【東京～札幌】北海道新幹線273【4時間以内】
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>928 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6a9f-x3RP [113.147.106.74])2018/10/30(火) 11:25:28.58ID:R56sjQSE0
>5ｃｈという時点で全く効果的でない。まぁ小さいニンゲンには丁度いいかもだが。
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1538275927/928 ビンボウ道民 舐めんなよ～
●札幌～東京沿線 ナマポ事情
札幌市 住民一人当たりの生活保護費 69.9千円 55% 保護費総額 133,699,611千円 管轄地域人口 1,913,545人
小樽市 住民一人当たりの生活保護費 69.7千円 54% 保護費総額 9,189,114千円 管轄地域人口 131,928人
函館市 住民一人当たりの生活保護費 80.7千円 63% 保護費総額 22,518,996千円 管轄地域人口 279,127人
ー・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－塩っぱい河 [津軽海峡] －・－・－
青森市 住民一人当たりの生活保護費 50.4千円 39% 保護費総額 15,084,225千円 管轄地域人口 299,520人
八戸市 住民一人当たりの生活保護費 30.6千円 24% 保護費総額 7,266,242千円 管轄地域人口 237,615人
盛岡市 住民一人当たりの生活保護費 28.7千円 22% 保護費総額 8,559,598千円 管轄地域人口 298,348人
仙台市 住民一人当たりの生活保護費 26.5千円 21% 保護費総額 27,674,718千円 管轄地域人口 1,045,986人
福島市 住民一人当たりの生活保護費 16.9千円 13% 保護費総額 4,956,711千円 管轄地域人口 292,590人
宇都宮市 住民一人当たりの生活保護費 28.1千円 22% 保護費総額 14,398,137千円 管轄地域人口 511,739人 「北海道新幹線札幌延伸は不要」と主張する木島洋嗣への一連の反応
https://togetter.com/li/955238
北海道新幹線は世紀の税金無駄遣いです。あり得ません。
もう函館から先建設凍結すべき。2兆2000億円かけて全く黒字にならないんだから。
いいですか、整備新幹線は全部税金ですよ。
機構にJRが利用料払うけど九州新幹線や北陸新幹線と違ってその払う会社自体がもう完全に経営破綻してるんですよ。
北海道新幹線毎年50億円ずつの赤字ですよ。もう開業から一カ月の予約状況からして赤字は60億円とも言われてる。
在来線もいれると毎年400億円以上の赤字を出し続けるんですよ。そしてこの赤字を税金で補填してるんだよ。
これらの赤字と2.2兆円の建設費を解消できる経済効果がどこにあるんですか？
この北海道の赤字を沖縄の人も九州の人も皆で払うんです。 北海道新幹線の赤字額が100億円を突破する見込みに…財務大臣の諮問機関が整備新幹線を事業評価
https://response.jp/article/2018/04/26/309065.html
北海道新幹線については、建設中の新函館北斗～札幌間に対して、北陸新幹線金沢～敦賀間とともに事業継続の評価が出されたが、
既開業区間の新青森～新函館北斗間については、赤字が開業前想定の47億円から、2016年度は54億円に。
2017年度は103億円に達する見込みになったことが明らかにされた。
分科会では、「北海道新幹線の赤字拡大がなければ、維持困難な線区の営業損失の解消により、経常利益の黒字化が見通せる状況であった」と指摘し、
このまま赤字が続けば、JR北海道の経営状況を一層悪化させ、地域交通の維持にも影響が出かねないと憂慮している。 あー、わかったわかった。
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1532830052/993
あー、わかったわかった。
ようは道路も在来鉄道も長崎～福岡の方が流動が多い、だから少ない方の
札幌～函館には新幹線はいらないっていう方向に持って行きたいんだね？
では、多い方が全線開通を急いでない理由ってなに？ 2017年05月15日
道央自動車道(道南方面)交通量の分析
http://blog.livedoor.jp/aomori226/archives/52073789.html
概ね、北海道の中心都市・札幌を離れるにつれて交通量が減少していくという、末端方向ほど交通量が少ないという一般的な傾向が道央道にも出ている。 札幌僻地民は3時間30分ディーゼルに揺られても、こんなとこにしか行けません。
http://livedoor.blogimg.jp/keinosora/imgs/6/c/6c02ae7a.jpg
日本一新幹線に縁遠い札幌僻地民wwwwwwww
>パッケージには、「人口１００万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです。
>道民の熱意で北海道新幹線札幌乗り入れを実現するために、この応援弁当を作りました。
>この弁当の一部（５０円）は、北海道新幹線建設促進期成会に寄付されます。ご理解、ご協力をお願いします。」と書いてあります。
http://www.ekibento.jp/hok-sapporo32.htm
↑
鉄道利用客5倍にwwwwwwwwwwwwww
CO2排出量少ないwwwwwwwwwwwwww
運休や遅れがほとんどなしwwwwww
札幌～東京は3時間57分wwwwwwwww
最短で2020年開通wwwwwwwwww
子供たちに夢を！ 北海道に活力を！ （ﾌﾞﾊｧｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ！！！ 人口１００万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです
人口１００万人以上の都市で東京方面が単線非電化なのは札幌だけ 北海白痴坊のバカ発言が全国の鉄スレにバラ撒かれてますwww (要チェック）
東北新幹線 part106
>365 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ db73-zV7r [202.140.205.220])2018/11/02(金) 01:00:05.75ID:LQETuqlT0
>札幌市：新幹線が絶対に来る保証あり
>千葉市･堺市：こない
北海道新幹線札幌延伸も、2030年度開業で決まってますので、ご安心ください
仮に予定通りだとしても、名古屋から６７年後、博多から５６年後、仙台から４９年後、鹿児島中央から２７年後の開業になる。
時は既にリニア時代を迎え、新幹線に目を白黒させているのは北海土人だけという世の中になっている。
どうです？ 北海道に生まれてサイコーでしょ？
福井、長崎に先越される日本最底辺の政令市を誇りに思ってください！ 道民さんwwww 人口１００万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです
人口１００万人以上の都市で東京方面が単線非電化なのは札幌だけ
札 幌 が 劣 等 な の は 間 違 い な い
◆日本の人口密度分布図
http://yamao.lolipop.jp/chiri/natsu2010/6/21a.jpg
仙 台 以 北 は 日 本 最 大 の 人 口 過 疎 貧 困 地 域
仙 台 以 北 は 鉄 道 営 業 が 向 か な い 地 域
59.139.219.155をNGにすればスッキリ 新幹線利用者数ランキング2018年新春版
http://tabiris.com/archives/2018ny-shinkansen/
1. 東海道新幹線（新横浜～静岡）321.3万人（100%）
2. 山陽新幹線（新大阪～西明石）154.6万人（100%）
3. 山陽新幹線（岡山～広島）115.0万人（100%）
4. 東北新幹線（大宮～宇都宮）113.4万人（100%）
5. 上越新幹線（大宮～高崎）110.2万人（102%）
6. 東北新幹線（那須塩原～郡山）100.2万人（100%）
7. 山陽新幹線（広島～新山口）82.0万人（99%）
8. 山陽新幹線（新山口～小倉）72.8万人（99%）
9. 山陽新幹線（小倉～博多）61.4万人（99%）
10. 北陸新幹線（高崎～軽井沢）55.1万人（103%）
11. 東北新幹線（古川～北上）48.1万人（101%）
12. 上越新幹線（越後湯沢～長岡）28.6万人（100%）
13. 九州新幹線（博多～熊本）28.4万人（100%）
14. 北陸新幹線（上越妙高～糸魚川）26.7万（102%）
15. 東北新幹線（盛岡～八戸）21.6万人（101%）
16. 九州新幹線（熊本～鹿児島中央）14.9万人（101%）
17. 山形新幹線（福島～米沢）11.4万人（99%）
18. 秋田新幹線（盛岡～田沢湖）7.8万人（100%）
19. 北海道新幹線（新青森～新函館北斗）5.3万人（96%） ←（ミニ新幹線に笑われてますww)
20. 山形新幹線（山形～新庄）3.3万人（101%） 同じ雪国なのに、どうしてこうも差がついたのか？
生活保護の受給人数 北海道1位 …… 新潟37位 石川39位 山形41位 福井46位 富山47位
http://i.imgur.com/IDqrq.jpg
【福井、石川、富山、新潟、山形】
地味で人気がなくて勤勉で忍耐強く自立精神がたくましい。生活水準が高く「住みよさランキング」ではいつも全国最上位。子供の学力テスト、体力テストでも最上位。
生活保護受給者の割合は逆に全国最下位レベル。
【北海道】
知名度があり派手でいつもマスコミの注目を浴びていて怠惰で忍耐に欠けて他人任せ。旅行地として人気があるが生活水準が低く「住みよさランキング」では全国平均以下。子供の学力は大阪沖縄と最下位争いするほど低い。体力テストも下位。
生活保護受給者割合は大阪を上回りワースト１。富山の10倍以上。給食費滞納額や老人医療費も全国ワースト1。 これが王者です！ これが王者のタカリです！
【普通交付税ランキング（*歳入,地方交付税,地方交付税）】
1,741 件中 1 位 - 20 位
順位 自治体名 2014年度
1 北海道札幌市 892.2億円 （残念な無産業都市 タカリの都 サッポロ）
2 兵庫県神戸市 538.5億円
3 京都府京都市 510.1億円
4 福岡県北九州市 500.7億円
5 長崎県長崎市 392.6億円
6 新潟県新潟市 377.2億円
7 大阪府大阪市 357.3億円
8 北海道旭川市 351.1億円
9 北海道函館市 339.9億円
10 広島県広島市 330.5億円
http://city.ma-bank.net/ranking2012/sub_10007.html 2018年 JR年末年始利用者数（底辺ランキング）
秋田新幹線（盛岡～田沢湖）7.8万人
函館本線 （函館～札幌）7.1万人
北海道新幹線 5.3万人
結論：200万都市札幌をつなぐ北海道の大動脈は田沢湖線より利用が少ない 日本のダニが５００万匹 ・・・ 北海道民
■主要都道府県の普通交付税交付額（都道府県分と市町村分の合計）
北海道 １兆４３４３億 ←（ケタが違います！ キング・オブ・寄生虫）
宮城県＿＿＿３４６１億
千葉県＿＿＿２５１７億
埼玉県＿＿＿２９８０億
東京都＿＿＿＿２８８億
神奈川＿＿＿＿９０５億
静岡県＿＿＿２１２２億
愛知県＿＿＿＿４３６億
京都府＿＿＿３０２２億
大阪府＿＿＿４５５２億
兵庫県＿＿＿６１２２億
広島県＿＿＿３５１０億
福岡県＿＿＿５７５９億
http://www.soumu.go.jp/main_content/000061213.pdf
これだけたかりまくって生活保護受給率全国ワースト1 ｗｗｗ
http://i.imgur.com/jFbad.jpg 【日下公人先生】 「北海道民は怠け者、恩知らず！！」
https://mercury39.exblog.jp/18641261/
・北海道の人間は豊かになってないじゃない、あれだけしてやったのに
・北海道に投資してどんなリターンがありましたか？
・国民に10年後にちゃんと元が取れるような説明をして税金を取ってそれをつぎ込んでる
・北海道に投資することをちゃんと国会に説明してない
・私らはね、ただ取られたんだから、税金を、それが皆北海道にいってる
・北海道民は同じ家族じゃない、あんな怠け者で恩返しの気持なんて全くない
・青函トンネルのお金は国会を通ってない
・鉄道建設公団っていうのを作って、この公団はただ作るだけっていう公団を作ったんです
・利用のことは考えずに、お金をジャンジャン使って8000億円かなんかでトンネル作っちゃったんです
・作ったところで通るお客が無いことは関係者皆知ってましたから、完成しないようにしないように遅く遅く遅く作ったんです
・それでも完成しちゃった、それでもお客はちょっとしかない そ れ で も 完 成 し ち ゃ っ た 、 そ れ で も お 客 は ち ょ っ と し か な い
北 海 道 の 人 間 は 豊 か に な っ て な い じ ゃ な い 、 あ れ だ け し て や っ た の に
私 ら は ね 、 た だ 取 ら れ た ん だ か ら 、 税 金 を 、 そ れ が 皆 北 海 道 に い っ て る
ただ税金取られた結果がコレです → https://twitter.com/led60590495/status/714415558314172416
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 新函館北斗駅、にぎわい遠い駅前 「営業するほど赤字」
https://www.asahi.com/articles/ASL9F5SQKL9FIIPE024.html
北海道北斗市の新たな象徴になるはずの「顔」がさえない。北海道新幹線開業に合わせて市が進めてきた新函館北斗駅周辺開発。
企業向けに整備した商業用地は活用が半分ほどにとどまり、駅前ビルの物販・飲食スペースからは、営業不振などを理由に店舗の撤退が相次ぐ。
市が作った企業向けパンフレットでは、北陸、東北、九州各新幹線の利用者数が伸びている実績を紹介。
北海道新幹線の「明るい未来」を強調するが、ＪＲ北海道によると２０１７年度の乗車率は２６％で、開業年度の約８割に落ちた。
さらにパンフレットでは新函館北斗駅の乗降客数を１日約６千人と予想するが、実際には１日平均で千数百人しかないのが現状だ。 >・北海道の人間は豊かになってないじゃない、あれだけしてやったのに
>・北海道に投資してどんなリターンがありましたか？
日下公人氏の言う通りになったなwwwwwwwwwwwww 北海道新幹線という“壮大な無駄”――地元駅の閑散とした光景や「今更」と冷めた道民、
http://mmtdayon.blog.fc2.com/blog-
菊地正憲（きくち・まさのり） ノンフィクションライター。1965年、北海道生まれ。
entry-1725.html バカ道民の定番文句・・・「札幌まで開通したら本領発揮する！」
しかし・・・・・・
●新幹線を整備した場合
函館ー札幌 14800人キロ/日
金沢ー敦賀 23400人キロ/日
●新幹線が整備されない場合 → ●新幹線を整備した場合 の収支採算性
函館ー札幌 ＋35億円
金沢ー敦賀 ＋102億円
国交省が作ったお手盛り数字でも福井の３分の1の収支採算性です
東京ー新函館の時点で 22690円
これ札幌まで行くと約3万円です。
しかもトンネルだらけで真っ暗な車内に閉じ込められて５時間
誰 も 乗 ら な い 【悲報】北海道新幹線2017年度の営業赤字は103億円wwwww開業元年 ...
【北海道新幹線】とんでもない事になっていたwwwwびんたんまとめ@5ch ...
北海道新幹線 - 2NN 2ちゃんねるニュース速報＋ナビ - 2ch News Navigator
北海道新幹線、絶望の超大赤字、どうすんのこれ？ww | FX2ちゃんねる ...
【負けの大地】JR北海道 新幹線【バカ道民】 [無断転載禁止]©2ch.net
【鉄道】北海道新幹線、2017年度の営業赤字は103億円 開業元年から倍増 ...
財務省「北海道新幹線は大赤字。二度とこんな公共 ... - マネーニュース2ch
財務省「北海道新幹線は大赤字。年間103億円が無駄に消えてゆく ...
【ヤッカイドウ】北海道新幹線 327【厄介道】 - 2ちゃんねる勢い速報まとめ ...
【悲報】北海道新幹線、死亡…どうすんのこれ… : NEWSまとめもりー｜2ch ... いくらここを埋めても
何も変わりゃしないから高みの見物 このﾎｯｶｲﾄﾞｳが！ 日本の中心だ！ アジアや世界の一角を占めるんだ！ 一角を占めるんだ！ 一角を占めるんだ！
ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪ https://www.youtube.com/watch?v=-0L3cAxZjL8
どうか皆さん！ ワタシといっしょになって 新しい 歴史の ひとコマを作ろうではありませんか！
このﾎｯｶｲﾄﾞｳが！ このﾎｯｶｲﾄﾞｳが！ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪ 日本の中心 ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪
アジアや世界の一角を占めるんだ！ 一角を占めるんだ！ 一角を占めるんだ！
子供たちや・・ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪ 孫たちの時代の為に！ ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪
この北海道に生まれてよかった！ ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪ 本当によかったという ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪
このかけがえのないふるさとを！ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪
作っていこうじゃありませんか！ ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪ ﾎｯｶｲﾄﾞｳの反乱だ！
ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪ﾎｯｶｲﾄﾞｳの反乱だ！ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪ 札幌ってあんな僻地で経済が成り立ってるんですか？冬はクソ寒いのに・・・・
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q132865713
ベストアンサーに選ばれた回答
北海道の経済が成り立つのは国策です。
北海道沖縄開発庁が存在するのは、国の補助がなければ成り立たないからです。
現在、北海道に落とす財源は2.2兆円、この金を全体にばら撒き、経済が成り立つようにしています。
もしこの金がなければ北海道には誰も住めなくなります。
地方交付税で北海道の津々浦々を潤さなければ、仕事も満足にない為、厳しい寒さを乗り切る為の暖房も満足に出来ないと思われます。
では何故これほどの厚遇を北海道に与えなければならないかと言いますと、血を巡らす為です。
北海道に血税を注ぎ、人が住むようにしなければ、国防に差し支えます。
本州から北海道に移住したら解ると思いますが、北海道は本州よりは恵まれています。
仕事は官が作ってくれますし、寒さは本州より遥かにしのぎ易い工夫がなされています。
北海道は楽天浄土かもしれません。
真冬の外気が氷点下でも室内は摂氏24度と言う能天気さは、税金を返せと言いたくなります。 ↓ 北海バカボン
／￣￣￣￣＼
＞/＿＿＿＿___／|
｜＼ ＿_・＼＿ ＜ あ～～～♪ どっこい！ どっこい！
| ..| ・ /．･｀
| ｜ ／フ￣| ＜ 札幌は新幹線が絶対に来る保証あり ♪ 千葉、堺はこないww
（ ∂ ＠＿／￣ / /
＼⊥ ＼ ｍ／ / ＜ 新幹線が連れてくるバラ色北海道 バンザイ！
＼ ヽ─ ⌒ ／
ヽ────-
子供の頃に
ヨイトマケの子供！ きたない子供！ ディーゼルの子供！ ホッケードーの子供！と
いじめぬかれて はやされて
くやし涙に くれながら
泣いて帰った 道すがら
母ちゃんの働く とこを見た
母ちゃんの働く とこを見た
https://fp-sapporo.com/wp-content/uploads/2017/11/%E3%82%86%E3%81%8D%E3%81%8B%E3%81%8D.jpg ､z=ﾆ三三ﾆヽ、
,,{｛彡ﾆ三ﾆ三ﾆミヽ
／￣￣＼ }仆ｿ'`´''ｰｰ'''""`ヾﾐi
／ ＼ lﾐ{ ﾆ == 二 lﾐ|
|:::::: | {ﾐ| , =､、 ,.=-､ ljﾊ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|::::::::::: ｜ {t! ｨ･= r･=, !3l ＜ キミの郷土愛はわかるけどさw
.|:::::::::::::: | `!､ , ｲ_ _ﾍ l‐' ＼
|:::::::::::::: } Y {.┬=､__` j ﾊ￣"''─-、＼ そろそろ北海道の実力ぐらい分かってもいい頃だろうよ、ボクww
ヽ:::::::::::::: } ,. -‐ へ、｀ニ´ .ｲ / / ,, -‐‐ヽ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
ヽ:::::::::: ノ /、 ｜l｀ー‐´ ／ ／ -‐ {
/:::::::::: く ／ l l |/__|／／ / ￣ /
＿＿＿＿＿ |:::::::::::::::: ＼ ／ l l l/ |／ / /
|:::::::::::::::::::::::＼￣￣￣￣￣
↑ エゾ鉄バカ 北朝鮮・北海道
ゆすりタカリが身の上のコジキのくせに虚勢だけは一丁前www 札幌及び北海道で「脱北」と言えば北海道脱出のこと！？ - 意識低い系です ...
vermilonswan1988.hatenablog.com/entry/2018/02/05/115953
2018/02/05 - まあ世間では「脱北者」と言えば命からがら北朝鮮から逃げ出して来た人々のことなんだけど、
北海道では様相が異なるね！？ww 有効求人倍率がようやく1.0を超えた程度の北海道では、
若いうちに本州方面に活路を求めて脱北する者が ... 北海道論(3)－道民の見栄
https://blog.goo.ne.jp/william1787/e/bc807633eabead3cd1750c49a1460a5a
本州の人々に対して、北海道民は、さも豊かでゆとりがあるふりをしなければならない立場にある。
もちろん、北海道が経済的に豊かではないことはさすがに隠しようがない。
しかしそれなら、大自然の恵みが素晴らしく、都会の人々には得がたい人間的な世界が北の大地には広がっているとアピールしなければならない。
「試される大地」の呪縛だ。 どうして札幌には私鉄が無いから田舎だと言う人がいますか？
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1139848946
ベストアンサーに選ばれた回答
私鉄は民間企業なので、利益が出ない場所にはつくりません。つまり、札幌に作っても利益が出ないから札幌には私鉄がないんです。
福岡や神戸だって、地下鉄の路線数は札幌と同じです。駅数が札幌のほうが多いのは面積が広いから当然。
私鉄がないから田舎と言われるのは当然。いい加減、現実を知れよ、田舎者めが！
お前、馬鹿か？私は小学生ではありません。以前の回答見てみろ！ どうしん電子版（北海道新聞） https://www.hokkaido-np.co.jp/article/205146
７月２日午後５時５５分 北海道観光シーズンの真っ只中
東京発新函館北斗行きはやぶさ２５号（１０両編成、乗客３５人）wwwwwwwwwwww
１両分の客も乗っていない大赤字北海ガラガラ新幹線
北海道民に刺されるかもしれない効いてるセリフ
↓ ↓
日本一新幹線に飢えてる北海Ｄ民
３時間３０分もディーゼルに乗らなければならない劣等感ハンパない
長崎、福井に先越され名古屋リニアにも抜かれる名ばかりの政令市 ゲレッパ札幌 開業2年目で赤字額２倍に膨らませ ▲ 1 0 2 億 円 に し た の は 北海道だけ
日 本 の 新 幹 線 史 上 他 に 類 を 見 な い 失 敗 作 。
税 金 ド ロ ボ ー 北 海 道 >>1
>>1
【東京～札幌】北海道新幹線273【4時間以内】
ココとんでもない糞スレですね
単なるドーミン叩き 北海道叩きスレじゃないですか （怒）
「人口１００万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです」・・・ どんだけ新幹線に飢えてんだよww 北海ｄ民www
ディーゼルで我慢しとけ！ 劣等道民！ 5chにウンザリした道民の良い子は避難所へどーぞ
◆北海道新幹線 避難所
https://jbbs.shitaraba.net/auto/6392/
★都道府県別地方交付税交付金ランキング
ゆすりたかりランキング！！
1 北海道 680,878百万円 （キング・オブ・寄生虫）
2 兵庫県 305,459百万円
3 大阪府 284,449百万円
4 福岡県 280,274百万円
5 新潟県 279,259百万円
6 鹿児島県 270,892百万円
7 岩手県 270,006百万円
8 福島県 262,971百万円
9 宮城県 261,905百万円
10 青森県 226,423百万円
11 長野県 218,845百万円
12 長崎県 218,404百万円
13 熊本県 216,649百万円
14 沖縄県 208,579百万円
15 秋田県 197,478百万円
16 茨城県 189,303百万円
17 埼玉県 188,411百万円
18 広島県 186,758百万円
19 宮崎県 185,146百万円
20 島根県 184,091百万円
21 山形県 181,090百万円
22 山口県 174,356百万円
23 高知県 174,299百万円
24 京都府 173,932百万円
25 大分県 173,556百万円
26 岐阜県 170,088百万円
27 岡山県 169,230百万円
28 愛媛県 168,843百万円
29 千葉県 167,039百万円
30 和歌山県 163,593百万円
31 静岡県 155,506百万円
32 徳島県 150,594百万円
33 奈良県 147,759百万円
34 佐賀県 144,862百万円
35 鳥取県 138,031百万円
36 三重県 136,462百万円
37 山梨県 132,390百万円
38 群馬県 132,315百万円
39 石川県 132,159百万円
40 富山県 131,372百万円
41 福井県 130,766百万円
42 栃木県 128,667百万円
43 滋賀県 113,443百万円
44 香川県 113,009百万円
45 愛知県 66,483百万円
46 神奈川県 62,867百万円
47 東京都 0百万円 http://grading.jpn.org/KS02005.html
北海道は全国４７都道府県中唯一のＥランクwwwwww
真っ赤に燃えてる借金大地。 これがゆすりタカリをやってきた結果です。
●実質公債費比率
https://kotobank.jp/word/%E5%AE%9F%E8%B3%AA%E5%85%AC%E5%82%B5%E8%B2%BB%E6%AF%94%E7%8E%87-883472
>自治体の収入に対する負債返済の割合を示す。
>通常、3年間の平均値を使用。18%以上だと、新たな借金をするために国や都道府県の許可が必要。
>25%以上だと借金を制限される。
1位 北海道 公債比率21.7％ 偏差値72.0 格付Eランクww ◆JR北の潰れポッポ屋
売上高 単体838億円
営業利益 単体▲447億円
◆西日本鉄道株式会社 （西鉄）
売上高 単独：1,415億90百万円
営業利益 単独：109億26百万円
↑
たかだか福岡周辺を走る地方私鉄ごときにボロ負けの北海道ww 生活満足度が低くて不幸なのに、郷土愛が日本一高いというネジ曲がった道民気質。
まるで北朝鮮の虚勢と通ずるものがある。 ガラガラの北海道新幹線はやぶさ10号東京行き。バブルは1日ではじけました…涙
https://togetter.com/li/955368 でも さっぽろまでちんかんしぇん作ってくれなきゃﾔﾀﾞﾔﾀﾞﾔﾀﾞﾔﾀﾞﾔﾀﾞ !!!!!!!!
https://pbs.twimg.com/media/CcIMB-HVIAA8BzK.jpg（札幌市民） ★全国・全地域の財政力指数ランキング （指数１を超えていると優秀とみなされ地方交付税はもらえません）
http://area-info.jpn.org/KS02002All.html
2位 泊村（北海道）1.88－ 91% （原発マネーで左団扇）
18位 刈谷市（愛知県） 1.20－ 58% （日本の産業集積地）
19位 安城市（愛知県） 1.19－ 57%
422位 札幌市（北海道） 0.70－ 34% （残念な無産業都市 タカリの街札幌）
842位 倶知安町（北海道） 0.45－ 22% （ん？ ニセコ外国人イッパイで税収多いんじゃなかったっけ？）
939位 芽室町（北海道） 0.41－ 20% （ん？ カルビーポテトチップスで潤ってるんじゃなかったの？） http://livedoor.blogimg.jp/gazou_ari/imgs/2/5/258d6efe.jpg
「道民はだまっていられません 分割・民営化で・・・こうなってからではまにあいません」
残念ながら、まにあわなかったんですね （ザマーーーーー！！！！！！！！！！ https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11120726026
北海道に住んで一年ですが・・・
あまりにも本州とギャップが有りすぎて辟易しているのが実感です。
民度・・・低すぎます。マナーの欠片もない。
道を譲ってもらってもお礼（会釈）もしない。
地下鉄やJRで降りる人や乗る人に配慮がない。
エレベーターでも乗り降りする人のために開閉ボタンを押さない。
接客マナーもマニュアル通り。
中国に旅行で行ったときと同じ感覚です。
女性の貞操観念・・・低いですね。
こちらは男性にとってはありがたい限りですが（笑）
一言でいえば、「ちょろい」です。
ビジネス・・・上昇志向がなく、事なかれ主義。
アイデアや挑戦する意欲がなく、従来どおりに工夫をしない。
ホント、ヤバいくらいに低レベルｗｗｗ 運輸収入絶好調、JR各社の“新幹線力”を比較
https://dot.asahi.com/wa/2018051300005.html?page=1
↑
ほっかいどうの「ほ」の字も出てきませんwwwwwwwwwwwwwwwwwww
北海道 蚊帳の外wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
完全な失敗作 日本初の赤字垂れ流し新幹線 → ホッケードーチンカンシェンwwwwwwwwwww
5chにウンザリした道民の良い子は避難所へどーぞ
◆北海道新幹線 避難所
https://jbbs.shitaraba.net/auto/6392/
10 名無し野電車区[] 2018/11/07(水) 22:08:01.68 ID:
>>1
マジレスすると5chの人が減ったのは2014年位にスマホの大規模規制を連発したのと
鉄道関連ではtwitterの方が情報が入るのが早くなってるからそっちに人が移ったのが大きいと思う。 5chにウンザリした道民の良い子は避難所へどーぞ
◆北海道新幹線 避難所
https://jbbs.shitaraba.net/auto/6392/
>>1
北海道愛ハンパないな、オイwww
>25名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9fa5-lmxD [180.15.173.49])2018/11/01(木) 00:48:20.18ID:+zs6ERJD0>>26>>28>>30
>21
福井も長崎も札幌より早く開業するのを自慢してるでしょうか？
それどころか開業したら双方ともリレー方式を余儀なくされ
最寄りの大都市圏へ直行できないという欠点を抱えますが？
2時間以内で行ける在来線特急で不満がないなら新幹線は欲しがらないのにね。
>22
ディーゼルから脱却するのが確定ならいいでしょ。
福井も長崎も新幹線できたらリレー暮らし突入だが？ >20名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1ea5-Cbrb [180.15.173.49])2018/10/31(水) 23:45:05.88ID:txxoy0d40
なすののぞみ@NasunoNozomi
返信先: @rinmei0699さん
北海道新幹線札幌延伸も、2030年度開業で決まってますので、ご安心ください。
それまでにJR東日本が、最高時速360km/hの新型電車を開発してるはず。札幌駅の位置で揉めただけです。 36名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9fa5-lmxD [180.15.173.49])2018/11/01(木) 07:17:04.40ID:+zs6ERJD0
>28
名古屋や京都、大阪、博多に乗り入れるディーゼル特急もありますが
どこが脱却だって？
>29
その北海植民地でナマポ暮らしな屈辱感はいかがですか？
植民地人akbar様？w
>31
新幹線開業は早いもん勝ちじゃないよな
乗り換え増加による青函間の利便性低下は叩いておきながら
同様に利便性が低下する福井や長崎のリレー化はスルー？
ここでも御都合主義かよ
>33
札幌市南区石山発信の道民akbarが一人でバカ騒ぎしてるだけ 66名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9fa5-lmxD [180.15.173.49])2018/11/01(木) 20:39:39.92ID:+zs6ERJD0
>44
航空便も限界でしょ？
発着枠一杯なのとパイロット不足で需要増に応えられないし。
冬場は雪の影響を受けるしね。
だから今までショボかった陸路の整備、充実は必須。
現状維持がいいなら、ザマーの望むLCCの普及は不可能。
>46
新幹線開業が最も後で劣等なら
新幹線が通りそうにない、あるいは駅がないとこは？
まだ納得いく回答もらってないがw >>1
＞新幹線開業は早いもん勝ちじゃないよな
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1519489715/104
>104名無し野電車区2018/03/04(日) 00:21:37.93ID:ToUyE5bL
>ばーか、造ったモン勝ちに決まってんだろ～
>なんたって「国に選ばれし路線」だぞ！
>公共事業に償還なんか考えるかよ。年寄りニートめが。
>老眼こらして、もっと勉強しろや。
>北海道新幹線建設で鹿児島県民がご立腹だという
>証拠もってこいよ、このヘタレが。全国民が怒るんだろ？ >>1
どんだけ新幹線に飢えてるのよ 劣等道民wwwwwwwwwww
どれもこれもキミが答えに窮したものばかりじゃん？
これ広告としては逆効果だなw
「造ったモン勝ち」はおれじゃないけどな 90名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0212-ZA70 [59.139.219.155])2018/11/07(水) 23:25:34.31ID:FSw8HBrr0
>>1
＞新幹線開業は早いもん勝ちじゃないよな
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1519489715/104
>104名無し野電車区2018/03/04(日) 00:21:37.93ID:ToUyE5bL
>ばーか、造ったモン勝ちに決まってんだろ～
>なんたって「国に選ばれし路線」だぞ！
>公共事業に償還なんか考えるかよ。年寄りニートめが。
>老眼こらして、もっと勉強しろや。
>北海道新幹線建設で鹿児島県民がご立腹だという
>証拠もってこいよ、このヘタレが。全国民が怒るんだろ？ >>92
どんだけ新幹線に飢えてるのよ 北海土民www >>92
>パッケージには、「人口１００万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです。
>道民の熱意で北海道新幹線札幌乗り入れを実現するために、この応援弁当を作りました。
>この弁当の一部（５０円）は、北海道新幹線建設促進期成会に寄付されます。ご理解、ご協力をお願いします。」と書いてあります。
http://www.ekibento.jp/hok-sapporo32.htm
↑
鉄道利用客5倍にwwwwwwwwwwwwww
CO2排出量少ないwwwwwwwwwwwwww
運休や遅れがほとんどなしwwwwww
札幌～東京は3時間57分wwwwwwwww
最短で2020年開通wwwwwwwwww
子供たちに夢を！ 北海道に活力を！ （ﾌﾞﾊｧｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ！！！ >>1
＞新幹線開業は早いもん勝ちじゃないよな
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1519489715/104
>104名無し野電車区2018/03/04(日) 00:21:37.93ID:ToUyE5bL
>ばーか、造ったモン勝ちに決まってんだろ～
>なんたって「国に選ばれし路線」だぞ！
>公共事業に償還なんか考えるかよ。年寄りニートめが。
>老眼こらして、もっと勉強しろや。
>北海道新幹線建設で鹿児島県民がご立腹だという
>証拠もってこいよ、このヘタレが。全国民が怒るんだろ？ ＞新幹線開業は早いもん勝ちじゃないよな
↓
>ばーか、造ったモン勝ちに決まってんだろ～ ど ん だ け 新 幹 線 に 飢 え て る の よ 北 海 土 民 wwww
ど ん だ け 新 幹 線 に 飢 え て る の よ 北 海 土 民 wwww
ど ん だ け 新 幹 線 に 飢 え て る の よ 北 海 土 民 wwww
ど ん だ け 新 幹 線 に 飢 え て る の よ 北 海 土 民 wwww
ど ん だ け 新 幹 線 に 飢 え て る の よ 北 海 土 民 wwww
(*^◯^*)北海道新幹線を新横浜駅まで延伸するんだ！ ど ん だ け 新 幹 線 に 飢 え て る の よ 北 海 土 民 wwww
ど ん だ け 新 幹 線 に 飢 え て る の よ 北 海 土 民 wwww
>>1
ど ん だ け 劣 等 感 溜 め こ ん で る の よ 劣 等 道 民 w w w w w
>>1
ど ん だ け 劣 等 感 溜 め こ ん で る の よ 劣 等 道 民 w w w w w
>>1
ど ん だ け 劣 等 感 溜 め こ ん で る の よ 劣 等 道 民 w w w w w
新幹線「圏外」解消 本格工事へ
https://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20181108/0005477.html
トンネル内で携帯電話がつながらない区間が多い北海道新幹線で、大手通信会社が「圏外」の
解消に向けた工事を本格的に進めることになりました。
北海道新幹線は、新青森から新函館北斗までの間の６５％がトンネルで、携帯電話の電波が届かずに
「圏外」となる区間が多いことが課題ですが、ＪＲ北海道の経営が厳しく、通信設備の整備が遅れています。
こうした中、整備のための補助金を
国が出すことになり、近く大手通信会社によるトンネル内の「圏外」解消に向けた工事が本格的に
始まることになりました。
青函トンネルではすでに始まっていますが、今後、木古内町と北斗市にまたがる３つのトンネル、
およそ１２キロの区間で工事が行われる予定です。
順調に進めばこれらのトンネルでは今年度末には携帯電話が利用できるようになるということです。
国は残りのトンネルでの整備についても順次、補助金を出す方針で、２０２０年までには
北海道新幹線の全線で「圏外」が解消される見通しです。
↑
全線で解消だって。
「電波届かないからクソ！！」はいずれ通用しなくなるな。 >>112
ど ん だ け 劣 等 感 溜 め こ ん で る の よ 劣 等 道 民 w w w w w
>928 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6a9f-x3RP [113.147.106.74])2018/10/30(火) 11:25:28.58ID:R56sjQSE0
>5ｃｈという時点で全く効果的でない。まぁ小さいニンゲンには丁度いいかもだが。
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1538275927/928 E4系置き換えでとき増発とはやて縮小へ 東北・北海道・上越・北陸新幹線臨時列車運転(2018年12月～2019年2月冬期間)
http://www.train-times.net/article/eshinkansen2018winter-html
JR北海道のプレスリリースによると、2018年冬の臨時列車運転では期間中北海道新幹線で59本
(昨年比35本増、145.8%増)が運転される。
ここまでの増発に至ったのは、前年は1日最大1往復の増発しかされなかったが、本年は2年ぶりに
1日最大2往復にまで戻したことによる。そのため一昨年比で比べると3本増、5.4%増となっており、
ほぼ同水準であるものと思われる。このように考えると、今回の北海道新幹線の臨時列車の増発は、
昨年絞りすぎた反動のようだ。
トンネル多くてガラガラで誰も乗らないはずなのに
なんで増発なのかな？ 廃止されて残念！復活してほしい列車10選
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20181108-00247206-toyo-bus_all&;p=4
9)寝台特急「北斗星」
北海道新幹線開業と引き換えに廃止となった「北斗星」。しかし、鉄道利用で東京―札幌を
昼間に行き来する人は、どのくらいいるのだろうか？
最速の北海道新幹線「はやぶさ」と特急「スーパー北斗」を乗り継いでも、8時間近くかかるので、
よほどの鉄道好きでも急ぐ時は空路を選ぶようだ。その点、寝ている間に移動でき、
食堂車など鉄道旅行の醍醐味が楽しめた寝台列車は、鉄道ファンにとどまらず愛好者がいたのだ。
鉄道会社の都合で廃止してしまったわけだが、何とも惜しまれる。北海道新幹線の不人気、
苦戦を見るにつけ、鉄道会社の方針は正しかったのかどうか？
まだこんなこと言ってんのかよ？末期なんか乗車率芳しくなかったのに。
コレを読めと言いたくなる。
↓
「北斗星」の開放B寝台にお別れ乗車して感じたこと。廃止決定前ですが、楽しい旅をありがとうございました。
https://tabiris.com/archives/hokutosei/
連投ｽﾏｿ >>119
新幹線利用者数ランキング2018年新春版
http://tabiris.com/archives/2018ny-shinkansen/
1. 東海道新幹線（新横浜～静岡）321.3万人（100%）
2. 山陽新幹線（新大阪～西明石）154.6万人（100%）
3. 山陽新幹線（岡山～広島）115.0万人（100%）
4. 東北新幹線（大宮～宇都宮）113.4万人（100%）
5. 上越新幹線（大宮～高崎）110.2万人（102%）
6. 東北新幹線（那須塩原～郡山）100.2万人（100%）
7. 山陽新幹線（広島～新山口）82.0万人（99%）
8. 山陽新幹線（新山口～小倉）72.8万人（99%）
9. 山陽新幹線（小倉～博多）61.4万人（99%）
10. 北陸新幹線（高崎～軽井沢）55.1万人（103%）
11. 東北新幹線（古川～北上）48.1万人（101%）
12. 上越新幹線（越後湯沢～長岡）28.6万人（100%）
13. 九州新幹線（博多～熊本）28.4万人（100%）
14. 北陸新幹線（上越妙高～糸魚川）26.7万（102%）
15. 東北新幹線（盛岡～八戸）21.6万人（101%）
16. 九州新幹線（熊本～鹿児島中央）14.9万人（101%）
17. 山形新幹線（福島～米沢）11.4万人（99%）
18. 秋田新幹線（盛岡～田沢湖）7.8万人（100%）
19. 北海道新幹線（新青森～新函館北斗）5.3万人（96%） ←（ミニ新幹線に笑われてますww)
20. 山形新幹線（山形～新庄）3.3万人（101%） 負けの大地北海道はまたミニ新幹線に笑われるのか・・・・・ 運輸収入絶好調、JR各社の“新幹線力”を比較
https://dot.asahi.com/wa/2018051300005.html?page=1
↑
ほっかいどうの「ほ」の字も出てきませんwwwwwwwwwwwwwwwwwww
北海道 蚊帳の外wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
完全な失敗作 日本初の赤字垂れ流し新幹線 → ホッケードーチンカンシェンwwwwwwwwwww
ホッケードー蚊帳の外wwww
ヨイト負けの大地 ホッケードーwwwwwww
>>119
ど ん だ け 劣 等 感 溜 め こ ん で る の よ 劣 等 道 民 w w w w w
>>118
ど ん だ け 劣 等 感 溜 め こ ん で る の よ 劣 等 道 民 w w w w w
>>119
ど ん だ け 新 幹 線 に 飢 え て る の よ 北 海 土 民 wwww これほど北海道ボロクソ書かれても新参者からの反論とか助け船とか一切無いのなwwww
でも貼られているのがソース付きの真実ばかりだから反論不可能なんだよなwwww 苦しくなった北海道のお子さんはこちらへどーぞ
↓
◆北海道新幹線 避難所
https://jbbs.shitaraba.net/auto/6392/ JR各社の新幹線が絶好調だ。2018年3月期決算でみると、東日本、東海、西日本、九州の4社ともに新幹線の収入が前年よりアップ。在来線も含めた運輸収入全体に占める新幹線の比率も高まる
https://dot.asahi.com/wa/2018051300005.html?page=1
あれ～～～～～？ ホッキャードーは？？？？ 北海道新幹線の赤字額が100億円を突破する見込みに…財務大臣の諮問機関が整備新幹線を事業評価
https://response.jp/article/2018/04/26/309065.html
北海道新幹線については、建設中の新函館北斗～札幌間に対して、北陸新幹線金沢～敦賀間とともに事業継続の評価が出されたが、
既開業区間の新青森～新函館北斗間については、赤字が開業前想定の47億円から、2016年度は54億円に。
2017年度は103億円に達する見込みになったことが明らかにされた。
分科会では、「北海道新幹線の赤字拡大がなければ、維持困難な線区の営業損失の解消により、経常利益の黒字化が見通せる状況であった」と指摘し、
このまま赤字が続けば、JR北海道の経営状況を一層悪化させ、地域交通の維持にも影響が出かねないと憂慮している。 : : ::: :::: ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
: : : :: ::: :::::::::::::::::::::: Λ＿Λ . . . .: : : ::: : ::
: : : :: ::::::: :: :/:彡ミ゛ヽ;）ー､ . . .: : :
∧ ＿∧::::::::::::::::/ :::/:: ヽ、ヽ、 ::i ∧ ＿∧
::::::::/⌒￣⌒ヽ）'ヽ::::::/ :::/;;: ヽ ヽ ::ｌ::::::::/⌒￣⌒ヽ）'ヽ:
￣/;;;;;;;;;:: ::::ヽ;; |::::（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣/;;;;;;;;;:: ::::ヽ;; |
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￣l;;;;;;::: /:::￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣l;;;;;;::: /
なんで北海道は何をやってもダメなんだ・・・・・・・（泣）
>>127
アンチからザマーを支持する声は皆無
むしろ距離を置きたがってる
そりゃ誰もこんな基地外と同じに見られたくない罠。
アンチ自体のイメージダウンになるしw .
開 業 2 年 目 で 赤 字 額 ２ 倍 に 膨 ら ま せ ▲ 1 0 2 億 円 に し た の は 北 海 道 だ け 。
日 本 の 新 幹 線 史 上 他 に 類 を 見 な い 失 敗 作 。
税 金 ド ロ ボ ー 北 海 道 ◆日本の人口密度分布図
http://yamao.lolipop.jp/chiri/natsu2010/6/21a.jpg
サムネイル読み込み中···
仙 台 以 北 は 日 本 最 大 の 人 口 過 疎 貧 困 地 域
仙 台 以 北 は 鉄 道 営 業 が 向 か な い 地 域
>>135
ど ん だ け 劣 等 感 溜 め こ ん で る の よ 劣 等 道 民 w w w w w
>>135
ど ん だ け 新 幹 線 に 飢 え て る の よ 北 海 土 民 wwww >>135
ど ん だ け 北 海 郷 土 愛 強 い の よ 劣 等 道 民 ！ ！
北海道新幹線の赤字額が100億円を突破する見込みに…財務大臣の諮問機関が整備新幹線を事業評価
https://response.jp/article/2018/04/26/309065.html
分科会では、「北海道新幹線の赤字拡大がなければ、維持困難な線区の営業損失の解消により、経常利益の黒字化が見通せる状況であった」と指摘し、
このまま赤字が続けば、JR北海道の経営状況を一層悪化させ、地域交通の維持にも影響が出かねないと憂慮している。 開 業 2 年 目 で 赤 字 額 ２ 倍 に 膨 ら ま せ ▲ 1 0 2 億 円 に し た の は 北 海 道「 だ け 」。
日 本 の 新 幹 線 史 上 他 に 類 を 見 な い 失 敗 作 。
税 金 ド ロ ボ ー 北 海 道 ◇厚顔無恥なタカリ道民の雄叫びをどうぞ
札幌延伸でも毎年40億円赤字予定の北海道新幹線、いまから何とかならないの？
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1533896857/265
>265名無しさん＠涙目です。(北海道) [US]2018/08/11(土) 22:32:25.21ID:NRuCLg1b0
>たとえ一兆赤字でも新幹線はなくなりませんからー！ボーナスも出ますからー！バーカ
.
↓ 北海バカボン
／￣￣￣￣＼
＞/＿＿＿＿___／|
｜＼ ＿_・＼＿
| ..| ・ /．･｀
| ｜ ／フ￣| ＜ 北海道新幹線の「明るい未来」♪
（ ∂ ＠＿／￣ / /
＼⊥ ＼ ｍ／ / ＜ 新幹線が連れてくるバラ色北海道 バンザイ！
＼ ヽ─ ⌒ ／
ヽ────-
日本のお荷物 厄介者 ヤッカイドウ ホッカイドウwwwwwwwwwww _.｡ｬぁて丕刀ﾌ7ゎ｡._
,.ィ炙ヲ㌍≠┴⇒弍j込ｽ＞｡
. ,ｨ升ｦナ'´ ｀ﾞ'＜弖心、
. ;夕ﾌア´ ／￣￣⌒⌒￣＼ ＼ﾎi心.
んfiУ | _＿λ＿ | ▽ij∧
从j'Y | ノ ヽ 〆| | ∨iハ
. 斤W | ﾉ ＼| ㌣い
|友ｶ | ／ ﾉ（＿）( ） }ｿ川
. い叭 ＼_＿_ /￣| / 仄ガ
. Ｗi从 ＼ | ++| / 从ﾉﾘ
. ∀t△ ＼ ￣（ ∧fﾘ/
ﾞﾏじへ、 |＿＿| ／リiУ
＼夊i㌧､_ ,.イ!刋／
`マ才i｢≧ｪ｡。．。｡っ夭テ少'ﾟ
｀ﾟ'' ミ芝玉竺壬云=‐'´
快速 靑春18乞食罵力號 ザマトロさん、もう東海道山陽スレには線香花火ほどの爆撃はしないのですか？（ｗｗ .
↓ 北海バカボン
／￣￣￣￣＼
＞/＿＿＿＿___／|
｜＼ ＿_・＼＿ ＜ 札幌：新幹線が100%来る保証あり 千葉、堺： こないw
| ..| ・ /．･｀
| ｜ ／フ￣| ＜ 北海道新幹線の「明るい未来」♪
（ ∂ ＠＿／￣ / /
＼⊥ ＼ ｍ／ / ＜ 新幹線が連れてくるバラ色北海道 バンザイ！
＼ ヽ─ ⌒ ／
ヽ────-
ドーミン評判悪いですね？
いくら新幹線に飢えてるか知らんがあまりにはしゃぎ過ぎなんだよ 北海白痴坊のバカ発言が全国の鉄スレにバラ撒かれてますwww (要チェック）
東北新幹線 part106
>365 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ db73-zV7r [202.140.205.220])2018/11/02(金) 01:00:05.75ID:LQETuqlT0
>札幌市：新幹線が絶対に来る保証あり
>千葉市･堺市：こない
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1533001769/365 北海道新幹線推進派を10年以上無料で引き受けていると自慢している[202.140.205.220])
狂信的北海郷土愛が持ち味。
その溢れ出た北海郷土愛のせいで、ついハズカシイ発言をしてしまう。 北海道LOVE！ 地元LOVE！
キモチワルイ北海道民 [202.140.205.220]) >>148
[202.140.205.220])
相当新幹線に飢えてるんだな 北海土民www 札幌僻地民は3時間30分ディーゼルに揺られても、こんなとこにしか行けません。
http://livedoor.blogimg.jp/keinosora/imgs/6/c/6c02ae7a.jpg
日本一新幹線に縁遠い札幌僻地民wwwwwwww
>パッケージには、「人口１００万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです。
>道民の熱意で北海道新幹線札幌乗り入れを実現するために、この応援弁当を作りました。
>この弁当の一部（５０円）は、北海道新幹線建設促進期成会に寄付されます。ご理解、ご協力をお願いします。」と書いてあります。
http://www.ekibento.jp/hok-sapporo32.htm
↑
鉄道利用客5倍にwwwwwwwwwwwwww
CO2排出量少ないwwwwwwwwwwwwww
運休や遅れがほとんどなしwwwwww
札幌～東京は3時間57分wwwwwwwww
最短で2020年開通wwwwwwwwww
子供たちに夢を！ 北海道に活力を！ （ﾌﾞﾊｧｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ！！！ 人口１００万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです
人口１００万人以上の都市で東京方面が単線非電化なのは札幌だけ 北海道新幹線の赤字額が100億円を突破する見込みに…財務大臣の諮問機関が整備新幹線を事業評価
https://response.jp/article/2018/04/26/309065.html
北海道新幹線については、建設中の新函館北斗～札幌間に対して、北陸新幹線金沢～敦賀間とともに事業継続の評価が出されたが、
既開業区間の新青森～新函館北斗間については、赤字が開業前想定の47億円から、2016年度は54億円に。
2017年度は103億円に達する見込みになったことが明らかにされた。
分科会では、「北海道新幹線の赤字拡大がなければ、維持困難な線区の営業損失の解消により、経常利益の黒字化が見通せる状況であった」と指摘し、
このまま赤字が続けば、JR北海道の経営状況を一層悪化させ、地域交通の維持にも影響が出かねないと憂慮している。 北海道新幹線札幌延伸も、2030年度開業で決まってますので、ご安心ください
仮に予定通りだとしても、名古屋から６７年後、博多から５６年後、仙台から４９年後、鹿児島中央から２７年後の開業になる。
時は既にリニア時代を迎え、新幹線に目を白黒させているのは北海土人だけという世の中になっている。
どうです？ 北海道に生まれてサイコーでしょ？
福井、長崎に先越される日本最底辺の政令市を誇りに思ってください！ 道民さんwwww 北海道LOVE！ 地元LOVE！ ＆ 新幹線童貞
キモチワルイ北海道民 [202.140.205.220]) ざまーの時代錯誤で笑える発言
>> 257 名無し野電車区 New! 2015/01/20(火) 15:20:40.34 ID:xHWnRkXbO
>> 一般人が何気なく "2ch 北海道新幹線" で検索する。
>>
>> 普通にあり得る話だよな。 ＞
>> >> 一般人が何気なく "2ch 北海道新幹線" で検索する。
>> 普通にあり得る話
↓ ↓ ↓ ↓
【タカリ道民】北海道新幹線261【大赤字】
【負けの大地】JR北海道 新幹線【バカ道民】 [無断転載禁止]©2ch.net
【北海道新幹線】とんでもない事になっていたwwwwびんたんまとめ@5ch ...
2ちゃんねる勢い速報まとめ トップ > 鉄道路線・車両 > 【やっぱり無駄だった】北海道新幹線【失敗作】
【悲報】北海道新幹線 はやくも閑古鳥wwwwwwwwwwww:ふぇー速
北海道新幹線は料金が高いだけでなく18きっぷオプション券の接続がクソ ...
【悲報】北海道新幹線2017年度の営業赤字は103億円wwwww開業元年 ...
