JR東日本車両更新予想スレッド Part230
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JR東日本車両更新予想スレッド Part229
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・スレ立て時は一行目に
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と記載することを忘れないように
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>951
ホームドアの位置を4ドア車に完全に合わせるために、そのあたりの設計変更をした場合、
「サロE233-0」(仮称)のトイレ側は、トイレと業務用スペースだけになる気がする >>951
トイレ・乗務員室なしの平屋は4席減の94席、有りは平屋12席減の86席で計180席かと。 4号車(トイレ、乗務員室なし)が平屋16席、2階40席、1階38席の94席
5号車(トイレ、乗務員室あり)が平屋8席、2階40席、1階38席の86席 >>954
なるほど
2両トータルで増減なしって事ね 今気づいたので立てようとしたがダメだった
次スレは>>960にお願いします 両開きになった所で所詮は2扉だから中央快速の遅延増大は避けられないと思うんだが。 >>958
杉並3駅を緩行線だけの停車にすべき、なのかなぁ…
ホームドア問題とも絡むのであれば 高架複々線化時の地元との協定で
緩行が三鷹より先に延伸しない限り
杉並3駅通過は出来ないはず 東京駅の段落とし2分折り返しでどうやってグリーン車内の清掃と整備と座席回転をやるんだろうな
あれ手動でひとつひとつ回転させてるんだよな >>961
東京駅の南側に、引き上げ線でも設置できればなぁ… >>961
小田急20000のような装置を付けたら?
番組で野々村真がぐちゃぐちゃに回転させてしまった奴w >>964
二階建てで艤装スペースやら重量とかに制約がありそうだからなあ
てかそれ使ったって背面テーブル出したままだったりすると回転するときえらいことになるから人力チェックは必要じゃね?
降車開始から発車まで2分の中にそれを組み込むのは厳しいというか無理だよなあ 一度はフルーツ牛乳と白雪の2パターンに再編されたe653がまた独自の色を増やしつつあるのは何かの因縁か >>965
こういうのでいいんだよ
E257貫通の方が似合いそうだけど >>968
要は郡山がやった塗装を維持するのが面倒くさくなったと。 >>958
何で遅延が生じるの?
普通車は一両あたり250人程度乗るが
G車は精々100人だぞ。 209系2100番台武蔵野転属って時点でネタだとわかる 一部嘘がありそうな感じはあるが真実も混じってそう
外房線の京葉線直通拡大も散々騒がれてるしな >>973
これが真実なら
埼京(りんかい・川越・相鉄直通含む)
E235-1000x7 11000x5 12000x6 E233-7000x24
京葉
E233-5000x24 E233-7000x7
黄色
E231-500x52 E231-0x8
武蔵野
E231-0x31 209-500x12 209-2100x3(4連x6)
八高
E231-0x6 209-500x5
外房線
209-21004連x6→京葉線x6(京葉線直通拡大)
中央特急
E353基本x20 E353付属x10
東海道特急
E257-0基本x16 E257-0付属x5 E257-500x11
房総特急
E257-500x8 255x5 E353x2(E353はあずさ3,30,32+7or9を君津でさざなみ2,7,9+4or6とHL千葉5廃止)
真実通りならこれになるが これ>>464の前も作ってアップロードしてた奴だろ
さざなみをあずさで置き換えるとか埼京臨海外房で直通とかもずっーと前から沸いてるけど本人か?
マジこの引っかき回す奴死なねーかな まーた立正大学生が懲りずに怪文書うpってんのか(呆れ)
相鉄12000の下回りをE233ベースにしたのに川越区にE235を投入する意味 >>976
明らかなネタと真実をまぜこぜにすることで
信憑性に疑問を挟ませると同時にリーク探しの追求を緩くする、か
たしかに情報流出を防ぐ方法の一つに
信用できないやつにわざと本当のことを教えて、それが流れても誰も信用しなくさせる、というのはあるそうだ 途中で送ってしまったが
でもまあこれはネタと既出を混ぜたもの、という扱いでいいんじゃないかw これの前のページに「うp主が更新予定を大胆予想!詳細は次ページへ!!」などと書いてあるんだろう 立正のF欄
そのどさくさ紛れに乗じて
ガックシのF欄のオブライエンこと静岡人もwww
ガックシ 063f-/8OT [203.180.184.21] 相鉄直通分の増分の車両が手当てされず、
E235投入と同数が京葉線に転属とか言っている時点であれだな まぁそこは疑わしいね
羽沢ー大崎の運用増はJR所有車の増備で対応だろうし >>813 の発信地 秋田県 能代市に住んでいます
>>814 は中華人民共和国上海市に住んでいる 日本人です こんだけ相手してもらえるから嬉しくてたまらないんだろうな
ここまで手作り感溢れるプリントに >>813-814 この路線にこの電車入れてほしいは JR各社のお客様相談室に電話して頼んだほうがいいぜ
要望はスルーされるとは限らないし
俺がかつて要望して願いがかなった 内容
常磐線 531系にグリーン車導入 SLやまぐち号で使っていた 12系客車 大井川鉄道譲渡
水戸線に 501系5両編成転用 「現在故障が多発している為 運用離脱」
一 また怪文書やんけ
資料ならページナンバーぐらいつけとけや このスレッドは1000を超えました。
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