首都圏に223.225系新快速を頻繁に走らせてほしい。

**名無し野電車区** · 2019/11/01(金) 15:14:19.48

お願いします
https://search.yahoo.co.jp/amp/s/inakadaisuki.com/tokyo_special-rapid-service/amp/%3Fusqp%3Dmq331AQOKAGYAfSH187vlrq-mgE%253D

**名無し野電車区** · 2019/11/01(金) 15:38:35.35

>>1
激しく同意！

**名無し野電車区** · 2019/11/01(金) 15:54:45.67

>>1と>>2（自演）
絶対反対だバカタレ。

**名無し野電車区** · 2019/11/01(金) 18:06:43.47

阪国人()

**名無し野電車区** · 2019/11/01(金) 20:48:59.25

関東に223系・225系が導入されるとしても、関西とは違う4ドア仕様の設計だろうな。

**名無し野電車区** · 2019/11/01(金) 20:49:43.96

味噌自慢の313系気動車が唸るでよ

**名無し野電車区** · 2019/11/01(金) 21:17:59.80

>>6
いい意味で爆音が楽しめるキハ２５じゃないのか？

**名無し募集中。。。** · 2019/11/01(金) 21:40:33.43

バスヲタいる？

**名無し野電車区** · 2019/11/02(土) 00:56:40.80

阪国人くっさｗ

**名無し野電車区** · 2019/11/02(土) 05:54:32.30

まずは山手線やな。寝過ごしたら千葉とかに行く分岐を作って。

**名無し野電車区** · 2019/11/02(土) 09:29:27.17

首都圏住民は望んでません関西在住帰化人的発想キモい

**名無し野電車区** · 2019/11/02(土) 11:52:10.78

よし、関東と関西を結ぶ新快速を走らせよう。
担当する車両は、東日本のE231系・E233系、東海の313系、西日本の223系・225系。
関西向けの車内広告を東京で見られるようになったら、思わぬ宣伝効果があるかも。

**名無し野電車区** · 2019/11/02(土) 13:41:45.69

激しく希望！

**名無し野電車区** · 2019/11/02(土) 13:41:47.06

>>12
近鉄の大阪線で名古屋の宣伝見ても仕方がないよな。
奈良なんて特急やなく準急で寝過ごしたら行けるし。

**名無し野電車区** · 2019/11/07(木) 14:28:16.59

その前に、
阪和線・片町線・福知山線・関西線に新快速を走らせろよ

**名無し野電車区** · 2019/11/07(木) 17:53:35.51

十六茶

**名無し野電車区** · 2019/11/13(水) 03:16:32.96

>>15
阪和線では新快速は失敗に終わったけどね
一方で新快速と所要時間が変わらず有料特急のくろしおは大阪～和歌山間で好調

**名無し野電車区** · 2019/11/13(水) 19:26:59.11

18きっぷ

**名無し野電車区** · 2019/11/14(木) 09:54:11.93

>>1
電車の「何々系」で小数を使うのがあるとは知らなかった。
にひゃくにじゅうさんてんにーにーごー。

2019/11/18(月) 05:51:44.85

新快速が速いのって私鉄との並走区間だけっしょ？
播州赤穂とか敦賀とかは、遅くも速くもないんじゃなかったっけ？
あと、ＪＲ東海の新快速はどうなんよ？（ＪＲ東海の新快速とＪＲ西の新快速は英訳が違うので紛らわしい）

あと、「関西でいう新快速が関東で言う湘南新宿ライン」ってのは、
東海道本線に区間に限ってはそうかもしれないが、高崎線や宇都宮線区間に入ると
新幹線誘導のためかわざとゆっくり走ってるｚなやなったっけ？　違ったっけ？

黒磯・前橋～播州赤穂・上郡まで新快速で移動できたら便利
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1566710189/14
14名無し野電車区2019/09/14(土) 20:47:01.20ID:wAL8x/sO
湘南新宿ライン特別快速
小田原→高崎　距離 189.8km　乗車時間 3時間0分
特急あずさ３５号
新宿→岡谷　距離 200.1km　乗車時間 2時間28分
新快速
米原→姫路　距離 198.4km　乗車時間 2時間29分

