【東京】北海道新幹線261【新函館北斗】
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世の中おかしな事だらけ 三橋貴明の『マスコミに騙されるな！』 第194回 新幹線整備と経済効果
https://news.nifty.com/article/domestic/government/12151-11826/
開通前は散々不評だった北海道新幹線も、JR北海道が9月末に発表した数字で、利用者が今年春の開通からの半年間で143万5千人と開通前の在来線の1.8倍水準を維持している。
乗車率も、当初は26%程度と予想されていたのだが、実際には39%と4割近くに達した。
興味深いことに、北海道新幹線開通後も、羽田-函館の航空便の利用者は減っていない。
東京-新函館北斗間が新幹線で最短4時間2分であるため「行きは新幹線、帰りは飛行機」という東京圏の観光客が少なくないようだ。
新幹線が新函館北斗まで届いたことで、東京圏から函館に観光に行く人々が増え、結果的に航空便の需要も拡大したのだ。
最近の羽田-函館間の航空サービスの利用者増は、北海道新幹線の整備なしでは創出されなかったものだ。
函館の観光シンボルである「五稜郭タワー」の4～9月の来場者数は、前年比で約4割増加。
宿泊する客も増えており、函館としては初の外資系ホテルも進出した。
さらに注目すべき現象は、「東北地方」から函館に向かう観光客が激増している点である。
仙台から新函館北斗まで「はやぶさ」で最短2時間半。
盛岡から新函館北斗まで同じく最短1時間50分。
考えてみれば当たり前なのだが、北海道新幹線が開業することで、函館は100万人都市の仙台をはじめ東北の各都市に対しても商圏を広げることになったのだ(もちろん、逆も真なりである)。 日本人の多くは、いまだに「人口が減るから需要も増えない」と勝手な思い込みをしている。
日本の人口減少ペースは年間20万人台にすぎない。
割合で言うと総人口の0.2%程度だ。
それに対し、新幹線開通による「乗客数という需要」の拡大ペースは桁が違う。
函館の例で言えば、新幹線開通により利用客が半年間で63万人も増えたのだ。
函館市の人口は約27万人。
年間に換算すると、人口の4倍を超す観光客が「追加的」に函館を訪れることになる。
0.2%程度の人口減など、軽く吹き飛ぶ「需要増」である。
そもそも、新幹線の整備自体が「需要」になる。
さらに、新幹線開通により地域と地域を結び付けることで、サービス産業や投資において「追加的需要」が生まれる。
これら函館に追加的に生まれた「半年間で63万人分の需要」は、新幹線が整備されなければ生じなかったものになる。 ヒント
赤字ガラガラ北海道新幹線、ピンチ！
5年で190集落が消滅 「過疎地崩壊」のカウントダウン
https://zuuonline.com/archives/122441 東上大小宇那白郡福白仙古栗一水北花盛沼二八七青津木函八長倶小札
京野宮山都須河山島石台川駒関沢上巻岡宮戸戸戸森軽古館雲万知樽幌
●●●━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━● ほくと（最速達）(1本/h)
●●●━━━━━━━●━━━━━━●━━○━●○○●○●○○● はやて（速達）(1本/h)
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●●●● はこだて（道内輸送）(1本/h)
※本州内完結列車は省略 944名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp05-Ujgi [126.233.7.75])2018/08/31(金) 20:50:46.58ID:z3XLvj0Vp>>946>>947>>950>>978>>984
おれは基本乗り鉄だが何か？
トンネル多くても札幌まで乗ってみたいと思ってるけど。
爺さんはGLさえあればいいんだろ？じゃいいじゃんw
>>937こと盛岡の飛行機厨はお前と同じアンチだぞ？
同志に噛み付いてどうするw
ネット鉄って何？ _______ _＿
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ヽヽ___// 日本
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￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 北海道は福岡県の３倍も人口あるのか？？？
.
■主要都道府県の普通交付税交付額（都道府県分と市町村分の合計）
北海道 １兆４３４３億 ←（ケタが違います！ さすが王者の貫禄）
宮城県＿＿＿３４６１億
千葉県＿＿＿２５１７億
埼玉県＿＿＿２９８０億
東京都＿＿＿＿２８８億
神奈川＿＿＿＿９０５億
静岡県＿＿＿２１２２億
愛知県＿＿＿＿４３６億
京都府＿＿＿３０２２億
大阪府＿＿＿４５５２億
兵庫県＿＿＿６１２２億
広島県＿＿＿３５１０億
福岡県＿＿＿５７５９億
http://www.soumu.go.jp/main_content/000061213.pdf
これだけたかりまくって生活保護受給率全国ワースト1 ｗｗｗ
http://i.imgur.com/jFbad.jpg 札幌市 住民一人当たりの生活保護費 69.9千円 55% 保護費総額 133,699,611千円 管轄地域人口 1,913,545人
小樽市 住民一人当たりの生活保護費 69.7千円 54% 保護費総額 9,189,114千円 管轄地域人口 131,928人
函館市 住民一人当たりの生活保護費 80.7千円 63% 保護費総額 22,518,996千円 管轄地域人口 279,127人
ー・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－塩っぱい河 [津軽海峡] －・－・－
青森市 住民一人当たりの生活保護費 50.4千円 39% 保護費総額 15,084,225千円 管轄地域人口 299,520人
八戸市 住民一人当たりの生活保護費 30.6千円 24% 保護費総額 7,266,242千円 管轄地域人口 237,615人
盛岡市 住民一人当たりの生活保護費 28.7千円 22% 保護費総額 8,559,598千円 管轄地域人口 298,348人
仙台市 住民一人当たりの生活保護費 26.5千円 21% 保護費総額 27,674,718千円 管轄地域人口 1,045,986人
福島市 住民一人当たりの生活保護費 16.9千円 13% 保護費総額 4,956,711千円 管轄地域人口 292,590人
宇都宮市 住民一人当たりの生活保護費 28.1千円 22% 保護費総額 14,398,137千円 管轄地域人口 511,739人 佐藤のりゆき http://www.hokkaidojingu.or.jp/sizume/column/sato2.html
＞ロンドンで発行されている経済雑誌（The Economist）が北海道の記事を載せた。欧米の雑誌に日本の地方に関する記事が載ることはめずらしいという。
＞今回の記事は「甘やかされてきた辺境の地」というタイトルでかなり厳しい内容だ。
＞東京から来た人に北海道は文化レベルが低いとまで言われてしまった。
＞仲間が数名集まった時、まぜ北海道がダメなのかという話になった。特に今年のように大雪で雪山に囲まれた私達の生活は、心も押しつぶされる様な思いである。
＞経済が上昇しないのは、御上に「お金を下さい！」と頭を下げ両手を差し出し、自立しようとして来なかった今までの報いだ、と厳しいことを言う仲間もいる。 ★都道府県別地方交付税交付金ランキング
ゆすりたかりランキング！！
1 北海道 680,878百万円
2 兵庫県 305,459百万円
3 大阪府 284,449百万円
4 福岡県 280,274百万円
5 新潟県 279,259百万円
6 鹿児島県 270,892百万円
7 岩手県 270,006百万円
8 福島県 262,971百万円
9 宮城県 261,905百万円
10 青森県 226,423百万円
11 長野県 218,845百万円
12 長崎県 218,404百万円
13 熊本県 216,649百万円
14 沖縄県 208,579百万円
15 秋田県 197,478百万円
16 茨城県 189,303百万円
17 埼玉県 188,411百万円
18 広島県 186,758百万円
19 宮崎県 185,146百万円
20 島根県 184,091百万円
21 山形県 181,090百万円
22 山口県 174,356百万円
23 高知県 174,299百万円 24 京都府 173,932百万円
25 大分県 173,556百万円
26 岐阜県 170,088百万円
27 岡山県 169,230百万円
28 愛媛県 168,843百万円
29 千葉県 167,039百万円
30 和歌山県 163,593百万円
31 静岡県 155,506百万円
32 徳島県 150,594百万円
33 奈良県 147,759百万円
34 佐賀県 144,862百万円
35 鳥取県 138,031百万円
36 三重県 136,462百万円
37 山梨県 132,390百万円
38 群馬県 132,315百万円
39 石川県 132,159百万円
40 富山県 131,372百万円
41 福井県 130,766百万円
42 栃木県 128,667百万円
43 滋賀県 113,443百万円
44 香川県 113,009百万円
45 愛知県 66,483百万円
46 神奈川県 62,867百万円
47 東京都 0百万円 .
責 任 転 嫁 と 他 力 本 願 は 道 民 の Ｄ Ｎ Ａ に 組 み 込 ま れ て い ま す
北海道論(3)－道民の見栄
http://blog.goo.ne.jp/william1787/e/bc807633eabead3cd1750c49a1460a5a
本州の人々に対して、北海道民は、さも豊かでゆとりがあるふりをしなければならない立場にある。
もちろん、北海道が経済的に豊かではないことはさすがに隠しようがない。
しかしそれなら、大自然の恵みが素晴らしく、都会の人々には得がたい人間的な世界が北の大地には広がっているとアピールしなければならない。
「試される大地」の呪縛だ。 >>19
高速道路に関する記事消えてんぞ？
リンク貼る前に確認しとけよ爺さん ●「北海道と日本の将来」なる経済画像の批判
http://byoubyou.cocolog-nifty.com/blog/2006/09/post_fdd8.html
明治に始まった北海道開拓の歴史が終えんしようとしている。
この１０年間に起こったさまざまの事件（北海道拓殖銀行の破たん、北海道開発局の事実上の消滅、北海道庁の超緊縮財政、夕張市の財政破たんなど）は、
その原因を個々にたどるより、日本の人口増が止まる中で北海道の経済価値が縮小していった過程として見た方が理解しやすい。
北海道経済は小泉内閣による公共事業削減の影響をもろに受けたといわれるが、内閣が変わっても公共事業を増やせるわけがない。
財政が許さないだけでなく、北海道で山林を切り開き、交通を整備して農業や鉱工業を興す意味がないからである。
明治以来の北海道開拓は、今になって見ると、多くが無駄だった。
開発失敗地 北海道 .
明 治 以 来 の 北 海 道 開 拓 は 、 今 に な っ て 見 る と 、 多 く が 無 駄 だ っ た 。
開発失敗地 北海道 ■ 2016～17 年末年始 新幹線輸送実績 （前年比）
東海道新幹線 新横浜～静岡 349.0万人 （105%）
東北新幹線 大宮～宇都宮 176.4万人 （103%）
山陽新幹線 新大阪～西明石 167.2万人 （103%）
山陽新幹線 岡山～広島 124.6万人 （102%）
上越新幹線 大宮～高崎 118.7万人 （104%）
東北新幹線 那須塩原～郡山 109.0万人 （103%）
山陽新幹線 新山口～小倉 79.5万人 （101%）
北陸新幹線 高崎～軽井沢 57.7万人 （103%）
東北新幹線 古川～北上 51.9万人 （104%）
九州新幹線 博多～熊本 31.1万人 （102%）
北陸新幹線 上越妙高～金沢 28.0万人 （102%）
東北新幹線 盛岡～八戸 23.3万人 （109%）
九州新幹線 熊本～鹿児島中央 16.1万人 （101%）
山形新幹線 福島～米沢 12.5万人（104%）
秋田新幹線 盛岡～田沢湖 8.4万人 （99%）
北海道新幹線 新青森～新函館北斗 6.0万人（122%） ※前年は特定地方交通線（輸送密度4000以下）
山形新幹線 山形～新庄 3.6万人 （104%） 新幹線利用者数ランキング2018年新春版
http://tabiris.com/archives/2018ny-shinkansen/
（途中省略）
8. 山陽新幹線（新山口～小倉）72.8万人（99%）
9. 山陽新幹線（小倉～博多）61.4万人（99%）
10. 北陸新幹線（高崎～軽井沢）55.1万人（103%）
11. 東北新幹線（古川～北上）48.1万人（101%）
12. 上越新幹線（越後湯沢～長岡）28.6万人（100%）
13. 九州新幹線（博多～熊本）28.4万人（100%）
14. 北陸新幹線（上越妙高～糸魚川）26.7万（102%）
15. 東北新幹線（盛岡～八戸）21.6万人（101%）
16. 九州新幹線（熊本～鹿児島中央）14.9万人（101%）
17. 山形新幹線（福島～米沢）11.4万人（99%）
18. 秋田新幹線（盛岡～田沢湖）7.8万人（100%）
19. 北海道新幹線（新青森～新函館北斗）5.3万人（96%） ←ミニ新幹線に笑われる北海道
20. 山形新幹線（山形～新庄）3.3万人（101%） 新幹線利用者数ランキング2018年大型連休版
1 東海道新幹線（新横浜～静岡）354.6万人（105%）
（途中省略）
8 山陽新幹線（新下関～小倉）75.0万人（105%）
9 山陽新幹線（小倉～博多）68.3万人（106%）
10 北陸新幹線（高崎～軽井沢）61.7万人（105%）
11 東北新幹線（古川～北上）50.8万人（99%）
12 九州新幹線（博多～熊本）34.2万人（106%）
13 北陸新幹線（上越妙高～糸魚川）30.8万人（104%）
14 東北新幹線（盛岡～八戸）24.3万人（100%）
15 九州新幹線（熊本～鹿児島中央）17.5万人（105%）
16 山形新幹線（福島～米沢）11.3万人（102%）
17 秋田新幹線（盛岡～田沢湖）8.1万人（100%）
18 北海道新幹線（新青森～新函館北斗）7.8万人（91%） ←（ミニ新幹線に笑われてますww)
19 山形新幹線（山形～新庄）3.2万人（103%）
http://tabiris.com/archives/2018gw-shinkansen/ 今年の夏も前年比割れの赤字ガラガラ北海道新幹線
新幹線の今夏の利用状況は、東海道新幹線が夏季期間の利用人員1,085万8,000人で前年比101%、お盆期間の利用人員430万7,000人で前年比102%。
山陽新幹線は夏季期間の利用者数474万8,000人で前年比99%、お盆期間の利用者数217万1,000人で前年比100%。
東北新幹線は夏季期間の利用者数578万9,000人で前年比99%、
北海道新幹線は夏季期間の利用者数22万7,600人で前年比98%だった。
山形新幹線が夏季期間の利用者数32万1,000人で前年比93%となる一方、秋田新幹線は夏季期間の利用者数23万9,000人で前年比110%だった。
https://news.mynavi.jp/article/20180820-681432/
またもや ミニ新幹線に笑われてますよ、北海道wwwwwwww 道新幹線札幌延伸「利用限られる」３０％ 道民世論調査 「期待できる」は２８％
https://www.hokkaido-np.co.jp/sp/article/216196
北海道新聞社が６～７月に行った全道郵送世論調査で、北海道新幹線が２０３０年度までに
札幌延伸されることについて尋ねたところ、「航空ネットワークが充実しており、
延伸されても利用は限られる」が３０％で、「利用が大きく増え、延伸効果が期待できる」
は２８％だった。一方、札幌市が招致を目指す冬季五輪・パラリンピックについて、
招致に賛成と答えた人は５６％で、今年４月に行った電話世論調査から２ポイント減った。
北海道新幹線の札幌延伸に消極的な意見は「並行在来線が分離され、地方路線の
切り捨てにつながりかねない」（１７％）、「恩恵は道南や道央に限られるため、
あまり関心がない」（１４％）を含めると６割に上った。延伸を巡っては「巨費を投じてでも
札幌から先へ延ばし、新幹線の経済効果を道内他エリアにも広げるべきだ」（９％）という声もあった。
回答者を札幌市に限定すると、「利用は限られる」が最も多く３８％、次いで「期待できる」
の３２％で、延伸先の札幌で期待が広がらない皮肉な結果となった。
道東と道北で最も多い回答は「あまり関心がない」で、それぞれ３３％と２９％。
新函館北斗開業で並行在来線の江差線分離を経験した渡島管内は「切り捨てにつながりかねない」
が３３％で最も多かった。 Google 北海道新幹線 に関連する検索キーワード
北海道新幹線 赤字 2ch
北海道新幹線 無駄
北海道新幹線 ガラガラ
北海道新幹線 廃止
北海道新幹線 黒字
北海道新幹線 いらない
北海道新幹線 採算
北海道新幹線 収益
北海道新幹線 失敗
jr北海道 赤字 【悲報】北海道新幹線2017年度の営業赤字は103億円wwwww開業元年 ...
【北海道新幹線】とんでもない事になっていたwwwwびんたんまとめ@5ch ...
北海道新幹線 - 2NN 2ちゃんねるニュース速報＋ナビ - 2ch News Navigator
北海道新幹線、絶望の超大赤字、どうすんのこれ？ww | FX2ちゃんねる ...
【負けの大地】JR北海道 新幹線【バカ道民】 [無断転載禁止]©2ch.net
【鉄道】北海道新幹線、2017年度の営業赤字は103億円 開業元年から倍増 ...
財務省「北海道新幹線は大赤字。二度とこんな公共 ... - マネーニュース2ch
財務省「北海道新幹線は大赤字。年間103億円が無駄に消えてゆく ...
【ヤッカイドウ】北海道新幹線 327【厄介道】 - 2ちゃんねる勢い速報まとめ ...
【悲報】北海道新幹線、死亡…どうすんのこれ… : NEWSまとめもりー｜2ch ... >パッケージには、「人口１００万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです。
>道民の熱意で北海道新幹線札幌乗り入れを実現するために、この応援弁当を作りました。
>この弁当の一部（５０円）は、北海道新幹線建設促進期成会に寄付されます。ご理解、ご協力をお願いします。」と書いてあります。
http://www.ekibento.jp/hok-sapporo32.htm
↑
鉄道利用客5倍にwwwwwwwwwwwwww
CO2排出量少ないwwwwwwwwwwwwww
運休や遅れがほとんどなしwwwwww
札幌～東京は3時間57分wwwwwwwww
最短で2020年開通wwwwwwwwww
子供たちに夢を！ 北海道に活力を！ （核爆笑！！！！！！！！！！ 寺島実郎 故郷の北海道を嘆く
寺島： 何がポイントなのかというと、構想力と行動力。それが欠けています。
どうしてそうなってしまっ たのか。中央依存、官依存で開発庁を窓口に中央からお金は回ってくるものだと思っているうちに、
明治のころは札幌農学校を持ち出すまでもなく国際化の先頭 を切っていた島だったのに、いつの間にか一番後塵を拝するところになっている。
ふるさとを思う気持ちとしては非常に残念です。 これ 冗談ではありません！ 真実のリアルの数字です ！
北海道新幹線の全盛期の各駅の1日の乗客数(2260人)
奥津軽いまべつ駅 60人
木古内駅 100人
新函館北斗駅 2100人
（ﾌﾞﾊｧｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰwwwwwwwwwwwwwwwww
【普通交付税ランキング（*歳入,地方交付税,地方交付税）】
1,741 件中 1 位 - 20 位
順位 自治体名 2014年度
1 北海道札幌市 892.2億円 （タカリの都 サッポロ）
2 兵庫県神戸市 538.5億円
3 京都府京都市 510.1億円
4 福岡県北九州市 500.7億円
5 長崎県長崎市 392.6億円
6 新潟県新潟市 377.2億円
7 大阪府大阪市 357.3億円
8 北海道旭川市 351.1億円
9 北海道函館市 339.9億円
10 広島県広島市 330.5億円
11 熊本県熊本市 329.3億円
12 鹿児島県鹿児島市 326.4億円
13 高知県高知市 294.9億円
14 福岡県福岡市 284.0億円
15 宮崎県宮崎市 280.9億円
16 山口県下関市 269.5億円
17 青森県青森市 267.1億円
18 長崎県佐世保市 261.3億円
19 新潟県長岡市 259.8億円
20 岡山県岡山市 243.8億円
http://city.ma-bank.net/ranking2012/sub_10007.html ◆どうして北海道の道民は嫌われているのでしょうか？
私は、生まれも育ちも北海道で、今も札幌に住んでます。
よく、「北海道民は民度が低い」とか聞くんですけど、なんでですか？
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11120726026 ↓ 北海Ｄ民
/＼＿＿_／ヽ
／／~ ~＼:::::＼
. | （･） （･） .:|
| ,,ﾉ(､_, )ヽ､,, .::::| ＜北海道衰退とか赤字とかどうでもいいべや～
. | ｀-=ﾆ=- ' .:::::::|
＼ ｀ﾆﾆ´ .:::::／ ＜新幹線が来れば勝ち組だべや～～ww
／｀ー‐--‐‐―´＼
●赤字額最大は函館線
・・・赤字額が最も大きかったのは函館線の函館～長万部間・・・
http://tabiris.com/archives/jr-hokkaido-24/
赤字額が最も大きかったのは、札幌新幹線並行在来線の函館～長万部wwwwwww
ダ メ だ こ り ゃ ～ ～
「北海道新幹線札幌延伸は不要」と主張する木島洋嗣への一連の反応
https://togetter.com/li/955238
北海道新幹線は世紀の税金無駄遣いです。あり得ません。
もう函館から先建設凍結すべき。2兆2000億円かけて全く黒字にならないんだから。
いいですか、整備新幹線は全部税金ですよ。
機構にJRが利用料払うけど九州新幹線や北陸新幹線と違ってその払う会社自体がもう完全に経営破綻してるんですよ。
北海道新幹線毎年50億円ずつの赤字ですよ。もう開業から一カ月の予約状況からして赤字は60億円とも言われてる。
在来線もいれると毎年400億円以上の赤字を出し続けるんですよ。そしてこの赤字を税金で補填してるんだよ。
税金で新幹線つくって民間企業に運行させて赤字を出してその赤字を税金で埋め合わせしてるんだよ。
北陸新幹線や九州新幹線とは全然違うんだよ。何が経済効果ですか？
これらの赤字と2.2兆円の建設費を解消できる経済効果がどこにあるんですか？
この北海道の赤字を沖縄の人も九州の人も皆で払うんです。 .
コジキ道民↓
/＼＿＿_／ヽ
／／~ ~＼:::::＼
. | （･） （･） .:|
| ,,ﾉ(､_, )ヽ､,, .::::| ＜ 確かに赤字失敗作だが、建設は止められないしね♪
. | ｀-=ﾆ=- ' .:::::::|
＼ ｀ﾆﾆ´ .:::::／ ＜ 新幹線は作った者勝ちだよww 税金ごちそうさん！
／｀ー‐--‐‐―´＼
●コジキ道民発言集
>なんたって「国に選ばれし路線」だぞ！
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1519489715/104
>ばーか、造ったモン勝ちに決まってんだろ～
>なんたって「国に選ばれし路線」だぞ！
>公共事業に償還なんか考えるかよ。年寄りニートめが。
>老眼こらして、もっと勉強しろや。
>北海道新幹線建設で鹿児島県民がご立腹だという
>証拠もってこいよ、このヘタレが。全国民が怒るんだろ？ ､z=ﾆ三三ﾆヽ、
,,{｛彡ﾆ三ﾆ三ﾆミヽ
／￣￣＼ }仆ｿ'`´''ｰｰ'''""`ヾﾐi
／ ＼ lﾐ{ ﾆ == 二 lﾐ|
|:::::: | {ﾐ| , =､、 ,.=-､ ljﾊ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|::::::::::: ｜ {t! ｨ･= r･=, !3l ＜ そろそろ北海道の実力ぐらい分かってもいい頃だろうよ、ボクww
.|:::::::::::::: | `!､ , ｲ_ _ﾍ l‐' ＼
|:::::::::::::: } Y {.┬=､__` j ﾊ￣"''─-、＼
ヽ:::::::::::::: } ,. -‐ へ、｀ニ´ .ｲ / / ,, -‐‐ヽ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
ヽ:::::::::: ノ /、 ｜l｀ー‐´ ／ ／ -‐ {
/:::::::::: く ／ l l |/__|／／ / ￣ /
＿＿＿＿＿ |:::::::::::::::: ＼ ／ l l l/ |／ / /
|:::::::::::::::::::::::＼￣￣￣￣￣
↑ エゾ鉄バカ SNSでもこの通りww
↓
よねざわいずみ @yonezawaizumi
ガラガラの北海道新幹線はやぶさ10号東京行き。バブルは1日ではじけました…涙 pic.twitter.com/LrbqFJwnCs
https://togetter.com/li/955368
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) そして今・・・
どうしん電子版（北海道新聞） https://www.hokkaido-np.co.jp/article/205146
７月２日午後５時５５分
北海道観光シーズンの真っ只中
東京発新函館北斗行きはやぶさ２５号（１０両編成、乗客３５人）wwwwwwwwwwww
１両分の客も乗っていない大赤字北海ガラガラ新幹線 ９両空気輸送で御座いますww エゾ失敗新幹線推進派は、
建設する前に叩かれ・・
建設中も叩かれ・・
出来てしまってからも叩かれる
ま さ に 苦 行 の 人 生 w w
劣等北海道民の雄叫びをどうぞ
↓
札幌延伸でも毎年40億円赤字予定の北海道新幹線、いまから何とかならないの？
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1533896857/123
北海ｄ民 ↓
/＼＿＿_／＼
／ ::＼
| :|
| ノ ヽ､ :| ＜ うるせえ 赤字がなんだよ！ （涙目）
| （●）, ､ （●）､.:::|
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼ ●全国・全地域の住民１人あたりの生活保護費番付
（順位が上位ほど「タカリ」）
9位 釧路市（北海道） 85.3千円
11位 函館市（北海道） 81.0千円
19位 札幌市（北海道） 71.1千円
21位 小樽市（北海道） 70.6千円
22位 室蘭市（北海道） 70.2千円
27位 旭川市（北海道） 66.7千円
391位 金沢市（石川県） 19.0千円
499位 福井市（福井県） 15.8千円
768位 富山市（富山県） 8.3千円
882位 坂井市（福井県） 4.0千円
895位 鯖江市（福井県） 3.2千円
901位 南砺市（富山県） 2.4千円
タカリの大地北海道
広島、博多 1日約80～100本以上
福井、金沢、鹿児島中央 1日約４０本
札幌 1日約１７本wwwwwwwwwww（機構発表数字）
一 時 間 に １ 本 に し か な い ” 赤 字 僻 地 路 線 ” を 日 本 で は 新 幹 線 と は 呼 ば な い
日本の新幹線の定義
http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/2701011/up1_40132011.htm
http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/1301011/up1_04101011.htm 北海道民は劣等生
劣等生の常套句・・「オレはオレ、他人と比べるな！」 福岡市は、福岡空港までの福岡都市高速延伸が発表していましたが、延伸案3案の内、トンネル案を採用する方針を固めました。
福岡空港の2014年度の年間発着回数は17.1万回で、羽田、成田に次いで国内で3番目の空港。さらに今後も重要増が見込まれる。
http://www.officenetwork.co.jp/officebill/topics/20151127/
空港も新幹線も都市高速も、札幌は福岡にボロ負けですねwwwwww
私鉄もないディーゼル都市札幌wwwwwwww 「博多駅の新幹線発着本数が多いのは空港がショボいから」（道民談）
確かに福岡は滑走路１本だが、発着本数は新千歳以上。
何を言っても即殺論破のバカドーミンwwwww 北海道民は劣等生
劣等生の常套句・・「オレはオレ、他人と比べるな！」 ◆日本の人口密度分布図
http://yamao.lolipop.jp/chiri/natsu2010/6/21a.jpg
仙 台 以 北 は 日 本 最 大 の 人 口 過 疎 貧 困 地 域
仙 台 以 北 は 鉄 道 営 業 が 向 か な い 地 域 : : ::: :::: ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
: : : :: ::: :::::::::::::::::::::: Λ＿Λ . . . .: : : ::: : ::
: : : :: ::::::: :: :/:彡ミ゛ヽ;）ー､ . . .: : :
∧ ＿∧::::::::::::::::/ :::/:: ヽ、ヽ、 ::i ∧ ＿∧
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￣/;;;;;;;;;:: ::::ヽ;; |::::（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣/;;;;;;;;;:: ::::ヽ;; |
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なんで北海道は何をやってもダメなんだ・・・・・・・（泣）
944名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp05-Ujgi [126.233.7.75])2018/08/31(金) 20:50:46.58ID:z3XLvj0Vp>>946>>947>>950>>978>>984
おれは基本乗り鉄だが何か？
トンネル多くても札幌まで乗ってみたいと思ってるけど。
爺さんはGLさえあればいいんだろ？じゃいいじゃんw
>937こと盛岡の飛行機厨はお前と同じアンチだぞ？
同志に噛み付いてどうするw
ネット鉄って何？
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1533950362/944 >>1乙！
ﾃﾚｯﾃﾚｰﾚｰ ﾃﾚｯﾃﾚｰﾚｰ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣彡⌒ ミ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
―――― と(´･ω･`) ￣￣￣￣
￣￣￣ ――――‐/ ⊂_ノ ―――＿＿ ――
―― ./ ／⌒ｿ
￣￣ -'´ ￣￣￣
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
新スレに儂登場！ >>1乙！
イェイ！イェイ！イェイ！イェイ！イェイ！ウォウ！ウォウ！ウォウ！ウォウ！
－＝≡ ∩ 彡⌒ミ ∩
－＝≡ .ヽ(´・ω・｀) /
－＝≡ ( /
－＝≡ （ ⌒)
－＝≡ し し' /＼
／ ＼
/ .彡⌒ ミ ＼ >>1乙！
／ （(´･ω･`)） /＼
＼ ／ ＼
＼ ／ 彡⌒ミ⌒ミ
（ ´／） ））⌒ミ
／ ／ /ω・`)彡⌒ミ
○( ｲ○ （ ,つ･ω・`)
／ヽ )） ヽ )ヽ )と , ｲ
（_／（_/(_／（_/ﾉ（_/⊂ﾉ> )Ｊ ＼ ／
＼ ／
＼ ／
＼ ／
＼ ／
＼∧∧∧∧／
＜ 儂 ＞
＜ 予 し ＞
＜ か ＞
─────────＜ 感 い ＞──────────
＜ な ＞
＜ !!! い ＞
／∨∨∨∨＼
／ ∧＿∧ ＼
／ （ ´_ゝ`） ＼
／ ／ ＼ ＼
／ / /￣￣￣￣/ ＼
／ ＿_(__ﾆつ/ FMV /＿ ＼
＼/＿＿＿＿/ .
ネット鉄ｄ民[126.233.7.75]の得意技 ＝ ＩＰチェンジ
弱いからＩＰチェンジ
944名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp05-Ujgi [126.233.7.75])2018/08/31(金) 20:50:46.58ID:z3XLvj0Vp
おれは基本乗り鉄だが何か？
トンネル多くても札幌まで乗ってみたいと思ってるけど。
爺さんはGLさえあればいいんだろ？じゃいいじゃんw
>937こと盛岡の飛行機厨はお前と同じアンチだぞ？
同志に噛み付いてどうするw
ネット鉄って何？
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1533950362/944 モグラで乗り鉄wwwwwwwwwwwww
誰かこの変態趣味を解説してくれや～～
モグラで乗り鉄wwwwwwwwwwwww
誰かこの変態趣味を解説してくれや～～ モグラで乗り鉄wwwwwwwwwwwww
誰かこの変態趣味を解説してくれや～～ >937こと盛岡の飛行機厨はお前と同じアンチだぞ？
ずいぶん5ch詳しいですね～～
そういうのネット鉄って言うんだろ？ [126.233.7.75])
モグラで乗り鉄wwwwwwwwwwwww
この変態趣味を解説してくれや～～ モグラを連呼してる、ﾜｯﾁｮｲ ce9f-J7KC [175.135.222.80] の住処は北海道なんだと。
IP:175.135.222.80
Host:kd175135222080.ppp-bb.dion.ne.jp
Country:Japan
Prefecture:hokkaido（北海道）
City:sapporo-shi minami-ku（札幌市南区） IPから逃げ回るザマー
>> 481 名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spcb-Kfqe [126.255.66.235]) sage 2017/05/30(火) 21:54:26.40 ID:fjtsvJTKp
>> 効いてるから現に逃げ回ってるじゃんw
>> 他スレのこの質問に答えてくださいよ
>> 道民ザマーさんw
>> http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1485696610/799
>>
>> 483 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 77c8-waVG [106.157.197.169]) 2017/05/30(火) 21:59:46.70 ID:GhRknp/70
>> >>481
>> 黙殺です。
>>
>> 理由：北海道発信じゃないから。 成田空港線に信号待ちあるのも知らない無知なザマー
>> 信号待ちwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>
>> 409 名無し野電車区 sage 2016/03/31(木) 22:32:35.82 ID:Lyc343+p
>> え、成田空港線も信号待ちあるの知らない？？
>>
>>
>> 411 名無し野電車区 2016/03/31(木) 22:34:00.05 ID:U30IPpzc
>> >>409
>>
>> う る せ ー ー ー ！ ！ ！ 北 海 D 民 ！
>> https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1533950362/944
[126.233.7.75])
モグラで乗り鉄やって得られるプレジャーってナニ？？？
是 非 知 り た い ！
[126.233.7.75]) ほんとのほんとのこと言ってよ
ほんとは乗り鉄じゃないんだよね？
不憫な故郷=ディーゼル札幌を新幹線で挽回したという思いが強いんでしょ？
今までの屈辱を新幹線で晴らしたいという思い。
ただその一心で5chで推進活動してるわけでしょ？[126.233.7.75])さん。
そういうの乗り鉄って言わないの。 「ネット鉄」って言うの。 わかった？ >>92
ザマーと違って長大トンネルや暗闇に対する恐怖感がないってだけだが？w
>>93
自分で運転するためにずっと起きてなきゃならないバイクと違って
新幹線なら車内でどう過ごそうか自由だろ？運転する必要がないんだから。
>>94
道新幹線札幌延伸「利用限られる」３０％ 道民世論調査 「期待できる」は２８％
https://www.hokkaido-np.co.jp/sp/article/216196
>回答者を札幌市に限定すると、「利用は限られる」が最も多く３８％、
>次いで「期待できる」の３２％で、延伸先の札幌で期待が広がらない皮肉な結果となった。
↑
札幌の住民がディーゼル特急があることを屈辱と感じてるなら、新幹線に対して
こんなに期待値が低いわけないだろ。
ザマーの主張とは大きく乖離してるが？説明求む。 >>97
＞自分で運転するためにずっと起きてなきゃならないバイクと違って
＞新幹線なら車内でどう過ごそうか自由だろ？運転する必要がないんだから。
だ・か・ら モ グ ラ で 乗 り 鉄 や っ て 得 ら れ る プ レ ジ ャ ー っ て ナ ニ ？ ？ ？
あんた新幹線スレに10年以上も張り付いてる新幹線マニアでしょ？ 一般の乗客みたいな答えじゃ話にならん！ 来年度も整備新幹線へ国費７５５億円の概算要求。
まあ満額回答は鉄板だとして、自治体分その他入れたら総額いくらになる？ >>97
＞自分で運転するためにずっと起きてなきゃならないバイクと違って
＞新幹線なら車内でどう過ごそうか自由だろ？運転する必要がないんだから。
だ・か・ら モ グ ラ で 乗 り 鉄 や っ て 得 ら れ る プ レ ジ ャ ー っ て ナ ニ ？ ？ ？
あんた新幹線スレに10年以上も張り付いてる新幹線マニアでしょ？ 一般の乗客みたいな答えじゃ話にならん！ >>97
オイ！ ｄ民！ 相当辛そうだな
モグラで乗り鉄やって得られるプレジャーってナニ？ 生活保護が支給されたら携帯代払えるからまた復活
ガイジザマーの生活パターンは実にわかりやすいな
死ねばいいのに 乗り鉄って乗ることが目的なんやろ。地下とか地上とか以前に。 またザマーの勝手な曲解かよ。
そんで自分で悦に浸ってんだから世話ねーよ 地下鉄制覇の乗り鉄とか普通にいるのにな
乗り鉄は車窓なんてどうでもいい 青函トンネル１４０→２１０キロへ高速化実験スタート 北海道新幹線
https://www.sankeibiz.jp/smp/business/news/180901/bsd1809011747015-s1.htm
青函トンネルで新幹線高速化試験 １４０キロ→最大２１０キロ
https://www.hokkaido-np.co.jp/sp/article/224037
>同機構によると、初日は営業時間外の２日午前０時から午前５時の間に実施。
>青森側の奥津軽いまべつ駅を出発し、木古内駅で折り返して往復する
当日トンネルの坑口に人が集まりそうだな >>105
撮り鉄は写真を撮ってそれをコレクションにする。
乗り鉄も乗って何かを記憶に残して喜びとするよね。
じゃあモグラに乗って得る喜びってどんなもの？
どんな記憶が残りますか？ https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1533950362/944
944名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp05-Ujgi [126.233.7.75])2018/08/31(金) 20:50:46.58ID:z3XLvj0Vp
おれは基本乗り鉄だが何か？
トンネル多くても札幌まで乗ってみたいと思ってるけど。
爺さんはGLさえあればいいんだろ？じゃいいじゃんw モグラでスマホやったり寝てたりするのが乗り鉄なんですか？
スマホや寝るのは新幹線じゃなくてもできますよね？ 一般的利用者の視点ではなく、「乗り鉄」という鉄ヲタとして語ってるんだよ、この人は→[126.233.7.75]) >>109
記憶＝車窓しかないのかよ？
発想が貧困 ＞GLさえあればいいんだろ？
こういう逃げや話題逸らしはよくないよ。こいつ弱しと睨まれて延々突っ込まれることになる。 >>113
じゃあ貧困じゃない発想教えてちょうだいよ？ >>113
今だって新函館まで延々トンネルで、札幌開業と変わらない体験できるでしょ？
なにせ青函トンネルという世界最長級のモグラ体験できてるわけで。 >>113
あのよ、たとえば札幌まで新幹線に乗ったときの感想文書いてみろと言われたら何て書く？ ここでウダウダ言うより
「乗り鉄」でググりゃいいだろ。
ザマーにとってグーグル先生は
北海道のネガティブなネタ探しの手段でしかないだろうがなw >>113
貧困じゃないオマエの発想教えてくれよ
また書き逃げかwwwwww
気の弱い奴wwwwwwwww >>119
グーグルじゃないんだよ、おまえに個人的見解を聞いてるんだよ。
貧困じゃないオマエの発想教えてくれよ ＞記憶＝車窓しかないのかよ？
＞発想が貧困
>>119
だから貧困じゃないおまえの発想を聞いてるんだが？ >>115-117
おれはこの程度の人間、って自ら告白してるようなもんだけど？ソレ
「道民バカの子」って自分のことかいw >>123
＞記憶＝車窓しかないのかよ？
＞発想が貧困
だから貧困じゃないおまえの発想を聞いてるんだが？ >>123
＞記憶＝車窓しかないのかよ？
＞発想が貧困
だから貧困じゃないおまえの発想を聞いてるんだが？ >>123
車窓以外にナニあるの？ 乗り鉄さんよ！ >>113名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp05-Ujgi [126.33.198.159])2018/09/02(日) 08:31
↑
書いてから３０分もたつんだぞ。 即答できないようなこと書くなよ！ ボンクラ道民！ モグラ新幹線で「スマホをやった」、「寝てた」というのが乗り鉄の喜びwwwwwwwww こいつらの本当の目的は「スマホ寝る」でも乗り鉄でもない。
ディーゼル単線のミジメな札幌に早く新幹線で報いたいという郷土愛のみ。
何度も言うが、 ・・・ 北海郷土愛は日本一 ・・・ （盲目的・・宗教的ともいえる）
https://diamond.jp/articles/-/90192 パッケージには、「人口１００万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです。
道民の熱意で北海道新幹線札幌乗り入れを実現するために、この応援弁当を作りました。
この弁当の一部（５０円）は、北海道新幹線建設促進期成会に寄付されます。ご理解、ご協力をお願いします。」と書いてあります。
パッケージの裏にはこの駅弁の仕掛け人、北海道じゃらん編集長のコラムがあり、
北海道と本州とを新幹線で結ぶことで「北海道観光バラ色時代」が到来するという期待が込められていました。
最高速度３６０キロで走れば札幌～東京が３時間５７分というのは確かに夢のようなすごい話ですね。
http://www.ekibento.jp/hok-sapporo32.htm
札幌１７本で「北海道バラ色時代」が来ればいいですね？ ドーミンさん
（大爆笑！！！！！！！！！！！！！！！！ ｄ民！ｄ民！ ｄ－ゼルｄ民！ ｄ民！ｄ民！ ｄ－ゼルｄ民！ ｄ民！ｄ民！ ｄ－ゼルｄ民！
ドーミン！ ドーミン！ ディーゼル道民！ ドーミン！ ドーミン！ ディーゼル道民！ ドーミン！ ドーミン！ ディーゼル道民！ ドーミンの我田引鉄を「乗り鉄」だと主張するには無理がありましたよね？ >>1
スレ主が荒らしに追い立てられて逃げ回るという世にも珍しいスレですね？ https://mobile.twitter.com/tobirabito/status/1035957222126190592
とびら＠C94(日)東S39b 来訪御礼@tobirabito
北海道新幹線の高速試練が始まりました。2日からということで、2日未明の試験です。
写真は青函トンネル本州側入口。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>137
モグラ穴覗きかwwwwwwww
すっごい楽しみ♪ ワクワクしますね！ ザマーは新幹線に乗ったことすら無いから、乗った時の楽しみ方(複数ある）の想像が出来ない模様です。
できないからこそ、何気なくそれを聞き出そうと必死こいてる。
３時間半ディーゼル特急に乗って、一度新幹線に乗ってこいよ。 >>139
モグラに乗った時の楽しみ方(複数ある）あるの？？？
いや～ 是非聞かせて欲しいわwwwwwwww
まさか、「スマホ」、「寝る」だけじゃないだろうな？ >>139
モグラに乗った時の楽しみ方(複数ある）あるの？？？
それ責任持って答えてくれな。 自分の発言なんだから。 ググれじゃ済まない話だぞ。 >>141
トンネル区間が多くて昼間でも少し視しか外景色が見れないになら、
見れない成りの車内での楽しみ方は、電子機器に頼らずともある。
オレは幾通りかしっているが、知らなそうなザマーだから乗って来いと言っている。 >>142
ここでオマエの選択は２通りしかない。
ナマポから金出して乗りに行くか、ここで燻っているか、だ。 .
北海バカボン ↓
／￣￣￣￣＼
＞/＿＿＿＿___／|
｜＼ ＿_・＼＿
| ..| ・ /．･｀
| ｜ ／フ￣| ＜ おまえ新幹線乗ったことないだろwwwww
（ ∂ ＠＿／￣ / /
＼⊥ ＼ ｍ／ /
＼ ヽ─ ⌒ ／
ヽ────-
こんな低レベルの会話がふつうに出てくるのも北海道スレならではwww
>>142
乗り鉄視点でみたモグラ新幹線車内での楽しみ方・・
是非教えてくれ！ >>142
トンネル内のライトの間隔で速度を測るとかか？ 劣等の大地北海道
冷遇慣れ・劣等慣れ・・・・負け癖が染みついた北海道民wwwwww >>139
モグラに乗った時の楽しみ方(複数ある）あるの？？？
それ責任持って答えてくれな。 自分の発言なんだから。 ググれじゃ済まない話だぞ。 >>139
モグラに乗った時の楽しみ方(複数ある）あるの？？？
答えられないんだろwwwwwwwww
そして得意のダンマリwwwwww
だから舐められて小バカにされるんだＹＯ！ 北海白痴坊！ >>149
乗って「こんな過ごし方の発見をした」くらい言ってみろよ。 で、何でザマーごときに、車内での過ごし方をせっ突かれて、あれこれレクチャーしてあげなきゃならんの？ >答えられないんだろwwwwwwwww
人間は考える葦である って格言知ってる？ >>152
ハイハイ もういいから
チミにはこれ以上意見求めないから
片輪だし 乗り鉄としてのモグラ新幹線の楽しみ方
48時間あっても答えられないものが今すぐ出てくるはずがない。 だから言ったでしょ？ こいつらは乗り鉄じゃないって。
乗り鉄だというのはまやかし、口実。
本当は北海土建屋、潰れポッポ屋関係者の我田引鉄。 .
北海バカボン ↓
／￣￣￣￣＼
＞/＿＿＿＿___／|
｜＼ ＿_・＼＿
| ..| ・ /．･｀
| ｜ ／フ￣| ＜ おまえ新幹線乗ったことないだろwwwww
（ ∂ ＠＿／￣ / /
＼⊥ ＼ ｍ／ /
＼ ヽ─ ⌒ ／
ヽ────-
こんな低レベルの会話がふつうに出てくるのも北海道スレならではwww
何と戦っているのやら
何から何を守るつもりなのやら >>160
普段から自分が言い放っている、新幹線童貞という言葉が
自分に返ってきて相当に困惑していることの表れ。 .
北海バカボン ↓
／￣￣￣￣＼
＞/＿＿＿＿___／|
｜＼ ＿_・＼＿
| ..| ・ /．･｀
| ｜ ／フ￣| ＜ おまえ新幹線乗ったことないだろwwwww
（ ∂ ＠＿／￣ / /
＼⊥ ＼ ｍ／ /
＼ ヽ─ ⌒ ／
ヽ────-
こんな低レベルの会話がふつうに出てくるのも北海道スレならではwww
◆日本の人口密度分布図
http://yamao.lolipop.jp/chiri/natsu2010/6/21a.jpg
仙 台 以 北 は 日 本 最 大 の 人 口 過 疎 貧 困 地 域
仙 台 以 北 は 鉄 道 営 業 が 向 か な い 地 域
東京－新函館北斗「３時間台」へ試験開始 北海道新幹線青函トンネル
https://www.sankei.com/life/news/180902/trv1809020001-n1.html
北海道新幹線の青函トンネルで２日、最高速度を最大で時速２１０キロに上げる走行試験が始まった。
ＪＲ北海道は本年度末、現在の時速１４０キロから１６０キロへの引き上げを目指し、実現すれば東京－新函館北斗は３分短縮され、３時間５９分になる見込み。
試験は鉄道建設・運輸施設整備支援機構が実施。１９日まで週１～２回程度、営業時間外の夜中から早朝に行う。
トンネルを含む８２キロ区間は在来線の貨物列車と新幹線が線路を共用。
すれ違う際の荷崩れを防ぐため新幹線の最高時速を１４０キロに制限しており、１６０キロですれ違った際の影響も調査する。
平成３２年度までに繁忙期に限り実現を目指す、下り線での２１０キロ走行も検証。
問題がなければ、本年度末に全列車で１６０キロ走行を実施する方針だ。 いや、普通に車内の振動とか楽しむし、トンネルの壁面とか面白いがなあ。
ほくほく線のスノータートルとかトンネルメインイベントだったし。
青函トンネルなんて開業すぐに夜行で乗って堪能したぞ。
そもそも夜行好きの乗り鉄なんて山ほどいるけど夜は何も見えないぞ。
特に東北方面は明かりすらロクに見えない。 >>175
札幌行き新幹線に乗れれば、そこでもう喜びは得られるんだよ。それが乗り鉄。 そもそも真っ暗でモグラ言ってたら夜はどうなんだ？
同じく真っ暗でなにも見えないだろ。
それに北海道は屋外走ったとしても、冬場は雪で真っ白だしな。 ◆どうして北海道の道民は嫌われているのでしょうか？
私は、生まれも育ちも北海道で、今も札幌に住んでます。
よく、「北海道民は民度が低い」とか聞くんですけど、なんでですか？
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11120726026 >>180
だ・か・ら あなたは乗り鉄なんでしょ。
新幹線が札幌まで開業したら乗りたいんでしょ？
乗り鉄としてモグラの喜びは何ですか？と聞いているんです。 >>180
どうしてこんな簡単な質問に答えられないの？ >>182
トンネル内と夜となにが違うの？
雪で真っ白な中、どこ走ってるなんてどうやってわかるの？ >>184
だ・か・ら あなたは乗り鉄なんでしょ。
新幹線が札幌まで開業したら乗りたいんでしょ？
乗り鉄としてモグラの喜びは何ですか？と聞いているんです。 >>184
夜に乗って何が楽しいの？
それ移動の為に仕方なく乗ってるわけだから「乗り鉄」の愉しみじゃないですね。 モグラだとGPSで速度も測れないんだよww
得るものＺＥＲＯじゃん モグラで札幌行っても、記憶にも記録にも残せないじゃんwwwww
これで乗り鉄ですって・・・・wwwwwwwwwwwwwww
わ・ か ・ら ・な・ い
>>186
時間の都合で夜に乗る場合もあるけど？
みんな明るいうちにだけ移動するわけじゃないから。
>>187
トンネル内でも電波つながればGPSも速度も測れますが？
あと2年もすりゃ青函トンネル内ですら繋がりますよ。
そもそも、昼から夜中まで延々とコピペ連投して何が楽しいの？
北海道に新幹線来ちゃったし、何も得るものなかったじゃん？w 記憶・・・「んー 真っ暗でした」
記録・・・「ビデオ、写真、GPSログ、すべて不可能」
それで乗り鉄？？
わ・ か ・ら ・な・ い
>>189
だ・か・ら 乗り鉄として聞いてるでしょ？ って >>189
乗り鉄としてモグラで札幌行く楽しみって何ですか？
もう何十回も同じこと聞いてるんだけど。。。。
とぼけてもムダだよ。 ●新幹線 駅発着数比較
・鹿児島中央 40本
・熊本 61本(上り）
・金沢 48本
・仙台 67本(上り)不定期含めず
・盛岡 40本(上り)不定期含めず
・金沢・福井40本
・新青森 17本
・秋田ミニ 15本
・山形ミニ 16本（上り）
・新函館 13本wwww （このうち東京１０本www）
・札幌 17本wwwww （鉄道・運輸機構発表）
200万都市札幌 １日１７本www
２６万都市福井 １日４０本
隔絶された僻地、無産業都市札幌の悲哀wwww >>189
乗り鉄としてモグラで札幌行く楽しみって何ですか？
もう何十回も同じこと聞いてるんだけど。。。。
とぼけてもムダだよ。 >>186>>191
>>176の言う通りだよ
乗り鉄は昼間限定って誰が決めた？
>>192
乗れればいいんだっての
景色は二の次
執拗に景色や明るさに拘るのって、やっぱ閉所・暗所恐怖症かね？w ザマーの思う「乗り鉄の愉しみ」とは何だね？
聞かせてもらおうか。 >>197
＞乗れればいいんだっての
乗って何か収穫があるんですか？
乗った感想文書けるんですか？？ >>198
オレは乗り鉄じゃないから知らないってそんなもん >>197
乗り鉄が新規開業の新幹線乗れば、感想文の一つ、写真、ビデオぐらい撮れるもんだぞ。 >>192
楽しみも何も乗るだけで楽しいのだが。
景色なんてなくてもいい。
そもそも道路も鉄道もトンネル大好き。
他人の趣味が理解できないなんて良くあることだぞ。 切手コレクターにそれ集めてどうするのくらい無意味な質問だ。
まあ、他人に認められること以外やりたくないと言うのは、他人に見下される人生送ってる人間にはよくある事だが。 >>202
＞楽しみも何も乗るだけで楽しい
だから札幌までの新幹線は他の路線と違うから楽しいんでしょ？
モグラという点で。
でも地下鉄だよwwww
トンネルを高速で延々走るだけだよ。
それが収穫なの？ >>204
楽しいに決まってるだろ。
バカだろお前。
上越新幹線も何回乗ったかわからんぞ。 >>203
絵柄が違う切手コレクターと全然違うだろ、バカ！！ >>205
上越新幹線は長いトンネルを抜けたら雪国だったという旅情があるでしょ。
北海道モグラに何の旅情がある？ >>208
長いトンネル抜けたら雪国とか北海道新幹線も同じじゃねーか 11kmそこらの大清水トンネルと八戸から延々400キロ以上続くモグラといっしょにすんな！ トンネルを高速で延々走るだけ → 楽しいに決まってるだろ
↑
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トンネルを高速で延々走るだけ → 楽しいに決まってるだろ
変態認定 おめでとー！
俺は観光目的では夜の移動は絶対にしない。
トラックの運ちゃんじゃないからな。
観光は業務じゃない。 どこ走ってるかわかんないような景色も見れない移動は絶対しない。
ましてやモグラ400kmで割高運賃取られるなんてアリエナイ話だ。
苦行だ！ >>209
いいかげんホントのこと言ってラクになれよwww
乗り鉄なんかじゃなく、生まれ故郷への我田引鉄だって。
そ う な ん だ ろ ？ そ う だ よ ね ？ ｄ 民 ！ ！
>>209
「ディーゼル生活から抜け出たい」 ただそれだけなんだろ？？
そ う な ん だ ろ ？ そ う だ よ ね ？ ｄ 民 ！ ！
ザマーは北海道新幹線や道民の悪口は延々と垂れ流すけど、札幌市の悪口は余り聞かないね。
もし道民以外（特に福岡市民）に札幌市の悪口を言われたら発狂するんだろうか。
例えば福岡市の二倍の面積を持つ札幌市南区が福岡市南区に人口で負けてるとか。 >>208
上越新幹線は大清水トンネル抜けたら越後湯沢のホームですが何か？
知ったかぶりも大概にしとけよ道民w ＞札幌市の悪口は余り聞かないね
ええええ～～～～～？？？？
こりゃびっくりポンだ。
苦しさ紛れにメチャクチャなこと言うな。 >>219
いいかげんホントのこと言ってラクになれよwww
乗り鉄なんかじゃなく、生まれ故郷への我田引鉄だって。
そ う な ん だ ろ ？ そ う だ よ ね ？ ｄ 民 ！ ！
トンネルを高速で延々走るだけ → 楽しいに決まってるだろ
変態認定というか、こんな人間いるわけない。
いいかげんホントのこと言ってラクになれよwww
乗り鉄なんかじゃなく、生まれ故郷への我田引鉄だって。
そ う な ん だ ろ ？ そ う だ よ ね ？ ｄ 民 ！ ！ 新幹線に飢えてるから乗り鉄のフリをしただけでしょ？
本当は生まれ故郷北海道への我田引鉄だよね。
そ う な ん だ ろ ？ そ う だ よ ね ？ ｄ 民 ！ ！
生まれ故郷を「ディーゼル！ディーゼル！」言われたらツライよな？ ｄ民
電車で東京に行けないディーゼル都市札幌とか言われたら情けないよね？ ｄ民
喉から手が出るほど新幹線欲しいんでしょ？ 札幌まで。 .
