名古屋市周辺の新線・延伸・新駅等総合スレ Part.6
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JR東海・名鉄・名古屋市営地下鉄(名市交)・3セク等名古屋市周辺の全ての新線・延伸・新駅などについて語るスレです。
第三セクターによる新線や新交通システム(BRT含む)などによる新線 延伸 新駅などなども東海地方(主に愛知県)なら話しても全く問題ありません
また、鉄道のみならず都市開発に関係する話題も歓迎です。(栄・名駅・笹島・金城ふ頭など)
既存の設備や運転本数など妄想ダイヤの議論もOKです(あまりそればかりにならない程度に)
各鉄道のスレで妄想として扱われるものは全てこちらへどうぞ。
>>950を目安に次スレを作ってそのリンクを貼ってください。
荒らし行為や極度の煽りは見かけても絶対に無視しましょう。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>950
霧ヶ峰マニアは結構いて20代以上収集してる人がいる >>915
歯垢に旨味が全くないから
>>922 >>927
常識的に考えてそんなことできるわけねーだろwww
逆に使えたとして迷鉄はJRに莫大な土地使用料払えるわけがないし
さすがに小学生レベルの妄想は他所でやってくれ >>919 >>926
別に大曽根は失敗ではないよね。
利用者数も千種を抜いたし街としてはどんどん発展してるよ。
そもそもドームだってシーズン以外は閑散としているし、
三菱の工場の方が毎日通勤する人の需要が大きいでしょ?
キミは工場はただの大きな箱としか思ってないんじゃない?
それはあまりにも工場を軽視し過ぎだよ。 構造的に無理がある鉄道施設
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1531831974/352
352 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2019/03/11(月) 01:13:41.01 ID:seShoaRd
>>261
中央線高架と城北線高架の現状構築物のレベル差があまりない時点で、どちらに転んでも良いように
考えてるんだろう
もし城北線の既設高架を作り直す際には、作業スペースが上手く確保出来れば、
橋梁から上の部分は(健全である前提で)綺麗に切り出して再利用し、橋脚部分だけ新しいものに作り変える工法があって、
仙石線の津波復旧に際しての野蒜駅付近の経路変更工事で、この工法が実際に行われている 353 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2019/03/11(月) 01:32:22.46 ID:seShoaRd [2/3]
>>352
http://www.rail-travel.net/archives/1887/jr-e_senseki-line_new-line
手前から3両目の真下が新旧高架橋の継ぎ目
画面右側に向かって所々に橋梁のコンクリートが新しい箇所が点々とあるが、
ここで繋いで再利用している
354 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2019/03/11(月) 01:56:52.25 ID:seShoaRd [3/3]
>>353
https://ameblo.jp/rokkouorosi/entry-11974350658.html
線路付け替え工事の様子を記録していた人のblog
まるで鉄模の高架橋パーツ繋ぎ変えみたいでなかなか面白いw
面白いけど、市街地じゃ無理かな そんな面倒なことせんでも、利用者的に全線運休・バス代行で事足りるんだから
普通に県道508付近まで撤去して、作り直すだけでしょ。 名城線が延伸してからドーム=大曽根のイメージはなくなった まあ駅のすぐ近くに色々作ったら都市計画は大成功っていうのは東京に限ったことだよねw
名古屋はそれをやると駅前がクルマで大渋滞になっちゃうし >>963
名古屋は多くの地域でバスなんて機能してないだろ。実質 >>965
むしろバスが無かったら何もないでしょ実質w 郊外の団地からバスおおいぞ
気合がはいる幹線なら問題なし >>965
バスが機能してないなんて市外でも相当な田舎だけだぞ
自分の住んでる所と都市部が同じと思い込むのは間違い 都市計画版より
> https://www.kentsu.co.jp/webnews/view.asp?cd=190311300054&pub=1
> 名古屋市観光文化交流局は3月11日、久屋大通公園南エリア内でアリーナ設置に向けた調査検討を2019年度に実施する方針を明らかにした。
> 19年度早期に調査検討に着手し、秋にも中間案を取りまとめて、関係する住宅都市局などと協議していく考え。 自動車キチガイのクソ名古屋
こんなのが東海地区一の都市とか恥ずかしいですわ 桜通線は名古屋-久屋大通だけでも5分間隔にして欲しい >>970
生活保護が一番恥ずかしいぞwwwwwwwwwwwww >>929
東山線の柳橋駅(仮)は桜通線の国際センター駅と改札内連絡しないと需要は無理
名古屋駅は東山線と桜通線との接続がアレだから代替で 今知ったんだがヤフコメのAPCアカウント削除されたらしいwww >>977
柳橋駅にはまったく期待していないけど
駅の出入り口が 江川線をこえるた 向こう側に
できるかどうかのほうが重要
そうなると 都地下街から江川線まで濡れなくてすむ >>980
それで最近ニュー速の名古屋大阪スレに常駐しているみたいだ
まあ5chなら相手にする人間も減るだろうし そもそも交通局は柳橋駅を作るなんて一言も言ってないから柳橋駅は出来ないだろな
最近の答弁でも柳橋駅に対して否定的な回答してるのに ワイも柳橋は微妙だと思う。
名古屋高速をどうするのかで揉めると思う。 >>982
必要な投資ではあるけど、そりゃ交通局からしたら嫌だろうな。
