■JR神戸線・JR京都線・琵琶湖線 [183]
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>>5
総持寺は阪急に対する優位性が少ないからな。
阪急総持寺はほとんどの列車が茨木市で特急等に接続するけど、
JRはほとんどの場合、大阪駅まで各停で行く事になるし。 >>6
総持寺は追手門の学生がメインターゲットやろうな
茨木で特急乗り換えてもJRの普通のほうが早い >>6
特急や準急に接続しても、C電乗り通す方が梅田行くのは早いだろ。 普通より遅い特急って…
少し遠回りで
淡路の交錯が解消されないとか
あるけどさあ… >>10
同じ会社内でそうなってたら変やけど、事業者が違えばしゃあないやろ。
新大阪〜姫路で新幹線とはまかぜ比べてるようなもんやん。 JR京都線のC電は速い。
距離が短い、駅が少ない、線形がいい・・・に加えて、何より待避がない。 網干車庫所属の221系が大和路線・おおさか東線に転属して雌車の設定がある201系を置き換えるみたいだけど、
221系にも雌車を設定して神戸線の新快速等にも雌車を新たに設定するのかな? >>6
優位性云々って、逆だよ。
茨木市から特急乗ったって座れない。
C電なら座れる。 >>16
いつまでたっても、行政のハコモノ信仰ってのは治らんなぁ。 >>13
トイレを無くさない限り近郊型車両に雌車は絶対無理 964 名無しさん 2020/03/12(木) 08:01:20.53 ID:JFfqDNlj
やっとヤマトヤシキ(姫路の跡地)の解体が始まるようである
https://www.constnews.com/?p=78870 朝7時半前後の阪急通勤特急は茨木市〜梅田22分
JR各停は茨木〜大阪19分、JRの勝ち 加古川って田舎臭くて一見治安悪そうに見えないのに治安ランキングの数字上は姫路よりも治安が悪いんだよな
どうしてそうなるのか意味が分からない >>24
それは意外だな
「本職」が睨みを効かせてるから
逆に治安がそこまで悪くはない
…とかそんなのかなぁ?
京都(宇治)の帰りにスーパーはくとを始発から乗ってみた
本線でもある程度は傾斜運転してる感じだた
カーブを抜けて直線に戻った時、明らかに車体が「立ち上がっ」てた 始発&並んだ列の最初の特権(?)で先頭の1番前の座席に乗れたから
車両の挙動が判り易かった >>24
田舎だから治安良いとは限らない、地域性
大阪でも岸和田貝塚辺りは田舎やのに治安もガラも悪いやん 毎年恒例のダイヤ改正前のポケット時刻表を見ないと思ったら駅員に直接言わないと(頼まないと)いけないみたいだね。 >>30
今日びはスマホで「○○駅 時刻表」でググれば
すぐ出てくるからなぁ 昨日垂水に寄ったが無かった。
神戸や元町や三ノ宮とか主要駅には沢山置いているんだろうけど。 >>29
播州自体ガラ悪い
播磨工場労働者達の子孫達だからな
京阪神に来ないで欲しいな 神戸線→明石線
京都線→高槻線
と名前が変えられるという。 やっぱり新快速は西明石から米原までに戻してそこから先は乗り換え必須にした方が良いな >>34
工場労働者や漁師は荒っぽいだけでガラ悪くはないんでしょ? >>37
阪急京都線は尼のような治安が悪い中規模都市がないからそれほど悪くない
対岸は(略 門真寝屋川は高度経済成長期に集団就職で中国四国九州から住みついた奴らの巣窟やからな仕方ない
元々淀川氾濫で沼地やったとこを宅地化した地やしな
ま、それでも播磨よりはましやけどな 新快速停車駅@兵庫
尼崎 工場と893の街
芦屋 ???
三宮神戸 港と893の街
明石西明石 子午線と893の街
加古川 川と893の街
姫路 城と893の街 よく言われるのが沖縄系労働者の子孫の多い地区
治安はよろしくないと言われる
理由は知っての通り >>49
教育委員会が最悪で人口減りまくりの神戸市という大阪以下の街があるがな
神戸市に住むくらいなら播州のほうがまだマシ いやいや播州が最下位やろ
それより下は日本にない汚れた街や >>53
それを云ったジジイに罰が当たって五輪中止 w きょうは、全国にコロナ撒き散らす為に、
全国の鉄オタが、東京に集まる日 神戸京都線は相変わらずラッシュ時はいつものまんまの混み具合なん?
会社は普通にあるし会議もやってるし
出張は全国的に自粛してるから新幹線はガラガラやけど
ついに会社でも熱で休む奴出てきた
コロナ対策学校休みの片手落ちな策しか講じてないけど大丈夫なんかいな
会社、ラッシュの方が学校より感染拡大すると思われるが一向に自宅待機の気配もないし
国は補償する言うてるがこのままやと長引くのはアホでもわかるがやってけるのか?
海外では日本人てだけで宿泊拒否されたりしてるぐらいで、日本人=何も対策せずウイルス増殖してる国の人なイメージになってるし
そんな国観光客はしばらく来ることないから収入も減るのに
観光飲食→鉄道と影響でてるが長引くと製造業も間違いなく波が押し寄せる
未知のウイルスなんて誰もわかってないのに専門家と言われてる人の意見聞いて何も策講じなくて日本大丈夫か? >>56
大阪へ向かうのとは逆方向だが、朝ラッシュの客は減った。
もともとそんなに混んでないから減ったのがビビッドにわかる。 減ってるんかいな
時差通勤とかほんまにやってるとこあるんか?
東京じゃ若干減ったぐらいらしいが >>55
監視カメラが挙動不審者を検知しまくりで大変らしいな 今日大阪駅行ったが、冊子時刻表はいまだに籠に大量に並んでたんだが…
ヅカ線と神戸線はともかく、大和路のも大量にあったって…( ̄▽ ̄;) >>59
ニュース観たが、
鉄イベントは、コロナお構いなしで強行開催。 企業活動も普通にやってんやから当たり前やろ
現状イベントはイベント主の判断やろ
一刻も早く阿部が昨日決まった法律発動せなコロナ収まらん コロナを逆利用して
いっそ全ての民間活動を全て一旦休止にしてみたらわ?
医療関係者や、消防警察国防など 公 務 員 は逆に24H体制な
こういう時の為にアンタら「官」にきゅうr…税金払ってるんだからw いやそれせな感染拡大収まらんでほんまに
何ヵ月も続くより早く短い期間で終わらせた方が結局得策
未知のウイルスやのに有識者がまだその時期やないとか言うてるけどあてならんで
未知のウイルスやで >>61
ニュースで見たが、縮小したわりにはいつもと変わらない画だったがw >>65
又は
コロナ上等wで全くいつも通りの生活をするか…だな
正直、移ったところで働いてるような年代の人には
そこまでダメージないんだろ? 矢部っちは住民票吹田から東京に移したの?
相川七瀬は住民票東淀川から東京に移したの? そんな計画あるんか?
出来たら反対側も栄えるやろうに桂川造るより先にしろよ 山崎のリニューアルはいつ完了?
197 名無し野電車区 sage 2019/12/30(月) 08:22:32.65 ID:IHFzjyWz
東海道線山崎駅でバリアフリー化(エレベーター設置)工事が始まるみたいだ。 あれ、米原発の琵琶湖線のラッシュ時の新快速1本減った?
事前に特に駅で周知されていなかったから、明日は混乱すると思われる 夜間上りの京都2251発新快速が米原→野洲になった分翌朝の米原発下り新快速を減らしたんだな
軽微な減便はプレスの一番下の「ご利用状況にあわせて北陸線・琵琶湖線・関西線の一部列車の運転取り止め(以下略)」で発表してる扱いなんだろ 何時の新快速なんだ?いつも乗ってる電車は変わりなかったけど 3415M米原6:57発だった新快速西明石が野洲始発に変更
これにより数年ぶりに野洲駅平日7時台の野洲始発列車が復活 かなり早い時間帯の電車だが
京都や大阪に通勤してる人にとっては死活問題だろうね 朝の新快速西明石行きって西明石到着後って大久保まで回送するんかな? >>83
何度か出てるが、
朝の西明石行きは大久保回送
夜の西明石行きはそのまま入庫 >>40
別に大企業の工場で働いてる人は柄悪くないぞ
いい給料もらってるし勝ち組 >>85
止めたらええやんいつものように遠慮なくw
jcomの高所用意したらええねん。 新快速大久保行きで降ろされて、次の新快速は8両
もう8両の新快速はやめようよ 指令は腕の見せ所やけど、琵琶湖線・京都線下りは信号待ちで、折り返しもかなり遅延発生パターン? 大阪〜新大阪間の淀川の上で30分以上缶詰めなんだがwww
ナニコレ 京都駅下りホーム空いてるのになかなか入れないぞ。駅扱い混乱か? 近江八幡にずっといる下りのひだはどうなることやら… 警察は客のことも考えずに、ただの自殺で1時間半もアホみたいに現場検証
警察消防はそんなにコロナ蔓延させたいのか 京都19:35スーパーはくとは21:20頃発車し、今長岡京手前で停車中。
この先列車ないのになんでや? スーパーはくと13年号まだ向日町〜長岡京のムコソ合流手前停車中。
さっきT電に思いっきり抜かれたw スーパーはくと13号、今信号出て再開。
これで120分遅れなったわw >>101
それっぽい
あちこちで同種別が団子になってるし
逆にしばらく在線無しの区間はあるし
とりあえず特急は先に行かせてやれよ スーパーはくと13号、高槻手前で抜かれたT電が止まってるところを抜き返し、その先内側線詰まってるところをごぼう抜きして大阪120分遅れ。 >>99
かぶりついてたが、尼崎もホーム空いてるのにかなりまたされた。 >>105
今の警察は筋脳で過剰な取り押さえで被疑者を死なせたり、点数稼ぎで微罪ばかり検挙し挙げ句には冤罪量産する猿集団。
両さんみたいな警察はもういない 乗務員のやりくりも必要なので、列車の運転整理が大変。 >>110
福知山線新三田より先はスカスカなのに塚口→尼崎には三列車在線してるうえに塚口場内に快速が停車してる有様。 姫路詰まり始めたな、スーパーはくと13号順調に走行してるが西明石から先どうなるやら。 大津京40分遅れ湖西→山科で遅れていた上りT電とちょうど良い接続
結果的に所定ダイヤとほぼ同じ所要で石山駅に到着と言う偶然の産物 びわこエクスプレス2号草津行き、遅れが120分を超える 2週間ぶりに出勤したらこのザマ
もう月末まで家でやるわ スーパーはくと加古川で離脱。
払い戻しなりました。
はるか54号米原行きまだ天王寺だな。 乗っていた普通西明石行が途中で神戸行に変わった。
>>116
社内全域に派遣されるピンチヒッター要員的な乗務員用意できないかね?
普段は大阪で待機してるが状況によっては新幹線使い米原なり岡山なりに派遣される遊撃専門要員みたいな。 >>129
官民問わず必要なとこの予算すら削ってる状態なのに、そんな人員雇う予算はない >>129
まず、事業者には列車を時間どおりに走らせる義務なんてどこにもないんだよ。
ましてや酉なんて列車止めてなんぼの商売なんだから。 国鉄の方が良かった事になるのか?
