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東武伊勢崎・日光線/東京メトロ日比谷・半蔵門線[IP] 138
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0001 (6級)垢版2018/11/15(木) 18:34:22.66
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私鉄一の複々線を持つ東武鉄道の主要路線、東武伊勢崎線(東武スカイツリーライン)や東武日光線、地下鉄日比谷線、地下鉄半蔵門線について語るスレです。

東武鉄道ポータルサイト
http://www.tobu.co.jp

東武鉄道各線運行情報
http://tra-rep.tobu.jp

【直通先】
日比谷線 運行情報履歴
https://www.tokyometro.jp/unkou/history/hibiya.html
半蔵門線 運行情報履歴
https://www.tokyometro.jp/unkou/history/hanzoumon.html
田園都市線
http://www.tokyu.co.jp/ekitown/dt/

【前スレ】
東武伊勢崎・日光線/東京メトロ日比谷・半蔵門線[IP] 137
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1524406972/
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0953名無し野電車区 (ガラプー KK83-0oTc [Ks328GQ])垢版2019/04/24(水) 14:57:21.91ID:BKuuMBpKK
>>951
つくばエクスプレスもあるし常磐快速もあるし千代田線もあるし京成千住大橋駅も近いしな。
0955名無し野電車区 (ワッチョイ 5fc4-XI9+ [164.70.180.197])垢版2019/04/24(水) 16:10:35.24ID:boNb6TQd0
北千住の東口、特に北千住も関屋も牛田も徒歩10分以内のあたりは
前に住んでたけど死ぬほど便利。静かだし。
土地が高くて家買えなかったけど。

都心方面は北千住へ、
成田や京成千葉方面へは関屋へ。
牛田は…まあ時々何かで使った。忘れたけど。
0956名無し野電車区 (アウアウクー MM33-KTG1 [36.11.225.10 [上級国民]])垢版2019/04/24(水) 16:13:17.15ID:M/jVDeG7M
>>951
IC乗車なら不問だし
0960名無し野電車区 (アウアウクー MM33-KTG1 [36.11.225.10 [上級国民]])垢版2019/04/24(水) 20:33:45.22ID:M/jVDeG7M
>>959
なんでロータリーの内側に出口作ったんだが
車で通ると地味に邪魔
0963名無し野電車区 (アウアウクー MM35-n3YV [36.11.225.28 [上級国民]])垢版2019/04/25(木) 07:49:53.40ID:HiuHEk0fM
>>961
ROXの集客力嘗めんな
0973名無し野電車区 (スップ Sdfa-a9++ [49.97.96.152])垢版2019/04/25(木) 19:05:39.11ID:UKdxJQtId
>>972
上野に延伸しても遠回り過ぎるからなぁ…。
0975名無し野電車区 (ブーイモ MMde-EI5I [163.49.214.12])垢版2019/04/25(木) 19:24:59.65ID:/7zaUPt9M
押上止まり2連発は完全に伊勢崎線ユーザーを馬鹿にしてるよな
0984名無し野電車区 (ワッチョイ da02-xvs0 [27.91.176.244])垢版2019/04/25(木) 22:17:59.45ID:/Cou4IgJ0
南栗橋or東武動物公園行きは夕方ラッシュは20分に一度だからな……
乗り換えずにゆったり行きたい需要もあるだろうに
まさかその枠がライナーになってさらに減便とかもありえたりして
0985名無し野電車区 (スップ Sdda-y23W [1.66.105.127])垢版2019/04/25(木) 22:31:28.90ID:88alggSLd
>>984
日比谷線は20m7両に統一されると日比谷線と
北越谷まで右車線はホーム柵が付くだろうし、
竹ノ塚立体化になれば踏切も無くなるから、
複々線区間の右車線は日比谷線直通以外
進入禁止にして、複々線区間の左車線と
北越谷以北は浅草発着と半蔵門線直通とし
中目黒北越谷間を踏切無しホーム柵完備
の完璧区間に閉じておくのが良いでしょう。
0987名無し野電車区 (ガラプー KK1d-QKrO [Ks328GQ])垢版2019/04/26(金) 02:13:14.49ID:o2iu6rhyK
>>961
あれは浅草じゃなくて新御徒町から大江戸線か秋葉原から京浜東北線、山手線、総武中央緩行線。
0988名無し野電車区 (ガラプー KK1d-QKrO [Ks328GQ])垢版2019/04/26(金) 02:23:59.24ID:o2iu6rhyK
>>972
そこは銀座線あるし上野行くなら日比谷線と考えるし。
0989名無し野電車区 (ガラプー KK1d-QKrO [Ks328GQ])垢版2019/04/26(金) 02:28:14.37ID:o2iu6rhyK
>>981
大袋は更に悲惨だからな。
0994名無し野電車区 (スップ Sdfa-a9++ [49.97.96.152])垢版2019/04/26(金) 08:04:59.89ID:F4LIQFsHd
>>974
新橋まで来たとしても、東京からの放射路線としては利便性はイマイチだと思う。
ただ、貨物輸送、或いは放射路線を連絡する環状路線としては優秀だと思う。西板線も完成させて、西新井〜北千住〜曳舟に別線線増して上板橋〜新橋なんて路線だったら最強クラスだろ。
0995名無し野電車区 (ワッチョイ bdad-9UpB [116.220.52.25])垢版2019/04/26(金) 08:23:46.59ID:jrNjMHfd0
日比谷ライナー(仮)は配線上全区間緩行線走行かね?なかなか緩行線通過って見られないから胸熱だよな
10011001垢版Over 1000Thread
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