【劣等感】北海道新幹線267【失敗作】
【ヤッカイドウ】北海道新幹線 327【厄介道】 - 2ちゃんねる勢い速報まとめ ... >>163
笑える検索結果になりましたネ？
（大爆笑！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
日本のお荷物 厄介者 ヤッカイドウ ホッカイドウwwwwwwwwwww ＜ＪＲ北＞支援不可欠 運賃値上げも５年後赤字１８６億円
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181021-00000006-mai-bus_all
また5年後には税金乞食ですかｗ
あんな惨状じゃ、200億円超え間違いなしだろｗ 京都市民「バス運転手ごときが年収800万！？税金の無駄だ！」
行政「民間に委託するか…」→民間企業が撤退して市民の足が壊滅??
https://togetter.com/li/1286294
看護メン @nursemens4321??
市民様「バス運転手ごときが年収800万円！？税金の無駄遣いだ！給料減らせ！」
行政「しゃーない民間に委託するか」
民間バス会社「給料低いし人集まらんし路線撤退するわ…」
市民様「市民の足がなくなったぞ！行政は何をしているんだ！」
たのしい公務員オンブズマン おわり
交通インフラ整備をケチると全て自分に帰って来る因果応報の図
理解出来たか？反対派 子供の頃に
ヨイトマケの子供！ きたない子供！ ディーゼルの子供！ ホッケードーの子供！と
いじめぬかれて はやされて
くやし涙に くれながら
泣いて帰った 道すがら
母ちゃんの働く とこを見た
母ちゃんの働く とこを見た
https://fp-sapporo.com/wp-content/uploads/2017/11/%E3%82%86%E3%81%8D%E3%81%8B%E3%81%8D.jpg ◆日本の人口密度分布図
http://yamao.lolipop.jp/chiri/natsu2010/6/21a.jpg
仙 台 以 北 は 日 本 最 大 の 人 口 過 疎 貧 困 地 域
仙 台 以 北 は 鉄 道 営 業 が 向 か な い 地 域
>>169
理解できたか？ 劣等道民！ .
開 業 2 年 目 で 赤 字 額 ２ 倍 に 膨 ら ま せ ▲ 1 0 2 億 円 に し た の は 北 海 道 だ け 。
日 本 の 新 幹 線 史 上 他 に 類 を 見 な い 失 敗 作 。
税 金 ド ロ ボ ー 北 海 道 >>169
北海道新幹線札幌延伸も、2030年度開業で決まってますので、ご安心ください
仮に予定通りだとしても、名古屋から６７年後、博多から５６年後、仙台から４９年後、鹿児島中央から２７年後の開業になる。
時は既にリニア時代を迎え、新幹線に目を白黒させているのは北海土人だけという世の中になっている。
どうです？ 北海道に生まれてサイコーでしょ？
福井、長崎に先越される日本最底辺の政令市札幌を誇りに思ってください！ 道民さんwwww >>1
道民やってるといろいろお辛いでしょう？
ロクなニュースないしwwww ニュー速じゃ北海道ボロ雑巾のように叩かれてるわwwwwww 北海道新幹線スレがニュー速に立つと何故か道民機嫌悪くなるんですよねwwww
不思議wwwww 一般市民に北海道新幹線の恥が広まるのを恐れてるんでしょ？ 観客席が1人しか居ないこのスレじゃテキトーなことばっかり恥知らずに書けるが、
全国の5チャネラーが見ているニュー速じゃすっかりおとなしくなるのな？ ドーミンwwww ＞Prefecture:hokkaido（北海道）
＞City:sapporo-shi minami-ku（札幌市南区）
それ道民の恥を広げてるだけだよねww >>185
目の前の敵を追い払うことばかりに忙殺されて、第三者がどう思うかの視点が欠落している。
それがデキの差、」IQの差 こんな観客が一人の過疎スレ構ってられねぇーやww
さ ニュー速 ニュー速！ ザマーが「ヒントのスレが立ってなんで俺様のスレがないのか」
と嫉妬しながらヒント君のスレを荒らしているようだから、新スレが立ってしまったじゃないかw
【ヒント】北海道新幹線反対派のリーダー格ザマー【刈谷】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1541752419/ 北海石山akbarのオモシロ発言
↓
>> 193 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 935b-NFyC [106.157.197.169]) New! 2016/03/31(木) 18:19:14.17 ID:U30IPpzc0
>> 日本最大のネット掲示板 2ちゃんねるで人々の目に多く触れれば、それは「現実世界で聞こえた」 ということになる。
>> 北海道新幹線・札幌駅ホーム「修正東側案」国交省が認可 2030年度末開業予定
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181109-00000009-hbcv-hok
2030年度末開業予定の北海道新幹線・札幌駅のホーム位置をめぐり、鉄道運輸機構が
国土交通省に認可変更を申請した「修正東側案」が、9日、認可されました。
北海道新幹線の札幌駅のホーム位置は、3年近い議論の末、創成川をまたぐように札幌駅の東側に
作られる「修正東側案」に決まりました。
その後、認可の変更に向けて国・道・札幌市と鉄道運輸機構、ＪＲ北海道による5者協議が行われ、
先月、国に認可変更を申請しました。
今後は新幹線と在来線との乗り換えに使う「こ線橋」や動く歩道などホーム内の詳しい検討や設計が行われ、
駅ホームの増設工事などが本格化する見通しです。
北海道新幹線(新函館北斗・札幌間)工事の計画変更について
http://www.jrtt.go.jp/08-2Press/pdf/H30/pressh301109-2.pdf >>189
>> 一般人が何気なく "2ch 北海道新幹線" で検索する。
>> 普通にあり得る話
>> 日本最大のネット掲示板 2ちゃんねるで人々の目に多く触れれば、それは「現実世界で聞こえた」 ということになる。
↓ ↓ ↓ ↓
【タカリ道民】北海道新幹線261【大赤字】
【負けの大地】JR北海道 新幹線【バカ道民】 [無断転載禁止]©2ch.net
【北海道新幹線】とんでもない事になっていたwwwwびんたんまとめ@5ch ...
2ちゃんねる勢い速報まとめ トップ > 鉄道路線・車両 > 【やっぱり無駄だった】北海道新幹線【失敗作】
【悲報】北海道新幹線 はやくも閑古鳥wwwwwwwwwwww:ふぇー速
北海道新幹線は料金が高いだけでなく18きっぷオプション券の接続がクソ ...
【悲報】北海道新幹線2017年度の営業赤字は103億円wwwww開業元年 ...
【劣等感】北海道新幹線267【失敗作】
【ヤッカイドウ】北海道新幹線 327【厄介道】 - 2ちゃんねる勢い速報まとめ ... 北海石山akbarはニュー速+で活動中だが、あんまり相手にはされてないようで。 >>192
参考資料としてバラ撒いてるだけだから相手にされなくて結構。
もし劣等ドーミンが口を尖らせてかかってきたら赤子の手をねじ伏せるように論破してやればいいだけの話。 ニュー速で世間の人たちの北海道に対する冷ややかな反応に泣きそうになるだろう？ ドーミンww この苛められる繰り返しによって道民気質が形成されてゆく
ヒガミっぽいネジ曲がった歪んだ性格が > この苛められる繰り返しによって道民気質が形成されてゆく
>
> ヒガミっぽいネジ曲がった歪んだ性格が
↑
道民akbarのことねw >>192
一人で馬鹿騒ぎしてコピペ連投してスレが埋まったら
またこっちに戻ってくるってパターンだろう。
いつものことw 2年目の北海道新幹線、99億の赤字に
11/9(金) 15:39配信
■新幹線の営業収益は約20億円減
JR北海道は2018年11月9日（金）、各鉄道線区の2017年度における収支状況を発表。
北海道新幹線は2016年3月の開業ブームが落ち着いたことなどで、
営業収益が2016年度に比べ約20億円減少したことが分かりました。
今回発表された2017年度における北海道新幹線（新青森～新函館北斗）の営業収益は96億7900万円で、
営業費用（管理費含む）は195億5600万円。営業損益（同）はマイナス98億7700万円でした。
100円の営業収益を得るために必要な営業費用の指数を「営業係数」といいます。
北海道新幹線の2017年度の営業係数（管理費含む）は202円です。つまり、100円の収益を得るために、
202円の経費を要した計算になります。なお、2016年度の営業係数は146円です。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181109-00010004-norimono-bus_all >営業収益は96億7900万円で、
>営業費用（管理費含む）は195億5600万円。営業損益（同）はマイナス98億7700万円でした
これ普通の企業ならとっくに撤退だよなwww
税金泥棒のホッケードーだからこそ平気の屁の字で赤字垂れ流しまくるのな。 >>124-126
反論できなくなると勝手に道民認定
実にわかりやすいwww >>135
それな
もともと北海道新幹線反対派でもここで反対したらキチガイと同類だと思われるから最近めっきり反対書き込みが減った
同程度のキチガイのヒントくんは気にしてないようだけど ザマーにとって北海道新幹線ネタは北海道叩きの道具の一種に過ぎないからね。
他のアンチはそこまでする気はないし。
そういう連中はスレ違いを承知で四国や北陸といった他のスレで北海道新幹線に反対してる。
ザマーは広告概論で推進派が自信喪失でスレから去ったみたいなこと言うけど、
自分の所業で同志であるはずのアンチの離反・流出を招いた、ってことに気付いてないだろうな。 2年目の北海道新幹線、99億の赤字に
11/9(金) 15:39配信
■新幹線の営業収益は約20億円減
JR北海道は2018年11月9日（金）、各鉄道線区の2017年度における収支状況を発表。
北海道新幹線は2016年3月の開業ブームが落ち着いたことなどで、
営業収益が2016年度に比べ約20億円減少したことが分かりました。
今回発表された2017年度における北海道新幹線（新青森～新函館北斗）の営業収益は96億7900万円で、
営業費用（管理費含む）は195億5600万円。営業損益（同）はマイナス98億7700万円でした。
100円の営業収益を得るために必要な営業費用の指数を「営業係数」といいます。
北海道新幹線の2017年度の営業係数（管理費含む）は202円です。つまり、100円の収益を得るために、
202円の経費を要した計算になります。なお、2016年度の営業係数は146円です。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181109-00010004-norimono-bus_all >>207
＞ 苫小牧港管理組合は、今後20-30年後の苫小牧港の将来像を示す「苫小牧港長期構想」に、鉄道貨物輸送とRORO航路を
あくまで苫小牧港管理組合の今後20-30年後の夢wwwwwwwwwwww ま、これが普通の日本の市民の感情でしょう。
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1541751263/382
道産子が穴に篭ってマッタリ慣れ合ってるSNSじゃ気づかないだろうがwwww 『北海道 ＝ 赤字の大地』 ということで完全に定着したなww >>204
反論できなくなると？？？？？？？？？？？
いったいどちら様の話でしょうか？？ https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1541754052/963
963 名無しさん＠１周年[] 2018/11/10(土) 02:38:09.60 ID:/Chr5L180
だからやめとけと言ったろ
俺でも函館から東京なら飛行機乗る
道内の在来線がこの赤字を被って廃線だわ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1541754052/967
967 名無しさん＠１周年[] 2018/11/10(土) 02:41:43.45 ID:4iEPV1/Q0
税金泥棒の北海道民は日本から出て行け！
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1541754052/970
970 名無しさん＠１周年[] 2018/11/10(土) 02:43:21.57 ID:/Chr5L180
>>967
おめえ、ジャガイモ食うの禁止な
玉ネギもな
ジャガイモ、玉ネギを運んでいるのが在来線だ
馬鹿がいきがってんじゃねーぞ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1541754052/971
971 名無しさん＠１周年[] 2018/11/10(土) 02:44:02.72 ID:4iEPV1/Q0
札幌ってあんな僻地で経済が成り立ってるんですか？
（以下略）
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1541754052/973
973 名無しさん＠１周年[] 2018/11/10(土) 02:45:15.59 ID:/Chr5L180
>>971
読む気もしねえコピペ貼るなカス
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1541754052/975
975 名無しさん＠１周年[] 2018/11/10(土) 02:46:30.33 ID:4iEPV1/Q0
・札幌～東京沿線 ナマポ事情
（以下略）
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1541754052/976
976 名無しさん＠１周年[] 2018/11/10(土) 02:47:38.58 ID:/Chr5L180
>>975
関西を出せよカス
お前の都合が悪いのか？
北海道はチョンに厳しい土地柄だぞ
↑
アンチですら嫌悪する広告概論なるムダレスw ニュー速 メシウマ状態wwwww
きょうも紅茶が旨いwwww ＞おめえ、ジャガイモ食うの禁止な
＞玉ネギもな
＞ジャガイモ、玉ネギを運んでいるのが在来線だ
＞馬鹿がいきがってんじゃねーぞ
劣等道民がケツまくる常套句でしょ、コレwwwwwwwww ＞道内の在来線がこの赤字を被って廃線だわ
ホッケードーいなか住まいのドーミンでしょwwwwwwwwwwwww 線路剥がされるか戦々恐々の北見かどっかの玉ねぎ農家のイナカモンと「同じアンチ」？？
笑わせんなwww 『北海道 ＝ 赤字の大地』 ということで完全に定着したなww
ニュー速 メシウマ状態wwwww
きょうも紅茶が旨いwwww >>1
こんなご時世で「ボクは北海道新幹線推進派です」 なんて公言できない状況だよな
アンダーグラウンドでひっそり工作活動するしかない 第一恥ずかしくてドーミンだとか道産子だなんて名乗れない状況だしwwww
肩身が狭いですねwww またまたスッとぼける
ホッケードー札幌のイナカ住まいのドーミンakbar
↓
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1540628316/207
207 名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [DE][sage] 2018/10/29(月) 18:52:01.17 ID:IiVrxnOA0
traceroute -I 59.139.219.155
traceroute to 59.139.219.155 (59.139.219.155), 30 hops max, 60 byte packets
～略～
13 spcBBAR002-2.bb.kddi.ne.jp (210.234.245.194) 45.062 ms 46.8 98 ms 46.890 ms
14 spr-SprishiyamaML02.bb.kddi.ne.jp (210.234.232.104) 52.690 ms 52.702 ms 54.078 ms
15 spr-SprishiyamaML11.bb.kddi.ne.jp (222.227.40.229) 46.831 ms 46.044 ms 46.043 ms
やはり札幌だ。石山。 ホッケードー札幌のイナカ住まいのドーミン 札幌石山
↑
どんどん拡散しろwww
＞ホッケードー民
＞札幌のイナカ住まいのドーミン
もっとやれwww >>227
こんなご時世で「ボクは北海道新幹線推進派です」 なんて公言できない状況だよな
アンダーグラウンドでひっそり工作活動するしかない >>231
ディーゼルで我慢しとけ！ 税金ドロボー道民！ >>231
↑
＞ホッケードー民
＞札幌のイナカ住まいのドーミン
>>229
なんで「akbar 」を消すのかな～w >>207
＞１日17本から増やせそうだな
札幌１日17本 相当効いてるなwww 2年目の北海道新幹線、99億の赤字に 開業ブームひと段落 札幌圏路線は収支改善
11/9(金) 15:39配信
■新幹線の営業収益は約20億円減
JR北海道は2018年11月9日（金）、各鉄道線区の2017年度における収支状況を発表。
北海道新幹線は2016年3月の開業ブームが落ち着いたことなどで、
営業収益が2016年度に比べ約20億円減少したことが分かりました。
今回発表された2017年度における北海道新幹線（新青森～新函館北斗）の営業収益は96億7900万円で、
営業費用（管理費含む）は195億5600万円。営業損益（同）はマイナス98億7700万円でした。
100円の営業収益を得るために必要な営業費用の指数を「営業係数」といいます。
北海道新幹線の2017年度の営業係数（管理費含む）は202円です。つまり、100円の収益を得るために、
202円の経費を要した計算になります。なお、2016年度の営業係数は146円です。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181109-00010004-norimono-bus_all またまたスッとぼける
ホッケードー札幌のイナカ住まいのドーミンakbar
↓
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1540628316/207
207 名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [DE][sage] 2018/10/29(月) 18:52:01.17 ID:IiVrxnOA0
traceroute -I 59.139.219.155
traceroute to 59.139.219.155 (59.139.219.155), 30 hops max, 60 byte packets
～略～
13 spcBBAR002-2.bb.kddi.ne.jp (210.234.245.194) 45.062 ms 46.8 98 ms 46.890 ms
14 spr-SprishiyamaML02.bb.kddi.ne.jp (210.234.232.104) 52.690 ms 52.702 ms 54.078 ms
15 spr-SprishiyamaML11.bb.kddi.ne.jp (222.227.40.229) 46.831 ms 46.044 ms 46.043 ms
やはり札幌だ。石山。 ホッケードー札幌のイナカ住まいのドーミン 涙目ザマー！！！！！！！！！ 人口１００万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです
人口１００万人以上の都市で東京方面が単線非電化なのは札幌だけ
札 幌 が 劣 等 な の は 間 違 い な い
ホッケードー札幌のイナカ住まいのドーミン 涙目ザマー！！！！！！！！！ >パッケージには、「人口１００万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです。
>道民の熱意で北海道新幹線札幌乗り入れを実現するために、この応援弁当を作りました。
>この弁当の一部（５０円）は、北海道新幹線建設促進期成会に寄付されます。ご理解、ご協力をお願いします。」と書いてあります。
http://www.ekibento.jp/hok-sapporo32.htm
↑
鉄道利用客5倍にwwwwwwwwwwwwww
CO2排出量少ないwwwwwwwwwwwwww
運休や遅れがほとんどなしwwwwww
札幌～東京は3時間57分wwwwwwwww
最短で2020年開通wwwwwwwwww
子供たちに夢を！ 北海道に活力を！ （ﾌﾞﾊｧｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ！！！ >パッケージには、「人口１００万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです
ホッケードー札幌のイナカ住まいのドーミン 相当新幹線に飢えてるんだなwwwwwww >>239 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp53-lurq [126.233.15.198])
キミこれには当然同意だよね？
↓ ↓
>人口１００万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです
>人口１００万人以上の都市で東京方面が単線非電化なのは札幌だけ
>札 幌 が 劣 等 な の は 間 違 い な い >>239 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp53-lurq [126.233.15.198])
キミ 北海道新幹線札幌延伸には賛成なの？ ホッケードー札幌石山のイナカ住まいのドーミン 涙目ザマー！！！！！！！！！ またまたスッとぼける
ホッケードー札幌のイナカ住まいのドーミンakbar
↓
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1540628316/207
207 名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [DE][sage] 2018/10/29(月) 18:52:01.17 ID:IiVrxnOA0
traceroute -I 59.139.219.155
traceroute to 59.139.219.155 (59.139.219.155), 30 hops max, 60 byte packets
～略～
13 spcBBAR002-2.bb.kddi.ne.jp (210.234.245.194) 45.062 ms 46.8 98 ms 46.890 ms
14 spr-SprishiyamaML02.bb.kddi.ne.jp (210.234.232.104) 52.690 ms 52.702 ms 54.078 ms
15 spr-SprishiyamaML11.bb.kddi.ne.jp (222.227.40.229) 46.831 ms 46.044 ms 46.043 ms
やはり札幌だ。石山。 >>251
キミ 北海道新幹線札幌延伸には賛成なの？ >>251
キミこれには当然同意だよね？
↓ ↓
>人口１００万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです
>人口１００万人以上の都市で東京方面が単線非電化なのは札幌だけ
>札 幌 が 劣 等 な の は 間 違 い な い 人口１００万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです
人口１００万人以上の都市で東京方面が単線非電化なのは札幌だけ
札 幌 が 劣 等 な の は 間 違 い な い
>>253
札幌が劣等と感じてるの？
札幌市民として >>254
キミ 北海道新幹線札幌延伸には賛成なの？ 反対なの？ どっち？ >>256
キミ 北海道新幹線札幌延伸には賛成なの？ 反対なの？ どっち？ >>257
札幌が劣等と感じてるの？
札幌市民として >>259
キミ 北海道新幹線札幌延伸には賛成なの？ 反対なの？ どっち？ 人口１００万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです
人口１００万人以上の都市で東京方面が単線非電化なのは札幌だけ
札 幌 が 劣 等 な の は 間 違 い な い
>>260
札幌が劣等と感じてるの？
札幌市民として >>263
ホッケードー札幌のイナカ住まいのドーミン 認めるね？
劣等道民 認めるね？ >>263
＞人口１００万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです
＞人口１００万人以上の都市で東京方面が単線非電化なのは札幌だけ
だから新幹線に飢えてるんでしょ？ ホッケードー札幌のイナカ住まいのドーミンさん >>263
ど ん だ け 劣 等 感 溜 め こ ん で る の よ 劣 等 道 民 w w w w w >>263
ホッケードー札幌（石山）のイナカ住まいのドーミン 認めるね？
劣等道民 認めるね？ >>263
新幹線に飢えてるホッケードー札幌のイナカ住まいのドーミン 認めるね？
>>263
ど ん だ け 新 幹 線 に 飢 え て る の よ 北 海 土 民 wwww
>>264-269
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1540628316/207
207 名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [DE][sage] 2018/10/29(月) 18:52:01.17 ID:IiVrxnOA0
traceroute -I 59.139.219.155
traceroute to 59.139.219.155 (59.139.219.155), 30 hops max, 60 byte packets
～略～
13 spcBBAR002-2.bb.kddi.ne.jp (210.234.245.194) 45.062 ms 46.8 98 ms 46.890 ms
14 spr-SprishiyamaML02.bb.kddi.ne.jp (210.234.232.104) 52.690 ms 52.702 ms 54.078 ms
15 spr-SprishiyamaML11.bb.kddi.ne.jp (222.227.40.229) 46.831 ms 46.044 ms 46.043 ms
やはり札幌だ。石山。 >>264-270
札幌市民としてどうなの？akbarさん？w 自分が道民でないことを証明できない北海道札幌市民akbar もう北海道の子供のお付き合いはたくさん
さ、ニュー速ニュー速 >>214
>>204に真っ先に反応した人のことかなw .
北海ｄ民 ↓
/＼＿＿_／＼
／ ::＼
| :|
| ノ ヽ､ :| ＜ 日本人がボクたちの北海道にこんなに冷たいとは思ってなかった・・（涙目）
| （●）, ､ （●）､.:::|
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／ ＜ マジで 日本市ね！
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1541754052/
ニュー速でも反対派にすら無視もしくは嫌悪されてる気分はどうですかakbar様w ニュー速 サイコー♪ ｄ民コテンパンで気持ちイイ！
きょうも飯が旨いww .
北海ｄ民 ↓
/＼＿＿_／＼
／ ::＼
| :|
| ノ ヽ､ :| ＜ 日本人がボクたちの北海道にこんなに冷たいとは思ってなかった・・（涙目）
| （●）, ､ （●）､.:::|
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／ ＜ マジで 日本市ね！
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1541754052/
ダン！ ダン！ ダン！ と絨毯爆撃
粛々とダイナマイトどーん どーん！ ドーミンがバカ発言したらモグラ叩きのように打ちのめされるwwww
痛快痛快ww >>1
こんなご時世で「ボクは北海道新幹線推進派です」 なんて公言できない状況だよな
アンダーグラウンドでひっそり工作活動するしかない .
北海ｄ民 ↓
/＼＿＿_／＼
／ ::＼
| :|
| ノ ヽ､ :| ＜ 日本人がボクたちの北海道にこんなに冷たいとは思ってなかった・・（涙目）
| （●）, ､ （●）､.:::|
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／ ＜ マジで 日本市ね！
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1541754052/
道民にクビ吊られたらキモチワルイからこのへんにしとくか ヒント
JR北海道は9日、2017年度（18年3月期）の線区別収支状況を公表した。道内27線区（新幹線含む）の全区間が営業赤字で、約半数の13線区で赤字幅が拡大した。
全線区が営業赤字となるのは、線区別収支の公表を始めた14年度から4年連続。鉄道の利用促進や事業多角化による31年度の連結黒字化が目標だが、人口減などで経営環境は厳しさが増す。
全線区の赤字総額は551億円と、16年度から25億円膨らんだ。収益は800億円とわずかながら増えたが、老朽設備の修繕などにより営業費用がかさんだ。
線区別で最も赤字額が大きかったのは北海道新幹線（新青森―新函館北斗）で、前年度より44億円悪化の98億円。
16年3月の開業効果が一服し、輸送密度（1キロメートルあたりの1日の平均輸送人員）は4510人と2割減少した。青函トンネル内の老朽設備の更新費や車両メンテナンス費用もかさんだ。
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO37586600Z01C18A1L41000 新幹線札幌駅ホーム 正式認可
https://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20181110/0005553.html
２０３０年度に延伸する北海道新幹線の札幌駅のホームについて、駅の東側につくる計画が正式に認可され、
今後、駅の増設や周辺の再開発が本格化することになります。
北海道新幹線の札幌駅のホームの位置をめぐっては費用やまちづくりをめぐって関係者の調整に時間がかかり、
協議開始から３年近くがたったことし３月、駅の東側につくる計画が正式に決まりました。
そして、９日、新幹線の建設主体となる「鉄道・運輸機構」が申請していた工事の実施計画が国によって
正式に認可されました。
認可された計画では創成川をまたぐ形で新たなホームを２面つくり、およそ３００メートル離れた在来線への
乗り換えのために連絡橋を設置します。
総工費は６４５億円の予定です。
北海道新幹線の札幌延伸は２０３０年度で、実施計画が認可されたことで今後は駅の増設や周辺の再開発が
本格化することになります。 【旭川市長選】新人 今津寛介氏VS 現職 西川将人氏
・旭川空港駅・格納庫整備の検討 ～羽田発夜便や旭川発早朝便など利便性の向上。新幹線延伸運動も～ ほか
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181110-00010002-senkyocom-pol
集り屋の土人どもは札幌延伸の次は旭川か
プロ乞食すぎやしませんかねｗ >>288
スクープ！ 国民・大西議員“霞が関ブローカー”に国会通行証渡す「軽率だった」 専門家「詐欺に問われる可能性」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181110-00000007-ykf-soci
ガラガラ30年の新幹線駅作ったり、集客努力もしないくせにひかり停車を要求するのに飽き足らず、
犯罪の片棒担ぐようなヤツを国政に送り込んだ西三河土人はロクでなし揃いだなww ヒント
JR北海道管内全線赤字で、最大の赤字を生んでいる赤字ガラガラ北海道新幹線(笑)
JR北海道は9日、2017年度（18年3月期）の線区別収支状況を公表した。道内27線区（新幹線含む）の全区間が営業赤字で、約半数の13線区で赤字幅が拡大した。
全線区が営業赤字となるのは、線区別収支の公表を始めた14年度から4年連続。鉄道の利用促進や事業多角化による31年度の連結黒字化が目標だが、人口減などで経営環境は厳しさが増す。
全線区の赤字総額は551億円と、16年度から25億円膨らんだ。収益は800億円とわずかながら増えたが、老朽設備の修繕などにより営業費用がかさんだ。
線区別で最も赤字額が大きかったのは北海道新幹線（新青森―新函館北斗）で、前年度より44億円悪化の98億円。
16年3月の開業効果が一服し、輸送密度（1キロメートルあたりの1日の平均輸送人員）は4510人と2割減少した。青函トンネル内の老朽設備の更新費や車両メンテナンス費用もかさんだ。
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO37586600Z01C18A1L41000 >>290
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1514672774/162
162 名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ 61.205.91.184)[sage] 2018/02/02(金) 12:38:10.59 ID:X7GBlizFM
ヒント
了解した。これ以上の戦争行為は本意ではないが、受け容れられないなら、
北海道新幹線阻止は実力を行使して実現させる。
↑
いつやるんだよ？ >>291
そういう意見が飛び出すほど北海道新幹線はムダだということだね >パッケージには、「人口１００万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです。
>道民の熱意で北海道新幹線札幌乗り入れを実現するために、この応援弁当を作りました。
>この弁当の一部（５０円）は、北海道新幹線建設促進期成会に寄付されます。ご理解、ご協力をお願いします。」と書いてあります。
http://www.ekibento.jp/hok-sapporo32.htm
↑
鉄道利用客5倍にwwwwwwwwwwwwww
CO2排出量少ないwwwwwwwwwwwwww
運休や遅れがほとんどなしwwwwww
札幌～東京は3時間57分wwwwwwwww
最短で2020年開通wwwwwwwwww
子供たちに夢を！ 北海道に活力を！ （ﾌﾞﾊｧｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ！！！ >>291
ど ん だ け 劣 等 感 溜 め こ ん で る の よ 劣 等 道 民 w w w w w
＞「人口１００万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです」・・・ どんだけ新幹線に飢えてんだよww 北海ｄ民www
ディーゼルで我慢しとけ！ 劣等道民！ .