JR東日本って定時運行しようって気があるんですか？
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1573200674/l50

東京に上京したら、新快速が無くてワロタ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1565328382/67
下手に新快速が上郡とかに延伸するからﾀﾞﾒなんだよ http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1354626584/94＝http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1354626584/94
94 ：名無し野電車区：2013/10/15(火) 14:54:17.85 ID:rGkOivjN0
「播州赤穂っていう関東ではイマイチ知られてない地名まで新快速が行くのが
どういう状態なのか」
よくこんな訳のわからん疑問を思いつくよなあ。
それに返答できるやつがいるものすごいと思う。鉄オタって。
「地理にも歴史にも興味がなくて鉄道にだけ興味がある状態」の方がよっぽど不思議だと思うが。

**名無し野電車区** · 2019/11/20(水) 17:27:20.58

ﾘｰﾌﾞ21

**名無し野電車区** · 2019/11/30(土) 19:25:42.93

はげ

**名無し野電車区** · 2019/12/09(月) 20:00:06.40

ちゃびん

**名無し野電車区** · 2019/12/16(月) 19:36:42.55

西

**名無し野電車区** · 2019/12/16(月) 20:43:30.06

>>1
関東に入るとしても外見だけ223・225のオールロングがせいぜいだろ。たとえ百歩譲ったとしても。

**名無し野電車区** · 2019/12/16(月) 20:56:01.63

また関東は一律に全線乗客多いからロングしか無理、の嘘つきが
始まりましたね
それで関西よりずっと乗客少ない東北や甲信越も
やる気がないこと棚に上げて

**名無し野電車区** · 2019/12/16(月) 21:22:14.62

>>5

たぶん
323タイプの
15両
そのうち
10両は4ドアのロング
3両は7ドアの座席無し
2両は2階建てグリーン転クロ
になると
思われ

**和歌山人** · 2019/12/16(月) 22:17:31.54

南海8300ベースの方が4ドアだし、特に2次車なら混雑の激しい首都圏の私鉄の実情に合っている

**名無し野電車区** · 2019/12/17(火) 08:33:43.26

>>17
阪和線の場合新快速の停車駅はこうしかできない
天王寺←→鳳←→和歌山←→紀伊田辺

関西線大和路線の場合はディーゼルのうえ

JR難波←→天王寺←→王寺←→奈良←→加茂←→柘植(又は伊賀上野)
しかできない

**名無し野電車区** · 2019/12/25(水) 17:29:15.89

††† Merry Xmas †††

**名無し野電車区** · 2019/12/26(木) 17:27:41.19

ｻｰﾃｨﾜﾝｱｲｽｸﾘｰﾑ

**名無し野電車区** · 2019/12/28(土) 20:49:24.59

>>28
混雑激しいなら増発増結しろよ　
グリーン車も早速普通車にすべきだな

**名無し野電車区** · 2019/12/30(月) 12:05:49.42

関西の牧歌的ラッシュと違って、
首都圏のラッシュは緻密に計算されたパズルのようなダイヤだからな。
新快速なんて無理を通そうものなら、途端に駅から人が溢れるよ。

台風19号計画運休明けの津田沼駅のようにね。

**名無し野電車区** · 2019/12/30(月) 12:20:36.69

ブーメラン発言キタワァ

**名無し野電車区** · 2019/12/30(月) 21:00:42.02

>>323
何の緻密な計算だ？
いかにケチケチして原価率下げてケチ臭く儲けるかの緻密な計算か？