ま、エアコン扇風機ガンガンの国鉄は今の女子向け空調よりは良かったが 少なくとも、帽子をあみだに被ってチューインガム噛みながらの動労の運ちゃんの方が、今の運転士諸兄よりも電車の停止位置は正確だった。 >>132
免許持ってて適性検査通ってるけど干された窓際族のおっさんの有効活用
>>134
客が遅れるだけならまだしも乗務員の睡眠削られたり身内に返ってくるわけで。
ダイヤ乱れた日の終電後の回送だってその分睡眠時間削り超勤だろ? >>135
昔山手線走ってた205は強冷房だったがかつてこの路線走ってた205も同じだった? 野洲上りで、待避の普通と追い越す新快速のホームが逆だったんだけど(アナウンスでは本日に限りと)
なんでなんだろ? 俺は環状線の103系が強烈に効いてたん覚えてるわ
扇風機がまた良かった
それが今や実質固定窓同等
空調制御がバカすぎてやはり人がオンオフしないといけない始末
AIなんて100年早い現実 >>140
それはあくまで車両に冷房機がついていた場合に限られるのではないだろうか? >>138
201と205は弱冷車でも十分冷えてた JR神戸線、いつものところで踏切確認だそうな
@駅探メール
朝っぱらから直前横断ですか…( ̄▽ ̄;) 4扉広幅通勤車の実力を見せる時だ!!
てか、こんな時阪神間下りだと停車駅が少ない分、T電の方が空く。 阪神間下り、今のダイヤではC電とT電が交互に来る時間帯があって、今日みたいなときはC電はゲロ混み遅延の嵐になるのに対して、T電はドアの開かない各駅停車状態でC電のケツを舐めながら歩いていく。 18シーズンの新快速乗車客の半数くらいは
大阪や神戸で下車せずに乗り通してしまうよな 帰宅にギリ間に合うかな?
途中下車しようかと思ってたけど止めた方が良さそう 朝霧に止まってる普通西明石行きはなぜ動かないのですか? 移動自粛要請って、JRがこのザマだと利用なんかしたくないわ 西宮、尼崎、芦屋、川西、池田、宝塚、伊丹のゴミが大阪へ殺到するからな >>164
維新はもうこれ以上西に勢力を広げる気はないんだな。
大阪と尼以西、どっちがコロナの入口だと思ってんだよ。
感染者隠し通せたからっていい気になるんじゃねぇよダボ。 普通神戸止まり連発w
その後の西明石行きが楽しみw 京都1922新快速野洲
普通の運転間隔開いているので、琵琶湖線内各駅停車 またもや人身かぁ この調子だと4月からが恐ろしいわ まだこの時間は入庫運用でないから途中駅で折り返し運転できるからな。 JR東日本の205系は大量にインドネシアに譲渡されたけど、西日本は特にしないんですかね。
それ以外では、キハ40とか、ミャンマーに譲渡することはいずれあるかな? 今月末新快速減便しないか心配だけど
人身抑止のほうが確率高そうだな 出た、河瀬行き
河瀬行きならせめて南彦根まで移動させろよ 完全日本停止にせな永久に収まらんぞ
日本は検査してないから水面下に保菌者いっぱいおるのに大人は普段通りの移動でこんなことずっとやってたらいつまでも終息せんぞ >>152
なんで平日の5日は普通にラッシュで出勤させられんのにたった2日の休日自粛やねん
平日5日普通により密集してる通勤電車と会社に行ってるのに、密集しないとこにも行ける休日2日行動自粛で何か意味あるんか >>166
コロナの入り口てもう日本中水面下で感染しとるがな
東京大阪移動したバス運転手ガイド初感染わかった時点で完全封鎖に動かず止めなかったから日本中にもう既に拡散してる
とにかく混乱するから何もしない結論やろ
経済維持の為老人子供は見捨てた訳や >>181
大阪神戸移動自粛て
毎日通勤してるけどそれはいいの? 持ちこたえてるて嘘つけよ
正確には未確認だろ
この答えは政府は手つけようないと言うことか >>185
未知の物ナメてかかったのが今の結果
このまま終息せずダラダラ
外国人は日本に来ない
経済破綻するから >>140
東京ではやたらうるさいクセにぬるい冷房が増殖中 >>181
昨日の午後11時発表だから。
その先は影響が大きいので自主性か未定。 >>181
休みの日ぐらい、ウイルス撒き散らさずに、
おとなしくしとけって事だろ。 >>194
次の尼崎で全員降ろせ。
神崎川を越えなきゃOK。 >>198
アウトやろ
もう手遅れで死ぬ率高い老人は切り捨て
だから政府は何もしなくて大丈夫ですと言っている
外出禁止なんてしたら感染者いっぱいおることがバレるからな >>200
関東や東北・甲信越の陰気な中高年はひとり残らず駆除してもらいたい >>187
コロナウイルスによる自粛から自営してる会社の経営難で飛び込んだとかかな? 台風の計画運休みたく
外出禁止令(実質)が発動されたら
JR私鉄共々全面運休しろよ!
無理なら西側は大阪折り返し、東側は三宮折り返しで大阪と神戸が物理的に分断可能 JR京都線長岡京駅で人立ち入りで、下り新快速遅延のせいで、加古川線も巻き添え遅延発生中😱
@339S乗車中 てか平日感染の危険が大きい中出勤させられとんのになんで休みだけ自粛要請やねん
企業に活動自粛要請して早期に感染拡大終わらせろよ
経団連ズブズブの安部は国民の事より企業が大事
長期に渡るから日本潰れるわ オーバーシュートの要因の密閉、密集、密接て正にラッシュ電車と会社やねえか
なぜ普段通りのままで放置してるんだ 専門家会議て結局何やったんだ
丸投げ決めただけ
未知のウイルス専門家もわかってないのに聞く必要あるのか? 大阪駅5番線凄い人だな
こいつら兵庫糞民ほぼ確定だろ?酷い連中だわ どうも大阪神戸の外への往来自粛勧告を大阪知事が大阪神戸間往来自粛と勘違いしたのが真相みたい 厚労省は20日から大阪兵庫 IN OUT の自粛要請だから
新快速で素通りする分には言及してないわけだ
大阪や兵庫に行ったり出たりするなってこと
兵庫県内にある 神戸市・芦屋市・西宮市
は山沿い海岸砂浜地で地盤がとても脆弱です。
ほんの少しの揺れでさえ大震災になっています。
この事実は阪神大震災1995年で、完全に証明
がなされています。
兵庫県の 神戸市・芦屋・西宮市 は大震災以外にも、
山沿いに連なっている南北に狭い細長い地域である
ため 土砂崩れで台風のときには避難命令が出ます。
みなさん、兵庫県の 神戸市・芦屋市・西宮市 には
絶対に住んではいけません!
お客様へのお願いです。
最近、口臭している方が増えています。
電車に乗る前に、口の中を綺麗にしてから乗車するように心がけましょう❗ 764 LIVEの名無しさん 2020/03/21(土) 13:02:13.84 ID:AMx/6BFd
今の大阪駅、土曜なのに人がいない
こんなガラガラ初めて見たかも
https://i.imgur.com/AV22ie5.jpg >>212
新快速を京都から和気までノンストップにしろってか? 自粛の要請を受けて大阪の次は姫路までノンストップの超新快速を設定すべき! 宝殿・島本・山科は変化なし?
駅トイレ温水洗浄便座設置状況
JR神戸線:塚本〜加古川(芦屋除く)、姫路、相生(改札外)
JR京都線:大阪〜高槻・長岡京〜京都 >>217
電車は地に付いてるから通過であろうとアウトな
このままではJRの乗務員は無視せざるを得んから
吉村さんに従うならJRは塚本加島と尼崎で系統分離が必要
加島は折り返せないからどっか折り返せるとこまでな 兵庫県内全駅通過で新型コロナウイルス清浄県岡山超苦痛新快速チボリ号倉敷行き運転開始すべきです。 >>227
あくまで自粛なのだから意味のない話だけど
往来禁止にするとしたら人の往来が禁止でも
回送電車の尼崎駅乗り入れと折り返しなら認めそう。
それすらダメだと言うなら貨物列車すらダメと言うことになってしまうし。 誰かも言ってたけど
そもそもの問題として
不潔ゾーンの大阪兵庫から周りの府県に出入りするのやめていただきたいのだが
新快速は京都から東側だけしか運行しないのが適切 琵琶湖線内だけの運行なら新快速と言うもの自体が不要 【旅客情報】午前6時現在
[神戸・京都線]
普通・・・乗車率120%程度
快速新快速・・・乗車率50%以下
[宝塚線]
普通・・・乗車率50%以下
快速新快速・・・乗車率50%以下
[学研都市線・東西線]
普通・・・乗車率50%以下
快速新快速・・・乗車率50%以下
[大阪環状線]
普通・・・乗車率50%以下
快速・・・乗車率50%以下 汚れた手 スマホ触って 手を洗い スマホ触って 元の木阿弥 >>238
立ち客どころかつり革にもつかめない人がいるレベルの混雑なんだが >>241
掴む所を掴みも出来ない、本当に立ってることしかできない「立ち客」なーんてなw 温水洗浄便座設置状況
JR京都線・琵琶湖線(野洲以西)
新大阪〜島本、長岡京〜桂川、京都、大津〜膳所、瀬田〜野洲 >>235
上郡駅・尼崎駅・高槻駅では県境を越える場合は通路を跨ぐ乗り換え。
通路で消毒および感染の有無を検査し陰性なら乗り換え可能にすれば? >>216
なんでここの自販機は本体が黒塗りなんだろ? >>235
バカじゃねえか
近畿一円まんべんなく拡散しとるに決まってるやろが
田舎は検査してないだけやろ 駅のウォシュレットとか嫌だなぁ・・・
それでも使った方がいいのかい?
直接座るのも嫌だから紙敷いてるのに。 >>247
明石市は感染者ゼロだぞ。しっかり検査したら、たくさん出てくるかもしれんが。 列車まるごと吉野杉シートの広告 近鉄電車で奈良と神戸の間を走る!
2020/3/20 20:01 (JST)3/20 21:41 (JST)updated©奈良テレビ放送株式会社
奈良と神戸を結ぶ近鉄電車の車内に、ちょっと変わった広告が登場しています。
車内一面を飾ったポスター広告。素材は、吉野杉を薄くスライスしたシートです。
これは、奈良県産の木材の特長や魅力を多くの人に知ってもらおうと、 県の奈良の木ブランド課がつくったもので、 奈良と神戸・三宮を結ぶ近鉄電車1編成をジャックしています。
キャッチフレーズとともに、県産木材を使った最新の商品などを提案するホームページ 「奈良の木のこと」の情報が掲載された広告。木材を部屋の内装などに活用する加工技術が活かされ、 木目や色合いが一枚ずつ異なる天然木の味わいが伝わります。
県・奈良の木ブランド課 山中淳史課長は 「奈良の木は、古くから吉野の山で守り育てられてきたものです。 非常に歴史のあるもので、そのぬくもりを多くの方に感じ取っていただけたらと思います」と話していました。
この列車は3月30日ごろまで、奈良と神戸の間を1日何回か走る予定です。皆さんも、どこかで巡り合えるかも知れませんよ。
https://nordot-res.cloudinary.com/c_limit,w_800,f_auto,q_auto:eco/ch/images/613685671094142049/origin_1.jpg
http://naratowa.jp/category/detail/index_nara.php?category_id=3&id=613689185401242721 ×感染者ゼロ
〇検査の上で妖精と判定された者ゼロ
この辺、しっかり認識しといた方がいい。 >>251
しっかり検査しても、妖精と判定されることはないだろうなw >>249
たくさん出るに決まってるやろ
だから政府は持ちこたえてるとか混乱せんような事しか言わん
病院殺到されたらイタリアやからな
こんだけ人が移動する世の中ある県だけ感染なしなんてあり得ん事ぐらいアホでもわかる
東京大阪バス運転手ガイドの感染見つかった時点で封じ込めなかったから全国拡散間違いなし
リーマンはあれから2ヶ月普通に出勤して撒き散らしてる訳やからな >>255
そうそう、感染者数の大本営発表なんて信じる方がバカ
少なく見積もっても、大本営発表の10倍の感染者がいるのは常識
兵庫県内にある 神戸市・芦屋市・西宮市
は山沿い海岸砂浜地で地盤がとても脆弱です。
ほんの少しの揺れでさえ大震災になっています。
この事実は阪神大震災1995年で、完全に証明
がなされています。
兵庫県の 神戸市・芦屋・西宮市 は大震災以外にも、
山沿いに連なっている南北に狭い細長い地域である
ため 土砂崩れで台風のときには避難命令が出ます。
みなさん、兵庫県の 神戸市・芦屋市・西宮市 には
絶対に住んではいけません!
