【E陰 J播 L舞】但馬・丹後の鉄道シーズン11【丹鉄】
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回77777777777777777777777777M 三脚邪魔。
いつから福知山駅は屑鉄が湧くようになったの? 7777Mスジがいつから変わったんですか?
前まで福知山9時半頃だったのでそれを信じて今日行ったのですが… 白レンナナニッパ持ってるならもっとカットのクオリティ上げてほしい。
写真ってのは客観視できてるようでできないものだからもっと上手い人に見てもらって評価してもらった方が伸びる。頑張って。 >>11
自分の汗水を垂らして買ったのならまだしも
親に買ってもらって調子に乗ってる糞ガキになんて何を言っても無駄 >>12
大人になって給料を生活費に回してたら残るお金はほんの少しだけの生活。そこから機材を買おうと思うと、どんなけ働かないといけないか大人になった時実感しました。その経験上子供には高いものを買うと将来の子供のためにならないと思いました。 >>11
あなたに言われる筋合いはありません!
どんな写真を撮ろうが人の勝手です! 國鐵福知山でなくなった今
被写体映えする車輌なんて無い >>19-24
君ら可哀想だってよ
あ、オレもかな? そろそろ鉄辞めたらいいんじゃないかな
キミには向いてないよ JR宝塚線:中山寺駅〜宝塚駅間で列車がお客様と接触したため、JR宝塚線・福知山線の一部列車に約5分〜60分以上の遅れや運転取り止めがでています。 キハ47福知山発車の際警笛を鳴らして発車していきました😚 >>32
危険な撮影してたんじゃないんですか?フチ線沿線民さん? 京都丹後鉄道
・社線内相互発着券は全て下車前途無効
・丹鉄自動券売機でJR連絡券が一切発売できなくなっている
>>1
丹波もタイトルに入れとけ! 1507のときは何もされなかったのはなぜでしょうか? 平成10年 6月 6日.土曜日
特急雷鳥35号
1号車.ク ハ481− 122指定席.禁煙車
2号車.モ ハ484− 264指定席.禁煙車
3号車.モ ハ485− 162指定席.禁煙車
4号車.サ ロ481− 48グリ−ン禁煙車
5号車.モ ハ484− 90指定席.喫煙車
6号車.モ ハ485− 90指定席.喫煙車
7号車.モ ハ484− 290自由席.喫煙車
8号車.モ ハ485− 188自由席.禁煙車
9号車.ク ハ489− 303自由席.禁煙車 >>37
途中から見てたけど、宮村駅の1日の平均利用が4人しかいないってw テスト前でログアウトします
別のアカウントで浮上笑 叩かれたくないなら出さなきゃいい。それだけのこと。
上手い写真を撮っていれば少なくとも写真については誰も叩かない。
人のせいにするな。 写真が上手い下手を言ってるのではなく編集のことを言ってるんですけどね >>58
どう編集しようが自分がよければいいんじゃないんですか? >>59
いいか?「Twitterにアップロードする」っていうのはな、「知らず知らずのうちに人に評価される場所に投稿する」ってことだ。それで自分の編集や写真に意見言われてキレるのは明らかにおかしい。
確かに福知山地区は荒れてはいるけれど、本当に自分に原因がないと言い切れる? (続き)Twitterでゆーらくんがキレてるのを見たフォロワーは、君が思ってるよりも君を不快に思ってるよ?
それに写真、言っちゃ悪いが編集気持ち悪いわ。ノイズリダクションかけすぎ。質がヌメヌメ。あと水平線が思いっ切り写ってる写真が傾いてるってどういうことだよ。
だからさ、君には叩かれるなりの理由があるってこと。
写真に関しては気にしなくても良い「煽り」もあるけど「意見」も「煽り」と括って排除してるからいつまで経ってもクソカットしか撮れないの。別にお前の写真なんて誰も見たくないんだし、嫌なら上げなければ良い。→ 「この人の写真を見たい」と思われる写真を撮れる為にもっと努力しろよ。写真の上手い色んな人に意見とか評価してもらえよ。(←めっちゃ大事)愚痴もせめて鍵垢で言えよ。不快。
まだ中学生だからしょうがないのかもしれないけどあまりにもひどいわ。同じ福知山線周辺民として恥ずかしい。別に嫌ってるわけじゃないからせめて直してくれ。 不快な気分にさせていたのは謝ります。すみません。
ただ、写真が下手なのは分かっていて、上手い人の作品を参考にして撮ってみるなど、僕は僕なりに試行錯誤しながらも撮っているにも関わらず何もせずイキってるとだけは思われたくなかったので書き込みました。 ただ、確かに写真は下手なのである程度の覚悟はしてますが、叩く事を正当化する行為は可笑しいのではないでしょうか?もちろん今回は僕が頭に来て突っかかったので悪いですが、だからといって叩く行為が許される状況は無いと思います。 叩いてる行為を正当化してるわけじゃねぇよ
なんで自分が叩かれて周りが叩かれてないのか、「自分と他人は何が違うのか考えろ」つってんの いやさっきの連投では言ってなかったわ、まあそこ考えてめちゃくちゃ単純だから それは考えてますよ?だからといって叩く行為が許される行為ではない事が分かりませんか? 大体ね、人に不快だ不快だとか言ってますけど、僕にとっちゃ貴方のその書き込みが不快なんですが。聞いてもないのにやたらと上から目線の評価するとか迷惑でしかないですし、僕なりに努力しているのに努力しろだの鬱陶しいんですよ。
人に不快だの言うくらいならまず自分の事見つめ直したらどうです? 気持ちは分かるが(上の方々に限ったことじゃないけど)重箱の隅のつっつきあいじゃあ良い大人になれないよ 逆に真面目に関わってたらこんなテキトーな返しすると思います?