北海ｄ民 ↓
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| ノ ヽ､ :| ＜ モグラでもいい！ 新幹線があれば勝ち組だい！ （涙目）
| （●）, ､ （●）､.:::|
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼
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北海ｄ民 ↓
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| ノ ヽ､ :| ＜ モグラでもいい！ 新幹線があれば勝ち組だい！ （涙目）
| （●）, ､ （●）､.:::|
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>>223
> いいかげんホントのこと言ってラクになれよwww
おまえこそいいかげん道民であることを白状してラクになれよww 乗り鉄趣味はかなり変態なのは事実だが、こんなのいるわけないとか言うか。
新幹線ができる時夜行列車廃止反対した乗り鉄が腐るほどいるのは知らんのか。
景色なんて全然見えないが？ トンネルを高速で延々走るだけ → 楽しいに決まってるだろ
変態認定というか、こんな人間いるわけない。
いいかげんホントのこと言ってラクになれよwww
乗り鉄なんかじゃなく、生まれ故郷への我田引鉄だって。
そ う な ん だ ろ ？ そ う だ よ ね ？ ｄ 民 ！ ！ >>230
新幹線ができる時夜行列車廃止反対した乗り鉄が腐るほどいるのは、それを実用的かつリーズナブルな移動手段として愛用していた客層がいたため。
北海道でいえば快速ミッドナイト、急行はまなす等。 >>230
もうゲロしてラクになれや～
乗り鉄なんかじゃなく、生まれ故郷ホッケードーへの我田引鉄だって。 >>234
ソレ、北海モグラには当てはまらないわ。 ムリありすぎwww >>234
もうゲロしてラクになれや～
乗り鉄なんかじゃなく、生まれ故郷ホッケードーへの我田引鉄だって。 >>234
要するにオマエさんは 「日本一新幹線に飢えてるｄ民」 ということだよな？
そ う い う こ と だ よ な ？
>>238
そこと同じとこを通ってた「北斗星」「カシオペア」「トワイライトエクスプレス」は
乗り鉄がめっちゃいたぞ。
夜の闇とトンネルでほとんど真っ暗闇だったのにだ。
やっぱザマーは暗所・閉所恐怖症？w 暗所・閉所がキライ → → 暗所・閉所恐怖症に自動的にされます
これがドーミンクオリティー
嫌われるワケですwwwwwwwwwwwww >>234
ソレ、北海モグラには当てはまらないわ。 ムリありすぎwww 遅れた劣等ドーミンだからズルさだけは抜きに出てる。
etaと犯罪人をルーツに持つｄ民、まんま朝鮮人。 乗り鉄っちゅーのは、1回は乗りに行くだろう。その後また乗るかというと分からんけども。 >>241
まるで面堂終太郎だな
「暗いよ狭いよ怖いよぅ」とか言いそうだよね、あの人は(笑) >>243
自分が恐怖心抱いてるものを平気だと思える感覚が理解できないんだろ？w
>>247
しかもだ、「カシオペア」以外が登場した時はスマホはおろか
ケータイすらロクに普及してなかったんだから。
モバイル機器も発展途上だったあの時代、ザマーが乗ったら眠れずこうなったろうなw
↓
https://youtu.be/DbDPEbhvjMQ
こんなヤツいたら青函トンネル内へ999の車掌みたいに放り投げてやりたいわ
しかし懐かしいw 暗いのが怖いなら泣いてママのオッパイでも吸っとけ。 青函トンネル開業直後、急行はまなすで函館まで行って即Uターンしたの思い出した。
実用性がどこにある。 >>186
夜に中には夜行列車ヲタってのが居てな・・・ >>197
>・札幌 17本wwwww （鉄道・運輸機構発表）
これは本州発着のなのかね？ 回答求む。 >>204
>だから札幌までの新幹線は他の路線と違うから楽しいんでしょ？
>モグラという点で。
それはお前が後付で最近言い出したことだろ。 >>208
本州からだったら、「長いトンネルを抜けたら、そこは北海道だった」
「長いトンネルを抜けたら、そこは道都だった」という旅情が有るだろ。 >八戸から延々400キロ以上続くモグラといっしょにすんな！
無知すぎて笑えるが、今後の為に ↑を保存しました。 ザマーは北海道から出たこと無いみたいだから、皆で自身の夜行列車体験でも
書き連ねてやろうぜ？
つか、ザマーの年代だったら、仮に本州⇔北海道を昔やってたとしたら、
漆黒の大海原なんて体験してるはずだけどな。 >>242
苦しいなザマー。ぜんぜん前の会話と脈略無しのページ貼ったりして。 ねえねえザマー、昭和時代の札幌発着の夜行列車って知ってる？
さあ、ネットで調査 調査！ 道内だけ走る夜行列車に寝台車も連結されてたんだぜ？
しかも沿線は街灯の灯りもまばらで今より暗かった。お前の好きな暗所を走るんだぜ？
すごいだろ～？ オマエの年代で、しかも北海道土着民のくせして、まさか知らないとは言わせないぞ～？ ザマーよ、オメーがこうやってイジメられる理由わかる？
いつものコピペだけやってりゃよかったものを、妙に「モグラ（トンネル）」に
拘り出して、滅多に（まさか一度も？）乗らない長距離列車ネタに無理して付いて
来ようと、いつもの琴線病気を発症しちゃったからだよ。 もう道内にも夜行は無いから、だからこそ、新函館から新幹線に乗って琴線触れまくりの
「モグラ」を体験して来いと、優しくアドバイスしている。 しかも新函館から新幹線に乗れば、数十年ぶり？ の本州の空気が吸えるんだぜ？
乗り鉄の気持ち理解と一挙両得じゃんか！ >>257
浮遊機雷で夜便の休止とか、洞爺丸台風で連絡船壊滅とか
みんな漆黒の大海原の出来事だなぁ
あ、だから暗所が怖いのか？w [202.140.205.220]) 北海白痴の狂い咲きだな .
北海ｄ民 ↓
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／ ::＼
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| ノ ヽ､ :| ＜ こんな軽油漬けはもうたくさんだー！！ モグラでも赤字でも関係なーい！ （涙目）
| （●）, ､ （●）､.:::|
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／ ＜ 新幹線が連れてくるバラ色北海道バンジャイ！！
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼
http://livedoor.blogimg.jp/freedom_room/imgs/8/6/86063e42.jpg 家から出ない人間に乗り鉄の気持ちが理解出来る訳がなかった 2018年 JR年末年始利用者数（底辺ランキング）
秋田新幹線（盛岡～田沢湖）7.8万人
函館本線 （函館～札幌）7.1万人
北海道新幹線 5.3万人
結論：200万都市札幌をつなぐ北海道の大動脈は田沢湖線より利用が少ない
北海道民の厚顔無恥な雄叫びをどうぞ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1519489715/104
>ばーか、造ったモン勝ちに決まってんだろ～
>なんたって「国に選ばれし路線」だぞ！
>公共事業に償還なんか考えるかよ。年寄りニートめが。
>老眼こらして、もっと勉強しろや。
>北海道新幹線建設で鹿児島県民がご立腹だという
>証拠もってこいよ、このヘタレが。全国民が怒るんだろ？ >パッケージには、「人口１００万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです。
>道民の熱意で北海道新幹線札幌乗り入れを実現するために、この応援弁当を作りました。
>この弁当の一部（５０円）は、北海道新幹線建設促進期成会に寄付されます。ご理解、ご協力をお願いします。」と書いてあります。
http://www.ekibento.jp/hok-sapporo32.htm
↑
鉄道利用客5倍にwwwwwwwwwwwwww
CO2排出量少ないwwwwwwwwwwwwww
運休や遅れがほとんどなしwwwwww
札幌～東京は3時間57分wwwwwwwww
最短で2020年開通wwwwwwwwww
子供たちに夢を！ 北海道に活力を！ （核爆笑！！！！！ 「人口１００万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです」
↑
こりゃ日本一新幹線に飢えてるというのはホントだな
「人口１００万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです」
↑
遅れた劣等の民とか言われるのクヤシイんだよね？ ｄ民
ディーゼル暮らしはもうイヤなんでしょ？
モグラ乗り鉄というカモフラージュはとっくにバレてますよ
単 な る 遅 れ た ｄ 民 の 我 田 引 鉄
遅れてる札幌に新幹線クレクレ活動だったんですよね？
全国主要都市の中で札幌だけが後回しになったのが悔しいの？ ｄ民さん 何か口を開けばオリンピックと雪まつりしか言わない無産業都市札幌
名ばかりの政令市札幌wwww ｄ民：「あぼーんでスッキリ♪」 ・・・・ ウソ
ｄ民：「乗り鉄ですぅ～」 ・・・・ ウソ
ｄ民：「北海道に縁もゆかりもない」 ・・・・ ウソ
ｄ民：「時代はSNS、5chなんてもう古いし影響力なし」 ・・・・ ウソ
北海道新幹線事業見通しもウソ ・・・・ ウソを財務省に指摘された
ウ ソ つ き は ド ー ミ ン の 始 ま り
ニュー速
756名無しさん＠１周年2018/09/04(火) 11:16:00.43ID:U6x8GmQN0
>746
コピペといっても真実を貼ってるわけだから。
その真実がドーミンのおまえにとっては苦しいんだろ？
それはわがままって言うんだよwwww .
そ れ は わ が ま ま っ て 言 う ん だ よ w >>1->>293
世界最速の地下鉄として世界中から評価されるでしょう 今日は羽田ー函館、新千歳も夕方以降はヤバいな。
すでに欠航も出てる。
ツイ見てると新幹線に変えた、って声もちらほら聞かれる。 ７月２７日にザマーが立てたスレ、見事に埋められたね >>294
世界最速の地下鉄として世界中から評価されるでしょう >>295
>新幹線に変えた、って声もちらほら聞かれる
それでオマエの人生どう変わる？ ザマーは在宅引き籠もりだからネットやマスコミ等発表の数字でしか判断できないのか？
リアルを知らない内弁慶そのものだな(笑)。 ネットやマスコミ等発表の数字で判断するのが常人。
個人の憶測や妄想で語るのが劣等ドーミン。 >>302
> ネットやマスコミ等発表の数字で判断するのが常人。
但し、自分にとって都合のいいものに限るw ザマーの矛盾した発言
↓
>251 名無し野電車区 2015/05/22(金) 13:29:44.98 ID:4qIJCpM2O
>北海道民が頭が悪いと言われるのは、出されたデータに何の疑念も呈することなく鵜呑みにすることにも現れている。
>つまり「自分で考える」という習慣がついていない。
>「数字はこうなってるけど現状はこうだよな」と考えを巡らせることもできない道民。
> >>305
お前の言う「効いてる」ってナニ？ 実感ないんだけど？ >>304
>「数字はこうなってるけど現状はこうだよな」
そ の 「 現 状 」 と や ら は ？ ？
北海道新幹線の現状はいいのか？？？
一方ではデータで判断するのが常人といい、
片や出されたデータを鵜呑みにするのは頭が悪いという
どっちなの？？？？ >>310
北海道新幹線の現状はいいのか？ と聞いている >>311
データも現状も悪いんだろ？？ 北海道は。
違 う の ？ ？ ど う な の ？ はぁ！ 札幌延伸wwwwwwwww
210キロも熊さんトンネル掘って一日１７本の年間４０億円の赤字路線かwwww 北海道新幹線は壮大な税金の無駄遣いだ
http://sasori-inoshishi.cocolog-nifty.com/home/2018/05/post-2b48.html
北海道新幹線は壮大な税金の無駄遣いだ
当初、JRの北海道新幹線事業は札幌まで延長される2030年までは、毎年50億円程度の赤字だとされていた、それが昨年度は103億円の赤字で、今年度も102億円の赤字の予定。
乗車率は26%で、当初予定されていた20%より高いにも関わらず、だ。
それを述べた上であえて言おう。JRの北海道新幹線の赤字の金額など、大した問題ではないのだ。
それはJRは建設費の1割程度しか負担していなくて、その裏には報道されない、はるかに巨額な「赤字」があるからだ。
鉄道は経済合理性がなければ存在意義がない。東京から北海道まで列車で行こうなどというのは、
時間と金に余裕のある電車オタクか、何らかの理由で飛行機を利用できない人くらいしかない。
唯一経済合理性があるのは仙台以北の東北と北海道を行き来する用のある人だけど、
北海道と東北の人口を合わせても約1450万人で日本の人口の11.4%しかないから、そんな需要は限られている。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) 普通の人は、北海道新幹線はある程度の公的資金や貸し付けを受けてJRが建設したと思うだろうけれど、事実はその逆だ。
北海道新幹線は、「整備新幹線」という枠組みで建設され、独立行政法人が新幹線施設を建設・保有し、営業主体であるJRに貸付けるスキームになっている。
その建設費は、新青森・新函館北斗間で既に約5,800億円かかっている。それに対してJRがこの独立行政法人に支払う賃貸料は毎年たったの23億円だ。
30年間でも690億円だから、建設費の約12％しか負担していないことになる（金利を考慮したら1割未満だ）。
逆の言い方をすると、残りの9割は国と地方の税金で賄っている（国が2/3、地方が1/3）。
つまり、北海道新幹線の、飛行機と比べて決して安くない運賃の約9割は税金で補助されているのだ。
別の言い方をすると、まともに建設費を運賃に反映させたら今の10倍の料金になるということだ。
それでもJRは１年間で100億円以上の赤字を出しているというのだ。これ以上の経済合理性（需要）のなさの証明があるだろうか。 しかも、新函館北斗・札幌間の建設で新たに約1兆6,700億円の建設費がかかる。これまでかけた建設費の約3倍だ。同じくJRが負担する賃貸料が12％とすると、税金負担は約1兆5000億円になる。
騙されてはいけない。仮に札幌まで伸ばして乗車率が上がってJRが黒字になっても、建設費を考慮したら全く採算は取れない事業なのだ。
もちろん、税金を投入する理由として、観光や物産の「経済効果」があるだろう。これに関しては初年度約350億円、2年目以降は200億円程度と言われている。
ということは、新函館北斗までの建設費5800億円からJRが負担する690億円と、これまでの経済効果550億円を差し引くと4,560億円だから、経済効果で投入した税金をオフセットするにはあと23年もかかる計算になる。
札幌まで延長して仮に経済効果が300億円上乗せになったとしても、1.5兆円の税金と相殺するには50年かかる。
つまり経済効果を考慮しても北海道新幹線の経済合理性は極めて乏しい。 だから、これは北海道新幹線など利用する気もない人にとって、いやむしろ、そのような人こそ、自分の払った税金の使い途として関心を持つべきなのだ。
だから、これはJRの100億円の赤字の問題ではなくて、北海道新幹線の建設にかける約2兆円の税金の問題なのだ。
誰のために？何のために？これだけの税金を他に使うべきことはあるのではないのか？結局、得するのは鉄道建設で利権がある企業と、
天下り先の独立行政法人と、地元の人気取りができる政治家だ。なぜ野党やマスコミはこのことを問題視しないのか理解に苦しむ。 >>310
前者…自分にとって都合のいいデータの補強、正当化
後者…自分に都合の悪いデータを突きつけられた時の逃げ口上
つまりただの二枚舌 >>319
どこをどう探しても、北海道にポジティブなニュースなど一つもないということだ。
>>321
北海道にポジティブなニュース、ドーミンが探してくればいいだけ。
どうしてこんな簡単なことができないの？
不思議ですww
そんな女々しい、頭の弱いガキだからスレ乗っ取られるだよw >>321
北海道にポジティブなニュース、ドーミンが探してくればいいだけ。
どうしてこんな簡単なことができないの？
不思議ですww
>>326
> 北海道にポジティブなニュース、ドーミンが探してくればいいだけ。
IP:175.135.222.80
Host:kd175135222080.ppp-bb.dion.ne.jp
Country:Japan
Prefecture:hokkaido（北海道）
City:sapporo-shi minami-ku（札幌市南区）
↑
あなたドーミンでしょ？
じゃ探してきてw >>327
北海道にポジティブなニュース、ドーミンが探してくればいいだけ。 >>328
超ポジティブじゃないか、コレ
『>>298
世界最速の地下鉄として世界中から評価されるでしょう』 >>328
IP:175.135.222.80
Host:kd175135222080.ppp-bb.dion.ne.jp
Country:Japan
Prefecture:hokkaido（北海道）
City:sapporo-shi minami-ku（札幌市南区）
↑
あなたドーミンでしょ？
じゃ探してきてw >>330
北海道にポジティブなニュース、ドーミンが探してくればいいだけ。
どうしてこんな簡単なことができないの？
不思議ですww >>330
あなたそれでも推進派？
北海道ネガティブネタで埋められてるのに指咥えて見てるだけ？？
だから・・・ 女々しいナヨナヨ道民って言われるんだＹＯ！
北海ｄ民 ↓
/＼＿＿_／＼
／ ::＼
| :|
| ノ ヽ､ :| ＜ こんな軽油漬けはもうたくさんだー！！！ （涙目）
| （●）, ､ （●）､.:::|
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／ ＜ 新幹線が連れてくるバラ色北海道バンジャイ！！
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼
http://livedoor.blogimg.jp/freedom_room/imgs/8/6/86063e42.jpg >パッケージには、「人口１００万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです。
>道民の熱意で北海道新幹線札幌乗り入れを実現するために、この応援弁当を作りました。
>この弁当の一部（５０円）は、北海道新幹線建設促進期成会に寄付されます。ご理解、ご協力をお願いします。」と書いてあります。
http://www.ekibento.jp/hok-sapporo32.htm
↑
鉄道利用客5倍にwwwwwwwwwwwwww
CO2排出量少ないwwwwwwwwwwwwww
運休や遅れがほとんどなしwwwwww
札幌～東京は3時間57分wwwwwwwww
最短で2020年開通wwwwwwwwww
子供たちに夢を！ 北海道に活力を！
↑ 「人口１００万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです」・・・相当新幹線に飢えてるんだな、北海ｄ民www
北海ｄ民 ↓
/＼＿＿_／＼
／ ::＼
| :|
| ノ ヽ､ :| ＜ こんな軽油漬けはもうたくさんだー！！！ （涙目）
| （●）, ､ （●）､.:::|
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／ ＜ ボクたちディーゼル道民に夢を！！
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼ ｄ民：＞同じことばかりでウンザリする
（ザマーーーーーーーーーーーーーーーーー！！！！！！！！！！！！！！ >>332
IP:175.135.222.80
Host:kd175135222080.ppp-bb.dion.ne.jp
Country:Japan
Prefecture:hokkaido（北海道）
City:sapporo-shi minami-ku（札幌市南区）
↑
あなたドーミンでしょ？じゃ探してきて。
いつまで逃げてんのかな～？w
>>333
すでに札幌延伸工事も着工されてるから
左団扇で開業を待てばいいだけ。
5chで毎日同じことしてても、何も変わらないぞw >>340
その防空壕とやらに無慈悲に絨毯爆撃できないﾍﾀﾚ道民akbar
ﾌﾞｻﾞﾏｰww >>341
＞すでに札幌延伸工事も着工されてるから
＞左団扇で開業を待てばいいだけ
左団扇で13年もディーゼル漬けですかwwww
いろいろお辛いでしょうね？ >>341
左団扇で待って開業したところで、日本の主要都市から50年（半世紀）遅れwwww
しかも1日たった17本のモグラwwwwwwwwwwwwwww
いろいろお辛いでしょう？ 道民やってると。 >>341
北海道新幹線作る前から叩かれバカにされ・・
作ってる最中も叩かれバカにされ・・
開業してからも叩かれバカにされる
いくら愛する故郷北海道の応援団といえども割に合わない仕事ですよね？
（ダイバクショウ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
>>341
2031年（←ま、無理だけどww）開業予定の札幌。
仮に予定通りだとしても、名古屋から６７年後、博多から５６年後、仙台から４９年後、鹿児島中央から２７年後になる。
時は既にリニア時代を迎え、新幹線に目を白黒させているのは北海土人だけという世の中になっている。
どうです？ 北海道に生まれてサイコーですか！
福井、長崎に先越される日本最底辺の政令市を誇りに思いますか？ 道民さんwwww ↓ 北海Ｄ民
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. | （･） （･） .:|
| ,,ﾉ(､_, )ヽ､,, .::::| ＜ 左団扇でディーゼル漬けだべや～～
. | ｀-=ﾆ=- ' .:::::::|
＼ ｀ﾆﾆ´ .:::::／
／｀ー‐--‐‐―´＼
http://livedoor.blogimg.jp/freedom_room/imgs/8/6/86063e42.jpg
>>344
なぁに、ザマーのように老い先短くないから１３年なんて余裕で待てるさ。都民でもな。 >345
>しかも1日たった17本のモグラwwwwwwwwwwwwwww
この１７本とは、本州から来る列車のことでしょうか？ 未だにお答えいただいておりませんが？ 左団扇どころか毎日が針のムシロ状態の北海ｄ民wwwwwwwwwwwwww 札幌駅17本と発表されたわけで、その列車がどこ始発だろうが知ったこっちゃねぇーわ、タコｄ民！！ 女々しいナヨナヨｄ民は防空壕でマッタリ自分らに都合のいいオナニーしてればよろし
https://twitter.com/yosshi1511
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 畳込むような圧倒的パワーに北海道民タジタジですねwww さすがアクバルパワーww 北海道のポジティブネタ一つも見つからない時点で推進派と称するバカどもの存在価値はＺＥＲＯ
「オマエ刈谷だろ、オマエ札幌南区だろ、オマエヒントだろ・・・・・」オンナの子のじゃれあい会話しかできない。 >>1
なんかスレ乗っ取られてますけどだいじょうぶ？ >>358
『世界最速の地下鉄として世界中から評価されるでしょう』
なあ、ポジティブだろ ●東京ー新函館 820km 22690円
●東京ー博多 1170km 22950円
・東京ー札幌 1035kmなら運賃いくらになるでしょう？
東京ー博多より距離短いのだから当然22950円 以内ですよね？？ だけどよww 毎日毎日ID替え替え頑張っても同じIDのakbar様に刃が立たないんだからなぁ～
ほんとご苦労さんだよwwwww 重要なのはIDとかチンケなもんじゃなくて書いてる内容なんだよな。
レスにどんだけパワーがあるかだよ。
そ れ が 実 力 の 差 。 ぐ～の音も出ないwwww
だからスレ乗っ取られる
ねぇ>>1 郷土愛に燃えた北海ｄ民がムッキーになって嘆き節をぶつけてくるでしょう。
ま、それはそれでお後がよろしいようでww >>356
「畳込むような圧倒的パワー」が何でSNSに向かないのかな？
早くココへ「ダイナマイト どーん どーん！」してこいよ、ヘタレw
↓
https://twitter.com/yosshi1511
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 女々しいナヨナヨｄ民が集まってマッタリ自分らに都合のいいオナニーする場所
https://twitter.com/yosshi1511
※人権侵害行為問題（いじめ・パワハラ等）にも呟きます。ブロック魔につき対象になったらごめんなさい。
ドーミン差別したら一発でブロック＆アカウント取り消しですねwww
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>368
> 一発でブロック＆アカウント取り消しですねwww
偉大で強大なのにアカ消されるの？おっかしーなーw
それが怖いんだろ？
つか、それほどのことをしてるって自覚はあるんだなw 「北海道新幹線札幌延伸は不要」と主張する木島洋嗣への一連の反応
https://togetter.com/li/955238
北海道新幹線は世紀の税金無駄遣いです。あり得ません。
もう函館から先建設凍結すべき。2兆2000億円かけて全く黒字にならないんだから。
いいですか、整備新幹線は全部税金ですよ。
機構にJRが利用料払うけど九州新幹線や北陸新幹線と違ってその払う会社自体がもう完全に経営破綻してるんですよ。
北海道新幹線毎年50億円ずつの赤字ですよ。もう開業から一カ月の予約状況からして赤字は60億円とも言われてる。
在来線もいれると毎年400億円以上の赤字を出し続けるんですよ。そしてこの赤字を税金で補填してるんだよ。
税金で新幹線つくって民間企業に運行させて赤字を出してその赤字を税金で埋め合わせしてるんだよ。
北陸新幹線や九州新幹線とは全然違うんだよ。何が経済効果ですか？
これらの赤字と2.2兆円の建設費を解消できる経済効果がどこにあるんですか？
この北海道の赤字を沖縄の人も九州の人も皆で払うんです。 ◆日本の人口密度分布図
http://yamao.lolipop.jp/chiri/natsu2010/6/21a.jpg
↑
水色のゾーンは新幹線要りません。
もし建設しても北海道のように税金泥棒新幹線になってしまいます。 ●赤字額最大は函館線
・・・赤字額が最も大きかったのは函館線の函館～長万部間・・・
http://tabiris.com/archives/jr-hokkaido-24/
赤字額が最も大きかったのは、札幌新幹線並行在来線の函館～長万部wwwwwww
ダ メ だ こ り ゃ ～ ～
北海道・東北新幹線 通過速度の比較
https://www.youtube.com/watch?v=2w6gwBfYaQU
コメント欄
＞北海道新幹線は東京ー大宮、青函と２度減速区間を通る。
＞４時間超えの長距離路線にとっては痛い減速ですね。
＞こんな遅いのに、バカ高な割増料金徴収するとは、もはや犯罪レベル！
●東京ー新函館 820km 22690円
●東京ー博多 1170km 22950円
失敗作でも料金は博多並みを頂戴します ・・札幌ってあんな僻地で経済が成り立ってるんですか？冬はクソ寒いのに・...