**名無し野電車区** · 2020/01/10(金) 17:44:14.03

ロングパスきたｗ

**名無し野電車区** · 2020/01/16(木) 20:03:03.29

ｑｐ

**名無し野電車区** · 2020/01/28(火) 19:21:43.98

ｄｂ

**名無し野電車区** · 2020/01/29(水) 17:38:41.53

ｻﾝｷｭｰ

**名無し野電車区** · 2020/01/29(水) 17:41:27.81

>>33
新しい信号システムで1分間隔運転すればいい。
あるいは、新線をボコボコ建設。

これで快適通勤。財源は全国から集めた税金で。

**名無し野電車区** · 2020/01/30(木) 00:37:23.79

>>40
全部税金だと
頭の中は糞束関係者の懐の心配ばっかり

**名無し野電車区** · 2020/01/31(金) 20:46:46.45

クソ束乞食

**名無し野電車区** · 2020/02/03(月) 17:24:48.06

シミ

**名無し野電車区** · 2020/02/07(金) 19:50:25.90

獅子

**名無し野電車区** · 2020/02/08(土) 21:47:30.82

大環・阪和間・阪奈間・京奈間（場合によっては京阪神姫間も）こそ
南海８３００（近車製）に準じた車両を投入でしょ。

**名無し野電車区** · 2020/02/08(土) 23:45:15.03

だからなんで？
わざわざ車両の質を下げることを希望する理由があるの？

**名無し野電車区** · 2020/02/09(日) 11:16:54.68

>>46
近車否定廚参上。

**名無し野電車区** · 2020/02/09(日) 13:06:42.60

神戸市・・・人口減少数が全国の市区町村で最大となった
新快速が走っていても衰退するのか
どうなんだ
だから俺は神戸線じゃなく明石線にしろといったんだ。

**名無し野電車区** · 2020/02/09(日) 17:23:44.44

至急

**名無し野電車区** · 2020/02/11(火) 17:42:50.21

号令

**名無し野電車区** · 2020/02/13(木) 17:35:18.43

合意

**名無し野電車区** · 2020/02/13(木) 22:11:27.55

大環・阪和間・阪奈間・京奈間には
『近車』に東京地下鉄１３０００＝東武７００００に準じた車両
（アルミ→ステンレスの変更は必要）投入でもいいな。

**名無し野電車区** · 2020/02/14(金) 17:30:46.59

ゴミ

**名無し野電車区** · 2020/02/14(金) 20:57:36.34

>>52
なんで？

**名無し野電車区** · 2020/02/15(土) 14:25:07.80

首都圏に223.225系を走らせると
加速度不足
収容能力不足
で遅れ連発し､乗客にボコボコにされ
即廃車

**名無し野電車区** · 2020/02/16(日) 14:18:33.50

加速度不足のソースは？
収容力？関西より輸送力低い路線とかでも？
遅れ連発？
異音の確認やら車両点検、信号確認やらで連発してるのとかは別枠でオッケーなの？

**名無し野電車区** · 2020/02/16(日) 14:36:48.30

クソ西マンセー猿の>>56がまた吠えてます。

**名無し野電車区** · 2020/02/16(日) 16:45:21.93

ちょっとでも酉の車両を乏されると
無い頭で必死に反撃

実に愉快w

**名無し野電車区** · 2020/02/17(月) 17:44:07.53

号泣

**名無し野電車区** · 2020/02/18(火) 15:26:04.31

>>58
酉じゃなく糞束じゃん
しかも根拠が問いただされてるだけ
根拠のないフェイクいくらでも言いたい放題でもやりたい我儘ボクちゃん？
一方お前は根拠のある糞束批判（車両に限らず）がちょっとでもあると
すぐに「クソ西マンセー猿だああ」と無い頭の必死な発狂
実に愉快ｗ

**名無し野電車区** · 2020/02/18(火) 21:37:39.64

近車否定猿の>>54、総車製造の方がいいんだな。

**名無し野電車区** · 2020/02/19(水) 11:14:34.57

>>61
なぜ>>52に賛同しないと総車推奨になるのだろう？

**名無し野電車区** · 2020/02/19(水) 17:14:59.13

無惨

**名無し野電車区** · 2020/02/19(水) 21:14:04.95

クソ西マンセー猿弟子軍団の>>62が近車製造の車両（南海８３００）を否定したじゃん。

**名無し野電車区** · 2020/02/22(土) 03:54:06.38

223の加速の悪さにワラタ

0→110km/h
E231に負けてるよ
ダブルデッカー2両ついた
6M9Tに

マジ低性能だわ

**名無し野電車区** · 2020/02/22(土) 15:43:40.57

223の低性能さは
以前から評判だったようで

ttps://hobby6.5ch.net/test/read.cgi/rail/1100008360/
新快速がよく遅れるのは低性能223系のせいだ
関西地区の内紛ぷりにワロタ
25 ：名無し野電車区：04/11/11 22:51:47 ID:sM86LkQd223系はJR西日本版「走るんです」なのか？

26 ：名無し野電車区：04/11/12 02:13:49 ID:1eIrlLnE正直、走るんです以下

27 ：名無し野電車区：04/11/12 05:10:08 ID:MDUGUxvz走るんです＝新しいコンセプト(質素)の電車
223系＝普通の電車を安く造った

28 ：名無し野電車区：04/11/12 16:19:12 ID:CqgSUwUt>>25
「走るんです」様に失礼なことを言うな。
関西のクズ車両どもなんかどれも「走るんです」様の崇高な理念の足元にも及ばない。

酉厨は、変電所のせいにする事が精一杯
実際は、変電所はあまり関係無いけどね

**名無し野電車区** · 2020/02/28(金) 13:15:44.02

数字も根拠も全く示されてない話ばっかりｗ

**名無し野電車区** · 2020/02/28(金) 14:46:12.03

どっちも必死になってるので
ちょっと見て見た

223系
ttps://www.youtube.com/watch?v=e1w8DBGbLpI
0→120　82秒
0→130　118秒

E531
ttps://www.youtube.com/watch?v=znWiII04CCM
0→120　82秒
0→130　101秒

E231探したけど良いｻﾝﾌﾟﾙ無し

E233
はこんなのしかない
0→90　　43秒　但し後半は上り勾配

番外
ttps://www.youtube.com/watch?v=hne2vFPD3G8
0→120　48秒

**名無し野電車区** · 2020/02/28(金) 17:27:52.32

ｼｯｸｽﾅｲﾝ

**名無し野電車区** · 2020/03/05(木) 17:42:41.25

EF70

**名無し野電車区** · 2020/03/17(火) 23:58:08.36

純粋な性能比較の根拠にもならんものしか出てこないｗ

**名無し野電車区** · 2020/03/24(火) 17:37:18.44

キハ72 ゆふいんの森3世

**名無し野電車区** · 2020/03/25(水) 22:11:36.28

>>71
２２３のうちＪ編成は酷いもの（何で２Ｍ４Ｔにしたのか不明）がある。

それと２０７（７両にした時）と３２１も３Ｍ４Ｔ（何故４Ｍ３Ｔにしない？）なんだよな。

**名無し野電車区** · 2020/03/25(水) 23:59:26.60

数字や根拠くらい出してしゃべれよ

**プレバト** · 2020/03/26(木) 00:00:41.60

　　　　　 ∧＿∧ 　 ________　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　（　´Д｀)/￣/￣/　＜　警察が　相手にしない　鉄困る
　　　　　（二二二つ /　と）　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　| 　　　/　 / 　/
　＿＿　 | 　　￣|￣￣
　＼　￣￣￣￣￣￣￣＼
　　||＼　　　　　　　　　　　＼
　　||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣　
　　||　 ||￣￣￣￣￣￣￣||
　　　 .||　　　　　　　　　 ||

**名無し野電車区** · 2020/03/27(金) 20:30:58.84

南無

**名無し野電車区** · 2020/03/29(日) 20:11:31.95

阿弥

**名無し野電車区** · 2020/03/31(火) 19:55:17.00

陀仏

**名無し野電車区** · 2020/04/02(木) 20:18:39.05

泣く

**名無し野電車区** · 2020/04/06(月) 17:44:20.82

晴れ

**名無し野電車区** · 2020/04/11(土) 19:39:19.36

はい。

**名無し野電車区** · 2020/04/12(日) 22:08:16.81

大環と京奈、阪奈、阪和各間・東海道山陽各駅停車に東急２０２０に準じた車両を走らせてみたいものだな。

**名無し野電車区** · 2020/04/12(日) 22:43:50.89

なんでわざわざ安普請車にして劣化させる必要があるの？
乗客虐待実験で走らせてみたいわけ？

**名無し野電車区** · 2020/04/14(火) 09:28:57.17

クソ西マンセー猿軍団の>>83発見。

**名無し野電車区** · 2020/04/14(火) 10:09:55.63

西に車両、格好悪いからなあ
とりあえず、デザイン見直して、ドアは4個が最低条件

**名無し野電車区** · 2020/04/14(火) 10:23:06.13

西は顔あるで

**名無し野電車区** · 2020/04/14(火) 23:19:11.56

>>84
なんでそう言えるの？
安普請車にして劣化させて乗客サービス低下の虐待することに
喜んで賛成しない人はみんなそうなるわけ？
>>85
お前のセンスが理解不能　235のあのブサメンとか見るとｗ
「変な顔」って表現がぴったり
＞ドアは４個が最低条件
それが恰好いいの？
じゃあヨ721とか701とか、さらに特急やグリーン車とかもみんな格好悪いんだね

**名無し野電車区** · 2020/05/02(土) 16:13:13.35

ぽあ

**名無し野電車区** · 2020/05/06(水) 10:05:28.30

上東ラインに投入した場合
神田の勾配途中で停止したら、再加速できそうに無いから無理
低性能な酉車じゃ

**名無し野電車区** · 2020/05/25(月) 12:47:02.92

低性能の根拠は？
動き出すって上東ライン走ってる233は223あたりよりも
起動加速度「低性能」だぞｗ

**名無し野電車区** · 2020/05/26(火) 08:25:38.24

>>90
と酉厨の脳内で変換

僕の新快速車両が低性能な訳が無いよ～

**名無し野電車区** · 2020/05/27(水) 00:07:31.13

>>91
脳内変換してるのお前だろ
ちゃんと調べろや情弱の屑
233の中電バージョンは起動加速2.3減速度4.2　最高速度120
223新快速は起動加速2.5減速度4.3　最高速度130
全部劣ってる低性能233ダセー

**名無し野電車区** · 2020/05/28(木) 09:26:55.41

僕の新快速
低性能な実態が堪らなく辛いんだろうな
いくら数字並べても
低性能は事実
E531には全域
E217には高速域
で全く叶わない事実
辛いよな
わかってても認めたくない無いよな

**名無し野電車区** · 2020/05/28(木) 13:14:47.68

>>93
いつまで妄想垂れ流しフェイクバラまきに縋ってるんだ？
お前の話はお前自身が「ソースだ」キリって出してきたリンクにすら
否定されてるじゃん
お前の言い分を肯定してぐうの音も出ないソースなんて皆無
トンマだねえｗ

で、お前の出してきた動画の531の速度は合ってるの？
答えはまだ？

**名無し野電車区** · 2020/05/29(金) 04:25:37.70

>>94
必死で可愛そうに思えるよ
酉にお願いして見ろ
僕の新快速の性能を上げてって
悔しくて
いじめられるのもうイヤだって
一編成、特別仕様作ってって

**名無し野電車区** · 2020/06/02(火) 13:20:17.35

はや

**名無し野電車区** · 2020/06/02(火) 23:48:35.34

>>95
必死で可哀そうなのはお前
糞束車のほうが高性能の根拠は出せず、それどころか自分が出したリンクに
低性能なんて言われる醜態ｗ
それなのにどこか「脳内思いこみ根拠」にでも毒されてるのか一人で西車は低性能
低性能と呪文の様に唱えて「何度も言い続ければ既成事実になる」とでも思ってるらしい
悔しかったら糞束に「根拠をもって高性能と言える車両造ってください」と懇願でもしろ
社内だから部外者よりはやりやすいだろ
もうイジメられるのは嫌ですって