>>248
痔の治療した時医者から使うように指導されたよ >>256
アナルドリルが新型コロナウイルスの特効薬です >>248
家のウォシュレットならともかく、
公衆便所のウォシュレットは使わないな。
不特定多数の人が使うと、きっと噴水も汚い。
俺は以前使っていたけど、
けつ穴周りに毛が増殖してきたので、やめたよ。
体が、毛でバイ菌が付いたり、入ったりするのを、
防いでいるんだと思ったから。
多分役割は、鼻毛と同じだよ。 イタリア1日で600人以上死んだんやで
戦争以上ちゃうん
同じウイルスが日本でも水面下拡散しとんのによう普通に会社通勤認めとんな
混乱避ける為とはいえ対策甘すぎやろ 高齢者、疾患者死んでもよし!て方針か
焼き場が忙しくなるな 兵庫県民は阪神だけ利用しておけ!!
ヒョウゴリラにJRを利用させるな!! >>263
寧ろ何故伊太利はそれだけSんだんだろ?
日本よりも医療が遅れてるのか?
それとも衛生環境が悪いのか? >>264
俺が為政者ならそういう方針に「する」だろうな
ある意味人口調整&社会保障が削減できるw
俺?勿論淘汰される側だww >>268
挨拶が濃厚接触(意味深)しすぎるのも問題かと… >>268
伊太利屋では医者が手を洗わん、という話を読んだな。
医療機関での感染症対策のレベルが日本とは違うんだろう。
あと、日本とそれ以外の国では、CTなんかの画像診断機器の普及率が
全然違う(日本だけ変態的に普及してる)というのがあって、日本では
肺のCT画像でさっさと診断の目安がつくところが、他の国ではそうもい
かずPCR検査に頼るしかないって事情もあるようだ。
あと、もともと各国の医療インフラの層の厚さ薄さってのもあると思うが。
日本は伊達に国民皆保険制度敷いてねぇよ。 >>268
病院に人押し寄せたからやろ
だから日本は隠してるんやないか 日本は医療が進んでるとか大きなまやかし
日本だけが特別神話信じてあぐらかいとけよ
最近の日本美化番組のせいかそういう奴が増えたよな >>274
肺炎で呼吸困難なら受け入れてくれる。
最近は情報センターもオーバーワークだから超確率の高い確定している感染源に近い人は十分対応できる病院に回して、
それ以外の人は地域の医療機関へと機械的に分けている。
インフル検査は患者がCOVID19陽性なら検体採取が医師に感染のリスクが大きすぎるから基本禁止。
多くの疾病に対応できる医療機関をクラスタや院内感染で潰さないように細心の注意で診療している。
熱があったり体調が悪いやつがちゃんと自重してくれるなら少々のCOVID19患者取りこぼしがあっても全体としては患者も増やさずに収束にもってゆける。
自分たちに出来ることは施策を信用する事と発熱や体調不良時に動かないこと。 日本の会社は体調悪くても会社来る事が未だに美学の悪しき習慣があるからな
嘘ついて出勤するから企業への出社を止めないと感染拡散は永久に収まらん >>273
CTか、なるほどな
別の病を装ってCT使わせて貰って
序に(患者にとっての本命である)コロナが
「 た ま た ま 」見つかる
ってのは良い検査法かも試練w >>275
実は日本は、遺伝子検査に関しては後進国なんだとTVタックルで専門家が言ってたな。
ここ何年か、アホノミクスの旗振りとマスコミの提灯持ちで「日本は素晴らしい」キャンペーンが続いてたけど、
いざと言う時には糞の役にも立たない類いの素晴らしさだったことが露呈した。 先週までに比べると、今朝は明らかに客の数が増えてるな。 >>280補遺
検査が出来ないのか?それともわざと検査をしないのか?・・・と詰問されてポロっと言ってしまった専門家の一言。
オレは多分両方だと思ってる。 >>282
喉元過ぎれば熱さを忘れる
日本人の悪いところですな
来週あたりに爆発的に患者増えそう ∧_∧ ________ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ´Д`)/ ̄/ ̄/ < 鉄ヲタは 介助されてる 気が付いた
( 二二二つ / と) \_________
| / / /
__ |  ̄| ̄ ̄
\  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
||\ \
||\|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| ̄
|| || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
.|| || 尼崎を神戸方面にDF200っぽいのが牽かれて行ったけど、気のせい? >>284
災害列島の日本ではそうしないと生きてはいけないからな キャリーバッグを引いた若いまんこが多いかな
スペイン旅行の沖縄まんこもそうだけど我慢できないんかなまんこは そもそもニュースを見ない層もいるから、自粛要請では止まらん(楽観的云々以前にそもそも知らないから) >>289
あんなもの、端からピタリと止まるとは誰も思っちゃいまい。
注意喚起としてのインパクト狙いに決まってるだろ。 >>290
ついでに言うなら本来なら東京など関東でこそやるべきものだけどそれをやると五輪開催へのネガティブネタになるから関西が生け贄にされたようなもの 尼崎から神戸方面へキト117×6連試運転が走ってた@11時頃 ついでに言えば、五輪が予定どおり開催できるとも誰一人思っちゃいない。
ここ数日の関係団体や関係者の発言は"地均し"に他ならん。
更に言えば最終着地点は「中止」・・・「延期」はその決定までの激変緩和。
そして、その先にあるのはオリンピック自体の終わりの始まり。 >>288
卒業旅行で思い出作り
その様子をインスタかツイッターで
誰かに承認してもらうことしか
頭にないから CTが普及してると言っても町の開業医とかではCT無いだろうし
この時期総合病院に診察してもらうのもリスクが高いしなかなか大変だ >>295
町のクリニック勤めだが
3D-CTもMRIもあるよん 日本国内はおそらく収束に向かうだろうけど海外はこれからだからオリンピックパラリンピックは1年〜2年開催を延期するだろう
観客なしで競技をやっても意味がないしね
若い選手が感染したとしてもほぼ症状なしで問題ないけど ,.;'‐、____,:-;';:、.
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ヽ| " ゙='"/:::ヾ='"゙ | } __________
{ |∫ ∴ (,.、::,. ) ∵ |/ /
ゝ::●. ...:人:人:::..... ...! < そーですワタスが変なおじさんです
{;;ヽ:.:.:.:.:.:.:.<Ξ>:.::.:.:.:.:.:.:/;} \
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ヽ ̄ ̄ ̄ /
ヽ___/ トイレのジェットタオルが。感染防止のため、使用中止。
われわれは、そんな不潔なもので、手を乾かしてたんや。 >>297
>日本国内はおそらく収束に向かうだろうけど
向かうわけねだろ。検査を徹底的に拒否して、感染者数の隠蔽はかってるのに
小池が、首都封鎖とか突如言い出したけど、実際の感染者数は、判明人数の数十倍という推計がなされてるに決まってるだろ | | / \ . |
| .. .. | / / ̄⌒ ̄\ |
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| .. /⌒ (6 つ | |
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| ヽヽ____ //::::::::::::::::::::: |
| '─────´-´ | >>298
コームインにだけは異様に厳しい世の中やからな
民間企業なら上はどんなずるいことしてても一切叩かれない
不祥事の時不祥事起こした幹部が払うべき金を払ってくれるのが大企業が貯めに貯めた内部留保
本来社員に還元されるべき金な 公務員は可愛そうに
交番で交尾しただけでニュースになる
尼崎ね
民間企業じゃ放置やな
俺も婦人警官(使わなくなったな)とまぐわいたい >>301
そんな不潔な物を設置するために予算が使われていたんだよ >>308
むしろブームが発生する前に既にピークは終わってたんじゃね?って気もする。
春節ウェルカムの頃は美しいまでのノーガード戦法だった訳だし。
しかし、もう一度罹患するとか、タイプの違うウイルスに罹患する、っていうんなら
お楽しみはこれからだって話になっていくが・・・ 検査に対するスタンスが欧米なんかと「根本的に違う」から、実像が掴めないのよな。
なんせ同じ条件での数字がないから比べようがない。日本であのペースでPCR検査やっ
たら山ほど妖精さん出るんじゃね?みたいな。
しかし、今年に入って重症の肺炎患者が増えまくってるという話も聞かないし、そうい
う意味では大したことないんじゃという気もせんでもない。
いずれにせよ今年の酉の業績はダメダメだろうな。 >>311
各路線毎の"真水需要"がどのレベルなのかが判るいい機会になるな。
あぶくみたいな危うい需要への投資はもうやめておいた方がいい。
いずれ限られた労働力で賄わなきゃならなくなるんだし・・・。 ニュージーランドでは4週間休みだってよ
働いてる人には補助金も出る
日本だけ何も対策せず
それどころか学校再開でラッシュ増してるようやな
安部は国民より経団連が大事なんやろ
老人見殺しで年金支給減らせるしな
小池がロックダウン発言してたが早くしろや手遅れにも程がある
目先の経済優先してたら永久に収まらんぞ
で、日本沈没やで
現に予想通りにオリンピック延期なったわ >>311
イタリアでは既に阪神大震災並みに亡くなった同じウイルスと言うのに他人事か
明日は我が身やで
今までの経過見てると欧米諸国に比べ日本政府は国民は二の次 挨拶が濃厚接触ではないし、病的な程の殺菌空間なおかげで外国の様にはなっていない可能性が微レ存
まぁ大本営発表だと思いますがね(諦め) 今日もJR東西線と学研都市線のせいで天下の本線が遅れている >>316
京都線では
遅れてる新三田発着の普通のすぐ後に
定刻の西明石、須磨発着の
ガラガラ普通が来るのはデフォ
新三田の文字と
黄色のラインカラーを見るだけでイラッとくる このままあと1ヶ月、新コロ騒動が続けば、4月25日の式典も中止になるんやろな 今はいっぱい言い訳できるからな
コロナの影響により…申し訳ございません 425より原発事故のほうが企業としての罪がはるかに重い >>317
ラインカラーでイラッとするって、ただの精神疾患じゃんw
キチガイ手帳もらってこいよw
あ、もう持ってるかw うめきた、正式に「大阪駅」として改札内乗り換えできるようにすることが発表
京葉線東京駅みたいなものかな?あれよりはよっぽど近いけど うめきた、正式に「大阪駅」として改札内乗り換えできるようにすることが発表
京葉線東京駅みたいなものかな?あれよりはよっぽど近いけど 大阪駅ホームの停車位置を全体的にまた西へずらすだろう。
御堂筋口が混み過ぎだし、四つ橋線への誘導もしたいから。 京都線何があったの?特急とか1時間近い遅れだが。
公式は須磨の立ち入りしかないけど。 >>330
特急限定ページだと京都線での信号の確認となってるね。 桂川付近の上りサンダーバードが止まってるぽいけど、向日町の信号トラブルかな? あれ?新快速がサンダーバードを桂川で追い越したけど内側走行か? >>333
ツイを見るとどうもそうみたいだね。
サンダーバード22号だけ止まってる。 >>334
上り外側線もかなり遅れてるね、はるか30号、京都に39号出発出来ず入れなのにこのまま手前で待つのか? 京都上り外側詰まり始めた、あと大阪にいる新快速出ると暫く新快速や快速来ないし。 スマシオの線路立ち入りは先程再開、アッーの人が立ち入ったかw 桂川のサンダーバード位置表示消えた。
はるか39号運休にしたのかこちらも消えたけど梅小路へ収容か? >>328
また大工事でホームや構内が狭くなるのか? やっぱり新幹線もうめきたに停車するようにした方が良いんじゃないかな? 117系(柘植行き?)が
京都〜山科間の内線で停止→京都駅まで逆行
なお停車中に金沢行きサンダーバードが外線通過
直後に223?225?系がその外線を逆行
こんなことは初めて見た
現場は陵が岡こども館前
(東山トンネル山科側出口すぐ) ヒント
整備を進めている「うめきた」新駅の名称を大阪駅にする。
新駅は既存の大阪駅と改札内連絡通路で結ばれる。
通路は2020年夏に着工し、2023年春に使用が始まる計画。
https://imgc.eximg.jp/i=https%253A%252F%252Fs.eximg.jp%252Fexnews%252Ffeed%252FTrafficnews%252FTrafficnews_94850_43fc_1.jpg,quality=70,type=jpg
2023年春に開業予定です。
JR大阪駅のイメージパース(画像:JR西日本)。
JR西日本は2020年3月25日(水)、大阪駅の西側で整備を進めている「うめきた」新駅の名称を大阪駅にすると発表しました。
同社は2023年春の開業に向けて、東海道線支線(梅田貨物線)の地下化と新駅の建設を進めています。
これまで新駅は仮称として北梅田駅やうめきた新駅、うめきた地下駅などと呼ばれてきましたが、既存の大阪駅と改札内連絡通路で結ばれ、新駅も大阪駅の一部として扱われることから「大阪駅」の名称で開業する予定です。
改札内連絡通路はエスカレーターやエレベーターを備え、大阪駅の西側に整備する新改札口と新駅とを地下でつなぎます。通路は2020年夏に着工し、2023年春に使用が始まる計画です。
2020年3月25日 15:08
https://www.excite.co.jp/news/article-amp/Trafficnews_94850/ >>349
そりゃあ新快速は大人気車種だから増便しないと >>318
遺族とJR関係者のみで開催されるんじゃないの
マスコミはご遠慮ください 仕事で暫く様子見てなかったが、なんで今もこんなに酷いんや? 高槻上り外側線
先行列車が茨木で信号待ちで10分延拡大
なにやってんだ >>358
貨物が吹田タから割り込んでくるからじゃね? 【大本営発表】
福知山線列車事故追悼慰霊式について
https://www.westjr.co.jp/press/article/2020/03/page_15906.html
> 新型コロナウイルス感染症の昨今の状況をふまえ、
> やむを得ず開催を取りやめることといたします。
> やむを得ず
> やむを得ず
> 渡りに船で
> やむを得ず
> やむを得ず >>359
通過が1本消えたから貨物を茨木かどっかの退避線に放り込んだたみたいだけど時間かかりすぎじゃね? 東京も大阪の真似か
休日自粛て
倍以上ある平日はラッシュや換気の悪い密集職場会議室はOKの片手落ち施策
やるなら逆やろ
未知のウイルスなめてるの今や日本だけやな
恥ずかしい
スペインイタリアで亡くなった数知らないのか
阪神大震災超えてる
同じウイルスやで、
日本人だけ大丈夫てどんだけ井の中の蛙ぷりを発揮しとるんや
何の対策もしない日本、目先の経済だけ考えてたら沈没やで 20代3人組、大きなキャリーを椅子の上に乗せるとかクズだな
汚いだろ!次座る奴のことも考えろ、ブサイク揃いで 日本人は多数はマナー悪いんや
我慢しろ
マナーいいとか思ってるのはテレビに洗脳されてる奴や
個人主義の典型やからな
昔の日本人みたいに忍耐強く耐えろ 今日も、JR西日本は、遅延させまくって、混雑した車内を作り出してコロナの感染拡大に邁進 それはJR西のせいではなく経済活動一時停止によう踏み切らん安部のせいやで
どっちにしろ平日ラッシュは混雑した車内
会社が来いと言えば病気でも出社するのが日本人
撒き散らしまくり >>366
悪いのはあの団体
あの事故前なら、無線でどんどん指令飛ばして早期に回復させていた
今は会社の保身第一主義で、停車中しか無線交信しない
客の安全を軽視してでも、会社の保身が全て 保身は日本人の証
自分が良かったらそれでええねん
自分に金くれる会社がつぶれんかったらええねん
企業の再発防止策は正にその代表格 >>367
あの事故あの事故と言うが、その前の2001年ごろのが元凶だぞ 塚本事故…人身事故は現場検証終わるまで運転再開しない〜現場検証前の運転再開を行う検討を始める
そこへ
福知山線脱線事故…そんな計画も不可能に。無線交信も停車中のみに
とどめは
新幹線の車軸破損事故〜小倉の人身事故…迷わず何でもかんでも止める
もはや、定時運行なんて望めない。遅延運休のオーバーシュート
車内で、コロナウイルスのクラスターが止まらない 遅延なくても会社出社させる限りオーバーシュートあるけどな
日本だけやでこんなゆるゆる対策 >>313
>>366
お前の家への食料品供給もとめるぞ ∧_∧ ________ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ´Д`)/ ̄/ ̄/ < 鉄ヲタは 己が池沼と 気が付かず
( 二二二つ / と) \_________
| / / /
__ |  ̄| ̄ ̄
\  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
||\ \
||\|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| ̄
|| || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
.|| || >>367
今なら
駅に停車してから応答ください
という呼びかけになる? >>340
司令員は何日ごとにローテーション?
チームごとに同じメンバーでローテーション?それとも日によりメンバーバラバラ? >>324
近畿圏電化してるほぼ全区間走れるのかな? 昼からずーっとダイヤ乱れ最後はグモで締めてワロタw >>376
知らん
京都で見たけど、湖のどっか行った >>373
数週間なら全然問題ない
長引いて沈没の方が笑えん
ま、お前には止めるにしても何の力もないけどな >>380
公式見たら、向日町の信号トラブル
まだ載ってるんだな。
<第一報 14時46分>00時55分更新 トンキン週末の外出自粛程度で食料品買い占めパニック起こししてるとかアホだろ >>384
どっちみち雨天で出控える
雨の日に来るお客さんには
何かしら特典を付けるのが
商人のたしなみと心得てる これ今日のT電が何両で来るか分からんパターンやな。 >>384
東京は平日も提言あったが大阪はなし
労働者はコロナかかっても働けってことか
熱出たら休めてすでに撒き散らしとるやん
アホとしか言い様がない日本企業 コロナなんてもう既に広がりまくってるわ。別に摂津本山の南の辺に限らず。
しかしどのくらいの割合で感染者が居るのかがさっぱりわからん。 軽症患者ICUを圧迫 クラスターはほぼ終息 新型コロナで兵庫県対策協
https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/202003/0013219791.shtml
検査で陽性が出た113人中、感染経路不明は7人のみ。 関ヶ原の沿線火災で18切符で名古屋から関西向かってる人災難だな。
関ヶ原は運転再開したが米原からの新快速見合せてる。 外側だけ再開だとよ
さっき茨木を新快速が通過してったわ お客様との素敵なコラボレーションだったのか…
振替確認したら良かったOrz 新大阪〜高槻で折り返し(終着にし別の駅へ回送し運転再開も含む)・運転打ち切り可能な駅は吹田だけだっけ? 今日もか?
これで新学期が始まったらどうなることやら… 見っ直そう〜 見直そう
(⌒) .(⌒) (⌒) .(⌒) (⌒) .(⌒)
( ´・●・)つ ( ´・●・)つ ( ´・●・)つ
( 二つ ( 二つ ( 二つ
\./ /、 \./ /、 \./ /、
∪`J ∪`J ∪`J
>>1の人生を見直そう 糞スレたてずに見直そう (サァ)
く、そスレだ 糞スレだ
\\ シャバダバダバダバダバダバー //
\\ シャバダバダバダバダバダバー //
(⌒) .(⌒) (⌒) .(⌒) (⌒) .(⌒)
( ´・д・.】) ( ´・д・.】) ( ´・∀・.】)<あ、もしもし>>1の糞スレの件なんですが
( ノ ( ノ ( ノ
♪電話ピポパポ 糞スレ24 高槻3番乗り場に入った普通京都行きを2番乗り場に後から来た普通米原行きが追い越す不思議な光景
初めて見たな 高槻〜京都はこの時間帯C電もT電も同じ停車駅(各停)だから先にC電を出してT電を続行させずに
先にT電を出すためにC電を待たしたからだろ >>396
ICUになぜ軽症患者を入れておく必要があるんだ?
陰圧に出来る感染症内科の病棟に入院させればいいのでは
もちろん其のベッド数は限られてるけど らくラクはりま、びわこエクスプレスに271系代走まだですか?
つかなんではるかに271系使わないの?3両か6両でいいだろ。
あと米原〜京都は運休で。 >>411
新型コロナは今のところ2類の指定感染症相当の扱いを受けてるから、設備があるからといっても指定病院の指定病床以外に
入れる訳にはいかんのだろう。
軽症者でも指定病床に入れなきゃならんからなぁ。指定病床=ICUという訳ではないだろうが。 481 名無しさん sage 2020/03/26(木) 18:09:15.06 ID:n4GmEnRD
電車人いなくて草
昨日の半分以下まで減っとる >>409
ホント、それ
塚本の事故前はそのくらいで運転再開してた
今は、1時間以上平気で止めて、振替輸送の並行私鉄を含めて、警察消防とタッグを組んで
コロナのクラスターを増産して巻き散らかそうとしているとしか思えない 私はコロナ陽性の人のオーラが見えます
なんて人出てきそうやな 言うた通りやないか
発覚した1月末に2週間経済止めてたら収まってたものを
ズルズル行ってオリンピックは当然延期
今からでもひと月経済活動止めろ
このまま何もせずではいつまでたっても終息せんて予想通り年越すな
まったく安部は決断できない子やから
世界各国危機感わかって真剣対策始まってるのに日本だけ日本人には移らん的な他人事の人がほとんどや
同じウイルスでどれだけの人亡くなったかまず理解しようや
マジやばいのにのんきに沈没か
勘弁してくれ >>407
C電を先行させると京都場内で閉塞する可能性があるから順序変更したのか >>421
停車駅同じなんだからC電はよ出せば良いのにと思てたけど、京都場内までは頭が回らなかったな 同じような理由で京都発各停が
高槻でT電快速を待避するパターンがあったような あ、もしかして今日もT電何連で来るかわからんパターンか? 自粛恐慌で首吊りロープすら買えないから飛び込んじゃうんだな 阪神藤並は臭覚障害だけ
会社は発熱で休みとかにしてるが藤並みたいに発熱ない奴もいるてことは会社続けてる内は日本中蔓延してくぞ 快速が西ノ宮駅に終日停車するようになっててびっくりしたw >>427
炭素減らすにゃグレダは要らず。
コロナ一発で激減する。 新快速、向かい合わせに座るのはなんかヤバい。
今乗ってる新快速、車内放送蚊の鳴くような声で、何言ってるか全くわからん。 兵庫土人の民度なんてこんなもんでしょ 医師感染の病院 職員ばい菌扱い (2020年3月24日掲載) - ライブドアニュース
https://www.google.com/amp/s/www.asahi.com/amp/articles/ASN3S4CF8N3SPIHB009.html
最近の兵庫やばすぎね?警察とか看護師とか教師の民度低すぎじゃね?
兵庫県民度低いから、県境に壁をつくって外に出れないようにしてくれ >>434
それ、わかりみが深い。
俺が乗るのはT電だけど、ボックス席全部埋まらず空いてることが多いな。 >>367
いつも同じ事を書いて、同じような突っ込みされて、楽しい? ,.- ‐── ‐- 、
,r'´ `ヽ
,イ jト、
/:.:! j i.::::゙,
i:.:.:| _,, ,、--、 !:;;;;|
|;;;;j ,r''"二ヽ r'⌒ヽ !;;;!
,ヘ;;i! ,,_r ・,ン.:! {〈・_,>、,, jヘi!
〈 j>j、 "´, イ `ヽ ,':::〉!
`ゝ.`, ノ、__,入 j::rソ
`゙i / ,r===ュ, `, '.:〔_
}! ! i.:::::::::::.:! ;! .!::::j::`` ー----─r- 、
, イ.:ト、 ゙===='′ ,イ!:::::!::.:.:.:. ゙, `ヽ
_ノ /j.:::!:トヽ、 ´ ̄` ,ノ´ ,リ::::.:!:::.:.. i. \
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/ l , へ\! /'7ヽ |: j |
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/ i .::| i| j! | / `ー'′ ! j! ! >>442
職員を病院ごと焼いてしまえば感染ゼロwwwww >>439
ボロい駅ビル建て替えろよ。
おう、あくしろよ し
>>440
臭覚という言い方も間違いではないらしい。
まぁ普通は嗅覚っていうけど。 朝っぱらから、琵琶湖線で信号故障とか言うメールが…
@駅探メール
また米原駅か? きょう18きっぷ使おうと思っていたが、雨でやめて正解だった。 >>449
毎日遅延運休を発生させて、利用を抑制するようにしてるJR西日本
回数券は意地でも手数料無料の特例払い戻しをしない >>452
コロナウイルスでの取り扱いも回数券は除外だからな
客を何だと思ってやがる >>453
まさに招かれざる客だな
二度と乗るなよ >>453
株優も、手数料無料で払い戻しできても株優返してくれないし
ANA、JALとえらい違い、足下にも及ばない
こういう会社は、台風襲来時に、高速船欠航、新幹線運行狙いで、松山広島割引きっぷ使って
無賃送還狙いに限る なんでしないかって言ったら、悪いことする奴らが多いからな 西明石駅折り返しの普通電車のドアが自動になったようだ。 今期の18切符は発売中止にするべきだったな
特急や新幹線がガラガラなんだから普通列車も併せて利用してもらう必要がないんだし アホか、ガラガラだったからいいんだよ
まぁ発売中止かと思ってたけどしなかったのは意外だったな
おかげで満喫させてもらったがな 大手バス会社「ジェイアールバス関東」(東京)の担当者によると、新型ウイルスの影響で高速バスの利用客は例年の半分以下。
都内と京阪神を結ぶ路線の落ち込みが顕著で、8割減という。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200328-00000040-jij-soci
3/28(土) 13:30配信 >>463
繁忙期は特急の指定が取れないし特急で立ち客出まくるのも金払って特急券買った客に申し訳が立たないから
暇人には普通に乗ってもらおうってのが18切符でしょ
そうじゃなきゃあんな赤字覚悟の切符出さないと思う 223系に液晶ディスプレイが設置されてますね。不思議と後付け感がしないなあ。
因みに東海道新幹線は文字ニュースを止めたみたいですね。 それにしてもみんな自粛しても輸送障害起きるんだね。
この路線は。
西の公式輸送障害サイトは前日以前の履歴を載せてくれるからな。 コロナの収束とともに、ジェットタオルも無くなるのかな。
アメリカでは、衛生の観点?から元々普及してないらしい。
殆どペーパータオルだって。
ジェットタオルでググったら、最近でなく、
数年前から衛生面で…。 >>470
先日乗ったが、コロナと運休告知や広告ばかりだった。
山陽はまだ継続だっけ?
逆に在来線のNHKニュース動画流れなくなった。 >>473
青少年に鉄道に慣れ親しんでもらうためなどという美辞麗句信じてんのかお前 1に阪神2に阪神3,4がなくて5に阪急で国鉄が嫌いなみな鉄さまにも掲示板荒らしによるサクセス規制の中奇声と気勢をあげながら母方の実家の鳥取に帰省するのにJRを誤利用していただくための青春37きっぷかな? 通学需要無くなって空くからその穴埋めじゃなかった?>18きっぷ 青春18のびのびきっぷ発売当初は赤字ローカル線がたくさんあってそれを空で走らせるよりはオタクに来てもらって…という趣旨だよ 一般人が大分いなくなったからか普段は人混みに埋れていた変質者が目立つ様になったね
神戸線だけで下半身露出はもう二回見かけたわ(通報済み) 外国人観光客も居ないのに
英語とシナ語の自動アナ辞めてくれ >>483
一応頭おかしい人が出やすい春だからな
本来ならやらかしてる人も人が居なくてやらかし様が無いか、ワイはコロナや!移したるど!をやってるかだろう… >>474
ニュースが流れないと車内テロップ見る動機がない。
よって広告を見ることも少なくなった。 >>486
一瞬、気になった文字列が目に付くと、次に出るのがいつかわからないからちょくちょく「見張る」ようになるよなあの表示。
そしてあと少しのところでソーラーアークに気を取られて再び見逃す・・・ >>487
通過駅直前になると途中でブチって消えないかちょっと気になってた。 >>488
[ただいま 三 河 安 城 を 通過中 ]
あ、ソーラーアークに気を取られるのはこいつのせいか!! >>487
気になったニュースが二回目流れた後だったりすると諦めるわw 西のN700系16両で到着前放送入るとき「次は 新大阪」が上から降りてくる表示は東海区間はないのか。 新大阪駅で下り快速が急病人の救護を行っとる言うとるんやが、なかなか発車しよらん
後続の各停がきたので乗り換えたら快速が先に発車するとアナウンスしたのでまた乗り換えるハメになった
結局8分遅れの発車
ムカツクわあ オール221の10連なんて
まだあるんだね
もう223との混結しかないと思ってた あいみょんは、日本のシンガーソングライター、作曲家、作詞家。兵庫県西宮市生まれ。 加古川の元アイドル
【悲報】二股発覚で解雇された元NMBの城恵理子さん、インスタグラムで彼氏自慢を始め珍カスにさらなる責め苦を与える
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/akb/1585363299/ >>494
ヲタしかわからんC編成言われてもわからんぞ
パンピにもわかるように全部書いてくれよ >>496
サンヨーの太陽光パネルのことか?
安八のサンヨーの工場にあったやつやんな?
今工場なくなったらしいな
パナに買われてパネルだけ残ってんやろ?
サンヨーは良い会社やったと聞くが日本では従業員に優しい会社は潰れるんだな
自動車メーカーの様に宗教団体や軍隊まがいの様な会社でないと生き残れないのか
いづれそんなことやってたら海外勢に負けるだろけどな >>498
4両+6両かな。
4両編成には221系に合わせて設定を変えた223系特別編成がそこそこいてそっちの方が多い。
先頭部にオレンジの線が入ってるやつね。 >>496
そうだったわ岐阜羽島だわ。あの辺はソーラーアークとか名鉄羽島線とか罠が多い。
三河安城なんて見るとこ何もないわ。 >>498
ここってヲタだけじゃないの?w
C編成→ホシ所属の221系4連のこと
10両運転は6+4でやる上に、221は快速にしか使わないから、必然的に見かける頻度はそれなりにあるってわけ
あ、ホシは網干の事ねw ヲタとパンピ入り乱れやろ
解説thx
なぜ221の10連があるのとC編成が関係があるんだ?
221の6連と組む可能性がまだまだあるからオール221の10連はそら見るやろてことか? >>501
三河安城には三河安城名物ランドマークのABホテルが3本もあるやないか!
少なくとも1個は見えるはず
てか何であんなとこに駅作ってん
せめてニチバン工場のとこやろ >>501
安城じゃなく安中だな >ソーラーアーク。 >>505訂正
安中じゃなく安八だった w
大変失礼! >>507
アヅチからアンドに読みを変えたら仲間入りや >>503
>>502で書いただろw
10両運転は6+4でやるんだから、必ず4両編成が入る
んで221は快速専属だから、結果的に221の10連をみる機会は絶対的に増える 223系のTVIS、千鳥配置じゃないのはありがたいがケチ臭いな。
阪急1000や阪神5700のような横長のやつだったらよかったのに。 新幹線の文字ニュースがなかったら「住友ベークライト」なんて会社の存在など知らなかった ABCの高校野球のスポンサーが住友グループだった頃は住友ベークライトって名前はよく見たわ 志村にマスオさん追悼!合掌(;_;)!!
Aシート増やしてくれ! 梅田で炊き出し予定だからホープレスが集まり出してるな
スタバの前で店内をガン見してるホープレスは警備員が追い払ってたわ ホームレスの入力ミスだろうけど中らずと雖も遠からず 3月に入ってあまり見ないけど、旧中央郵便局のところに深夜たくさんホープレスの人たちが集まっているな。 相変わらず新快速空いてるなぁ。
姫新線の方が却って混んでるような(それは1両だからだよ・・・)。 そういえば東加古川の高架化が決まったみたいだね
15年ぐらい前に駅舎改築したばかりだし駅の隣に跨線橋もあるから意外 https://www.youtube.com/watch?v=U12FJUOqOw8
↑
トワイライト、向日町での通過待ちでホームで写真を撮る人だかり
ホームの柵を超えてカメラを構えているアホに警笛鳴らしまくってるけど
撮影者は危険だと感じてもいない
高速通過中に風圧でカメラ手放して列車にカメラぶつけたらおしまい
その前に通過する列車があるのにホームから顔や手を出すな >>526
ロープが下がらない不具合は乗車できるから何とかなるが、それが上がらない不具合は困るな。 新型コロナ感染拡大で滋賀県知事が外出自粛を要請/滋賀
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200331-00010001-bbcbiwakov-l25
滋賀県から外出自粛を要請される都道府県
北海道・埼玉・千葉・東京・神奈川・愛知・京都・大阪・兵庫 >>524
まだ決まってない。加古川市が調査してるだけ コロナ、コロナと
トヨタコロナを知って言ってるのか! >>534
小林旭の自動車ショー歌なら知ってます。 >>535
ジャガージャガーするのも程々に、
そろそれやめてもいいコロナ〜♪
・・・だっけ? >>537
「程々」も「フォドフォド」なんだよな。
あと、小林旭と言えば「宇宙旅行の渡り鳥」が最高にロック。 >>538
不覚にも「フォドフォド」だとは知らなかったぜ! w >>537
ここらで止めてもいいコロナ
だったはず >>540
なるほど。
今の心境にもピッタリだな。 なぜ、夜の店、飲食店、パチンコは密集空間でマスゴミの餌食になるのに
通勤ラッシュ、職場の密集は無法地帯
仕事はしろ、娯楽はやめろて
おかしいやろ
まず補償して会社自粛させろや >>542
それな。本気で拡大止めたかったら、学校を休みにするより以前に、5日間ぐらい休日扱いにして娯楽のないゴールデンウイーク状態にすれば良かったんだが、まだあの頃はオリンピックががが。
所詮この国のお偉いさんにはどこまで逝ってもその程度の認識しかないってことよ。 経済止めると日本死んじゃうので拡大防止とバランスを取りながらやるしかないのだろう
入院する患者は感染症対応のベッドの数で抑えなければいけないからな。 >>532
加古川〜東加古川間に新駅の話しが昔あったけど立ち消え? あんなバカ政府に洗脳されたのか?