別に叩くことしか出来ない貴方達のような方と関わりたいとは微塵も思わないのでもう結構です。 年下なのにタメで話しかけられた。そこまで親しくもないのに。 >>82
明日が気になり宮津駅に聞きに行ったところほ予定はないですよと言われましたが。
明日から出場した編成も復帰すると思われるので編成足りてるはずです。 >>80
面識あっても大人に対してタメで話しかけてきますよね?? >>80
知り合いはタメで話しかけられたって言ってますが。 福知山線沿線の皆様、土曜日鉄道写真を撮影する通称「撮り鉄」が沿線に多数まいります。道などに広がる恐れがあるため通行にはご注意ください。 タンゴエクスプローラー28まで代走
丹後の海また壊れたらしいです。 27日は117系団臨、ぐるっと北近畿、キヤ143返却回送と色々あるけど他にはないかな? また福知山動物園かよ
バリ鉄の廃車回送まだですか? 廃車にしようとしてもどこの工場からも入線拒否されています。 >>99
動物園と揶揄される本当に意味知ってなさそう タンゴエクスプローラー代走多くて定期車両に近い存在になってきたと最近思い始めました。 福知山電車区公開でF-08は展示されるのでしょうか? >>107
多分されないですよ
でも入出区の時に見えそうです >>105
江原のバリ君は江原鐵ってアカウントじゃ? 117系色が地域色になってから撮る人少なくなった。 >>115
タツには電車に変更になると出てたで
舞鶴線沿線は情弱がいっぱいカメラ構えてたな >>117
映ってるのは、Twitterでメンションされてた人達かな? 北近畿タンゴ鉄道/京丹後鉄道→2018〜2021年度に新形式車5両を新製 12 名無し野電車区 sage 2018/10/07(日) 19:23:03.57 ID:KqpQrw/8
>>8
福知山市の市議会だよりに「全車バリアフリー対応のトイレが設置される」と記載されている件
http://fukuchiyama-shigikai.jp/tayori/docs/%E8%AD%B0%E4%BC%9A%E3%81%A0%E3%82%88%E3%82%8A117%E5%8F%B7.pdf
(平成29年度3月補正予算の項目参照)
現行のKTR700形が非バリアフリーのトイレつきで転換クロスシートの20.5m車で定員113人だそうだから
SKR500形とほぼ同型だが車体長を20.5mに延伸といったところではないかね 昨日もあの御二方、駅にへばりついてたみたいですな... >>124
20代にもなって挨拶ができないとか常識がなってない >>124
今の若い人は、知らない人に声かけられても無視するよう、子供の頃から教育されてる。不審者対策で。 >>126
突然道端で知らない人に出会った時はそうするべきだが、同じ電車を撮るというときにはマナーというものがあるはずでは? あいさつをしたら知らない人に声かけられたとか思ってそう 挨拶出来ん奴、撮影仲間を晒す奴、撮影地で騒ぐ奴
鉄道マニアはこんなゴミクズばかりになってしまった マニアと呼ばれる程度には50年前からクズしかいない 丹鉄
きょうもリレー号 011F代走
JR113系緑2連
天橋立まで習熟運転? >>145
ミュートなりなんなりで対策取れるのにせず、心の中で留めておくこともできないなんて君お子ちゃまだね >>106
入る時はせっせと撮るべき。
再塗装して綺麗にして欲しい。
8000系よりずっと美しい車両なのに。 もしかして、今日も福知山動物園?
あがってる写真には3脚見えてますし。 >>151
三脚2脚如きで動物園だとか基準低すぎでしょ >>153
撮った本人が満足すればそれでいいんじゃ? 丹鉄
昨日今日と011F代走
ディスカ編成は定期入場か突発異常か。 >>156
1本は後藤入場中
もう1本は車両故障
残り3本が定期として運用中
こんな感じらしいです。 >>159
ありがとうございます。
平常からかなり酷使運用されているようですからね。 標識設置してなかったとJR 6年前から制限速度
JR西日本福知山支社は7日、兵庫県新温泉町久谷の山陰線のカーブで、速度制限を示す標識が未設置だった、と発表した。
同支社によると、現場は半径400メートルのカーブで、6年前に近くの線路配置を改良したのに伴って列車の速度が増すようになり、
同支社の自主規制に基づき、旧型列車に限って制限速度は時速73キロとする標識を掲げる必要があった。
1日当たり上下4本の快速列車が、通常の制限速度(時速75キロ)で走行していたという。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181107-00000028-kyt-soci 227系、来てるの知らなかったけど撮れて良かった! 本日は北陸方面へ!まずプロトが初撮影出来て、日中は近江今津で撮り鉄。225系がたくさん見れて感激‼また、試運転をしていた227系も撮影出来ました‼とても幸せでした。 >>165
える●ん君 わざわざ舞鶴からご苦労さん このスレって写真の先生おじさんがたくさんいるのに
全然列車の写真うpしてくれないよね >>168
批評しか出来ない写真下手くそジジイばっかやろ >>172
だから人の事ばっか迷惑つってんだろ。分かんねえのか 丹鉄 705号
側面に何か大きなラッピングしてますね。 今日もエクスプローラー代走?
KTR8000大丈夫か? >>180
復帰してない編成見てるとトイレ直上の屋根にある黒い箱がなくなってるな
それ関連? 水タンクに何かあったのか
ラッピングなのか厚化粧したけど8000だって20年越えて運用している
鋼製だから至るところで塩害もある
最高速度85Km山間部は40Kmの低速運転
適性な車輌とも思えない
そろそろ潮時ではないだろうか >>179
KTR8000形気動車(きたきんきタンゴてつどうKTR8000がたきどうしゃ)は、1996年(平成8年)JR西日本キハ58形の置き換えを目的として北近畿タンゴ鉄道が導入。
北近畿タンゴ鉄道KTR001形気動車(きたきんきタンゴてつどうKTR001がたきどうしゃ=タンゴエクスプローラー)は、1990年(平成2年)に北近畿タンゴ鉄道が導入
とのことで001より新しいがそんなに劣化するのか? 福知山駅で今日も鉄がダッシュ
サラリーマンの兄ちゃんとぶつかっても構わずダッシュ 福知山線時代のタンゴエクスプローラーで001代走している時ですらトイレの扉が壊れて使用不能だったり
汚物が逆流して大惨事だったりとメンテナンスをケチって壊したようなもの >>186
ツイッター監視して楽しい?君やってることくそ寒いよ だいたいツイッターのリンク貼ったあたりから荒れるから迷惑 やめてほしい。 >>187
全検・要検はJR委託(後藤)
だけどそれ以外は西舞鶴で担当 本人か本人じゃないかなんて関係ないやろ 人の事しか話せないならそもそもやんなや 丹鉄
JR軌道検測車(2連気動車)
宮津10:42発上り 高校生が深夜に保線車両を撮影するのは不健全だから通報しとくか >>204
だからチンパン相手にゴチャゴチャ反応すんなや
それともお前もチンパンなんか? こういう子はそう遠くないうちに新聞や各メディアを賑わせる騒動を起こすんだろうな エクスプローラー月末まで代走・・・。
長引くなぁ… >>205
チンパンの相手の相手をするなや
お前も>>203を書いてるやつの仲間か? >>208
お前こそチンパンの相手の相手の相手するなや。 福知山マラソン号の返却はなぜ山陰線を通さないんですか? マラソン臨送込み回送(287系3両)
11月22日
福 知 山 18:36
丹 波 竹 田 18:44−18:48
石 生 19:00−19:37
下 滝 19:50−19:54
篠 山 口 20:04−20:10
