【銀座 晴海】臨海地下鉄構想【TX臨海副都心延伸】
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コロナは来年も続きそうだし五輪は中止かな
そうなると東京都は大赤字になるのか せめて名古屋のガイドウェイバスみたいのを予想してたが、
本当にただのバスだな。一応新橋に駅みたいのを作って、
一応信号も赤にならないようにするみたいだけど 市場前からS字カーブして豊洲に繋げてついでに豊住線に繋げてしまえ。 BRTって定義が曖昧過ぎるよな
ここのって単なる連接バスだよね BRTは使えないとあえてアピールしてこの路線を作らせる作戦か >>82
こいつの任期中にはどうせ出来んしリップサービスだろ ていうか、全然BRTじゃないね
中国の、BRTは専用車線があって信号もなくて、電車みたいにスムーズ >>41
有明テニスの森って、「有明ペ〇スの森」に聞こえるのだが。 晴海フラッグは晴海コロナックと呼ばれてるからね
よくもまあ抜け抜けとオリンピック選手がやりまくっまマンション買えるわな 毎日晴海ライナーを通勤時に見かけるけど
本当に乗客が1人も乗ってないんだな
なんだこれは… もう晴海フラッグは泥沼になること必須
申し込んだ人はなる早で逃げとけ >>95
始発の晴海バス停が何もない所だからなあ。 >>91
あれは都営住宅にしてしまえば良かったんだよ
自治体のくせに金儲けしか考えないからな >>85
どんどん中国との差が開くな
政治体制以外では中国の方が良いかも 名古屋ですら幹線バスという名のBRTを80年代から運用してるのにな。なにやってんのかね。 晴美フラッグに人押し込めるためだけの聞こえのいい普通のバス路線がBRT >>100
築地市場閉鎖を遅らせたおかげでノンストップで豊洲に向かえるはずの環状第2号線が
未だ完成していないためラッシュ時に劇混みする一般道を走らざるを得ないという現状。 >>102
いや、完成しても勝どきBRT止まるからノンストップではないでしょ ただの連接バスってみんな思ってたよね
豊洲市場の通勤が大変そうだから今からでも走らせればいいのに よく知らないけど利権がらみで豊洲へは渡れないんじゃないかな
そもそも都バスでやれば良いのに変な別会社だし色々あやしい >>105
>ただの連接バス
その連節バスすらあまりお目にかかれないんだよなぁ てか、ゆりかもめ延伸しておけば地下鉄もBRTも必要なかったよな。
大失策だろ。 でも中央区は勝どき駅が混むからヤダヤダと言っているんだよなw
なんとも贅沢な言い訳だ ヤケを起こして月島勝鬨辺りは通らないで晴海と環二を通るルートを通したりして。 >>109
勝どき終点だと微妙だから環二通りに沿ってそのまま新橋まで行けば良かったのにな >>111
>そのまま新橋まで
新橋駅が港区だから・・中央区はやる気が0%になる そうか?晴海や勝どき5丁目から山手線まで出れれば中央区民には相当便利だと思うけどな >>100
基幹バスな
あれ一般車の通行を認めているから危なくてしょうがない
ただでさえ名古屋は運転マナーが気違いだからな
臨海地下鉄は
秋葉原〜東京〜銀座〜勝どき〜国際展示場〜海の森〜令和島〜羽田空港(各ターミナル)〜川崎〜新横浜
で建設してくれ
もちろんつくばエクスプレスと相互直通 >>113
自治体にはあんまりそういうの関係ないんですよ 中央区アドレス以外にメリットない中古マンションだもんな そもそも私の個人的な意見ですが、オリンピック選手がSEXしたかも知れないお部屋に住みたいと思わない まあ、オリンピック選手のラブホといわれてもしょうがないなw >>119
本当のBRTならいいんだよ。あれじゃただの路線バスだけどな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています