東急田園都市線part131
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
東急電鉄
http://www.tokyu.co.jp
路線ページ
http://www.tokyu.co.jp/ekitown/dt/
東京メトロ半蔵門線〜東武伊勢崎線・日光線に直通する、渋谷〜中央林間31.5kmを結ぶ東急田園都市線について語りましょう。
遅延情報や運転状況の報告もこちらでどうぞ。
前スレ
東急田園都市線part130
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1551419180/ ホームドア撤去東武直通廃止8500系東武売却あくしろや >>3
「アニメも好きで何が悪い。鉄道しか興味の無い者より遙かに健全ではなかろうか」
なにそれ意味わかんない！ >>1乙！
ﾃﾚｯﾃﾚｰﾚｰ ﾃﾚｯﾃﾚｰﾚｰ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣彡⌒ ミ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
―――― と(´･ω･`) ￣￣￣￣
￣￣￣ ――――‐/ ⊂_ノ ―――＿＿ ――
―― ./ ／⌒ｿ
￣￣ -'´ ￣￣￣
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
新スレに儂登場！ >>1乙！
イェイ！イェイ！イェイ！イェイ！イェイ！ウォウ！ウォウ！ウォウ！ウォウ！
−＝≡ ∩ 彡⌒ミ ∩
−＝≡ .ヽ(´・ω・｀) /
−＝≡ ( /
−＝≡ （ ⌒)
−＝≡ し し' /＼
／ ＼
/ .彡⌒ ミ ＼ >>1乙！
／ （(´･ω･`)） /＼
＼ ／ ＼
＼ ／ 彡⌒ミ⌒ミ
（ ´／） ））⌒ミ
／ ／ /ω・`)彡⌒ミ
○( ｲ○ （ ,つ･ω・`)
／ヽ )） ヽ )ヽ )と , ｲ
（_／（_/(_／（_/ﾉ（_/⊂ﾉ> )Ｊ ＼ ／
＼ ／
＼ ／
＼ ／
＼ ／
＼∧∧∧∧／
＜ 儂 ＞
＜ 予 し ＞
＜ か ＞
─────────＜ 感 い ＞──────────
＜ な ＞
＜ !!! い ＞
／∨∨∨∨＼
／ ∧＿∧ ＼
／ （ ´_ゝ`） ＼
／ ／ ＼ ＼
／ / /￣￣￣￣/ ＼
／ ＿_(__ﾆつ/ OPPO /＿ ＼
＼/＿＿＿＿/ 田奈に集客施設を造ろう。
田奈川競艇場
田奈動物公園
田奈霊園
駅名は、東急田奈センター >>11
∩
| |
| |
| |
| |
∧＿∧ | | ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（ ´Д｀）／/ ＜ 先生！総裁閣下は、ブルマフェチ〜！
／ / ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
/ /| /
＿＿| | .| | ＿_
＼ ￣￣￣￣￣ ＼
||＼ ＼
||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣
|| ||￣￣￣￣￣￣￣||
.|| || >>10
∩
| |
| |
| |
| |
∧＿∧ | | ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（ ´Д｀）／/ ＜ ブルマフェチ〜！
／ / ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
/ /| /
＿＿| | .| | ＿_
＼ ￣￣￣￣￣ ＼
||＼ ＼
||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣
|| ||￣￣￣￣￣￣￣||
.|| || >>8
∩
| |
| |
| |
| |
∧＿∧ | | ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（ ´Д｀）／/ ＜ もう一回、ブルマフェチ〜！
／ / ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
/ /| /
＿＿| | .| | ＿_
＼ ￣￣￣￣￣ ＼
||＼ ＼
||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣
|| ||￣￣￣￣￣￣￣||
.|| || >>22
田園都市線への2020系導入は
もうすぐ無かったことになる
じっくり楽しもうじゃないか >>22
∩
| |
| |
| |
| |
∧＿∧ | | ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（ ´Д｀）／/ ＜ あんた、ブルマフェチ〜！
／ / ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
/ /| /
＿＿| | .| | ＿_
＼ ￣￣￣￣￣ ＼
||＼ ＼
||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣
|| ||￣￣￣￣￣￣￣||
.|| || 新しいポケット時刻表最悪だな
行き先とか小さすぎて読めないんだけど？！
発車番線とか完全につぶれてるし
標準時刻表の題字だけ無駄にでかい
客をなめてる？
どうしてこうなった？
https://i.imgur.com/Ne9Dnar.jpg >>25
お爺ちゃんハズキルーペまだ買ってなかったの？ ,. "´;;;;;;_;;;;;;;;;;ヾヽr-、
／;;r :: ..:ヽ;;;;;;ヽ
／;;;r ｀ヾ;;;;;;;;ヽ
./彡;/ ;;;;;;;;;;ヽ
. i::::彡 ´￣ ￣ ￣｀ ミ;;;;;;;;;;ヽ
i;;;;:::r .r --､ ,. --- 、 ﾐ;;;;;;;;;;;;;;i.
i;;;;;i´,.r-,-´-､-―-,--｀ﾆ=､ヽ ヾ;;;;ミ;;;i
.|;;ゞi i .､'iユ=|r==;i´ r'iユ=､_ゝ-_､i;;;;;;;;;i
.i i ! ´￣｀/ .i ｀"´.::i´ i;;' l｀i
. !ｿ ｀'ー一彡 .::::. ｀ヽ､＿. / .:: .ir-,/
! /// ,r'´ゝ=､__rｭ,.ｿヾ､///: /r.i
!_ i { _,. - ､, ...、_ ,,) i i r'
.i ｀ヽヽエエﾆヲ,ｿ" ´ ./ﾞ
丶 ヽ二二ン∪ /
ヽ、 , - ∪ ノ/ 東急ﾌﾞﾘｯ!
ヾ､.::::::::::..,,＿__..／
／⌒ヽゝ ￣ ソ~⌒ヽ
l |
| ,Y Y |
| | ・ ・ |. |
| l | |
東急ﾌﾞﾘｯ！| .| l ﾉ ﾉ
{' ｀＼ / /
,>､ ヽ / /ヽ 東急ﾌﾞﾘｯ！
（（ / ＼ ＼ / / ヽ ）） アーバンリサーチ野郎どついてきやがってまじで次会ったらころす 田奈駅は西青葉台に改称しろ
何? 恩田川があるから地形は谷だと? >>42
ブルマは青春のシンボル
日本教育の荒廃はブルマ廃止にあり >>36
確か最終増備車は平成元年製じゃなかったっけ？ >>45
今日は休日で上京している人と仕事の人が混ざっているだろうから、なおさらかもね。 >>36
左の壁、ギリギリだよな。
なんでこんなにギリにするんだろう。 >>44
大井町転属組のことか？
もう廃車になってるよな 田奈側は ﾊｧｰｱ 男の国 ﾊｰｱｰ
それを許さないのは 恩田の国 >>60
俺は別に地獄とも横東優遇とも思ってないからお門違いだよ。
8500系も古くはなったが、昔から好きな車両。
ちなみに俺は大井町線でまだ非冷房車が幅をきかせていた時代からのヘビーユーザー。8500系が地獄だなんて何弱っちぃ事抜かしてやがるんだ？このすっとこどっこいが！ >>61
社員さんかな？
田園都市線の昔と比較しても意味はない。今の同業他社と比較しないと時代に置いてかれますよ。 昨日はホーム端に8500狙い？のカメ爺さん複数
8500は詰め込みが効くのでピーク時には有難がる人もいるんじゃないかな
座ってみれば昭和 シートの手入れに関しては阪急を見習ってほしいが廃車じゃ無理か >>63
横ニートおじさんに同調する奴はおしなべて基遅害
つまりお前も基地外 >>63
根性論は面白かったかな？
ところで車掌が冷房ON/OFFしている現場は押さえたのかな？できなければやっぱりホラ吹き扱いは変わらないよ。
結局「論より証拠」だよ「論より証拠」。 >>64
詰め込み最強の6ドア車はわずか数年で廃車したけどね
無茶苦茶勿体ないよな 東名江田バス停を江田駅に近づけてバスターミナル化する計画以前無かったっけ？
結構使えそうな気もするけど >>66
田園都市線内でも冷房をまともに効かせてる証拠は？ >>71
責任転嫁はよくない。それに俺は今東急沿線にいない。
義務はそちらにある。更に言えば証拠を押さえたら車掌を問い詰めるべし。
そちらが証拠を提示出来なければ「地獄」「横東優遇」を言わない事。 >>75
昭和50年生まれ44歳ブルマフェチ鉄道譲渡あくしろや お土産の紙袋とか大きい荷物を持つ人は、グッチョイクーポンが適用される時間帯使って欲しかった。 努力が足りない路線アンケート第1位
東急田園都市線だって
東洋経済より >>69
市が尾駅までハイウエイバス乗り入れてるんじゃなかった？ >>69
そういえば拠点もたまプラーザじゃなくて江田の予定だったよな最初 数的にはまだ8500が主力だが、あと6本2020が導入されたら主力の座から陥落する… >>99
2020系はラッシュ以外車庫にこもってばかりで
実際に走るのはギザギザ昭和車が圧倒的多数
最近、東急が中央林間でマンション売り出すからか
少しマシだけど、いつも通りマンション売れたら
元どおり >>101
いいえ駄目です！#東○カメラ部 に対しての嫌がらせ！それが #糖尿カメラ部 なのですから！ 渋谷駅のホームドアのデジタルサイネージ、表示されてて 急病人でるのも劣悪な車内環境改善しない&急停止急発進のゴミ運転繰り返してるからだろ 東急電鉄設備投資計画、2019年度は総額619億円 全64駅のホームドア整備完了を目指す
https://tetsudo-ch.com/7300286.html
東急電鉄は5月13日、2019年度の鉄軌道事業設備投資計画を発表した。
今年度はさらに安全、安心、快適な鉄道の実現に向けて総額619億円を投資する。
主な取り組みとしては「2019年度、ホームドア整備完了」「田園都市線を中心としたハード・ソフト両面の取り組みによる、さらなる混雑緩和・遅延の低減」「安心してご利用いただくための取り組み」「駅の快適性向上」の4つとなっている。 >>108
つーかホームドアの整備と遅延の低減は矛盾してるだろ
早急に撤去するべき
>>109
同意 本気で遅延解消するなら二子玉から九段下まで複々線にするしかない。絶対やらないだろうけど。 そう言えば江田のガード下の本屋が潰れたけど次こそはしぶそば江田店に期待 しぶそばも箱根そばも良いが、俺はとある駅近くの個人でやってるおそば屋さんが好き。 しぶ蕎麦は今一なので、富士そばとか小諸そばの出店希望、梅もとでもいい 梅もとは割り箸だし、PASMO使えないし
昔ながらの駅蕎麦って感じで味があるけど
食べる味はイマイチだな。 梅もと評価散々だな。
まぁ、ここのご飯は正直マズ過ぎて食べられないレベル。古々米使ってるのかな。
スタンプラリーの時にトッピングサービス券とかでお世話になったんだから、大目に見ろよ。 鷺沼は緩急接続でホームに人が多いから安全面考えるとホームドアはあるといいけどただでさえ狭いホームがさらに圧迫感が出てくるね。たまプラを緩急接続駅に変える計画はないのかね？ いつかのテロ対策を口実にそれ以来ゴミ箱設置しなくなったよね。ほんとにこれには頭に来てる。
JRだってそれなりに復活させてるのに。おかけで自販機のカンやペットボトルのゴミ箱にみんな無理やり押し込んでるから、あそこ回収する人大変なんだろうなって思ってる。 WBSで南町田特集
つかあそこ東京じゃないだろ ほぼ大和市 痴漢冤罪殺人事件だよ。
警察が後付けで話を作って、痴漢事件という処理をされてしまった。 直前まで流して常用最大で停める運転士が居るよね
習った先生によってハッキリと流派が分かれる
誤通過防止なんだろうけどたまに車掌紐や位置訂正ブザーの合わせ技で来る >>137
ブザー鳴らすのって小田急みたいだな。
あっちは停車駅を間違えないために義務化されているが。 なんだ南町田ってアウトレットも復活するか
平日も急行停まるみたいだから便利になるね >>144
関東は国際化が進んでいるな
西葛西はインド人
錦糸町はタイ人
池袋と西川口は中国人
高田馬場はミャンマー人
新大久保は最近ネパール人
セメント通りと福富町は韓国人
どぶ板通りはアメリカ人
ヤシオスタンはパキスタン人
関西
鶴橋と生野区の韓国人
神戸に華僑と韓国人 田奈で旧石器時代人の化石とか発見されないかな
「ここが田奈原人で有名な田奈です」と紹介されるようになる >>149
別に行政上の地名が新しくてもかまわんだろ 久々に乗ったが往復とも8500に当たらなかった。ついに全滅したか？ 入社から一ヶ月半、平日は毎日田園都市線乗ってるけど時間通りに来た事は見事に1回もなかった。
盛っているわけではなく、ガチで1回も時間通りに来た事がない。
https://twitter.com/JY09gami3/status/1129181827451645952
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>154
鉄道系ユーチューバーではスーツの次くらいには有名な人
お前よりは金持ち
>>156
ハイハイハイ >>157
ついでに秘境駅評論家も金持ちなんだろ。 >>157
鉄道系youtuberって何でこの系統の顔が多いの？
スーツってヤツも名前のわりにダサいスーツ着てるし、そもそもスーツ着こなせてないよな。 >>159
あとダイって人がいるが、この系統の顔
後、スーツのスーツ合わないはそういうネタ その手の人達の顔に共通点が多いのは遺伝的な共通点が多いからじゃないかな？知らんけど。 駒澤大学駅で階段付近から乗車する客に文句いってて草 >>153
いつもだと5月の連休の谷間だけは遅れないんだけど
今年は無かったからね。 >>163
そもそも定時運行を放棄してるからね
利権に忖度し鉄道会社としての社会的責務を果たそうとしない
顧客の利便性や快適性を蔑ろにする傲慢な姿勢は近いうちに糾弾されるだろう 南町田グランベリーパーク、開業までにはホームドア付くと思うだが間に合う気配がない 田奈スクランブルスクエア
田奈ストリーム
田奈フクラス おめでとうございます
本日はサウナ電車から激臭地獄サウナ電車へ進化してお届けいたします >>181
総裁「ブルマ復活を公約に掲げて新党結成し総理大臣になるのが夢です」 売れてるなら田都特急作っていいよな
中央林間,長津田,鷺沼,溝の口,渋谷で 売れてるならまず鷺沼まで種別分離で複々線化だろ
運賃20円くらいなら我慢するわ ていうか東武伊勢崎と直通してるから特急運転無理だろ
快速急行になるな 連休明けは例年空調ケチって急病人が多発するのに
今年はどうした？と思ってたが今朝は元どおり
二子玉川で具合悪かったら降りろと連呼してたが
指図する前に混雑と空調どうにかしろよ >>188
途中でいってしまった
大井町線を強化するって言ってたけど投資が全然足りてない
線路が弱いのかスピードがない 荏原町〜下神明あたりロングレール化してほしいわ、ジョイント音響き過ぎ つきみ野のイオン跡地にマンション建つんだが。
販売主は関西の鉄道会社。
電車を混ませて、東急に塩を送る感じだ。
東急が販売して自爆ではない。 つきみ野からあんな遠いとこのマンション売れるのかな。 >>196
名鉄 近鉄 京阪 JR西日本らしい。
(正確には子会社の不動産屋)
イオンは、三重県が創業地だから
そういう縁で頼んだのかな？ >>190
あそこら辺はキツめのカーブが続くのと、あまりスピード出さないからやらないんじゃないの？ 溝の口から二子玉川までの区間で急行が大井町線の各停に抜かれるのがムカつく >>199
二子新地と高津に止まらないのは各停じゃなくて普通だからね。
律儀に使い分けるのは南海ぐらい。 今、8634Fに乗ってるけどサウナどころかエアコンの風が冷た過ぎ。
上着が欲しいくらい、8500系のエアコンにも当たり外れがあるんだな。 >>199
大井町線(内側2線)には二子新地、高津の駅が存在しない。だから通過する緑各停がデフォ。
青各停(二子新地、高津停車)は田園都市線乗り入れ(経由)扱いとなる。 投資家向け資料によると、旧型車両の置換は
2022年度までに完了してしまうそうだ
旧型車をすべて置き換えると明言しないのは
完了＝終了でしかないから
中央林間のマンションが売れたら
導入した2020系を東横、目黒へ転属させて
8500系が残り続ける
二子玉川と同じことが繰り返される >>214
8500系を5000系で置き換えると言って
快適になると期待させて二子玉川のマンション売って
半分も置き換えずに無かったことにして
導入した5000系を東横線へ持っていった件だな
ヲタ向けにはリーマンのせいってことになってるが
もともとそうするつもりだったんだろ 8500は伊勢崎線で大人気
電車が来たのが遠くからでもすぐ分かるからだと >>209
芸能人ってもっとすごい億ションとかに住んでるんだと思ってた >>218
だから東武に全部売り付けて直通切ればいいんだよ！
今ならおまけにホームドアも付けてやればいいw >>215
儂もそう感じたぞよ
>>218
要らね( ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ 田奈を特別警戒、警備をしよう。
牛や豚、蝗の襲来に備えて。 今朝は田都線 涼しいわ。
あー東京メトロの車両だった。 地面もぐってからの駅が糞暑い。
駅に冷房いれろや。 >>235
そう言えば昔どこかのスレで同じ会社のヲタ系運転士が、8500の爆音に萌えてるなんてカキコを思い出したわ（笑） 神奈川人の“恐怖の駅” 田園都市線のナゾの中間駅「田奈」には何がある？
https://bunshun.jp/articles/-/12066 昔はJAL会社更生法で、8500の全面置き換えと東急の電鉄分離が中止になった。
今年は8500の一部置き換えと東急の電鉄分離が予定されているが、
まさかの大イベントで中止なんてないだろうな。
池上線や目蒲線の3450や3500（ツリカケね）が半世紀も頑張っていたのと
水準が変わらなくなってきた。 棚田＝急傾斜地を工夫して造った田んぼ
田奈田＝寺家ふるさと村もビックリの田舎の田んぼ 田園都市線初心者なんだけど、
上りで溝の口から6時50分くらいの各停に乗っても桜新町で嫌になるくらい混んでるだが、何時に乗れば座れるの？長津田まで戻って通うことも考えてる。溝の口又は長津田の人教えて下さい。 >>235
田園都市線沿線の鉄ヲタって民度低いんだな 田園都市線でも「緑各停」運転しないかな。
通過駅、二子新地、高津、田奈 >>239
一昔前に8500系置き換えを「完了」させたのが
JAL株のせいって信じてるんだw
最初から決まってたことなのに
今回も2022年までに「完了」させて8500系を
大量に残したまま2020系を東横線へ転属させる >>249
タイマー付きなので故障が予測出来るから？ >>221
草加に住んでるけど8500マジで駆逐してほしいくらい嫌いなんだが。 >>241
遠回りでも溝の口始発の大井町線で通うのをオススメ。
平日の溝の口6時31分発清澄白河行きは鷺沼始発。
長津田まで戻るんだったら30分早い電車に乗ったほうが良いんじゃないか？
電車賃節約できるし。 >>248
じゃあマンション売るためとか本気で思っているのかw と言うか、今度半蔵門線に導入される新方式の保安装置って
8500系は適合してるもんなの？もしそうであれば8500系の残存は
十分に考えられるな。無論そうでなければ2022年での8500系の
オールリプレイスは確実だが。 >>256
それ、言っていてむなしくならないか？そもそも東急の所有物だし。 >>259
とりあえず、残留する8500に付けて
後の新車両(2200の次の形式？)に流用する手も有るけど
そこまでするかなぁ。
渋谷折り返しのメトロと東武に入らない運用作って
新サークルK化しうようにもメトロに入線しないと渋谷で折り返せない。 本日も、田都特急をご利用くださいましてありがとうございます
この電車は特急 中央林間行きです 停車駅は
二子玉川・溝の口・あざみ野・長津田・中央林間です >>265
│ 昭和50年生まれの44歳が
│ 仕事しないで毎日掲示板荒らし・・・
＼ ＿＿＿＿＿＿／
＼/ ∧＿∧
（ ´Д｀） ∧＿∧
/ ＼／ ）（´Д｀ ） __
/ ＼___／/ ＼
＿＿ .| | / /＼＿ ＿ ＼ ＼＿＿＿＿＿
＼ ￣￣￣￣￣￣（__ノ ＼ ＼__） ＼
||＼ ＼ .||＼ ＼
||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣ ||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣
|| ||￣￣￣￣￣￣￣|| || ||￣￣￣￣￣￣￣|| >>253
ありがとうございます！
今日6時31分を乗ろうとしたら目の前で扉閉められましたがめちゃ空いてました。
明日からそうします。ありがとうございました！ >>268
禿同！
乗客の利便性と快適性を蔑ろにして利権まみれの欠陥品を強引に導入する経営陣は猛省せよ！ 今、溝の口から上り急行に乗ったらめっちゃ！暑いんだけどなんなん。
空調の音はするが30度くらいはゆうにある。ちなみに、東武50000系 >>276
同意
最低でも車両入れ替えまで凍結せよ！ >>241
渋谷7時15分に着く急行乗ってるけど、溝の口からなら吊り革埋まるかどうかって混み方。
渋谷と永田町の階段位置外せば苦にならない。
ちなみに座席は急行は始発駅、各停は青葉台か藤が丘で埋まる。 そんな時間で座れないのか
着席サービスオンリーのライナーをピーク外して運行しないとな なんで急行は駅ごとに長時間停車させてんの？
蒸し暑い車内でちっとも動き出さない。
いらいらMAX。発狂しそうだわ。 >>281
おかしいよね
たぶん、客を詰め込むだけ詰め込んで発車したいんだと思う
下りの急行も溝の口で大井町の到着を何本も待って
客を蒸し攻めにするよね
列車の本数を減らしてギュウギュウに詰め込んで
経費を減らしてダイヤも守りやすくする
（ダイヤの時間は結果守れてないが） >>241
溝の口から座れるわけないだろ
頭大丈夫か？ >>281
各停に追いつくからだろ
そんなことも分からないの？
頭大丈夫？w >>286
せっかく練板で稼いだ時短を山手線内から均等化する為に池袋でバカ停してた有楽町線準急（笑）を思い出したわ。 日中の溝の口→渋谷間、急行が13分→15分に伸びたのもアレだが
各停が最大24分なのはイカれてる >>281
ホームドアのせいだよ。
>>291
ホームドアのせいだよ。 ホームドアに反感持ってる乗客は思いの外多いぞ
たまに酔っ払いが蹴りまくってるしw どんなに騒いでも合理的な理由があっても
東急はホームドア設置だけはやめない
死にたくなるような痛勤環境は放置しておいて
駅で自殺が多くてイメージダウンして
マンションの売れ行きに影響するのは気になる >>300
マンションの売れ行きは賃貸乞食達には無関係な話w 東急ストアの営業時間
たまプラーザ→9時〜25時
あざみ野→6時〜25時
江田→9時〜22時30分
市が尾→9時〜25時
藤が丘→9時〜23時
田奈→9時〜21時
夜が静かな田奈で快適生活を送ろう >>298
そんなことでホームドアを蹴るとかつくばエクスプレスとかどうするんだよ。
つくばエクスプレス154(TX-120)
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1556959826/
東上線とか、全駅につけてくれってくらいに危ないのに。
(東武)東上線 Part236
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1559052392/
列車との接触事故も線路への転落も防げてありがたいもんだぞ、あれは。 東上線は踏切特攻も多いからなぁ。
少なくとも池袋〜川越市を高架複々線にしないと。
ATC化で人身事故減ったのは衝撃だったが。 >>306
肥やし臭いローカル線には必要だろう
秒単位の超過密ダイヤには障害物でしかない 田園都市線でも通勤ライナーやって欲しい
Qシートみたいな1両限定じゃなくて、京王ライナーやSトレインみたいなやつで
Qシートは急行停車駅全部止まって4つ全部ドア開くから誤乗客員と係員のトラブル絶えないし世話しない
おまけにたまプラーザからの雪崩れ込みで、一気に殺伐とするから400円払っても落ち着かないよ >>309
期待するだけ無駄だから
隣りに引っ越す事をおすすめします
どう考えてもできないでしょ ラッシュピーク前後ならできるよ
田園都市線は高所得者が多いんだから、多少の追加料金に抵抗ないし
それより劣悪な通勤環境から逃れたい人の方が多い
ただQシートで乗れないことに係員に腹を立てる団塊世代が後を絶たないのを見ると
家畜運搬サービスでいいのかと、ガッカリする >>306
転落阻止より故障のダウンタイムの方が長い時点で製品として成り立たない
転落対策は警備員の配置と画像解析警告機能付き監視カメラの設置が効果的
ラッシュ時は押し込み要員が居るから対して人件費は増えない 親は金妻見て憧れの東急田園都市線沿線に住んだのに
毎日毎日通勤で疲弊して、現実は違ったって言ってたな
他は住みやすいんだけどね
自分はジブリのファンで聖蹟桜ヶ丘に住んだけど、坂ばっかで辛いね やはり反対側の超フラットな杉戸高野台の方が年寄りにはいいかな？ >>314
you、聖蹟桜ヶ丘に住むとは粋ですな。
まあ、耳すま当時は映画の状況ほど発展してなかったがな… >>318
しかし南栗は三日月湖を埋めた地が液状化地帯。
田んぼを宅地にした所も同様。 >>321
総裁閣下と野間さんが仲良く乗車あくしろや >>312
qシートの追加料金に文句言う奴って、新幹線の特急料金にも噛み付くんだろうか？そもそも料金が必要な路線を利用したことが無いのかな？ >>313
たまに故障して遅延するのと
日本最悪級の通勤環境で私鉄最悪の自殺率
東急がマンション売るのにどっちがいいか
利用者の都合は無視 >>323
酷い通勤環境を放置しておいて座るために追加料金
文句言われて当然 >>324
たまにじゃなくてかなり高頻度で故障してる
自殺自体はそれほど多くないし本気の自殺はホームドアでは防げない
元住吉でも乗り越えて飛び込んだし目黒や秋葉原でも乗り越えられた
飛び込みや転落を完全に防ぐにはホームに壁を作るしかない >>326
少し古い記事だが東急田園都市線は
キロ当たりの自殺数が私鉄最悪
https://toyokeizai.net/articles/amp/120456?page=4
これから田園都市線の痛勤環境は全く改善されてない >>327
それもそうだし大地震で火災と脱線が起こったら脱出の障害になって逃げ遅れて最悪全員死ぬんじゃない？ 渋谷駅を2面3線にするために、今水面下で交渉してるのでは？ >>328
むしろホームドアの設置で悪化してるな
遅延や故障と6ドア車廃車や8500系延命で不快指数が激増 qシートに文句言うオッサンってグリーン車の車内料金にも文句言いそう Qシートって着席保証のみじゃないの？
車両立ち入りが制限できるような約款あるの？ 田奈は横浜である。
紛れもなく横浜である。
佇めば、潮風を感じられるだろう。 田奈は横浜である。
紛れもなく横浜である。
タカ&ユージが高校生を捕まえそうだろう。 田奈のオススメ観光地教えてください。
今週に出かけることになりました。田奈のガイドブックをみるとどこも同じような観光スポットばかりなので他に穴場的な観光スポットが
有れば教えて
ちなみに、渓流下りの出来る場所で ダイナミック田奈！
ところで、前にのるレージってやってたけど
あれってどうなったのだろう？一回だけネタで名誉駅長になってみたけど 11/30日南町田街開きとJR改正に付き合う直通先の東武に合わせて
田園都市線系統はダイヤ改正だろうな
急行より上位の種別できるかな ホームドアの撤去あくしろ
６ドア車の復活あくしろや！ 自分の金で引っ越すか自分の金で東急を買収しさらに国交省をねじ伏せてください なに最近のダイヤ改正でなったの？
準急や急行、溝の口、二子玉川、渋谷でいちいち停車時間長くないですか？ 田園都市線と言いながら駅から徒歩圏内で田園風景が見られるのは田奈だけ >>363
藤が丘付近もたんぼとか畑とか電車から見えるけど・・ >>367
ホームドア需要で機械工業会ウッハウハ
献金もザックザク 東上線朝ラッシュの日常らしい
373 名無し野電車区[sage] 2019/06/06(木) 07:31:37.90 ID:sn8xvMZ2
朝ラッシュ時の東上線車内の画像
和光市で乗り換える客が多いとこれくらい快適なこともある
https://i.imgur.com/2iJPbGe.jpg 田園都市線は頑張っているよ
田園都市線はいつでも一生懸命
そんな田園都市線を僕は見つめ続けています
僕は田園都市線が大好きです。 ∧＿∧ ________ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（ ´Д｀)/￣/￣/ ＜ ホームドア撤去あくしろや
（ 二二二つ / と） ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
| / / /
＿＿ | ￣|￣￣
＼ ￣￣￣￣￣￣￣＼
||＼ ＼
||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣
|| ||￣￣￣￣￣￣￣||
.|| ||
※次スレで思いっきり広めておいてください ∧＿∧ ________ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（ ´Д｀)/￣/￣/ ＜ 2020系甲種あくしろや
（ 二二二つ / と） ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
| / / /
＿＿ | ￣|￣￣
＼ ￣￣￣￣￣￣￣＼
||＼ ＼
||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣
|| ||￣￣￣￣￣￣￣||
.|| ||
※次スレで思いっきり広めておいてください 混雑状況から列車から何もかも違うものを比較されてもねぇwww
せめて一列車の変化を追ってくれよw ∧＿∧ ________ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（ ´Д｀)/￣/￣/ ＜ ホームドア撤去あくしろや！
（ 二二二つ / と） ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
| / / /
＿＿ | ￣|￣￣
＼ ￣￣￣￣￣￣￣＼
||＼ ＼
||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣
|| ||￣￣￣￣￣￣￣||
.|| || │8500系は令和の63系
│
＼ ＿＿＿＿＿＿／
＼/ ∧＿∧
（ ´Д｀） ∧＿∧
/ ＼／ ）（´Д｀ ） __
/ ＼___／/ ＼
＿＿ .| | / /＼＿ ＿ ＼ ＼＿＿＿＿＿
＼ ￣￣￣￣￣￣（__ノ ＼ ＼__） ＼
||＼ ＼ .||＼ ＼
||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣ ||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣
|| ||￣￣￣￣￣￣￣|| || ||￣￣￣￣￣￣￣|| ∧＿∧ ________ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（ ´Д｀)/￣/￣/ ＜ ホームドア撤去あくしろや！
（ 二二二つ / と） ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
| / / /
＿＿ | ￣|￣￣
＼ ￣￣￣￣￣￣￣＼
||＼ ＼
||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣
|| ||￣￣￣￣￣￣￣||
.|| || ∧＿∧ ________ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（ ´Д｀)/￣/￣/ ＜６ドア車復活あくしろや！
（ 二二二つ / と） ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
| / / /
＿＿ | ￣|￣￣
＼ ￣￣￣￣￣￣￣＼
||＼ ＼
||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣
|| ||￣￣￣￣￣￣￣||
.|| || │2020系甲種あくしろや
│
＼ ＿＿＿＿＿＿／
＼/ ∧＿∧
（ ´Д｀） ∧＿∧
/ ＼／ ）（´Д｀ ） __
/ ＼___／/ ＼
＿＿ .| | / /＼＿ ＿ ＼ ＼＿＿＿＿＿
＼ ￣￣￣￣￣￣（__ノ ＼ ＼__） ＼
||＼ ＼ .||＼ ＼
||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣ ||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣
|| ||￣￣￣￣￣￣￣|| || ||￣￣￣￣￣￣￣|| 南北線みたいなフルスクリーン式のホームドア設置しろや やるとしても東横店を立て替え完了してからだろうな
つまり工事全体スケジュールの都合というより東急内のメンツの問題なのでは 自由が丘と大岡山と大井町のホームを１０両にして、大井町行き特急をガンガン走らして
大井町行きは溝の口以西は各停でも通過運転でもよしなに
代わりに溝の口から渋谷方面始発各停を出したら良くない？ なんで急病人看護で遅延すんだ
ホームに放置して発車を優先しろ！ >>400
自由が丘は踏切があるから無理。大岡山もホームが8両分しかない。 急病人が、降りて駅の救護室休めって言うのに、大丈夫大丈夫って粘るから時間がかかる。
警備員が問答無用で連れ出せば1分かからない。
はいはい降りた降りた！みんなに迷惑だからねって、身体抱えて強制降車
周りもほっときゃあ、そのまま寝て南栗橋あたりで覚醒するか救急車だろうに 田奈じゃなくて元地名の奈良にすれば良かったのに
東急奈良駅でいいじゃん 田園都市線ってなんで渋谷に着くギリギリまでエアコンつけないの？ >>397>>398
田園都市線の混雑、蒸し暑さで疲れて自殺
営業キロあたりの自殺率が私鉄ダトップなのを隠して
沿線のマンションを売るにはホームドアが必要 >>410
ホームドアつければ蒸し暑さで疲れて
自殺が多いのを隠せるから https://loo-ool.com/rail/
500
Internal Server Error
アクセスしようとしたページは表示できませんでした。 ∧＿∧ ________ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（ ´Д｀)/￣/￣/ ＜ ホームドア撤去あくしろや！
（ 二二二つ / と） ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
| / / /
＿＿ | ￣|￣￣
＼ ￣￣￣￣￣￣￣＼
||＼ ＼
||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣
|| ||￣￣￣￣￣￣￣||
.|| || >>409
奈良＝奈良府民＝近鉄＝東武ってイメージが強いな。 今年は梅雨時になっても遅れ少ないね
マンション売り出し中でエアコンまともに使ってるから
急病人が少ないんだろうね https://loo-ool.com/rail/
500
Internal Server Error
アクセスしようとしたページは表示できませんでした。
CGIやPHPなど内部参照におけるエラーの為、
目的のページが表示できなかったことを意味します。 長津田も2文字に略して長田で良いじゃん。
長田の次は奈良ね。
関東じゃないみたいだ。 >>428
長津田と江古田はややっこしい。
鉄道会社により田に濁点の有る無し。 南関東地区センターからのお願いです。
加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、アンモニア臭、デブ臭は、周りのお客様の病気の元になりますので、電車に乗る前に、身体をよく洗い、口の中を綺麗にして、美男子、美女になってから、乗車するように心がけましょう。
南関東地区センターからのお願いでした。 >>434
∧＿∧ ________ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（ ´Д｀)/￣/￣/ ＜ 総裁閣下はこれから神原さんと話し合いをします！
（ 二二二つ / と） ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
| / / /
＿＿ | ￣|￣￣
＼ ￣￣￣￣￣￣￣＼
||＼ ＼
||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣
|| ||￣￣￣￣￣￣￣||
.|| ||
※次スレで思いっきり広めておいてください ∧＿∧ ________ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（ ´Д｀)/￣/￣/ ＜ ホームドア撤去あくしろや
（ 二二二つ / と） ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
| / / /
＿＿ | ￣|￣￣
＼ ￣￣￣￣￣￣￣＼
||＼ ＼
||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣
|| ||￣￣￣￣￣￣￣||
.|| ||
※次スレで思いっきり広めておいてください >>436
∧＿∧ ________ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（ ´Д｀)/￣/￣/ ＜ 総裁閣下はこれから神原さんと話し合う予定です！
（ 二二二つ / と） ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
| / / /
＿＿ | ￣|￣￣
＼ ￣￣￣￣￣￣￣＼
||＼ ＼
||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣
|| ||￣￣￣￣￣￣￣||
.|| ||
※次スレで思いっきり広めておいてください 【黒磯】東北本線仙台口スレッド13【一ノ関】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1548234021/
http://n2ch.net/r/-/rail/1548234021/248-?guid=ON
250: 名無し野電車区 [sage] 2019/05/01(水) 18:51:32 ID:cEtm4Tl8
701そろそろ全替えしてくれんかなあ
みんな端の席に座るからどこもシートがヘタってる
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1548234021/250
JR東日本仙台支社の701系と
東急の8500系は
はたしてどちらの歴史が深くて長いのだろうか。
まさか東急で、そこらかしこの鉄道会社よりもなんぼか昭和的な雰囲気の漂う車両がいまだに現役だとはおもわなんだ。
東北地方であれならばまだ違和感がないんだが。 >>425
ってことは中央林間のマンション売れたら
またいつものサウナに戻るのかorz
死にたい ∧＿∧ ________ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（ ´Д｀)/￣/￣/ ＜ ホームドア撤去あくしろや！
（ 二二二つ / と） ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
| / / /
＿＿ | ￣|￣￣
＼ ￣￣￣￣￣￣￣＼
||＼ ＼
||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣
|| ||￣￣￣￣￣￣￣||
.|| || >>441
∧＿∧ ________ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（ ´Д｀)/￣/￣/ ＜ 総裁閣下はこれから神原さんと話し合う予定です！
（ 二二二つ / と） ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
| / / /
＿＿ | ￣|￣￣
＼ ￣￣￣￣￣￣￣＼
||＼ ＼
||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣
|| ||￣￣￣￣￣￣￣||
.|| || ∧＿∧ ________ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（ ´Д｀)/￣/￣/ ＜ 田奈表参道特急あくしろ
（ 二二二つ / と） ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
| / / /
＿＿ | ￣|￣￣
＼ ￣￣￣￣￣￣￣＼
||＼ ＼
||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣
|| ||￣￣￣￣￣￣￣||
.|| || 有楽町から永田町で半蔵門線に乗り換えて帰るんだが
S-TRAINが来る度に、こんなのを田園都市線にも走らせて欲しいと思う
いつまで詰め込み家畜運搬を高所得者に強いるつもりなんだよ 停車駅は押上、錦糸町、大手町、永田町、渋谷、田奈、南町田ゲートウェイ、中央林間 >>455
有楽町なら大井町回れば、一応似たようなのに乗れるが >>465
横浜地裁川崎支部へ行く予定がありますか？ やっとここの沿線にもビックカメラができるようだな。
良かっ田奈。 ヒント
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190615-00000008-kana-l14
店舗からの退去要求に従わなかったとして、大和署は１４日、不退去の疑いで、住所不定、無職の男（５１）を現行犯逮捕した。
逮捕容疑は、同日午後７時半ごろから約１時間にわたり、大和市内の家電量販店で、男性店長（４１）から
店を退去するよう再三要求されたにもかかわらず、店内に居座り続けた、としている。
署によると、男は１２日から連日、プロ野球中継を見るために夕方からテレビ売り場近くの長いすに居座り、
１２日には他の客に「にらんだ」などと因縁をつけ、店側から注意されていた。店長は警告書を提示しても
男が動かないことから署に通報。署員が退去するよう説得しても応じなかったため、逮捕した。
男は「テレビがないので、店で野球を見ていた」などと供述しているという。 >>473
196 名前：最低人類０号[] 投稿日：2017/06/14(水) 21:32:05.21 ID:mBSeEmbt0
「偽NPS会員」と「フォトマスター検定3級不合格」
このネタで徹底的に攻めろ
205 名前：最低人類０号[] 投稿日：2017/06/15(木) 21:14:16.21 ID:Y9l5gGLj0
>>196
自称プロは、ここを衝かれるのが一番嫌なようだ。
おおかた就職する時に、「資格を持つプロだ」とでも吹聴したんだろ。
バレるとまずいんじゃないかな。 >>471
人生をうまく生きていくためのヒントをください 令和の時代になってもエアコン車両がないのって地上げ東急だけ？ 先週寺家ふるさと村に行ってきた。
田んぼの脇に「ゴミを捨てるな町田市 町田警察署」の看板があった。
日本の原風景を堪能して立派な茶屋で休もうとして看板見たらたら、セット料金で3000から10000円だった。
しょうがないから田奈茶屋（デニーズ）に行った。 >>481
町田警察署？
青葉警察署管内じゃないのか(笑) >>486
どうやら田んぼの反対側が町田市らしい。 町田もビジターセンター設置したりと
ふるさと村の整備を図っているよ。 >>496
東武なんかSLを走らせてる。
8500はまだまだ現役。 ヒカリエ号のtokyu line表示いい加減改修しろよなw
インバウンド対応できない韓国人が社内に蔓延る東急w
ソウル地下鉄路線図より先に、わけわかめ英語を直せよ 国鉄103
東急8500
東武8000
日本が世界に誇る3大名車だ。 >>505
間違いなく東急8500
東急田園都市線は火を噴くまで何もしない 青葉台駅8:00発上り運転手
長津田でオーバーランして遅れ出してんじゃねえよ >>510
どれもニューヨークの地下鉄より全然良い。 >>513
醜い嫉妬やな
それより8500系地方譲渡あくしろや >>515
あ？黙って乗れよ。テキパキな。
もたつくんじゃねーぞ！遅れ増大させんなよ？ メトロの職員沸点低すぎw
有能な東急東武社員の爪の垢を飲んで反省しろwwwwwwww またまた大惨事の大規模横東優遇の再来
また雨異常低温の月旺日、前日の土日が地獄ってるという条件も全く一緒
前回は
半蔵門線内のダブル急病人＊２と新玉線区間のトラブルでしたが
本日の主因は
東武×２、朝晩ダブル大規模横東優遇、加えて長津田の８５００オーバーランに
駒大前の８５００車両点検
本当にふざけるな。 >>518
っ ナソカイ6000 近鉄8000 近鉄2800 近鉄2610 近鉄2410 駅の電光案内板の行き先の文字まで準急のさが赤色でいつも騙される(泣)
急行と準急色を分けて欲しいよね。 青葉台５・１５事件って実はこれだったんじゃね？
痴漢示談金狙いは振り込め詐欺グループの新しいシノギ、綿密な台本
痴漢被害を訴える女役、目撃者役が一人か二人
たまにアレ系の舎弟企業の弁護士も参戦
振り込め詐欺より安全、示談金は30万程度かって？いやいや、もっと遥か上
振り込め詐欺グループにとって敵だった警察が味方になる時代が来るとは
ただの貧乏女が一獲千金狙いで叫ぶケースもある
むしろ、こっちが多い
劣化して稼げなくなったキャバ嬢くずれ、デリ嬢くずれ
警察は無駄骨を嫌う、積極的に犯罪者にする
成績になるし出世に繋がる あざみ野の件に比べたら…ねぇw
こちらはガチの当たり屋だしw >>530
鉄道事業の分社化と
東京急行電鉄の社名変更に
株主総会で議決が必要でしたか？ >>534
∧＿∧ ________ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（ ´Д｀)/￣/￣/ ＜ 横浜地裁、行きますか？
（ 二二二つ / と） ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
| / / /
＿＿ | ￣|￣￣
＼ ￣￣￣￣￣￣￣＼
||＼ ＼
||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣
|| ||￣￣￣￣￣￣￣||
.|| ||
※次スレで思いっきり広めておいてください 田園都市線沿いで一人暮らしを始めようと思っています。そこで田奈、宮前平、鷺沼、田奈、あざみ野、田奈あたりで探しているのですが、住みやすい街はどこでしょうか？
デニーズや東急ストアの有無、薬局が多いかなど教えていただけると嬉しいです。 田奈馬鹿:元空調厨、AM8:00に登場
田奈を理解してないのに田奈を連呼するが色々間違ってる。現ニート 梶が谷のホームドア2日連続でぶっ壊れてるけどちゃちすぎないか 株主総会で白楽と梶が谷駅どうにかしてくれとの質疑あった >>545
ホームドアそのものが欠陥品
積極的に導入する企業の良心を疑うレベル >>546
カーブか
梶ヶ谷はホームドア付けてるしこれ以上どうもない
白楽はこれからだが、いっそ地下化して
2面4線化して線形改良したほうがいい
もちろん10両対応
ここが対応できればあとは糞高島ぐらいしかないしな >>545
梶が谷だけ
昔つきみ野で実験やってた「紐ホームドア」にする わがまま婆さんが梶が谷駅にレストラン作れ。
白楽は認知症の爺さんが駅混雑駅混雑と延々と話ループ。
議長に同情するわ。 昔行った事あるが、公開客セン状態で呆れた覚えがある。
何か核心を突いてテンプレ以上の回答を引き出せるならまだしも、言っている事は只の文句。
どっかの国会と一緒で、質問者側も追及するそれなりのスキルが無いと、簡単に躱されるんだよね。 で
田園線渋谷駅拡張工事の可能性とか、もっと経営陣に突っ込む質問はなかったわけ？ >>550
梶が谷は今の柵タイプのままのほうがいい
柵のおかげで降りた客が列車から離れ他とこを歩かざるを得なくなって夜の下りで停車時間10秒くらい縮まったから 車内で流れてる投資計画
ホームドア、バリアフリーは「します」なのに、田園都市線への新型車導入は「予定」
田園都市線への2020系導入中止、全車東横線・目黒線へ転籍の予告だな
田園都市線、大井町線はドア上のモニターすらない旧型車が多数派だからこっそりやりたい放題 また老害株主がアホみたいなな質問したんですか？？？？株主総会はお客様センターじゃないですよ？？？経営に関する質問をしろバーカ 老害でも株主は株主
ここにカキコする貧乏人よりも、東急から見たグレードは上w >>561
自己紹介乙w
相変わらず粘着とは相当な暇人ですな 顔真っ赤にして「ソースは？」とか言う前に、自分で調べて反論したら？ 電鉄系に限らず株主総会なんて運営下手だとそうなる