新 三 田 20:26 明日福知山駅で撮影される方いらっしゃいませんかー?😁 001代走にしても外装は錆びを落として全面再塗装して欲しいなあ 福知山駅でホーム走ってる撮影者いましたけど、走るならホームでなく福知山マラソンを走れよ。 >>222
臨電9145M フチ223系2B
※回1191M 臨時客扱 臨回電9741M フチ289系7B
※下滝駅での車両異常当該 嵐山線
3 - 4桁で表され、列車番号の先頭1 - 2桁が始発駅の時間を表す。十位は区間を表している。大阪市交通局所属車については先頭に『S』の英文字が付けられている。
0:河原町 - 梅田
2:高槻市 - 天下茶屋
5・6:北千里 - 天下茶屋
7:北千里 - 梅田
8・9:嵐山 - 桂
下1桁は発車順序で付番されている。 289系は改造を始めてから故障頻度多いから改造したのが1番の失敗かな? 元々北陸で高速と塩害雪害で酷使した上に
辺境の貧弱軌道で振動
そこかしこにダメージは蓄積している きのさき9号は所定4両だぉー
そんなんの常識〜たったたらりら〜 わんまんなしきのさきおんせんまくの113けいよんりょうとりたかた >>236
本人じゃねえしそうやって本人だの騒ぐ風潮とお前らの頭はおかしい >>237
あーごめんごめん
君は話が通じないフレンズやったの忘れてたわ
こんなスレ覗いてないで勉強しろよー >>238
じゃあ君は人の話を聞く努力をしようねーかわいそうなチンパン >>239
チンパン君にチンパンと言われてもなー
鏡みて自分に言おうねー残念なチンパン君 >>241
だから鏡みて自分に言おうねーかわいそうなチンパン君ー >>241>>242
俺はチンパン、貴方もチンパン、皆チンパン >>242
なら自分も鏡見直して来ようねー
それに今まで人の事話すな言われてて話すとか話通じないフレンズは君のことをさしてるね いい加減福知山界隈が荒れるのこのスレが原因って気づけよアホ >>245
お前がいちいち相手するから蛆虫がわくんやろうが!こんなゴミカス相手にすんな! >>247
こいつらみんな福知山界隈民じゃないぞ
どっかの害悪野郎があたかも福知山界隈が民度低いってのをでっち上げてるだけ >>251
私は豊岡近辺で通勤に電車使ってますが、ここ1〜2年で格段にマナーや民度が低くなっていると思います。 国鉄骨董品もいなくなり
北陸中古しかいない
時々成金列車が通るだけ >>254
そんなことここにわざわざ書かないでください 2D車内から見てて車掌と話してる学生いたがあれがもしやあの子なのかな。 人の事を話すなって何回も言ってんのにわかんねえのか 今年は去年と前側のパンタグラフをあげる運用が異なってる列車が多いですね。 明日朝から北近畿は暗いのに配給で賑やかになるんだろうね。
福知山5:19発車だよ。 キハ40系 竹田城跡号回送
12月20日
回9650D
豊 岡 12:58
八 鹿 13:18−13:23
和田山 13:34−13:35
生 野 13:59−14:09
寺 前 14:17−14:19
福 崎 14:45−14:48
砥 堀 14:59−15:02
姫 路 15:10−15:17 スジすしこと池田智哉くん、所在地を和田山にしてよそひとくんのせいにしようとするも無事失敗
twitterで目撃検索かければガセだとわかるガセスジばらまくアホさ加減が池田くんって感じ。 訂正書いてもガセネタ
オマケに自分のツイートを自分でリツイート
時刻も列車番号も全部違うよ >>267
スジすしはあの人違いますよ。
あなたがたいい加減人のこと書くのやめろ言ってるのにわからないあたりチンパンですよね? 人のことくらいどうでもいいやん。
だから北近畿は民度も低いんだよ。関西のみんな言ってることだよ。 播但線で車両不具合により遅延、ってキハ41?
あれぼちぼち廃車しないとだろ、増設運転台側が雨漏りしてるなんて話もあるし 41にしろ103にしろボロで魔改造
マーダー鉄道らしい キハ41といえばトイレの床が錆びて車体下が僅かに見えてたなんて事もあったな…安全面からしても危ないよね、あれ >>269
書き直しててワロタ
図星やね池田智哉くん! このスレのガセスジや江原●の書いたスジをパクる い▲とも君
そうまでして目立ちたいのか スジすしこと福知山成美高校の池田智哉くん、ガセスジばらまくのはやめよう!
ても他の小ネタのスジは合ってるみたいだから、情報漏洩で福知山支社に通報しちゃおっかな〜? >>284
個人の情報書いてる時点で犯罪なことわからないのかな?関西鉄の方が民度低いんじゃない?北近畿鉄に比べて。 >>273
故障した場所は仁豊野らしい
>>284
成美は女子の制服が可愛いが来年度から変わるらしい >>288
和田岬と加古川線はしばらく残るんじゃない? 黒井駅ではタツを見せてくれると近所の学生鉄がいってました 113/115系も色々と改造して長いこともたせようとしてるので、まだ引退とはいかないでしょうね。 >>290
みんなで黒井駅員か黒井少年にクレクレしよう! 山陰本線では大雨のため、16時50分から上川口駅〜上夜久野駅間で徐行運転しています。
このため、一部列車に約5分〜20分の遅れがでています。
【福知山駅〜城崎温泉駅間】所要時間:約100分(通常 約70分) 回7777M来ないんですけどなんかあったんですか?🤔 明日・明後日と撮り鉄に行きます!
明日(7日) 豊岡へ。
明後日(8日) 大阪へ。 鍵してるとこの方がツイート数多く感じたのは自分だけ? 15時24分頃、山陰本線:山家駅〜綾部駅間で線路を確認したため、山陰本線の一部列車に約5分〜20分の遅れがでています。
影響線区
山陰本線
園部 から 福知山 まで 一部列車遅延 線路異常のため和木踏切(73km343m)〜野田踏切(75km444m)まで速度制限25km/h以下 山陰本線で線路を確認したため、次の特急こうのとり号に遅れがでています。
【新大阪⇒北近畿方面】
・こうのとり15号(城崎温泉行き) 約15分遅れ 山陰本線:玄武洞駅〜城崎温泉駅間で発生した動物と接触のため、豊岡駅〜城崎温泉駅間で運転を見合わせています。なお、運転再開の見込みは立っておりません。
影響線区
山陰本線
豊岡 から 城崎温泉 まで 運転見合わせ 山陰線乗りに行ったんで簡単にご報告申し上げる。
浜坂駅トイレは洋式1(温水洗浄無し)、和式1で、トイレ入口の扉は西部劇に出てくるバーの入口みたいなやつだった。
扉というよりかは上半分の仕切りかな。
そして、鎧駅トイレは意外にも水洗化されていて、洋式水洗トイレ(温水洗浄なし)が1基あった。
一方の餘部駅だけど、ホーム上にあるバイオトイレは使用禁止の張り紙があって使えない状態だった。
まぁ、餘部駅はエレベーターが設置されたおかげで、道の駅のトイレに行きやすくはなったけど。
餘部駅のホームのバイオトイレは今後使えなくなるのか、冬季の間限定で使用停止なのかは今のところ分かりかねるんで、
ご存じの方いれば詳細ご教示願いたい。 ttps://twitter.com/BaNtAn41yosohit/status/1072794521442742273
ずいぶん危険な場所から撮影してるね
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>323
質問回答してあげろよ
>餘部駅のホームのバイオトイレは今後使えなくなるのか、冬季の間限定で使用停止なのかは今のところ分かりかねるんで、
ご存じの方いれば詳細ご教示願いたい。 221系乗り入れが無くなるって言ってる人いたんですけど本当ですか? >>327
乗客もそこまで乗ってないんで乗り入れはなくなっても問題ないと思いますよ。 >>328
ゆらゆらさんお久しぶりです!
