何で新幹線久喜駅を設置しないの?
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>>12
武蔵浦和じゃね?
武蔵野線沿線や多摩方面からも利用出来るし池袋、新宿にも赤羽には劣るがアクセス出来るし。 >>35
今作るなら、九鬼みたいな在来線の客しか拾えないタイプではなく、土地が広く激安駐車場を完備した、車で駅まで来た客を拾う本庄早稲田タイプになるだろうね。建設費も安いし。
新古河とかどうだ?なんかどこかで聞いたことある気もする駅名だがw >>36
「九鬼」というのもどこかで見た駅名だ。三重県にあったような…。 いたずらに新幹線の駅を増やした所で速達タイプが混むだけ。 >>36
ったって、新幹線単独駅は、周囲の在来線接続型の新幹線駅より軒並み乗車人員が少ないわけで 新古河、いや常陸古河にかな
茨城県にも新幹線の駅を 茨城って新幹線に興味ないのか?通過してるのに駅がない不満とかないのか?
古河新駅構造が話題にもあがらないのは不思議
本庄早稲田とか久喜とか静岡空港とか、既に県内に新幹線駅がある県ばかりが新駅要請出してるのに >>43
それはそれとして古河市民は要請出したりしないのか? 新横浜駅の歩いて15分の近くに住んでいたが
はっきり言って新横浜駅は要らんな 品川駅で十分すぎる おまえごとき未来永劫新幹線に乗る用事なんか無いだけだろwwwwwwwww >>50
何年前に引っ越して行ったのか知らんけど、今はそれは通用しない。
試しにもう一回戻ってきてみれ? >>40
古河は旧下総国だから...
茨城県(大部分が旧常陸国)は県西に県政なし >>13
それは冗談抜きに思う。
赤羽のほうが西側からのアクセスが良いし、将来的に新宿方面に分岐する構造にもできるのに。
上野なんか要らないよね。 北千住や柏に住んでる人のためじゃないのか?
当初上野通過を増やそうと思ってたがそいつらを無視できなかったとか。 >>56
柏なら野田線経由で大宮、新松戸あたりも武蔵野線経由で大宮に出れるだろ 首都圏は18切符でも特急券無しで新幹線乗れるようにして欲しい >>60
首都圏の区間とそれ以外の区間の境界となる駅(小田原とか那須塩原)では、
新幹線と普通列車を乗り換える18キッパーの行列が見られるのか。 もし東北と東海道新幹線がスルー運転になったら上野、東京、品川のうち2つは通過でいい そうだな久喜は新幹線通ってるんだな
停まらないだけでな 仮に新駅一駅設置なら武蔵小杉と久喜では前者を選ぶやろうな 東京、品川、武蔵小杉、新横浜
もう新幹線の駅間間隔じゃないなw でも武蔵小杉に新幹線駅作っても中央リニア開通したら速達はリニアに流れるから本数自体は減るぞ 東急新横浜線が出来たら小杉から新横まで乗り換えなしで行けるようになるから要らんだろ。 なんで有楽町と神田に新幹線の駅を作らないの?
在来線があれだけ利用者いるんだから、新幹線駅を設置してもいいと思うんだけどなあ。 新幹線が通るのにスルーしてるんなら大衡村につくれよ
新幹線で楽にトヨタ様の工場に通勤できるぞww
まともなの仙台からの高速バスのみ、それも往復割引で片道800円という鬼畜立地 赤羽に新幹線駅作れよ
大宮まで埼京線つらいんだよ!! ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています