■JR神戸線・JR京都線・琵琶湖線 [169]

**名無し野電車区** · 2019/01/17(木) 17:13:58.05

前スレ
■JR神戸線・JR京都線・琵琶湖線 [167]
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1543037445/
■JR神戸線・JR京都線・琵琶湖線 [168]
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1545263294/

関連スレ
学研都市線+JR東西線【H】/おおさか東線【F】★58
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1544867104/
【G】福知山線(JR宝塚線)＋福知山エリアスレ48
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1534824849/
JRW221系223系225系227系125系521系スレ Part.78
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1542253796/
JRW207系&321系&323系スレ D33編成
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1537565403/
〔アーバン近畿圏〕ダイヤ改正と車両転配属81〔JR西日本〕
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1534938300/

**名無し野電車区** · 2019/02/08(金) 08:57:54.07

>>951
米原、京都間の新幹線なんて使うの東海管内の米原、岐阜くらいの人だろ
彦根、近江八幡、草津、大津に適当な本数をあてがっとけばよいよ
新幹線に逃げる選択肢もない

**名無し野電車区** · 2019/02/08(金) 09:38:01.94

改正から走るシートＡが楽しみだなw

**名無し野電車区** · 2019/02/08(金) 09:45:28.78

>>952
選択肢のない所では飼い殺しになるのは世の常。

**名無し野電車区** · 2019/02/08(金) 09:52:11.57

>>954
滋賀とか郊外では車が最大のライバルやろ、道路整備が進んできたから
かなりの脅威になる

**名無し野電車区** · 2019/02/08(金) 10:02:34.64

>>951
京都米原間で新幹線客と競合（笑）
滋賀人必死に競合アピールしてるけどそんなの山陽以下の数だろ

**名無し野電車区** · 2019/02/08(金) 10:14:20.88

>>955
渋滞多いよ滋賀県は道路整備すすんでないからね
京都、大阪に直接車を乗り入れるのでなく駅まで車だろ
駅前コインパーキングが繁盛しとる

**名無し野電車区** · 2019/02/08(金) 10:24:04.79

なんで神戸線のスレで播磨人がイキってるの？
言いたいことがあるなら山陽本線スレで言えばよいじゃない

**名無し野電車区** · 2019/02/08(金) 10:26:08.35

あと姫路大阪間は新幹線使ってもらう方がJR西の利益になるし
神戸人も座席に空きができて喜ぶはず

**名無し野電車区** · 2019/02/08(金) 11:21:16.25

敦賀行き新快速や北陸線の普通によく失禁したおじいちゃんが乗ってたが今でも元気なんだろうか
痴呆症なのなら特別養護老人ホームにいれた方がいいのでは？

**名無し野電車区** · 2019/02/08(金) 12:06:34.52

>>957
確かに以前国道8号使ったことあるけど結構渋滞とか多くて時間がかかった気がする
むしろ景色のいい湖岸道路の方が大津付近を除いて比較的渋滞が少なかった気がする
あと米原駅前は比較的安い駐車場が多かったような

**名無し野電車区** · 2019/02/08(金) 12:06:49.03

滋賀人がどれだけ叫ぼうと新快速は
競合区間の姫路～京都間でのみ高速運転をしてるのは事実
京都で常時折り返せないから滋賀まで伸ばしてるだけ
山科～草津の不要な複々線を剥がして西明石～加古川に付け替えたほうがいい

**名無し野電車区** · 2019/02/08(金) 12:13:09.40

何か変な状況になってる。

**名無し野電車区** · 2019/02/08(金) 12:17:13.18

>>963
大学が春休みなんだよ。

**名無し野電車区** · 2019/02/08(金) 12:17:28.09

>>962
｢山科～草津は不要｣と全く同じ理由で、西明石～加古川も要らないな
＞複々線。

**名無し野電車区** · 2019/02/08(金) 12:38:28.77

いや、神戸-姫路がいらない
山陽本線区間は京阪神から外れてるし岡山エリアに入れるべき
黄色115系3両で十分
12両は無駄で地球にも優しくない

**名無し野電車区** · 2019/02/08(金) 12:39:32.33

滋賀播州の複々線ひっぱがして京阪神3複線に

**名無し野電車区** · 2019/02/08(金) 12:41:00.55

東海の新幹線の新駅設置計画蹴っておいて「新幹線と競合してる」とか滋賀人はよく言えたものだ

**名無し野電車区** · 2019/02/08(金) 12:41:17.06

>>957
渋滞はあるかもしれんが、大津市内の事業所でも半数は車通勤やで

**名無し野電車区** · 2019/02/08(金) 12:41:46.17

>>967
用地まで持って来るわけに行かないし、
売った買ったで同じ面積を確保するのも不可能。

**名無し野電車区** · 2019/02/08(金) 12:48:36.67

>>969
滋賀って、鉄道に縁のない処に家を持つ住民が結構いるからな。

**名無し野電車区** · 2019/02/08(金) 13:25:26.16

>>961
大津がボトルネックでどのみちを通っても渋滞にまきこまれれます
湖岸は彦根市内が右左折が多いのでここも混みます
名神混みます、京滋バイパスも混みます

**名無し野電車区** · 2019/02/08(金) 13:46:25.45

>>957
>>972
それでも奈良県よりずっとマシ
奈良県なんか一番需要がある道路の整備や維持を後回しにしてる
あと奈良県は通過交通に対して徹底した嫌がらせしてる