北海ｄ民 ↓
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| ノ ヽ､ :| ＜ 日本人がボクたちの北海道にこんなに冷たいとは思ってなかった・・（涙目）
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＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／ ＜ マジで 日本市ね！
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https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1541754052/
人口１００万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです
人口１００万人以上の都市で東京方面が単線非電化なのは札幌だけ ◆日本の人口密度分布図
http://yamao.lolipop.jp/chiri/natsu2010/6/21a.jpg
仙 台 以 北 は 日 本 最 大 の 人 口 過 疎 貧 困 地 域
仙 台 以 北 は 鉄 道 営 業 が 向 か な い 地 域 札幌延伸あくしろや 残土は全て東京都江東区に埋めたてろ ﾌﾞﾊｧｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! >>302
おまえのような不要な屑を東京湾に埋めればいいだけだ 全座席にコンセント設置あくしろや 北陸新幹線見習え 新幹線乞食の今津候補は負けたか
札幌市も新幹線無しでいいわ
ソープメインの乞いの街には勿体無いインフラだ 30年経っても客も増やせず賑わい創出でも佐久平にヨイト負けな新幹線駅は不要 （続き）
ひかり停車も永久になしでいいわ
犯罪に加担した大西健介はさっさと議員辞職→逮捕されろよw 効いてるレス
人口１００万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです
人口１００万人以上の都市で東京方面が単線非電化なのは札幌だけ 札幌ってあんな僻地で経済が成り立ってるんですか？冬はクソ寒いのに・・・・
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q132865713
ベストアンサーに選ばれた回答
北海道の経済が成り立つのは国策です。
北海道沖縄開発庁が存在するのは、国の補助がなければ成り立たないからです。
現在、北海道に落とす財源は2.2兆円、この金を全体にばら撒き、経済が成り立つようにしています。
もしこの金がなければ北海道には誰も住めなくなります。
地方交付税で北海道の津々浦々を潤さなければ、仕事も満足にない為、厳しい寒さを乗り切る為の暖房も満足に出来ないと思われます。
では何故これほどの厚遇を北海道に与えなければならないかと言いますと、血を巡らす為です。
北海道に血税を注ぎ、人が住むようにしなければ、国防に差し支えます。
本州から北海道に移住したら解ると思いますが、北海道は本州よりは恵まれています。
仕事は官が作ってくれますし、寒さは本州より遥かにしのぎ易い工夫がなされています。
北海道は楽天浄土かもしれません。
真冬の外気が氷点下でも室内は摂氏24度と言う能天気さは、税金を返せと言いたくなります。 札幌僻地民は3時間30分ディーゼルに揺られても、こんなとこにしか行けません。
http://livedoor.blogimg.jp/keinosora/imgs/6/c/6c02ae7a.jpg
日本一新幹線に縁遠い札幌僻地民wwwwwwww ■新幹線の営業収益は約20億円減
JR北海道は2018年11月9日（金）、各鉄道線区の2017年度における収支状況を発表。
北海道新幹線は2016年3月の開業ブームが落ち着いたことなどで、
営業収益が2016年度に比べ約20億円減少したことが分かりました。
今回発表された2017年度における北海道新幹線（新青森～新函館北斗）の営業収益は96億7900万円で、
営業費用（管理費含む）は195億5600万円。営業損益（同）はマイナス98億7700万円でした。
100円の営業収益を得るために必要な営業費用の指数を「営業係数」といいます。
北海道新幹線の2017年度の営業係数（管理費含む）は202円です。つまり、100円の収益を得るために、
202円の経費を要した計算になります。なお、2016年度の営業係数は146円です。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181109-00010004-norimono-bus_all ◆日本の人口密度分布図
http://yamao.lolipop.jp/chiri/natsu2010/6/21a.jpg
仙 台 以 北 は 日 本 最 大 の 人 口 過 疎 貧 困 地 域
仙 台 以 北 は 鉄 道 営 業 が 向 か な い 地 域 .
北海ｄ民 ↓
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劣 等 の 大 地 北 海 道
遅 れ た 劣 等 民 族 北 海 道 民
日本のお荷物 北海道
遅れた土人、タカリ民族 北海土人 日 本 の お 荷 物 北 海 道
遅 れ た 土 人 、 タ カ リ 民 族 北 海 土 人
ドーミンの恥を拡散・・・有効レス
あさってのような頓珍漢なレス・・・死にレス >>310 .
北海ｄ民 ↓
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ボロ雑巾のように北海道叩かれてますねwwwww （ザマー！！！！！！！！！！！ 日本のお荷物 北海道
遅れた土人、タカリ民族 北海土人 劣 等 の 大 地 北 海 道
遅 れ た 劣 等 民 族 北 海 道 民
>>312-332
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1540628316/207
207 名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [DE][sage] 2018/10/29(月) 18:52:01.17 ID:IiVrxnOA0
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～略～
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14 spr-SprishiyamaML02.bb.kddi.ne.jp (210.234.232.104) 52.690 ms 52.702 ms 54.078 ms
15 spr-SprishiyamaML11.bb.kddi.ne.jp (222.227.40.229) 46.831 ms 46.044 ms 46.043 ms
やはり札幌だ。石山。 札幌延伸あくしろや 残土は全て東京都江東区に埋めたてろ 劣 等 の 大 地 北 海 道
遅 れ た 劣 等 民 族 北 海 道 民
日本のお荷物 北海道
遅れた土人、タカリ民族 北海土人 .
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>>335-338
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1540628316/207
207 名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [DE][sage] 2018/10/29(月) 18:52:01.17 ID:IiVrxnOA0
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やはり札幌だ。石山。 ビンボウ道民 舐めんなよ～
●札幌～東京沿線 ナマポ事情
札幌市 住民一人当たりの生活保護費 69.9千円 55% 保護費総額 133,699,611千円 管轄地域人口 1,913,545人
小樽市 住民一人当たりの生活保護費 69.7千円 54% 保護費総額 9,189,114千円 管轄地域人口 131,928人
函館市 住民一人当たりの生活保護費 80.7千円 63% 保護費総額 22,518,996千円 管轄地域人口 279,127人
ー・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－塩っぱい河 [津軽海峡] －・－・－
青森市 住民一人当たりの生活保護費 50.4千円 39% 保護費総額 15,084,225千円 管轄地域人口 299,520人
八戸市 住民一人当たりの生活保護費 30.6千円 24% 保護費総額 7,266,242千円 管轄地域人口 237,615人
盛岡市 住民一人当たりの生活保護費 28.7千円 22% 保護費総額 8,559,598千円 管轄地域人口 298,348人
仙台市 住民一人当たりの生活保護費 26.5千円 21% 保護費総額 27,674,718千円 管轄地域人口 1,045,986人
福島市 住民一人当たりの生活保護費 16.9千円 13% 保護費総額 4,956,711千円 管轄地域人口 292,590人
宇都宮市 住民一人当たりの生活保護費 28.1千円 22% 保護費総額 14,398,137千円 管轄地域人口 511,739人 JR北海道管内全線赤字で全滅！
最大の赤字を生んでいる赤字ガラガラ北海道新幹線(笑)
JR北海道は9日、2017年度（18年3月期）の線区別収支状況を公表した。道内27線区（新幹線含む）の全区間が営業赤字で、約半数の13線区で赤字幅が拡大した。
全線区が営業赤字となるのは、線区別収支の公表を始めた14年度から4年連続。鉄道の利用促進や事業多角化による31年度の連結黒字化が目標だが、人口減などで経営環境は厳しさが増す。
全線区の赤字総額は551億円と、16年度から25億円膨らんだ。収益は800億円とわずかながら増えたが、老朽設備の修繕などにより営業費用がかさんだ。
線区別で最も赤字額が大きかったのは北海道新幹線（新青森―新函館北斗）で、前年度より44億円悪化の98億円。
16年3月の開業効果が一服し、輸送密度（1キロメートルあたりの1日の平均輸送人員）は4510人と2割減少した。青函トンネル内の老朽設備の更新費や車両メンテナンス費用もかさんだ。
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO37586600Z01C18A1L41000 【衝撃】北海道民の大半は“道産子”と呼ばれるのを嫌がっていることが判明！
http://news.livedoor.com/article/detail/10837152/
●道産子と呼ばれたくない
そこで、記者の友人や知人の北海道出身者に話を聞いてみたところ、なんと全員が道産子という言葉に多少なりとも抵抗を持っていることが判明しました！
少なくとも、誇りに思っている人は皆無です。その理由は以下のとおりでした。
「うんこがたくさん出そうな語感」
「だってどう考えても語感がダサいじゃないですか。いなかっぽさ全開過ぎて」 >>340-349
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1540628316/207
207 名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [DE][sage] 2018/10/29(月) 18:52:01.17 ID:IiVrxnOA0
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～略～
13 spcBBAR002-2.bb.kddi.ne.jp (210.234.245.194) 45.062 ms 46.8 98 ms 46.890 ms
14 spr-SprishiyamaML02.bb.kddi.ne.jp (210.234.232.104) 52.690 ms 52.702 ms 54.078 ms
15 spr-SprishiyamaML11.bb.kddi.ne.jp (222.227.40.229) 46.831 ms 46.044 ms 46.043 ms
やはり札幌だ。石山。 ビンボウ道民 舐めんなよ～
●札幌～東京沿線 ナマポ事情
札幌市 住民一人当たりの生活保護費 69.9千円 55% 保護費総額 133,699,611千円 管轄地域人口 1,913,545人
小樽市 住民一人当たりの生活保護費 69.7千円 54% 保護費総額 9,189,114千円 管轄地域人口 131,928人
函館市 住民一人当たりの生活保護費 80.7千円 63% 保護費総額 22,518,996千円 管轄地域人口 279,127人
ー・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－塩っぱい河 [津軽海峡] －・－・－
青森市 住民一人当たりの生活保護費 50.4千円 39% 保護費総額 15,084,225千円 管轄地域人口 299,520人
八戸市 住民一人当たりの生活保護費 30.6千円 24% 保護費総額 7,266,242千円 管轄地域人口 237,615人
盛岡市 住民一人当たりの生活保護費 28.7千円 22% 保護費総額 8,559,598千円 管轄地域人口 298,348人
仙台市 住民一人当たりの生活保護費 26.5千円 21% 保護費総額 27,674,718千円 管轄地域人口 1,045,986人
福島市 住民一人当たりの生活保護費 16.9千円 13% 保護費総額 4,956,711千円 管轄地域人口 292,590人
宇都宮市 住民一人当たりの生活保護費 28.1千円 22% 保護費総額 14,398,137千円 管轄地域人口 511,739人 三河安城と書けば必ず釣れるホッカイ石山akbar。死にレスなのに必ず釣れる。 .
北海ｄ民 ↓
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| ノ ヽ､ :| ＜ ニュー速見たけど日本人がボクたちの北海道にこんなに冷たいとは思ってなかった・・（涙目）
| （●）, ､ （●）､.:::|
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／ ＜ マジで 日本市ね！
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https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1541754052/
劣 等 の 大 地 北 海 道
遅 れ た 劣 等 民 族 北 海 道 民
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1540628316/207
207 名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [DE][sage] 2018/10/29(月) 18:52:01.17 ID:IiVrxnOA0
traceroute -I 59.139.219.155
traceroute to 59.139.219.155 (59.139.219.155), 30 hops max, 60 byte packets
～略～
13 spcBBAR002-2.bb.kddi.ne.jp (210.234.245.194) 45.062 ms 46.8 98 ms 46.890 ms
14 spr-SprishiyamaML02.bb.kddi.ne.jp (210.234.232.104) 52.690 ms 52.702 ms 54.078 ms
15 spr-SprishiyamaML11.bb.kddi.ne.jp (222.227.40.229) 46.831 ms 46.044 ms 46.043 ms
やはり札幌だ。石山。 この新幹線の赤字のニュースが出るたびに必ずと言っていいほど出てくるのが
「札幌ー新函館北斗の道内区間を先行開業させた方が良かった」論。
一見説得力あるように思えるが、道央の酷寒対応の車両を開発→製造で現行区間の開業以上に
JR北により多くの初期費用が発生することに誰も気づいてないのでは？
九州新幹線の先行開業を単純にトレースしてるように思える。 ＞「札幌ー新函館先行開業させた方が良かった」論
イナカD民 どんだけ新幹線に飢えてるのよwwwww
いいだけクレクレ言っておいて今さら反省の弁か？
>584名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6b2c-EnGx [182.171.18.142])2018/11/13(火) 08:39:16.60ID:vAPjtJpn0
>江差線＋海峡線の赤字額は3～40億。
>去年の赤字額なら大体差し引きゼロだろと言えたが、今年はもう経営を圧迫しているとしか言いようが無いな。
>函館～長万部～海線の輸送密度は新幹線開通前に戻ったし、波及効果も無かったと言っていい。札幌延伸までは何言われても耐えるしか無い。 札幌延伸あくしろや 残土は全て東京都江東区に埋めたてろ いいだけクレクレ言っておいて今さら反省の弁か？
>584名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6b2c-EnGx [182.171.18.142])2018/11/13(火) 08:39:16.60ID:vAPjtJpn0
>江差線＋海峡線の赤字額は3～40億。
>去年の赤字額なら大体差し引きゼロだろと言えたが、今年はもう経営を圧迫しているとしか言いようが無いな。
>函館～長万部～海線の輸送密度は新幹線開通前に戻ったし、波及効果も無かったと言っていい。札幌延伸までは何言われても耐えるしか無い。 ､z=ﾆ三三ﾆヽ、
,,{｛彡ﾆ三ﾆ三ﾆミヽ
／￣￣＼ }仆ｿ'`´''ｰｰ'''""`ヾﾐi
／ ＼ lﾐ{ ﾆ == 二 lﾐ|
|:::::: | {ﾐ| , =､、 ,.=-､ ljﾊ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|::::::::::: ｜ {t! ｨ･= r･=, !3l ＜ キミの郷土愛はわかるけどさw
.|:::::::::::::: | `!､ , ｲ_ _ﾍ l‐' ＼
|:::::::::::::: } Y {.┬=､__` j ﾊ￣"''─-、＼ そろそろ北海道の実力ぐらい分かってもいい頃だろうよ、ボクww
ヽ:::::::::::::: } ,. -‐ へ、｀ニ´ .ｲ / / ,, -‐‐ヽ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
ヽ:::::::::: ノ /、 ｜l｀ー‐´ ／ ／ -‐ {
/:::::::::: く ／ l l |/__|／／ / ￣ /
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↑ エゾ鉄バカ ざま～～～～～～～～～～～～～～！！！！！！！！！！！！！ ＞有事の際に北海道の鉄道
ﾌﾞﾊﾊﾊﾊﾊﾊｧｧｧｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰwwwwwwwwwwwwww（稲田朋美でさえ あきれ顔） （残念な無産業都市 タカリの都 サッポロｗ）と書かれても、誰も反論できないあたりが札幌のダメ具合を物語ってるなwwww 北海白痴坊のバカ発言が全国の鉄スレにバラ撒かれてますwww (要チェック）
>365 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ db73-zV7r [202.140.205.220])2018/11/02(金) 01:00:05.75ID:LQETuqlT0
>札幌市：新幹線が絶対に来る保証あり
>千葉市･堺市：こない
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1533001769/365 >>374
徒労、ご苦労さん。
一生懸命に貼っても誰も読んでないから。
それが証拠に２週経つけど、だれも批判してこないよ？ 北海白痴坊のバカ発言が全国の鉄スレにバラ撒かれてますwww (要チェック）
>365 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ db73-zV7r [202.140.205.220])2018/11/02(金) 01:00:05.75ID:LQETuqlT0
>札幌市：新幹線が絶対に来る保証あり
>千葉市･堺市：こない
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1533001769/365 種別妄想
東上大小宇那新郡福白仙古く一水北新盛い二八七新奥木新新長倶新札
京野宮山都須白山島石台川りノ沢上花岡わ戸戸戸青津古函八万知小幌
はやぶさ○△○－－－－－－－○－－－－－－○△△△△○△△○△△△△○
はやて ○○○○○○○○○ 東上大小宇那白郡福白仙古栗一水北花盛沼二八七青津木函八長倶小札
京野宮山都須河山島石台川駒関沢上巻岡宮戸戸戸森軽古館雲万知樽幌
●●●━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━● ほくと（最速達）(1本/h)
●●●━━━━━━━●━━━━━━●━━○━●○○●○●○○● はやて（速達）(1本/h)
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●●●● はこだて（道内輸送）(1本/h)
※本州内完結列車は省略 >>379
はこだては新青森まで伸ばしてスーパー白鳥にすべき 青函トンネル内の本数規制緩和すればいい
登り勾配入ったところで後続車の進入可にすれば
今上下各一本でしょ？複線なのに これなら貨物と新幹線で各単線と変わらない 317名無し募集中。。。2018/11/15(木) 17:41:42.120
ほんと新幹線廃止も視野に入れるべき
どうすることが最も在来線維持に役立つか繋がるかをもっと真剣に考えて欲しい
道民は鉄道維持費は絶対でそれとは別腹で更に各市町村へ税金注入するべきと
思ってるかもしれないけど、それはあくまで北海道の理屈だからね
税金だって限りがあるんだからもっと国の発展の為に役立つ事へ使ってもらいたいよ
318名無し募集中。。。2018/11/15(木) 17:44:03.500
新幹線が赤字なの？
319名無し募集中。。。2018/11/15(木) 17:50:14.520
北海道新幹線は計画段階で大赤字になるのが分かっていた デッドセクション@ACDCSection
札幌延伸後に利益を生み出してくれるであろう北海道新幹線を今切るのは、田植え直後の稲を
「今食えないから」という理由で全部刈り取るのと同じやぞ。
なぜ、これほどまでにJR北海道の経営改革は進まないのか。陰にある大人の事情を暴露してみた。
(鳥塚亮) - Y!ニュース
https://news.yahoo.co.jp/byline/torizukaakira/20181114-00103930/
X-103@X103hakodate
返信先: @ACDCSectionさん
そう、札幌延伸での収支の大幅改善が見込める案件という点がすっぽり抜けてるというのが
鳥塚氏の論の論拠の薄さですね。
それでも元社長なのと問いたいもの。どれだけ収支改善のために現場含めて走り回ってるかも知らず、
言うだけ言って関係者を激怒させてることは言うまでも無さそうですし。
ともっち@arusuran5010
返信先: @ACDCSectionさん
北海道新幹線を引くために不採算部門を今になって切るという遅きに失した経営を行って来たがゆえに
こんな大変なことになっています。また書かれている通り国鉄民営化の１番の目的は鉄道資産の
処分を地元でやって来れといういわば丸投げですから、北海道のように経済の体力がないところは不利になります >札幌延伸後に利益を生み出してくれるであろう
ま ～ た 日 本 人 騙 す 気 か ？ 税 金 泥 棒 ド ー ミ ン ！
北海道民なんて開業前の時だけ取り繕って「儲かる儲かる！黒字だ！黒字だ！」言ってりゃいいんだからwww
開業した後は野となれ山となれwww 「新幹線は貰った者勝ち♪」とうそぶくだけ。
立ち行かなくなれば国に援助求めるという「北海道のお決まりパターン」
無 責 任 な 税 金 泥 棒 ホ ッ ケ ー ド ー 民 は シ ベ リ ア 送 り で い い
北海白痴坊のハズカシイ発言が全国の鉄スレにバラ撒かれてますwww (要チェック）
>365 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ db73-zV7r [202.140.205.220])2018/11/02(金) 01:00:05.75ID:LQETuqlT0
>札幌市：新幹線が絶対に来る保証あり
>千葉市･堺市：こない
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1533001769/365 >札幌市：新幹線が絶対に来る保証あり
>千葉市･堺市：こない
↑
ディーゼル道民の新幹線に飢えてる様子が感じ取れますねwwwwww
>>388-391
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1540628316/207
207 名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [DE][sage] 2018/10/29(月) 18:52:01.17 ID:IiVrxnOA0
traceroute -I 59.139.219.155
traceroute to 59.139.219.155 (59.139.219.155), 30 hops max, 60 byte packets
～略～
13 spcBBAR002-2.bb.kddi.ne.jp (210.234.245.194) 45.062 ms 46.8 98 ms 46.890 ms
14 spr-SprishiyamaML02.bb.kddi.ne.jp (210.234.232.104) 52.690 ms 52.702 ms 54.078 ms
15 spr-SprishiyamaML11.bb.kddi.ne.jp (222.227.40.229) 46.831 ms 46.044 ms 46.043 ms
やはり札幌だ。石山。 青函トンネル老朽化のニュース見たけど
まだ修繕工事早いだろ。 >>393
1964年から工事始まって1971年に本体掘り始めてるから、初期にできた部分はもう45年以上経ってるよ 船便！船便！ってやたらと船便が好きなドーミンが多いらしいから青函連絡船に戻したらどうだ？？ 北海道民なんて開業前の時だけ取り繕って「儲かる儲かる！黒字だ！黒字だ！」言ってりゃいいんだからwww
開業した後は野となれ山となれwww 「新幹線は貰った者勝ち♪」とうそぶくだけ。
立ち行かなくなれば国に援助求めるという「北海道のお決まりパターン」
無 責 任 な 税 金 泥 棒 ホ ッ ケ ー ド ー 民 は シ ベ リ ア 送 り で い い
先進導坑が1983年、本坑が1985年の貫通だからね。
新しいものでも30年は経過してるし。
連絡船は新幹線の倍の赤字垂れ流してたんだよな。 >>402
じゃあ脱北したのちは二度と蝦夷地に行けなければいい 北海道に投資・財政支援
そ の 価 値 Z E R O
北海道に投資・財政支援
そ の 価 値 Z E R O
>>402
マジで？
でも末期頃は航空機利用の渡道増えたからな 全座席にコンセント設置あくしろや 北陸新幹線見習え >>407
旅客も貨物も航空機やフェリー、内航貨物船に流れたおかげで
民営化前には200億以上もの赤字を叩きだしてたんだよね。
それに比べたら新幹線のは縮減されてはいるけど、
札幌延伸後はどう転ぶかな。
>>408
北より東京方面への利用客が圧倒的に多いんでしょ？ >>410
安価間違えた
408は>>409だった 北海道に投資・財政支援
そ の 価 値 Z E R O
北海道に投資・財政支援
そ の 価 値 Z E R O
北海道に投資・財政支援
そ の 価 値 Z E R O
北海道に投資・財政支援
そ の 価 値 Z E R O
北海道に投資・財政支援
そ の 価 値 Z E R O
北海石山akbarも
そ の 価 値 Z E R O 北海道に投資・財政支援
そ の 価 値 Z E R O
◆日本の人口密度分布図
http://yamao.lolipop.jp/chiri/natsu2010/6/21a.jpg
仙 台 以 北 は 日 本 最 大 の 人 口 過 疎 貧 困 地 域
仙 台 以 北 は 鉄 道 営 業 が 向 か な い 地 域 http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1540628316/207
207 名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [DE][sage] 2018/10/29(月) 18:52:01.17 ID:IiVrxnOA0
traceroute -I 59.139.219.155
traceroute to 59.139.219.155 (59.139.219.155), 30 hops max, 60 byte packets
～略～
13 spcBBAR002-2.bb.kddi.ne.jp (210.234.245.194) 45.062 ms 46.8 98 ms 46.890 ms
14 spr-SprishiyamaML02.bb.kddi.ne.jp (210.234.232.104) 52.690 ms 52.702 ms 54.078 ms
15 spr-SprishiyamaML11.bb.kddi.ne.jp (222.227.40.229) 46.831 ms 46.044 ms 46.043 ms
やはり札幌だ。石山。 日本の人口密度分布図
http://yamao.lolipop.jp/chiri/natsu2010/6/21a.jpg
仙 台 以 北 は 日 本 最 大 の 人 口 過 疎 貧 困 地 域
仙 台 以 北 は 鉄 道 営 業 が 向 か な い 地 域 北海道に投資・財政支援
そ の 価 値 Z E R O
劣 等 の 大 地 北 海 道
遅 れ た 劣 等 民 族 北 海 道 民
北海道に投資・財政支援
そ の 価 値 Z E R O
だからロシアに譲渡 北海道に投資・財政支援
そ の 価 値 Z E R O
生活保護の受給人数 北海道1位 …… 新潟37位 石川39位 山形41位 福井46位 富山47位
http://i.imgur.com/IDqrq.jpg いいだけクレクレ言っておいて今さら反省の弁か？ うんこドーミン
>584名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6b2c-EnGx [182.171.18.142])2018/11/13(火) 08:39:16.60ID:vAPjtJpn0
>江差線＋海峡線の赤字額は3～40億。
>去年の赤字額なら大体差し引きゼロだろと言えたが、今年はもう経営を圧迫しているとしか言いようが無いな。
>函館～長万部～海線の輸送密度は新幹線開通前に戻ったし、波及効果も無かったと言っていい。札幌延伸までは何言われても耐えるしか無い。 ドーミン鉄バカって不幸だよな
作る前に叩かれ
作ってる最中も叩かれ
出来てしまってからも叩かれる
一生 針のムシロ状態だろうwwwwww
札幌延伸あくしろや 残土は全て東京都江東区に埋めたてろ 東京―新函館北斗間、3時間台に
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181121-00000005-kyodonews-soci
JRの来年春のダイヤ改正で、北海道新幹線の所要時間が4分短縮され、東京―新函館北斗間が4時間を切り、
最短で3時間58分となることが20日、JR関係者への取材で分かった。青函トンネルの最高時速を現行の
140キロから160キロに引き上げても、安全性に問題がないことが確認され、北海道新幹線が16年3月に
開業して以降、課題となっていた「4時間切り」が実現する。
旅行業界では、新幹線の乗車が4時間超だと、航空機の利用が多くなるとされ「4時間の壁」と呼ばれる。
北海道新幹線は、開業ブームが一段落し、乗客が減少。JR北海道は、4時間切りで利用者の増加に
つなげたい考えだ。
中止どころかわずかながらもスピードアップ
盛岡ー新青森間もなんとかしてくれ >>437
「なんとかしてくれ」 ってそんなに北海道の人は新幹線に飢えてるの？ 広島、博多 1日約80～100本以上
福井、金沢、鹿児島中央 1日約４０本
札幌 1日約１７本wwwwwwwwwww（機構発表数字）
一 時 間 に １ 本 に し か な い ” 赤 字 僻 地 路 線 ” を 日 本 で は 新 幹 線 と は 呼 ば な い
>>437
[180.15.173.49])
「なんとかしてくれ」 ってそんなに北海道の人は新幹線に飢えてるの？
>>437
[180.15.173.49])
5chで「なんとかしてくれ」 って叫んでも無意味なのは先刻承知だよね
でも「なんとかしてくれ」という新幹線に飢えてる北海ｄ民の不憫さだけは伝わってきましたよ。 新幹線がトンネル内で貨物とすれ違うと貨物が吹っ飛ぶ恐れがあるなら、320キロですれ違う新幹線同士は大丈夫なのかな 札幌 1日約１７本wwwwwwwwwww（機構発表数字）
一 時 間 に １ 本 に し か な い ” 赤 字 僻 地 路 線 ” を 日 本 で は 新 幹 線 と は 呼 ば な い 北海道新幹線 札幌～旭川・釧路延伸論 第５章
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1406258377/
こんなスレあったんだねwwwww
旭川のイナカモンも気を悪くして近づかないみたいだw .