経済止めると日本死ぬて外国も一緒やろ
止めずに1月末からズルズルズルズル個人判断で来て今や止めてた場合の損失よりはるかに大きな損失を生んでさらにいつ終わるかもわからない
日本で発覚した1末に2週間止めてれば終わってた話を
結局保身責任取りたくない当たり障りのない進め方ですり抜けてるつもり
長引いて何もせんかった政府が責められるのは目に見えてるわ >>546
駅名、ひがし加古川東とかにするつもりだったんだろうか >>547
EUの本当の先進国と違って日本はハリボテ経済だからな
24時間働ますかで70年間突貫工事したツケが出てきてる こういう事態になって初めて気がつく張りぼて経済・・・だな。
農や漁業業に始まって、第二次、第三次と産業の中心が変わるに連れて、経済の張りぼて化が進んだとも言えるかも。
挙げ句に「第三次は大惨事を招いた」? 神戸市の医師が新型コロナ感染
https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/202004/0013239285.shtml
神戸市は1日、同市須磨区の「医療法人社団慈恵会新須磨病院」に勤務する40代の男性医師=同市在住=が新型コロナウイルスに感染したと兵庫県から連絡があった、と発表した。
医師は整形外科を担当。
3月28日夕にのどの痛みを感じ、31日に市外の医療機関を受診。
陽性結果が出たという。
同病院は1日午前から初診と救急の受け入れを断り、午後から診療を中断している。 >>548
加古川〜東加古川ならば
にし東加古川
じゃないのか? 昨日は271系の実質ラストランだったけど京都や新大阪には数人しかいなかったなw >>552
しゃーない
もう一億総テンバイヤー・アフィブロガー・ようちゅーばーだし。 ラッシュ時以外は6両T電でも問題ないくらいの混雑になってきてるな >>554
あ、東加古川西口みたいな感じでないとあかんな確かに。 データイムの新快速、4両でも全然いける状態。
あまり1両あたりの人数を増やさない方がいいのだろうが。
しかし、はるかは短くされていないか? 以前、JR西日本から加古川市に打診があり、加古川市が費用負担をする請願駅としてなら、
設置を検討すると聞いたことがあった。今どういう状態かは知らないが。
仮に実現したら、駅名は、住所が平岡町新在家だから、どちらかになるかな?
でも、平岡駅は飯田線、新在家駅は阪神本線にあるしなあ・・・。 >>562
新在家でヨシ。
曽根も阪急に、大久保も近鉄にあるが無問題。 昨日夜の野洲ゆきAシート乗ったけど
大阪から山科はほぼ満席御礼だったぞ ニートレイン271系使って「らくはり」「びわエク」を増発すればいい。
全席指定で隣席ブロック確約なら乗車率上がるだろうよ。 JR側としてはもう少し駅を増やしたいってことなのかな 駅で頻繁に流れている感染症対策のテープだが、あれはAIか何かなのか?
機械的なぎこちなさがある 明石〜西明石間にも新駅を作る話があったな。
大久保〜魚住間も新幹線車両基地の話が出る前から新駅の話があった。 そう考えたらプラットホームは何であの高さなんや
駅だけ線路下げた方が金かからんのやないか 阪神間の移動自粛でJR酉自慢の新快速もスッカスカ
30分に1本で良いなw >>577
お前が適度な深さまで掘ってくれるのか? 新快速の車内でタバコを吸ってるジジイが居て噴いたw 桂川-西大路特発
ttps://i.imgur.com/cJi6jgr.jpg 18であちこち出掛けたが、各JRから3セク、地方私鉄まで
み〜んなコロナだ、換気だ、テレワークだと同じ内容繰り返してるわ・・・
観光施設は閉まっているところも多いから乗り鉄と街歩きがメインになってしまった。
あと近鉄特急がガラガラらしいが、はるかも一桁人数しか乗ってない。 >>587
西田ひかるもあまり関西弁のイメージが無い JRさん。コロナのアナウンスするなら8両編成の新快速は辞めようや 617 名無しさん 2020/04/03(金) 09:42:33.80 ID:6KFATcXN
https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/202004/sp/0013242929.
明石市に住む建築業の20代男性も感染。においや味がしない症状がある。26日、公共交通機関で移動し、友人と大阪市北区の飲食店で食事していた。
おそらく電車乗って大阪まで行ったのか
友達と飲食して、結果新型コロナ罹患とは
持って帰ってくるなよ オレの今の彼女と毎日のようにセックスしてるけど
彼女が生理中のときはセックスさせてくれないな
そのかわり生理中はめちゃ奉仕タイプで全身リップから
フェラしまくりで口内発射がお約束なんだね
そして「お口で逝ってくれてありがとう。」てさ
別に乳首舐めの手こき発射でも構わないけど
女のプライドが手こきは許さないみたいだよめ >>600
この案件、どなたか既存感染者様からのご紹介なん? >>598
daily ウォガ!#{eu]=}+. このままだと普通に来週から高校が始まりそう
時間差通学とか検討しないととんでもない事になるぞ シ、シ、シンゴの 大爆笑
5chを回れば 顔なじみ
荒らして頂戴 今日もまた
誰にも遠慮は 要りません
シ、シ、シンゴの 大爆笑
荒らしはますます 元気です
今日の陳情 何だろな
力いっぱい ぶつかるぞ
シ、シ、シンゴの 大爆笑
擁護は怪しい 人ばかり
てぐすね引いて 待ってます
リモホを見なけりゃ 損をする
シ、シ、シンゴの 大爆笑
みな鉄 阪神難波線
ズンベロドコンチョ 矢野信吾
揃ったところで 始めよう
揃ったところで 始めよう >>587
子役は徹底的に標準語をマスターさせられるんだよ
というわけでバイリンガルになる 科捜研の女のマリコさんは、東京の仕事多いから、方言言えなくなったってな。 特急サンダーバード34号の大幅遅れの影響で新快速ばかりか内側線の快速・普通まで巻き添え >>605
卒業旅行を満喫してきた新卒が昨日から乗ってきてるけど >>614
情弱老人大杉だろ
武漢ウイルスそのものより有害と言える 崇仁地域の土地利用調査で公募型プロポ/参加希望申出書を15日まで受付/京都市
https://www.constnews.com/?p=80003
京都市は3日、「京都市崇仁地域土地利用に関する調査業務」の公募型プロポーザルを公告した。
参加希望申出書を15日まで都市計画局住宅室で持参または郵送によって受け付ける。
5月中旬から下旬にヒアリングし、5月25日までに結果と通知する。 六条で処刑を生業とさせられてた浪人達が住んでた地区だろ?
忘れたが有名なおっさんが格安で土地買って放置してたんやんな 今、JR神戸線(六甲道〜さくら夙川)にいっぱい撮り鉄がいてるんやけどなんかスゴい電車が来るの?
みんなカメラのレンズは西に向けてる。 >>621
そいつらの所へは、電車が来る前にコロナ飛沫が飛んでくる。
死んでしまえ。 また甲種かなんかだろ。
グモで全部パーになってまえw >>622
そしてコロナを撒き散らしながら電車で帰宅 >>619
改良住宅は長屋ではなく二戸建て住宅だぞ
奈良県にもたくさんある
バラック小屋で劣悪な住宅環境だったので税金で市営住宅を提供したらしいな
でもあくまで所有は市なので世代が変わると空き家に 南草津のニチコンでクラスター発生
朝8時台の新快速上りで通勤している人は濃厚接触者だからご愁傷様 >>628
最初、ニコチンと空目して、煙草がどないしたんやと思ったのは内緒だw 昔滋賀県内の工業高校のPRのやつで主な就職先がニコチンに誤植になってたくらいだ >>628
最近、遅延も特に多かったからクラスター発生ほぼ確定か
JR西日本の保身安全がクラスター発生の原因 大阪はGWまで学校休校にするそうだけど
他の地域は普通に新学期始まるらしいね
せめて何か対策をとれば良いのに 兵庫県内で新たに8人感染確認 計183人に
https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/202004/0013247185.shtml
兵庫県は4日午後、芦屋市と加古川市、伊丹健康福祉事務所管内で、新たに20〜70代の男女計5人が新型コロナウイルスに感染したと発表した。
同日確認された明石市の1人と西宮市の2人を合わせ、県内の感染者は計183人になった。 >>633
JRのせいではない
いつもと変わらず通勤させてる日本のトップの決断力リーダーシップのなさのせい
それはそんな奴等を選挙で選んだ国民お前自身のせいと言うことになるな
次の選挙まで我慢するしかない >>637
うん
食料品生産も
医療機関も
各種梱包材生産も
運搬も
モノの管理も
各種スタッフへの食事などの提供も
やめますか? 人の動向をここ数日調べてきたけど外出自粛しない人が多い地域は
・学研都市線、東線の東大阪市内駅
・神戸線芦屋〜尼崎間の快速通過駅
・京都線新大阪〜高槻間の新快速通過駅
・宝塚線尼崎〜宝塚間の北伊丹以外の駅
特に目立ったのが西宮、甲南山手、川西池田、東淀川、岸辺、茨木、富田、高槻 >>642
あんたこそ自粛汁w
まぁあくまでも自粛だからねぇ。強制じゃないし。 授業数を減らして始業時刻を遅らせるか
朝練を廃止して始業時間を早めるか
どちらか対策をとればよいのに 重症化しないから厄介なんだろ。
元気なウイルスのバラ撒き手。 老人頃すマンになれって言いたいんだろ察してやれやw しかし得体の知れないウイルスなら
流れが中国→日本→欧米なら
検査はともかく日本でも体調不良者や葬式が増えているはずだが?
もしくは、主経路が中国→欧米→日本?
それだとこれからが地獄 >>651
念のために警戒しておかなきゃならんのは、「あっちのウイルスとこっちのウイルスは中身が違う」場合な。
これだと、いまから日本が欧米かよ!状態になってもおかしくはない。 >>650
老人の“処分促進”は賛成だが、発症は若い連中にも拡がりつつある。 >>655
今の時期、コロナに関心がない方がウンコ。 >>648
ヨーロッパでは若いのも死んでる
専門家会議の発表で、40〜50代の年配の方と言われておじさんちょっとショック(´・ω・`) >>642
土日のデータ=きのういちにちでそれらのろせんぜんぶしらべたんだーすごいなーとうぜんいぜんのでーたももってたんだよね >>657
この類のは確率、言ってしまえば運だからね。
若い人は体力あるから確率は低いだろうけど、当たりどころが悪ければダメだし。逆に高齢者でも当たりどころがよければ軽傷で済むよ。 >>639
バカじゃねえのか?
