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  私鉄王国・地下鉄王国  【大阪最強伝説を検証しよう!】
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0001名無し野電車区
垢版 |
2018/10/07(日) 20:22:03.77ID:SD9PrgzL
よく大阪人は、JRの乗車人員で東京に惨敗すると、
「大阪は地下鉄中心だから」と意地を張るけど、
現実は、東京メトロ+都営で1000万以上、
大阪市営250万で、4倍以上の差。

どうあがいでも、大阪は東京の4分の1未満に過ぎない現実。

地下鉄事業者一日当たり路線別平均輸送人員(単位:万人)
http://www.jametro.or.jp/upload/data/bbNVssLXVekC.pdf

都営地下鉄だけでも、大阪メトロ全線を上回っている。

東京メトロ 742.2万
東京都営  275.2万
大阪メトロ  252.0万

東京メトロ>>>>>>>>>>都営>>大阪メトロ

「自称」私鉄王国  名古屋圏と大阪圏

名古屋圏 106万
東京圏  1419万
大阪圏  550万

私鉄は、東京圏と大阪圏の差が最も少ないが、

それでも、東京圏は大阪圏の3倍、名古屋圏の14倍程度

東京圏と大阪圏を比較すると、
JRは     約5倍
地下鉄は  約4倍
私鉄は    約3倍
0002名無し募集中。。。
垢版 |
2018/10/07(日) 23:30:42.04ID:t27Em/HO
バスヲタいる?
0003名無し野電車区
垢版 |
2018/10/07(日) 23:55:34.89ID:w6tj29QM
知事選のたびに毎回毎回結果出てるんだからもういい加減辺野古移設あきらめて
県外考えろよ。
0004名無し野電車区
垢版 |
2018/10/12(金) 01:17:15.26ID:2UQg8f41
>>1
もともとの人口の差を考えるなら、これでも健闘してるほうだろ
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