会社も少数株主意見というより、一顧客と思って大事に日頃からしてれば紛糾しない ∧__∧ 総員出撃！！
( ｀Д´ ）東急8500系不経済電車を撃破せよ！！
(っ▄︻▇〓┳═☆
/ )
( /￣∪ 猿は、去る。
今乗っているクソデントは、頼みもしないのに遅れる。
しかも爆音汚物。 スゴイぞ京急
昔、真夏にホーム下から吹き上がる主抵抗器からの熱風が1番！ JRの広告番組やってたり、日本もレベル下がったな
東急は最初から運転整理=運休多発で元のスジまで車庫寝かせだから期待してないが。
経済運休は罰則設けないとなくならない。 >>572
国土交通省から表彰されとる
行っとけは、国公認なんだな w >>576
いや、しれっと番組内で変な企画やってJRディスってたよ。ダイヤ通りに電車来てスゲーってなるはずがダイヤ通り来なくてグダグダになってた。 ∧＿∧ ________ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（ ´Д｀)/￣/￣/ ＜ ホームドア撤去あくしろ
（ 二二二つ / と） ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
| / / /
＿＿ | ￣|￣￣
＼ ￣￣￣￣￣￣￣＼
||＼ ＼
||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣
|| ||￣￣￣￣￣￣￣||
.|| || >>578
そりゃTo LOVEる続出したら当然やろ 8500ってまだ200両以上も残ってるんだな
あと3年くらいでこれら全て居なくなると考えるとすごいな >>582
JRやメトロだったら230両くらいチョロいもんだけどね。
分社化で鉄道運営に注力出来るようになればペースは上げられると思うが、
今年は引き継ぎとか、分社化前にカタを着けたい項目もあったりするから
色々大変だと思うよ。 そんなの入れても異常時に有効活用されないよ
東急の無能指令では金の無駄
自由が丘の亘り、菊名のダブクロが有効活用されてるの見たことないや >>589
菊名のシーサスは10連折り返しで定期運用してる 鉄軌道運賃の改定申請について
https://www.tokyu.co.jp/image/news/pdf/20190702-1.pdf
東京都の「スムーズビズ」に連動し、田園都市線・東横線で朝６時台の臨時列車を運転
東急線の定期をお持ちの方が、臨時列車に乗車すると必ずもらえる
商品引換クーポンなどを「東急線アプリ」で配信します
https://www.tokyu.co.jp/image/news/pdf/20190701-1.pdf 長津田駅で、話題のゆうマニ甲種を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ 長津田駅で、話題のゆうマニ甲種を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ 話題のゆうマニ甲種を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物 長津田駅で、話題のゆうマニ甲種を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物 >>593
臨時列車に乗ったか乗らないかの判断は
京急みたいに放送でビーコン出すのか？ 長津田駅で、話題のゆうマニ甲種を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物 今日の昼長津田近辺に鉄多いなって思ってたけどこいつだったのか？
珍しいのか？
https://trafficnews.jp/post/87552 >>602
デジカメ板で聞いたんですが、
クライアントからの苦情ってなんですか？ こんな時間帯の上り電車も3分以上遅れているクズ電車w >>603
JRマニ50(ゆうマニ)が長津田に来て長津田検車区にいるかね。東急在籍になったね。客車入線ってJRマヤ34検測車以来か？
装飾や改造など2020年以降ってネットメディアに出てるが間に合うか？
機関車と電源車マニ50はラッピングで対応って日テレのヒルナンデスのニュースでやってたが。
マニは肌色から青色塗装で変更じゃないのかな？
>>604
JR北海道被災のプロジェクトの一環で、おそらく税金補助が出る国が関わってるからかも。色々な鉄道会社(北海道、東、東急、JR貨物とか)使ってるところ見ると。まぁ廃車になる車両が活かされるのだからいいのでは。 >>593
なんで定期券限定なんだよ？
定期券外のが高額運賃はらってんだぞ。
おかしいだろ。 いろいろ勘違いしている野郎がいるな
総額で多くカネ落とす顧客を優遇するのは普通だが ∧＿∧ ________ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（ ´Д｀)/￣/￣/ ＜ 2020系甲種あくしろや
（ 二二二つ / と） ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
| / / /
＿＿ | ￣|￣￣
＼ ￣￣￣￣￣￣￣＼
||＼ ＼
||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣
|| ||￣￣￣￣￣￣￣||
.|| ||
※次スレで思いっきり広めておいてください >>612
∧＿∧ ________ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（ ´Д｀)/￣/￣/ ＜ 実際の総裁閣下は目を見て話できず、
（ 二二二つ / と） ＼＿すぐに下を向くそうです！
| / / /
＿＿ | ￣|￣￣
＼ ￣￣￣￣￣￣￣＼
||＼ ＼
||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣
|| ||￣￣￣￣￣￣￣||
.|| ||
※デジカメ板情報です。次スレで思いっきり広めておいてください。 ∧＿∧ ________ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（ ´Д｀)/￣/￣/ ＜ ホームドア撤去あくしろや
（ 二二二つ / と） ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
| / / /
＿＿ | ￣|￣￣
＼ ￣￣￣￣￣￣￣＼
||＼ ＼
||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣
|| ||￣￣￣￣￣￣￣||
.|| ||
※次スレで思いっきり広めておいてください >>614
∧＿∧ ________ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（ ´Д｀)/￣/￣/ ＜ 実際の総裁閣下は取引先と
（ 二二二つ / と） ＼＿全くコミニュケーションがとれないそうです！
| / / /
＿＿ | ￣|￣￣
＼ ￣￣￣￣￣￣￣＼
||＼ ＼
||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣
|| ||￣￣￣￣￣￣￣||
.|| ||
※デジカメ板情報です。路車板全スレに思いっきり広めておいてください。 江田で急行通過待ちって下りでもあるんだな
初めて乗った。 >>617
∧＿∧ ________ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（ ´Д｀)/￣/￣/ ＜ 実際の総裁閣下は
（ 二二二つ / と） ＼＿ 直接の対話を極端に嫌がるそうです！
| / / /
＿＿ | ￣|￣￣
＼ ￣￣￣￣￣￣￣＼
||＼ ＼
||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣
|| ||￣￣￣￣￣￣￣||
.|| ||
※デジカメ板情報です。路車板全スレに思いっきり広めておいてください。 >>616
これのせいか
夜の下り8500ばかり乗るわ ∧＿∧ ________ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（ ´Д｀)/￣/￣/ ＜ ホームドア撤去6ドア車復活あくしろや
（ 二二二つ / と） ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
| / / /
＿＿ | ￣|￣￣
＼ ￣￣￣￣￣￣￣＼
||＼ ＼
||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣
|| ||￣￣￣￣￣￣￣||
.|| ||
※次スレで思いっきり広めておいてください >>627
∧＿∧ ________ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（ ´Д｀)/￣/￣/ ＜ 実際の総裁閣下は
（ 二二二つ / と） ＼＿ 周りのカメラマンに政治思想を語るそうです！
| / / /
＿＿ | ￣|￣￣
＼ ￣￣￣￣￣￣￣＼
||＼ ＼
||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣
|| ||￣￣￣￣￣￣￣||
.|| ||
※デジカメ板情報です。路車板全スレに思いっきり広めておいてください。 ∧＿∧ ________ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（ ´Д｀)/￣/￣/ ＜ 2020系甲種あくしろや
（ 二二二つ / と） ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
| / / /
＿＿ | ￣|￣￣
＼ ￣￣￣￣￣￣￣＼
||＼ ＼
||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣
|| ||￣￣￣￣￣￣￣||
.|| ||
※次スレで思いっきり広めておいてください >>618
鷺沼で急行2本退避が嫌なんだろうかね？
小田急だったら2本退避させられている。 ∧＿∧ ________ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（ ´Д｀)/￣/￣/ ＜ ホームドア撤去あくしろや
（ 二二二つ / と） ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
| / / /
＿＿ | ￣|￣￣
＼ ￣￣￣￣￣￣￣＼
||＼ ＼
||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣
|| ||￣￣￣￣￣￣￣||
.|| || ∧＿∧ ________ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（ ´Д｀)/￣/￣/ ＜ ６ドア車復活あくしろや
（ 二二二つ / と） ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
| / / /
＿＿ | ￣|￣￣
＼ ￣￣￣￣￣￣￣＼
||＼ ＼
||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣
|| ||￣￣￣￣￣￣￣||
.|| || >>633
∧＿∧ ________ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（ ´Д｀)/￣/￣/ ＜ 実際の総裁閣下はバイトの面接時にやたらと
（ 二二二つ / と） ＼＿ プロカメラマンであることを強調していたそうです！
| / / /
＿＿ | ￣|￣￣
＼ ￣￣￣￣￣￣￣＼
||＼ ＼
||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣
|| ||￣￣￣￣￣￣￣||
.|| ||
※デジカメ板情報です。全スレに思いっきり広めておいてください。 >>639
平日より空いてるのに、優先席が多い新型は要らないよ。
8500系の未更新なら、子供多目だと定員以上の着座も出来るし「詰めて他の人を座らせる」躾も出来る。 なるほどな。
端に座席ないところがあるからな
早く有料DTシート導入しろや ∧__∧ 総員出撃！！
( ｀Д´ ）ホームドアを排除せよ！！
(っ▄︻▇〓┳═☆
/ )
( /￣∪ >>648
∧__∧ 迎撃出撃！！