東京見物は楽しかったですか? >>326
あげるも何も、そのトイレのレポートは俺の書き込みだからさ。 221系くらいどこでも見ることできるし騒ぐことではない。 113や特急車両の運用番号書いてる人は運転士の時刻表を見て番号確認してるんですか? >>335
>>342
ご本人様が降臨された
皆の者、控えい! >>345
少なくとも汚い言葉しか吐けない可哀想な君よりマシだよ
どうせ一人も友達居ないんだろ >>346
誰のこと指して言っているのやら 本人でもないのに言われても困ります 存在すら全然知られてない1日1本の列車たち…
そろそろ自称主の写真()があがり始めるぞー、控えい! >>356
>>354でした
鍵にして何か言ってますか? きみたちにほんごよめる?ここはてつどうのはなしをするためのスレだよ????? >>362
Can you speak Japanese? 但馬の人口予測、2040年で10万以下で2060年だと5万ちょい。豊岡市単体だと3万5千いないとか大丈夫かよ。
播但線と山陰本線の城崎までは何とか
残るかもだけどそれ以外は絶望的だな。 451 名無し野電車区 sage 2018/12/16(日) 17:09:38.68 0
西…キハ40系の置き換えは瑞風ベースの電気式とする前提で計画中 8時04分頃、福知山線:石生駅で列車がお客様と接触したため、篠山口駅〜福知山駅間で順次運転を見合わせます 8時04分頃、福知山線:石生駅で列車がお客様と接触したため、篠山口駅〜福知山駅間で順次運転を見合わせます。
<運転再開見込日時:2018年12月17日 09時45分>
福知山線で列車がお客様と接触したため、次の特急こうのとり号に遅れがでています。
【北近畿方面⇒新大阪】
・こうのとり6号(新大阪行き) 今月大阪から足を伸ばして行こうと思いましたが行くのやめときます。そこで写真を撮ってると不謹慎と思われそうなので 福知山線で列車がお客様と接触したため、次の特急こうのとり号は以下の区間で運転を取り止めます。
・こうのとり8号:福知山駅〜新大阪駅間 >>380
Twitterのアカウント変えたんですね! >>391
一種類しかないうえに駅ナカではなく駅前だけどな >>392
高津のバリくんの新垢ですね。
アカウント凍結して前のアカウントに戻りましたが。 >>396
駅弁マークはついてなかった
あのかに寿しはどうも非公式駅弁っぽい
定かではないけど wniの鈴木里奈の脇くっさ
(6 lゝ、●.ノ ヽ、●_ノ |!/
| ,.' i、 |}
', ,`ー'゙、_ l
\ 、'、v三ツ /
|\ ´ ` , イト、
/ハ ` `二 二´ ´ / |:::ヽ
/::::/ ', : . . : / |:::::::ハヽ
https://twitter.com/ibuki_air
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 米田茶店はカレーライスも販売しているな
セルフサービスで持ち帰り容器に入れて精算
ジャパンレールパス利用の白人がキハ126の車内に持ち込んで食べていた 米田さんが撤退となると、
浜坂駅前で食べ物を買えるところって全くなくなってしまうんかな?
はまかぜ乗り換えのときにかなり重宝したお店なだけに残念だ・・・。 北へ歩いて10分ほどのとこにローカルなスーパーマケットが
ある。 情報サンクス。
ということは、往復20分プラス買い物時間10分で
少なくとも乗り換え時間30分は見積もらなアカンね。 >>397
駅弁マークがないのはこれに加盟してないからかな?
734 名無し野電車区 sage 2018/12/22(土) 20:08:13.04 ID:qnedeauH
確か日本鉄道構内営業中央会だったかな
駅弁業者に限らず駅そば屋とか雑貨屋とか、国鉄時代からの構内営業業者はだいたい加盟してるみたい 京都丹後鉄道、新型というか後継車両どうすんのかね?KTP700/800もMFももう余命いくばくもないだろ
そもそも路線長から見ても売上から見てもその規模で特急含めたら4系統の車両を維持してたらそりゃ金もなくなるって… >>410
キハ122とほぼ同一設計の車両を投入かな・・・新車入れられるおカネがあればの話だけど。 >>410
MFに代わる新車導入はもう決定していますよ >>397
元々駅で販売していた商品を大人の事情で駅で販売出来なくなったから自社で販売していたんだよ >>412
121ベース、もっといえば120ベースの方が
安くできないか? >>416
まぁそうなんだけどね。
80年代から90年代にかけて開業した第三セクター鉄道の大半がレールバスや軽快気動車などの低コスト車輌を導入していた中、
開業時の北近畿タンゴ鉄道は普通列車にリクライニングシートをいきなり装備していて、
他の第三セクター会社とは完全に一線を画する状態で、普通列車にかなりデラックスな車両を投入していたほどのこだわりを持っていたからね。
経営陣が変わったとはいえ、車両の水準をキハ120レベルまで今さら落とすことができるかどうかやね。
第三セクターではないけど、開業当初と比べて普通列車の車両の水準が見る影もない程に落ちぶれたといえば伊豆急か。
かつての伊豆急はオリジナル車両で、165系の上位互換のような普通列車に一段下降窓採用していたほどだったのが、
今やお古の4ドア通勤電車に申し訳程度のクロスシートを無理やり設置するような状況だもんなぁ。
丹後鉄道と伊豆急のどちらも、観光路線であるという共通点があるけど、
観光客頼みの鉄道路線って一見華やかやけど、観光地が寂れるとともに路線も落ちぶれていくよなぁ・・・。 >>417
キハ120車体でも転クロなら
非鉄は豪華車だと騙せるのでねえか?
なんせ何年か前京都駅で
カフェオレ113延命車の転クロを
「これ別料金要りますか?」て
駅員に訪ねてたBBA観光客いたし。 確かに関東なら500円別に取られる
椅子なのは間違いないが。 丹鉄 リレー号 011F
代走? それとも多客時対応の積極運用? >>422
キハ120車体の規格は90年代前半に作られたNDCシリーズでは第一世代モデルで
バリアフリー非対応の古い規格やから、キハ120のような16m車体での新車ではもう製造はされへんやろね。
あるとすれば、18m規格で現在NDCシリーズ第三世代の
錦川鉄道NT3000形や信楽のSKR500形タイプの車両が導入される可能性はあるかもね。 竹田のバリ曰く
大雪の時に撮影に行ったら全員アホらしい >>421
普段はありえないデッキに立ち客満載の悪夢到来か 福トカが車両更新する時に共通の車両導入して整備も委託した方が安上がりだし安全面でも良さそうな気がする…JRが受け入れれば、の話だけど 駅ノート置いて欲しいなら買って寄付しろや。
厚かましいねん。 >>433
特急に乗る金があるならノート買った方がいい 福知山線で架線を確認したことによる列車の遅れのため、城崎温泉駅でお客様のお乗換えの待ち合わせをしました。
このため、山陰本線の一部列車に約15分の遅れがでています。 霜取り列車走らせろみたいなツイート見かけましたが福知山地区霜取り列車走ってますよね?篠山口から始発乗る際に見ましたが。 113か115は福知山or豊岡に一編成だけも霜取り&予備として残してほしい。
福知山エリアは車両に余裕無さすぎてダイヤ乱れるとただでさえ少ない列車がさらに減るからな フチ区は223-5500の増備もうないとしたらあとはひたすら減便?
113/115だっていつまでも使う訳にいかんだろし。
てかあの中途半端な投入本数はなんだったんだ >>445
113系がダメになったら新車を導入するか中古を改造するかしそう
287の時と同じように >>447
>223-5500は霜により遅延しやすい
ならば岡山の115と交換すれば?
米子に貸し出してるローカル仕様にあるやん 福知山は将来的には223系5500番台のみの運用で113.115系の運用分は減便と考えるのが妥当かと、利用者減少が著しいエリアだし。
豊岡所属のキハをバッテリー車両(もしくはハイブリッド)で置き換えて播但線の豊岡直通とかは有り得るかもだけどあったとしても10年以上先だろね。 いちいち言ってることがしょーもない
言っていいことかの善悪の判断ぐらい大人ならできないのか? ※新大阪駅発の特急こうのとり15号の行き先を「城崎温泉行き」から「福知山行き」に変更します。
なお、特急こうのとり15号は福知山駅から別の車両を使用し「城崎温泉」まで運転します。
↑
福知山〜城崎も特急? 播但線ってこれ以上の高速化無理なのかね?