ヽ | | | |／
三 鉄三 /＼＿＿_／＼
三 バ 三 ／ ／ ,、 ＼ :: ＼
三 カ 三. | （●）, 、（●）、 | ヽ | | | |／
／| ｜ | |ヽ . | | |ノ(、_, )ヽ| | :: | 三 号 三 ﾜﾊﾊｧｰｰｰﾝ !!!!!
| | |〃-==‐ヽ| | .::::| 三 泣 三
＼ | | ｀ニニ´. | |::／ 三 ！ 三 北海道に対する差別・侮辱・偏見があまりにも酷い！！！
／｀ー‐--‐‐―´´＼ ／| | | |ヽ
http://livedoor.blogimg.jp/rox2ch/imgs/e/f/efdaaefd.jpg
↑ ホッカイｄ民
■超巨大副都心 新札幌を語ろう
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/geo/1338534682/172-174
172 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/06(水) 19:17:50.68 ID:xhXDSuxS
平成４７年の北海道新幹線の開通により札幌が支配する地域は北海道、東北６県、新潟になる。
国土の約半分は札幌の傘下に下ることになるだろう。
174 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/09(土) 17:46:45.76 ID:YVyRuZ+b
新札幌副都心がこのまま異常な膨張を続けると、札幌都心と一体化して複眼の超巨大都市化することが近い将来起こりうる。
日本の国土は東京と札幌の２極体制になるのは時間の問題。 >237 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/04(土) 21:40:33.65 ID:Y9zIc/JW
>北海道新幹線が旭川まで全通すれば、札幌駅の新幹線ホームは4面8線、全車東京直通の16両編成となる。
>九州新幹線のアドバンテージもそれまでの運命。
https://awabi.5ch.net/test/read.cgi/geo/1294743152/237 152 名無しさん＠１周年[] 2018/11/21(水) 16:38:42.51 ID:Fq0Ha/wK0
整備新幹線の仕組みは沿線自治体の負担が大きい。
スピードアップに伴い自治体負担も増額される。JR各社の線路使用料も増額される。
スピードアップは天からタダで降ってくるものではない。
↑
JRの貸付料の増額はともかく
スピードアップで沿線自治体に追加負担が発生するという
根拠ってなんだろう？ このﾎｯｶｲﾄﾞｳが！ 日本の中心だ！ アジアや世界の一角を占めるんだ！ 一角を占めるんだ！ 一角を占めるんだ！
ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪ https://www.youtube.com/watch?v=-0L3cAxZjL8
どうか皆さん！ ワタシといっしょになって 新しい 歴史の ひとコマを作ろうではありませんか！
このﾎｯｶｲﾄﾞｳが！ このﾎｯｶｲﾄﾞｳが！ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪ 日本の中心 ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪
アジアや世界の一角を占めるんだ！ 一角を占めるんだ！ 一角を占めるんだ！
子供たちや・・ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪ 孫たちの時代の為に！ ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪
この北海道に生まれてよかった！ ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪ 本当によかったという ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪
このかけがえのないふるさとを！ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪
作っていこうじゃありませんか！ ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪ ﾎｯｶｲﾄﾞｳの反乱だ！
ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪ﾎｯｶｲﾄﾞｳの反乱だ！ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪ >>455
そら、反対派に根拠なんてあるわけない。
https://pbs.twimg.com/media/DsVRkmCVAAAIQrl.jpg
Haruhiko Okumura @h_okumura??
「ITに頼らない教育を！手作業で統計作業をしてコンパスや定規で
グラフを書こう！」という記事に「いつの時代の人？」「PCなしで何が
できるの？」と批判殺到??
こんなトンデモ記事を載せてる日経新聞、北海道新幹線反対の出鱈
目フェイクニュースを出すお粗末さ・・・そしてそんな新聞社を有難がる
反対派の無知性。
だったら当の日経新聞自身がPC全廃して昔の活字印刷に戻してみろ。
しかしこんな記事を良く通したな・・・正気とは思えない。どの口で新幹線
を叩いてるんだ？ 新幹線の便益はJRと沿線自治体が一定割合を負担するというのが整備新幹線の基本。 >>455
青函共用区間のスピードアップ？？？
お子様みたいな屁理屈こぐな！
260→360km/hと金の掛かり方が桁違いだろうが！ >>455
＞便益って享受するものであって負担するものではないが？？
なるほどwww それが北海道的コジキ根性ってやつか？
便益は享受してもカネは出さないっていうやつなwww >>455
＞便益って享受するものであって負担するものではないが？？
↑
これに北海道人の性格が凝縮されてるね
↓ 北海バカボン
／￣￣￣￣＼
＞/＿＿＿＿___／|
｜＼ ＿_・＼＿
| ..| ・ /．･｀
| ｜ ／フ￣| ＜ 便益って享受するものであって負担するものではない
（ ∂ ＠＿／￣ / /
＼⊥ ＼ ｍ／ / ＜ 新幹線が連れてくるバラ色北海道 バンザイ！
＼ ヽ─ ⌒ ／
ヽ────-
>>455
＞便益って享受するものであって負担するものではない
それ、道民の大好きなコルホーズ行っても通用しないよ？
>>456
北海道郷土愛のためには日経新聞もフェイクニュース呼ばわりか・・・
こりゃトランプもビックリだな、オイwwwwwwww
じゃあドーミンが信頼するマスコミは北海道新聞かい？（笑） どうしん電子版 ...
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/246836
ＪＲ北海道が９日発表した９月中間連結決算と２０１９年３月期業績予想は、営業損益など各利益の数字について「過去最悪」が並ぶ極めて厳しい内容となった。
同時に公表した１７年度の線区別収支状況からは、北海道新幹線が年１００億円規模の営業赤字を計上していることが判明。
収支改善に向けた単独維持困難路線の見直しも進まず、苦境脱却の道筋は見えない。 >>456
じゃあ道新もフェイクニュースってことになりそうですね？？
（大爆笑！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
>>456
愛する郷土ホッケードーを擁護するには、世間をすべて敵に回さないとダメですねwwwww 新たなうんこドーミンの巣窟
何ではやぶさは宇都宮駅を総スルーなのか？未来の国際都市になるかもしれないのに
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1542119318/
23名無し野電車区2018/11/21(水) 08:21:09.24ID:Jt1T3H+g
北海道経済界はとしては宇都宮の一部停車を望んでいるからね。
26名無し野電車区2018/11/21(水) 16:23:59.75ID:OUQhheYl
盛岡以北のどうでもいい駅に止まるくらいなら宇都宮に止めたっていいだろ
27名無し野電車区2018/11/21(水) 17:34:48.57ID:PNQ6Fn+C
札幌開業後は宇都宮停車盛岡通過宜しく！ >>460>>462
べん‐えき【便益】の意味
意味
例文
慣用句
画像
出典：デジタル大辞泉（小学館）
便宜と利益。都合がよく利益のあること。「土地利用の便益を与える」
道民akbarが意味を知らないだけ >>469
ハイハイ もういいよww
負担は「ナシ」で 便益のみ「いただきま～す♪」
そ れ が 税 金 コ ジ キ 北 海 ｄ 民 >>469
【日下公人先生】 「北海道民は怠け者、恩知らず！！」
https://mercury39.exblog.jp/18641261/
・北海道の人間は豊かになってないじゃない、あれだけしてやったのに
・北海道に投資してどんなリターンがありましたか？
・国民に10年後にちゃんと元が取れるような説明をして税金を取ってそれをつぎ込んでる
・北海道に投資することをちゃんと国会に説明してない
・私らはね、ただ取られたんだから、税金を、それが皆北海道にいってる
・北海道民は同じ家族じゃない、あんな怠け者で恩返しの気持なんて全くない
・青函トンネルのお金は国会を通ってない
・鉄道建設公団っていうのを作って、この公団はただ作るだけっていう公団を作ったんです
・利用のことは考えずに、お金をジャンジャン使って8000億円かなんかでトンネル作っちゃったんです
・作ったところで通るお客が無いことは関係者皆知ってましたから、完成しないようにしないように遅く遅く遅く作ったんです
・それでも完成しちゃった、それでもお客はちょっとしかない >なんたって「国に選ばれし路線」だぞ！
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1519489715/104
>104名無し野電車区2018/03/04(日) 00:21:37.93ID:ToUyE5bL
>ばーか、造ったモン勝ちに決まってんだろ～
>なんたって「国に選ばれし路線」だぞ！
>公共事業に償還なんか考えるかよ。年寄りニートめが。
>老眼こらして、もっと勉強しろや。
>北海道新幹線建設で鹿児島県民がご立腹だという
>証拠もってこいよ、このヘタレが。全国民が怒るんだろ？
↑ 盗人猛々しいにも程があるねww
寺島実郎 故郷の北海道を嘆く
寺島： 何がポイントなのかというと、構想力と行動力。それが欠けています。
どうしてそうなってしまっ たのか。中央依存、官依存で開発庁を窓口に中央からお金は回ってくるものだと思っているうちに、
明治のころは札幌農学校を持ち出すまでもなく国際化の先頭 を切っていた島だったのに、いつの間にか一番後塵を拝するところになっている。
ふるさとを思う気持ちとしては非常に残念です。 佐藤のりゆき http://www.hokkaidojingu.or.jp/sizume/column/sato2.html
＞ロンドンで発行されている経済雑誌（The Economist）が北海道の記事を載せた。欧米の雑誌に日本の地方に関する記事が載ることはめずらしいという。
＞今回の記事は「甘やかされてきた辺境の地」というタイトルでかなり厳しい内容だ。
＞東京から来た人に北海道は文化レベルが低いとまで言われてしまった。
＞仲間が数名集まった時、まぜ北海道がダメなのかという話になった。特に今年のように大雪で雪山に囲まれた私達の生活は、心も押しつぶされる様な思いである。
＞経済が上昇しないのは、御上に「お金を下さい！」と頭を下げ両手を差し出し、自立しようとして来なかった今までの報いだ、と厳しいことを言う仲間もいる。
御 上 に 「 お 金 を 下 さ い ！ 」 と 頭 を 下 げ 両 手 を 差 し 出 す 乞 食 道 民 wwwwwwwww きょうも北海道関連スレはコテンコテンにやられてるなwww
メシウマメシウマww
JR北海道総合、ニュー速
いい感じにこんがり焼けてるねwwww ＪＲ札幌駅前の“新たな顔”に エスタなど再開発し高級ホテル誘致へ 新施設は新幹線駅と直結予定
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181121-00000015-hbcv-hok
札幌市は、2030年度末までに札幌駅の南側にあるエスタなどを再開発し、国際水準の高級ホテルなどを
誘致する方針を固めました。
札幌市は、札幌駅の南側にあたる北5条西1丁目と、エスタがある北5条西2丁目について、2030年度末までに
再開発したい考えです。
「現在札幌市が札幌駅前の顔として位置付けているのが駅前通につながる北5条西3丁目・西4丁目街区
にある南口広場です。一方、今エスタがある北5条西2丁目エリアと、向かいの駐車場がある北5条西1丁目エリアを
一体化して再開発することで、札幌駅前の新たな顔として位置付ける方針です」（記者）
市は、このエリアを「駅前の一等地にふさわしい有効活用が早急に求められる」土地としています。
2030年度末の北海道新幹線の札幌開業を見据え、
新しい施設は新幹線駅と直結させる予定です。
（以下略） >>478
こちらも粛々と進みます (ﾜｯﾁｮｲ 63a5-c6Cl [180.15.173.49])
どんだけ北海道LOVEなのよ ドーミン >>478
タカリも大都市に相応しいよな、札幌ｗｗ
【普通交付税ランキング（*歳入,地方交付税,地方交付税）】
1,741 件中 1 位 - 20 位
順位 自治体名 2014年度
1 北海道札幌市 892.2億円 （残念な無産業都市 タカリの都 サッポロ）
2 兵庫県神戸市 538.5億円
3 京都府京都市 510.1億円
4 福岡県北九州市 500.7億円
5 長崎県長崎市 392.6億円
6 新潟県新潟市 377.2億円
7 大阪府大阪市 357.3億円
8 北海道旭川市 351.1億円
9 北海道函館市 339.9億円
10 広島県広島市 330.5億円
http://city.ma-bank.net/ranking2012/sub_10007.html ホッカイ石山akbarはそのタカリの都から集ってるから始末が悪い 仙台の6割程度の札幌なのに「新幹線は仙台通過すべし！」とかいうクルクルパー道民
エゾ地で馬糞でも喰ってろ！ って言いたいな >>444
またお前、人の書き込みを自分に投影しているな？
５ｃｈで絨毯 絨毯叫んで書いても、無意味なことを知ってらっしゃる。 札幌駅横の駐車場をネタに写真を貼れなくなるね ＞ザマー ◆「北海道新幹線札幌延伸は不要」と主張する木島洋嗣への一連の反応
https://togetter.com/li/955238
北海道新幹線は世紀の税金無駄遣いです。あり得ません。
もう函館から先建設凍結すべき。2兆2000億円かけて全く黒字にならないんだから。
いいですか、整備新幹線は全部税金ですよ。
機構にJRが利用料払うけど九州新幹線や北陸新幹線と違ってその払う会社自体がもう完全に経営破綻してるんですよ。
北海道新幹線毎年50億円ずつの赤字ですよ。もう開業から一カ月の予約状況からして赤字は60億円とも言われてる。
在来線もいれると毎年400億円以上の赤字を出し続けるんですよ。そしてこの赤字を税金で補填してるんだよ。
これらの赤字と2.2兆円の建設費を解消できる経済効果がどこにあるんですか？
この北海道の赤字を沖縄の人も九州の人も皆で払うんです。 「遅々として進まず」 これ北海道にピッタリの言葉だな？ 逼迫した強い需要もない、緊急性もない、行政もカネない、やる気なし・・・
空虚なナマケモノ 北海ｄ民
>>488
木島なんて、集中砲火浴びてトンズラじゃねーかよ。 そりゃ～遅れた大地北海道民の郷土愛は強いからね
しかも日本一新幹線に飢えてる民族だし
その北海道新幹線を不要だなんて書いたら集中砲火でもナンデモありでしょうね ◆「北海道新幹線札幌延伸は不要」と主張する木島洋嗣への一連の反応
https://togetter.com/li/955238
北海道新幹線は世紀の税金無駄遣いです。あり得ません。
もう函館から先建設凍結すべき。2兆2000億円かけて全く黒字にならないんだから。
いいですか、整備新幹線は全部税金ですよ。
機構にJRが利用料払うけど九州新幹線や北陸新幹線と違ってその払う会社自体がもう完全に経営破綻してるんですよ。
北海道新幹線毎年50億円ずつの赤字ですよ。もう開業から一カ月の予約状況からして赤字は60億円とも言われてる。
在来線もいれると毎年400億円以上の赤字を出し続けるんですよ。そしてこの赤字を税金で補填してるんだよ。
これらの赤字と2.2兆円の建設費を解消できる経済効果がどこにあるんですか？
この北海道の赤字を沖縄の人も九州の人も皆で払うんです。 北海道新幹線毎年50億円ずつの赤字とか書いたのは2016-03-27 でしょ
今は毎年100億円の赤字ということになってるわけでwww
木島さんの予想はまだ甘かったということだねww 日本のお荷物 北海道
遅れた土人、タカリ民族 北海土人 >>469
ハイハイ もういいよww
負担は「ナシ」で 便益のみ「いただきま～す♪」
そ れ が 税 金 コ ジ キ 北 海 ｄ 民 北海道に投資・財政支援
そ の 価 値 Z E R O
↓ 北海バカボン
／￣￣￣￣＼
＞/＿＿＿＿___／|
｜＼ ＿_・＼＿
| ..| ・ /．･｀
| ｜ ／フ￣| ＜ 便益って享受するものであって負担するものではない
（ ∂ ＠＿／￣ / /
＼⊥ ＼ ｍ／ / ＜ 新幹線が連れてくるバラ色北海道 バンザイ！
＼ ヽ─ ⌒ ／
ヽ────-
>>207
＞１日17本から増やせそうだな
札幌１日17本 相当効いてるなwww 苫小牧港管理組合というとこがオナニーしてみた概ね30～40年後の苫小牧港の姿を
あたかも近い将来実現するかの如くはしゃぎだす遅れた大地の子供。 ↓ 北海バカボン
／￣￣￣￣＼
＞/＿＿＿＿___／|
｜＼ ＿_・＼＿
| ..| ・ /．･｀
| ｜ ／フ￣| ＜ だってチンカンシェンに飢えてるんだも～～ん
（ ∂ ＠＿／￣ / /
＼⊥ ＼ ｍ／ /
＼ ヽ─ ⌒ ／
ヽ────-
>>503-504
フツー港湾整備ってのはそういう長期的スパンでなされるもんだよ。
お前がその意義を理解できてないだけ。
ザマーは長期的に物事考えるのが苦手だろ？
10数年後の札幌延伸を待たずして北海道新幹線を失敗と断じるのがまさにソレ。
まあ先のことを何も考えず貯蓄もしなかったから
ナマポ暮らしに甘んじてるんだろうけど。 >>507
苫小牧港管理組合というとこがオナニーしてみた概ね30～40年後の苫小牧港の姿を
あたかも近い将来実現するかの如くはしゃぎだす遅れた大地の子供。 >207名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 13a5-lurq [180.15.173.49])2018/11/10(土) 11:33:13.48ID:XQJjt8bU0
>【港湾】苫小牧港長期構想／鉄道・RORO直結。次世代ターミナル形成へ。青函トンネルの貨物減カバー
>https://mobile.twitter.com/kaijiweb/status/1060710928193216512
>１日17本から増やせそうだな
↑
概ね30～40年後に実現するかもどうかもわからないことに「意義がある」？？？？
わ・た・し・に・は・わ・か・ら・な・い
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>507
>１日17本から増やせそうだな
「１日17本から増やせそうだな」 って概ね30～40年後かい？
(ブハハハハハハハハハハッハッハッハッwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>507
いや、夢見ることはいいことだよ
大いなる夢の大地 ホッケードーマンセー！ か？ >>507
１日17本から増やせたらいいね？？
（ダイバクショウ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
>>507
先のことを考えるのはいいことだよ
概ね30～40年後を
（ｸﾊｧｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰwwwwwwww
>>507
おまえアレだろ？ 銀河鉄道９９９とか好きだろww >>507 ほんまもんのバカ鉄かwwwww
相手にならんわ、こんなのww >>507
>長期的に物事考えるのが苦手だろ
「長期的オナニーは苦手だろ」と聞きたかったんでしょ？
ハイ 苦手です！ 興味ありましぇ～～ん！
>>507 ← 俺こんなニンゲン相手にしてたのか・・・・
なんか自分で情けなくなってきたよwww あきれて・・・ あきれて・・・ ナンモ言えねぇーーーーwwwwwwwwwww 鉄ヲタは変わりモンが多いって言うけどホントだわ
つくづくわかりました >>1 名無し野電車区 (８級) (ﾜｯﾁｮｲ 23a5-lmxD [180.15.173.49])
ス レ 立 て 乙 ！
[180.15.173.49])
苫小牧港長期構想／鉄道・ROROの件出したら、辛抱たまらなくなってノコノコ出てきて大恥かいてwwww
どこまでバカなんでしょうね？ クソ真面目な性格なの？ ん？ ドーミンのボクちゃん >>507
あんた発達障害なの？？
急に怒鳴られたりしたらビックリして何も声が出なくなるの？
胸が苦しくなるの？ >>507
内気で暗くて、クソ真面目で、旺盛な夢を持った、発達障害の子
こんなとこかい？ キミの素性は >>207名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 13a5-lurq [180.15.173.49])2018/11/10(土) 11:33:13.48ID:XQJjt8bU0
>【港湾】苫小牧港長期構想／鉄道・RORO直結。次世代ターミナル形成へ。青函トンネルの貨物減カバー
>https://mobile.twitter.com/kaijiweb/status/1060710928193216512
>１日17本から増やせそうだな
↑
概ね30～40年後に実現するかもどうかわからないけど、１日17本から増やせたらいいですね！すっごく楽しみ！ワクワクしますね！
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>509
ジジイは自分が生きてられそうなせいぜい10年先ぐらいのことしか興味がないからな 北海道新幹線「東京～札幌4時間切り」なるか 新函館北斗で4時間切り実現へ、その先は
https://trafficnews.jp/post/82134
東京～新函館北斗間の所要時間が4時間を切る見込みになりました。
東京～札幌間で「4時間切り」を想定した調査が行われたこともありますが、実現の可能性はあるのでしょうか。
北大工学部の佐藤馨一教授が監修した条件では、最高速度を350km/h、表定速度を280km/hとした場合に3時間57分としていました。
「はやぶさ」は最高速度が320km/h。
盛岡以北の線路は最高速度を260km/hとして設計、建設されているほか、青函トンネルの速度制限もあります。簡単には「4時間切り」を実現できそうにありません。
JR東日本は1993（平成5）年、試験電車「STAR21」の試験走行で最高速度425km/hを記録。
2019年春の完成に向けて製造中のE956形試験電車「ALFA-X」も、試験最高速度の目標は「400km/h程度」としています。
350km/hを出すためには車両だけでなく線路も改良しなければなりませんし、
その費用の調達も大きな課題です。とはいえ技術的に全く不可能ではないでしょう。
ちなみに、JR北海道は2018年6月に示した経営再建案で、東京～札幌間の所要時間を速度向上により4時間半程度に短縮させる方針を盛り込んでいます。 >>528
整備新幹線区間は260㎞/hが法律で決まっているし 赤字路線にこれ以上の国費の投入は不可能
東海道新幹線・山陽新幹線の東北新幹線並の高速化リニューアルが先決 札幌の市街まで4時間半なら、競争力あるが、どこまでできるかな。 高速化路盤改良の財源もないくせにオナニーだけは一丁前 来春のダイヤ改正で東京～新函館北斗4時間切りって新聞に出てたけど4時間切るの全列車じゃないだろ？まさかの上下1本ずつだけか >>532
上下1本ずつでも、遅れた北海ｄ民には胸熱らしいよwww なにせ長期的に（概ね30～40年）のスパンで物事を考えるのが重要らしいよ？
30～40年後って北海道人住んでるのか？（笑） >>528
ここのスレタイ通り、東京札幌間4時間以内を目指すんだろうね。 >>529
毎度出てるが、法律には260は1字たりとも書いてない。
環境アセスメントがクリアできればいい。 ＞350km/hを出すためには車両だけでなく線路も改良しなければなりませんし、
＞その費用の調達も大きな課題です。
こういう痛いとこは華麗にスルーですよね？ 夢追い人のホッケー道民としてはwwww
>>537
＞法律には260は1字たりとも書いてない
だったら今でも盛岡～新青森で３２０キロ出せばいいじゃんwww
どうして出せないの？ よーく考えてみような？ 八戸～新青森なんてトンネルや山奥だらけでアセスも糞もないとこばかりだよww 鉄道運輸機構に払う線路使用料アップしちゃうんだよ。
それを払う価値ある路線かどうか・・・・
たかだか19本ぐらいしか走ってないイナカ路線にその価値ナシという判断なわけ。
ちなみに札幌開業時は・・ 約17本 新青森～札幌はJR北海道管轄だよ。
あの潰れポッポ屋に２１０kmもの線路改良と線路使用料
そんな余力ありますか？ ◆日本の人口密度分布図
http://yamao.lolipop.jp/chiri/natsu2010/6/21a.jpg
仙 台 以 北 は 日 本 最 大 の 人 口 過 疎 貧 困 地 域
仙 台 以 北 は 鉄 道 営 業 が 向 か な い 地 域
運輸収入絶好調、JR各社の“新幹線力”を比較
https://dot.asahi.com/wa/2018051300005.html?page=1
↑
ほっかいどうの「ほ」の字も出てきませんwwwwwwwwwwwwwwwwwww
北海道 蚊帳の外wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
完全な失敗作 日本初の赤字垂れ流し新幹線 → ホッケードーチンカンシェンwwwwwwwwwww
>>541
札幌延伸で輸送量の増加が見込めるならやるだろう
17本なんてダイヤの素人・機構の数字をまだ鵜呑みにしてんのかよ 実際の本数決めるのは機構でなくJR北だから
こんな初歩的なことも知らない道民akbar 輸送量の増加が見込めても、屁みたいな増加ならやらんほうがいい >>546
道民郷土愛からすれば札幌1日17本を否定したいのだろうが、
否定できるソースはどこにもない。
鉄道運輸機構が発表した札幌1日17本という目安をJR北海道も否定していない。 道民akbarの予想は当てにならない
北陸の米原ルート予想を外したことが何よりの証明w >>549
機構がいつ札幌開業時は17本で決定して
JR北がいつそれを認めたって？
言ってみ 30～40年後の鉄道・RORO直結構想を信じるなら30～40年後を楽しみに気長に生きていればよい。
そんなの個人の趣味だからどうぞご勝手にとwwww >>551
JR北は認めてないが否定してないと書いたんだよ！
読めないのか？ このタコドーミン！ >>551
なぁ～劣等道民、第二青函トンネル建設というのも今夜のオナニーのおかずにどうだい？
>>553
だってあくまで「想定」だもん
否定するわけないじゃん
実際の本数なんか直近まで決めないんだから
バカじゃね？ .