海外の外出禁止知らないのか
生きるに関わる仕事以外止めてんやろが
通勤ラッシュ乗ってるやつはほぼ人の生死に関わる仕事じゃねえわ
その人等に移らんように自宅でおとなしくしとけて話や >>651
日本の死者が少ないのは看護士と病床が圧倒的に多いからや
看護士さんに感謝しろよ
感染者が少なく見えてるのは検査してないだけ
で実際は水面下にいっぱいおる
看護士がダウンしたら一気に死者増加するから
同じウイルスやで、わかっとんか?
JR乗ってこのスレにレスしとるのはバカばっかやな >>659
今日の東京の感染者数130人以上。
ほら、言ったとおりだろ? 老人が朝ドラッグストアに並びに行くことはコロナウイルス感染の可能性を著しく高めているので禁止するべきだ。
家で国がマスク配布するのを大人しく待ってろ >>665
JRと私鉄が手を組んで計画運休すれば早いんだけどね。今週は運転しませんとか。
そうすれば人の移動はかなり制限されると思う 台風で列車を止めることができるのだから、ウィルス蔓延防止のために止めることもできて当然ではないか?
どちらも人命に関わることに変わりはないはずだ いやなら勝手に電車通勤やめれば良い
退職したら?
それとも会社に寝泊まりする?
自家用車? >>671
車両が壊れるか壊れないかの違いはある。
人命なんか気にしてる筈がない。 >>674
JR西日本が客の立場に立った対応なんかするわけないやろ
大雨で1〜3日運休したときも、神鉄や阪神間のバス会社は延長の対応したけど
JR西日本は、連続四日以上運休してないからといって拒否された
3日以内の計画運休なら、JR西日本のやり得 >>672
海外は休業強制してるとこもあるね。
会社寝泊まりも自家用車も安全でもないんだけどな。手段はどうであれ密集する場所であればリスクはあるよ。衛生的に良くないところも同じくで。 いやぁそれでもコロナでは危機感湧かないわ
ご苦労さん >>677
何起きても一切文句言わないと言い切るなら普通通りでいんじゃないかな。
こういう人ほどいざ何があったら滅茶苦茶騒ぐんだけどね。 >>687
逆だ
他が騒ぐんだよ、お前らみたいなのがね ちょっと言っただけで必死になってるようでは…
しかもレス番間違えて、訂正で自分にレスとか。 >>682
武漢コロナ消毒のためにこいつらにアルコールをぶっ掛けないと >>684
カラシことEF65 2127牽引の貨物 >>689
広島更新色のやつか
スーツも見かけて興奮してたけど
何がそんなにいいんだか スーツ グリーン車 / Suit Green Car (@suit_sebiro_fan)さんをチェックしよう https://twitter.com/suit_sebiro_fan?s=09
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>665
俺は両腕骨折で入院中に看護士さんに抜いてもらった事あるな
「両腕使えなくて溜まってるんでしょ?いいですよ」
と口と手で抜いてくれた
俺が「こんな事もするんですか?」と聞くと
「ええ、これも俺たちの仕事っスから」と答えてくれた
>>675
東日本大震災の直後の西武鉄道もぎりぎり定期券払戻対象にならないタイミングで計画運休中止になったよ >>690
どうも広島更新色じゃなくて松山貨物駅HM付きだったようだ。 >>692
目に見える危険すら顧みない撮り鉄連中に、目に見えないウイルスを警戒しろと言う方が無理。 見にくかった223-1000番台扉上のLEDが液晶ディスプレイに更新されてる
たしか以前は千鳥配置だったけど、全扉上に付いて見やすくなってる
他の更新箇所が見当たらないので、しばらく気づかなかった 国内2019.02.27
JR西、新快速の有料座席を公開 - 3月16日スタート
新快速の有料座席「Aシート」に着席後、乗客が乗務員に料金を支払うデモンストレーション=27日午後、兵庫県太子町
https://www.nara-np.co.jp/dbimage/newspack/PN2019022701002031.-.-.CI0003.jpg
JR西日本は27日、新快速の有料座席「Aシート」を報道陣に公開した。
前の座席との間隔が通常の座席と比べ約6センチ広く、ゆったり座れるのが特徴で、車両は落ち着いた木目調の内装にした。3月16日からサービスを開始する。
座席にはテーブルやリクライニング機能、電源コンセントなどが付いている。乗客は着席後、巡回している乗務員に通常の運賃とは別に500円を支払う。1編成当たり1車両設け、定員は46人。
快適性を求める長距離の通勤客や高齢者、訪日外国人といった幅広いニーズを取り込むのが狙い。野洲―姫路、網干間で、1日2往復を混雑する朝夕の通勤時間帯を中心に運行する。(共同通信)
https://www.nara-np.co.jp/global/2019022701001972.html 【速報】神戸大生3人が感染 3月にドイツ旅行
https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/202004/0013251124.shtml
神戸大は6日、いずれも20代の男子学生3人が新型コロナウイルスに感染したと発表した。
3人はそれぞれ神戸市、兵庫県西宮市、大阪府八尾市の在住。
3月12日〜16日にドイツに旅行をし、帰国後に感染が確認されたという。 京都線:向日町駅〜長岡京駅間で信号を確認したため、JR神戸線(大阪から神戸方面)の列車に遅れや運転取り止めがでています。
影響線区
JR神戸線
大阪 から 神戸 京都1759発新快速ガラガラ
さすがに英語アナウンス無かった >>527
一般人もおるが
撮り鉄は流石にそれを上回る糞 なんで減便要請で騒いでんだろ。日中、休日は空気輸送だし満員電車は感染者が少ない論じゃなかったっけ? 満員電車に乗る現役世代は感染しても無症状かごく軽い症状が出るだけ 京阪アクセント?
870 名無し野電車区 (アウアウエー Sa13-SGiZ [111.239.178.169]) 2020/02/10(月) 02:19:29.38 ID:k1RjHHrKa
米原の尾張一宮よりひどいイントネーションなのか? 新快速空きすぎだろw
正午ごろに京都→大阪乗ったが、8両どころか2両で運べそうなくらいしか乗っていない。 西の運転士はブレーキのかけ方緩く感じるが、阪急やJR東と比べ1段階低めにかけてる? >>718
ブレーキのかけ方は
関東とそれ以外って感じじゃね?
関東はJRも私鉄も強めにかけて
短時間で止めるけど
他はどこも似たような感じだし
ただ東海が一番緩いかな
なかなか止まらない 石山駅待合
優先座席に座った30才代のおじさんが
缶ビールを美味しそうに飲んでる。
近くで杖を着いた老婆が立ってんだから、とりあえず声かけろや。 >>721
3%くらいが自主休校されたのでやっぱり明日から6日まで休校にします、ということらしい。 政府、終電繰り上げ要請へ 夜間の外出自粛促す 緊急事態宣言
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200406-00000100-jij-pol
政府は6日、改正新型インフルエンザ対策特別措置法に基づく緊急事態宣言の発令に合わせ、
対象となる7都府県の鉄道事業者に対し、終電時間の繰り上げを求める調整に入った。
政府関係者が明らかにした。
新型コロナウイルスの感染拡大により、歓楽街のクラブなどでは「クラスター」と呼ばれる感染集団が発生。
終電の繰り上げで外出自粛につなげるとともに、クラスター発生を防ぎたい考えだ。
一方、政府は電車内の混雑を避けるため、減便は求めない方針。 >>725
> 対象となる7都府県の鉄道事業者に対し、終電時間の繰り上げを求める調整に入った。
京都や滋賀が絡み、新幹線の終電や関空からのリムジンバスからの接続も必要な神戸線は一番調整に難航しそうだな
歓楽街のクラブの営業規制だけで十分だと思う。 ._
/∴\
./∵∵∴\
/∵∴/\|
.|∵∴∵∴|
.|∵∴∵∴|
.|∵ー◎:◎|
..(6∵∴∵ρ|
..|∵\_/:|
\∵\/::::/ <?
\∵_/ >>718
今は、ゆとりダイヤだから緩く停めているだけ
ゆとりが無かった頃は6標4標の中間でB5に入れるのが常識だった JR大阪駅に直結しているファッションビルの「ルクア大阪」は、7日夜9時までの営業が終わったあと、従業員が5月6日まで全館休業することが書かれた案内を入口に貼り出していました。 >>729
安全性や乗り心地の点からも、特段の必要性がない限り、列車の加減速は緩やかな方が良い。 朝の下りC電に挟まれて走るT電なんか、ホーム上に志願者でも居るのか?先の信号赤なのか?
と思うぐらいの超低速で進入してくるからなぁ。んで駅で1分ぐらい停車してるw
それでも最後には先行のC電に追いついてしまうw 私鉄の朝ラッシュはそういう感じだよな
ただの複線だから >>731
車で言うふんわり加速だな
ただ車でそれをやられると滅茶苦茶迷惑なんだけどね
余計な信号待ちが増えるしかえって燃費悪化する 終電繰り上げ要請とか 国交大臣が行なわないと言ってるのに
要請検討とか、言ってるメディアこそ
デマを増長する 国賊メディア
例え有名メディアであろうと、デマをデマと見抜くのが必要な世の中になった様だ 緊急事態宣言は最初言われてた日では無かったが結局やる事になったし、あくまで「(今の所)要請するつもりは無い」と思っておく方が無難かと 無理矢理出社させたらタイーホにしたらブラックの社長どうするだろなw 逮捕が怖くてブラック企業の社長が務まるかボケ!
脱線が怖くてJR西日本の社長が務まるかボケ! 大阪神戸のアホが京都に来られても困るから高槻で折り返してくれないかね >>739
大学系のせいで京都のくせに何を言うてけつかんねんってイメージだがw >>738
今の西の社長にはそれくらいの度胸が欲しい。 今日から高校生が通勤車両に乗るようになったが、
通勤客が減ったせいか混雑はそんなに変わらないな
例年なら悪夢のような寿司詰め電車で遅延しまくりなのに >>720
30代をおじさんと言うか
オレはジジイになるわ 乗務員の仮眠施設でクラスター発生したら悲惨なことになるだろうな >>745
25歳過ぎたらおじさんだろ
もう子供がいてもおかしくない年だし >>745
専門家会議のお偉いさんが、40〜50代の年配の方って言ってただろ(小声) 学校の授業は休みなのに部活に通ってるバカ学生には呆れるしかない
頭バグってんのか? >>753
このご時世に数百人集めて研修やろうとしてた省庁に比べりゃかわいいもんだ >>755
「馬から落馬」みたいな畳語的感覚があるw>ブラック部活 京都で車内でタバコを吸って座席を焦がしたクズがいたみたいね >>750
この武漢肺炎では59歳まで若者って呼ぶらしいな すごいな
地域若者サポートステーションの対象年齢も、氷河期世代が高齢化して
対象を49なり50なりに引き上げる地区が出ているしなw
当初は34までだったのがずるずると・・・
そもそも限界集落じゃ60代は若手と昔から言われておってのう。 >>759
今のうちになんとかしないと生活保護受給者が激増することになるからな 換気のためと称してサーキュレータ回されると寒くて肺炎で死にそうだ 予想通りの状況やな
企業活動停止するしか収束はない
1末なら2週間で済んだものを今の状況じゃ1ヶ月は停止しないともう収束できない
未知のウイルスナメすぎ
他国の出来事を他人事扱いしすぎ
同じウイルスやっちゅーねん サポート対象拡大図しても雇うとこなけりゃあ一緒でしょ。
40才非正規未経験をお前は雇いたいと思うか、だよ >>762
まぁ政府は本気で止める気ないね。
この辺りは当初から一貫した方針で清々しいぐらいだわw >>762
実際医官や専門家もいる政府も何処まで止めたらいいか判断できなかっただろうね
中国は情報を出さないし
武漢ウイルス恐ろしいのはこの後の世界不況である 誰かかいてたけど
223-1000番台ってほんまにディスプレイ追加しただけなんやな・・・
221のように座席や床の張り替えは行われなかったのか。
しかもディスプレイは片側のみで近鉄みたいだし(もう半分は路線図貼ってる)、
筐体デザインもなんちゅーか90年代の3セクというかねぇ。 >>769
223系1000番台自体が ’90年代の車両。 >>771
ごめん
画面がおさめられているガワの部分ね。
時代めいて見えるのは色(アイボリー)と下辺の凹みのせいだろうか… 113系に半自動ドアボタンとか、キハ120の運賃表に液晶モニターとか、
いかにも後付けしたって感じ。 不要不急で混雑率下がってるなら雌車いらなくね
雌車は中止でよい。いちいち忖度するな。
西が雌車を解除しない場合は市民が堂々と乗り込めばいい。
雌車隔離に法的根拠も科学的根拠もない。 女性専用車両が嫌いなのに乗りたいという矛盾
バカなのかね >>777
> 不要不急で混雑率下がってるなら雌車いらなくね
ルクア等の商業施設もGW明けまで臨時休館だから、商業施設への集客への貢献度もゼロだしな 雌車は正直邪魔
エスカレーター前に雌車が多いから、急いでるとき進路を妨害される >>780
> 雌車は正直邪魔
> エスカレーター前に雌車が多いから、急いでるとき進路を妨害される
残り6両の「三密」の原因にもなってるしな >>778雌車が嫌いなら雌車を形骸化させるのが一番効率的
だとは思わんかね、トンスルエロ野郎!