http://chiebukuro.travel.yahoo.co.jp/detail/132865713.html?p=%E5%8C%97%E6%B5%B7%E9%81%93&;pg=5&sr=1&did=2078297926
北海道の経済が成り立つのは国策です。
北海道沖縄開発庁が存在するのは、国の補助がなければ成り立たないからです。
現在、北海道に落とす財源は2.2兆円、この金を全体にばら撒き、経済が成り立つようにしています。
もしこの金がなければ北海道には誰も住めなくなります。
地方交付税で北海道の津々浦々を潤さなければ、仕事も満足にない為、厳しい寒さを乗り切る為の暖房も満足に出来ないと思われます。
では何故これほどの厚遇を北海道に与えなければならないかと言いますと、血を巡らす為です。
北海道に血税を注ぎ、人が住むようにしなければ、国防に差し支えます。
本州から北海道に移住したら解ると思いますが、北海道は本州よりは恵まれています。
仕事は官が作ってくれますし、寒さは本州より遥かにしのぎ易い工夫がなされています。
北海道は楽天浄土かもしれません。
真冬の外気が氷点下でも室内は摂氏24度と言う能天気さは、税金を返せと言いたくなります _______ _＿
／／￣~`i ゝ `l |
/ / ,______ ,_____ ________ | | ____ TM
| | ＿__ //￣ヽヽ //￣ヽヽ （（￣）） | | //￣_>>
＼ヽ、 ｜l | | | | | | | | ``( (. .| | | | ~~
`､二===-' ` ===' ' ` ===' ' //￣ヽヽ |__ゝ ヽ二=''
ヽヽ___// 日本
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￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 脱北したいほど不幸で、生活満足度低くて、郷土愛日本一 ってどういうことですか？ 道民さん？ 北海道函館市について、民間の調査で「魅力度がトップ」と「幸福度が最下位」という正反対の結果が相次いで公表され、市民の間で話題になっている。
https://yamadashi-manual.com/dance/
新 幹 線 通 っ た ら 人 生 変 わ っ た ん じ ゃ な い ん で す か ？ ？ ？
函館市 人口 259,988人 平成30年7月末現在
https://www.city.hakodate.hokkaido.jp/docs/2015020600107/
大逆転にかける函館の人々？？ Ｖ字回復？？？？ (ﾌﾟｯ ﾌﾟｯ ﾌﾟｯwwww
新幹線通っても衰退は止まりませんでしたね？
（ダイバクショウ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
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なんで北海道は何をやってもダメなんだ・・・・・・・（泣）
★北海道～東北新幹線沿線ナマポ事情 ★
札幌市 住民一人当たりの生活保護費 69.9千円 55% 保護費総額 133,699,611千円 管轄地域人口 1,913,545人
小樽市 住民一人当たりの生活保護費 69.7千円 54% 保護費総額 9,189,114千円 管轄地域人口 131,928人
函館市 住民一人当たりの生活保護費 80.7千円 63% 保護費総額 22,518,996千円 管轄地域人口 279,127人
ー・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－塩っぱい河 [津軽海峡] －・－・－
青森市 住民一人当たりの生活保護費 50.4千円 39% 保護費総額 15,084,225千円 管轄地域人口 299,520人
八戸市 住民一人当たりの生活保護費 30.6千円 24% 保護費総額 7,266,242千円 管轄地域人口 237,615人
盛岡市 住民一人当たりの生活保護費 28.7千円 22% 保護費総額 8,559,598千円 管轄地域人口 298,348人
仙台市 住民一人当たりの生活保護費 26.5千円 21% 保護費総額 27,674,718千円 管轄地域人口 1,045,986人
福島市 住民一人当たりの生活保護費 16.9千円 13% 保護費総額 4,956,711千円 管轄地域人口 292,590人
宇都宮市 住民一人当たりの生活保護費 28.1千円 22% 保護費総額 14,398,137千円 管轄地域人口 511,739人 .
北海ｄ民 ↓
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| ノ ヽ､ :| ＜ もう死にたい・・・ （涙目）
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>>378
負けの大地でググったら、こんなんヒットしますた
【負けの大地】JR北海道 新幹線【バカ道民】 [無断転載禁止]©5ch.net
北海ｄ民 ↓
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| ノ ヽ､ :| ＜ トホホ・・・ （涙目）
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／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼ 脱北したいほど不幸で、生活満足度低くて、郷土愛日本一 ってどういうことですか？ 道民さん？
朝鮮人の虚勢と相通じるとこがあるような・・・ 最後の頼みの新幹線はどうだった！？
先ほどの自治体のソースリンクに前年比較あります。
新幹線の開業効果を受けたのは北陸新幹線の金沢市、前後の比較では前年度比51.1％の増と記載されています。
方や北海道新幹線の函館市、新幹線開業前後の前年度比14.1％（半期集計）となっており、ぜんっぜんお話にならない！
もう、これがピークだわ～！あとは下がる一方…。
https://yamadashi-manual.com/dance/ 山出しの説明書
函館発MVNO(格安SIM)の初心者向けブログ。スマホ等デジタル機器の田舎普及促進を狙う。
https://yamadashi-manual.com/dance/
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函館の人みたいだけど、的確な分析してますよね？ どこかのバカ道民とは違いwwww .
北海バカボン↓
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| ,,ﾉ(､_, )ヽ､,, .::::| ＜ ボクは 踊らされているだけの夢枕獏だよ～～んww
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北海バカボン↓
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| ,,ﾉ(､_, )ヽ､,, .::::| ＜ チンカンシェンが連れてくるバラ色北海道バンジャーイ！！
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北海道って９０％のバカ土民と１０％の賢い宗主国民で成り立っていると聞くけどホントみたいだな ザマーは90%の側だろw
宗主国民ってのもよくわかんないけどな 「北海道新幹線をこき下ろす工作員が雇われている」とかバカの極致だ。
そもそも工作員って、人気絶頂の成功者をコキ下ろす為に敵対者がカネで雇うもの。
たとえば安倍総理とか安室奈美恵とか・・・
北海道新幹線って人気絶頂なのか？？ あ～？ 北海道新幹線に敵対する勢力？？？？？？
ん～～～～ いくら考えても思いつかないwwwww
だって・・・北海道の一人負けですから、北海道を羨む勢力などＺＥＲＯ！！！！！
ミニ新幹線の山形、秋田でさえも笑ってるwww こりゃバカ道民にでもわかりやすい例えだねwwwwwwwwwwwww ザマーーーーーーーーーーーーーーーーーーー！！！！！！！！！！！ 北海ｄ民 ↓
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| ノ ヽ､ :| ＜ なにさ！ ﾌﾝ ! だ（涙目）
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／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼ > 「北海道新幹線をこき下ろす工作員が雇われている」
> 北海道新幹線に敵対する勢力
誰が言った⁇ 夕張市を貶める工作員とか・・・・
居るわけねぇーーーべよwwwwwww
自滅していくとこに金払ってまで誰が工作員雇う？？？ >>1
スレ立て 乙！
（大爆笑！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
http://hissi.org/read.php/newsplus/20180902/ME1rWEJQT0cw.html
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1535855893/80
0080 名無しさん＠１周年 2018/09/02 12:00:09
み～んなこんな危ないことやって大人になったんだ。
だから運の悪いヤツは17歳で死んだというだけ。
運は良いほうとは思ってないがしぶとく60歳まで生きとるのがここに。
返信 ID:0MkXBPOG0
ザマーって還暦なんだ？ふ～んww ってことは40代の中ごろからここに張り付いて
コピペ連投してたってことか？
40代って働き盛りだろうに、当時からナマポ暮らしかいw >>354
では不確定情報で浮ついているわけですね？ 昨日の２１時３５分を境にプッツリになったな。
>>408が効いたようだ。 新幹線集った罰として大きな地震が起きたな
乞食ドーミンざまあｗ 札幌市内停電だって？
復旧するまでザマーは来ないか？
どう言い訳するかな 泊原発が外部電源消失しているが、
北海道新幹線は泊原発から20km圏内を通るんだな。 泊原発、非常用電源で対応 異常確認されず 北海道電力
最終更新:9/6(木) 5:44
朝日新聞デジタル
9/6(木) 4:26配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180906-00000010-asahi-soci&;pos=4
原子力規制委員会や北海道電力によると、６日未明に北海道で発生した地震により、
北海道電力泊原発（北海道泊村）の外部電源が喪失した。
ただ、１～３号機は再稼働に向けた規制委の審査中で運転を停止しており、
原子炉内に核燃料はない。
非常用ディーゼル発電機により、燃料プールにある使用済み核燃料の冷却は継続している。
６日午前４時現在、異常は確認されていないという。ディーゼル発電機の燃料は、少なくとも７日分は確保されているという。
また規制委によると、青森県の日本原燃六ケ所再処理工場など、全国の原子力施設で異常は確認されていないという。
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朝日新聞社 震度６強の安平町、書類など散乱…札幌では停電
最終更新:9/6(木) 7:12
読売新聞
9/6(木) 4:10配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180906-00050006-yom-soci
震度６強に見舞われた北海道安平町役場では、本棚や机の上の書類などが倒れて床に散乱している。
町の防災担当者は「職員の安否確認を進めている。役場に来る間に倒壊した家屋などは見なかったが、
明るくならないと被害がわからない」ともどかしげに話した。
札幌市北区では停電で信号機が泊まり、真っ暗になった通りを車が交差点で止まりながら、慎重に走っていた。
ＪＲ札幌駅周辺のホテルからは宿泊客が建物外に出て、路上に固まって心配そうな表情であたりを見ていた。
同市中央区でも停電のために市内の交差点が点灯せず、タクシーなどが速度を落とし、互いに道を譲り合うなどして通行していた。
あるタクシー運転手は「街灯なども点灯せず恐ろしい」とこわばった表情で話した。
函館市内でも中心部は停電し、大きなホテルは全館真っ暗な所もあった。時折車が通り、自転車で街の中を走る人もいた。 ＜北海道震度６強＞泊原発の外部電源喪失 非常用で電力供給
9/6(木) 4:32配信
毎日新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180906-00000005-mai-soci&;pos=2
◇北海道震度６強
北海道庁によると、北海道電力が６日午前３時４５分、泊原発について確認したところ、外部電源が喪失していた。
このため、非常用電源で電力を供給している。放射線量に異常はないという。
午前３時９分に北海道庁が災害対策本部を設置した。 ヒント
2018年9月6日 7時46分地震 交通影響
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180906/k10011612521000.html?utm_int=news-new_contents_list-items_011
「ジェイ・アール北海道バス」によりますと、大規模な停電の影響で信号機が作動していないため安全が確保できないとして、北海道内で運行しているすべての便の運転を６日の始発から取りやめているということです。復旧の見通しは立っていません。 ＜北海道震度６強＞泊原発、非常電源で冷却 ７日間稼働可能
最終更新:9/6(木) 8:20
毎日新聞
9/6(木) 7:43配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180906-00000018-mai-sctch
原子力規制委員会などによると、北海道電力泊原発（北海道泊村）では地震による停電で外部電源を喪失した。
非常用ディーゼル発電機６台を起動して電気を供給し、燃料プール内の核燃料の冷却を維持しているという。
原発周辺の放射線測定で異常値は確認されていない。
泊原発１～３号機は運転を停止しており、原子炉内に核燃料は入っていない。
非常用発電機は最低でも７日間稼働を続けることが可能という。
また、東北電力東通原発（青森県東通村）、同女川原発（宮城県女川町）、
日本原燃の使用済み核燃料再処理工場（青森県六ケ所村）など東北地方の原子力施設に異常はないという。【鈴木理之】 苫小牧、北電本店などで停電…信号軒並み消える
9/6(木) 4:39配信
読売新聞
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180906-00050010-yom-soci&;pos=4
札幌市中央区では３０秒ほど小刻みな横揺れが続いた後、急に激しい揺れに襲われた。
震度５強を観測した苫小牧市中心部では、地震発生時には電気がついていたが、１５分程度で街中が停電に見舞われた。
自家発電の設備が整っているホテルなどはすぐ復旧したが、信号は軒並み消えている。
新千歳空港事務所によると、同空港では地震後、施設に損壊などが起きていないか、点検を実施している。
滑走路やその周辺を重点的に行っている。
北海道電力によると、札幌市中央区の北電本店が午前３時半頃から停電し、同社ホームページで公開している
停電情報も見れない状況となっている。
道災害対策本部によると、午前３時４５分現在、北海道電力の外部電源が使えないため、非常用電源で供給中という。
停電状況は確認中。放射線量にも異常はみられないという。 北海道新幹線、地震で全線運転見合わせ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180906-00000040-asahi-soci
北海道新幹線は６日始発から、新青森―新函館北斗駅間の全線で運転を見合わせた。
ＪＲ北海道などによると、青函トンネルなどの新幹線設備に異常はなかったが、
停電が続いているためという。東北新幹線は北海道新幹線への直通運転をとりやめ、
新青森駅での折り返し運転を続けた。 電力が復旧しない限りなにもかも動かないな。
電力会社はなにをしている？ 厚真町は震度７ 北海道内で史上初の観測 気象庁
最終更新:9/6(木) 15:46
朝日新聞デジタル
9/6(木) 15:40配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180906-00000091-asahi-soci
北海道を襲った激しい地震について、気象庁は５日午後、震度データが得られていなかった北海道厚真町で震度７を観測していたと発表した。
北海道で震度７を観測したのは史上初めて。
他に新たに震度が判明したのは、むかわ町で６強、日高町と平取町で６弱、新冠町と新ひだか町で５強。
同庁は各観測点の震度計のデータを通信回線で確認しているが、
今回、震源付近にある複数の観測点のデータが得られていなかった。
だが午後になって復旧し、データが確認できたという。まだデータを得られていない観測点もあり、引き続き確認作業を進める。
.
朝日新聞社 今回の地震
新幹線走り始める時間帯と被ったらやばかったな ザマーの連投が本当に止まったな。
戻って来たときにどんな言い訳するか楽しみだ(笑)。 集りの大地に天誅が下ったな
高橋のクソババアを知事にしてるせいでもあるな
どうせなら、北海道新幹線の工事現場が崩壊して欲しかったわｗ 本当はな～ 地震に強い路面電車ってところをｷﾘｯ！ と見せ付けて欲しかったんだけどな～ 奥津軽折り返しとかできないのかね
したところで何人使うのかって話だが >>440
青函トンネルトラブルの対応のため、できるはずだけど電気代の無駄以外何者でも無いな。 わたしは(ﾜｯﾁｮｲ ce9f-J7KC [175.135.222.80])だ >>440
新青森から来た列車を折り返し運転ってことか？
走行中に地震があってとかならまだしも
夜地震があって運行停止してるんだから意味ない ディーゼルの大地北海道
非電化の大地北海道
停電なんか怖くない！！ （JR北海道） いい性格してるよな？ 北海道民
↓ ↓
353名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ eba5-/T50 [114.177.8.252])2018/09/06(木) 23:38:06.38ID:WVB/4PCt0
次の台風が西三河を直撃して、刈谷の家が根こそぎ吹っ飛びますように ディーゼルの大地北海道
非電化の大地北海道
停電なんか怖くない！！ （JR北海道） (9月7日 06時00分現在) 北海道胆振地方中東部を中心とした地震の影響について
https://news.kddi.com/important/news/important_20180907649.html
２．auひかりサービス
①日時
2018年9月6日（木）21時42分から継続中
②影響エリア
以下エリアの一部
・北海道 札幌市、室蘭市、北広島市、北斗市、石狩市、河東郡音更町
③影響
上記エリアのお客さまにて、auひかりサービスがご利用できない状況となっております。
↑
回線の調子悪くて
コピペ連投も上手くいってないか？w いい性格してるよな？ 北海道民
↓ ↓
353名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ eba5-/T50 [114.177.8.252])2018/09/06(木) 23:38:06.38ID:WVB/4PCt0
次の台風が西三河を直撃して、刈谷の家が根こそぎ吹っ飛びますように CERNA@CERN_NAはやぶさ11号 新函館北斗行き
本日に限り、北海道新幹線区間、新函館北斗までノンストップのところ、
途中の各駅に臨時停車(奥津軽いまべつ、木古内にも停車)するとのこと
https://mobile.twitter.com/CERN_NA/status/1037871345755779072
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) なんか今までのと投下するネタが違うな
もしかして、停電で今までのデータ全て飛んだとか？w 59.139.219.155 の抜き出ししてみる？ Search time:2018/09/07 07:07:11
IP:59.139.219.155
Host:khp059139219155.ppp-bb.dion.ne.jp
Country:Japan
Prefecture:hokkaido
City:sapporo-shi minami-ku
OrgName:
ZipCode:
Address:
President:
Tel.:
URL:
Domain:dion.ne.jp
Line:その他FTTH https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1533896857/123
北海ｄ民 ↓
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| ノ ヽ､ :| ＜ うるせえ 赤字がなんだよ！ （涙目）
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／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼ こんなとこに書き込みしとらんと、ボランティアにでも行って来いざまー。近いんやろ。 ◇厚顔無恥なタカリ道民の雄叫びをどうぞ
札幌延伸でも毎年40億円赤字予定の北海道新幹線、いまから何とかならないの？
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1533896857/265
>265名無しさん＠涙目です。(北海道) [US]2018/08/11(土) 22:32:25.21ID:NRuCLg1b0
>たとえ一兆赤字でも新幹線はなくなりませんからー！ボーナスも出ますからー！バーカ
函館北斗から大沼間にニセコ３号をC62で復活させるしかない。
東京から飛行機を使って来る撮り鉄を排除するため、うまい時間で新幹線と接続させる事。
まあ飛行機使った撮り鉄でも、翌日回しとなれば地元に金も落ちるだろう。
JR北はお金が無いだろうからJR東にでも運用してもらう事だね。
もちろんC62は外観は全く同じとしても、中身はDD51の機関を使えば維持費も安い。
最初はC62はドンガラで後補機DD51でも仕方ない。
煙はiqosのようにグリセリン蒸気でうまくできるだろう。 新函館北斗発復旧2本目は臨時はやて544号新青森行き。H5系で普通車全車自由席、グランクラス非営業にて運転
【JR北＋JR東】青函トンネル160km/h走行試験開始
http://rail.hobidas.com/rmn/archives/2018/09/jrjr160kmh.html
試験初日はH4編成が使用された _______ _＿
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ヽヽ___// 日本
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￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 祝！北海道新幹線復旧！
今日も北海道新幹線は平常運転だね。 ◆北海道新幹線は壮大な税金の無駄遣いだ
http://sasori-inoshishi.cocolog-nifty.com/home/2018/05/post-2b48.html
当初、JRの北海道新幹線事業は札幌まで延長される2030年までは、毎年50億円程度の赤字だとされていた、それが昨年度は103億円の赤字で、今年度も102億円の赤字の予定。
乗車率は26%で、当初予定されていた20%より高いにも関わらず、だ。
それを述べた上であえて言おう。JRの北海道新幹線の赤字の金額など、大した問題ではないのだ。
それはJRは建設費の1割程度しか負担していなくて、その裏には報道されない、はるかに巨額な「赤字」があるからだ。
鉄道は経済合理性がなければ存在意義がない。東京から北海道まで列車で行こうなどというのは、
時間と金に余裕のある電車オタクか、何らかの理由で飛行機を利用できない人くらいしかない。
唯一経済合理性があるのは仙台以北の東北と北海道を行き来する用のある人だけど、
北海道と東北の人口を合わせても約1450万人で日本の人口の11.4%しかないから、そんな需要は限られている。 普通の人は、北海道新幹線はある程度の公的資金や貸し付けを受けてJRが建設したと思うだろうけれど、事実はその逆だ。
北海道新幹線は、「整備新幹線」という枠組みで建設され、独立行政法人が新幹線施設を建設・保有し、営業主体であるJRに貸付けるスキームになっている。
その建設費は、新青森・新函館北斗間で既に約5,800億円かかっている。それに対してJRがこの独立行政法人に支払う賃貸料は毎年たったの23億円だ。
30年間でも690億円だから、建設費の約12％しか負担していないことになる（金利を考慮したら1割未満だ）。
逆の言い方をすると、残りの9割は国と地方の税金で賄っている（国が2/3、地方が1/3）。
つまり、北海道新幹線の、飛行機と比べて決して安くない運賃の約9割は税金で補助されているのだ。
別の言い方をすると、まともに建設費を運賃に反映させたら今の10倍の料金になるということだ。
それでもJRは１年間で100億円以上の赤字を出しているというのだ。これ以上の経済合理性（需要）のなさの証明があるだろうか。 しかも、新函館北斗・札幌間の建設で新たに約1兆6,700億円の建設費がかかる。これまでかけた建設費の約3倍だ。同じくJRが負担する賃貸料が12％とすると、税金負担は約1兆5000億円になる。
騙されてはいけない。仮に札幌まで伸ばして乗車率が上がってJRが黒字になっても、建設費を考慮したら全く採算は取れない事業なのだ。
もちろん、税金を投入する理由として、観光や物産の「経済効果」があるだろう。これに関しては初年度約350億円、2年目以降は200億円程度と言われている。
ということは、新函館北斗までの建設費5800億円からJRが負担する690億円と、これまでの経済効果550億円を差し引くと4,560億円だから、経済効果で投入した税金をオフセットするにはあと23年もかかる計算になる。
札幌まで延長して仮に経済効果が300億円上乗せになったとしても、1.5兆円の税金と相殺するには50年かかる。
つまり経済効果を考慮しても北海道新幹線の経済合理性は極めて乏しい。 だから、これは北海道新幹線など利用する気もない人にとって、いやむしろ、そのような人こそ、自分の払った税金の使い途として関心を持つべきなのだ。
だから、これはJRの100億円の赤字の問題ではなくて、北海道新幹線の建設にかける約2兆円の税金の問題なのだ。
誰のために？何のために？これだけの税金を他に使うべきことはあるのではないのか？結局、得するのは鉄道建設で利権がある企業と、
天下り先の独立行政法人と、地元の人気取りができる政治家だ。なぜ野党やマスコミはこのことを問題視しないのか理解に苦しむ。 : : ::: :::: ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
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なんで北海道は何をやってもダメなんだ・・・・・・・（泣）
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北海ｄ民 ↓
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＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／ ＜ 北海道は貧乏だも仕方ないべさ～！
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼ 最後の頼みの新幹線はどうだった！？
先ほどの自治体のソースリンクに前年比較あります。
新幹線の開業効果を受けたのは北陸新幹線の金沢市、前後の比較では前年度比51.1％の増と記載されています。
方や北海道新幹線の函館市、新幹線開業前後の前年度比14.1％（半期集計）となっており、ぜんっぜんお話にならない！
もう、これがピークだわ～！あとは下がる一方…。
https://yamadashi-manual.com/dance/ 10両編成に35人しか乗っていなかった北海道新幹線。
9両以上が空気輸送。
しかも1日たったの13本wwwwwwwww
架線に通電しとくだけで電気のムダ！ ◇厚顔無恥なタカリ道民の雄叫びをどうぞ !
札幌延伸でも毎年40億円赤字予定の北海道新幹線、いまから何とかならないの？
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1533896857/265
>265名無しさん＠涙目です。(北海道) [US]2018/08/11(土) 22:32:25.21ID:NRuCLg1b0
>たとえ一兆赤字でも新幹線はなくなりませんからー！ボーナスも出ますからー！バーカ
>>479～>>482
まったくそのとおり。
北海道だが、目下の台風地震災害で困っている現状では、すぐに新幹線工事は中止して
でも復旧の予算に充当すべき状況だと想像する。（by大阪府民）（ANAにも提言予定） >>492
それより警察から逃げたヤツを早く捕まえろよ。 >>492の続き
スレチは無視して、北海道の地震からの復旧を切に祈る。
新幹線工事はは道民に不要不急の負担を強いるので、現状では不要。 >>494
他所よりも自分のとこの心配した方がいいってこと。
台風被害はそっちの方が酷かったでしょ。
未だに停電してるらしいが？
> 新幹線工事は中止
↑
コレが言いたかっただけだろうけど。 北海道の発電危機が起きたのは一ヵ所の火力発電所に大きく依存していたこと。
北海道新幹線の予算を水力発電所建設に回すべき。 税金と電力のムダ遣い ・・・ 北海ガラガラ赤字新幹線 世耕弘成経済産業相は７日午後に記者団の取材に応じ、北海道では引き続き大規模な停電が起こるリスクがあるとして、
店舗やオフィスの照明を間引き、使わない北海道新幹線のコンセントを抜いてもらいたい」と呼び掛けた。 無駄遣いにしかならん北海道新幹線
空気輸送しかしないクソ列車は廃止でいいわ
物資は貨物列車、旅客はフェリーで十分
貧乏神列車の北海道新幹線は要らん 客が空気しかいない駅
しかも30年間w
https://i.imgur.com/4ret1CR.jpg
新幹線乗るなら名古屋か豊橋でいいわ
なあ刈谷w 三河安城ネタ
まだやってら
北海道民ごときが東海道沿線の人間貶したって効き目ゼロなのにww ★北海道～東北新幹線沿線ナマポ事情 ★
札幌市 住民一人当たりの生活保護費 69.9千円 55% 保護費総額 133,699,611千円 管轄地域人口 1,913,545人
小樽市 住民一人当たりの生活保護費 69.7千円 54% 保護費総額 9,189,114千円 管轄地域人口 131,928人
函館市 住民一人当たりの生活保護費 80.7千円 63% 保護費総額 22,518,996千円 管轄地域人口 279,127人
ー・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－塩っぱい河 [津軽海峡] －・－・－
青森市 住民一人当たりの生活保護費 50.4千円 39% 保護費総額 15,084,225千円 管轄地域人口 299,520人
八戸市 住民一人当たりの生活保護費 30.6千円 24% 保護費総額 7,266,242千円 管轄地域人口 237,615人
盛岡市 住民一人当たりの生活保護費 28.7千円 22% 保護費総額 8,559,598千円 管轄地域人口 298,348人
仙台市 住民一人当たりの生活保護費 26.5千円 21% 保護費総額 27,674,718千円 管轄地域人口 1,045,986人
福島市 住民一人当たりの生活保護費 16.9千円 13% 保護費総額 4,956,711千円 管轄地域人口 292,590人
宇都宮市 住民一人当たりの生活保護費 28.1千円 22% 保護費総額 14,398,137千円 管轄地域人口 511,739人 >>504
1年しか持たないガラガラ北海道新幹線ｗ
こんな不良債権に税金使うなら防災や災害時（今回の地震の為）に使った方がマシだな
青函区間は特急電車で十分 >>505
刈谷に効き目があるから>>508のようなレスが返ってくるんだよw
ところで以前IP変わった時は引っ越しするからってことで
事前に宣言してたけど、何で昨日から急に変わったの？
IPを変えるのは弱いからじゃなかったっけ？w ★世耕弘成経済産業相は７日午後に記者団の取材に応じ、北海道では引き続き大規模な停電が起こるリスクがあるとして、
店舗やオフィスの照明を間引き、使わない北海道新幹線のコンセントを抜いてもらいたい」と呼び掛けた。 ζ (⌒Y⌒Y⌒) ＿＿＿＿
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r'"ヽ t､ ＼＿＿＿_／＼＿＿＿_／.＼＿＿＿_／ それが北海道な？
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/ ヽﾉ j , j |ヽ j , j |ヽ j , j |ヽ
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| "'ｰ‐‐---'' "'ｰ‐‐---'' "'ｰ‐‐---'' >>15
「甘やかされてきた辺境の地」wwwwwwwwwwwww 交付金だけでなく新幹線や冬季五輪も集った罰の大地震だな
JR北海道や新幹線（五輪）推進派を処刑すれば北海道もマシになるだろうｗ ヨソをヘイトした罰が賑わい創出もできず、
地元民も逃げるガラガラ30年の新幹線駅か～w
あんな駅作った田舎政治屋を処刑すれば三河安城もマシになるだろう。
なあ刈谷w >>515
だ・か・ら そんなの効かないってwwwwwwwwwwww
一般人への広告概論効果もＺＥＲＯ 【タカリ道民】北海道新幹線261【大赤字】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1519489715/6
★全国・全地域の財政力指数ランキング （指数１を超えていると優秀とみなされ地方交付税はもらえません）
http://area-info.jpn.org/KS02002All.html
18位 刈谷市（愛知県） 1.20－ 58%
19位 安城市（愛知県） 1.19－ 57%
422位 札幌市（北海道） 0.70－ 34% （恋の街札幌ならぬタカリの街札幌）
842位 倶知安町（北海道） 0.45－ 22% （ん？ ニセコ外国人イッパイで税収多いんじゃなかったっけ？）
939位 芽室町（北海道） 0.41－ 20% （ん？ カルビーポテトチップスで潤ってるんじゃなかったの？） >>515
アンタは5chでじゃれるのが好きなんでしょ？
なんか女の子っぽいねww >>516
一般人向けじゃないから
あくまで刈谷向け
で、何で予告なしにIP変えたのかな？
弱いから？w >>518
http://hissi.org/read.php/newsplus/20180902/ME1rWEJQT0cw.html
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1535855893/80
0080 名無しさん＠１周年 2018/09/02 12:00:09
み～んなこんな危ないことやって大人になったんだ。
だから運の悪いヤツは17歳で死んだというだけ。
運は良いほうとは思ってないがしぶとく60歳まで生きとるのがここに。
返信 ID:0MkXBPOG0
赤いちゃんちゃんこ着てお祝いしてもらったかい？ ζ (⌒Y⌒Y⌒) ＿＿＿＿
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(6-------◯⌒つ ｜ つ ｜ つ ｜
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,＿＿__／＼ ／ ＼＿/ ／ ＼＿／ ／ ＼＿/ ／ ほほう 下には下があるというけど・・
r'"ヽ t､ ＼＿＿＿_／＼＿＿＿_／.＼＿＿＿_／ それが北海道な？
/ ､､i ヽ＿＿,,/ ヽ＿＿,,/ ヽ＿＿,,/
/ ヽﾉ j , j |ヽ j , j |ヽ j , j |ヽ
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| "'ｰ‐‐---'' "'ｰ‐‐---'' "'ｰ‐‐---'' >一般人向けじゃないから
>あくまで刈谷向け
★全国・全地域の財政力指数ランキング （指数１を超えていると優秀とみなされ地方交付税はもらえません）
http://area-info.jpn.org/KS02002All.html
18位 刈谷市（愛知県） 1.20－ 58%
19位 安城市（愛知県） 1.19－ 57%
422位 札幌市（北海道） 0.70－ 34% （恋の街札幌ならぬタカリの街札幌）
842位 倶知安町（北海道） 0.45－ 22% （ん？ ニセコ外国人イッパイで税収多いんじゃなかったっけ？）
939位 芽室町（北海道） 0.41－ 20% （ん？ カルビーポテトチップスで潤ってるんじゃなかったの？） ●新幹線 駅発着数比較
・鹿児島中央 40本
・熊本 61本(上り）
・金沢 48本
・仙台 67本(上り)不定期含めず
・盛岡 40本(上り)不定期含めず
・金沢・福井40本
・新青森 17本
・秋田ミニ 15本
・山形ミニ 16本（上り）
・新函館 13本wwww （このうち東京１０本www）
・札幌 17本wwwww （鉄道・運輸機構発表）
200万都市札幌 １日１７本www
２６万都市福井 １日４０本
隔絶された僻地、無産業都市札幌の悲哀wwww 人口18万人の安城市に私鉄があって、人口200万人の札幌市には何故私鉄が無いのですか？ 人口18万人の三河安城には新幹線（こだま）が一日30本来る
なのに人口200万人の札幌市には何故一日17本しか来ないのですか？ 人口18万人の三河安城の名鉄と人口200万人の札幌市の地下鉄、ほとんど変わらない本数ですね？
コレ、三河安城がスゴイんでしょうか？ 札幌がショボいんでしょうか？
あ、比較されるのキライでしたね？ ｄ民さんはwwwwwwwww こりゃ失礼しました >>504
ヒント
空気はこれですよ、アホなのかな？
赤字ガラガラ北海道新幹線、人が乗らないから牛さん、豚さんを乗客にするらしい！
駅前が牧場の北海道新幹線！駅を出たら牛糞の臭いが漂う新八雲駅を建設するらしい(爆笑)
新八雲駅出たら牧場一望
https://pbs.twimg.com/media/DgxohZeU8AEVrSK.jpg
北海道新幹線、17年度の営業赤字103億円！
見栄っ張りのゆすりたかりが誘致した結果、悲劇が。
ガラガラ赤字北海道新幹線、最大の新函館北斗駅前(笑)
http://livedoor.blogimg.jp/keinosora/imgs/6/c/6c02ae7a.jpg JR北海道の敗因は札幌で都市鉄道の沿線開発ができなかったことにあり
https://togetter.com/li/1074568 ベストアンサーに選ばれた回答
ota********さん 2013/7/3023:19:30
非常に単純な理由で、市場性がないからです。
ヒント
【今週末】9月8日と9日だけは「東海道新幹線の切符を買ってはいけない」たった1つの理由
https://rocketnews24.com/2018/09/07/1113348/ Ｑ：大都市には私鉄がありますが、札幌市内、北海道にはないそうです。
なぜでしょう？
Ａ：非常に単純な理由で、市場性がないからです。
.
名ばかりの政令市札幌
ガ ッ テ ン し て い た だ け ま し た ね ？ 北 海 ｄ 民 さ ん
Ａ：非常に単純な理由で、市場性がないからです。
だ か ら 札 幌 新 幹 線 開 業 し て も 一 日 １ ７ 本
Ａ：非常に単純な理由で、市場性がないからです。
だ か ら 札 幌 開 業 し て も 赤 字 ４ ０ 億 円
>>530
呼べもしないカジノを呼ぼうとして
取らぬ狸の皮算用してる駅が福井にあったな Ｑ：大都市には私鉄がありますが、札幌市内、北海道にはないそうです。
なぜでしょう？
Ａ：非常に単純な理由で、市場性がないからです。
Ａ：非常に単純な理由で、市場性がないからです。
だ か ら 札 幌 新 幹 線 開 業 し て も 一 日 １ ７ 本
Ａ：非常に単純な理由で、市場性がないからです。
だ か ら 札 幌 開 業 し て も 赤 字 ４ ０ 億 円
Ａ：非常に単純な理由で、市場性がないからです。
だ か ら 長 崎 ・ 福 井 に 先 越 さ れ て 日 本 ゲ レ ッ パ
IP:59.139.219.155
Host:khp059139219155.ppp-bb.dion.ne.jp
Country:Japan
Prefecture:hokkaido
City:sapporo-shi minami-ku
OrgName:
ZipCode:
Address:
President:
Tel.:
URL:
Domain:dion.ne.jp
自分のトコの私鉄ない自慢ですか？
Line:その他FTTH .
名ばかりの政令市札幌
ガ ッ テ ン し て い た だ け ま し た ね ？ 北 海 ｄ 民 さ ん
しかし電力需給が切迫してるってのに
電気の無駄遣いしてるなザマーは？
pcのコンセント外して節電しろよw E5/H5系とヤマハ・WR250R/X
ザマーはどっちが嫌い？ Ａ：非常に単純な理由で、市場性がないからです。
だ か ら 札 幌 新 幹 線 開 業 し て も 一 日 １ ７ 本
Ａ：非常に単純な理由で、市場性がないからです。
だ か ら 札 幌 開 業 し て も 赤 字 ４ ０ 億 円
Ａ：非常に単純な理由で、市場性がないからです。
だ か ら 長 崎 ・ 福 井 に 先 越 さ れ て 日 本 ゲ レ ッ パ
★全国・全地域の財政力指数ランキング （指数１を超えていると優秀とみなされ地方交付税はもらえません）
http://area-info.jpn.org/KS02002All.html
18位 刈谷市（愛知県） 1.20－ 58%
19位 安城市（愛知県） 1.19－ 57%
422位 札幌市（北海道） 0.70－ 34% （恋の街札幌ならぬタカリの街札幌）
842位 倶知安町（北海道） 0.45－ 22% （ん？ ニセコ外国人イッパイで税収多いんじゃなかったっけ？）
939位 芽室町（北海道） 0.41－ 20% （ん？ カルビーポテトチップスで潤ってるんじゃなかったの？）
↑ ↑ ↑
ロクな産業もなく、国にオンブに抱っこのタカリ構造＝ ヤッカイドウ・ホッケードー！
新幹線利用者数ランキング2018年新春版
http://tabiris.com/archives/2018ny-shinkansen/
（途中省略）
8. 山陽新幹線（新山口～小倉）72.8万人（99%）
9. 山陽新幹線（小倉～博多）61.4万人（99%）
10. 北陸新幹線（高崎～軽井沢）55.1万人（103%）
11. 東北新幹線（古川～北上）48.1万人（101%）
12. 上越新幹線（越後湯沢～長岡）28.6万人（100%）
13. 九州新幹線（博多～熊本）28.4万人（100%）
14. 北陸新幹線（上越妙高～糸魚川）26.7万（102%）
15. 東北新幹線（盛岡～八戸）21.6万人（101%）
16. 九州新幹線（熊本～鹿児島中央）14.9万人（101%）
17. 山形新幹線（福島～米沢）11.4万人（99%）
18. 秋田新幹線（盛岡～田沢湖）7.8万人（100%）
19. 北海道新幹線（新青森～新函館北斗）5.3万人（96%） ←ミニ新幹線に笑われる北海道www
20. 山形新幹線（山形～新庄）3.3万人（101%）
非 常 に 単 純 な 理 由 で 、 市 場 性 が な い か ら ミ ニ 新 幹 線 に も 笑 わ れ る .
コジキ道民↓
/＼＿＿_／ヽ
／／~ ~＼:::::＼
. | （･） （･） .:|
| ,,ﾉ(､_, )ヽ､,, .::::| ＜ 確かに市場性がないし赤字だが、建設は止められないしね♪
. | ｀-=ﾆ=- ' .:::::::|
＼ ｀ﾆﾆ´ .:::::／ ＜ 新幹線は作った者勝ちだよww 税金ごちそうさん！
／｀ー‐--‐‐―´＼
最後の頼みの新幹線はどうだった！？
先ほどの自治体のソースリンクに前年比較あります。
新幹線の開業効果を受けたのは北陸新幹線の金沢市、前後の比較では前年度比51.1％の増と記載されています。
方や北海道新幹線の函館市、新幹線開業前後の前年度比14.1％（半期集計）となっており、ぜんっぜんお話にならない！
もう、これがピークだわ～！あとは下がる一方…。
https://yamadashi-manual.com/dance/
https://yamadashi-manual.com/wp-content/uploads/2017/02/ranku.jpg 函館市、魅力度１位なのに観光客入込数９位。
２位の京都市に比べるとたったの8.7％しか来てない。
人口当たりの観光客入込数倍率では18.6倍で７位。北海道４市の観光客入込数合計が１０位全合計の１３％でしかない。
鎌倉市の人口当たりの観光客入込数が133.2倍と驚異的な数字。
これをみて思うことは、函館市、他に比べて人来てね～じゃん！
人口の18.6倍の観光客って、多いところに比べるとぜんぜん少ないんだな～！
北海道軒並みひくっ！
鎌倉市は函館市より人口少ない17万人なのに133.2倍も客来てるとかコスパよすぎじゃん！
という感想を抱くのは当たり前だと思います。現実がこうだって知ってた！？
もうね、函館に抱くイメージは秘境に行くのと同じ感覚だと思うんですわ！
まさに、行ってみたいけど多分行くことはないだろうという位置付けで間違いないと思います。
イメージいうと、「あなたは友達としては好きだけど、恋人としては見れない…。」っていう感じと似てる。
つまり、経済効果などの実績を積み上げるためにはかなり不利であるということになります。 幸福度はどのような基準？
そして幸福度最下位という話。
これは、まず抽出条件が20万人以上の中核市の42市からでしょ！？
人口が20万ちょっとの函館市はその時点でギリギリの条件であり、ちょっと考えただけでも下の方になる予想はつくでしょ。
全国の市町村数って約1,700あるんだよ！？ざっくりいうと1,700中の42位ってことよ！？
一生懸命勉強して背伸びした高校に入れたけど成績最下位みたいなもん。レベルの下げた高校に入って上にいるのがいいの？って話。
オリンピックで最下位だったけど、出れるだけいいじゃん！ってこと！
もっと悲惨な自治体は山ほどあるよ。函館がこの程度で憤っているのは逆に厳しい自治体からしたら、なに自惚れてんの？ってことになるんじゃない！？
そんなことより、魅力度１位なのに、それに見合う観光客来てないのを気にするべき。
そして、魅力度１位というのは自惚れや勘違いを助長する恐れの方が怖いという結論になる。
時間も金もない若い世代は函館旅行はコスパ悪いのでターゲットには向かない。時間も金もある年寄りターゲットにするしかないんだわ。 しかし、計画停電になったら
ザマーの居住地ってさらに絞れてくるのかな？w 新幹線利用者数ランキング2018年新春版
http://tabiris.com/archives/2018ny-shinkansen/
（途中省略）
8. 山陽新幹線（新山口～小倉）72.8万人（99%）
9. 山陽新幹線（小倉～博多）61.4万人（99%）
10. 北陸新幹線（高崎～軽井沢）55.1万人（103%）
11. 東北新幹線（古川～北上）48.1万人（101%）
12. 上越新幹線（越後湯沢～長岡）28.6万人（100%）
13. 九州新幹線（博多～熊本）28.4万人（100%）
14. 北陸新幹線（上越妙高～糸魚川）26.7万（102%）
15. 東北新幹線（盛岡～八戸）21.6万人（101%）
16. 九州新幹線（熊本～鹿児島中央）14.9万人（101%）
17. 山形新幹線（福島～米沢）11.4万人（99%）
18. 秋田新幹線（盛岡～田沢湖）7.8万人（100%）
19. 北海道新幹線（新青森～新函館北斗）5.3万人（96%） ←ミニ新幹線に笑われる北海道www
20. 山形新幹線（山形～新庄）3.3万人（101%）
非 常 に 単 純 な 理 由 で 、 市 場 性 が な い か ら ミ ニ 新 幹 線 に も 笑 わ れ る ●新幹線 駅発着数比較
・鹿児島中央 40本
・熊本 61本(上り）
・金沢 48本
・仙台 67本(上り)不定期含めず
・盛岡 40本(上り)不定期含めず
・金沢・福井40本
・新青森 17本
・秋田ミニ 15本
・山形ミニ 16本（上り）
・新函館 13本wwww （このうち東京１０本www）
・札幌 17本wwwww （鉄道・運輸機構発表）
200万都市札幌 １日１７本www
２６万都市福井 １日４０本
隔絶された僻地、無産業都市札幌の悲哀wwww Ａ：非常に単純な理由で、市場性がないからです。
だ か ら 札 幌 新 幹 線 開 業 し て も 一 日 １ ７ 本
Ａ：非常に単純な理由で、市場性がないからです。
だ か ら 札 幌 開 業 し て も 赤 字 ４ ０ 億 円
Ａ：非常に単純な理由で、市場性がないからです。
だ か ら 長 崎 ・ 福 井 に 先 越 さ れ て 日 本 ゲ レ ッ パ
★全国・全地域の財政力指数ランキング （指数１を超えていると優秀とみなされ地方交付税はもらえません）
http://area-info.jpn.org/KS02002All.html
18位 刈谷市（愛知県） 1.20－ 58%
19位 安城市（愛知県） 1.19－ 57%
422位 札幌市（北海道） 0.70－ 34% （恋の街札幌ならぬタカリの街札幌）
842位 倶知安町（北海道） 0.45－ 22% （ん？ ニセコ外国人イッパイで税収多いんじゃなかったっけ？）
939位 芽室町（北海道） 0.41－ 20% （ん？ カルビーポテトチップスで潤ってるんじゃなかったの？）
↑ ↑ ↑
ロクな産業もなく、国にオンブに抱っこのタカリ構造＝ ヤッカイドウ・ホッケードー！
★北海道～東北新幹線沿線ナマポ事情 ★
札幌市 住民一人当たりの生活保護費 69.9千円 55% 保護費総額 133,699,611千円 管轄地域人口 1,913,545人
小樽市 住民一人当たりの生活保護費 69.7千円 54% 保護費総額 9,189,114千円 管轄地域人口 131,928人
函館市 住民一人当たりの生活保護費 80.7千円 63% 保護費総額 22,518,996千円 管轄地域人口 279,127人
ー・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－塩っぱい河 [津軽海峡] －・－・－
青森市 住民一人当たりの生活保護費 50.4千円 39% 保護費総額 15,084,225千円 管轄地域人口 299,520人
八戸市 住民一人当たりの生活保護費 30.6千円 24% 保護費総額 7,266,242千円 管轄地域人口 237,615人
盛岡市 住民一人当たりの生活保護費 28.7千円 22% 保護費総額 8,559,598千円 管轄地域人口 298,348人
仙台市 住民一人当たりの生活保護費 26.5千円 21% 保護費総額 27,674,718千円 管轄地域人口 1,045,986人
福島市 住民一人当たりの生活保護費 16.9千円 13% 保護費総額 4,956,711千円 管轄地域人口 292,590人
宇都宮市 住民一人当たりの生活保護費 28.1千円 22% 保護費総額 14,398,137千円 管轄地域人口 511,739人 札幌市の住民一人当たりの生活保護費は仙台市の２倍以上！！！！ 塩っぱい河 [津軽海峡] を超えると住民一人当たりの生活保護費が急に跳ね上がるのは何故でしょう？？
・函館市 住民一人当たりの生活保護費 80.7千円
・青森市 住民一人当たりの生活保護費 50.4千円 函館市が過疎指定都市になっていたのを最近知りました。
もうすぐ新幹線が来るというのに非常に残念です。
新幹線でV字回復は可能でしょうか？
新横浜駅も開業当時は原野だったと聞きます。
１０年も経てば新函館北斗駅もきっと新横浜駅のような都会に変貌し、函館圏の牽引役になれるでしょうか？
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13136104058 .
コジキ道民↓
/＼＿＿_／ヽ
／／~ ~＼:::::＼
. | （･） （･） .:|
| ,,ﾉ(､_, )ヽ､,, .::::| ＜ 確かに市場性がないし赤字だが、建設は止められないしね♪
. | ｀-=ﾆ=- ' .:::::::|
＼ ｀ﾆﾆ´ .:::::／ ＜ 新幹線は作った者勝ちだよww 税金ごちそうさん！
／｀ー‐--‐‐―´＼
◇厚顔無恥なタカリ道民の雄叫びをどうぞ !