はまかぜを京都まで延長運転させたらきのさきもこうのとりも福知山止まりになるだろけど >>462
播但線高速化して京都に延長してもきのさきの方が早く着く(こうのとりは負けるが) 国立社人研の将来人口推計見たけど但馬も絶望的だね、丹後はそれ以上に酷いけど。
2040年で香美町や新温泉町は1万切ってるとか山陰本線も部分廃止されまくってぶつ切りにされそう、運良く残っても但馬の現有人駅以外は廃止されそうだな。 中途半端に残る北近畿の113や115は保守作業員泣かせじゃないの? >>471
>>447にもあったが223-5500は霜による遅延が発生しやすいと書いてあるから多少整備が大変でも残す需要はあるのではないかと >>472
なぜ223-5000が遅延しやすく国鉄型は平気なの?
パンタの数の問題?
223や加速力でカバーできないの? >>446
105系投入かな?113系よりは新しいし。 いつから不正乗車を表す言葉として「キセル」が用いられるようになったのか、はっきりしたことは分かりません。
ただ、京都鉄道(現在のJR山陰本線)や阪鶴鉄道(現在のJR福知山線)の社員だった山内覚成氏が1925(大正14)年4月に発行した追想録に、「煙管乗り」という項目があります。
その項で山内氏は「不正乗客といふ者は、浜の真砂と同様……紳士にでも、宗教家にでも、教育家にでも……昔も今も盡(つ)きる時はない」と語っており、「煙管=キセル」が不正乗車の代名詞として、古くから使われていたことを示しています 篠山口駅って5月1日から丹波篠山駅になるんですか? 豊岡から以西の普通列車、香住や浜坂や城崎温泉発着があって不便だし全便豊岡〜鳥取発着に統一してくれ的な意見が前に香美町広報に載ってたけどやっぱ非鉄の考えからしたらそうだよなぁ。 いまtvkで「鉄道ひとり旅 丹後鉄道」を放送してるよ
あのへんな内装の列車にのってる >>488
オタっぽい人が30分間
「いやぁ(いやいやいや)」と「すごい」と
「◯◯駅(とか◯◯系とか、見りゃ分かる情報)ですよー」しか言わん番組やろ? センター試験実施に伴う臨時列車
1/19・20
9361M
福知山 19:00
石原 19:05
綾部 19:13-20
淵垣 19:26
梅迫 19:30-31
真倉 19:38-40
西舞鶴 19:45-47
東舞鶴 19:54
回9362M
東舞鶴 20:05
西舞鶴 20:11-14
真倉 20:20-49
梅迫 20:56-21:05
渕垣 21:10
綾部 21:16-37
石原 21:45
福知山 21:50 初乗り切符で乗ってきた客が、降車時の精算で手間取って、
列車が遅れるみたいな状況にたまに出くわす
個人的には、不正乗車(未遂)に見えて仕方ないんだが、
実際のところはどうなんだろうか 1104出場だとか見たけど単機走ってないような気がしますね。 誰かクレクレそよひと君にロングレールのスジ教えてあげて 丹鉄
このところ「はしだて」のディスカ編成が4連。
綾部以南は6連のはず。
予備編成なしでいけるのですね。 1/29
9581M便
福電区 851
福知山 859
試9581M
福知山 910
上川口 917-18
下夜久野 926-27
上夜久野 936-36
梁瀬 942-51
和田山 956-1009
江原 1027
国府 1031
豊岡 1036-1103
玄武洞 1108
城崎温泉 1113 >>506
試9582M
城崎温泉 1119
玄武洞 1125-28
豊岡 1134-1217
国府 1223-36
江原 1240
八鹿 1247-1323
養父 1329
和田山 1334
梁瀬 1338-42
下夜久野 1355-1403
上川口 1410
福知山 1417
9582M便
福知山 1422
福電区 1429 【京都】さとう福知山駅前店、2019年秋閉店−さとう本店、48年の歴史に幕
https://toshoken.com/news/14437
【悲報】地域のデパート相次ぎ閉店へ 京都府北部、市民から惜しむ声
https://www.kyoto-np.co.jp/sightseeing/article/20190125000042
*さとう福知山駅前店(京都府福知山市)、さとう西舞鶴駅前店(京都府舞鶴市):2019年秋閉店予定 訂正
*さとう西舞鶴駅前店(京都府舞鶴市):1月27日閉店予定
*さとう福知山駅前店(京都府福知山市):今秋閉店予定 >>510
まぁ、僕は撮れないんでどうでもいいですけど >>516
学校は終わってる時間ですよ
それも知らないのに勝手にコメント書くな 事情を知らん奴がいちいちツベコベ口出しすべきことじゃないでしょ 黒井のバリってよく夕方制服で駅をうろついている人かな 【京都】さとう西舞鶴駅前店、2019年1月27日閉店−41年の歴史に幕
https://toshoken.com/news/14883
さとう福知山駅前店(京都府福知山市)は今秋閉店予定
【京都】ジュンテンドー西舞鶴モール、2019年2月21日開業−同社最大「旗艦店」、舞鶴初のUNIQLOも出店
https://toshoken.com/news/14894
*設定商圏:舞鶴市全域、綾部市全域、宮津市の一部、福井県小浜市の一部、同県大飯郡の一部 この福知山公立大学絡みの新駅計画どうなったの?
http://www.ryoutan.co.jp/news/2015/12/11/009876.html
てか地方はどこもだけど新商業地と駅との距離がありすぎなんだよぁ、福知山も豊岡もだけど 丹鉄
このところまたエクス編成が
走っていますね。
また車両不調なのでしょうか。 信号関係故障の影響で浜坂〜香住間運休
ほんと運休多いな… >>540
たしか年明けにも同区間でおきていましたよね? ナナニッパで編成写真撮ってるのに、明るくないレンズで編成写真撮ってる同じ地方の人の方が10倍いいねついてる😅
果たして白レンズを買う腕はあったのか🤔 まず編成写真の簡単なことさえできないのに、スナップが上手くなるとは思えない😅😅 ガキに白レン買い与えるなよ。
自分が汗水垂らして働いたお金で買えよ。 ソイヤッL('ω')┘三└('ω')」チンポ
はァ〜〜〜〜〜〜チンポ( ◜ᴗ¯)(¯ᴗ◝ ) 誰がどんなレンズ買ったってさ、どうでもいいじゃん!自分がVカット撮れたらそれでさ!( ◜ᴗ¯)(¯ᴗ◝ ) 学生さんで高級レンズ持ってる人なんて世の中いっぱいいるんじゃないの。 僕も黒井のバリと京都の自治の撮影に同行させて貰おうかなー 子供がピアノやる時に、安い電子ピアノ買う親から、いきなりグランドピアノ買う親までいるんだよ
子供が写真撮る場合でも、スマホカメラは論外として、コンデジから本格レンズ買う親までいるでしょ?