**名無し野電車区** · 2019/02/08(金) 14:16:24.19

>>973
そもそも奈良市街に車でいったらいかんだろ
163号と168号を使えばなんの問題もない
163号は時間帯により登美ヶ丘で混むが
ならやま大通りや学研都市で迂回できるよ

**名無し野電車区** · 2019/02/08(金) 15:00:45.42

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■JR神戸線・JR京都線・琵琶湖線 [170]
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1549605617/

**名無し野電車区** · 2019/02/08(金) 15:07:49.23

奈良は遺跡があるからな、それでも京奈和とか良くなってきてる

**名無し野電車区** · 2019/02/08(金) 16:42:53.37

>>973
西名阪通りたくないために鹿優先道路通過されてもなあ
奈良県じゃなくても嫌がるでしょ

**名無し野電車区** · 2019/02/08(金) 17:15:25.02

>>972
南草津～大津～京都東インター付近まで国道1号は片道1車線だからね
国道8号も栗東～草津しか片側2車線だから道は混むんだよ

**名無し野電車区** · 2019/02/08(金) 18:45:27.95

滋賀県民は新幹線の新駅にも道路整備にも反対したり
わけのわからないことするね
左が強い土地柄なんだろうね

**名無し野電車区** · 2019/02/08(金) 19:17:54.75

>>979
｢のぞみ｣の停まらない新幹線駅など何の意味もない
…と考えてるんだろ。
正しいと思う。

**名無し野電車区** · 2019/02/08(金) 19:22:42.45

>>980
ひかりがあるぞ
名古屋まで各駅だけどその先は豊橋、新横浜、品川しか停まらないやつ

**名無し野電車区** · 2019/02/08(金) 19:28:36.80

>>981
名古屋まで各停ってだけならまだしも、のぞみ２本待ちとかあるからな。
停まるのは1本/hだけだし。

**名無し野電車区** · 2019/02/08(金) 19:28:48.92

申し訳ないけど大津の大半は栗東に出来てもメリットが無いんですよ
全部止まって直通で行ける京都駅に行くから
大津市域駅からなら数本を除き草津乗り換えが基本
瀬田上田上の一部は車で向かう選択肢はあるがいかんせん道路がゴミでね

**名無し野電車区** · 2019/02/08(金) 19:37:06.81

>>983
京都バックするときに待避駅があると時短と増発に繋がるから価値はあるよ

**名無し野電車区** · 2019/02/08(金) 19:45:18.34

湖南に作るんだったら南草津周辺に作るべきだったな。これなら大津も栗東も反対しなかっただろ

**名無し野電車区** · 2019/02/08(金) 19:48:16.15

リニア出来て東海道新幹線自体の本数減便が見込まれてるのに今更待避駅を作ってもねぇ
仮にも草津市内だと新幹線単独駅になってしまうのが痛い

**名無し野電車区** · 2019/02/08(金) 19:49:42.01

新栗東駅がポシャったのは場所の選定が不透明だった上に県知事が前のめり過ぎて利権との癒着を疑われたため

**名無し野電車区** · 2019/02/08(金) 19:51:10.69

私ゃ五個荘が良かったんじゃないか？と思ってた w

**名無し野電車区** · 2019/02/08(金) 20:03:46.34

>>979
低学歴の工員や農民が多い農村部は自民党が強いけど、高学歴な都市方面通勤者が多数住む大津市なんかはリベラルが多いね。

**名無し野電車区** · 2019/02/08(金) 20:20:35.85

>>989
工員が低学歴ていつの話だ
ホワイトカラーがしんどいから工員はじめ労務職に転職する人が多数だろ

**名無し野電車区** · 2019/02/08(金) 23:35:18.84

ホームライナー復活希望

**名無し野電車区** · 2019/02/09(土) 00:18:14.83

びわこライナー
はりまライナー

**名無し野電車区** · 2019/02/09(土) 02:02:09.15

>>930
四条河原町へ向かうのにJR使うのは関西以外の観光客だけ

**名無し野電車区** · 2019/02/09(土) 03:40:36.22

ヒント
敦賀行き新快速大増発はよ

**名無し野電車区** · 2019/02/09(土) 04:09:29.60

>>994
快適で速くて便利な特急をご利用ください

**名無し野電車区** · 2019/02/09(土) 06:12:28.04

>>993
四条河原町に用がある人て地元民か八坂さんに行く人くらいだろ
大阪府兵庫県になるとJRから地下鉄バスかか京阪になるよ
京都は京都の極近郊をのぞいて観光地だよ
長岡京位になると繁華街なら梅田にでるよ

**名無し野電車区** · 2019/02/09(土) 06:13:15.13

>>995
座席だけなら新快速が楽だよ
サンダーバードも非リニューアル車のらよいけど、リニューアル車は疲れる

**名無し野電車区** · 2019/02/09(土) 06:20:48.02

>>996
梅田に出るか河原町に出るかの分水嶺は、
ほぼ明確に水無瀬～大山崎間。

**名無し野電車区** · 2019/02/09(土) 06:24:07.87

>>998補遺
あと、兵庫も阪急平野～京都の流れは無視できないほど太い。
運賃の違いも要因のひとつ。

**名無し野電車区** · 2019/02/09(土) 06:51:44.66

湖南に新幹線新駅を作るんなら近江八幡南の近江鉄道との交点あたりだろう
駐車場も整備すれば八幡や八日市や果ては石榑トンネル使っていなべあたりからも利用できる

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