日本一新幹線に飢えてる北海ｄ民
↓
/＼＿＿_／＼
／ ::＼
| :|
| ノ ヽ､ :| ＜ 人口１００万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけだべや～ （泣）
| （●）, ､ （●）､.:::|
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／ ＜ 今夜は第二青函トンネルでオナニーだ
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼
30～40年後の鉄道・RORO直結構想を信じるなら30～40年後を楽しみに気長に生きていればよい。
そんなの個人の趣味だからどうぞご勝手にとwwww >>555
長期的に物事考えるのが大切だよ
（ダイバクショウ！！！！！！！！！！！！！！！
>237 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/04(土) 21:40:33.65 ID:Y9zIc/JW
>北海道新幹線が旭川まで全通すれば、札幌駅の新幹線ホームは4面8線、全車東京直通の16両編成となる。
>九州新幹線のアドバンテージもそれまでの運命。
https://awabi.5ch.net/test/read.cgi/geo/1294743152/237 ■超巨大副都心 新札幌を語ろう
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/geo/1338534682/172-174
172 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/06(水) 19:17:50.68 ID:xhXDSuxS
平成４７年の北海道新幹線の開通により札幌が支配する地域は北海道、東北６県、新潟になる。
国土の約半分は札幌の傘下に下ることになるだろう。
174 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/11/09(土) 17:46:45.76 ID:YVyRuZ+b
新札幌副都心がこのまま異常な膨張を続けると、札幌都心と一体化して複眼の超巨大都市化することが近い将来起こりうる。
日本の国土は東京と札幌の２極体制になるのは時間の問題。 >>555
夢見るドーミンって・・
ス・テ・キ wwwwwwww
札幌延伸あくしろや 残土は全て東京都江東区に埋めたてろ 希望的観測でも青函を新幹線17本以上通せる可能性は
ほぼゼロ >>563
30～40年後の鉄道・RORO直結構想を信じるなら30～40年後を楽しみに気長に生きていればよい。
そんなの個人の趣味だからどうぞご勝手にとwwww >>539
環境アセスメントって書いてあるの読めないの？ 東京～札幌間で4時間半行けるなら大宮～札幌は4時間
東京～札幌間で4時間なら大宮～札幌は3時間半
800万埼玉県民にとってはもう新幹線一択だな >>567
540名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ff12-A3/R [59.139.219.155])2018/11/22(木) 18:58:10.78ID:J5wQz47T0
八戸～新青森なんてトンネルや山奥だらけでアセスも糞もないとこばかりだよww ◆日本の人口密度分布図
http://yamao.lolipop.jp/chiri/natsu2010/6/21a.jpg
サムネイル読み込み中···
仙 台 以 北 は 日 本 最 大 の 人 口 過 疎 貧 困 地 域
仙 台 以 北 は 鉄 道 営 業 が 向 か な い 地 域 北海道に投資・財政支援
そ の 価 値 Z E R O
人口１００万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです
人口１００万人以上の都市で東京方面が単線非電化なのは札幌だけ
札 幌 が 劣 等 な の は 間 違 い な い
.
開 業 2 年 目 で 赤 字 額 ２ 倍 に 膨 ら ま せ ▲ 1 0 0 億 円 に し た の は 北 海 道 だ け 。
日 本 の 新 幹 線 史 上 他 に 類 を 見 な い 失 敗 作 。
税 金 ド ロ ボ ー 北 海 道 >>568
4時間半にする価値は無い
盛岡以北の新幹線区間は全線廃止でいい
首都圏の連中は飛行機移動が普通だし、乞い人の大地に新幹線は無駄ｗ >>570
そんなに価値のない路線ならなんで新青森止まりにしなかったの？ >>575
大宮から羽田への移動にどんだけ時間かかるかわかってんのかこのカス >>577
大宮から札幌に行く奴が何人いるんだよ！
おまえの郷土視点で考えるな！ ドーミン！ 【日下公人先生】 「北海道民は怠け者、恩知らず！！」
https://mercury39.exblog.jp/18641261/
・北海道の人間は豊かになってないじゃない、あれだけしてやったのに
・北海道に投資してどんなリターンがありましたか？
・国民に10年後にちゃんと元が取れるような説明をして税金を取ってそれをつぎ込んでる
・北海道に投資することをちゃんと国会に説明してない
・私らはね、ただ取られたんだから、税金を、それが皆北海道にいってる
・北海道民は同じ家族じゃない、あんな怠け者で恩返しの気持なんて全くない
・青函トンネルのお金は国会を通ってない
・鉄道建設公団っていうのを作って、この公団はただ作るだけっていう公団を作ったんです
・利用のことは考えずに、お金をジャンジャン使って8000億円かなんかでトンネル作っちゃったんです
・作ったところで通るお客が無いことは関係者皆知ってましたから、完成しないようにしないように遅く遅く遅く作ったんです
・それでも完成しちゃった、それでもお客はちょっとしかない >>578
埼玉県民は貧乏だから北海道に行くカネないだろとでも言いたいのかこの野郎
800万埼玉県民なめてんじゃねーぞ >>575
快速も停まらず30年間ガラガラで
賑わい創出でも佐久平にヨイト負けな新幹線駅など廃止が妥当
働きもしない乞い人タ刈谷にナマポなど無駄の極致
さっさと打ち切って野垂れ死にさせようぜw ■主要都道府県の普通交付税交付額（都道府県分と市町村分の合計）
北海道 １兆４３４３億 ←（ケタが違います！ キング・オブ・寄生虫）
宮城県＿＿＿３４６１億
千葉県＿＿＿２５１７億
埼玉県＿＿＿２９８０億
東京都＿＿＿＿２８８億
神奈川＿＿＿＿９０５億
静岡県＿＿＿２１２２億
愛知県＿＿＿＿４３６億
京都府＿＿＿３０２２億
大阪府＿＿＿４５５２億
兵庫県＿＿＿６１２２億
広島県＿＿＿３５１０億
福岡県＿＿＿５７５９億
http://www.soumu.go.jp/main_content/000061213.pdf
これだけたかりまくって生活保護受給率全国ワースト1 ｗｗｗ
http://i.imgur.com/jFbad.jpg 札幌延伸あくしろや 残土は全て東京都江東区に埋めたてろ ザマーは飲酒運転を大したことは無いと見るど田舎の開拓民 北海道新幹線札幌延伸は2030年度開業で決まってますのでご安心ください
仮に予定通りだとしても、名古屋から６７年後、博多から５６年後、仙台から４９年後、鹿児島中央から２７年後の開業になる。
時は既にリニア時代を迎え、新幹線に目を白黒させているのは北海土人だけという世の中になっている。
どうです？ 北海道に生まれてサイコーでしょ？
福井、長崎に先越される日本最底辺の政令市札幌を誇りに思ってください！ 道民さんwwww 大赤字と事故、実際にやらかしてるのが北海道の鉄道だろうが！ 札幌延伸でも毎年40億円赤字予定の北海道新幹線、いまから何とかならないの？
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1533896857/265
>265名無しさん＠涙目です。(北海道) [US]2018/08/11(土) 22:32:25.21ID:NRuCLg1b0
>たとえ一兆赤字でも新幹線はなくなりませんからー！ボーナスも出ますからー！バーカ
札幌延伸でも毎年40億円赤字予定の北海道新幹線、いまから何とかならないの？
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1533896857/123
>123名無しさん＠涙目です。(北海道) [US]2018/08/10(金) 23:22:36.51ID:kTUs9b1t0
>うるせえ
>赤字がなんだよ
>これに反対する奴の都府県は
>北海道の農海産物出荷停止な 札幌延伸あくしろや 残土は全て東京都江東区に埋めたてろ >>594
JALANAは飲酒でやらかしましたが？
そしてJALのコパイはいまだに現地当局に拘束され
日本の恥を晒してますが？
北海道ローカルな不祥事と国際的な不祥事
井の中の蛙な札幌在住のあなたにとっては前者こそが重大事なんでしょうが？w 悪天候でも確実にとか言うけどさ、新幹線って東京から札幌まで全線の天候がすぐれなければ運休か遅延だよ。
札幌が晴れていても、宇都宮付近で大荒れだったら運休か遅延出ますよ。
東京から札幌まで全線地下鉄状態ではないのです。 >>600
大赤字と事故、実際にやらかしてるのが北海道の鉄道だろうが！ 北陸新幹線は先日の大雪の時にも通常運行でしたが？
遅延でも確実に着けるならいい
飛行機はダイバートか出発地へ引き返しだからな
>全線地下鉄状態ではない
5時間ずっとモグラって言ってたのは誰だっけ？
二枚舌かよ >>601
途中経路の天候荒れで遅れるのは飛行機も同じ 悪天候でも確実にとか言うけどさ、新幹線って東京から札幌まで全線の天候がすぐれなければ運休か遅延だよ。
札幌が晴れていても、宇都宮付近で大荒れだったら運休か遅延出ますよ。
東京から札幌まで全線地下鉄状態ではないのです。 >>604
>途中経路の天候荒れで遅れるのは飛行機も同じ
じゃあ北海道新幹線の優位性が一つ消えたということですね
そんじゃ、価格優位性は？？ これも無いですね
そんじゃ、鉄道ならではの景色を楽しめるとか？ これも無いですね
北海道新幹線の商品力とはいったい何でしょう？
商品力のないものは必ず負けますよ。 >>602
それ北海道ローカルの話でしょ
JALコパイの飲酒は国際的な不祥事ですが？
世間が狭いなw 商品力に乏しい北海道新幹線札幌開業は大赤字必至ということになりますね
なにせ1日17本？ （笑）
ホッキャードーの田舎モンなら1時間に1本あれば満足なんだろうけど、普通の日本人にとって1時間1本の新幹線なんて使えないですよ。 JALの飲酒は容認できないけど、JR北海道と北海道新幹線のお先真っ暗な事情も認めなければなりません JR北海道と北海道新幹線は税金ドロボーなんですから 新幹線のぞみでさえ東京博多を完乗する客が意外にいないのに。
東海道・山陽新幹線沿線みたいに町が点在してるなら話が別なんだが・・・ 極論かもしれないけど、北海道と名の付くものはすべて「ゆすりタカリ」の類いです 「北海道新幹線推進派」なんて奴らは、「税金泥棒応援団」みたいなもんです 北海道新幹線はＪＲ北海道の最後の望み。
失敗したら大規模な廃線が実行される。 もしそうなれば札幌ー小樽・旭川・石狩当別・東室蘭だけになりそう 日本国から大量な資金を投入し150年間試された結果なんだから素直に受け入れなければなりません 札幌ー小樽・旭川・石狩当別・苫小牧 というとこでしょう。
これがIQ高い人の予想図 5ちゃんねる管理人ジム・ワトキンス は「言論の自由」という概念を重視しており、正当な理由がないと、削除されない
グッジョブ！ 遠近分離で北海道方面は仙台駅乗り換えになる可能性はある。 東京ー仙台という濃い儲けができる区間については北海道客と言う邪魔を入れてはならない。
東京ー仙台客の座席を確実に確保するのが商売の常道。
閑散区間の仙台以北はそれ専用の土人運搬用車両に乗ってもらう。 >>594
それが新幹線に波及するという確証は無い >>626
>大赤字と事故
大赤字のほうだけは波及済み >>606
> 悪天候でも確実にとか言うけどさ、新幹線って東京から札幌まで
>全線の天候がすぐれなければ運休か遅延だよ。
道内の在来線の認識で止まってるな
> 札幌が晴れていても、宇都宮付近で大荒れだったら運休か遅延出ますよ。
遅れはあっても回復することもある。
飛行機ならダイバートか出発地へ引き返しだが？
> 東京から札幌まで全線地下鉄状態ではないのです。
5時間モグラ連呼してたの誰だっけ？二枚舌めが 5chにウンザリした道民の良い子は避難所へどーぞ
◆北海道新幹線 避難所
https://jbbs.shitaraba.net/auto/6392/
>>607
> そんじゃ、価格優位性は？？ これも無いですね
現行区間でも割引があることは無視？
> そんじゃ、鉄道ならではの景色を楽しめるとか？
>これも無いですね
今時の新幹線で景色は大した要素ではない
暗闇が怖い、ってはっきり言えばいいのに
それとも真っ白な景色でホワイトアウトするのがお望みかなw
> 北海道新幹線の商品力とはいったい何でしょう？
> 商品力のないものは必ず負けますよ。
ザマー自身にとって都合の悪いことを一切無視した
恣意的な解釈に過ぎない
そういうのばっかよねキミは >>604
>途中経路の天候荒れで遅れるのは飛行機も同じ
じゃあ北海道新幹線の優位性が一つ消えたということですね
そんじゃ、価格優位性は？？ これも無いですね
そんじゃ、鉄道ならではの景色を楽しめるとか？ これも無いですね
北海道新幹線の商品力とはいったい何でしょう？
商品力のないものは必ず負けますよ。 これが世の定め 北海道新幹線の商品力（強み）とはいったい何でしょう？ 年間何十億円も赤字産み続けるのが強み？（得意技？）なんですか？？ もう粛々でいくから
何書いても堂々巡りだし、いくら書いても埒明かない
問答無用宣言！ バカ道民の定番文句・・・「札幌まで開通したら本領発揮する！」
しかし・・・・・・
●新幹線を整備した場合
函館ー札幌 14800人キロ/日
金沢ー敦賀 23400人キロ/日
●新幹線が整備されない場合 → ●新幹線を整備した場合 の収支採算性
函館ー札幌 ＋35億円
金沢ー敦賀 ＋102億円
国交省が作ったお手盛り数字でも福井の３分の1の収支採算性です
東京ー新函館の時点で 22690円
これ札幌まで行くと約3万円です。
しかもトンネルだらけで真っ暗な車内に閉じ込められて５時間
誰 も 乗 ら な い 札幌延伸でも毎年40億円赤字予定の北海道新幹線、いまから何とかならないの？
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1533896857/123
>123名無しさん＠涙目です。(北海道) [US]2018/08/10(金) 23:22:36.51ID:kTUs9b1t0
>うるせえ
>赤字がなんだよ
>これに反対する奴の都府県は
>北海道の農海産物出荷停止な 札幌延伸でも毎年40億円赤字予定の北海道新幹線、いまから何とかならないの？
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1533896857/265
>265名無しさん＠涙目です。(北海道) [US]2018/08/11(土) 22:32:25.21ID:NRuCLg1b0
>たとえ一兆赤字でも新幹線はなくなりませんからー！ボーナスも出ますからー！バーカ
◆日本の人口密度分布図
http://yamao.lolipop.jp/chiri/natsu2010/6/21a.jpg
仙 台 以 北 は 日 本 最 大 の 人 口 過 疎 貧 困 地 域
仙 台 以 北 は 鉄 道 営 業 が 向 か な い 地 域 福島県で震度４～５程度の地震起きたら新幹線止まるよなwwww
その後線路点検だとかした後に出発。
羽田を出た飛行機は何もなかったように新千歳に定刻に着くけど。
（問答無用） 657名無しさん＠１周年2018/11/23(金) 22:45:14.23ID:/EQNPEJl0
罪人の子孫、北海道民は、食しか自慢するものがないのです。
少し頭脳を使う産業は能力のなさが災いして全てうまくいきません。
観光業のような、本州の人に頭を下げて金をせびる
乞食産業が発達しているのもそのためです。
本州での生存競争に敗れてやむおえず開拓に夢を求めるしかなかった祖先や、
罪人の祖先の遺伝子を引き継いでいるのでしょうがないことではありますが。 .
ヽ | | | |／
三 鉄三 /＼＿＿_／＼
三 バ 三 ／ ／ ,、 ＼ :: ＼
三 カ 三. | （●）, 、（●）、 | ヽ | | | |／
／| ｜ | |ヽ . | | |ノ(、_, )ヽ| | :: | 三 号 三 ﾜﾊﾊｧｰｰｰﾝ !!!!!
| | |〃-==‐ヽ| | .::::| 三 泣 三
＼ | | ｀ニニ´. | |::／ 三 ！ 三 北海道に対する差別・侮辱・偏見があまりにも酷い！！！
／｀ー‐--‐‐―´´＼ ／| | | |ヽ
http://livedoor.blogimg.jp/rox2ch/imgs/e/f/efdaaefd.jpg
↑ ホッカイｄ民
>>601
北海道在住のザマーにはわからんだろうけど
関東での気象要因の運休とか滅多にないぞ
逆に滅多にないからあれだけニュースになるわけで
新千歳のクローズ日数と東北新幹線の運休日数比べてから言えよって >>607
大宮～札幌なら時間的優位という最大のメリットがあるね
これを商品力と言わずして何を商品力と言えばいいのかw >>632
搭乗前日にLCC予約してみてから言ってくださいね♡ >>642
その場合10分程度の遅れで済む場合がほとんど。
新幹線の競争力を削ぐ性質のものではない。
それよりつい先日、早速新千歳では遅れが頻発したようだが？
↓
札幌 今季初の積雪 「やっと心構えできた」 新千歳発着便は欠航相次ぐ 北海道
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181121-00000002-hokkaibunv-hok
>この雪の影響で新千歳空港では午前11時45分現在、
>空の便の欠航や遅れが相次いでいます。
ちょっとの雪でこの有様
やっぱ新幹線は必要だよな 罪人の子孫のホッカイ石山akbarは新幹線童貞だから、新幹線では疾走感を求めて窓にかぶりつきたいのです >>647
埼玉から北海道へ行く奴の多くは観光だから我慢しろ
太平洋ベルトのようにビジネス利用が多いならともかく、ヨイト負けの土人の為の新幹線は不要
日本の北朝鮮はディーゼル列車で十分ｗ >これ札幌まで行くと約3万円です。
まだこんなこと言ってんの？ そんなにはならんて。 >>652
過去スレで誰かが試算してたけど26～27kぐらいだったな >>653
特急券をべらぼうに上げなければ、２８ｋに届かないくらい。 実際運賃は室蘭線経由より距離短くなって下がるわけだしな 札幌延伸あくしろや 残土は全て東京都江東区に埋めたてろ 「47都道府県サヨク汚染度ランキング」：「左翼県＝不勉強県＝民度低い県」だった！
https://quasimoto.exblog.jp/22024652/
「左翼県＝不勉強県＝民度低い県」
正確には県ではないけど・・あの北の赤い大地のことですよwww 新函館北斗駅、にぎわい遠い駅前 「営業するほど赤字」
https://www.asahi.com/articles/ASL9F5SQKL9FIIPE024.html
北海道北斗市の新たな象徴になるはずの「顔」がさえない。北海道新幹線開業に合わせて市が進めてきた新函館北斗駅周辺開発。
企業向けに整備した商業用地は活用が半分ほどにとどまり、駅前ビルの物販・飲食スペースからは、営業不振などを理由に店舗の撤退が相次ぐ。
市が作った企業向けパンフレットでは、北陸、東北、九州各新幹線の利用者数が伸びている実績を紹介。
北海道新幹線の「明るい未来」を強調するが、ＪＲ北海道によると２０１７年度の乗車率は２６％で、開業年度の約８割に落ちた。
さらにパンフレットでは新函館北斗駅の乗降客数を１日約６千人と予想するが、実際には１日平均で千数百人しかないのが現状だ。 また性懲りも無くそのうち東ー札30kって言い出すよ バカ道民の定番文句・・・「札幌まで開通したら本領発揮する！」
しかし・・・・・・
●新幹線を整備した場合
函館ー札幌 14800人キロ/日
金沢ー敦賀 23400人キロ/日
●新幹線が整備されない場合 → ●新幹線を整備した場合 の収支採算性
函館ー札幌 ＋35億円
金沢ー敦賀 ＋102億円
国交省が作ったお手盛り数字でも福井の３分の1の収支採算性です
東京ー新函館の時点で 22690円
これ札幌まで行くと約3万円です。
しかもトンネルだらけで真っ暗な車内に閉じ込められて５時間
誰 も 乗 ら な い >>607
激しく同意
ま、北海道とイナカトウホグのショボい需要を拾って走る長大ローカル路線ということになりますね。
なにせ札幌17本ですからね。こんなの普通の日本人の感覚では新幹線とは呼びません。 そら疾走感を求める新幹線童貞のホッカイ石山akbarにはトンネルが多いというのは不満やろなぁｗｗｗｗ 航空路線を駆逐する？？？
札幌ー花巻線？ 仙台線？ ( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ！
そんな鼻くそ路線 タダでくれてやるわwwwwwwwwww ケツの穴の小さいバカ道民は丘珠～函館のプロペラ路線を喰ったぐらいでも喜ぶんだろうけどなwww
デッカイ大地にスケールの小さなおチビ道民wwwww (ﾌﾞﾊｧｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ!!!!!!!!!!!!!!! ニュー速でも北海道の恥がどんどん拡散されてますねwwwww
（メシウマメシウマ）
やっぱ問答無用が一番強いわw 粛々ブルドーザーだからな 日本の人口密度分布図
http://yamao.lolipop.jp/chiri/natsu2010/6/21a.jpg
↑
この水色のゾーンに無理矢理新幹線作っても儲からないのは中学生でも解る話。
仙 台 以 北 は 日 本 最 大 の 人 口 過 疎 貧 困 地 域
仙 台 以 北 は 鉄 道 営 業 が 向 か な い 地 域
仙台ー札幌７００ｋｍ 間 に 人 口 3 0 万 人 以 上 の 都 市 は Z E R O
北海道新幹線がバカげた無駄事業なのは頭冷やせば中学生でもバカでもチョンでも解る話。
しかし人間は恐ろしいもので、突っ走っている時はそんな簡単なことさえ見えないのです。
異常な国家愛で突っ走ってしまった過去の戦争の例を出すまでもなく、
郷土愛・・ 私利私欲・・・ 我田引鉄ww ほんと恐ろしいですwww 札幌延伸弁当
>パッケージには、「人口１００万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです。
>道民の熱意で北海道新幹線札幌乗り入れを実現するために、この応援弁当を作りました。
>この弁当の一部（５０円）は、北海道新幹線建設促進期成会に寄付されます。ご理解、ご協力をお願いします。」と書いてあります。
http://www.ekibento.jp/hok-sapporo32.htm
↑
鉄道利用客5倍にwwwwwwwwwwwwww
CO2排出量少ないwwwwwwwwwwwwww
運休や遅れがほとんどなしwwwwww
札幌～東京は3時間57分wwwwwwwww
最短で2020年開通wwwwwwwwww
子供たちに夢を！ 北海道に活力を！ （ﾌﾞﾊｧｰｰｰｰｰｰｰｰ！！！ ＞「人口１００万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです」
かなり新幹線に飢えてるんだろうな、札幌僻地民wwwwwwww
札幌は３無い都市って言われてんだって？
・新幹線無し
・私鉄無し
・都市高速無し
名ばかりの政令市 札ボロwwwwww
「47都道府県サヨク汚染度ランキング」：「左翼県＝不勉強県＝民度低い県」だった！
https://quasimoto.exblog.jp/22024652/
「左翼県＝不勉強県＝民度低い県」
正確には県ではないけど・・あの北の赤い大地のことですよwww
他力本願・タカリが本分 ホッケードー民 .
