JR四国スレッド Part 139 [ひまわり学級]
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>>951
イメージ悪化もクソも、もとから徳島なんて下の下やろ 2020年ダイヤ改正は東海道のN700統一で新幹線の時間が変わるから大変だね。 >>951-952
片山さつきに四国は離れ小島言われるくらいだから4県とも下の下だよ 大洲から普通で市坪へ
がいな松山、演者さんのなかに成田→松山→関西当日空路移動する人もいるので大変だ
(これでおそらくあってるはず?)
JLの松山伊丹は冬ダイヤは朝昼晩になってる 市坪到着
19:43は今日ウヤだから終演後の松山行は八幡浜からの32だ、32だと確実に積み残し出てしまい次の電車で〜という
関空へのMM310は当日でも5,150円!
現実味帯びてきた なので愛媛県武道館から終演後市内へ早く帰るなら今日は伊予鉄バスのほうがいいかもしれない
しかし明日20時のがでるかはわからない
最終は積み残し出るかもしれんが 実況ならツイッターにでも書いた方がいいんじゃない? ヒント
JR北海道は9日、2017年度(18年3月期)の線区別収支状況を公表した。道内27線区(新幹線含む)の全区間が営業赤字で、約半数の13線区で赤字幅が拡大した。
全線区が営業赤字となるのは、線区別収支の公表を始めた14年度から4年連続。鉄道の利用促進や事業多角化による31年度の連結黒字化が目標だが、人口減などで経営環境は厳しさが増す。
全線区の赤字総額は551億円と、16年度から25億円膨らんだ。収益は800億円とわずかながら増えたが、老朽設備の修繕などにより営業費用がかさんだ。
線区別で最も赤字額が大きかったのは北海道新幹線(新青森―新函館北斗)で、前年度より44億円悪化の98億円。
16年3月の開業効果が一服し、輸送密度(1キロメートルあたりの1日の平均輸送人員)は4510人と2割減少した。青函トンネル内の老朽設備の更新費や車両メンテナンス費用もかさんだ。
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO37586600Z01C18A1L41000 ヒント
赤字ガラガラ北海道新幹線、人が乗らないから牛さん、豚さんを乗客にするらしい!
駅前が牧場の北海道新幹線!駅を出たら牛糞の臭いが漂う新八雲駅を建設するらしい(爆笑)
新八雲駅出たら牧場一望
https://pbs.twimg.com/media/DgxohZeU8AEVrSK.jpg
見栄っ張りのゆすりたかりが誘致した結果、悲劇が。
新函館北斗駅前 店舗撤退相次ぐ
https://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20180622/0000944.html
ガラガラ赤字北海道新幹線、最大の新函館北斗駅前(笑)
http://livedoor.blogimg.jp/keinosora/imgs/6/c/6c02ae7a.jpg とりあえず、初期車両は高松配置の2001D→2010Dのスジ辺りで様子見か?(2700系)
んでも、土佐くろしお鉄道の2000系の後継車両が2両だと、車両使用料の収入が激減するよな。 高知県警が新サイレン試験導入
パトカー緊急走行時に音変化
6/21 19:04
http://www.saga-s.co.jp/articles/gallery/233588?ph=1
高知県警が試験導入するサイレンの音を変化させる機器のスイッチを手にする警察官=21日午後、高知市
高知県警は21日、緊急走行中のパトカーが交差点に進入する際、サイレンの音を変化させる機器を22日から全国の警察で初めて試験導入すると発表した。
事故が起こりやすい交差点で注意喚起を高め、現場への到着をスムーズにするのが狙い。
販売元のメーカー「パトライト」(大阪市)によると、スイッチは無線機器に搭載されており、助手席の警察官が操作。緊急走行中にスイッチを押すと、10秒間音が変わる。
通常のサイレンに複数の和音が加わり高音に聞こえる。専門家のアドバイスも取り入れ、人の耳に聞こえやすい音に仕上げた。
県警はパトカー5台に機器を搭載して運用を始める。
>> もっとくわしく読む
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http://www.saga-s.co.jp/articles/-/233588 ところがなぜか、老人も週末に出掛けたがるんだよなあ。
孫とか居たら特に。 何か奇妙な台車の画像を発見…
https://pbs.twimg.com/media/DqyzEibUUAAFs7v.jpg:large
排障器と足掛けが付いてるから8200の前位側のはずだが、なぜこんな所にワイヤーの取付座が?
まさか作るときに間違えた?
もし将来前パンを付けようと思っても、真上が扉だからワイヤー通せないけど。 >>965
TKT-8000形の5両の内、8002-8004の3両が1988年の中村線転換開業に際して一般形として製造され、
8001と8005が2010〜2011年度に更新工事したのにに比べ更新工事をしてないから、
ローカル線向け軽快気動車のLE-Car・NDC第一世代でないからあと10年は使うとしても、
2700系も寿命が2000系の如く20年だとして、2700系の使用中に9640形への置き換えがあるからだろうね 【注意喚起】大阪府警察富田林警察署からの被留置者逃走について
登録日:2018年8月14日
【注意喚起】平成30年8月13日、大阪府富田林警察署から被留置者が逃走しました。
現在、行方はつかめておりませんが、奈良県にも逃走潜伏の可能性があるため、大阪府より注意喚起の依頼がありました。
http://www.police.pref.osaka.jp/02jyoho/wanted/hida_1.html
戸締りは確実に行い、不審な人物を見かけたら、すぐに110番通報してください。
このページのお問い合わせ先
総合政策部 危機管理課
http://www.city.nara.lg.jp/www/contents/1534239585424/index.html ,/::::::::::::::::::::::::::::::ヽ,__
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(_ノ >>972
急なメンテ時の予備品か何かなのかなあ。
振り子台車ってメンテに数日かかるから。
グーグルでイメージ検索してみると、
8200形が前位側にワイヤー取付座付きの台車履いてる写真が見つかる。 大分方面の海峡線がないと瀬戸出入り行き止まりで益々失速
北海道も途中行き止まりで失速 伸ばせば北海道終了です
片側大都市の北陸は半分だけ好調 未開通方面苦戦
位置的には四国は北陸と同じカテゴリ
北陸は関東と関西の間
四国は関西と九州の間 >>982
財務省や判事とかが県知事せんと繁盛しませんから >>978
2014〜17年にかけてS-DT60台車枠の新製交換を実施、これに際し製造した台車は取付位置にかかわらずワイヤ受あり。 >>972
ttps://pbs.twimg.com/media/DqyzEibUUAAFs7v.jpg
専ブラ向け 8600系はワイヤ式パンタ追随装置付けた意味あったのか?
振れ角が小さいため固定式でも問題なくE353系は固定である
8000系運転開始当初は破断事故が多かったために結局四国でしか採用されず東日本や九州では台車直結式にしたが客室スペースが犠牲になった >>989
その分、E353はスパークがかなり凄かったけどね。 >>970
じいさんばあさんが多いとなると結構話しかけられそうw >>993
振り子式に対応した架線の張り方にしてる。 >>994
3社は架線消耗時の張替えの際に少しずつ振り子式に対応した張り直しってできないのかねえ ._
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|| || 香川県知事選、現職と新人届け出
告示、26日に投開票
8/9 11:29
https://www.saga-s.co.jp/articles/gallery/257089?ph=1
浜田恵造氏(左)、姫田英二氏
任期満了に伴う香川県知事選が9日告示され、いずれも無所属で、共産党県常任委員の新人姫田英二氏(62)=共産推薦=と、3選を目指す現職浜田恵造氏(66)=自民、国民、公明、社民推薦=が届け出た。26日に投開票される。
浜田氏の2期8年にわたる県政運営への評価が主な争点となる。
>> もっとくわしく読む
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https://www.saga-s.co.jp/articles/-/257089 http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1498183639/
【訃報】小林麻央さん(34) 死去 [無断転載禁止]
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クソスレータ・テルナー[Qtosleata Telnault] (イタリア)
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