むしろ家電量販店なんかは、金持ちの優良顧客には無駄に高いもの買わせることで儲けてるんだよ
だから、常識的なサイズ・重量の中で最上級レンズを買うとか普通でしょう 国府駅って昔自販機タイプの券売機あったけどもうないのね←数年ぶりに訪れたらなかった
んで駅のホーム南側で工事してるけど駅舎でも建てるの? >>565
食券タイプの券売機は西からは全滅したんじゃない?
無人駅もICOCA対応もしくはパーツ後付けでICOCAに対応できる券売機(UT50)になってるかと。 いつもスジ貼ってくれるからいつも福知山支社に通報してるよ >>585
よい子は補導されるので夜は出歩かないでね(^-^) 知り合い?どうせ駅員にクレクレして聞いたんでしょ? >>589
誰も知り合いに時間聞いたなんて言ってない >>590
ご本人様ですか?
『時間』の事なんて一言も言ってませんが? >>591
駅が消灯するか聞くくらいでクレクレになるのはおかしいですがね 明日舞鶴は混み合うので駅撮りはしないようにしましょう レンズの前のピン甘ブレブレ傾いてるのどうにかしたら >>599
言われてみればそうですなあ。
今でこそ電車の運行は東舞鶴駅で分かれているけど、国鉄時代は敦賀〜福知山間の通しの運行があたりまえでしたものね。 >>602
JR化してからも小浜線直通の運用ありましたよね イベント参加者の為に設定された臨時列車にわざわざ乗りに行かないでください。
迷惑です。 >>596
西舞鶴地区(旧・舞鶴市)は城下町・商業都市として発展
東舞鶴地区(東舞鶴市)は軍需都市として発展
1943年(昭和18年)に海軍の要請で合併
西舞鶴地区と東舞鶴地区では住民気質が全く異なるとか
戦後になって東西分離運動が活発化
1950年(昭和25年)西舞鶴地区で東西分離を問う住民投票実施され賛成多数で成立
しかし京都府議会がこれを認めずに否決
1957年(昭和32年)に加佐郡加佐町を編入して現在に至る >>614
駅員の顔だけ隠しといて乗客の顔は隠さない。
プライバシー守ろう。 白飛びやば
珍しい写真撮って載せるしか人に認めてもらえないもんね 黒井バリいいな
俺も明日会社休みにならんかな
なったら御一緒できるのに 昨日の臨時快速ライナー券付きで定期にしてくれないかな 今回は、京都府丹後地域の出身で現在は広島県在住の20代男性・Sさんからの投稿を紹介したい。
「典型的な京都人像は京都『市内』だけに適応されるのです」とまで言い切るSさん。京都「府」の出身であるSさんが体験したこととは――。
「丹後出身者にとっては全く関係ない話です」
京都人は嫌味を言うと言われますが、それは京都「市内」の人間がよく言われることです。私は京都府の北、丹後地域の生まれですが、そのような嫌味や婉曲的表現はあまり使いません。
よく出身で「洛中・洛外」の紛争を行なっているそうですが、丹後出身者にとっては全く関係ない話です。それどころか、丹後出身者は京都人として全く認められていません。
そう感じたのは、私が高校3年生の時にセンター試験を京都大学で受験した時に、後ろから聞こえた会話です。
「今日はえらい道が混んだはったなぁ」
「そうやなぁ 『北の人』がわざわざ来たんやろなぁ」
「『北の人』はわざわざ京都まで来んでええのに」
私はその時まで、あまり京都市内まで来る経験はなかったので、この会話はとても衝撃的でした。我々丹後出身者は京都どころか「北の人」とまるで北朝鮮みたいな言われ方をされるのです。
大学に入学してからも、京都市内出身者の知り合いに丹後出身と言うと、「あんたは京都じゃない、兵庫県の田舎もんや」とか「福井県の方が近いから福井県出身って言いや」と嫌味どころか悪意を持って言われました。
京都人とは京都「市内」在住の人間を言い、それ以外は京都を名乗ることすら許されません。 >>635
いいんじなゃいんですか?
自己責任で任しておけば。自分たちには関係ないので。 >>635
兵庫県青少年愛護条例の第2条で「青少年とは18歳未満の者をいう」と定義し、第24条で「保護者は、特別の事情がある場合を除くほか、深夜に青少年を外出させないようにしなければならない。」と定めています。
なお、「深夜」とは、「午後11時から翌日の午前5時まで」の間を言います 工場入場しているKTR8000形が倉吉試運転。
そろそろ出てくるな。 ずっと丹鉄の車両基地に張り込んでてすることないのかな? なりきりとか気持ち悪すぎる
そのキャラクターが可哀想 ホキ800は今日の深夜だよ。
撮るなら風邪ひかないようにね。 そよひとくんってT駅近くのNゲージが常設してある家の人? 福知山であのバリが
和田山であのバリが
雨の中ごくろうさん 止まってる工臨撮るのに必死すぎ
せめて荷卸しでもとろーや 鍵垢やから見れんけど
北近畿の鉄は荒れてる とか もうすぐ復活する とか
書いてるのと違うの? >>662 >>663
君らほんとにうるさいで
どうせ荷卸し撮ったとしたら今度は深夜徘徊だとか言うんだろ
人の行動に難癖付けすぎ >>663
外から見ればこのスレ民が勝手に特定の人に向けて難癖つけて騒いで荒れた荒れたと人に責任押し付けているようにしか見えないのだが。本人降臨だの言ってる辺りもそう 僕も外からですが叩くのは駄目だとおもいますが叩かれる方にも問題があるとおもいます。 >>667
何の問題があるんですか?
もし写真についてだとしたら正当な理由にはなりませんよ 正当とか不当とかは僕にはわかりませんが目立つ事をしているから叩かれてるのではないでしょうか?
少なくともここで叩かれてる人がおとなしくしてたら叩かれる事は無いと思います。
一番いいのは叩く人間が消えてくれたらいいのですがね…
スレが汚れて悲しいです。 毎回毎回擁護に回ってるやつ一緒のやつだろ?
本人に言ってやれよ
叩かれるには理由があるって
じゃないとこんな叩かれないと思うけど >>670
正当な理由も知らずに叩いてるんか?
ただの野次やん >>671
傍から見れば貴方の方が色々突っかかって野次飛ばしている様にしか見えません >>671
突っ掛かってスレ荒らしてるバカはどっちよ?
黙っとけば荒れないんだから静かにしてな >>672 >>673
そうやって話をすり替えて自分の都合がいいようにするのやめたら?
