富山地方鉄道・地鉄グループ33(IP)
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富山地方鉄道について語り合うスレ33でございます。
なお軌道線は下記スレへお乗換え下さい。
★関連スレ
【地鉄市内線】富山の路面系軌道 4【万葉線・TLR】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1490987492/
●前スレ
富山地方鉄道・地鉄グループ32(IP)
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507972456/
なお駅トイレに関する苦情ですが、直接地鉄へお知らせくださいます様、お願いいたします。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 施設が名前変わったからしゃーない
…という大義名分のもとノリで変えた感あるな
企業名入ってるから記念切符とか大々的にセールスできるわけでもなく、なんとなく中途半端 >>950
新富山はもう終わったんだ。いくら呼んでも帰っては来ないんだ。もうあの時間は終わって、君も人生と向き合う時なんだ
というネタは良いとして鵯島じゃダメなの？と思ったけど旧新富山なら鵯島だけど
あの場所だと五福末広町なんだな
トヨタから金もらわないとというのはわかるが、あんまし企業名を先に出して欲しくはないね
富山港線みたいに地域+企業・施設名にしてほしい 五福末広町って正式名ではなく通称なのかな、ざっくりとした“五福”でしかない。
それとも近年に町名変更あったのかな？
https://i.imgur.com/fZMT0vM.jpg 正式名称でしょう
五福という地域の中の末広町って意味だと思う
呉羽と同じで富山市に編入された地域じゃないの？ 北斗バス吸収合併 富山地鉄｜北日本新聞ウェブ[webun ウェブン] https://webun.jp/item/7723632 嵐電もだけど路面電車で最長駅名やられても記念切符とかないしあまり意味ないよな 間違ってもらえるならむしろ本望かと。
幻の大ターミナル駅としてあれこれ仕掛けた方がよかったのに。
富山大学があらゆる意味で邪魔すぎるのか >>958
北海道にあるバス会社だと思ってる人多いだろう 全天候型なのは良いのだが、屋根の崩壊だけは避けてくれよな？ 黒部のあたりなんか線路はあいの風も地鉄も放置されてた
いつ再開する気なのか 不二越・上滝線(電鉄富山〜南富山〜岩峅寺）
富山港線
運転再開 ライトレール表記のまま運用してるロータリー車は軌陸車だったんだ
線路も軌道も1台で対応できるとはかっこいいわ 地鉄はやっぱすごい
実質除雪モーターカーしかないのに
それに比べてJR富山はDE15持ってるのに早期再開する気概が無いというかなんつーかね あい風は司令の機能を金沢に牛耳られているうちは結局JRクオリティを引きずり続けるしかない。
貨物の滞留を一掃するにはまず新潟県内や福井県内をやっつける必要もあるし、
他社との連絡が不要なところとは面倒の度合いも桁違いだし、同じステージに載せちゃいかんだろう。
地鉄は踏切乗り上げ脱線とスプリング分岐器の破壊にさえ注意しておけば後は大した問題はない。 地鉄は結局は運休。
一部の中の人から「なんで動かすのか」的な意見も出ているようだ。
要は、きれいに除雪してから動かせという主張のようだ。 客が少なそうな日に無理に動かして事故って叩かれるより
明日の朝から平常通りの方がいいんじゃない？ 地鉄の伝統と意地みたいなもんだろ、電車が線路を切り開くのだ！
電車を止めるな！止めるな！！ >>979
いつまで開業当時の話をしてるんだ？
北陸新幹線の平行在来線は、開業1、2年後にそれぞれの県で独立してる指令に切り替えてるぞ
あいの風も富山に指令がある あいの風は指令を抜きにしてもJRや他の3セクとの調整が必須だからねえ。 まともに除雪してないのに無理に走らせて
電車が痛んだりしてるらしい。 道路の除雪がまだ行き届いていないので
地鉄電車も満員のようだ。
4両編成復活かw？ どうやら今季の雪は今回の一発屋だけで店仕舞いしてしまいそうだ。
今後、強烈な寒波が舞い降りてくる予報はどこにも見られない。
誠に残念ながら、終了である。来季に期待しよう。 解らないよ。2月に入ってまたドカ雪になるかも知れないし… 1週間〜10日空けて大雪、というパターンじゃね？
今回ほどじゃないが、昨年12月も降ったしな。 というわけで雪予報。
今度はどれだけ積もるかな。
このスレも残り950から長いなw 交通関係全部1つのスレにまとめてもいいんじゃないすかねー
首都圏みたいに山ほど会社があるわけじゃなし JR
地鉄（バス含）
黒部峡谷
立山黒部貫光
「あぁ、いぃ〜」の風とやま鉄道
万葉線
加越能バス
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