JR東日本車両更新予想スレッド Part231
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!extend:on:vvvvvv:1000:512
と記載することを忘れないように
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) 盛岡以北と北陸は275km/hならどうなんだろう、コスト面では有利そうだが効果が薄いかなあ。 大宮〜宇都宮も320km/hにしてほしいけど、未だに240km/hどまりなのは環境基準をクリアできないからかな? >>951
上野〜大宮160km/h運転の短縮時間は1分と公式発表が出てる >>955
半自動無いから◆マークあっても異常時以外入れないでしょう 半自動なんか無くても普通に入れてくると思うが。
JRがきめ細やかな運用をするわけがない。 この前e233半自動故障したときに次の日も運用変更せず普通に青梅線中央東線に入ってたから209も普通に入るでしょ >>958
ガイシュツの通り、既に東京-高尾封じ込めの83Tと85Tが用意されてる
よって原則、青梅や大月には行かない 一部半自動なしの車両が運用されますみたいなポスター貼るのかね。
まさかね。 まあとにかく 入線可能≠運用可能だから、皆さん言っていることは正しいんじゃない。 >>954
E5+E6で列車がはやぶさなら275km/hで営業運転してるぞ。 >>938
10両だと
先頭21m×2=42m
中間20.5×8=172m
計212mだから15両だとホームでるな確実に 現実問題、修善寺踊り子って5両もいらないだろ。
繁忙期でもE257付属編成の2両で間に合うでしょ。 てか基本編成の10両化って何処から手配するの?
2連から持ってくる? >>966
10両で206、15両で309.5だろ。 E257系は組み換えがなければ5、2+5、9、5+5、2+9、2+5+5、5+9と編成バリエーション多くできそう。 >>968
まずあかぎを使ってる651系1000番台を潰しにかかるから7連組成だろう。 >>970
G車2両にしたりと185に合わせるつもりが無いなら
いくらでも編成替えできそうだね >>971
651-1000は少なくともあと2〜3年は使う
E257ではなく東お得意の玉突きで置き換え予定 >パッケージには、「人口100万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです。
>道民の熱意で北海道新幹線札幌乗り入れを実現するために、この応援弁当を作りました。
>この弁当の一部(50円)は、北海道新幹線建設促進期成会に寄付されます。ご理解、ご協力をお願いします。」と書いてあります。
http://www.ekibento.jp/hok-sapporo32.htm
↑
鉄道利用客5倍にwwwwwwwwwwwwww
CO2排出量少ないwwwwwwwwwwwwww
運休や遅れがほとんどなしwwwwww
札幌〜東京は3時間57分wwwwwwwww
最短で2020年開通wwwwwwwwww
子供たちに夢を! 北海道に活力を!
↑ 「人口100万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです」・・・相当新幹線に飢えてるんだな、北海d民www
>>963
今更そんな寝言言ってるの?
コールドスリープからおはようさんwww >>961
東京〜高尾封じ込め運用なら半自動扱いはしないので大丈夫なはず。 限定運用なんてダイヤ乱れを助長するからやらないんでは?
半自動なんて冷暖房効率上げるためのオマケなんだから。 運用限定なんて当たり前にやってるのに
なぜそれがダイヤ乱れを助長する事になるのか >>981
トタH4、H7
カワ28
共通運用だったな
限定運用だったのはRT-235くらい
なおRT-235は運用乱れると後続の石巻行きに流れた >>971
あかぎも草津も7両にこだわる必要ない。
堂々と10両になればいい。 >>977
おはようさん
そんなに毎日情報収集やらスレ閲覧やらできないから仕方ないね😱 >>987
吾妻線のホーム延伸が必要
251が入ったときはどうしてたのやら >>990
「鎌倉車両センター国府津支所」ってのを妄想した
仮にこうなった場合、神奈川県内の車両センター本体は1つだけ…ってなるのか >>992
どっちかというと線区別に纏めるんじゃないの?
東海道線系は鎌倉の下にぶら下がり、中央線系は豊田、総武・京葉線系は幕張、埼京・宇都宮・高崎線は大宮、山手線は東総みたいな。 うーん、ナハはどっちかっていうとトタかなって思ってた
赤い101系が来たときの印象が強かったからかな
青梅線と一括りにして考えてたからかな
国鉄脳だわ 回数券派は高速バスへ完全移行だな
まあそれを承知で制度導入なだろうけど 臨時のスワローランプ非設置列車についての記述があるな
当面257臨(-0/-500問わず)が残るのか? このスレッドは1000を超えました。
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