黙ってたら無法地帯になるばかりだよ >>672さんの仰る通りあなたは叩いている人の粗探しをしてそれを叩いているだけだと思います。
なんでもかんでも文句をつける汚い大人と同じだと思います。 叩いてる奴も対象の粗探しをして叩いてる癖に人のことを言えるのか 一番いいのはもう誰のことについても述べないことです 9時44分頃、山陰本線:竹野駅〜佐津駅間の線路内に障害物があり、確認をしているため、城崎温泉駅〜浜坂駅間で運転を見合わせています。
運転再開は13時00分頃を見込んでいます。
なお、現地の状況により、運転再開見込みが変更となる場合があります。
<運転再開見込日時:2019年02月21日 13時00分>
影響線区
山陰本線
城崎温泉 から 浜坂 まで 運転見合わせ >>677
もっといいのはこのスレを次回以降作らないことでしょう。 維持できないなら嵯峨野と統合したらいいんじゃないか >>691
ツイ消ししてありますがこれはなんですか? 消したってことはここ見てるんでしょ
こそこそと暇なんだねー 山陰海岸ジオライナーが126系のコナンラッピングらしい。 >>702
〇〇ー〇〇で買っといて改札出ずにホームで撮影しては移動しての繰り返しじゃないですかね JRは長距離乗車なら途中下車OKだよ
新幹線や飛行機ができる前に、長距離なら何日もかけて乗り継いでいくみたいなのがあったからね 21時41分頃、福知山線:丹波竹田駅〜福知山駅間で列車がお客様と接触したため、篠山口駅〜福知山駅間で順次運転を見合わせます。
運転再開は23時15分頃を見込んでいます。
なお、現地の状況により、運転再開見込みが変更となる場合があります。 いくら鍵垢とはいえ他人が出したスジを、あたかも自分が考えたスジとして出すのはやめましょう。
君のことだよ。 >>714
流石にそれはひどいな
鍵かけてこそこそしてるかと思ったら、他人のパクリ載せてんのかよ >>714
>>717
IDが同一ww
アホやww 他人の筋パクってたから正しい筋教えてあげたのにクソしょうもない文句言われて解除されたわ 無知過ぎて言葉も出なかったわ
さすが但馬の害悪鉄 丹後の海の車内案内板で紹介される
あやべ温泉が気になる >>725
バスの本数少なくてタクシー使わないと無理かな? 03/03 9071M
新三田 0741
広野 0743-0745
草野 0753
篠山口 0800
=
↓
03/03回9771M
篠山口 0810
丹波大山 0813-0825(1)
下滝 0832
谷川 0837-0843
柏原 0849
石生 0852-0935(3)
黒井 0939
市島 0943
丹波竹田 0946-0957(1)
福知山 1005 (2)
=
↓
03/03 9771M便
福知山 1019 (2)
福車区 1026
= 681系よりはましとは言え北陸のお古だから仕方ない 誰かさんがスジパクるからスジすしさんが怒ってるぞ😡😡😡
ねぇ、竹田の学生くん いろんなアカウントで似たようなことつぶやいてるけど
よっぽど暇なんだね 鉄道のことより普通の勉強した方が自分のために役立つよ 人のことを責めるより褒めた方が自分のためになると思うよ >>740
その通り!
でもそれは理想で現実は違う Willerのサイトから鉄道の乗車券や定期券の事前購入って出来ないのかな?
間接的にクレカで定期券が買えるようになるしWillerポイントも活用の場が広がる 3/8 豊岡〜回8530D〜福知山〜8530D便〜福電 別に書かなくても往路があれば復路があることくらいわかるだろ 3/8 豊岡〜回8530D〜福知山〜8530D便〜福電〜8531D便〜福知山〜回8531D〜豊岡 今日も張り付いてるのか。
線からはみ出る、人を晒す、写真が残念。
あといちいち愛車とか言うな。
君には鉄道写真向いてないよ。 >>736
それを見てそしてここにわざわざ書き込むお前はそれ以上に暇人やな! みんな仲良く撮ろうね。
03/10 9632D
和田山 1016(5)
竹田 1023-1027
新井 1036
生野 1051-1103
長谷 1112-1120
寺前 1128
=
03/10 9629D
寺前 1206
長谷 1215
生野 1226-1237
新井 1245
竹田 1251-1257
和田山 1304(5)
= >>764
行きは竹田まで回送 帰りは竹田から回送です よ●●との鍵RTから時刻を平気でパクるす●●し。
行きと帰りの某所をわざと1分ずらした時刻を書いといたら見事にツイートされてる。
お二方ともパクリはいけませんよ。 播但線で結ぶ恋列車 (その2)
3/10
9629D
寺前 1206
長谷 1215
生野 1226-37
新井 1245
竹田 1251-57
和田山 1304(5)
回9629D
和田山 1319
養父 1324
八鹿1331-38
宿南(信)1341
江原 1346-48
国府 1352
豊岡 1358 221系福知山乗り入れ廃止
朝夕方(豊岡〜浜坂)のキハ47系3両 2両編成に変更
以外で福知山管轄変更あるのかな? 丹鉄新車駅で撮影してたら搬入の邪魔とか思われますかね? >>771
各自治体が2040年以降の人口予測立てて公表してるけど豊岡や和田山あたりに全てを集約させないと維持も出来なさそう…
いずれは特急のみが数本走るだけの路線になりそうだな >>775
あきらかに邪魔なところじゃなかったらいいんじゃない? 凸+凸(ムド)
配9851
福知山 542
和田山 625
豊岡 737-748
浜坂 906-933
東浜 945-1006
天気悪いみたいだけど撮る人は頑張って。 KTR300、これ4〜5両だけ投入なんだっけ?
車種増える一方だけど維持費とか大丈夫なの? 別画像
ttps://pbs.twimg.com/media/D108-cfUwAAVEm0.jpg ステンレスボディにしないのね
数年で錆だらけになるのに wniの鈴木里奈の脇くっさ
(6 lゝ、●.ノ ヽ、●_ノ |!/
| ,.' i、 |}
', ,`ー'゙、_ l
\ 、'、v三ツ /
|\ ´ ` , イト、
/ハ ` `二 二´ ´ / |:::ヽ
/::::/ ', : . . : / |:::::::ハヽ
https://twitter.com/ibuki_air
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>803
対価をコスト相応にもらうことで
持続性を確保する取組だけは
なぜか一つもないね このスレ絶対ことある事に「〇〇騒ぎすぎ」って言う人いるけどそれが鳴き声なんですか? 嵯峨野の自治 クソしょうもないことで おこってます >>809
お前が暇人だろ 普通に気持ち悪いな
5ちゃんなんかよりTwitterで直接言ってやればどうだ 卍(゚∀゚卍)ドゥルルル三(卍^o^)卍ドゥルルルルウンバホ♪z(-_-z)).....((s-_-)sウンバホ♪┌U・ェ・U┘♪└@(・ェ・)@┐♪┌U・ェ・U┘♪└@(・ェ・)@┐ワンキー♪モンキー♪ベイベー♪ >>820
直接言えば済む話なんだろうけど、気が小さいからネットでしか言えないんだね(笑)
そりゃフラれるわな >>806
>>807
昨日騒ぎすぎた皆さん!!!!!!!!!レスキュー開始!!!!!!!!!!!!!! >>824
この人よく内部の事呟いてるけど支社の人なのかな? 妄想が9割じゃねーの
設計図なんて手に入るわけがない 鉄道ファン2006年11号を手に入れて新車紹介の三面図見てほくそ笑んでるんでは? 嵯峨野自治、被られたことにまああれだけネチネチと愚痴れるもんだ
反面教師にしような >>834
そもそもピンがどこにいってるかもわからない写真でグダグダ言われてもって感じね 甘いピン、拡大したらブレブレ、機材のせいにする前に疑うものがあるような気がしますね 竹田駅で某高校生発見!深夜なのにご苦労様。
H高に電話やな。 えぇ…あんな頭悪そうなアカウントしときながらH高なのか… 丹鉄
JR起動試験気動車 10:39宮津駅上り停車中 >>848
自分が構ってちゃんだとは意地でも認めない(笑) ガセスジはガセスジに踊らせときゃいいのにつまんねーことするな 5/18にKTR300運転デビュー。
USB電源あるのは便利だな。 今の時代車内で電源使えるのは当たり前になってきてるし無いのは不便だよな。
もし新型に置換えあれば設置してほしいところ… YOU LOSE
何で負けたか、明日まで考えといてください。
そしたら何かが見えてくるはずです。
ほな、いただきます。 別に成人済みの深夜徘徊はいいだろwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>887
どうせしないでしょ?