( ｀Д´ ）させるか ホームドアを防衛せよ
(っ▄︻▇〓┳═☆
/ )
( /￣∪ >>649
お前ラッシュ時の田園都市線乗った事無いだろ？
ホームドアのせいで乗客がどれだけ苦しんでいるか理解せよ！ ６ドア車を廃車に追い込んだホームドア撤去あくしろ！ >>649
∧＿∧ ________ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（ ´Д｀)/￣/￣/ ＜ 削除依頼人様 実在する個人名（フルネーム）の記載や（以下略）
（ 二二二つ / と） ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
| / / /
＿＿ | ￣|￣￣
＼ ￣￣￣￣￣￣￣＼
||＼ ＼
||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣
|| ||￣￣￣￣￣￣￣||
.|| ||
※カメラ板より。思いきり広めておいてください。 >>651
あれもったいないよね
ホームドアがなければ今頃8500系は一掃されて5000系に置き換わってラッシュ時も快適通勤だったのに >>651
∧__∧ 総員出撃！！
( ｀Д´ ）火力支援しホームドアを防衛せよ！！
(っ▄︻▇〓┳═☆
/ )
( /￣∪ >>654
∧＿∧ ________ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（ ´Д｀)/￣/￣/ ＜ 削ジェ○ヌ様 まず問題となっている。事実無根の書（以下略）
（ 二二二つ / と） ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
| / / /
＿＿ | ￣|￣￣
＼ ￣￣￣￣￣￣￣＼
||＼ ＼
||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣
|| ||￣￣￣￣￣￣￣||
.|| ||
※カメラ板のカキコです。思いっきり広めておいてくださいよ。 今日、渋谷から急行乗って帰宅
途中、青葉台の前あたりから
変な女が叫びだした
「ブス」だのなんだの・・・・
前もいたけどあれなんなの？ ∧__∧ 総員出撃！！
( ｀Д´ ）8500系を排除せよ！！
(っ▄︻▇〓┳═☆
/ )
( /￣∪ 最近は3020ばかり導入して
2020導入はお休みかい？
それとも得意の計画変更で2020の導入が終わってたりして。
8500はいつまで使うんだ。 ホームドアに予算を取られたからあと20年前後は使うんじゃない？ >>660
│幾度も業務態度の改善を望むが、話し合いに応じてもらえず
│ だってさ
＼ ＿＿＿＿＿＿／
＼/ ∧＿∧
（ ´Д｀） ∧＿∧
/ ＼／ ）（´Д｀ ） __
/ ＼___／/ ＼
＿＿ .| | / /＼＿ ＿ ＼ ＼＿＿＿＿＿
＼ ￣￣￣￣￣￣（__ノ ＼ ＼__） ＼
||＼ ＼ .||＼ ＼
||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣ ||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣
|| ||￣￣￣￣￣￣￣|| || ||￣￣￣￣￣￣￣||
※デジカメ板に書かれていた、バイトをクビになった話だそうです。 >>662
メトロが保安装置を変えるから無理。
田園都市線内だけ走れても使い道がない。
メトロの新しい保安装置を付けちゃうかもしれんが。 >>666
│周りのカメラマンに政治思想を語り始め、悪影響が出始める。
│ だってさ
＼ ＿＿＿＿＿＿／
＼/ ∧＿∧
（ ´Д｀） ∧＿∧
/ ＼／ ）（´Д｀ ） __
/ ＼___／/ ＼
＿＿ .| | / /＼＿ ＿ ＼ ＼＿＿＿＿＿
＼ ￣￣￣￣￣￣（__ノ ＼ ＼__） ＼
||＼ ＼ .||＼ ＼
||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣ ||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣
|| ||￣￣￣￣￣￣￣|| || ||￣￣￣￣￣￣￣||
※デジカメ板に書かれていた、バイトをクビになった話だそうです。 >>667
TASCみたいに後付けするんじゃない？
まさにホームドアの呪いだなw ホームドア設置が決まった時点でTASCは導入済みじゃない？
ただ後付けだから全自動じゃなくて運転手がある程度手動でブレーキを掛けて直前で介入してビタ止めする感じ >>671
池多摩は止まらなそうな時だけTASCが作動する(というかTASCの減速パターンに当たらないように手動制動する)消極介入型
東横目黒はTASCが主体となって制動操作して細かい調整を手動で行う積極介入型
田都大井はTASCなしの根性止め 田園都市線
社内でずっともしもーし
聞こえてますか？◯◯ですって繰り返してる
おんぼろ電車使ってるからこうなんだよくたばれ >>674
妄想では出てて来ないないようでは？
それとも隠したい系？ >>672
廃車になった7000系列にもTASC付けていたんか？
こどもの国線用の7000に運転席の外側にATC装置付けていたの
を思い出した。
他の7000と改造車はATC付いてないから
恩田に自走回送できないんだけど、
こいつはATC化後の田園都市線を普通に走れた。
8500にCBTC+TASC付ける可能性有りそうだ。 お客様へのお願いです。
加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、アンモニア臭、タバコ臭、飲酒臭、デブ臭、ブス臭、厚化粧は、
周りのお客様の病気の元になりますので、
電車に乗る前に、身体をよく洗い、口の中を綺麗にして、美男子イケメン、美女になってから、乗車するように心がけましょう。
皆様のマナーにご協力お願い致します。 >>685
繰り返す
アルバイトクビになった市川市44歳 >>688
アルバイト首になった
市川市・昭和50年生まれ・44歳・汚物 ホームドアぶっ壊してぇ…
壊して田都線民から賞賛されたい >>690
オレもだ！
そもそも梶ヶ谷なんていつも壊れてるけどw >>690
深夜に酔っ払いが蹴り入れたり小便掛けたりしてるから意外に早く壊れるんじゃない？ >>690
ソレで田都が長期間(長時間ではない)運休になり690が社会的に抹殺される >>695
むしろホームドアが無くなれば運行効率が劇的に向上してラッシュ時の混雑がかなり改善されると思う >>690
∧__∧ 総員出撃！！
( ｀Д´ ）terroristを撃破せよ！！
(っ▄︻▇〓┳═☆
/ )
( /￣∪ >>698
昭和50年生まれ44歳汚物の発想ですか 渋谷駅改良工事は、地下6階にホーム増設するみたいね 用賀付近の地下区間、なんかスマホの通信速度遅くなる。
貧弱なのかな? >>705
市川市・昭和50年生まれ44歳汚物による詐欺です
44歳汚物
昭和50年生まれ >>704
青山一丁目から三軒茶屋あたりの間もひどいよ。
アンテナは立つけど、全く通信速度が出ない >>702
横も広げられない
下は東横線を入れた
どうすんのかと思ったら、さらに下か。
途中で分岐して渋谷止まり専用かな。 久しぶりに溝の口から駒沢大学まで乗ったけど、やっぱり死ぬほど混んでるな。根本的には渋谷から長津田までの複々線化しか解決策なさそう。
首都高速3号線を地下化してそこに急行線通すとかダメかな？ >>712
首都高は用賀から大橋JCTまで二階建て計画がある ∧＿∧ ________ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（ ´Д｀)/￣/￣/ ＜ 2020系甲種あくしろや
（ 二二二つ / と） ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
| / / /
＿＿ | ￣|￣￣
＼ ￣￣￣￣￣￣￣＼
||＼ ＼
||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣
|| ||￣￣￣￣￣￣￣||
.|| ||
※次スレで思いっきり広めておいてください 地下6階ソースあんのか？
川流れてるのにいけるのか？ >>716
そりゃあ渋谷川の昔は春の小川♪だぞ。
最近暗渠やめいになってるが。 >>702
大深度渋谷・・・今の渋谷とは乗換え駅の扱いとかかなｗ もし本当にやるなら、ハチ公口や宮益坂口にも
上下の動線となるビルが必要になるだろう
が、京王側は沢山あるパチ屋がゴネそうだ
東急西館建て替えまでお預けか 表参道まで上り勾配だから、増設ホームは下り専用ホームだなきっと >>714
市川市昭和50年生まれ44歳汚物
昭和50年生まれ
44歳汚物！ >>715
ttps://shibuyaplusfun.com/river/ 東横線の地下に田園都市線折り返しホーム作るなら2面4線にしとくれ >>727
東横線が無ければ小田急新宿みたいの可能だが、
東横線のホーム作っちゃったから無理だと思う。
東横線のホームを別の場所に作るか移さなきゃ良かったのに。 >>722
桜新町の通過線を掘り下げる形で分岐
青山一丁目で半蔵門線に合流？ >>726
それができるなら運用増加で8500は延命ですね？ いやいや
銀座線を二子玉川まで延長して各駅止める
新玉川線は渋谷二子玉ノンストップ
これでいい >>732
銀座線を延ばす計画を変更して
新玉川線を作ったが
今となったら両方作っときゃ良かった。
モノレールみたいに首都高の高架下か横に銀座線を走らせるのは無理だ。 >>733
既存線を上り 新線を下り線の復復線にしないと混雑緩和にならない
渋谷止まりのホームにすると折り返し乗車するやつが大量に沸いて減収になるぞ >>734
擬似複々線だな
普通に必要だったが、ここまで需要が逼迫するとは思わなかったのだろう >>733
昭和50年生まれ
44歳無職汚物の意見 >>734
そこで首都高R246田園都市線を一旦撤去 5層構造の一体施設を建設ですよ 田園都市線は頑張っているよ
田園都市線はいつでも一生懸命
そんな田園都市線を僕は見つめ続けています。
僕は田園都市線が大好きです。 今三茶から池尻あたりでリーマンが詰めろだの口喧嘩してたのにすぐ収まってつまらん。 >>734
もう駒沢通りか淡島通りの下しかないだろ？ >>734
首都高二階建て計画に相乗りすれば可能じゃない？ >>744
だから基礎を共用してるからそれは無理だってあれほど やっぱり道玄坂付近で地上に出てマークシティに専用ホームだな
そうすれば通勤ライナーも運行できる 田園都市線沿線は不動産でも不人気だしな。
246が三茶から先が右折専用レーンが全く無い時点で終了だしw
田園都市線止まったら二子玉川からバスで3時間とかタクシーで2時間とか言われてビックリしたわ。
せっかくマンション買い換えたのに。
また戻るしかないか、東京メトロ沿線がいいな。やっぱり。 >>746
そこはキチガイが大量にいる地域だからダメなんだよ
小田急の工事の時も揉めまくっただろ ono hiroshi
@hiroshimilano
2時間2時間前
その他
返信先: @ro_kohさん
今の日本は冗談抜きで当時と近い状況にありますからね。どん
どん孤立してるのにマスコミが政府寄りのバランスを著しく欠
いた報道ばかりしてるから同じニュースでも世界報道と日本国
内報道では180度解釈が違うなんてざらですから。 >>747
昭和50年生まれ44歳
たった3か月でバイトクビ汚物ｗ >>753
昭和50年生まれ
44歳
3か月でバイトクビの汚物ｗ 京王線・井の頭線・小田急多摩線で運転見合わせ
変電所火災で
2019年7月19日 6時17分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190719/k10011998441000.html
ニワカ住民じゃない人限定だが
俺たちは田奈変電所落雷後の苦痛を知っている
京王線民はエアコン弱と減便が夏が始まる
( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ >>757
ちなみに、結果的に総各停になってスムーズに流れたことを参考にしたのが、
現在の朝ラッシュ準急各停のみダイヤ まあ全部各駅になって遅延しなかったから乗客的には結果オーライなんだけどね >>750
川向こうの県民？
お金がなくて世田谷に住めないからって僻みで
悪口書くのは迷惑だからやめてくれない？ >>712
川崎市の人口が増え過ぎなのが原因かと。
