全国の未開業LRT計画 #19
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宇都宮は一部の区間でレールの搬入が始まったとか
着々と進んでるな >>961
清原工業団地辺りは搬入されてるらしいね
実家すぐ近くなのに東京に缶詰でもどかしい
早く見に行きたいけどいつになるやら 宇都宮lrt反対のページ無くなってるけどなんかあったん?
あそこのヤバい掲示板眺めるの地味に楽しみだったのに その一方でまだ用地買収が出来てないとこも残ってるとか 公共工事の用地買収遅延って大抵は相続登記未済で所有権者が確定できないとかだが
時間かからなければよいがのう ttps://news.yahoo.co.jp/articles/a59f48ddf8490d1ce72281733e11fc4362305ad3
コメントからするとテレワーク等でホンダ渋滞が随分緩和されてる模様 好意的な意見が多いね
それにしても誤字脱字多すぎて読みづらい 宇都宮のLRT、賛成してるのはよその人間だろ?
あんなのは衆議院議員の船田が、支援してくれる土建屋のために考えたもんだよ。
橋を新しく作るために大きく迂回していて、清原工業団地や
芳賀に行く人には遅すぎて使い物にならない。
赤字で廃線になれば、道路に戻す工事でまた土建屋が儲かる、
そこまで織り込み済みだって記事も昔出てた。
ホンダの社員も『うちはクルマ屋なんだから使うわけない』
ってはっきり言ってるし、開業したら空気輸送ですぐ減便だよ。 そういう釣りはいいんで
余所者が嫌なら爆サイかみんからで語ってて >>977
ホンダもテレワーク出来る事あるもんだね テレワークじゃなくて、本田技術研究所のオートモービルセンター部門が撤退だから
コロナが収まってもホンダ社員半分くらい戻ってこないんじゃないかな。噂じゃ
最終的にホンダアクセスしか芳賀町に残らないって言われてるが。 >>982
それってLRTに乗ってくれる筈の人が居なくなるってことだよね
前途多難だな >>982
ソースは?
噂レベルでも会社の内情ペラペラ話すのは不味いというのは分からない? >>990
アホか
オートモービルセンターの本体集約は大ニュースになってただろが
お前は新聞もネットニュースも見ず、恫喝だけはするのか
池沼 >>991
ソースを求めることが池沼?
ブーメラン投げるなよw ソースは>>783で今年の2月にホンダの研究所を大幅縮小と発表されてるな まあ正直推進派もLRTに拘りすぎたし反対派も宇都宮が抱える交通問題を分かってなさすぎた
LRTに疑問視しつつも公共交通に頼らざる得ない自分としてはどっちも支持できない (6 lゝ、●.ノ ヽ、●_ノ |!/
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