札幌延伸でも毎年40億円赤字予定の北海道新幹線、いまから何とかならないの？
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1533896857/265
>265名無しさん＠涙目です。(北海道) [US]2018/08/11(土) 22:32:25.21ID:NRuCLg1b0
>たとえ一兆赤字でも新幹線はなくなりませんからー！ボーナスも出ますからー！バーカ
札幌延伸でも毎年40億円赤字予定の北海道新幹線、いまから何とかならないの？
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1533896857/123
123名無しさん＠涙目です。(北海道) [US]2018/08/10(金) 23:22:36.51ID:kTUs9b1t0
うるせえ
赤字がなんだよ
これに反対する奴の都府県は
北海道の農海産物出荷停止な ●新幹線 駅発着数比較
・鹿児島中央 40本
・熊本 61本(上り）
・金沢 48本
・仙台 67本(上り)不定期含めず
・盛岡 40本(上り)不定期含めず
・金沢・福井40本
・新青森 17本
・秋田ミニ 15本
・山形ミニ 16本（上り）
・新函館 13本wwww （このうち東京１０本www）
・札幌 17本wwwww （鉄道・運輸機構発表）
200万都市札幌 １日１７本www
２６万都市福井 １日４０本
隔絶された僻地、無産業都市札幌の悲哀wwww Ａ：非常に単純な理由で、市場性がないからです。
だ か ら 長 崎 ・ 福 井 に 先 越 さ れ て 日 本 ゲ レ ッ パ
名ばかりの政令市札幌 ということで・・・
ガッテンしていただけましたね？
>パッケージには、「人口１００万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです。
>道民の熱意で北海道新幹線札幌乗り入れを実現するために、この応援弁当を作りました。
>この弁当の一部（５０円）は、北海道新幹線建設促進期成会に寄付されます。ご理解、ご協力をお願いします。」と書いてあります。
http://www.ekibento.jp/hok-sapporo32.htm
↑
鉄道利用客5倍にwwwwwwwwwwwwww
CO2排出量少ないwwwwwwwwwwwwww
運休や遅れがほとんどなしwwwwww
札幌～東京は3時間57分wwwwwwwww
最短で2020年開通wwwwwwwwww
子供たちに夢を！ 北海道に活力を！
↑ 「人口１００万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです」・・・相当新幹線に飢えてるんだな、北海ｄ民www
Ｑ：100万以上の大都市には新幹線がありますが札幌にはないそうです。
なぜでしょう？
Ａ：非常に単純な理由で、市場性がないからです。
http://livedoor.blogimg.jp/freedom_room/imgs/8/6/86063e42.jpg どうして札幌には私鉄が無いから田舎だと言う人がいますか？
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1139848946
ベストアンサーに選ばれた回答
sma********さん 編集あり2010/4/2518:30:58
私鉄は民間企業なので、利益が出ない場所にはつくりません。つまり、札幌に作っても利益が出ないから札幌には私鉄がないんです。
福岡や神戸だって、地下鉄の路線数は札幌と同じです。駅数が札幌のほうが多いのは面積が広いから当然。
私鉄がないから田舎と言われるのは当然。いい加減、現実を知れよ、田舎者めが！
お前、馬鹿か？私は小学生ではありません。以前の回答見てみろ！ rud********さん 2010/4/2423:44:36
私鉄とは民間企業です。
民間企業は当たり前のことですが利益に正直です。
儲かる分野には必ず進出しますが儲からない分野には絶対に進出しません。
一方、国や自治体は『公共性』と言うものがあるため利益に正直になれません。
札幌には私鉄がなくJR(国鉄)と地下鉄(札幌市)しかないと言う事実は何を意味するかわかりますか？
民間企業が札幌に進出しても利益はでないってことを意味するんですよ。
つまりビジネスチャンスがないんですよね。
だから札幌には私鉄もないし、工業地帯もない。大企業もない。
ということです。 コジキ道民↓
/＼＿＿_／ヽ
／／~ ~＼:::::＼
. | （･） （･） .:|
| ,,ﾉ(､_, )ヽ､,, .::::| ＜ 市場性がなくて儲からなくてもいいんだも～～ん♪
. | ｀-=ﾆ=- ' .:::::::|
＼ ｀ﾆﾆ´ .:::::／ ＜ 国がちゃんと尻拭いしてくれるし、新幹線は作った者勝ちだよww 税金ごちそうさん！
／｀ー‐--‐‐―´＼
>>590
>私鉄がないから田舎と言われるのは当然。いい加減、現実を知れよ、田舎者めが！
>お前、馬鹿か？私は小学生ではありません。以前の回答見てみろ！
ドーミンあちこちでコテンパンですねww
ツバでも吐き捨てるような言い方、道民蔑視というんですか？こういうの。 定山渓鉄道が残ってれば…って思ってるんだろ？ザマーはw 道民や北海道をバカにすればするほどそのまま自分もを受けるのに、ほんまもんのマゾか、ザマーは。
それともソ連時代からの工作員か？ 名ばかりの政令市札幌 ということで・・・
ガッテンしていただけましたね？
★全国・全地域の財政力指数ランキング （指数１を超えていると優秀とみなされ地方交付税はもらえません）
http://area-info.jpn.org/KS02002All.html
18位 刈谷市（愛知県） 1.20－ 58%
19位 安城市（愛知県） 1.19－ 57%
422位 札幌市（北海道） 0.70－ 34% （恋の街札幌ならぬタカリの街札幌）
842位 倶知安町（北海道） 0.45－ 22% （ん？ ニセコ外国人イッパイで税収多いんじゃなかったっけ？）
939位 芽室町（北海道） 0.41－ 20% （ん？ カルビーポテトチップスで潤ってるんじゃなかったの？）
↑ ↑ ↑
ロクな産業もなく、国にオンブに抱っこのタカリ構造＝ ヤッカイドウ・ホッケードー！
【JS･JCの入浴】北海道地震避難所の傍に仮設入浴施設 自衛隊が設置【撮影者は隊員か？で騒動に発展】
http://i.imguR.com/qQzAtLI.jpg
http://i.imguR.com/1IsDFmM.jpg (男湯)
＊女湯の盗撮画像はリンク先にあります
http://9ch.net/SP 【JS･JCの入浴】北海道地震避難所の傍に仮設入浴施設 自衛隊が設置【撮影者は隊員か？で騒動に発展】
http://i.imguR.com/qQzAtLI.jpg
http://i.imguR.com/1IsDFmM.jpg (男湯)
＊女湯の盗撮画像はリンク先にあります
http://9ch.net/SP 名ばかりの政令市札幌 ということで・・・
ガッテンしていただけましたね？
名ばかり政令都市で何か困ってることでもあるの？ ＞ザマー 例え出身が道外であろうと今現在北海道に住んでる以上は道民なわけで、
北海道や他の道民への憎悪からdisったところで自虐でしかないけどな。 道民なことを悟られないように（住人皆、知ってるけどね）、地震後も他にやること
有るにも関わらず、一番に５ｃｈにＩＤ変わってまで垂れ流し書き込みをして、「オレは
微塵も被害受けていないだぞ～」と見栄を張るザマー。 ●新幹線 駅発着数比較
・鹿児島中央 40本
・熊本 61本(上り）
・金沢 48本
・仙台 67本(上り)不定期含めず
・盛岡 40本(上り)不定期含めず
・金沢・福井40本
・新青森 17本
・秋田ミニ 15本
・山形ミニ 16本（上り）
・新函館 13本wwww （このうち東京１０本www）
・札幌 17本wwwww （鉄道・運輸機構発表）
200万都市札幌 １日１７本www
２６万都市福井 １日４０本
隔絶された僻地、無産業都市札幌の悲哀wwww >パッケージには、「人口１００万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです。
>道民の熱意で北海道新幹線札幌乗り入れを実現するために、この応援弁当を作りました。
>この弁当の一部（５０円）は、北海道新幹線建設促進期成会に寄付されます。ご理解、ご協力をお願いします。」と書いてあります。
http://www.ekibento.jp/hok-sapporo32.htm
↑
鉄道利用客5倍にwwwwwwwwwwwwww
CO2排出量少ないwwwwwwwwwwwwww
運休や遅れがほとんどなしwwwwww
札幌～東京は3時間57分wwwwwwwww
最短で2020年開通wwwwwwwwww
子供たちに夢を！ 北海道に活力を！
↑ 「人口１００万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです」・・・相当新幹線に飢えてるんだな、北海ｄ民www
>>606
いくら他県民を装っても
地震当日（9／6）は、ザマーのレスは一切ナシ。
コレが全てを物語るw >>609
還暦バレが大きく効いたから故の自粛かと思ったら、直後に地震だもんな。 名ばかりの政令市札幌 ということで・・・
ガッテンしていただけましたね？
>>611
お前の地元のＪＲ北海道だって、特急本数減らして節電しているんだから、
お前も郷土愛あるなら、余計な端末操作はヤメレ。 >>559
鎌倉市が首都圏に近く、異常に観光客が多すぎるということ。
＞＞イメージいうと、「あなたは友達としては好きだけど、恋人
としては見れない…。」っていう感じと似てる。
なかなか的確なたとえだが、
恋人として付き合うなら、会えるチャンスが多いことが最も大事。
→→→ 首都圏からのアクセスが格段に違う。
鎌倉は電車や車で１～２時間程度。JRなら東京～鎌倉が920円で所要時間が
１時間程度。毎時３、４本程度運行している。
函館は飛行機を使っても３、４時間程度で運賃も旅割や特割で17000円から
20000円以上はかかる。JALが１日３便。ANAが１日５便。 akbarとは名ばかり ということで・・・
ガッテンしていただけましたね？ >>614の続き
恋人になれないような人に、多額のお金と時間を貢いではダメ。
→→→ アクセスや人口規模に難がある区間に新幹線を作っても、
経済効果が薄いので、やめたほうがいい。 >>598
名鉄新安城は名古屋へのベットタウンとして、たくさん輸送需要があると思う。
一方、札幌の中島公園は、都市内需要だけでべたべたに混雑することが少ない。
名古屋の経済力・都市規模にふさわしく、縦横に鉄道が走っている現実。
近鉄・名鉄・JRが４方向以上ある。地下鉄も４路線（１つは環状線）あるし。
一方札幌はJRが東西・千歳と北（札沼）、地下鉄が南北の域内輸送を担っている
ぐらいの現状である。
域内在来線交通の規模からしても、鉄道需要の違いは明らかだと思う。 ヒント
ＪＲ京葉線 線路から煙 運転再開めど立たず
ＪＲ京葉線は９日午後、東京都内で線路脇の電線から煙が出るなどのトラブルが相次ぎ、
一部の区間で運転できなくなっていて、運転再開のめどが立たない状況が続いています。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180909/k10011620781000.html?utm_int=all_side_ranking-social_001
★JR東公式 18時から更新ナシ
2018年9月9日18時18分 配信
京葉線は、新木場～葛西臨海公園駅間での線路内発煙の影響で、
現在も東京～南船橋駅間の上下線で運転を見合わせています。
運転再開見込は立っていません。
南船橋～蘇我駅間に遅れがでています。目的地まで通常より大幅に時間を要する場合があります。
http://traininfo.jreast.co.jp/train_info/history.aspx?MSGID=535705&;GID=1&TIME=201809092217 >>617
三河安城＞＞札幌
ガ ッ テ ン し て い た だ け ま し た ね ？
>617名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5780-GCNh [180.27.227.18])2018/09/09(日) 22:17:36.36ID:xl00yHk+0
>名鉄新安城は名古屋へのベットタウンとして、たくさん輸送需要があると思う。
>一方、札幌の中島公園は、都市内需要だけでべたべたに混雑することが少ない。
>名古屋の経済力・都市規模にふさわしく、縦横に鉄道が走っている現実。
>近鉄・名鉄・JRが４方向以上ある。地下鉄も４路線（１つは環状線）あるし。
>一方札幌はJRが東西・千歳と北（札沼）、地下鉄が南北の域内輸送を担っている
>ぐらいの現状である。
>域内在来線交通の規模からしても、鉄道需要の違いは明らかだと思う。
↑ ↑ ↑ ↑
わかりやすい説明ですね！ ぐ～の音も出ませんね！ ｄ民涙目状態ですww 効いてる効いてるww
世耕弘成経済産業相は７日午後に記者団の取材に応じ、北海道では引き続き大規模な停電が起こるリスクがあるとして、
店舗やオフィスの照明を間引き、使わない北海道新幹線のコンセントを抜いてもらいたい」と呼び掛けた。 北海道震度７地震 計画停電は１０、１１日とも予定せず 世耕弘成経産相、北電に苫東厚真火力の復旧見通し指示
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180909-00000555-san-bus_all
>計画停電については「何としても発動されるような事態は避けなければならない」
>と改めて強調。需要が膨む平日の午前８時半から午後８時半までが「本当の正念場」とし、
>「力を結集して節電目標２割の達成に取り組みたい」とした。
おいおい、政府が節電呼びかけてるんだから
札幌に住むザマーもつまらんコピペ連投なんぞするより
PCの電源落として節電しろよw >パッケージには、「人口１００万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです。
>道民の熱意で北海道新幹線札幌乗り入れを実現するために、この応援弁当を作りました。
>この弁当の一部（５０円）は、北海道新幹線建設促進期成会に寄付されます。ご理解、ご協力をお願いします。」と書いてあります。
http://www.ekibento.jp/hok-sapporo32.htm
↑
鉄道利用客5倍にwwwwwwwwwwwwww
CO2排出量少ないwwwwwwwwwwwwww
運休や遅れがほとんどなしwwwwww
札幌～東京は3時間57分wwwwwwwww
最短で2020年開通wwwwwwwwww
子供たちに夢を！ 北海道に活力を！ （核爆笑！！ .
「 人 口 １ ０ ０ 万 人 以 上 の 都 市 で 新 幹 線 が 来 て い な い の は 札 幌 だ け で す 」
↑ ↑ ↑
日本一新幹線に飢えてる札幌市民
さっぽろまでちんかんしぇん作ってくれなきゃﾔﾀﾞﾔﾀﾞﾔﾀﾞﾔﾀﾞﾔﾀﾞ !!!!!!!!
https://pbs.twimg.com/media/CcIMB-HVIAA8BzK.jpg（札幌市民） _______ _＿
／／￣~`i ゝ `l |
/ / ,______ ,_____ ________ | | ____ TM
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＼ヽ、 ｜l | | | | | | | | ``( (. .| | | | ~~
`､二===-' ` ===' ' ` ===' ' //￣ヽヽ |__ゝ ヽ二=''
ヽヽ___// 日本
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￣￣￣￣￣￣￣￣ 政府の呼びかけに反してコピペ連投を続けるザマーw
まあこう言っちまったからなあアンタ
↓
http://hissi.org/read.php/newsplus/20180909/V0FKTXBiaUww.html
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1536487791/853
853 名無しさん＠１周年[] 2018/09/09(日) 19:46:07.53 ID:WAJMpbiL0
戦後ここまで酷い男がいたか？安倍を暗殺すれば英雄になるだろう _______ _＿
／／￣~`i ゝ `l |
/ / ,______ ,_____ ________ | | ____ TM
| | ＿__ //￣ヽヽ //￣ヽヽ （（￣）） | | //￣_>>
＼ヽ、 ｜l | | | | | | | | ``( (. .| | | | ~~
`､二===-' ` ===' ' ` ===' ' //￣ヽヽ |__ゝ ヽ二=''
ヽヽ___// 日本
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￣￣￣￣￣￣￣￣ >617名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5780-GCNh [180.27.227.18])2018/09/09(日) 22:17:36.36ID:xl00yHk+0
>名鉄新安城は名古屋へのベットタウンとして、たくさん輸送需要があると思う。
>一方、札幌の中島公園は、都市内需要だけでべたべたに混雑することが少ない。
>名古屋の経済力・都市規模にふさわしく、縦横に鉄道が走っている現実。
>近鉄・名鉄・JRが４方向以上ある。地下鉄も４路線（１つは環状線）あるし。
>一方札幌はJRが東西・千歳と北（札沼）、地下鉄が南北の域内輸送を担っている
>ぐらいの現状である。
>域内在来線交通の規模からしても、鉄道需要の違いは明らかだと思う。
↑ ↑ ↑ ↑
わかりやすい説明ですね！ ぐ～の音も出ませんね！ ｄ民涙目状態ですww 効いてる効いてるww
三河安城＞＞＞札幌 ということでガッテンしていただけましたね？ ｄ民さんwwww 日本ゲレッパ札幌ということで論破ですね？ ガッテンですね？ ｄ民さんwwww 三河安城＞＞＞札幌 ということでガッテンですね？ 論破ですね？ ｄ民さんwwww >617名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5780-GCNh [180.27.227.18])2018/09/09(日) 22:17:36.36ID:xl00yHk+0
>名鉄新安城は名古屋へのベットタウンとして、たくさん輸送需要があると思う。
>一方、札幌の中島公園は、都市内需要だけでべたべたに混雑することが少ない。
>名古屋の経済力・都市規模にふさわしく、縦横に鉄道が走っている現実。
>近鉄・名鉄・JRが４方向以上ある。地下鉄も４路線（１つは環状線）あるし。
>一方札幌はJRが東西・千歳と北（札沼）、地下鉄が南北の域内輸送を担っている
>ぐらいの現状である。
>域内在来線交通の規模からしても、鉄道需要の違いは明らかだと思う。
↑ ↑ ↑ ↑
わかりやすい説明ですね！ ぐ～の音も出ませんね！ 反論不可能ですね？ ｄ民涙目ですね？
三河安城＞＞＞札幌 ということでガッテンですね？ 論破ですね？ ｄ民さんww 三河安城＞＞＞札幌 ということで効いちゃいましたね？ ｄ民さんw 北海ｄ民 ↓
/＼＿＿_／＼
／ ::＼
| :|
| ノ ヽ､ :| ＜ 三河安城に負けていても札幌に新幹線はやってくる！
| （●）, ､ （●）､.:::|
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼ >>641
都合よく三河安城を名古屋にすり替えないでくださいよ？ ズルイ道民さんwww
名鉄新安城駅 http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/2302011/up1_23212031.htm
名鉄新安城駅って読めないの？？？ この駅は安城市にあるんですよ。 >>641
名鉄、近鉄の走ってる地域はすべて名古屋、大阪都市圏に組み入れるんですか？？ >>641
名古屋都市圏に組み入れるとしたら、
三河安城＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞札幌
揺るがないものになりますよ
北海バカボン ↓
/＼＿＿_／ヽ
／／~ ~＼:::::＼
. | （･） （･） .:|
| ,,ﾉ(､_, )ヽ､,, .::::| ＜ 北海道に実力がなくても新幹線はやってくる♪
. | ｀-=ﾆ=- ' .:::::::|
＼ ｀ﾆﾆ´ .:::::／ ＜ すっごく楽しみ♪ ワクワクしますね！
／｀ー‐--‐‐―´＼ 北海バカボン ↓
/＼＿＿_／ヽ
／／~ ~＼:::::＼
. | （･） （･） .:|
| ,,ﾉ(､_, )ヽ､,, .::::| ＜ こっちは停電なんだよ！！
. | ｀-=ﾆ=- ' .:::::::|
＼ ｀ﾆﾆ´ .:::::／ ＜ トウホグ電力はもっと電気送れや～～～！！！
／｀ー‐--‐‐―´＼ >>645
>>646
>>647
お前、面白い生き物だなｗｗｗ笑えるｗｗｗ
当の本人は真剣（笑）なんだろうけれどｗｗｗ >644
すべてではないが、名鉄のほとんどの地域、及び近鉄の名古屋～伊勢中川までは、
名古屋都市圏といえる。都市圏の需要を比較するためにうまくレスが出て、それに
乗る形でコメント。
安城市は、名古屋市ではなくても、実質的に「名古屋圏」という都市圏内にあるといえる。 >>647
ルーターの電源切って節電しろよ
全くとんだ売国奴だな ＞安城市は、名古屋市ではなくても、実質的に「名古屋圏」という都市圏内にあるといえる
三河安城＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞札幌
揺るがないものになりました！！
（ザマーーーーー！！！！！！
自分から三河安城ネタ振っておいて藪蛇ってヤツだなwwwww
ほんとバカ道民ってチョロイよなwww 墓穴掘ってさwwww >>617の上2行以外は名古屋の事だな。
三河安城に近鉄も地下鉄も無い。 >>655
どんだけ北海道ＬＯＶＥなのよ、Ｄ民wwwwwwww >>655
東京に電車で行けないような札幌擁護して何の得がある？
やっぱ北海郷土愛が黙っちゃいられない？ ｄ民さん >>652
>>653
>>654
>>656
>>657
お前、面白い生き物だなｗｗｗ笑えるｗｗｗ
当の本人は真剣（笑）なんだろうけれどｗｗｗ いくら他人を道民認定したところで
ザマー自身が道民であることは動かしがたい事実だがw >>659
安城市は名古屋都市圏
わかるよね、ｄ民wwww
札幌なんてお呼びじゃないの。 わかった？ 田舎モン！ >>660
お前、面白い生き物だなｗｗｗ笑えるｗｗｗ
当の本人は真剣（笑）なんだろうけれどｗｗｗ >>661
刈谷市も安城市は名古屋都市圏
効いてる効いてるww 間違いを指摘したらドーミン認定か。田舎もんはよう分からんな。 東海道本線 安城～名古屋32.3km 所要時間 25分 \470
こりゃ名古屋都市圏だわな。 >>663
間違いを指摘？？？
ふざけんな！ おまえが間違いなんだろうが！ 殺すぞ！ｄ民！ >>665
IP:59.139.219.155
Host:khp059139219155.ppp-bb.dion.ne.jp
Country:Japan
Prefecture:hokkaido（北海道）
City:sapporo-shi minami-ku（札幌市南区）
↑
これでも道民じゃないってw
つかよ、ザマーも道民であるなら同じ道民の血を引く
大坂なおみを祝福してやれw >>650
どうでもいいが中川まで名古屋圏はちょっと盛りすぎだろ
せいぜい白子ぐらいまでじゃないか 刈谷も安城も名古屋都市圏だからどやっ！って何の自慢なん？？ ■観光客数（万人/年）
名古屋市 3,070
福岡市 1,670
札幌市 1,410 （←これで観光ブランド都市とは笑わせるぜｗ）
■一日当たりの流入人口
名古屋市 約52万人
福岡市 約26万人
札幌市 約8万人
■長距離輸送機関一日当たりの利用者数
新幹線のみ名古屋駅＋中部空港 約16万人
新幹線のみ博多駅＋福岡空港 約9万人
新千歳空港 約5万人
■国宝・重要文化財
名古屋 126
福岡市 76
横浜市 76
仙台市 17
広島市 16
札幌市 10 ★結論
札 幌 の 通 勤 ・ 通 学 人 口 は 仙 台 以 下 、 福 岡 の ３ 分 の １ 、 名 古 屋 の ６ 分 の １
札幌は域外からの流入人口も域外への流出人口もない壊死したような大都市なのです。
昼夜間人口比率が低い札幌。 札幌が衰退都市って言うのは周知の事実ですよ。
日本の主な主要都市で札幌だけが１００を切りました。
つまり、拠点性が低いんですよ（笑）
大企業の本社もなく、大規模工場も少なく、これといった観光地があるわけでもなく・・・（笑）
データが全てを表しています。
これからどんどん廃れていくでしょうね！
まぁ東京へ上京する人が多いのも原因の一つかな。
札幌はあくまで北海道という九州よりもでっかい島の中心というだけであって、日本全国の人にとっては、なくてもいい都市です！！ 求心力がないダメダメ札幌www
これもガッテンしていただけましたね？ ｄ民さん
ヒント
ゆすりたかりの北海道
人口減もあって赤字が膨らむＪＲ北は１６年、全路線の約半分に当たる１２３７キロが「単独では維持できない」と表明。政府に対しては３０年度までの支援を求めた。
これに対して政府は今年７月、２３年度までの５年間を「集中改革期間」と位置づけて経営再建を命令。１９～２０年度の計４００億円超のみ支援を決め、２１年度以降は「ＪＲ北と地域の取り組みを検証する」と留保した。
島田社長は「北海道に国の財源を使うのは当然」と述べ、まず５区間３１１キロを廃止し、存続路線でも利用促進策などの地元協議を急ぐ考えを示した。
https://digital.asahi.com/sp/articles/DA3S13671252.html >>674
> 日本の主な主要都市で札幌だけが１００を切りました。
さいたま市も千葉も横浜も川崎も相模原も100切ってんじゃん
ウソつくなよ >>662
>>664
>>665
>>670
>>671
https://railway.chi-zu.net/19541.html
新根室線（南千歳ー根室）
最高速度：160km/h
特急スーパーのさっぷ 札幌ー根室（札幌ー釧路で特急スーパーおおぞらと連結運転）
特急スーパーおおぞら 札幌ー釧路
特急スーパーとかち 札幌ー帯広
千歳線・新根室線経由
キハ261系4000番台（160km/h対応車）
新勝北線（帯広ー網走）
最高速度：160km/h
特急スーパーオホーツク
走行区間：札幌ー網走
千歳線・新根室線・新勝北線経由
使用車両：789系4000番台（160km/h対応車） >>672
>>673
>>674
>>675
>>679
https://railway.chi-zu.net/19541.html
新根室線（南千歳ー根室）
最高速度：160km/h
特急スーパーのさっぷ 札幌ー根室（札幌ー釧路で特急スーパーおおぞらと連結運転）
特急スーパーおおぞら 札幌ー釧路
特急スーパーとかち 札幌ー帯広
千歳線・新根室線経由
キハ261系4000番台（160km/h対応車）
新勝北線（帯広ー網走）
最高速度：160km/h
特急スーパーオホーツク
走行区間：札幌ー網走
千歳線・新根室線・新勝北線経由
使用車両：789系4000番台（160km/h対応車） >>662
>>664
>>665
>>670
>>671
https://railway.chi-zu.net/19541.html
新根室線（南千歳ー根室）
最高速度：160km/h
特急スーパーのさっぷ 札幌ー根室（札幌ー釧路で特急スーパーおおぞらと連結運転）
特急スーパーおおぞら 札幌ー釧路
特急スーパーとかち 札幌ー帯広
千歳線・新根室線経由
使用車両：789系4000番台（160km/h対応車）
新勝北線（帯広ー網走）
最高速度：160km/h
特急スーパーオホーツク
走行区間：札幌ー網走
千歳線・新根室線・新勝北線経由
使用車両：789系4000番台（160km/h対応車） >>672
>>673
>>674
>>675
>>679
https://railway.chi-zu.net/19541.html
新根室線（南千歳ー根室）
最高速度：160km/h
特急スーパーのさっぷ 札幌ー根室（札幌ー釧路で特急スーパーおおぞらと連結運転）
特急スーパーおおぞら 札幌ー釧路
特急スーパーとかち 札幌ー帯広
千歳線・新根室線経由
使用車両：789系4000番台（160km/h対応車）
新勝北線（帯広ー網走）
最高速度：160km/h
特急スーパーオホーツク
走行区間：札幌ー網走
千歳線・新根室線・新勝北線経由
使用車両：789系4000番台（160km/h対応車） >>684
https://railway.chi-zu.net/19541.html
新根室線（南千歳ー根室）
最高速度：160km/h
特急スーパーのさっぷ 札幌ー根室（札幌ー釧路で特急スーパーおおぞらと連結運転）
特急スーパーおおぞら 札幌ー釧路
特急スーパーとかち 札幌ー帯広
千歳線・新根室線経由
使用車両：789系4000番台（160km/h対応車）
新勝北線（帯広ー網走）
最高速度：160km/h
特急スーパーオホーツク
走行区間：札幌ー網走
千歳線・新根室線・新勝北線経由
使用車両：789系4000番台（160km/h対応車） >>683
相当飢えてるんしょ？ ｄ民
今晩のオナニーのおかずとしてとっとけww >>685
わかったわかった
夢いっぱい北海道な
認めてあげるよwww >>686
>>687
https://railway.chi-zu.net/19541.html
新根室線（南千歳ー根室）
最高速度：160km/h
特急スーパーのさっぷ 札幌ー根室（札幌ー釧路で特急スーパーおおぞらと連結運転）
特急スーパーおおぞら 札幌ー釧路
特急スーパーとかち 札幌ー帯広
千歳線・新根室線経由
使用車両：789系4000番台（160km/h対応車）
新勝北線（帯広ー網走）
最高速度：160km/h
特急スーパーオホーツク
走行区間：札幌ー網走
千歳線・新根室線・新勝北線経由
使用車両：789系4000番台（160km/h対応車） >>685
わかるよ、キミの気持ち。
劣等で何もいいニュースがない北海道。
たまにはそうやってオナニーしないとドーミンなんかやってられないよな？ >>686
>>687
北海道新幹線＜＜＜新根室線＆新勝北線
https://railway.chi-zu.net/19541.html
新根室線（南千歳ー根室）
最高速度：160km/h
特急スーパーのさっぷ 札幌ー根室（札幌ー釧路で特急スーパーおおぞらと連結運転）
特急スーパーおおぞら 札幌ー釧路
特急スーパーとかち 札幌ー帯広
千歳線・新根室線経由
使用車両：789系4000番台（160km/h対応車）
新勝北線（帯広ー網走）
最高速度：160km/h
特急スーパーオホーツク
走行区間：札幌ー網走
千歳線・新根室線・新勝北線経由
使用車両：789系4000番台（160km/h対応車） >>688
最高速度：160km/h スゴイスゴイ！
北海道の未来は明るいですね！ >>670
札幌の拠点性の低さヒドイですねwww
札幌は仙台以下、福岡の3分の1、名古屋の6分の1
札幌は単体人口は福岡、仙台以上だが、周りが原野だから周囲からの入り込みが少ない。
札幌は壊死した大都市といえる。 札幌はなぜ人口の割にショボすぎるのか？
https://awabi.5ch.net/test/read.cgi/geo/1362473393/
どうして札幌には私鉄が無いから田舎だと言う人がいますか？
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1139848946
ベストアンサーに選ばれた回答
sma********さん 編集あり2010/4/2518:30:58
私鉄は民間企業なので、利益が出ない場所にはつくりません。つまり、札幌に作っても利益が出ないから札幌には私鉄がないんです。
福岡や神戸だって、地下鉄の路線数は札幌と同じです。駅数が札幌のほうが多いのは面積が広いから当然。
私鉄がないから田舎と言われるのは当然。いい加減、現実を知れよ、田舎者めが！
お前、馬鹿か？私は小学生ではありません。以前の回答見てみろ！ 200万都市の札幌だが、長崎、福井、仙台、福岡にもすべてボロ負け状態です。
札幌のライバルの秋田・山形あたりかな？
（ザマーーーーーーーーーーー！！！！！！！！！！！！！
北海ｄ民 ↓
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／ ::＼
| :|
| ノ ヽ､ :| ＜ 三河安城に負けていても札幌に新幹線はやってくる！
| （●）, ､ （●）､.:::|
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼ >>692
>>693
>>694
>>695
>>696
https://railway.chi-zu.net/19541.html
新根室線（南千歳ー根室）
最高速度：160km/h
特急スーパーのさっぷ 札幌ー根室（札幌ー釧路で特急スーパーおおぞらと連結運転）
特急スーパーおおぞら 札幌ー釧路
特急スーパーとかち 札幌ー帯広
千歳線・新根室線経由
使用車両：789系4000番台（160km/h対応車）
新勝北線（帯広ー網走）
最高速度：160km/h
特急スーパーオホーツク
走行区間：札幌ー網走
千歳線・新根室線・新勝北線経由
使用車両：789系4000番台（160km/h対応車） >>697
自暴自棄になってスレ埋めたくなったのかい？ ｄ民wwwww
埋めろ埋めろww akbar効果で道民の精神が不安定になってるからねw >>698
>>699
https://railway.chi-zu.net/19541.html
新根室線（南千歳ー根室）
最高速度：160km/h
特急スーパーのさっぷ 札幌ー根室（札幌ー釧路で特急スーパーおおぞらと連結運転）
特急スーパーおおぞら 札幌ー釧路
特急スーパーとかち 札幌ー帯広
千歳線・新根室線経由
使用車両：789系4000番台（160km/h対応車）
新勝北線（帯広ー網走）
最高速度：160km/h
特急スーパーオホーツク
走行区間：札幌ー網走
千歳線・新根室線・新勝北線経由
使用車両：789系4000番台（160km/h対応車） >>700
自暴自棄になった北海ｄ民のスレ埋めwww
こりゃ末期だなw
埋めろ埋めろww もっとやれ！ これほど毎日毎日北海道ディスられてたら気もおかしくなるわな
しかも10年以上もwww ＞赤字体質脱却には北海道新幹線が札幌に延伸される３０年度までかかるとの前提に立った発言だ。ただ、黒字化には疑問の声…
・・で札幌延伸しても赤字だから今度は「旭川延伸まで援助続けて欲しい」と言うのだろう。
エンドレス無尽・・・・・・北海道
【普通交付税ランキング（*歳入,地方交付税,地方交付税）】
1,741 件中 1 位 - 20 位
順位 自治体名 2014年度
1 北海道札幌市 892.2億円 （タカリの都 サッポロ）
2 兵庫県神戸市 538.5億円
3 京都府京都市 510.1億円
4 福岡県北九州市 500.7億円
5 長崎県長崎市 392.6億円
6 新潟県新潟市 377.2億円
7 大阪府大阪市 357.3億円
8 北海道旭川市 351.1億円
9 北海道函館市 339.9億円
10 広島県広島市 330.5億円
11 熊本県熊本市 329.3億円
12 鹿児島県鹿児島市 326.4億円
13 高知県高知市 294.9億円
14 福岡県福岡市 284.0億円
15 宮崎県宮崎市 280.9億円
16 山口県下関市 269.5億円
17 青森県青森市 267.1億円
18 長崎県佐世保市 261.3億円
19 新潟県長岡市 259.8億円
20 岡山県岡山市 243.8億円
http://city.ma-bank.net/ranking2012/sub_10007.html タカリをやらなければ即死する大地 ホッケードー！！！ ・・札幌ってあんな僻地で経済が成り立ってるんですか？冬はクソ寒いのに・...