柳橋駅自体は一定の需要はあるだろうけど。新駅開業で再開発が誘発されるのなら尚更のこと 名駅南地区やささしまライブへ行く人も柳橋で降りるようになるから、名古屋駅の混雑も緩和されるだろうね 柳橋より納屋橋に駅があった方がいい
名古屋駅から徒歩通勤で納屋橋あたりまで行く客が多いから >>987
江川線の向こう側に駅があるといいんだよね >>989
お前みたいな低脳鉄屑にとってはそうだろうな >>987
両方あってもいいんじゃない?
名城線の金山〜栄とか間に3つ駅があるし >>982
え?そうなの
じゃあ柳橋駅はどうにも
展示場やSLと同じ匂いがするなあw
名古屋市民じゃないから言うけど良くこんな市長
支持してるよねw ワッチョイが無いので無効です
こちらが新スレとなります??
名古屋市周辺の新線・延伸・新駅等総合スレ Part.7
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1552733479/ >>992
京成沿線民のガイジワッチョイ嫌悪厨乙
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1535120590/962
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1533588388/971
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1530636591/962
http://183.181.168.90.ip-adress.com/
IP Address 183.181.168.90
Country Japan
Country Code JP
ISP freebit
Latitude 35.6900° (35° 41′ 23″ N)
Longitude 139.6900° (139° 41′ 24″ E)
Organization freebit
PTR Resource Record v-183-181-168-90.ub-freebit.net
Is Reserved IP Address no
Timezone Asia/Tokyo >>992
また不正アクセスしての書き込みか
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1515492646/998
http://182.168.186.9.ip-adress.com/
IP Address 182.168.186.9
Decimal Representation 3064510985
ASN AS2527
City Nirasaki
Country Japan
Country Code JP
ISP Sony Network Communications
Latitude 35.7000° (35° 42′ 0″ N)
Longitude 138.4500° (138° 27′ 59″ E)
Organization Sony Network Communications
Postal Code 407-0024
Is Private IP Address no
PTR Resource Record pb6a8ba09.kyotnt01.ap.so-net.ne.jp
Is Reserved IP Address no
State Yamanashi
State Code 46
Timezone Asia/Tokyo >>994
コレはガイジが立てたガイジ専用スレです、直ちに落としてください >>992
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1521711819/963
http://153.180.97.215.ip-adress.com/
IP Address 153.180.97.215
Decimal Representation 2578735575
ASN AS4713
City Tamano
Country Japan
Country Code JP
ISP NTT
Latitude 34.4845° (34° 29′ 4″ N)
Longitude 133.9110° (133° 54′ 39″ E)
Organization NTT
Postal Code 706-0014
Is Private IP Address no
PTR Resource Record p404215-ipngn200103okayamahigasi.okayama.ocn.ne.jp
State Okayama
State Code 31
Timezone Asia/Tokyo http://hissi.org/read.php/rail/20180605/MXJNWTRtT1gw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20180605/MXJNWTRtT1g.html
http://118.7.225.8.ip-adress.com/
IP Address 118.7.225.8
Decimal Representation 1980227848
ASN AS4713
City Nagano
Country Japan
Country Code JP
ISP NTT
Latitude 36.6500° (36° 39′ 0″ N)
Longitude 138.1833° (138° 10′ 59″ E)
Organization NTT
Postal Code 380-0845
PTR Resource Record p701008-ipbf310yosida.nagano.ocn.ne.jp
State Nagano
State Code 26
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