南武線なんていつ乗っても大混雑。
都内は一般家庭が住居を取得するには物件価格が高過ぎて、
川向こうにマンションを買わざる得ないんでしょうな。 武蔵小杉のタワマンより大田区の戸建ての方が安いんだけどな >>761
確かに多摩川過ぎたら年収下がったな。
首都圏214区市町村の年収ランキング
第3位 横浜市青葉区
第6位 目黒区
第7位 渋谷区
第8位 世田谷区
http://tmaita77.blogspot.jp/2015/03/214.html?m=1 >>763
同じ沿線で駅から同距離、同じ住居構造。
比較するときは条件を揃えような。
都内は会社経営者や政治家、文化人も多い。
対して県内はサラリーマン家庭しかいない。
そもそも住民層が違うよ。 >>766
関西弁で恫喝ですか。
こんな人たちが毎朝川向こうから押し寄せてくるわけです。
本当、世田谷区民はあなた方に迷惑してますよ。 そりゃあデントの沿線は関西人が多いからな。
東京圏（東京、神奈川、埼玉、千葉）は、転入者が転出者
を上回る「転入超過」が１１万９７７９人と２２年連続で転入超過となった。
３大都市圏の名古屋圏（愛知、岐阜、三重）と大阪圏（大阪、兵庫、京都、奈良）はいずれも５年連続の転出超過となり、東京一極集中がより鮮明となった。 >>767
川向こうと言ったら隅田川の向こう側の低地が江戸東京の常識。
身分の高い人は山の手に住み町人は下町に住んでいた。
その証拠に川向こうには高級住宅街は無い。
まあデパートも見当たらないが。
隅田川の向こうは江戸初期までは下総国。
国を二分してる川の向こうだから川向こう。
江戸と下総国を結んだから両国橋。
歴史は正直である。 >>764
学生や若者の単身世帯の比率が高いと世帯所得は下がるんだが。
世田谷区や目黒区は近隣に大学が多い文教地区。
都心まで近く利便性が高いから単身若年層も多い。 上京世田谷クン
多摩川や荒川の対岸は川向こうとは言わないんだよ。
最先端都市東京でも、目白に住む住人が「川向こうには住みたくない」などと話すことがあるようです。
どうしてなのか？「お金持ちのマダムの私が住んでおります目白は、
超高級住宅街なんでございますの。
それに引き換え、隅田川や江戸川から向こうの墨田区、江東区、葛飾区、江戸川区などは
ごみごみした庶民の町でござあましょう？
あんな所には行きたくもござあませんわ。
まして住むなんてことは…。オホホホホッ」というような次第のようです。
http://app.f.m-cocolog.jp/t/typecast/1009266/1033691/58322562 中央区でも昔から築地あたりに住んでる友人は、隅田川の東側（佃、月島、勝どき）の住民を「川向こうの連中」と言いますね。
現在の行政区分ではなくて、隅田川下流が”大川”と呼ばれていた頃の、その東岸の住民を指した呼称だと思います。
本所、吾妻橋、両国、深川、佃、（月島や勝どき、晴海は存在さえしてなかった^^；）一帯ではないでしょうか。
生粋の江戸っ子が隅田川下流域東岸の住民を「あっち側の奴ら」とひと括りにして「川向こう」言いますが、基本的に蔑称です。
あまり隅田川を離れると”川向こう”でさえないようですょ。 >>771
「多摩川や荒川の対岸は川向こうとは言わないんだよ。」
私の周りでは言いますけどww
川崎や川口あたりに都落ちされた方ですかね。
ここ数年同じコピペばかり繰り返してて惨めですね。 ここに書き込んでる時点で川向こうもへったくれもないけどな。
住んでる場所でマウンティング（笑） >>773
それはあなたの周りだけの方言ね。
他にソース無いでしょ。
まあ世田谷も渋谷川の川向こうなんて言ってる連中と同じだよ（笑） >>776
川崎を「川向こう」と書いてるブログなんてググれば山ほど見つかるけどな。
グーグルの使い方も分からない御老人かな。
コピペを繰り返して御苦労さん。 通りがかりだけど、これぞ典型的な田都民同士の醜い言い合いだな
そもそもこんな沿線を選んだ時点でどちらも東急のカモ。
イメージにまんまと騙されて劣悪な家畜電車での通勤には気の毒に思える イメージに騙されて住み着いたのは川向こうの新興上京民。
世田谷区は昔からの伝統ある由緒正しい土地。
代々住み続けてる人が大半。
一緒にしてはいけない。 自称富裕層クンはいつ登場してくれるのだろう？ワクワクして仕方ないw >>781
お前8500の中でガソリン撒いて京アニみたいに燃やすなよ！ 8642廃回したのね。あのVVVVVVVVVFはもう聞けないのか。 >>779
世田谷区西半分は元神奈川県だった近郊形の農業地域。
上京した時に教わらなかったのかな？
まさか砧本村をはりもとむらって読んではいないよね。
特に経堂なんて田んぼのあぜ道に道路を作ったようなもんだから、タクシーの運転手泣かせで有名な地。
同様に多摩区や麻生区や青葉区も近郊形の農業が盛ん。
田んぼを見たかったら、青葉区と町田市の境に保護されてプチ観光地されてる所があるよ。 きっと世田谷区はふるさと納税で大打撃を受けてるのを知らないんだろうな。
地元愛より返礼品欲しさかな。
それとも上京者が多いから？
https://www.businessinsider.jp/post-33155 >>782
する訳ないやろ
儂は平和的手段で御意見番やるわ
>>783
乙！秩父鉄道譲渡あくしろや >>785
元神奈川県とか関係なくない？
県境が流動的だった明治の一時期だけの話だろ。
そんな過去の話を持ち出されてもね〜 あと経堂に田んぼのあぜ道って書いてる時点で知ったか確定。
少し考えれば理由は分かるはず。 >>792
あの辺りは田んぼや畑のあぜ道を道路にしたんだよ。
宅地開発をするときに区画整理をしなかったから
ああいう道路になった。
戦争で空襲受けたり関東大震災で被害受けた地域は復興の時に
道路整備出来たが、世田谷はそういうのがなくそのまま。 >>794
カーナビのテストコースに世田谷区が
選ばれるのもそういう理由だったな。 区内でも戦前に電鉄資本が宅地開発した地域は分譲時に区画が整理されてるし、
等々力みたく耕地整理されてた地域はその区画が邸宅街に引き継がれてる。
経堂は宅地分譲や耕地整理が進まないまま台地上から宅地化されて、
結果、地形に沿った複雑な道なりが形成されて迷路になってるわけ。 ちなみに、本当に田んぼのあぜ道が道路になると、
二子玉川駅から鎌田方面みたく、比較的直線上の区画が形成される。 まぁ私の周りも含めて、川向こうや下町じゃなくて
東京の山の手に住んでることに誇りがあるからね。
敢えて見下す気はないけど、住民やカルチャーの洗練度合い
はやっぱ違うよね。 >>798
地方から世田谷に引っ越しても誇りは生まれるね( ･´ｰ･｀)どや
でもふるさと納税で世田谷区が納税危機になったのは、
実は世田谷の誇りよりふるさとの返礼品なのかな？
古くからのジジババばかりの荒川台東では、ふるさとより自区に納税してる人が圧倒的。 まあこの沿線民は高級を感じて誇りを持ってるからな。
要するに面倒臭い街。 >>802
単に高齢者や税金に疎い住民が多くて制度を使えてないだけでは？
>>803
実際に高所得層の比率が高いわけだし。
それを誇りに思って何が悪い？
川向こうのインチキ高級住宅街や下町とは違いますからね。 まぁ、今の東急の路線が開業した当初から
都会だったり高級住宅街だった地域は
皆無なんだけどね。渋谷でさえ田んぼだったし。
強いて挙げるなら横浜位かね？
前身会社やその後の目黒蒲田電鉄→今の
東急が開発したならさして大差は無いけどね…（笑） 成城学園前と二子玉川ってどっちが高級住宅地なんだろう？ >>805
大差がないと思ってるのはあなただけ。
失礼極まりない。
各界の有名人や文化人、企業の役員クラスが住まう田園調布や等々力界隈と、
川向こうの山奥にあるたまプラーザ（笑）やつくし野（笑）じゃ格が違います。
住民レベルが違いますからね。 >>807
こんな考えの人が本当にいるんですね。想像だけかと思っていたのでマジでびっくりしました。
私は多分富裕層と言われる収入や資産がありますが、この沿線自体住みたいなど全く思わない。かと言って今住んでいる地域を他の地域より良いと言おうなど思ったこともないですわ。
自分がよければいいですからね。人に地域を自慢する発想が理解できないわ >>808
自分が住んでるところを誇りに思ったり自慢するのはご勝手に
ただ、他所や他者を蔑む言動は如何なものかと
思うに、その手の言動は無神経の表れか劣等感の裏返しなんだろうな >>808
富裕層クラスの人がこのスレに書き込みなんてしているか？ まぁ、全うな都民と/Yn+AH0fみたいな都心の落伍者を
同一視したら都民に対する侮辱だわな（笑）。
と言うか、日本一所か世界一の街と他の街とを
比較してマウント取るって、世界を敵に回す
愚行だよな。 東京は世界一？
都市圏人口だけなら世界一だけど。
まぁこの手の自慢見下し言動は生理現象みたいなもんですからね。
相手にしてはいけません。 成り立ちなんかは液状化のリスクなきゃどうでもいいよ
でも目黒区世田谷区に行ってみりゃ本当の閑静な住宅街ってのはこういうもんかとわかる
ただの住宅街なら東急沿線から地方都市まで似たようなもんだけどあそこは違う
住宅街で交通量少ないのに道路は2車線あるし街路樹は多いし歩道も広い >>804
そうだな。渋谷川の川向こうにある区の半分は元神奈川県だったからな。 目黒世田谷杉並あたりのふるさと納税の多さに生理的な嫌悪感を覚える
「ふるさと納税」と言ってさも良いことをしている風でいながら、やっていることは節税と返礼品乞食 >>815
しょうが無いよ。東京にふるさとが無い人達が多く住んでるんだから。
芸能人なんかもそうだろ。
埼玉の都市名の頭の一字を芸名にした方も世田谷に住んでるしな。
∧＿∧ ／￣￣￣￣￣
（ ´∀｀）＜ 8500系秩父鉄道譲渡あくしろや
（ ） ＼＿＿＿＿＿
｜ ｜ |
（_＿）＿） 東急田園都市線で臨時「時差Bizライナー」出発！ 「はやく快適」で混雑緩和図る
https://trafficnews.jp/post/88032 >>818
上下二段式ホームは画期的だよねぇ
桜新町、りんかい線大井町、半蔵門線住吉みたいになるんだろうか？ >>813
目黒はともかく世田谷なんて閑静な住宅街というよりは昔田舎だった住宅地って感じだけどね。
閑静な住宅街と言えば白金とか三田とか松濤とか目白だと思うけど。 >>822
城南五山モナ
しかし浜田山、久我山は？ >>823
町田店みたいにテナントビルに転換じゃないだろうか。
町田と違うのは食料品売り場が残ること。町田は東急ストアとテナントになってしまった。
将来は百貨店を全部閉めてテナントビルに転換となりそうだな。 建て替えのための閉館で、しかも建物ひとつ閉まるだけなのに、渋谷全体の問題に当てはめて衰退って馬鹿じゃねえの >>821
上下線を並列にするしかだめな理由はないよね？ただソースがないのが難。 >>820
いつも思うが、時差Bizのニュースでなんで東急が取材されるのが多いんだろうね。
ホーム、車内、アプリで景品受け取りの場面をニュースで取り上げられてたが。
取り組みに参加してる企業だけどさ。
田都はたかだか1本しか運行出さないのに。 >>831
熱心に時差Biz推進しているのが東急だからじゃね？
他には東京メトロとJR東日本ぐらいか？
他社は時差通勤のお願いぐらいで、キャンペーンまでしていない。
切符の自動販売機から現金が出るのも全国ニュースで取り上げられていた。 >>823
東館閉店→東館建て直し→南館西館から移転→南館西館建て直しだろ
衰退も何も規模デカくしてハコモノ作り直してますよ NHKでよく映る東急東横店は立て直し中はどうするんだろう >>832
メトロは東西線来るのかと思ったが見なかった。JRが総武線西船橋駅取材されてるのは初めて見たなぁ。
切符の自動販売機から現金が出るのはアイデアとしても面白いし、他社はしてない、良い取り組みだからニュースになるのはわかるよね。
>>834
提灯説なら、東急がメディアにお金出してニュースや記事にしてもらうってことか。
広告ページは高いから、ニュースや記事で出せばPRするには安いと。 東急百貨店は渋谷スクランブルとやらに入らないのか? あべのハルカス近鉄本店みたくはいかないのかな >>849
中央林間をご利用ください
-株式会社 Olympic 東急百貨店は店ごとのデータは公表してないけど噂では黒字は東横店だけらしいな >>852
そらもう郊外の百貨店なんてどこもやっていけないでしょ
たまプラ再開発の時に百貨店残ったのは不動産屋としてのたまプラブランドの維持のためだけだと思う 吉祥寺店は東急グループがオリンピックから店舗を完全に買い取れば黒字になるかな？
賃貸料が馬鹿高いらしいからな >>852
>>854