↓ 北海バカボン
／￣￣￣￣＼
＞/＿＿＿＿___／|
｜＼ ＿_・＼＿ ＜ 札幌オリンピックに間に合うように国は第二青函掘ってくれるだろう♪
| ..| ・ /．･｀
| ｜ ／フ￣| ＜ 北海道新幹線の「明るい未来」♪
（ ∂ ＠＿／￣ / /
＼⊥ ＼ ｍ／ / ＜ 新幹線が連れてくるバラ色北海道 バンザイ！
＼ ヽ─ ⌒ ／
ヽ────-
>>668-669はよそのスレから自分のレス引っ張ってきて楽しいのかな >848名無しさん＠１周年2018/11/24(土) 18:53:20.93ID:0H5Ha3hh0
>北海道民の強情さ 見栄っぱり 図々しさは北朝鮮といい勝負
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1542759220/848
まっこと言い得てます 札幌市 住民一人当たりの生活保護費 69.9千円 55% 保護費総額 133,699,611千円 管轄地域人口 1,913,545人
ー・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－塩っぱい河 [津軽海峡] －・－・－
仙台市 住民一人当たりの生活保護費 26.5千円 21% 保護費総額 27,674,718千円 管轄地域人口 1,045,986人 住民一人当たりの生活保護費
札幌市民は仙台市民の2倍以上の額をもらってます
「タカリの大地北海道」 ← コレ誰しもが認めるでしょ
「タカリの大地北海道」 ← 認めざるを得ません ぐーの音も出ません >>664 >>666-667
羽田ｰ新千歳からも遷移はあるよ
パイロット不足と発着枠一杯だから空路だけでは需要増に対応できない
つか今のままだと空路の現場はさらに疲弊するよ？
負担を軽くしてあげないとね >>682
自画自賛しないと自我が保てないネット弁慶だから 他所の不幸待ちの北海道民 あの大地は人間までも腐ってる もう北海道に未来は無い https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11120726026
北海道に住んで一年ですが・・・
あまりにも本州とギャップが有りすぎて辟易しているのが実感です。
民度・・・低すぎます。マナーの欠片もない。
道を譲ってもらってもお礼（会釈）もしない。
地下鉄やJRで降りる人や乗る人に配慮がない。
エレベーターでも乗り降りする人のために開閉ボタンを押さない。
接客マナーもマニュアル通り。
中国に旅行で行ったときと同じ感覚です。
女性の貞操観念・・・低いですね。
こちらは男性にとってはありがたい限りですが（笑）
一言でいえば、「ちょろい」です。
ビジネス・・・上昇志向がなく、事なかれ主義。
アイデアや挑戦する意欲がなく、従来どおりに工夫をしない。
ホント、ヤバいくらいに低レベルｗｗｗ 劣等北海道民の雄叫びをどうぞ
↓
札幌延伸でも毎年40億円赤字予定の北海道新幹線、いまから何とかならないの？
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1533896857/123
北海ｄ民 ↓
/＼＿＿_／＼
／ ::＼
| :|
| ノ ヽ､ :| ＜ うるせえ 赤字がなんだよ！ （涙目）
| （●）, ､ （●）､.:::|
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼ >>685
大阪市は札幌の1.5倍だよって言うとスルーするんですよねわかります 【日下公人先生】 「北海道民は怠け者、恩知らず！！」
https://mercury39.exblog.jp/18641261/
・北海道の人間は豊かになってないじゃない、あれだけしてやったのに 寺島実郎 故郷の北海道を嘆く
寺島： 何がポイントなのかというと、構想力と行動力。それが欠けています。
どうしてそうなってしまっ たのか。中央依存、官依存で開発庁を窓口に中央からお金は回ってくるものだと思っているうちに、
明治のころは札幌農学校を持ち出すまでもなく国際化の先頭 を切っていた島だったのに、いつの間にか一番後塵を拝するところになっている。
ふるさとを思う気持ちとしては非常に残念です。 佐藤のりゆき http://www.hokkaidojingu.or.jp/sizume/column/sato2.html
＞ロンドンで発行されている経済雑誌（The Economist）が北海道の記事を載せた。欧米の雑誌に日本の地方に関する記事が載ることはめずらしいという。
＞今回の記事は「甘やかされてきた辺境の地」というタイトルでかなり厳しい内容だ。
＞東京から来た人に北海道は文化レベルが低いとまで言われてしまった。
＞仲間が数名集まった時、まぜ北海道がダメなのかという話になった。特に今年のように大雪で雪山に囲まれた私達の生活は、心も押しつぶされる様な思いである。
＞経済が上昇しないのは、御上に「お金を下さい！」と頭を下げ両手を差し出し、自立しようとして来なかった今までの報いだ、と厳しいことを言う仲間もいる。
御 上 に 「 お 金 を 下 さ い ！ 」 と 頭 を 下 げ 両 手 を 差 し 出 す 乞 食 道 民 wwwwwwwww 【普通交付税ランキング（*歳入,地方交付税,地方交付税）】
1,741 件中 1 位 - 20 位
順位 自治体名 2014年度
1 北海道札幌市 892.2億円 （残念な無産業都市 タカリの都 サッポロ）
2 兵庫県神戸市 538.5億円
3 京都府京都市 510.1億円
4 福岡県北九州市 500.7億円
5 長崎県長崎市 392.6億円
6 新潟県新潟市 377.2億円
7 大阪府大阪市 357.3億円
8 北海道旭川市 351.1億円
9 北海道函館市 339.9億円
10 広島県広島市 330.5億円
http://city.ma-bank.net/ranking2012/sub_10007.html 札幌は自らがカネを稼ぎ出すエンジンがないのです
だからタカリ一辺倒なんです クラーク夫人
https://www.cityheaven.net/hokkaido/A0101/A010103/kurak/
札幌はこういう産業はさかんなようだけど、きちんと納税されてるかは？マークですねwwww 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:a32845c6b104a47f29efcf2454e362a1) ＞7 大阪府大阪市 357.3億円
＞8 北海道旭川市 351.1億円
＞9 北海道函館市 339.9億円
フイタwwwwww
旭川、函館って大阪と肩並べてるんですもんねwwwww たかだか人口30万人切るかどうかの地方都市がそんなお金必要なんですか？？ 不思議ですwwwww ブルドーザー どーん どーん！ 問答無用で どーん どーん！ 5chにウンザリした道民の良い子は避難所へどーぞ
◆北海道新幹線 避難所
https://jbbs.shitaraba.net/auto/6392/
なんの金額かも書かずにフイタとか
こっちが吹くわwwwww ザマーは飲酒運転を大したことは無いと見るど田舎の開拓民 普通の日本人は10年以上も馬鹿みたいに一定のカ所を荒らしたりしない。
次第に疲れたり飽きたり、自分の生活で書き込みが出来なくなるのだ。
では、なぜザマーがこのようなことが出来るのか？それはザマーが住む場所の文化と住民性からである。
北海道は寒く不毛で未開な大地が広がっているので何もかも1から作り上げなければならない。
経済的、インフラ的、技術も無い北海道は中央や他の地方から協力を受けながらそれまでは長く不便な時を
耐えて過ごさなければならないのだ。北海道民はそのようなことには慣れている。
辛抱強く粛々と同じ事を続けるということ、まさにザマーが北海道民ではないと出来ないことなのである。
ザマーの情報源はNHKとSTVとHBC、北海道新聞
外の世界の状況がよくわからなくて当然なのだ。 .
ヽ | | | |／
三 鉄三 /＼＿＿_／＼
三 バ 三 ／ ／ ,、 ＼ :: ＼
三 カ 三. | （●）, 、（●）、 | ヽ | | | |／
／| ｜ | |ヽ . | | |ノ(、_, )ヽ| | :: | 三 号 三 ﾜﾊﾊｧｰｰｰﾝ !!!!!
| | |〃-==‐ヽ| | .::::| 三 泣 三 寒く不毛で未開な大地？経済的、インフラ的、技術も無い北海道？
＼ | | ｀ニニ´. | |::／ 三 ！ 三 北海道に対する差別・侮辱・偏見があまりにも酷い！！！
／｀ー‐--‐‐―´´＼ ／| | | |ヽ
http://livedoor.blogimg.jp/rox2ch/imgs/e/f/efdaaefd.jpg
↑ ホッカイｄ民 北海ｄ民 ↓
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／ ::＼
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| ノ ヽ､ :| ＜ ボクたち道民を未開の原野の土人扱いするのは許さない！ （涙目）
| （●）, ､ （●）､.:::|
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼ 北海ｄ民 ↓
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| ノ ヽ､ :| ＜ 北海道がタカリというなら大阪だって福井だってタカリだべさ 何さ！ ﾌﾝ ! だ
| （●）, ､ （●）､.:::|
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼ 北海ｄ民 ↓
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| ノ ヽ､ :| ＜ 大阪駅にも名古屋駅にもディーゼルは来る 何さ！札幌ばっかりバカにして！ ﾌﾝ ! だ
| （●）, ､ （●）､.:::|
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼ 北海ｄ民 ↓
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| ノ ヽ､ :| ＜ 福岡なんか大韓福岡でしょ、チョンの巣窟だべさ 何さ！ 道民ばっかりエタ呼ばわりして！ ﾌﾝ ! だ
| （●）, ､ （●）､.:::|
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼ 普通の日本人は10年以上も馬鹿みたいに2chで北海道新幹線推進派などやらない。
次第に疲れたり飽きたり、自分の生活で書き込みが出来なくなるのだ。
ま、余程新幹線に飢えてるキチガイ道民なら別だけど。 5chにウンザリした道民の良い子は避難所へどーぞ
◆北海道新幹線 避難所
https://jbbs.shitaraba.net/auto/6392/
「5chなんてもう古い、時代はSNS」という人はこちら
↓
「北海道新幹線信者の会」受付窓口
@yosshi1511
末期的な北海道新幹線推進論者です。その他自動放送・接近、発車メロディー・発車標（電光掲示板）ネタは三度の飯より好きです。
ただしATOSとゴシック体テメーはダメだ。
政治・経済・社会・人権侵害行為問題（いじめ・パワハラ等）にも呟きます。
ブロック魔につき対象になったらごめんなさい。悪気は無いので許してね！
https://twitter.com/yosshi1511
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) ＞人権侵害行為問題（いじめ）
いつも苛められてる道民の駆け込み寺かな？ 北海道のここが嫌い？ - 投票／アンケート - 人気ブログランキング
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嫌いな理由 断トツの一位が・・・ 北海道民の人間性
普通の日本人は10年以上も馬鹿みたいに一定のカ所を荒らしたりしない。
次第に疲れたり飽きたり、自分の生活で書き込みが出来なくなるのだ。
では、なぜザマーがこのようなことが出来るのか？それはザマーが住む場所の文化と住民性からである。
北海道は寒く不毛で未開な大地が広がっているので何もかも1から作り上げなければならない。
経済的、インフラ的、技術も無い北海道は中央や他の地方から協力を受けながらそれまでは長く不便な時を
耐えて過ごさなければならないのだ。北海道民はそのようなことには慣れている。
辛抱強く粛々と同じ事を続けるということ、まさにザマーが北海道民ではないと出来ないことなのである。
ザマーの情報源はNHKとSTVとHBC、北海道新聞
外の世界の状況がよくわからなくて当然なのだ。 ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！
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◆北海道新幹線 避難所
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このﾎｯｶｲﾄﾞｳが！ 日本の中心だ！ アジアや世界の一角を占めるんだ！ 一角を占めるんだ！ 一角を占めるんだ！
ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪ https://www.youtube.com/watch?v=-0L3cAxZjL8
どうか皆さん！ ワタシといっしょになって 新しい 歴史の ひとコマを作ろうではありませんか！
このﾎｯｶｲﾄﾞｳが！ このﾎｯｶｲﾄﾞｳが！ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪ 日本の中心 ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪
アジアや世界の一角を占めるんだ！ 一角を占めるんだ！ 一角を占めるんだ！
子供たちや・・ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪ 孫たちの時代の為に！ ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪
この北海道に生まれてよかった！ ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪ 本当によかったという ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪
このかけがえのないふるさとを！ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪
作っていこうじゃありませんか！ ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪ ﾎｯｶｲﾄﾞｳの反乱の時だ！
ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪ﾎｯｶｲﾄﾞｳの反乱の時だ！ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪ 5chにウンザリした道民の良い子は避難所へどーぞ
◆北海道新幹線 避難所
https://jbbs.shitaraba.net/auto/6392/
>>1
ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！
道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！
土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！
北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！
劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1540628316/207
207 名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [DE][sage] 2018/10/29(月) 18:52:01.17 ID:IiVrxnOA0
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やはり札幌だ。石山。 問答無用、言い換えれば逃亡 問答無用、言い換えれば逃亡 問答無用、言い換えれば逃亡 >>725-731
自己紹介せんでも知っとるわ、お前が道民ってことは。 >>1
ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！
道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！
土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！
北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！
劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 657名無しさん＠１周年2018/11/23(金) 22:45:14.23ID:/EQNPEJl0
罪人の子孫、北海道民は、食しか自慢するものがないのです。
少し頭脳を使う産業は能力のなさが災いして全てうまくいきません。
観光業のような、本州の人に頭を下げて金をせびる
乞食産業が発達しているのもそのためです。
本州での生存競争に敗れてやむおえず開拓に夢を求めるしかなかった祖先や、
罪人の祖先の遺伝子を引き継いでいるのでしょうがないことではありますが。 >>1
ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！
道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！
土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！
北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！
劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ .
ヽ | | | |／
三 鉄三 /＼＿＿_／＼
三 バ 三 ／ ／ ,、 ＼ :: ＼
三 カ 三. | （●）, 、（●）、 | ヽ | | | |／
／| ｜ | |ヽ . | | |ノ(、_, )ヽ| | :: | 三 号 三 ﾜﾊﾊｧｰｰｰﾝ !!!!!
| | |〃-==‐ヽ| | .::::| 三 泣 三 寒く不毛で未開な大地？経済的、インフラ的、技術も無い北海道？
＼ | | ｀ニニ´. | |::／ 三 ！ 三 北海道に対する差別・侮辱・偏見があまりにも酷い！！！
／｀ー‐--‐‐―´´＼ ／| | | |ヽ
http://livedoor.blogimg.jp/rox2ch/imgs/e/f/efdaaefd.jpg
↑ ホッカイｄ民 北海ｄ民 ↓
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／ ::＼
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| ノ ヽ､ :| ＜ ボクたち道民を未開の原野の土人扱いするのは許さない！ （涙目）
| （●）, ､ （●）､.:::|
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼ 北海ｄ民 ↓
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／ ::＼
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| ノ ヽ､ :| ＜ 北海道がタカリというなら大阪だって福井だってタカリだべさ 何さ！ ﾌﾝ ! だ
| （●）, ､ （●）､.:::|
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼ 北海ｄ民 ↓
/＼＿＿_／＼
／ ::＼
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| ノ ヽ､ :| ＜ 大阪駅にも名古屋駅にもディーゼルは来る 何さ！札幌ばっかりバカにして！ ﾌﾝ ! だ
| （●）, ､ （●）､.:::|
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼ 北海ｄ民 ↓
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| ノ ヽ､ :| ＜ 福岡なんか大韓福岡でしょ、チョンの巣窟だべさ 何さ！ 道民ばっかりエタ呼ばわりして！ ﾌﾝ ! だ
| （●）, ､ （●）､.:::|
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼ >>1
ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！
道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！
土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！
北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！
劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 2018年 JR年末年始利用者数（底辺ランキング）
秋田新幹線（盛岡～田沢湖）7.8万人
函館本線 （函館～札幌）7.1万人
北海道新幹線 5.3万人
結論：函館～札幌をつなぐ北海道の大動脈は田沢湖線より利用が少ないwwww ＞人口１００万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです
相当あせってるんだろうな、ドーミンwwww
田舎道民 東北スレで恥ずかしい発言www
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1533001769/365
>365 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ db73-zV7r [202.140.205.220])2018/11/02(金) 01:00:05.75ID:LQETuqlT0
>札幌市：新幹線が絶対に来る保証あり
>千葉市･堺市：こない 単細胞ドーミンは千葉市･堺市に勝ったつもりでいるんだろうねwwwww
ほんとカワイイ生き物＝ ドーミン 北海ｄ民 ↓
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| ノ ヽ､ :| ＜ 大阪駅にも名古屋駅にもディーゼルは来る 何さ！札幌ばっかりバカにして！ ﾌﾝ ! だ
| （●）, ､ （●）､.:::|
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼
札幌ディーゼルエレジーwww http://art21.photozou.jp/pub/485/2784485/photo/214354126_624.jpg 腹イテーーーーーーーーーーーーーwwwwwwwwww 北海ｄ民 ↓
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| ノ ヽ､ :| ＜ 北海道がタカリというなら大阪だって福井だってタカリだべさ 何さ！ ﾌﾝ ! だ
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／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼ ﾊﾔﾌﾞｻ ! ﾊｺﾀﾞﾃ ! ﾊﾔﾌﾞｻ ! ﾊｺﾀﾞﾃ ! ﾊﾔﾌﾞｻ ! ﾊｺﾀﾞﾃ ! ﾊﾔﾌﾞｻ ! ﾊｺﾀﾞﾃ !
https://www.youtube.com/watch?v=Wkuz28OfX5E 札幌市 住民一人当たりの生活保護費 69.9千円 55% 保護費総額 133,699,611千円 管轄地域人口 1,913,545人
ー・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－塩っぱい河 [津軽海峡] －・－・－
仙台市 住民一人当たりの生活保護費 26.5千円 21% 保護費総額 27,674,718千円 管轄地域人口 1,045,986人
↑ 札 幌 市 民 は 仙 台 市 民 の 2 倍 以 上 の 額 を も ら っ て ま す
>>1
ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！
道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！
土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！
北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！
劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 5chにウンザリした道民の良い子は避難所へどーぞ
◆北海道新幹線 避難所
https://jbbs.shitaraba.net/auto/6392/
>>1
ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！
道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！
土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！
北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！
劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ ↓ 北海バカボン
／￣￣￣￣＼
＞/＿＿＿＿___／|
｜＼ ＿_・＼＿
| ..| ・ /．･｀
| ｜ ／フ￣| ＜ 便益って享受するものであって負担するものではない
（ ∂ ＠＿／￣ / /
＼⊥ ＼ ｍ／ / ＜ 新幹線が連れてくるバラ色北海道 バンザイ！
＼ ヽ─ ⌒ ／
ヽ────-
ジョン・F・ケネディ
「国があなたのために何をしてくれるのかを問うのではなく、あなたが国のために何を成すことができるのかを問うて欲しい」
↑
ドーミンに何回言っても通じないだろうなwwwww
http://i.imgur.com/f7DBD.jpg
↑
こんなクルクルパーにナニ言っても通じないでしょwwwww .
コジキ道民 ↓
/＼＿＿_／ヽ
／／~ ~＼:::::＼ ＜ お金はもらったもん勝ち、新幹線は作ったもん勝ちだべや～
. | （･） （･） .:|
| ,,ﾉ(､_, )ヽ､,, .::::| ＜ 便益って享受するものであって負担するものではない！
. | ｀-=ﾆ=- ' .:::::::|
＼ ｀ﾆﾆ´ .:::::／ ＜ 希望の大地 ホッケードー万歳！
／｀ー‐--‐‐―´＼
【日下公人先生】 「北海道民は怠け者、恩知らず！！」
https://mercury39.exblog.jp/18641261/
・北海道の人間は豊かになってないじゃない、あれだけしてやったのに
・私らはね、ただ取られたんだから、税金を、それが皆北海道にいってる
・北海道民は同じ家族じゃない、あんな怠け者で恩返しの気持なんて全くない きついっすね
ドーミンさん
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1539099298/266
> 266 名無し野電車区2018/11/12(月) 23:36:26.31ID:1VZrdhV9
>日本国民が稼いだ税金は「東北・北海道を助けるために使うのが当たり前」とおもっている東北・北海道人
>口を開くときは「ありがとう」という感謝の言葉ではなく「これからもよろしくね」というお願いばかり 寺島実郎（日本総合研究所会長） 故郷の北海道を嘆く
寺島： 何がポイントなのかというと、構想力と行動力。それが欠けています。
どうしてそうなってしまっ たのか。中央依存、官依存で開発庁を窓口に中央からお金は回ってくるものだと思っているうちに、
明治のころは札幌農学校を持ち出すまでもなく国際化の先頭 を切っていた島だったのに、いつの間にか一番後塵を拝するところになっている。
ふるさとを思う気持ちとしては非常に残念です。 札幌延伸でも毎年40億円赤字予定の北海道新幹線、いまから何とかならないの？
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1533896857/123
>123名無しさん＠涙目です。(北海道) [US]2018/08/10(金) 23:22:36.51ID:kTUs9b1t0
>うるせえ
>赤字がなんだよ
>これに反対する奴の都府県は
>北海道の農海産物出荷停止な 佐藤のりゆき http://www.hokkaidojingu.or.jp/sizume/column/sato2.html
＞ロンドンで発行されている経済雑誌（The Economist）が北海道の記事を載せた。欧米の雑誌に日本の地方に関する記事が載ることはめずらしいという。
＞今回の記事は「甘やかされてきた辺境の地」というタイトルでかなり厳しい内容だ。
＞東京から来た人に北海道は文化レベルが低いとまで言われてしまった。
＞仲間が数名集まった時、まぜ北海道がダメなのかという話になった。特に今年のように大雪で雪山に囲まれた私達の生活は、心も押しつぶされる様な思いである。
＞経済が上昇しないのは、御上に「お金を下さい！」と頭を下げ両手を差し出し、自立しようとして来なかった今までの報いだ、と厳しいことを言う仲間もいる。
御 上 に 「 お 金 を 下 さ い ！ 」 と 頭 を 下 げ 両 手 を 差 し 出 す 乞 食 道 民 wwwwwwwww
ホッカイ石山akbar、甘やかされた老人の末路・・・。 ◆日本の人口密度分布図
http://yamao.lolipop.jp/chiri/natsu2010/6/21a.jpg
仙 台 以 北 は 日 本 最 大 の 人 口 過 疎 貧 困 地 域
仙 台 以 北 は 鉄 道 営 業 が 向 か な い 地 域
仙台～札幌７００ｋｍ間に 人 口 3 0 万 人 以 上 の 都 市 は Z E R O
なぜ３０万人基準なのか、まだ答えを頂いてないね。２６万人とかじゃダメなんすか？ 札幌市 住民一人当たりの生活保護費 69.9千円 55% 保護費総額 133,699,611千円 管轄地域人口 1,913,545人
ー・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－塩っぱい河 [津軽海峡] －・－・－
仙台市 住民一人当たりの生活保護費 26.5千円 21% 保護費総額 27,674,718千円 管轄地域人口 1,045,986人
↑ 札 幌 市 民 は 仙 台 市 民 の 2 倍 以 上 の 額 を も ら っ て ま す
無産業、SUPERナマポCITY サッポロ
>>779
なるほど、ホッカイ石山akbarが24時間365日5ｃｈに張り付いてるのは劣等感のためやったんや～。 >>1
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劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ >>1
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劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 人口30万基準…根拠なし
東ー札料金3万円…根拠なし
新幹線できてもクルマ、飛行機からの遷移はない…根拠なし
ザマーの言うことはないないずくしだなw >>1
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劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ >>1
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http://yamao.lolipop.jp/chiri/natsu2010/6/21a.jpg
仙 台 以 北 は 日 本 最 大 の 人 口 過 疎 貧 困 地 域
仙 台 以 北 は 鉄 道 営 業 が 向 か な い 地 域
仙台～札幌７００ｋｍ間に 人 口 3 0 万 人 以 上 の 都 市 は Z E R O
>>1
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仙台市 住民一人当たりの生活保護費 26.5千円 21% 保護費総額 27,674,718千円 管轄地域人口 1,045,986人
↑ 札 幌 市 民 は 仙 台 市 民 の 2 倍 以 上 の 額 を も ら っ て ま す
無産業、SUPERナマポCITY サッポロ >>1
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コジキ道民 ↓
/＼＿＿_／ヽ
／／~ ~＼:::::＼ ＜ お金はもらったもん勝ち、新幹線は作ったもん勝ちだべや～
. | （･） （･） .:|
| ,,ﾉ(､_, )ヽ､,, .::::| ＜ 便益って享受するものであって負担するものではない！
. | ｀-=ﾆ=- ' .:::::::|
＼ ｀ﾆﾆ´ .:::::／ ＜ 富の再配分は国の義務だべや～
／｀ー‐--‐‐―´＼
>>795
おい老害、人にモノを頼む時の頼み方知らんのか >>1
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￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 既に新青森から新函館北斗は実キロ＝営業キロだよね？
札幌開業時は新小樽まで実キロで新小樽からは平行する函館本線の営業キロ使うのかな？ >>1
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よし！！万博だ！！金が使える！！2025年までにリニア中央新幹線を大阪まで全通して！！
北海道新幹線も札幌まで延伸して！！整備新幹線区間の速度制限取っ払おうぜ！！！ >>795
貴様が埋めてんだから貴様がなんとかしろや >>1
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劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 青森市 27.9万人
盛岡市 29.4万人
函館市 25.9万人
八戸市 22.5万人
仙台市 108万人
仙台市1つに負けるド田舎軍団ｗ
原野だらけの仙台以北は在来線で十分 2015年の新幹線乗降人員
八戸駅…6,698人（乗車人員3,349×2）
三河安城駅…3,021人（同年９月安城市調査）
ﾄﾞ田舎軍団の中で最も人口が少ない八戸にすら
刈谷の近所の新幹線駅はﾖｲﾄ負けなわけだが？
周辺人口100万いるｸｾにﾀﾞｯｾｰwww
ひかりを停めろなどと高望みしねｰでさっさと撤去させろよwwwwww >>810
仙台以北は駅以前に新幹線自体無駄なのを理解しろよ老いぼれ
産業も大都市も無いド田舎は在来線乗継で十分
せいぜい、盛岡止まりだった頃のが繁栄してた現実を見ろよｗ >>811
産業も大都市並みの人口がある太平洋ベルトにあるくせに
ド田舎八戸にも新幹線客数で負けてる現実を直視しろよ穀潰しw
せいぜいリニア開業まで「ひかり停車で賑わい創出！」
などという昭和の幻想に浸っとけw >>1
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盛岡市 29.4万人
函館市 25.9万人
八戸市 22.5万人
仙台市 108万人
仙台市1つに負けるド田舎軍団ｗ
原野だらけの仙台以北は在来線で十分 >>1
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￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ コジキ道民 ↓
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／／~ ~＼:::::＼ ＜ お金はもらったもん勝ち、新幹線は作ったもん勝ちだべや～
. | （･） （･） .:|
| ,,ﾉ(､_, )ヽ､,, .::::| ＜ 便益って享受するものであって負担するものではない！
. | ｀-=ﾆ=- ' .:::::::|
＼ ｀ﾆﾆ´ .:::::／ ＜ 富の再配分は国の義務だべや～
／｀ー‐--‐‐―´＼
平成 29 年度普通交付税（市町村分）の決定状況について
１ 不交付団体・交付団体の状況について
愛知県内 54 市町村のうち、不交付団体は 17、交付団体は 37 で、28 年度と変更はあり
ません。
なお、普通交付税の不交付団体（市町村）は、全国で 75 団体（28 年度 76 団体）あり、
28 年度に引き続き団体数は全国で第 1 位となっています。
http://www.pref.aichi.jp/shichoson/zaisei/data/29futukouhappyouk.pdf 平成 30 年度普通交付税（市町村分）の決定状況について
１ 不交付団体・交付団体の状況について
愛知県内 54 市町村のうち、不交付団体は 16、交付団体は 38 となり、29 年度と比べて
不交付団体が１団体の減少となります。
なお、普通交付税の不交付団体（市町村）は、全国で 77 団体（29 年度 75 団体）であ
り、29 年度に引き続き全国で第１位となっています。
＜平成 30 年度の不交付団体＞
岡崎市、碧南市、刈谷市、豊田市、安城市、小牧市、東海市、大府市、
日進市、みよし市、長久手市、豊山町、大口町、飛島村、武豊町、幸田町
http://www.pref.aichi.jp/shichoson/zaisei/data/30futukouhappyou.pdf それに比べて札幌は・・・・・
【普通交付税ランキング（*歳入,地方交付税,地方交付税）】
1,741 件中 1 位 - 20 位
順位 自治体名 2014年度
1 北海道札幌市 892.2億円 ←（残念な無産業都市 タカリの都 サッポロ）
2 兵庫県神戸市 538.5億円
3 京都府京都市 510.1億円
4 福岡県北九州市 500.7億円
5 長崎県長崎市 392.6億円
6 新潟県新潟市 377.2億円
7 大阪府大阪市 357.3億円
8 北海道旭川市 351.1億円
9 北海道函館市 339.9億円
10 広島県広島市 330.5億円
http://city.ma-bank.net/ranking2012/sub_10007.html ふつうここまで露骨に比較されたら出て来れないよ？ ふつうの神経ある人ならねwww 太平洋ベルト地帯のおこぼれで喰わせてもらってる北海道
バカ道民にはその自覚さえないようですねwwwww
全 く 盗 人 猛 々 し い 北 海 道 民
>>1
ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！
道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！
土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！
北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！
劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ ホッカイ石山akbarは普通じゃないっちゅうわけやな .
