死に晒せよ
東朝鮮ちょんこまんま

[0985 名無し野電車区 2018/07/28(土) 13:07:06.79 ID:OSAVxRE5]

>>980
IRとかちょんこキチガイじぎを持ち出すな
地球がくさるわ

[0986 名無し野電車区 2018/07/28(土) 13:27:52.58 ID:LPs/3BJr]

>>978
IRは長崎やQが全線フル希望を取り下げてミニに応じる要素にはならないでしょう

[0987 名無し野電車区 2018/07/28(土) 13:38:34.27 ID:OSAVxRE5]

ちょんこ丸出しIRいらん
ちょんこはちょんこ本国でやっとけ

[0988 名無し野電車区 2018/07/28(土) 13:39:25.16 ID:AIm8f6h6]

長崎ルートのこのスレもそろそろ更新されるが、この問題を見ると、一朝一夕にことが
おさまりそうにない様相。
今月上旬に列島を襲った「豪雨災害」の復旧に大型補正が必要なので、当面３方面とも
着工のスピードを緩めて、特に長崎は全面中止にするくらいの荒療治が必要ではないか
と思う。

[0989 名無し野電車区 2018/07/28(土) 13:42:53.74 ID:OSAVxRE5]

新快速様で陸の孤島解消はすぐやれ

[0990 名無し野電車区 2018/07/28(土) 13:52:56.81 ID:ilA5zJSe]

IRと聞くと「いしかわ鉄道！」と答えてしまう
どなたか石川県に天誅を

[0991 名無し野電車区 2018/07/28(土) 14:32:54.75 ID:IBIRRhOq]

結局、最初から佐賀県も全線フル規格賛成にしてから新幹線を建設すれば良かった。
佐賀県を全線フル規格反対のままで長崎新幹線を建設しているから、今こんなことになっている。

[0992 名無し野電車区 2018/07/28(土) 14:44:01.34 ID:BTOBGJGE]

永遠にフル賛成はない
新快速様という王道に修正しろよ

[0993 名無し野電車区 2018/07/28(土) 14:53:14.86 ID:GDEv4Lxh]

佐賀県にとってフル化するメリットがほぼなく、デメリットの方が大きいから、フルへの合意が見込めないからああなっただけ。

[0994 名無し野電車区 2018/07/28(土) 14:54:58.21 ID:zR0gyJi7]

>>991
こんな事になってると取るか、こんな状態でも何とか将来の建設に向けて検討を続けられていると取るか。
正攻法で調整してたら「調整つかないから長崎は建設中止」で終わってた話だろ。

[0995 名無し野電車区 2018/07/28(土) 15:00:34.97 ID:Vc3Xpqnq]

国がFGT正式に断念表明したのがつい最近だから仕方がない

[0996 名無し野電車区 2018/07/28(土) 15:05:36.54 ID:K07VpTsw]

そもそも新幹線なんて池沼放置で複線化師てたら長崎はこんなに寂れてないだろ

[0997 名無し野電車区 2018/07/28(土) 15:06:04.62 ID:K07VpTsw]

新幹線なんて在来があってこそ活きるもんだよ

[0998 名無し野電車区 2018/07/28(土) 15:11:48.79 ID:bUKwMQAc]

ミニで調整できればよいがその気配はないので恒久的なリレーになるだろう。
しかし、フル規格は100%ない。佐賀県が負担金を出す訳がなく国も所定の金額しか出さない。Qや長崎県は負担できるような財政的な余裕はない。はじめから全線フルなんてあり得ないだよ。

[0999 名無し野電車区 2018/07/28(土) 15:11:49.58 ID:36TXHkj5]

>>994
それならそれで「ポスト整備新幹線」の議論を始められてたわけで

そっちの方がよかったと思うがね

[1000 名無し野電車区 2018/07/28(土) 15:12:29.96 ID:RWVa0M/Q]

1000