http://chiebukuro.travel.yahoo.co.jp/detail/132865713.html?p=%E5%8C%97%E6%B5%B7%E9%81%93&;pg=5&sr=1&did=2078297926
北海道の経済が成り立つのは国策です。
北海道沖縄開発庁が存在するのは、国の補助がなければ成り立たないからです。
現在、北海道に落とす財源は2.2兆円、この金を全体にばら撒き、経済が成り立つようにしています。
もしこの金がなければ北海道には誰も住めなくなります。
地方交付税で北海道の津々浦々を潤さなければ、仕事も満足にない為、厳しい寒さを乗り切る為の暖房も満足に出来ないと思われます。
では何故これほどの厚遇を北海道に与えなければならないかと言いますと、血を巡らす為です。
北海道に血税を注ぎ、人が住むようにしなければ、国防に差し支えます。 本州から北海道に移住したら解ると思いますが、北海道は本州よりは恵まれています。
仕事は官が作ってくれますし、寒さは本州より遥かにしのぎ易い工夫がなされています。
北海道は楽天浄土かもしれません。
真冬の外気が氷点下でも室内は摂氏24度と言う能天気さは、税金を返せと言いたくなります ★全国・全地域の財政力指数ランキング （指数１を超えていると優秀とみなされ地方交付税はもらえません）
http://area-info.jpn.org/KS02002All.html
18位 刈谷市（愛知県） 1.20－ 58%
19位 安城市（愛知県） 1.19－ 57%
422位 札幌市（北海道） 0.70－ 34% （恋の街札幌ならぬタカリの街札幌）
842位 倶知安町（北海道） 0.45－ 22% （ん？ ニセコ外国人イッパイで税収多いんじゃなかったっけ？）
939位 芽室町（北海道） 0.41－ 20% （ん？ カルビーポテトチップスで潤ってるんじゃなかったの？）
↑ ↑ ↑
ロクな産業もなく、国にオンブに抱っこのタカリ構造＝ ヤッカイドウ・ホッケードー！
北海道新幹線（工事現場）だけ崩壊すれば良かった
ガラガラ大失敗新幹線が潰れてたら道民も笑顔になるだろうｗ >>706
地元が頑張って国にタカってるおかげで、お前がマトモな生活できてるんだろ。 >>703
>>704
>>705
>>706
>>707
https://railway.chi-zu.net/19541.html
新根室線（南千歳ー根室）
最高速度：160km/h
特急スーパーのさっぷ 札幌ー根室（札幌ー釧路で特急スーパーおおぞらと連結運転）
特急スーパーおおぞら 札幌ー釧路
特急スーパーとかち 札幌ー帯広
千歳線・新根室線経由
使用車両：789系4000番台（160km/h対応車）
新勝北線（帯広ー網走）
最高速度：160km/h
特急スーパーオホーツク
走行区間：札幌ー網走
千歳線・新根室線・新勝北線経由
使用車両：789系4000番台（160km/h対応車） >>708
>>709
>>710
https://railway.chi-zu.net/19541.html
新根室線（南千歳ー根室）
最高速度：160km/h
特急スーパーのさっぷ 札幌ー根室（札幌ー釧路で特急スーパーおおぞらと連結運転）
特急スーパーおおぞら 札幌ー釧路
特急スーパーとかち 札幌ー帯広
千歳線・新根室線経由
使用車両：789系4000番台（160km/h対応車）
新勝北線（帯広ー網走）
最高速度：160km/h
特急スーパーオホーツク
走行区間：札幌ー網走
千歳線・新根室線・新勝北線経由
使用車両：789系4000番台（160km/h対応車） 「本日も効きすぎゴメン 」→別にいいけどｗｗｗ
>>711
https://railway.chi-zu.net/19541.html
新根室線（南千歳ー根室）
最高速度：160km/h
特急スーパーのさっぷ 札幌ー根室（札幌ー釧路で特急スーパーおおぞらと連結運転）
特急スーパーおおぞら 札幌ー釧路
特急スーパーとかち 札幌ー帯広
千歳線・新根室線経由
使用車両：789系4000番台（160km/h対応車）
新勝北線（帯広ー網走）
最高速度：160km/h
特急スーパーオホーツク
走行区間：札幌ー網走
千歳線・新根室線・新勝北線経由
使用車両：789系4000番台（160km/h対応車） >>717
180km/hまでは出してたらしいね。動画ないかね？ 開通したら在来線は全て３セクだし本州民としてはメリット皆無 >>719
渡道したら絶対に毎回、山線使ってるんだな？ 160km/hじゃ遅い。最低でも180km/hは出さないと新幹線らしく無い。 まあ、200km/hとなれば電力も使うから、試験運転ごときで電力使ってられないってことで、
節電強力というカタチだろう。に 10両編成で９両は空気輸送の北海道チンカンシェン
架線に通電しとくだけでも電気のムダだ。 >>720
山線は3セクどころか廃線だ。
室蘭本線側も貨物専用線になるだろう。
在来線で客扱いするのは、良く見積もって札幌～千歳～苫小牧～室蘭 >パッケージには、「人口１００万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです。
>道民の熱意で北海道新幹線札幌乗り入れを実現するために、この応援弁当を作りました。
>この弁当の一部（５０円）は、北海道新幹線建設促進期成会に寄付されます。ご理解、ご協力をお願いします。」と書いてあります。
http://www.ekibento.jp/hok-sapporo32.htm
↑
鉄道利用客5倍にwwwwwwwwwwwwww
CO2排出量少ないwwwwwwwwwwwwww
運休や遅れがほとんどなしwwwwww
札幌～東京は3時間57分wwwwwwwww
最短で2020年開通wwwwwwwwww
子供たちに夢を！ 北海道に活力を！
↑ 「人口１００万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです」・・・相当新幹線に飢えてるんだな、北海ｄ民www
ざまーが逃げ回るので困ります
↓
>> IP:175.135.222.80
>> Host:kd175135222080.ppp-bb.dion.ne.jp
>> Country:Japan
>> Prefecture:hokkaido（北海道）
>> City:sapporo-shi minami-ku（札幌市南区）
>> 10両編成で９両は空気輸送の北海道チンカンシェン
架線に通電しとくだけでも電気のムダだ。 >パッケージには、「人口１００万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです。
>道民の熱意で北海道新幹線札幌乗り入れを実現するために、この応援弁当を作りました。
>この弁当の一部（５０円）は、北海道新幹線建設促進期成会に寄付されます。ご理解、ご協力をお願いします。」と書いてあります。
http://www.ekibento.jp/hok-sapporo32.htm
↑
鉄道利用客5倍にwwwwwwwwwwwwww
CO2排出量少ないwwwwwwwwwwwwww
運休や遅れがほとんどなしwwwwww
札幌～東京は3時間57分wwwwwwwww
最短で2020年開通wwwwwwwwww
子供たちに夢を！ 北海道に活力を！
↑ 「人口１００万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです」・・・相当新幹線に飢えてるんだな、北海ｄ民www
数か月してケロリン♪と忘れられない為にも・・・
新幹線、赤字倍増１０３億円
http://www.asahi.com/area/hokkaido/articles/MTW20180427011700001.html
■財務省、在来線に影響懸念 １７年度見込み
北海道新幹線（新青森―新函館北斗）の２０１７年度の営業赤字が、前年度の倍の１０３億円に膨れ上がる見通しであることがわかった。
財務省の財政制度等審議会（財政審）が明らかにした。在来線の赤字に苦しむＪＲ北海道だが、新幹線も経営悪化の要因として「地域交通網の維持に影響を及ぼすおそれがある」と指摘している。 ドーミンは都合の悪いことはケロリンと忘れた振りをするズルイ生き物・・ トボケドーミン
新幹線、赤字倍増１０３億円
http://www.asahi.com/area/hokkaido/articles/MTW20180427011700001.html
■財務省、在来線に影響懸念 １７年度見込み
北海道新幹線（新青森―新函館北斗）の２０１７年度の営業赤字が、前年度の倍の１０３億円に膨れ上がる見通しであることがわかった。
財務省の財政制度等審議会（財政審）が明らかにした。在来線の赤字に苦しむＪＲ北海道だが、新幹線も経営悪化の要因として「地域交通網の維持に影響を及ぼすおそれがある」と指摘している。 なるほど、まだ逃げ回る訳ねｗｗｗｗｗ
あれ、論破って逃げ回ることだっけ？ 【悲報】北海道新幹線2017年度の営業赤字は103億円wwwww開業元年 ...
【北海道新幹線】とんでもない事になっていたwwwwびんたんまとめ@5ch ...
北海道新幹線 - 2NN 2ちゃんねるニュース速報＋ナビ - 2ch News Navigator
北海道新幹線、絶望の超大赤字、どうすんのこれ？ww | FX2ちゃんねる ...
【負けの大地】JR北海道 新幹線【バカ道民】 [無断転載禁止]©2ch.net
【鉄道】北海道新幹線、2017年度の営業赤字は103億円 開業元年から倍増 ...
財務省「北海道新幹線は大赤字。二度とこんな公共 ... - マネーニュース2ch
財務省「北海道新幹線は大赤字。年間103億円が無駄に消えてゆく ...
【ヤッカイドウ】北海道新幹線 327【厄介道】 - 2ちゃんねる勢い速報まとめ ...
【悲報】北海道新幹線、死亡…どうすんのこれ… : NEWSまとめもりー｜2ch ... ＞「人口１００万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです」・・・
相当新幹線に飢えてるんだな、北海ｄ民www 【比較自由】1/87 12mmｽﾚ【HOn3-1/2 HOm HOj HO1067】-42-
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1536738432/
61 名無しさん＠線路いっぱい[] 2018/09/13(木) 06:17:21.53 ID:uPD+AnCL
>>3>>7
俺は、リアル蒸機氏、信用どころか
マジで尊敬してるよ
模型への見識、情熱、
そして実際に氏が造り上げている見事な作品
全て尊敬に値する ★全国・全地域の財政力指数ランキング （指数１を超えていると優秀とみなされ地方交付税はもらえません）
http://area-info.jpn.org/KS02002All.html
18位 刈谷市（愛知県） 1.20－ 58%
19位 安城市（愛知県） 1.19－ 57%
422位 札幌市（北海道） 0.70－ 34% （恋の街札幌ならぬタカリの街札幌）
842位 倶知安町（北海道） 0.45－ 22% （ん？ ニセコ外国人イッパイで税収多いんじゃなかったっけ？）
939位 芽室町（北海道） 0.41－ 20% （ん？ カルビーポテトチップスで潤ってるんじゃなかったの？）
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ロクな産業もなく、国にオンブに抱っこのタカリ構造＝ ヤッカイドウ・ホッケードー！
札幌延伸でも毎年40億円赤字予定の北海道新幹線、いまから何とかならないの？
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1533896857/123
北海ｄ民 ↓
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| ノ ヽ､ :| ＜ うるせえ 赤字がなんだよ！ （涙目）
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／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼
123名無しさん＠涙目です。(北海道) [US]2018/08/10(金) 23:22:36.51ID:kTUs9b1t0
>うるせえ
>赤字がなんだよ
>これに反対する奴の都府県は
>北海道の農海産物出荷停止な ●「北海道と日本の将来」なる経済画像の批判
http://byoubyou.cocolog-nifty.com/blog/2006/09/post_fdd8.html
明治に始まった北海道開拓の歴史が終えんしようとしている。
この１０年間に起こったさまざまの事件（北海道拓殖銀行の破たん、北海道開発局の事実上の消滅、北海道庁の超緊縮財政、夕張市の財政破たんなど）は、
その原因を個々にたどるより、日本の人口増が止まる中で北海道の経済価値が縮小していった過程として見た方が理解しやすい。
北海道経済は小泉内閣による公共事業削減の影響をもろに受けたといわれるが、内閣が変わっても公共事業を増やせるわけがない。
財政が許さないだけでなく、北海道で山林を切り開き、交通を整備して農業や鉱工業を興す意味がないからである。
明治以来の北海道開拓は、今になって見ると、多くが無駄だった。
開発失敗地 北海道 【普通交付税ランキング（*歳入,地方交付税,地方交付税）】
1,741 件中 1 位 - 20 位
順位 自治体名 2014年度
1 北海道札幌市 892.2億円 （タカリの都 サッポロ）
2 兵庫県神戸市 538.5億円
3 京都府京都市 510.1億円
4 福岡県北九州市 500.7億円
5 長崎県長崎市 392.6億円
6 新潟県新潟市 377.2億円
7 大阪府大阪市 357.3億円
8 北海道旭川市 351.1億円
9 北海道函館市 339.9億円
10 広島県広島市 330.5億円
11 熊本県熊本市 329.3億円
12 鹿児島県鹿児島市 326.4億円
13 高知県高知市 294.9億円
14 福岡県福岡市 284.0億円
15 宮崎県宮崎市 280.9億円
16 山口県下関市 269.5億円
17 青森県青森市 267.1億円
18 長崎県佐世保市 261.3億円
19 新潟県長岡市 259.8億円
20 岡山県岡山市 243.8億円
http://city.ma-bank.net/ranking2012/sub_10007.html >> IP:175.135.222.80
>> Host:kd175135222080.ppp-bb.dion.ne.jp
>> Country:Japan
>> Prefecture:hokkaido（北海道）
>> City:sapporo-shi minami-ku（札幌市南区）
>>
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反論してもいいのよwwww >>724
新幹線と海線の結節駅が長万部だから、長万部～札幌の列車（種別未定）は走るんでね？ >>752
もしやったとしても長万部～東室蘭～苫小牧は３セクだろうから運賃バカ高になる。
運賃安めのバスのほうが住民も喜ぶ。 札幌～長万部の特急北斗は絶対運行しない。
もしこんなとこ通しで乗ったとしたら、新幹線の札幌～新函館と同額かそれ以上になるから誰もアホらしくて使わない。 だから整備新幹線にされた時点で三流の地ということ。
その三流グループの中で底辺這いつくばってるのは言うまでもない札幌ルート。
ガッテンですね？
●貧困ランド北海道から見たらヨダレの出る状況ですよね？
・1世帯当たり年間収入
福井県は714万円で、東京都の769万円に次いで2位（14年全国消費実態調査）。
・1世帯当たり貯蓄額
福井県は1856万円で3位。うち預貯金現在高は1202万円で1位（同）。
・共働き率
福井県は56.8％で1位。2位は山形県の55.7％（10年国勢調査）。
・持ち家比率
福井県は75.7％で、富山県78.3％、秋田県78.3％に次いで3位（同）。
・1世帯当たりの自動車保有台数
福井県は2.101台で、山形県の2.111台に次いで2位（14年全国消費実態調査）。 ＞・1世帯当たり年間収入
＞福井県は714万円で、東京都の769万円
これ物価の安い福井が日本一リッチかもしれない .
北海ｄ民 ↓
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| ノ ヽ､ :| ＜ 北海道が貧困でもそんなことはどうでもいい！
| （●）, ､ （●）､.:::| ＜ あと12年待てば札幌に新幹線がやってくる！ これは誰にも止められない！！
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／ ＜ すっごく楽しみ♪ ワクワクしますね！
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼
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北海ｄ民 ↓
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| ノ ヽ､ :| ＜ 人口１００万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけ
| （●）, ､ （●）､.:::|
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／ ＜ 日本一新幹線に飢えてます
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼
人口１００万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけ
東京に電車で行けない単線非電化都市は政令市唯一wwwww 新幹線無し・私鉄無し・都市高速無し
人呼んで 「３無い都市サッポロ」 ・コメント
道民ですが、仕事で北海道新幹線にも関わりがありましたが北海道新幹線は無駄遣いだと思います
だいたい東京札幌が5時間近くかかったら
メリットは薄い、在札のテレビ局がやたら騒いでいますが
本当にくだらないと思います
在来線の快速海峡を電車化すれば十分でした
投稿： | 2018年5月11日 (金) 05:09
大阪府民ですが、冷静に考えればおっしゃるとおり。
でも、政官財のトライアングルで、整備新幹線は無理くり国家事業に仕立て上げられており、着工後はどんなに赤字になってもストップできないことが異常だと思う。
ましてや、このレスを記入した現時点では、大規模地震が発生した直後であり、国家的な大規模災害の復旧費用捻出策として、函館～札幌の工事の中止も含めた選択肢を検討してほしい。
投稿： かずちゃん2018 | 2018年9月 8日 (土) 09:53 .
北海ｄ民 ↓
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| ノ ヽ､ :| ＜ 福井は26万都市、札幌は200万都市！ 札幌が優先されるべし！
| （●）, ､ （●）､.:::|
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／ ＜ ボクたちは日本一新幹線に飢えてます
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼
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北海ｄ民 ↓
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| ノ ヽ､ :| ＜ 福 井 も 長 崎 も 死 ね よ ！
| （●）, ､ （●）､.:::|
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼
>>768
ＩＤ真っ赤にしまくって、どんだけ注目されたいんだよ、キチガイとして(笑)
ホントは災害でぐちゃぐちゃになろうと我が町札幌が大好きなんだろ、ナマポ沢山くれるみたいだし(笑) >>771
図星ですね
北海ｄ民 ↓
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| ノ ヽ､ :| ＜ 福井は26万都市、札幌は200万都市！ 札幌が優先されるべし！
| （●）, ､ （●）､.:::|
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／ ＜ ボクたちは日本一新幹線に飢えてます
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼
>>771
効いちゃったんですよね
北海ｄ民 ↓
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| ノ ヽ､ :| ＜ 福井は26万都市、札幌は200万都市！ 札幌が優先されるべし！
| （●）, ､ （●）､.:::|
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／ ＜ ボクたちは日本一新幹線に飢えてます
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼
ＩＤ真っ赤だろうが真っ黒だろうが一切どうでもいい
ダイナマイト どーん どーん！ 新幹線無し・私鉄無し・都市高速無し
人呼んで 「３無い都市サッポロ」 >>779
あら、またnationだって
ナニこれ？
「相当効いてます」という隠語かな？ やっぱりこれだけ大量に絨毯爆撃されたら気の触れる人も出てくるでしょうね。
なにせ北海郷土愛ズタズタだしww
本日も効きすぎちゃってゴメン！ ２０２６年冬季五輪の招致プロセスに参加していた札幌市が、招致断念の意向を
国際オリンピック委員会（ＩＯＣ）に伝達することが１３日、分かった。目標を３０年大会に切り替える。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180913-00000573-san-spo
地震そっちのけで冬季五輪要求か
北海道の政治家は昭和脳丸出しですなｗ >>784
いよいよ北の潰れポッポ屋が現実のものに
メシウマメシウマ >>783
30年なら新幹線も札幌まで来るし地震から立ち直ってるだろう。
復興五輪という名目も立つか？
要求と招致の区別もできない刈谷w >>787
地震無くても財政が危ういのに2度目の冬季五輪ですか・・・
北海道の政治家は呑気でよろしいですなｗ
無理やり五輪やった長野みたいに札幌も没落するのがオチ（もうしてるかｗ）
1972年は高度経済成長期で時代が良かったおかげｗ 何もせずカネ使わない方が没落を早めるんだが。
それは今のデフレ不況を見れば明らか。
ミンス政権の「コンリートから人へ」が何をもたらした？
ま、開催するカネが足りないならザマーや刈谷らのナマポをカットして
それを財源とすればいい。
そうやって尻に火がつかないと働かないだろ？w
それでも働かないならのたれ死ね 不毛の大地北海道の原野にカネ使うことはドブにカネ捨てるのと同じ 発電所をもっと広域分散する必要がある。厚真火力発電所クラスが旭川付近や北見付近にもあったら北海道全部がダメになることはなかった。
生活の基本中の基本である電力の危機管理も甘かった北海道。
北本連系で電力クレクレするも上手くいかず。
赤字新幹線にうつつを抜かしてる場合じゃないぞ。発電所２、３か所作れ！
原発再稼働させて日本やロシアに売電しろ！ 停電したせいで広告概論できなかった逆恨みかw
つか、北海道なんぞ原野に戻して自衛隊の駐留だけでいいってのが
おまいさんの主張じゃなかったのかい？
>>792のようなこと言いながら発電所作れって矛盾してるが？ >>794
北海道新幹線全部やめるのか？？
札幌延伸もやめるんだよね？
新幹線は札幌に伸ばしたい それで電力はどうでもいいって矛盾してないか？ 「北海道なんぞ原野に戻して自衛隊の駐留だけ」が理想だが、現実はそういう方向に向かってないでしょ。
「北海道なんぞ原野に戻して自衛隊の駐留だけ」の方向に向かっているのなら発電所なら要らない。 札幌は刈谷、安城以下。
札幌は長崎、福井以下。
日本ゲレッパ札幌。
ガッテンですね？ >>791
>パッケージには、「人口１００万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです。
>道民の熱意で北海道新幹線札幌乗り入れを実現するために、この応援弁当を作りました。
>この弁当の一部（５０円）は、北海道新幹線建設促進期成会に寄付されます。ご理解、ご協力をお願いします。」と書いてあります。
http://www.ekibento.jp/hok-sapporo32.htm
↑
鉄道利用客5倍にwwwwwwwwwwwwww
CO2排出量少ないwwwwwwwwwwwwww
運休や遅れがほとんどなしwwwwww
札幌～東京は3時間57分wwwwwwwww
最短で2020年開通wwwwwwwwww
子供たちに夢を！ 北海道に活力を！
↑ 「人口１００万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです」・・・相当新幹線に飢えてるんだな、北海ｄ民www
>>791
「人口１００万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです」・・・相当新幹線に飢えてるんだな、北海ｄ民さんwww >>791
正直言ってごらん？ ディーゼル単線札幌をどうにかしたいんでしょ？
愛する故郷を早く日本並みにしたいんでしょ。
いろいろお辛いでしょうねwwwwwwwwww >>791
札幌は刈谷、安城以下。
札幌は長崎、福井以下。
日本ゲレッパ札幌。
ガッテンですね？ >>795-797
新幹線の運行のためにも発電所は必要と読めるが？
じゃ新幹線の存在や札幌延伸を認めるんだな？
>>798
発電所や新幹線といったインフラ整備さえしなければ
住民がいなくなって原野に戻るじゃないかw
何言ってんの？
従来の主張を覆しても発電所を欲しがるのは
停電で痛い目にあったからだろ？
こんなふうにw
↓
https://youtu.be/DbDPEbhvjMQ >>805
札幌は刈谷、安城以下。
札幌は長崎、福井以下。
日本ゲレッパ札幌。
ガッテンですね？ >>805
「人口１００万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです」・・・相当新幹線に飢えてるんだな、北海ｄ民さんwww >>805
正直言ってごらん？ ディーゼル単線札幌をどうにかしたいんでしょ？
愛する故郷を早く日本並みにしたいんでしょ。
いろいろお辛いでしょうねwwwwwwwwww 災害に強いと言ってた新幹線
まったくでしたねwwwwwww >>787
>復興五輪という名目も立つか？
すごい北海郷土愛ですねwwwwwww >>805
遅れた劣等の郷土北海道をどうにか近代化したいわけねwww
でも負けの大地だからムリムリwwww >>805
キミの愛する郷土北海道を 負けの大地だのバカ道民だの言われてどんな気分？ なんか北海道民というだけで遅れた土人扱いですよね？ >>787
>復興五輪という名目も立つか？
すごい北海郷土愛ですねwwwwwww >>787
>復興五輪という名目も立つか？
すごい北海郷土愛ですねwwwwwww >>787
復興五輪で札幌新幹線前倒しで、遅れた劣等郷土北海道を日本並みにしたいという強い思いですね！ >>817
お前は人生負けっぱなしでルサンチマンを貯め込んでるな >>791
青函トンネル出来ても新幹線出来ても没落してるのが函館や北海道だろ
1980年は34万人居たのに今じゃ過疎地域認定で26万人割れだからなｗ
青函連絡船時代のが栄えてた函館ｗ
小樽も過疎地域だし、北海道新幹線は明らかに不要 >>817
負けの大地になんで新幹線必要？？
新幹線って電気で動くんじゃなかったっけ？ 電力の危機管理もできないようなとこに新幹線なんて100年早いぞ！ >>825
新幹線以前に
原野に帰すべき負けの大地に
何で発電所が必要なんですか～～～？w >>824
連絡船や新幹線は関係ないわな。
函館が人口減になったのは基幹産業の衰退が原因だし。
人口減などどの地方共通の問題。
トンネルや新函館北斗開業は札幌へのステップにすぎん。
明らかに不要なのは、30年パッとしないここだろ？w
https://i.imgur.com/4ret1CR.jpg >>827
グチャグチャ言う前にオマエの立場教えてくれ。
おまえは北海道新幹線推進派か？ 反対派？ どっち >>829
安城市も刈谷市も名古屋都市圏
札幌都市圏の6倍以上！
ガッテンですね？ nationですね？ >>827
グチャグチャ言う前にオマエの立場教えてくれ。
おまえは北海道新幹線推進派か？ 反対派？ どっち 幸せの県ランキング
地域の人々が幸福度に強く関連すると思われる項目を元に調査された「都道府県別幸福度ランキング」で、2011年に北陸三県が堂々の上位独占！
ご覧ください、この結果。
順位 県 評点平均
1位 福井県 7.23
2位 富山県 7.20
3位 石川県 6.90 この全国学力テストで、2位 福井県、3位 石川県、4位 富山県と北陸三県が上位を支配！
「どうせ塾通いしてみんな頭がいいんだろ？」と思い、こんなことも調べることにしました。通学率です。
すると結果は、以下のように期待したほど高くなく・・・塾に通わなくても頭がいいのか？すごいぞ北陸の子どもたち！
ちなみに通塾率のトップは東京都、神奈川県、兵庫県の順番でした。
通塾率全国順位 県 通塾率 偏差値
33位 石川県 39.0% 44.51
34位 富山県 38.3% 43.63
35位 福井県 37.9% 43.12 ・1世帯当たり年間収入
福井県は714万円で、東京都の769万円に次いで2位（14年全国消費実態調査）。
・1世帯当たり貯蓄額
福井県は1856万円で3位。うち預貯金現在高は1202万円で1位（同）。
・共働き率
福井県は56.8％で1位。2位は山形県の55.7％（10年国勢調査）。
・持ち家比率
福井県は75.7％で、富山県78.3％、秋田県78.3％に次いで3位（同）。
・1世帯当たりの自動車保有台数
福井県は2.101台で、山形県の2.111台に次いで2位（14年全国消費実態調査）。 佐藤のりゆき http://www.hokkaidojingu.or.jp/sizume/column/sato2.html
＞ロンドンで発行されている経済雑誌（The Economist）が北海道の記事を載せた。欧米の雑誌に日本の地方に関する記事が載ることはめずらしいという。
＞今回の記事は「甘やかされてきた辺境の地」というタイトルでかなり厳しい内容だ。
＞東京から来た人に北海道は文化レベルが低いとまで言われてしまった。
＞仲間が数名集まった時、まぜ北海道がダメなのかという話になった。特に今年のように大雪で雪山に囲まれた私達の生活は、心も押しつぶされる様な思いである。
＞経済が上昇しないのは、御上に「お金を下さい！」と頭を下げ両手を差し出し、自立しようとして来なかった今までの報いだ、と厳しいことを言う仲間もいる。 道民も在日も劣等人種のくせに生意気だし強情だし日本のお荷物でタカリだし。 ほとんど同じようなもんでしょww IP:59.139.219.155
Host:khp059139219155.ppp-bb.dion.ne.jp
Country:Japan
Prefecture:hokkaido（北海道）
City:sapporo-shi minami-ku（札幌市南区） >>843
拡散されることによって、北海道の真の姿を教育することができる。
副次的作用として道民の自信喪失、意欲減退など。 >>843
無知蒙昧な蝦夷地の土民に教育を施すことは宗主国民の務めである！ https://pbs.twimg.com/media/Cbp8py0WIAQq_3-.png
蝦夷地の土民は↑こんな広告鵜呑みにして北海道新幹線は大成功したと思ってる。
だから真実を伝える必要がある。 https://www.youtube.com/watch?v=r9cmh3GQwG0
蝦夷地の土民は↑こんな鈴井赤字貧乏神の動画を鵜呑みにして北海道新幹線は大成功したと思ってる。
だから真実を伝える必要がある。 道民も在日も劣等人種のくせに生意気だし強情だし日本のお荷物でタカリだし。 ほとんど同じようなもんでしょww IP:59.139.219.155
Host:khp059139219155.ppp-bb.dion.ne.jp
Country:Japan
Prefecture:hokkaido（北海道）
City:sapporo-shi minami-ku（札幌市南区）
同時に、荒らしてる本人がドーミンであることも拡散されますね ＞副次的作用として道民の自信喪失、意欲減退など
これがデカい ロ ク で も な い 奴 ら 北 海 道 民 ！ ！ ！ ロ ク で も な い 奴 ら 北 海 道 民 ！ ！ ！
↓
IP:59.139.219.155
Host:khp059139219155.ppp-bb.dion.ne.jp
Country:Japan
Prefecture:hokkaido（北海道）
City:sapporo-shi minami-ku（札幌市南区） ロ ク で も な い 奴 ら 北 海 道 民 ！ ！ ！ 道民自らがスレ荒らし・・・・ それが北海道新幹線スレ >>843
拡散されることによって、北海道の真の姿を教育することができる。
副次的作用として道民の自信喪失、意欲減退など。
無知蒙昧な蝦夷地の土民に教育を施すことは宗主国民の務めである！ >>1
スレ主自らがスレ荒らしとか前代未聞ですねwwwwwwwww
ホッケードー民の民度の低さゆえですねww この真実も伝える必要があるよな。 ﾜｯﾁｮｲ e312-cC+K [59.139.219.155]
↓
IP:59.139.219.155
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Country:Japan
Prefecture:hokkaido（北海道）
City:sapporo-shi minami-ku（札幌市南区） ロ ク で も な い 奴 ら 北 海 道 民 ！ ！ ！ 道民も在日も劣等人種のくせに生意気だし強情だし日本のお荷物でタカリだし。 ほとんど同じようなもんでしょww ロ ク で も な い 奴 ら 北 海 道 民 ！ ！ ！ >>859
> 拡散されることによって、北海道の真の姿を教育することができる。
> 副次的作用として道民の自信喪失、意欲減退など。
実例は？
> 無知蒙昧な蝦夷地の土民に教育を施すことは宗主国民の務めである！
アナタも札幌にお住まいのようですが？w
>>870
ほっといてもコピペで埋めたり他人の話の邪魔するんだから
相手してもしなくても関係ないよね。 道民も在日も劣等人種のくせに生意気だし強情だし日本のお荷物でタカリだし。 ほとんど同じようなもんでしょww >>871
おまえのような奴がエゾ新幹線推進派をやってるうちは、このスレは延々クソスレだwwww >>871
俺と戦い続ければ、いずれこのスレが正常化するとでも思ってんのかな？？？
戦う相手間違ってるべや～～～～～ （ブハァーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 道民も在日も劣等人種のくせに生意気だし強情だし日本のお荷物でタカリだし。 ほとんど同じようなもんでしょww >>1
スレ立て 乙！
（大爆笑！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
https://www.youtube.com/watch?v=r9cmh3GQwG0
蝦夷地の土民は↑こんな鈴井赤字貧乏神の動画を鵜呑みにして北海道新幹線は大成功したと思ってる。
だから真実を伝える必要がある。 こんな道民が気分悪くするスレ だ～～～れも新参者なんか寄り付かない
アクバル効果 デカ過ぎですねwwwwwwwwww
（ザマーーーーーーーーーー！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
>>1
次スレもヨロシク！
（大爆笑！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
劣等北海道民の雄叫びをどうぞ
↓
札幌延伸でも毎年40億円赤字予定の北海道新幹線、いまから何とかならないの？
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1533896857/123
北海ｄ民 ↓
/＼＿＿_／＼
／ ::＼
| :|
| ノ ヽ､ :| ＜ うるせえ 赤字がなんだよ！ （涙目）
| （●）, ､ （●）､.:::|
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼ ◆日本の人口密度分布図
http://yamao.lolipop.jp/chiri/natsu2010/6/21a.jpg
サムネイル読み込み中···
仙 台 以 北 は 日 本 最 大 の 人 口 過 疎 貧 困 地 域
仙 台 以 北 は 鉄 道 営 業 が 向 か な い 地 域
道民も在日も劣等人種のくせに生意気だし強情だし日本のお荷物でタカリだし。 ほとんど同じようなもんでしょww >>871
> 副次的作用として道民の自信喪失、意欲減退など。
実例なし。ただの自己満足、っとw
> 無知蒙昧な蝦夷地の土民に教育を施すことは宗主国民の務めである！
道民によるただの同属嫌悪、とw
>>873-874
鉄板以外にも北海道に関するスレなど腐るほどあるけど
鉄板に粘着する理由は？
そもそも鉄板なんて限られた人しか見ないのに
そこで道民に教育とか言っても効果ないでしょw >>885
まさか元ＪＲ社員？
北海道新幹線が失敗すればザマーだからね いいから泊原発さっさと再開させろよ
札幌在住のakbar様もお怒りだぞ ◆日本の人口密度分布図
http://yamao.lolipop.jp/chiri/natsu2010/6/21a.jpg
仙 台 以 北 は 日 本 最 大 の 人 口 過 疎 貧 困 地 域
仙 台 以 北 は 鉄 道 営 業 が 向 か な い 地 域
【悲報】北海道新幹線2017年度の営業赤字は103億円wwwww開業元年 ...
【北海道新幹線】とんでもない事になっていたwwwwびんたんまとめ@5ch ...
北海道新幹線 - 2NN 2ちゃんねるニュース速報＋ナビ - 2ch News Navigator
北海道新幹線、絶望の超大赤字、どうすんのこれ？ww | FX2ちゃんねる ...
【負けの大地】JR北海道 新幹線【バカ道民】 [無断転載禁止]©2ch.net
【鉄道】北海道新幹線、2017年度の営業赤字は103億円 開業元年から倍増 ... 財務省「北海道新幹線は大赤字。二度とこんな公共 ... - マネーニュース2ch
財務省「北海道新幹線は大赤字。年間103億円が無駄に消えてゆく ...
【ヤッカイドウ】北海道新幹線 327【厄介道】 - 2ちゃんねる勢い速報まとめ ...
【悲報】北海道新幹線、死亡…どうすんのこれ… : NEWSまとめもりー｜2ch ... 東北新幹線は夏季期間の利用者数578万9,000人で前年比99%、
北海道新幹線は夏季期間の利用者数22万7,600人で前年比98%だった。
山形新幹線が夏季期間の利用者数32万1,000人で前年比93%となる一方、秋田新幹線は夏季期間の利用者数23万9,000人で前年比110%だった。
https://news.mynavi.jp/article/20180820-681432/
またもや ミニ新幹線に笑われてますよ、北海道wwwwwwww Google 北海道新幹線 に関連する検索キーワード
北海道新幹線 赤字 2ch
北海道新幹線 無駄
北海道新幹線 ガラガラ
北海道新幹線 廃止
北海道新幹線 黒字
北海道新幹線 いらない
北海道新幹線 採算
北海道新幹線 収益
北海道新幹線 失敗
jr北海道 赤字 .
日 本 の 新 幹 線 史 上 初 の 赤 字 新 幹 線 と な っ た 北 海 失 敗 赤 字 新 幹 線
でも さっぽろまでちんかんしぇん作ってくれなきゃﾔﾀﾞﾔﾀﾞﾔﾀﾞﾔﾀﾞﾔﾀﾞ !!!!!!!!
https://pbs.twimg.com/media/CcIMB-HVIAA8BzK.jpg
（札幌市民） 広島、博多 1日約80～100本以上
福井、金沢、鹿児島中央 1日約４０本
札幌 1日約１７本wwwwwwwwwww（機構発表数字）
一 時 間 に １ 本 に し か な い ” 赤 字 僻 地 路 線 ” を 日 本 で は 新 幹 線 と は 呼 ば な い
日本の新幹線の定義
http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/2701011/up1_40132011.htm
http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/1301011/up1_04101011.htm >>907
>>908
わかったわかったｗｗｗ
nation 2018年 JR年末年始利用者数（底辺ランキング）
秋田新幹線（盛岡～田沢湖）7.8万人
函館本線 （函館～札幌）7.1万人
北海道新幹線 5.3万人
結論：200万都市札幌をつなぐ北海道の大動脈は田沢湖線より利用が少ない
（ﾌﾞﾋｬｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰwwwwwwwwwwwwwww https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1532830052/993
あー、わかったわかった。
ようは道路も在来鉄道も長崎～福岡の方が流動が多い、だから少ない方の
札幌～函館には新幹線はいらないっていう方向に持って行きたいんだね？
では、多い方が全線開通を急いでない理由ってなに？
＞だから少ない方の 札幌～函館には新幹線はいらないっていう方向に持って行きたいんだね？
この道民、相当追い詰められてるなww 乱貼りしているところを想像したら狂気というかゾッとする・・・（怖） 2018年 JR年末年始利用者数（底辺ランキング）
秋田新幹線（盛岡～田沢湖）7.8万人
函館本線 （函館～札幌）7.1万人
北海道新幹線 5.3万人
結論：200万都市札幌をつなぐ北海道の大動脈は田沢湖線より利用が少ない
（ﾌﾞﾋｬｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰwwwwwwwwwwwwwww .
開 業 2 年 目 で 赤 字 額 ２ 倍 に 膨 ら ま せ ▲ 1 0 2 億 円 に し た の は 北 海 道 だ け 。
日 本 の 新 幹 線 史 上 他 に 類 を 見 な い 失 敗 作 。
◇ 北海道の恥
「モノトリ・モノモライ」と言う表現は確か松下圭一先生の著書の中にあった言葉だと思う。
補助金をばらまいて中央政府が地方を支配する中央集権の構図であり中央省庁の官僚の権益保持～官僚支配そのものである。
北海道でも必要のない道路や、いわゆる「ハコもの」が沢山ある。「タダで貰えるものは貰らわにゃ損々」の中味、
これが「必要のない道路・ハコもの」なのだ。「タダ」については若干補足しなければならない。
http://www.alter-magazine.jp/index.php?%E5%8C%97%E6%B5%B7%E9%81%93%E3%81%AE%E6%81%A5 劣等の大地 北海道
負けの大地 北海道
(敗)北の大地 北海道 .
開 業 2 年 目 で 赤 字 額 ２ 倍 に 膨 ら ま せ ▲ 1 0 2 億 円 に し た の は 北 海 道 だ け 。
日 本 の 新 幹 線 史 上 他 に 類 を 見 な い 失 敗 作 。
↓ 北海Ｄ民
/＼＿＿_／ヽ
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. | （･） （･） .:|
| ,,ﾉ(､_, )ヽ､,, .::::| ＜ 左団扇でディーゼル漬けだべや～～
. | ｀-=ﾆ=- ' .:::::::|
＼ ｀ﾆﾆ´ .:::::／
／｀ー‐--‐‐―´＼
http://livedoor.blogimg.jp/freedom_room/imgs/8/6/86063e42.jpg
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北海ｄ民 ↓
/＼＿＿_／＼
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| :|
| ノ ヽ､ :| ＜ 北海道が貧困でも赤字でもそんなことはどうでもいい！
| （●）, ､ （●）､.:::| ＜ あと12年待てば札幌に新幹線がやってくる！ これは誰にも止められない！！
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／ ＜ すっごく楽しみ♪ ワクワクしますね！
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼
劣等の大地 北海道
負けの大地 北海道
(敗)北の大地 北海道 >>935の住民、ザマーw
IP:59.139.219.155
Host:khp059139219155.ppp-bb.dion.ne.jp
Country:Japan
Prefecture:hokkaido（北海道）
City:sapporo-shi minami-ku（札幌市南区） Google 北海道新幹線 に関連する検索キーワード
北海道新幹線 赤字 2ch
北海道新幹線 無駄
北海道新幹線 ガラガラ
北海道新幹線 廃止
北海道新幹線 黒字
北海道新幹線 いらない
北海道新幹線 採算
北海道新幹線 収益
北海道新幹線 失敗
jr北海道 赤字 ◇ 北海道の恥
「モノトリ・モノモライ」と言う表現は確か松下圭一先生の著書の中にあった言葉だと思う。
補助金をばらまいて中央政府が地方を支配する中央集権の構図であり中央省庁の官僚の権益保持～官僚支配そのものである。
北海道でも必要のない道路や、いわゆる「ハコもの」が沢山ある。「タダで貰えるものは貰らわにゃ損々」の中味、
これが「必要のない道路・ハコもの」なのだ。「タダ」については若干補足しなければならない。
http://www.alter-magazine.jp/index.php?%E5%8C%97%E6%B5%B7%E9%81%93%E3%81%AE%E6%81%A5 .
開 業 2 年 目 で 赤 字 額 ２ 倍 に 膨 ら ま せ ▲ 1 0 2 億 円 に し た の は 北 海 道 だ け 。
日 本 の 新 幹 線 史 上 他 に 類 を 見 な い 失 敗 作 。
寺島実郎 故郷の北海道を嘆く
寺島： 何がポイントなのかというと、構想力と行動力。それが欠けています。
どうしてそうなってしまっ たのか。中央依存、官依存で開発庁を窓口に中央からお金は回ってくるものだと思っているうちに、
明治のころは札幌農学校を持ち出すまでもなく国際化の先頭 を切っていた島だったのに、いつの間にか一番後塵を拝するところになっている。
ふるさとを思う気持ちとしては非常に残念です。 IP貼ったら連投するんだ
効いてないんだったら連投する必要ないよねw ↓ 北海Ｄ民
/＼＿＿_／ヽ
／／~ ~＼:::::＼
. | （･） （･） .:|
| ,,ﾉ(､_, )ヽ､,, .::::| ＜北海道衰退とか赤字とかどうでもいいべや～
. | ｀-=ﾆ=- ' .:::::::|
＼ ｀ﾆﾆ´ .:::::／ ＜新幹線が来れば勝ち組だべや～～ww
／｀ー‐--‐‐―´＼
●赤字額最大は函館線
・・・赤字額が最も大きかったのは函館線の函館～長万部間・・・
http://tabiris.com/archives/jr-hokkaido-24/
赤字額が最も大きかったのは、札幌新幹線並行在来線の函館～長万部wwwwwww
ダ メ だ こ り ゃ ～ ～ 「北海道新幹線札幌延伸は不要」と主張する木島洋嗣への一連の反応
https://togetter.com/li/955238
北海道新幹線は世紀の税金無駄遣いです。あり得ません。
もう函館から先建設凍結すべき。2兆2000億円かけて全く黒字にならないんだから。
いいですか、整備新幹線は全部税金ですよ。
機構にJRが利用料払うけど九州新幹線や北陸新幹線と違ってその払う会社自体がもう完全に経営破綻してるんですよ。 ●バカ道民発言集
>なんたって「国に選ばれし路線」だぞ！
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1519489715/104
>ばーか、造ったモン勝ちに決まってんだろ～
>なんたって「国に選ばれし路線」だぞ！
>公共事業に償還なんか考えるかよ。年寄りニートめが。
>老眼こらして、もっと勉強しろや。
>北海道新幹線建設で鹿児島県民がご立腹だという
>証拠もってこいよ、このヘタレが。全国民が怒るんだろ？ どうしん電子版（北海道新聞） https://www.hokkaido-np.co.jp/article/205146
７月２日午後５時５５分
北海道観光シーズンの真っ只中
東京発新函館北斗行きはやぶさ２５号（１０両編成、乗客３５人）wwwwwwwwwwww
１両分の客も乗っていない大赤字北海ガラガラ新幹線 ９両空気輸送で御座いますww ●赤字額最大は函館線
・・・赤字額が最も大きかったのは函館線の函館～長万部間・・・
http://tabiris.com/archives/jr-hokkaido-24/
赤字額が最も大きかったのは、札幌新幹線並行在来線の函館～長万部wwwwwww
ダ メ だ こ り ゃ ～ ～ 札幌は刈谷、安城以下。
札幌は長崎、福井以下。
日本ゲレッパ札幌。
ガッテンですね？ .
北海ｄ民 ↓
/＼＿＿_／＼
／ ::＼
| :|
| ノ ヽ､ :| ＜ 札幌が全国ドンビリでも赤字でもそんなことはどうでもいい！
| （●）, ､ （●）､.:::| ＜ あと12年待てば札幌に新幹線がやってくる！ これは誰にも止められない！！
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／ ＜ すっごく楽しみ♪ ワクワクしますね！
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼
>>1
無力なスレ主さん
そろそろ次スレの準備ですよww ドー民の嘆き節が待ってます
お後がよろしいようでww 泊原発ネタで突っ込むと連投で返ってくるから、内心「ヤバ！」と思っているのは明白。 >>957-958
言っちゃってたな
ザマーの戦術的にはあそこはスルーすべきなんだが
言わずにはいられなかった模様w 劣等の大地北海道
冷遇慣れ・劣等慣れ・・・・負け癖が染みついた北海道民wwwwww 北海道は原発銀座にして売電で稼ぐしか能のない土地。
原野だらけだから核廃棄物の処理場としても適地。 ★全国・全地域の財政力指数ランキング （指数１を超えていると優秀とみなされ地方交付税はもらえません）
http://area-info.jpn.org/KS02002All.html
2位 泊村（北海道） 1.88－ 91%
18位 刈谷市（愛知県） 1.20－ 58%
19位 安城市（愛知県） 1.19－ 57%
422位 札幌市（北海道） 0.70－ 34% （恋の街札幌ならぬタカリの街札幌）
842位 倶知安町（北海道） 0.45－ 22% （ん？ ニセコ外国人イッパイで税収多いんじゃなかったっけ？） >>960
> 副次的作用として道民の自信喪失、意欲減退など。
効いてる効いてる 北海道は原発銀座にして売電で稼ぐしか能のない土地。
原野だらけだから核廃棄物の処理場としても適地。
★全国・全地域の財政力指数ランキング （指数１を超えていると優秀とみなされ地方交付税はもらえません）
http://area-info.jpn.org/KS02002All.html
2位 泊村（北海道） 1.88－ 91% 北本連系の容量が60万kwしかないのはどうすれば…
ちなみに泊の3基の合計が207万kw… >>964
恋の街と言うより乞いの街
札幌や北海道は乞食根性が強い政治家ばかりだ > 副次的作用として道民の自信喪失、意欲減退など。 >>971
新幹線駅の賑わい創出に30年も失敗し続けてるくせに
ひかりをｸﾚｸﾚいう西三河の田舎モンこそ乞食根性丸出しだなw >>973
1年で大失敗のガラガラ北海道新幹線ｗ
毎年、100億円前後の赤字を抱えながら2030年を迎えるんだなｗ
JR北海道は青函区間以外、オールディーゼルでいいわ
新幹線廃止で特急電車復活が相応しい >>974
2027年リニア開業して新幹線のダイヤに空きができても
倒壊はひかりを停める気ZEROだから。
そしてガラガラ40年だなw
三河安城は新幹線駅廃止して信号場化、在来線専用でよし。
（しかし快速はスルーww）
刈谷は新幹線乗りたきゃ「クルマ頼みの土人都市」
大名古屋サマに土下座しろよw >>973
ヒント
ゆすりたかりのクレクレ北海道！
赤字ガラガラ北海道新幹線、人が乗らないから牛さん、豚さんを乗客にするらしい！
駅前が牧場の北海道新幹線！駅を出たら牛糞の臭いが漂う新八雲駅を建設するらしい(爆笑)
新八雲駅出たら牧場一望
https://pbs.twimg.com/media/DgxohZeU8AEVrSK.jpg
北海道新幹線、17年度の営業赤字103億円！
見栄っ張りのゆすりたかりが誘致した結果、悲劇が。
最大の新函館北斗駅前(笑)
http://livedoor.blogimg.jp/keinosora/imgs/6/c/6c02ae7a.jpg >>976
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1514672774/162
162 名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ 61.205.91.184)[sage] 2018/02/02(金) 12:38:10.59 ID:X7GBlizFM
ヒント
了解した。これ以上の戦争行為は本意ではないが、受け容れられないなら、
北海道新幹線阻止は実力を行使して実現させる。
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【悲報】北海道新幹線、死亡…どうすんのこれ… : NEWSまとめもりー｜2ch ... >パッケージには、「人口１００万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです。
>道民の熱意で北海道新幹線札幌乗り入れを実現するために、この応援弁当を作りました。
>この弁当の一部（５０円）は、北海道新幹線建設促進期成会に寄付されます。ご理解、ご協力をお願いします。」と書いてあります。
http://www.ekibento.jp/hok-sapporo32.htm
子供たちに夢を！ 北海道に活力を！ （核爆笑！！！！！！！！！！ ＞人口１００万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです
↑
ドー民は相当新幹線に飢えてるんだなwww
>>977 [114.177.8.252]) スレ主ドーミン
遅れた不憫な郷土北海道に新幹線早く作って欲しいわけね？？
早く日本並みにしたいわけね？
ディーゼル暮らしはもうイヤなの？ ハズカシイの？ https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1537011131/
1名無し野電車区 (２級) (ﾜｯﾁｮｲ 9ba5-t6RF [114.177.8.252])2018/09/15(土) 20:32:11.25ID:drCKuy5P0
>>977 [114.177.8.252]) スレ主ドーミン
相当新幹線に飢えてるんだな、ドーミンwwwwwwwwww >>977 [114.177.8.252]) スレ主ドーミン
10年以上無料で北海道新幹線推進派やってきてどんな気分？ 誇らしい？ 13年後に札幌開業するからウレシイ？ >>987
10年以上無料で北海道新幹線推進派やってきてどんな気分？ 誇らしい？ 13年後に札幌開業するからウレシイ？ >>987
愛する劣等郷土北海道が日本で一番後回し喰らって悔しいんでしょ？
新幹線に飢えてるんでしょ？ 北海ｄ民wwwww >>987
＞人口１００万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです
効いてる効いてるww >>967
> 北海道は原発銀座にして売電で稼ぐしか能のない土地。
売電ってどこに売るの？ >>987
毎度毎度愛する郷土をコケにされてどんな気分？？ >>993
話題逸らしするなよ、北海ｄ民！
愛する劣等郷土北海道が日本で一番後回し喰らって悔しいんでしょ？
新幹線に飢えてるんでしょ？
劣等郷土北海道を誇らしく思いますか？
10年以上無料で北海道新幹線推進派やってきてどんな気分？ 誇らしい？ 13年後に札幌開業するからウレシイ？ >>993 [114.177.8.252]) スレ主ドーミンさん
毎度毎度愛する郷土をコケにされてどんな気分？？ >>993 [114.177.8.252]) スレ主ドーミンさん
10年以上無料で北海道新幹線推進派やってきた感想を聞かせてくれよ？ 本数多くても乗降客少なくて通過されるだけの福井
福岡、広島、大阪といった大都市へ直行できない長崎
それらに比べたら札幌はまだ恵まれてるんじゃね？ このスレッドは１０００を超えました。
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