北海ｄ民 ↓
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／ ::＼
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| ノ ヽ､ :| ＜ なまらあっついべや～ 愛知プリフェクチャー
| （●）, ､ （●）､.:::|
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／ ＜ マジで 日本市ね！
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼ >>1
ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！
道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！
土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！
北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！
劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ .
北海ｄ民 ↓
/＼＿＿_／＼
／ ::＼
| :|
| ノ ヽ､ :| ＜ ﾌﾝ ! 愛知県の知事なんてウナギ犬だべさwww
| （●）, ､ （●）､.:::|
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼
http://img-cdn.jg.jugem.jp/7a8/990795/20110208_2149747.jpg >>1
ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！
道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！
土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！
北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！
劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 平成 30 年度普通交付税（市町村分）の決定状況について
１ 不交付団体・交付団体の状況について
愛知県内 54 市町村のうち、不交付団体は 16、交付団体は 38 となり、29 年度と比べて
不交付団体が１団体の減少となります。
なお、普通交付税の不交付団体（市町村）は、全国で 77 団体（29 年度 75 団体）であ
り、29 年度に引き続き全国で第１位となっています。
＜平成 30 年度の不交付団体＞
岡崎市、碧南市、刈谷市、豊田市、安城市、小牧市、東海市、大府市、
日進市、みよし市、長久手市、豊山町、大口町、飛島村、武豊町、幸田町
http://www.pref.aichi.jp/shichoson/zaisei/data/30futukouhappyou.pdf それに比べて札幌は・・・・・
【普通交付税ランキング（*歳入,地方交付税,地方交付税）】
1,741 件中 1 位 - 20 位
順位 自治体名 2014年度
1 北海道札幌市 892.2億円 ←（残念な無産業都市 タカリの都 サッポロ）
2 兵庫県神戸市 538.5億円
3 京都府京都市 510.1億円
4 福岡県北九州市 500.7億円
5 長崎県長崎市 392.6億円
6 新潟県新潟市 377.2億円
7 大阪府大阪市 357.3億円
8 北海道旭川市 351.1億円
9 北海道函館市 339.9億円
10 広島県広島市 330.5億円
http://city.ma-bank.net/ranking2012/sub_10007.html 太平洋ベルト地帯のおこぼれで喰わせてもらってる北海道
バカ道民にはその自覚さえないようですねwwwww
全 く 盗 人 猛 々 し い 北 海 道 民
株式会社デンソーは、日本の愛知県刈谷市を本拠におく自動車部品メーカーである
2009年（平成21年）以来、自動車部品世界シェア第1位を維持している
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%87%E3%83%B3%E3%82%BD%E3%83%BC
ホッカイ土民を安い賃金でコキ使えるので北海道千歳市にも拠点があります
https://www.denso-hokkaido.co.jp/ .
北海ｄ民 ↓
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／ ::＼
| :|
| ノ ヽ､ :| ＜ ﾌﾝ ! そうやって北海道バカにするんならもうジャガイモ送ってあげないから！ なにさ！
| （●）, ､ （●）､.:::|
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼ > ホッカイ土民を安い賃金でコキ使えるので北海道千歳市にも拠点があります
じゃ都内のニトリは都民を安い賃金でコキ使えるから
一等地に出店してるんだ？w ↓ 北海バカボン
／￣￣￣￣＼
＞/＿＿＿＿___／|
｜＼ ＿_・＼＿ ＜ あ～～～♪ どっこい！ どっこい！
| ..| ・ /．･｀
| ｜ ／フ￣| ＜ 札幌は新幹線が絶対に来る保証あり ♪ 千葉、堺はこないww
（ ∂ ＠＿／￣ / /
＼⊥ ＼ ｍ／ / ＜ 新幹線が連れてくるバラ色北海道 バンザイ！
＼ ヽ─ ⌒ ／
ヽ────-
北陸が日本や世界に誇る『優良企業』はどんな企業がありますか？
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1333170828
ＹＫＫ（ファスナーメーカー）
コマツ（建設機械製造）
アイ・オー・データ機器（I・Oデータ）：精密機器メーカーで、主にコンピュータの周辺機器を製造・販売
ナナオ：ＥＩＺＯブランドで知られるディスプレイ装置専業メーカー
ITホールディングス（インテック）高橋北海道知事の身内企業
日医工：ジェネリック医薬品メーカーの最大手
三協立山アルミ（三協・立山ホールディングス）：アルミ建材メーカー
トナミ運輸：大手運送会社
日本カーバイド工業 ◆熊本地震が先端工場に与えた巨大ダメージ
http://toyokeizai.net/articles/-/114251
・ソニーは長崎工場（長崎県諫早市）、大分工場（大分市）、熊本工場（熊本県菊陽町
・ルネサスエレクトロニクス<6723.T>は川尻工場（熊本市）
・三菱電機<6503.T>では熊本県合志市
・トヨタ自動車九州の宮田工場
・アイシン精機<7259.T> の熊本市の子会社
・日産自動車<7201.T>も福岡県内にある子会社2社
・ホンダ<7267.T>は熊本製作所
・ダイハツ九州工場（大分県中津、福岡県久留米）
ー・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－ >>1
ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！
道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！
土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！
北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！
劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 657名無しさん＠１周年2018/11/23(金) 22:45:14.23ID:/EQNPEJl0
罪人の子孫、北海道民は、食しか自慢するものがないのです。
少し頭脳を使う産業は能力のなさが災いして全てうまくいきません。
観光業のような、本州の人に頭を下げて金をせびる
乞食産業が発達しているのもそのためです。
本州での生存競争に敗れてやむおえず開拓に夢を求めるしかなかった祖先や、
罪人の祖先の遺伝子を引き継いでいるのでしょうがないことではありますが。 ・1世帯当たり年間収入
福井県は714万円で、東京都の769万円に次いで2位（14年全国消費実態調査）。
・1世帯当たり貯蓄額
福井県は1856万円で3位。うち預貯金現在高は1202万円で1位（同）。
・共働き率
福井県は56.8％で1位。2位は山形県の55.7％（10年国勢調査）。
・持ち家比率
福井県は75.7％で、富山県78.3％、秋田県78.3％に次いで3位（同）。
・1世帯当たりの自動車保有台数
福井県は2.101台で、山形県の2.111台に次いで2位（14年全国消費実態調査）
https://biz-journal.jp/2016/08/post_16361_2.html それに比べて北海道は・・・・・・
日本一のクルクルパー ホッケードー民ww
http://i.imgur.com/f7DBD.jpg たまにしか買わないクルマや家電より
毎日買ってる食料品が入ってこなくなる方がずっと困りますが？ 同じ雪国なのに、どうしてこうも差がついたのか？
生活保護の受給人数 北海道1位 …… 新潟37位 石川39位 山形41位 福井46位 富山47位
http://i.imgur.com/IDqrq.jpg 【福井、石川、富山、新潟、山形】
地味で人気がなくて勤勉で忍耐強く自立精神がたくましい。生活水準が高く「住みよさランキング」ではいつも全国最上位。子供の学力テスト、体力テストでも最上位。
生活保護受給者の割合は逆に全国最下位レベル。
【北海道】
知名度があり派手でいつもマスコミの注目を浴びていて怠惰で忍耐に欠けて他人任せ。旅行地として人気があるが生活水準が低く「住みよさランキング」では全国平均以下。子供の学力は大阪沖縄と最下位争いするほど低い。体力テストも下位。
生活保護受給者割合は大阪を上回りワースト１。富山の10倍以上。給食費滞納額や老人医療費も全国ワースト1。 ドーミンakbarが愛知や北陸や仙台が羨ましくてたまらないことだけはよくわかった
なお首都圏は恐れ多くて比較の対象にすらできないようだ 自給自足でジャガイモかじって喰い繋げ！ 劣等ドーミンwwwwwwwwwwwww >>1
ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！
道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！
土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！
北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！
劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 2018年 JR年末年始利用者数（底辺ランキング）
秋田新幹線（盛岡～田沢湖）7.8万人
函館本線 （函館～札幌）7.1万人
北海道新幹線 5.3万人
結論：函館～札幌をつなぐ北海道の大動脈は田沢湖線より利用が少ないwwwwwww >>1
ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！
道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！
土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！
北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！
劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ コジキ道民 ↓
/＼＿＿_／ヽ
／／~ ~＼:::::＼ ＜ お金はもらったもん勝ち、新幹線は作ったもん勝ちだべや～
. | （･） （･） .:|
| ,,ﾉ(､_, )ヽ､,, .::::| ＜ 便益って享受するものであって負担するものではない！
. | ｀-=ﾆ=- ' .:::::::|
＼ ｀ﾆﾆ´ .:::::／ ＜ 富の再配分は国の義務だべや～
／｀ー‐--‐‐―´＼
札幌市 住民一人当たりの生活保護費 69.9千円 55% 保護費総額 133,699,611千円 管轄地域人口 1,913,545人
ー・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－塩っぱい河 [津軽海峡] －・－・－
仙台市 住民一人当たりの生活保護費 26.5千円 21% 保護費総額 27,674,718千円 管轄地域人口 1,045,986人
↑札幌市民は仙台市民の2倍以上の額をもらってます
富の再配分は国の義務？？？？
それにしてもタカリ過ぎだべ？ ホッキャードーwwwwwwwwwwwww コジキ道民 ↓
/＼＿＿_／ヽ
／／~ ~＼:::::＼
. | （･） （･） .:|
| ,,ﾉ(､_, )ヽ､,, .::::| ＜ だって北海道はまだ「試され中」だも～～～ん♪
. | ｀-=ﾆ=- ' .:::::::|
＼ ｀ﾆﾆ´ .:::::／
／｀ー‐--‐‐―´＼
http://blog-imgs-42-origin.fc2.com/h/k/s/hks1748/20100627081047d48.jpg >>1
ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！
道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！
土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！
北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！
劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 北海道まるでボロ雑巾のように叩かれてwwwwwwww
（アワレ
2016/02/04 新函館開業前のドーミン
＞253 ：名無し野電車区：2016/02/04(木) 19:32:18.50 ID:GxWpdzPV
↓ 北海Ｄ民
/＼＿＿_／ヽ
／／~ ~＼:::::＼
. | （･） （･） .:|
| ,,ﾉ(､_, )ヽ､,, .::::| ＜ ボクたち北海道民は勝ち組なんだよ♪
. | ｀-=ﾆ=- ' .:::::::|
＼ ｀ﾆﾆ´ .:::::／ ＜ だって３月には新幹線来るべ～？ 来ちゃうべ～？
／｀ー‐--‐‐―´＼ .
ヽ | | | |／
三 鉄三 /＼＿＿_／＼
三 バ 三 ／ ／ ,、 ＼ :: ＼
三 カ 三. | （●）, 、（●）、 | ヽ | | | |／
／| ｜ | |ヽ . | | |ノ(、_, )ヽ| | :: | 三 号 三 ﾜﾊﾊｧｰｰｰﾝ !!!!!
| | |〃-==‐ヽ| | .::::| 三 泣 三
＼ | | ｀ニニ´. | |::／ 三 ！ 三 北海道に対する差別・侮辱・偏見があまりにも酷い！！！
／｀ー‐--‐‐―´´＼ ／| | | |ヽ
http://livedoor.blogimg.jp/rox2ch/imgs/e/f/efdaaefd.jpg
↑ ホッカイｄ民
>>1
ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！
道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！
土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！
北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！
劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ .
北海ｄ民 ↓
/＼＿＿_／＼
／ ::＼
| :|
| ノ ヽ､ :| ＜ 北陸なんて原発マネーだべさ！ 九州なんてチョンヤクザの巣窟だべさ！ なにさ！ ﾌﾝ ! だ
| （●）, ､ （●）､.:::|
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼ 粛々と問答無用のブルドーザー
akbar様 無慈悲過ぎww >>1
ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！
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北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！
劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 寺島実郎（日本総合研究所会長） 故郷の北海道を嘆く
寺島： 何がポイントなのかというと、構想力と行動力。それが欠けています。
どうしてそうなってしまっ たのか。中央依存、官依存で開発庁を窓口に中央からお金は回ってくるものだと思っているうちに、
明治のころは札幌農学校を持ち出すまでもなく国際化の先頭 を切っていた島だったのに、いつの間にか一番後塵を拝するところになっている。
ふるさとを思う気持ちとしては非常に残念です。 ジョン・F・ケネディ
「国があなたのために何をしてくれるのかを問うのではなく、あなたが国のために何を成すことができるのかを問うて欲しい」
↑
ドーミンに何回言っても通じないだろうなwwwww
このﾎｯｶｲﾄﾞｳが！ 日本の中心だ！ アジアや世界の一角を占めるんだ！ 一角を占めるんだ！ 一角を占めるんだ！
https://www.youtube.com/watch?v=-0L3cAxZjL8
どうか皆さん！ ワタシといっしょになって 新しい 歴史の ひとコマを作ろうではありませんか！
子供たちや・・ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪ 孫たちの時代の為に！ ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪
この北海道に生まれてよかった！ ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪ 本当によかったという ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪
このかけがえのないふるさとを！ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪
作っていこうじゃありませんか！ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪ﾎｯｶｲﾄﾞｳの反乱の時だ！ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪ >>1
ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！
道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！
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北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！
劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ >>1
ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！
道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！
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北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！
劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ >>815
人口
青森＋八戸＋盛岡<世田谷区88万人
こんなとこに新幹線必要だったのか？ >>1
ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！
道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！
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北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！
劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 今日も親の自宅で引きこもりの無職を満喫しながら「プハwwwwww親のスネかじっての北海道叩きは最高だなwwwwww 幸せだなwwwwwww 」
どうだ近くのハロワ行って職を見つけてきたかい？
早く親の自宅の薄暗い部屋でのヒッキーから脱出しろよwwwwww
でないとお前の人生最悪の結果になるぞ、もうすでにその影響が出てるのではないの？
コピペ大好きヒッキーくんwwwww
こんなことやって虚しいとは思わないのかい？wwwww >>1
ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！
道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！
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北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！
劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ ザマーことホッカイ石山akbarは、茶色い崖が風光明媚という変わったヤツだ 657名無しさん＠１周年2018/11/23(金) 22:45:14.23ID:/EQNPEJl0
罪人の子孫、北海道民は、食しか自慢するものがないのです。
少し頭脳を使う産業は能力のなさが災いして全てうまくいきません。
観光業のような、本州の人に頭を下げて金をせびる
乞食産業が発達しているのもそのためです。
本州での生存競争に敗れてやむおえず開拓に夢を求めるしかなかった祖先や、
罪人の祖先の遺伝子を引き継いでいるのでしょうがないことではありますが。 >>1
ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！
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どうだ近くのハロワ行って職を見つけてきたかい？
早く親の自宅の薄暗い部屋でのヒッキーから脱出しろよwwwwww
でないとお前の人生最悪の結果になるぞ、もうすでにその影響が出てるのではないの？
コピペ大好きヒッキーくんwwwww
こんなことやって虚しいとは思わないのかい？wwwww 今日も親の自宅で引きこもりの無職を満喫しながら「プハwwwwww親のスネかじっての北海道叩きは最高だなwwwwww 幸せだなwwwwwww 」
どうだ近くのハロワ行って職を見つけてきたかい？
早く親の自宅の薄暗い部屋でのヒッキーから脱出しろよwwwwww
でないとお前の人生最悪の結果になるぞ、もうすでにその影響が出てるのではないの？
コピペ大好きヒッキーくんwwwww
こんなことやって虚しいとは思わないのかい？wwwww >>1
ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！
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北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！
劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ .
コジキ道民 ↓
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／／~ ~＼:::::＼ ＜ お金はもらったもん勝ち、新幹線は作ったもん勝ちだべや～
. | （･） （･） .:|
| ,,ﾉ(､_, )ヽ､,, .::::| ＜ 便益って享受するものであって負担するものではない！
. | ｀-=ﾆ=- ' .:::::::|
＼ ｀ﾆﾆ´ .:::::／ ＜ 富の再配分は国の義務だべや～ 他力本願命！（笑）
／｀ー‐--‐‐―´＼
＞新幹線は作ったもん勝ちだべや～
札幌は日本ドンビリ開業なので作ったところで「負け」ということです。
札幌 ・・ 負けのトップランナー！
（ダイバクショウ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
北海道新幹線札幌延伸は、2030年度開業で決まってますので、ご安心ください
仮に予定通りだとしても、名古屋から６７年後、博多から５６年後、仙台から４９年後、鹿児島中央から２７年後の開業になる。
時は既にリニア時代を迎え、新幹線に目を白黒させているのは北海土人だけという世の中になっている。
どうです？ 北海道に生まれてサイコーでしょ？
福井、長崎に先越される日本最底辺の政令市札幌を誇りに思ってください！ 道民さんwwww ホッケードーは 要らんカラプテ～～～～～wwwwwwwwww ガラガラ大失敗の北海道新幹線はエコではなくエゴな列車
1編成35人なら貨物列車に客車1両だけ連結して貰え 30年ガラガラ大失敗の三河安城駅はエコではなくエゴな駅
佐久平にも八戸にもヨイト負けな新幹線駅は信号場格下げで十分だw >>1
ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！
道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！
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北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！
劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 平成 30 年度普通交付税（市町村分）の決定状況について [愛知県]
１ 不交付団体・交付団体の状況について
普通交付税の不交付団体（市町村）は29 年度に引き続き全国で第１位となっています。
＜平成 30 年度の不交付団体＞
岡崎市、碧南市、刈谷市、豊田市、安城市、小牧市、東海市、大府市、
日進市、みよし市、長久手市、豊山町、大口町、飛島村、武豊町、幸田町
http://www.pref.aichi.jp/shichoson/zaisei/data/30futukouhappyou.pdf それに比べて札幌は・・・・・
【普通交付税ランキング（*歳入,地方交付税,地方交付税）】
1,741 件中 1 位 - 20 位
順位 自治体名 2014年度
1 北海道札幌市 892.2億円 ←（残念な無産業都市 タカリの都 サッポロ）
2 兵庫県神戸市 538.5億円
3 京都府京都市 510.1億円
4 福岡県北九州市 500.7億円
5 長崎県長崎市 392.6億円
6 新潟県新潟市 377.2億円
7 大阪府大阪市 357.3億円
8 北海道旭川市 351.1億円
9 北海道函館市 339.9億円
10 広島県広島市 330.5億円
http://city.ma-bank.net/ranking2012/sub_10007.html 名ばかりの政令市札幌
タカリのトップランナー 札幌
北海道民ごときが愛知県の三河安城を貶しても、高所から見下ろすように「なにかエゾ地の貧しい人がブツブツ言ってますねぇ～」ぐらいのもんだww え？ 食えないの？ 北海道は食料自給率200%超えだって自慢してただろうwww 不思議だなぁ～～～ 飯も喰えない、冬に暖房使えないwwww
そんな貧困の大地の人間が東海道新幹線の三河安城がどうしたって？ 平成 30 年度普通交付税（市町村分）の決定状況について [愛知県]
１ 不交付団体・交付団体の状況について
普通交付税の不交付団体（市町村）は29 年度に引き続き全国で第１位となっています。
＜平成 30 年度の不交付団体＞
岡崎市、碧南市、刈谷市、豊田市、安城市、小牧市、東海市、大府市、
日進市、みよし市、長久手市、豊山町、大口町、飛島村、武豊町、幸田町
http://www.pref.aichi.jp/shichoson/zaisei/data/30futukouhappyou.pdf それに比べて札幌は・・・・・
【普通交付税ランキング（*歳入,地方交付税,地方交付税）】
1,741 件中 1 位 - 20 位
順位 自治体名 2014年度
1 北海道札幌市 892.2億円 ←（残念な無産業都市 タカリの都 サッポロ）
2 兵庫県神戸市 538.5億円
3 京都府京都市 510.1億円
4 福岡県北九州市 500.7億円
5 長崎県長崎市 392.6億円
6 新潟県新潟市 377.2億円
7 大阪府大阪市 357.3億円
8 北海道旭川市 351.1億円
9 北海道函館市 339.9億円
10 広島県広島市 330.5億円
http://city.ma-bank.net/ranking2012/sub_10007.html タ カ リ の ト ッ プ ラ ン ナ ー 札 幌 タ カ リ の ト ッ プ ラ ン ナ ー 札 幌 ホッケードーは 要らんカラプテ～～～～～wwwwwwwwww >>1
ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！
道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！
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北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！
劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 【貧困問題】北海道民は貧乏なのか？家族が必要とする食事買えない２０％、冬に暖房使えない８％
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1492047416/
え？ 食えないの？ 北海道は食料自給率200%超えだって自慢してただろうwww 不思議だなぁ～～～ ホッケードーは 要らんカラプテ～～～～～wwwwwwwwww >>1
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劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 札幌市白石区 生活保護申請者に「体売れ」 窓口で断られ凍死、餓死
2012/06/25 - 今年1月、札幌市白石区のマンションの一室で、遺体で発見された40代の姉妹は、生活保護申請が認められず窮乏を極めて亡くなった。
姉の佐野湖末枝さん （42歳）は失業中で昨年末に病死（脳内血腫）しており・・・ .
コジキ道民 ↓
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スレ維持しとく意味あんの？
ほとんど北海道叩きレスで埋められるのにww >>1
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劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ さてこれだけ道民akbarが北海道叩き（＝自虐）でスレを
埋めても、なんか現実で起こったかな？
…何も変わってないw >>1
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劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ こんな視聴率0.000001%の空虚なスレは塗り潰せばいいだけ。
ただきちんと議論のできるニュー速立ててほしいもんだ。 北海道の恥拡散効果はデカいし。 >>1
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正当な？ 理由wwwwwwwwwwww ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！
道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 議論だってｗｗｗｗｗあっちでもコピペ貼ってるだけやんけ。 ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！
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道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 北海道新幹線が本当に儲かってないのかはわからない
ただ、繁忙期じゃなかったけど新函館北斗でグリーン席に乗り込んだが
最初は「エ、まさか俺一人・・・」
と思ったが、おじちゃんが一人グリーン車両に乗ってきたからホッとした。 ま、北海道新幹線は繁忙期以外でどう儲けるかが課題だね >>969
もうちょっと金出せばグランクラスに乗れるからな。 ｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! >>1
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>104名無し野電車区2018/03/04(日) 00:21:37.93ID:ToUyE5bL
>ばーか、造ったモン勝ちに決まってんだろ～
>なんたって「国に選ばれし路線」だぞ！
>公共事業に償還なんか考えるかよ。年寄りニートめが。
>老眼こらして、もっと勉強しろや。
>北海道新幹線建設で鹿児島県民がご立腹だという
>証拠もってこいよ、このヘタレが。全国民が怒るんだろ？ >>977
いよいよもって、黄色い救急車の出番かなぁ？ >>1
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と叫んだところで日本ドンビリ開業の札幌wwwwwwwwwww 1964年名古屋、1975年広島・博多、1982年仙台・新潟、 2004年鹿児島中央駅、2010年新青森、
2015年金沢、2023年福井、長崎、
↑
造ったモン勝ちがこれほどいるのに、道民ってヴァッカじゃなかろかルンバですねwwww
千葉、堺、川崎は？
しかも川崎はリニアにもスルーされる予定だけど？ 人口１００万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです
人口１００万人以上の都市で東京方面が単線非電化なのは札幌だけ
札 幌 が 劣 等 な の は 間 違 い な い
>パッケージには、「人口１００万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです。
http://www.ekibento.jp/hok-sapporo32.htm
↑
鉄道利用客5倍にwwwwwwwwwwwwww
CO2排出量少ないwwwwwwwwwwwwww
運休や遅れがほとんどなしwwwwww
札幌～東京は3時間57分wwwwwwwww
最短で2020年開通wwwwwwwwww
子供たちに夢を！ 北海道に活力を！ （ﾌﾞﾊｧｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ！！！ 川崎は100万都市なのに新幹線の駅がない
川崎は100万都市なのにリニアにもスルーされる運命 北海道新幹線札幌延伸は、2030年度開業で決まってますので、ご安心ください
仮に予定通りだとしても、名古屋から６７年後、博多から５６年後、仙台から４９年後、鹿児島中央から２７年後の開業になる。
時は既にリニア時代を迎え、新幹線に目を白黒させているのは北海土人だけという世の中になっている。
どうです？ 北海道に生まれてサイコーでしょ？
福井、長崎に先越される日本最底辺の政令市札幌を誇りに思ってください！ 道民さんwwww 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！
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道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 日本一新幹線に飢えてる 北海ｄ民
日本一ハズカシイ田舎モン 北海ｄ民 このスレッドは１０００を超えました。
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