都心部ですら三越と伊勢丹が引っ付いてどうにか凌いでるレベルなのに >>856
そういえば伊勢丹相模原閉店だってな
府中、松戸潰れたし
最終的には新宿しか残らないかも ターミナルデパートが無くなるのは寂しいなぁ。行かないけど。 ターミナル駅前の百貨店、不動産屋兼業の電車屋が郊外の宅地開発するなど、昭和の風景は消えていくのみ >>855
吉祥寺は年間売上高でたまプラ下回ってるからそれはないかと。
他の私鉄がターミナル店舗に集約してるのに対して、ターミナルを通過型にした東急がターミナル店舗を解体するのは象徴的だよな。
東横なら新宿伊勢丹や横浜高島屋、田都なら日本橋三越や玉川高島屋。
もはや東急百貨店の出る幕はない。 >>864
百貨店ってのは包装紙で買うところだと思う
東急百貨店の包装紙で喜ぶ人は減った
ブランド力の低下
完全に努力不足
相鉄は横浜高島屋で相当頑張っているのと対照的 >>864
日本橋の旧白木屋はブランド力があったのにそれを生かせず赤字累積で閉店。
どうも昔から「東急百貨店」という名前には二流イメージがあるのかな。
長野では生き残っているけどあっちは「ながの東急」という別ブランドだし。
故北杜夫は東横店ののれん街(移転前)によく買い物に来ていたらしいな >>866
別に電鉄系でもターミナル特権があれば生き残れるのよ。京王や東武みたくね。
逆にブランド力の高い三越でも池袋みたく中途半端な店舗は電鉄系に負けて撤退してるし。
その点、京急は横浜駅が近いのに上大岡でよく頑張ってると思うね。 東横店を松濤の本店に統合した上で、スクランブルスクエア二期（中央棟、西棟）完成で本店を駅前に移す計画と予想しとる。 >>868
老朽化してる渋谷ハンズを縮小移転という噂も聞いたが本当かな >>866
北杜夫は井の頭沿線だから、確かにターミナルの百貨店だね。 >>848
【審議中】
<Y7
| | /i iヽ
,-| |-､ （（＿_））
V.( ´・ω) (・ω・｀) ／⌒ヽ
( ´・ω) Ｕ) ( つと ﾉ(ω・｀ ) _ _ _ _
｜ Ｕ( ´・) (・｀_ _) とと ｀´)｀´)｀´)｀´)｀)
u-ｕ'∈∋ ) ( ヾ Yｿ `ｕ-ｕ-ｕ-ｕ-ｕ-ｕ'´
(〓)u' ｀ｕＶu
Y´ >>866
東急は三流。
東急にブランド価値があると思ってるのは関西の田舎者だけであろう。 >>879
関西は阪急ブランドが圧倒的で東急なんてオタ以外知らないだろ 39年前のドラマで田園都市線に8500が走っててワロタw しぶちかをスクランブルスクエア上階に移転してしぶそらにしよう。
跡地に田都のホーム作ろう 昨日の帰りに乗った8500not自動放送車(編成失念)。
宮崎台到着前に「夏季輸送無事故運動」の
自動放送(英語付き)が流れたんだが、こんな機能あったっけ？
直後に普段通り「まもなく〜、宮崎台です。出口は左側です。」って肉声放送入った。 >>876
∧__∧ 総員出撃！！
( ｀Д´ ）汚物自腹厨を射殺せよ！！
(っ▄︻▇〓┳═☆
/ )
( /￣∪ 田舎もんほど東急ブランド信仰が強い
札幌長野とかね。 >>888
そんな金が有ったら京都アニメーションに寄付するわ >>889
そこら辺はきみの出身地だからよく分かる（笑） >>892
儂はアニメイトで10万円寄付したが何か？ >>895
チチパッドプロ買って荒らしの間違いだろｗ ttps://accident.laboneko.jp/stats/routes/8
田都にホームドア付け始めたのが2015年
明らかに減ってるな どこが誤差だよ。明らかに少ないだろ。
今年まだ1件だぞ？ >>904
年末に増える傾向があるし今年だけ見ても無意味
それに確かに人身事故は減るだろうが掛かるコストに見合わない
速達性、快適性、利便性、経済性を犠牲にしてまで導入する価値は無い
コスト、バランス感覚が明らかにおかしい お隣の小田急が人身起こりまくってるの見てると気の毒に思える >>899
∧__∧ 総員出撃！！
( ｀Д´ ）ホームドアを撃破せよ！！
(っ▄︻▇〓┳═☆
/ )
( /￣∪ >>906
この人何言ってるんだろう？
明らかにやばいよね 自分の大切な人が、ホームドアさえあれば防げた事故で死んだとしても同じ事を言えるのだろうか。 >>914
大井町線スレでも暴れている。
主観的で思い込みの激しいあたり、どっかの放火魔に通じるものがあるw >>912
∧__∧ 総員迎撃！！
( ｀Д´ ）お客様とホームドアを死守せよ！！
(っ▄︻▇〓┳═☆
/ )
( /￣∪ 頼む。頼むからワキガは乗らないでくれ。死ねとは言わない。
俺の前に来ないでくれ。頼む ホームの自販機のコカ・コーラのサイズを小さいのに変えたのは
水分補給をさせまいとしてるのかしら？ >>921
運ぶ手間が原因だろうな
段ボールサイズ一緒にすれば運ぶ量が増える また小田急人身
ホームドア付いてない会社は大変ですね〜w すずかけ台駅で車両故障だってよ
8500か2020だろうなぁ 09:50頃、すずかけ台〜南町田駅間で発生した車両故障の影響で、現在も長津田〜中央林間駅間の運転を見合わせています。なお、振替輸送を行っています。（8月3日 10時15分掲載）
はぁ・・・
また横東優遇 >>929
2019年08月03日 10時51分 現在
田園都市線は、9時50分頃、すずかけ台駅〜南町田駅間での車両故障の影響により、半蔵門線内〜長津田駅間で折返し運転を行っています。運転再開見込み時刻は未定でしたが、10時50分頃の見込みに変更いたします。
だそう。
→11時00分頃運転再開。
>>931
東武車で新しい方の車か。暑さでやられたか？こうなると、8500は不死身だな。 暑いからね。
昔の戦前の1933年山形最高気温の40.3度の前提でしか設計して無いんだろうな。
これから日本はどうなるんだろうね。 お客様へのお願いです。
加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、飲酒臭、タバコ臭、デブ臭、ブス臭は、周りのお客様の病気の元になりますので、
電車に乗る前に、身体をよく洗い、口の中を綺麗にしてから乗車するように心がけましょう。
皆様のご協力程、宜しくお願い致します。 お客様へのお願いです。
加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、飲酒臭、タバコ臭、デブ臭、ブス臭、厚化粧、短気は、
周りのお客様の病気の元になりますので、
電車に乗る前に、
身体をよく洗い、口の中を綺麗にして、美男子イケメン、美女になってから、乗車するように心がけましょう。
皆様のご協力程宜しくお願い致します。 >>942
非進学校の高卒のあなたが
旧帝大出身者に
勝てるわけないでしょう 優等の長津田〜中央林間各駅停車って、検討にも上がらなかったのだろうか。
コレが実現すれば、
・各停の長津田止まりを増やせるから運用数の削減が可能。
(長津田〜中央林間の列車が減った分は優等の当該区間各停で救済)
・つくし野〜つきみ野ユーザーも乗り換え無しで早く渋谷へ行けるようになるor渋谷から乗り換え無しで当該駅へ行ける
で良いと思ったのだが… >>944
快速走ってた頃長津田止まりで皆中央林間行き接続してなかった？ むしろ大井町各停の車両を使って長津田⇔中央林間の区間運転にして、他全部廃止で
時間6本で十分だろ、 >>945
急行も快速も長津田止まりのときは上下共に基本接続してたが、それでも乗換だからね。
次の改正は注目かな。 東西線沿線から引越して来たんだが田都線はまだ余裕だな。 溝の口〜梶が谷のトンネルの中にクロスポイントが設置されようとしているが、梶が谷折り返し用かな？
長津田車庫改修工事中で、横浜線沿いにある枕木や架線柱が鳥小屋辺りに移動。
横浜線沿いに、2本分線路が伸びてる。
12月に完成するみたい。 >>944
秋のダイ改をお楽しみに
>>949
梶が谷なら5番線でいいだろ
溝の口折り返しだよ 電鉄が｢老いる郊外住宅地｣を見捨てないワケ
東急と京王が住民とタッグを組んで問題解決
https://toyokeizai.net/articles/-/295161 >>955
南町田が改称の代償として終日急行停車になる以外になにかあるの? 朝からデブが並んで席を取る
隣の人のエリアに肉が食い込む上に
汗ばんで濡れてる
臭すぎる
ワキガの女もいるよ 近い将来、長津田は新松田と同じになるかもな。
要するに、大井町線は江ノ島線相当。 >>961
長津田が新松田相当になったら
東急のことだから
長津田〜中央林間の廃止を申し出て
横浜高速鉄道に移管とかしそうだ。(町田市と大和市も関係するから複雑)
中間駅は無人化で車両はこどもの国線と共通のワンマン2両編成。
小田急はガラガラの6両各停をツーマンで走らせている。東急じゃ無理だな。 青葉台って文字を見ると青葉真司を彷彿とさせるから名称を変更すべき
北田奈とかにして >>964
じゃあ宮崎台が名前を変更しないのは何故？ いつもネーミング負けのかき揚げだと認識しているが今度は何を入れてきたんだ？ >>958
俺も聞いたけど、聞かない方がいいこともあるぞ。 永田町過ぎると扇風機も止まるんだな。
まあ座れて思い切り涼しいけど。
フード系や、店員さんや、サービス業の人達は渋谷、表参道で大半は降りてくれるし。 １０月１日（火）に田園都市線、大井町線でダイヤ改正を実施
〜南町田グランベリーパーク駅への駅名改称にあわせ、さらなる利便性向上を図ります〜
https://www.tokyu.co.jp/image/news/pdf/20190807-3-1.pdf
２０１９年１１月１３日開業 買いものだけでなく、体験する「楽しさ」を提供
商業施設「グランベリーパーク」全テナント、各パビリオン詳細を発表！
https://www.tokyu.co.jp/image/news/pdf/20190807-2-1.pdf
南町田グランベリーパーク ２０１９年１１月１３日に「まちびらき」決定
〜スヌーピーミュージアムは１２月１４日オープン〜
https://www.tokyu.co.jp/image/news/pdf/20190807-1.pdf 俺が>>944で書いた妄想が一部その通りになってる… もう全部各駅停車にしろよ。
渋谷に最短路だと勘違いして中林で乗り換える行為をしなくて済むから。
渋谷に行くには下北で井の頭に乗るから。 >>975
妄想だったのかよｗ
>>969だが、改正内容知ってた俺からすると、お漏らしした奴がいるとドキッとしたわ。 準急の停車駅大幅増で、朝の通勤時間の増えるのが確定か。
ラッシュ直前の急行のS運用2連発がKやTに変われば早起きするか。
まあ、Kも2020が増えて椅子取りゲームが激化してるけど。
あとはQシートを中央林間まで営業して欲しかったな。 >>975 中の人乙！ テキトーに外しておかないと守秘義務に触れるもんな 10月1日改正は田園都市線と大井町線だけ？
いずれ東横線のリリースも出るのだろうか さて、ダイヤ改正後、下り準急の長津田〜つきみ野の駅の放送はどうなるのだろうか。
東武みたいに、もはや終点まで各停でも頑なに準急中央林間行きと案内するのか、
それとも各駅に止まるから各駅停車中央林間行きと放送するのか。 >>983
現時点上りの準急が二子玉川からどう案内してるかを見れば、それと同じと判るかと。 大井町線の急行が増えるのか
それにしても、南町田の駅がクソ暑い
あの屋根は失敗なんじゃないのかと思うわ
本設の階段も狭く万能鋼板で囲われて折板で天井低い地獄の暑さ
成城石井とか要らないと思うけど、千円カットは助かりますわ
噂だと成城石井と東急ストアが隣同士だとか
だったら、プレッセに統一しちゃったら良かったのにな 大井町線からの急行が増えるのは歓迎だが、
長津田始発の大井町線直通急行が減るのがなぁ。長津田で座れて便利だったのに。
急行増発の煽りで各停が1時間に6本か。小田急ぽくなってきたな。
さすがに、世田谷区内は準急で救済しとるが。 >>983 準急案内で終点中央林間まで各駅に停まります。 >>988
上りは長津田までの各駅と青葉台、あざみ野…二子玉川から渋谷までの各駅に止まりますだね。 >>987
だって、鷺沼前で過酷な状態なんだから、そうなるよね >>987
は？各駅停車は渋谷から長津田までは現状維持で8本だろ？ >>992
だな
準急が各停の代わりになる
割と妥当なダイヤ >>995
東武スカイツリーラインと同じく、路線名もカタカナにしたら良いかもね このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 106日 5時間 59分 0秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
