なんで東京の鉄道は他所者に厳しいんや!?

1名無し野電車区2018/09/20(木) 09:26:33.14ID:e3kT3l57
どう乗り継いだら早く行けるのか?
複々線での先着案内もないし、客を舐めとんか!?

2名無し野電車区2018/09/20(木) 09:31:47.82ID:UmRvZbN4
地下鉄路線を格子状に作れよ、江戸時代かよ

3名無し野電車区2018/09/20(木) 09:40:42.05ID:lJTNLi/I
日本語に不自由な海外からのお客さんでも問題なく利用出来てるけど、
大阪訛りのエリアの文化水準では利用は難しいって事なんだろうなあ。

4名無し野電車区2018/09/20(木) 09:57:42.26ID:UmRvZbN4
そもそも人が集まりすぎ
クロスシート走らせる余裕がないとかがもう異常なんだよ
仕事場近くに(安く)住めないからって30分以上かけて通勤とか人生の無駄すぎるぞ?
そりゃこの国の生産性低くもなりますわ

5名無し野電車区2018/09/20(木) 10:11:43.20ID:ymm9yx11
>>1
JR東の複々線は速く行くためのものじゃなく混雑緩和のためのもの。緩行から快速に乗り換えられると快速が混むのでわざと乗り換えにくくしている。私鉄や関西とは根本的に違う、嫌なら乗るな、地方へ行けが基本。

6名無し野電車区2018/09/20(木) 10:32:25.74ID:MdEmyB0s
スマホでルート検索しろよ
スゲー便利だぞ

7名無し野電車区2018/09/20(木) 11:13:14.32ID:h5j5Eaqn
>>4
関西がもっと頑張ってくれよ。

8名無し募集中。。。2018/09/20(木) 13:37:31.83ID:CRaepkex
バスヲタいる?

9名無し野電車区2018/09/20(木) 18:55:35.49ID:2jEV+JP3
名古屋が人口増えてるんだから関西がダメなのは関西のせい。東京のせいにするのは良くない

10名無し野電車区2018/09/20(木) 20:49:48.89ID:Mmg3MDUh
阪国人くっさw

11名無し野電車区2018/09/21(金) 11:21:36.80ID:gccwkm51
なんでスマホも持ってねえんだよクソジジイ

12名無し野電車区2018/09/22(土) 00:11:47.64ID:RXyNOv1v
鉄ヲタやってたおかげで就職ではじめて上京した時も難なく東京の鉄道網乗りこなせたけどな
ラインカラーや車両の外見は子供の頃から鉄道雑誌である程度把握してたし地図見るのも得意だったから首都圏の位置関係はある程度知ってた

13名無し野電車区2018/09/22(土) 13:21:16.20ID:HJCIlerT
関西人口が少ないのは平地がないから。
加えて京都,奈良が文化遺産で規制だらけ。
さらに過大競争で私鉄が負けたのに
市営地下鉄と私鉄が無能で連携がゼロ。
しJRがまともになったのは1995以降。
関空の問題もあって出遅れた。
今はあいりんと吹田の再開発でスタートを切ったところかな。

14名無し野電車区2018/09/22(土) 15:07:10.08ID:7OPeUArZ
鉄板ネタだが、料金不要特急って田舎モノにはかなり衝撃的らしいね。
大学の多い八王子では毎年明大前駅辺りからひたすら各停で八王子まで
毎日往復する新1年生が居るらしいじゃないか。

15名無し野電車区2018/09/22(土) 15:34:00.47ID:m17VrVu0
大阪は日本の痰壺だそうだ

16名無し野電車区2018/09/22(土) 22:11:45.84ID:aYU1lu7l
日本で一番わかりにくいのは東京でも大阪/梅田でもなく名古屋と聞いたことが

17名無し野電車区2018/09/22(土) 22:19:03.08ID:iPI+tSCW
複々線がわかる時点で

18名無し野電車区2018/09/23(日) 18:33:24.36ID:yvKGhzbX
>>16
名古屋(名鉄名古屋)

19名無し野電車区2018/09/24(月) 00:37:57.04ID:yyOQ2iFb
ホームが2本しかないし北か南か向かう方向が分かってりゃホーム間違える可能性もないし、行先もそんなに分かりにくくないだろ
昔は急行犬山まわり新岐阜行きとかいう罠があったが

20名無し野電車区2018/09/24(月) 09:16:42.85ID:mYZeQEd3
日本のヨハネズトンギン

21名無し野電車区2018/09/24(月) 19:40:55.92ID:W3cHJcM6
中途半端な田舎の都会に通うのが一番大変。
電車と車と両方乗る羽目になったりするを

22名無し野電車区2018/09/24(月) 23:00:32.03ID:scO86/fB
確かに

23名無し野電車区2018/09/24(月) 23:46:50.44ID:1LKaLSrl
>>14
JRしか走ってない田舎ならな。
関西圏は阪急阪神京阪南海、中京圏は名鉄、九州は西鉄が料金不要の特急走らせてるし。

24名無し野電車区2018/09/25(火) 03:23:04.49ID:SH2+5i8o
京阪神は論外だが首都圏も無駄の多い車両が増えたよな
周りに毒されず無味乾燥を貫く南海や和歌山支社はこうならないでもらいたい

首都圏私鉄、快適車両で沿線価値向上へ 「乗りたい」車両で「住みたい」狙う
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180923-00000013-fsi-bus_all

25名無し野電車区2018/09/26(水) 23:43:09.53ID:oxr5FxKN
age

26名無し野電車区2018/09/27(木) 09:47:34.71ID:x27mS42e
私鉄の料金不要特急って停車駅や評定速度や車内設備考慮するとJRの快速レベルで
名前だけ特急って感じでしょ
それでも最近は着席保障して有料化したりしてきてる

27名無し野電車区2018/09/27(木) 18:36:45.39ID:gwdSFABq
2ドアクロスのまま新車や新設備いれてるのって京阪と京急だけになっちゃったからな。
今や下手な在阪私鉄より関東勢の方が「関西私鉄らしい」ダイヤを組んでたりするし。

28名無し野電車区2018/09/27(木) 23:27:44.21ID:Ge1VffU3
中野の配線わからない

29名無し野電車区2018/09/29(土) 09:25:01.62ID:PFteKdxn
修羅之国トンキソ

30名無し野電車区2018/10/03(水) 15:57:12.96ID:Hyrg9nIf
22

31名無し野電車区2018/10/06(土) 09:05:12.83ID:wjnZOBwR
トンギンヒドモドキ

32名無し野電車区2018/10/11(木) 23:57:32.65ID:2d5UjmiU
age

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