そんなことする勇気もないでしょ?
所詮口だけ。 いやこいつガセばっかだからまともな鉄ほどアテにしてねえよ 鉄道ファンにKTR300形載ってた。
大型回転扉のトイレ完備だったのか。 >>892
駅によっては実際の時刻から1分ずれてる
明らかにわざとらしい KTR300の怒り目は
大江山の鬼をイメージしたんだろうな >>891
お、車内は転換クロスシートやね。
合理化による固定セミクロスかロングシートを覚悟していたけど、よかったよかった。
NDCの転換クロスシート車って、他には錦川鉄道くらいかな? >>910
40系気動車唯一の転換クロスシート車だけど、今後どうなることやら・・・。
新たな観光列車として一新ということは、城崎・餘部あたりをコンセプトに改装されるのだろうか。 普段から撮ってない奴等が撮っといてよかったとゴミ写真をたくさん上げてますね ここで人叩いたりするのは嫌なんだが、丹鉄ファンの勇者部は目に余るものがあるわ。キツすぎるでしょ、関東だったら1週間で潰されてるわ。目障りだから早くやめてくれ しょうもない自分の写真を自分でリツイートしてどんだけ目立ちたいんです?(笑) 盗撮容疑で会社員逮捕、駅の開業遅れる 京都
2019.5.2 11:05
ショッピングセンターで中学3年の女子生徒(14)のスカート内を盗撮したとして、京都府警京丹後署は1日、府迷惑行為防止条例違反容疑で、
同府京丹後市峰山町の会社員、大中(おおなか)一男容疑者(58)を逮捕した。
大中容疑者は、京都丹後鉄道(丹鉄)の駅の業務を委託されている会社に勤めていたが、
逮捕されたために出勤できず、1日の丹鉄・峰山駅は通常より約45分遅れて開業した。
逮捕容疑は4月30日午後4時15分ごろ、同市峰山町のショッピングセンターで、女子生徒のスカート内に小型カメラを差し入れ、盗撮したとしている。容疑を認めているという。
丹鉄を運営するウィラートレインズによると、1日午前6時10分ごろ、同駅の利用者から「窓口が開いていない」と連絡があった。
乗客6人がいたが、改札業務を受けずに乗車した。その後、大中容疑者の勤務先の業務委託会社が別の駅から駅員を派遣し、改札業務を行ったという。
https://www.sankei.com/smp/west/news/190502/wst1905020008-s1.html 盗撮容疑で会社員逮捕、駅開業遅れる 京都
5/2(木) 11:28配信
ショッピングセンターで中学3年の女子生徒(14)のスカート内を盗撮したとして、
京都府警京丹後署は1日、府迷惑行為防止条例違反容疑で、
同府京丹後市峰山町の会社員、大中(おおなか)一男容疑者(58)を逮捕した。
大中容疑者は、京都丹後鉄道(丹鉄)の駅の業務を委託されている会社に勤めていたが、
逮捕されたために出勤できず、1日の丹鉄・峰山駅は通常より約45分遅れて開業した。
逮捕容疑は4月30日午後4時15分ごろ、同市峰山町のショッピングセンターで、
女子生徒のスカート内に小型カメラを差し入れ、盗撮したとしている。容疑を認めているという。
丹鉄を運営するウィラートレインズによると、1日午前6時10分ごろ、同駅の利用者から「窓口が開いていない」と連絡があった。
乗客6人がいたが、改札業務を受けずに乗車した。その後、大中容疑者の勤務先の業務委託会社が別の駅から駅員を派遣し、改札業務を行ったという。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190502-00000516-san-soci 市町村とかかな?
メン〇ックはKTR駅委託はなかったはずだし… 峰山駅で横浜市内までの硬券かって1万円札だしてつり銭確認したら足りない。
東京都区内までの運賃を請求して差額を着服するつもりだつたらしい。 エクスプローラー代走打ち切りになってGWの予定がゴッソリ空いてしまった…なんかおすすめの被写体あります? >>932
くろまつ×あおまつ×増結車両の三色団子になる、4812Dがオススメ。 >>933
あれ西舞鶴発だよね?あの行路のどこからどこまでが3両なんだ? >>918
なるほど
5/1と5/5だけど、2編成並んで西舞鶴に留置されていた >>868
普通列車であるのは東京メトロ丸ノ内線ぐらいだよね。
ライナー用ならいくらでもあるが。
あとKTRなのか。北近畿タンゴ鉄道と同じなねはなぜ?
京都丹後鉄道もKTRということか、会社名に合わせてWT(ウィラートレインズ)だと、若桜鉄道と紛らわしくて無理、というわけかw
若桜鉄道の車両はWTのはず。
MFが置き換えになるが、MFは宮福鉄道からきているんだよな。
しかし新京成にN800て車両あるんだよなw九州新幹線の新車と勘違いしそうw
もっとも新京成の新車は80000になるが。 車両そのものは北近畿タンゴ鉄道株式会社(KTR)の所有じゃなかったっけ? 座席にAC100V電源を用意するときに、どのくらいを想定するかってのがある
無駄に同時利用を想定すると、アホみたいな電源が必要
USBの場合、規格によるけど大して電気供給しなくていい うーーーーーーーーーーーん
果たして丹鉄線内だけで運用するのにUSB電源は必要だったんだろうか?もっとつけるべき車両も会っただろうに。 >>940
上下分離だから
脱法バス屋が接客しているだけ >>943
KTR車だから付くのではなく、第4世代NDCの標準装備なのだと思う > USBコンセント
すでに観光バスや路線バスにもUSBコンセント付いてるのが出てきてるから電装メーカーが
ユニットとして提供するようになったんじゃないかな。 USBは規格にもよるがせいぜい10W対応すればいい
AC100Vの場合、だいたい100W対応で作る
USBの場合は、AC100Vにくらべて10分の1の最大電力で済む
新幹線とかはAC100Vの電力でも十分対応できるが、
ディーゼル車でそんなことをすると大容量の発電機や電源を使わないといけないので、
USBにして低コストで済ます
ノートPCは無理だがスマホやタブレットは使えますって感じ
新幹線はビジネスマンのノートPC需要が高く、電源容量も十分なので、
AC100V/100W対応で作るんでしょう KTR、新型は5両のみ?
KTR700.800も余命幾許もないだろうにどーすんだかね、それを言えば福トカのキハ3兄弟もだけど
あと新しい観光列車か…どこもかしこも観光列車インフレ化してきたね >>954
700,800はしろまつ化&西武カラー化で延命してるんじゃないかな。まだ当分使うんじゃない? 福知山線沿線民に親を殺された被害者の会会場ってここで合ってますか? 城跡号入場回送
5/27 豊岡〜回8851D〜鳥取〜回8293D〜米子
5/28 米子〜試5791(次無動)〜後藤 793 名無しでGO! 2019/05/22(水) 06:39:58.72 ID:tsH3xcPG0
加悦へ行くなら与謝野駅にある宮津線の資料館も捨てがたい 傾きなんてフォトショで修正すればいいだろ
バランスが悪けりゃ余計な部分をカットすればいい このスレッドは1000を超えました。
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