まず、北海道には、なんと5000キロの鉄道網を引いたために、人口が100倍になったのを自覚せないかん。
それと、人口20万以上で高速鉄道がない都市20の中に四国が4つ入っとるのも自覚せないかん、
フランスなんか、高速鉄道の駅のない都市は、たったひとつ。
自分の地元には新幹線の駅があるのに、人の地元に駅を作る事に反対する人間は自制しなさい。
経費の問題やけど、財政投融資とかを、東京では使ってた、鉄道の本によると。

まず、日本は、インドやインドネシアに、新幹線を売りたいなら、四国や東九州、山陰から岡山への新幹線を通してからだろ、そこを地方の人間は反対するべき。
韓国に５０００キロも鉄道を通して、どんな対投資効果があった？
マイナスだ。全然、韓国人は、感謝なんぞ、してない。
戦争前、戦時中、海外に、必死で鉄道を通して、地方はおきざりにしたツケを、今こそ、払って欲しい