品川駅part15

1名無し野電車区2018/07/20(金) 21:12:39.95ID:SPceFNdQ
品川駅part15

交通政策審議会答申・2017年05月発表
リニア中央新幹線品川駅の工事も着工
新幹線品川駅が開通して利用者も増え続け、山手線東部各駅からの利用が便利になった
上野東京ラインが開業し、東北線・高崎線・常磐線から品川駅へ直通
京急品川駅は地平移設の上で2面4線化、八ツ山踏切と北品川駅は高架化

品川駅の将来について語り合いましょう。  
 
前スレ: 
【品川新駅】品川駅part14【駅名募集】 https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1528229770/

438名無し野電車区2018/10/17(水) 17:22:15.82ID:r5jx0qh5
こんなおっちょこちょいが工事関係者じゃなくて本当に良かった

439名無し野電車区2018/10/17(水) 19:55:40.02ID:Q9fNBHET
日本で3線同時切り替えって
いままでやったことあった?

440名無し野電車区2018/10/17(水) 23:18:10.60ID:cWHdXRf/
ヒント
ルパン三線

441名無し野電車区2018/10/18(木) 11:51:27.56ID:29HpyzeT
>>440
そのココロは?

442名無し野電車区2018/10/18(木) 15:38:26.53ID:k6wwDKEW
三線…沖縄の楽器
ルパン…金ローでたまにやる

これはついに沖縄にNNS系列の第4局目か?

443名無し野電車区2018/10/18(木) 19:20:29.57ID:Byh4MBrn
京浜東北南行は混むねしかし
階段少ないのが効いてるのかな

444名無し野電車区2018/10/18(木) 19:57:09.13ID:2LxvOJTb
半永久的にあのままなのかな
駅ナカを潰してでも増設してほしいのう

445名無し野電車区2018/10/19(金) 06:45:35.43ID:962BvChb
>>443
夕夜の京浜東北線南行きは
上野東京ライン開始でかなり楽になった

446名無し野電車区2018/10/19(金) 07:03:11.01ID:X3gs0ZBS
赤羽、上野から乗り込んでくる人の数が減ったからな。
東京以南は相変わらずだが

447名無し野電車区2018/10/19(金) 07:11:26.04ID:mUKnjRYN
たまに夜秋葉原→東神奈川使うけど、座れないことはまずなくて快適

448名無し野電車区2018/10/19(金) 17:55:10.61ID:BgxJu6M8
夕方も秋葉原なら1号車ほぼ座れるけど、神田ではダメ

449名無し野電車区2018/10/19(金) 18:44:13.98ID:0Ynv3wto
京浜東北線さらなる減便あるかもね。
800両切るかも?

450名無し野電車区2018/10/19(金) 18:45:46.22ID:+j0G/FaO
品川からの東海道の下りは最近そんなにぎゅうぎゅうでもない気がする。19時前後

451名無し野電車区2018/10/19(金) 19:12:01.12ID:QqX5JgrM
横須賀線利用者は災難ですなあ
https://pbs.twimg.com/media/Dp3I1N9VsAEMADs.jpg

452名無し野電車区2018/10/19(金) 19:39:47.18ID:ay4adbX5
>>451
なんで?
ハゲが多いからか?

453名無し野電車区2018/10/19(金) 20:14:39.07ID:QqX5JgrM
>>452
これは新幹線乗り換え改札で足止め食らってる人々

454名無し野電車区2018/10/19(金) 20:51:20.12ID:/Hem/eJh
>>453
でもこの写真、ハゲ多いね

455名無し野電車区2018/10/19(金) 22:19:33.12ID:BgxJu6M8
>>451
野球帽と毛糸の帽子もハゲ
野球帽の前二人、毛糸防止の右後ろも疑惑の頭髪

456名無し野電車区2018/10/19(金) 23:00:38.72ID:LInrZSmO
最近の品川は北からの利用者が格段に増えた
宇高もかなり列作ってて56番線ホームかなり混み合ってるし、常磐線も新橋からでは絶対座れないレベル
逆に山手京浜東北は南側からのが圧倒的に多い
総武横須賀はどっちも多いな

457名無し野電車区2018/10/20(土) 01:14:50.12ID:Ywyzx1im
>>456
北からの利用者はそんなに増えていないと思うよ。
京浜東北線利用者は減って、上東は増えた。
って自分でそう書いている。

458名無し野電車区2018/10/20(土) 08:24:53.78ID:wt2eKWgM
朝のクソ渋滞何とかしてほしいわ
歩くのにも渋滞停滞ってどんだけだよ?
何で出口を一箇所に集中させんのか

459名無し野電車区2018/10/20(土) 08:58:22.20ID:uGdeKq7M
大崎との間にも新駅作って分散させよう

460名無し野電車区2018/10/20(土) 11:31:38.29ID:7N+GBpZ/
>>455
美容社会になってハゲの採用は厳しくなってニートがますます増える悪循環

461名無し野電車区2018/10/20(土) 12:24:46.32ID:9wUasAok
>>458
原因はオレンジ色の憎い奴があんなところに自社ビル作って、他社の乗客を通さないせいだからな。

462名無し野電車区2018/10/20(土) 13:16:43.13ID:uErR+2qc
ちゃんと北は環四に干渉しないところまでしかないし、南は全然開発余地あるけどな
NTTの真ん中に出ても意味無いだろ

463名無し野電車区2018/10/20(土) 20:22:21.49ID:9wUasAok
だからって、新幹線の線路の上に立体駐車場だの社員宿舎だの作るのはいかがなものかな?
あんな一等地にそんなもん作って、私物化もいいところだ。

464名無し野電車区2018/10/20(土) 21:08:04.25ID:wt2eKWgM
オレンジ色の憎いやつって何かと思ってググったら夕刊フジか
そいつらのせいで不便になってんの?

465名無し野電車区2018/10/20(土) 21:53:45.80ID:0KxIlrN2
>>464
「JRトンヘ」ニダ

466名無し野電車区2018/10/20(土) 23:08:26.91ID:lPBQXFj0
>>464


え?

467名無し野電車区2018/10/21(日) 03:30:58.49ID:aGHYSRqA
南口改札ほしい 港南側だけでもいい 

468名無し野電車区2018/10/21(日) 04:17:35.56ID:vb8j/NAi

469名無し野電車区2018/10/21(日) 17:17:14.00ID:maNK7VN3
>>463
分割民営化で文字通り「私物」になりました
国民の税金で作ったものという人もいますが、東海道新幹線は国鉄の
借金で作られました
なので、債務を返済すれば継承法人の資産となり、どう使おうと自由
ということになります

470名無し野電車区2018/10/21(日) 21:01:02.40ID:csCtxpQJ
ヒント

運輸業界の年収ランキング
1位 JR東海 / 540万円
2位 JR東日本 / 452万円
3位 ANA / 440万円
4位 日本通運 / 438万円
5位 JAL / 434万円
6位 JR西日本 / 411万円
7位 山九 / 409万円
8位 ヤマト運輸 / 387万円
9位 佐川急便 / 387万円
10位 日本郵便 / 349万円

https://flyteam.jp/news/article/101306

471名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2018/10/22(月) 09:00:40.50ID:cA0mPCTY
現地を見てきた。
移設前と移設後の平面交差の関係から、田町方の切り替えの順番としては、山手線(内回り、外回り)が先。
その後に京浜東北(北行)。何日かけてやるかわからないけど。

472名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2018/10/22(月) 09:05:44.99ID:zbcjkXuI
日本郵便って民営化されて激悪だなw
仕分けのアルバイトの年収も入ってるのか?

473名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2018/10/22(月) 09:16:10.05ID:KuGGGf8d
山手が先とか言っても、結局田町方は京浜東北が終わらないと
山手も動かせないんじゃないの。
6月の工事の時も隣の東海道止めてたし。

474名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2018/10/22(月) 09:51:59.81ID:zbcjkXuI
土日2日間で3線切り替えやるでしょ
簡単な工事じゃない
田町側の順番は土曜日、山手外回り、内回り(3線運休)
日曜日ケト北行切り替え、(山手は開通)
品川北側は土曜日に3線とも工事完了

475名無し野電車区2018/10/22(月) 11:54:09.35ID:Pm9ge6Gp
国道15号のうえに駅前広場を造るとか無駄の極みだな
昭和でもないのにこんな事業に金使うとか、JRも国も糞過ぎて話にならん

リニアも品川駅も崩壊してほしいわ

476名無し野電車区2018/10/22(月) 12:23:00.74ID:QumttbMr
>>463
私物だろ
新幹線保有機構はもうないんだから

477名無し野電車区2018/10/22(月) 12:25:48.82ID:7wzNj3Be
>>438
バカは、現況レポートだけにしとけばいいのにな

478名無し野電車区2018/10/22(月) 13:34:12.47ID:+pWYL283
>>463
その代わり、地下40mまでの空間が商業施設になる可能性が高い
リニア始発駅だけにだいぶ豪華なものになるはず

479名無し野電車区2018/10/22(月) 13:40:00.71ID:7wzNj3Be
>>471
釣れますか?

480名無し野電車区2018/10/22(月) 14:22:59.05ID:QumttbMr
>>478
それだと地下にも自由通路が欲しいな

481名無し野電車区2018/10/22(月) 15:19:13.85ID:4zIrGPVm
>>475
これのことだよね未来的でカッコイイと思うし駅前が大変身だね
高輪側が丘だから改札の高い位置からそのままいけるのが良い
品川駅が便利になるし駅前が発展すると思う
http://www.mlit.go.jp/common/001254092.pdf

482名無し野電車区2018/10/22(月) 18:05:31.38ID:+pWYL283
>>480
北口一帯の整備が後回しになっているのは京急や環四待ちの他にも
地下鉄新駅に合わせた地下街の整備も連動している、かも知れない

地下鉄はどこを通るか分からないが、自然に考えれば環四直下を通して
地上の跨線橋の基礎のついでに地下駅(東西方向)も同時に、となるかも知れない
第一京浜直下(南北方向)は西口再整備をあっさり進めてるところを見ると無いっぽい

483名無し野電車区2018/10/22(月) 20:05:50.62ID:4zIrGPVm
>>482
南北線を延長するなら白金高輪駅ー桜田通り(R1)ー環状四号ー品川駅かな

484名無し野電車区2018/10/22(月) 22:27:35.26ID:YNGGBsQc
まとめブログ

調査兵団とか変な名称だな

https://view.tokyo/?p=42926

485名無し野電車区2018/10/22(月) 22:36:26.41ID:YNGGBsQc
>>481
将来的には、南側自由通路側に改札口つくって、混雑分散しそう。

486名無し野電車区2018/10/22(月) 23:38:36.76ID:GcCn1k3C
南北自由通路と改札口はマストだな。
高輪側と港南側どっちにも出られるように。

487名無し野電車区2018/10/23(火) 01:04:54.41ID:uld2nLfQ
品川ー田町を2線同時に止めるほど東はアホじゃない

488名無し野電車区2018/10/23(火) 01:08:59.39ID:j8Ioi8D0
ヒント
JR東日本、電車脱線転覆事故
http://i.imgur.com/lyRpbTH.jpg 

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