**名無し野電車区** · 2020/06/12(金) 17:15:43.16

新快速

**名無し野電車区** · 2020/06/12(金) 17:16:05.09

待望論

**名無し野電車区** · 2020/06/12(金) 17:16:24.54

100

**名無し野電車区** · 2020/06/20(土) 21:54:32.94

早期の実現を

**名無し野電車区** · 2020/06/21(日) 00:01:10.17

>>95
束の電車と設備を特別にしてトラブル撲滅してからだろ

**名無し野電車区** · 2020/07/09(木) 20:18:12.31

103系

**名無し野電車区** · 2020/07/25(土) 19:34:51.63

トン菌ぽあ

**名無し野電車区** · 2020/08/01(土) 03:31:06.22

あげ

**名無し野電車区** · 2020/08/03(月) 16:04:09.22

その前に福知山線に130km/hで走る新快速を走らせたらどうだ？

**名無し野電車区** · 2020/08/12(水) 19:33:14.64

107系

**名無し野電車区** · 2020/08/29(土) 19:39:33.54

煩悩

**名無し野電車区** · 2020/08/29(土) 19:46:22.71

ＪＲ西こそ南海８３００に準じた車両（近車製、但しトイレの設置と加速度を上げるのは必要）を入れればいいじゃん。

**名無し野電車区** · 2020/08/30(日) 15:32:13.57

何がいいの？
そもそもお前が一番絶賛したがりそうな8000から8300に変わっちゃったね

**名無し野電車区** · 2020/08/31(月) 19:13:06.30

111系

**名無し野電車区** · 2020/08/31(月) 19:28:19.25

>>110
それならなおさらＪＲ西にも南海８３００（近車製なら問題ないだろ）に準じた車両で問題ない。

**名無し野電車区** · 2020/09/01(火) 16:51:13.71

>>112
なおさらって　
なんで8000と8300だけの比較で全部決まるの？

**名無し野電車区** · 2020/09/06(日) 05:38:20.63

いいよ

**名無し野電車区** · 2020/09/06(日) 14:37:45.48

>>95
ワロタ。
必死はお前。
同一条件がわかんない動画ばっかり。
電車の性能はシミュレーションで比較

**名無し野電車区** · 2020/09/24(木) 16:25:58.14

ﾌﾟｯ

**名無し野電車区** · 2020/10/04(日) 19:36:01.19

117系 WEST EXPRESS 銀河

**名無し野電車区** · 2020/10/16(金) 18:02:15.54

電車もベクコロエベンキとかはしりたないやろ

**名無し野電車区** · 2020/10/27(火) 08:44:18.69

実現まだ？

**名無し野電車区** · 2020/10/27(火) 18:01:38.32

韓唐国賊ベクコロは更地に

**名無し野電車区** · 2020/10/28(水) 10:18:03.31

松山ブルーシート巻き土民の>>120は吹田解体場送りでしょ。

**名無し野電車区** · 2020/10/28(水) 19:45:20.96

松山みたいな糞田舎なんかに面識はないが

**名無し野電車区** · 2020/10/28(水) 21:47:44.18

その松山すだれ巻き土民の>>122を吹田解体場に配給、ってことでしょ。

**名無し野電車区** · 2020/11/12(木) 20:31:18.09

いにしえ

**名無し野電車区** · 2020/11/15(日) 12:13:52.54

>>123
ベクコロ韓唐エベンキはよ死にさらせや

**名無し野電車区** · 2020/11/28(土) 20:26:59.33

大阪コンプと松山コンプが酷すぎｗ

**名無し野電車区** · 2020/12/12(土) 20:31:09.39

E127系