雌車が終日化したことで非協力乗車のチャンスが拡大した。
JR西日本の不乗車運動も電凸も効果はない。 しかし223-1000ももう古いでしょ。
なんで更新とLCDいっしょにしなかったのかなぁ・・・ これに乗じて中国地方なんか伯備線を残し、ばっさりいったりしてw まずは各停を15分おきに減らしなよ
減らしても減らさなくても昼得廃止で日中の切符客は私鉄に逃げてるんだからさ >>786
> まずは各停を15分おきに減らしなよ
> 減らしても減らさなくても昼得廃止で日中の切符客は私鉄に逃げてるんだからさ
須磨止まり→甲子園口止まり
京都止まり→吹田止まり
・・・国鉄時代みたいだな 気合いだけで物事を解決しようとするアホノミクスが、「国民全てが心をひとつにして・・・」なんてイカレタ呼び掛けを繰り返しても何の役にも立たんわ。 >>789
「心をひとつにして・・・玉砕」やなw
地震とかの天災系と違って、後手後手っぷりが目に見えるからやるせないわな。 心をひとつにして鳥取城に籠城しても兵糧攻めで飢え死にやんけ >>792
なしがあるやん
てかとっとりも陥落してるけど。
春のセンバツコロナ感染者未発見選手権、優勝は岩手な。 >>793
すまぬ。1581年の「鳥取城の渇え殺し」は知らなかったか。
戦国時代最大の地獄絵図となった吉川経家(毛利軍)vs羽柴秀吉(織田軍)の合戦なんだが。 >>794
ああそっちね。
センバツ決勝戦が終わったタイミングだったから・・・ みな鉄さまの母方の実家の鳥取が大ピンチでアリアス!
スーバーはくとは減車?姫路発着打ち切り?キハ187系置き換え? >>790
芦屋も高槻と同じようにしたらいいんだよな
緩急接続放棄したんだし つべがカネになるようになってからモラルが一層下がったよな。 こういう前面側面展望が気軽に観れるようになったので
わざわざ130円JR一周旅行に行く鉄オタが減った功績はある JRは、大回り乗車と青春18切符と周遊きっぷを廃止にしろ >>800-801
ぶっちゃけ国鉄時代みたいにかぶりつきを出来なくするために運転台仕切りのカーテンは終日閉めたらいいと思う
そうしたら運転士や車掌もストレスなく快適に業務遂行出来る
てかかぶりつきって言わばオフィスで例えたら部外者が好き勝手にオフィスを覗けるということになるんだけどね >>803
乗客の前面展望のためじゃなく
覆面社員による抜き打ち監査のために
カーテン開けてるんだけどね >>794
あのWHOさんが「渇え殺し」を懸念しておられるようです
WHO、感染拡大で食料危機懸念 物流寸断や輸出規制に警告
https://this.kiji.is/621607880790426721 土日はすいてる、平日はそうでもない深刻なのは普通の土日動いてる意味あるのかレベル 225約140両作れるちからあるかな、なければ近畿車輛も困ることになりそうな予感他も新車控えるやろうし 306 名無しさん (ワッチョイ e292-LdNq) sage 2020/04/11(土) 21:18:46.54 ID:cmdlLpiw0
昨日コロナ騒動始まって以来初めて朝の通勤ラッシュの電車に恐る恐る乗ってみたけど
今までなら新快速なんて加古川からすでにギュウギュウだったのに今は神戸に着くまで
わりと空いてるのは驚いた >>803
小売だったらいつでも覗かれてるだろ。
馬鹿じゃん? JR芦屋駅至近で事務所や駅舎を新増築/開発工事が進む/JR西日本
https://www.constnews.com/?p=80187
西日本旅客鉄道(JR西日本、大阪市淀川区)は、兵庫・JR芦屋駅至近で事務所の新築や駅舎の増築を計画している。
現在は開発工事を進めている。
事務所の新築工事に近くとりかかり、12月末までの完成、駅舎の増築工事には7月初旬に着手し、2024年3月末の完成を予定している。 >>812が貼った内容を書いた奴では様子がさっぱり分からんので
実況としては無意味 >>814
内部留保は大企業で不祥事起こした幹部や役員が支払うべき金を肩代わりする為の資金
不祥事幹部役員は退職金持ち逃げ悠々自適の老後
そんなの常識だろ
従業員お客には何一つ還元する気はない 上場企業の場合、内部留保は主に一過性の要因による単年度赤字の際の配当原資にあてられる。 >>808
JRの社員が前面展望しているのは何故ですか?
保線なら乗務員室に入って目視確認しているのかな? >>803
国鉄時代に、運転士がまだ運転中に交代準備をするために運転席を離れたり、新聞や雑誌を読んでいたのが問題になったから、カーテンを開けるようになったんだよ。 国鉄時代は組合強すぎて不良職員多かったから
監視するか監視させないかでもめていた
事故が起きてラジカセ持ち込んでたとか発覚したこともある
大分マシになったが東日本にはヤバい奴らの残党も残ってた >>821
東中野の事故は
運転士がイヤホンでラジオ聴いてた
とかなんとか コロナで外気取り込んでるのはいいが、今日みたいな気温低い時、冷房の役割なって走行中の車内寒いわ。 >>823
> コロナで外気取り込んでるのはいいが、今日みたいな気温低い時、冷房の役割なって走行中の車内寒いわ。
今日みたいに2月後半頃と同等の最高気温だと、それこそ真冬の屋外よりも厚着しないと耐えられないな。
乗車率も低そうだし。 冬でもパンツ一丁のみな鉄さまを見習うべきです。
極悪違法5ちゃんねるメンバーズはコロナで死ぬか凍えて死ぬかエフュージョン尼崎に突っ込んで死ぬか1週間以上に選ぶべきでアリアス! >>803
環状線で、パン食いながら運転して外から写真取られ、
新聞に載った。 >>820
マスコンて、手を離しても勝手に戻らんの? >>831
戻るのも手を離しただけで非常ブレーキが作動するのもあるけど、国鉄・JRはそのままだったと思う。 >>822、830
「列車無線に気を取られて」信号を見落としたのを、「イヤホンでラジオを聴いてた」に勝手に変換するのはどうかと思う。
>>817
中学生2年生? >>828
貨物でおにぎり食べながら運転して、並走してる車が見て通報てのもあったな。 >>830
そう
>>833
当時の報道でそう言われてたんでな チョット待って運転士ってご飯を食べる暇もなかったの?
法令で休憩時間とか決まっていて普通に食事は取れるはずだが
そんなに不真面目な運転士が多かったのかな >>836
最近だと貨物の運転士は大変らしいね。
1人常務だから人身事故や故障等で長時間抑止になると悲惨だとか。
いつ無線が入るかわからないから運転席からそう離れられない。簡易トイレ必須と。 >>832
今の西の新しい車両は?
>>837
西エリアだと西の司令が貨物運転士とやり取り?
それとも貨物は専用の司令がいるの? >>835
調査報告書やらなんやらでは一切でてこないね。つまり、今で言うフェイクニュースですな。 >>842
かもしれんね
コロナ収まったらあの常時混雑状態に戻るのか〜 大阪府三島郡島本町絡みの中田敏夫は
被害者と社会に謝罪しろ! >>838
貨物は実際運転しているエリアの旅客会社の司令によって指図される
ま、障害が発生するといの一番に止められるのは貨物で長時間抑止しても構わない待避線に入れて24H手配等 >>845
指令内に貨物指令がいるのでそこから貨物に関する指示が出る。 クロスシート何列分、ロングシート何人分空ければ濃厚に接触しない? >>845
> 貨物は実際運転しているエリアの旅客会社の司令によって指図される
> ま、障害が発生するといの一番に止められるのは貨物で長時間抑止しても構わない待避線に入れて24H手配等
配達日指定の宅配便とか入ってたら即大量遅配か >>848
> クロスシート何列分、ロングシート何人分空ければ濃厚に接触しない?
6フィート説だと転換クロス車で2列に左右1人ずつ。
223-2000の中間車だと着席定員12人。 配達日指定は、何も指定しない便より遅い期日と時間でしか指定出来ないもんだ。
台風や地震など自然災害じゃない限り24時間押しなどは起こらないし。 湖西線っていつから強風で計画運休するようになったんだ? 羽越線の特急いなほの横転事故くらいからじゃね。それで風速
基準が厳しくなって、台風上陸での計画運休が叩かれながらも
全国に広まったからな。 こんな状況やのに、朝から総持寺に撮り鉄居座ってたな。 総持寺どころか新大阪とかいっぱいおったわ
アイツら たまに有効長がやたら長い駅あるよな
山崎なんか、よーあんなスペースに貨物の待避線つくったなw >>843
コロナの緊急事態宣言終了(5/6予定)終わってからが気になる。 今後の自粛で変な行き先表示が出たらそれ目当ての撮り鉄増えるんやろな... >>860
もうじきカメラも手放さなきゃならなくなるのにね。 >>856
冬季
着雪し速度惰性サンダバが新快速退避 今朝の3428M新快速の先頭車、新大阪〜高槻でまさかの乗客3人て…(´д`|||)
これほどまで減ってるんだな… 最近、始発駅発車後の車内放送で倒壊みたいに担当運転士の名前も言うようになったな。 >>865
大昔の嵯峨野嵐山ホリデー221の6号車指定席よりは多いぞ
何せ厨房の俺以外乗ってなかったからな ツイッター女子「大阪の男の人の顔は3種類くらいしかない」tps://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1586853563/ JR奈良線の防護無線受信のせいで、大久保行き新快速爆誕❗
今乗ってる3433Mの次らしいんだが… あれ?さっきまで順調に走ってたと思ったらいつの間にか酉クヲリティ発動してたか。
今日の指令はやり手かも知れんな。 奈良線で線路内に人が立ち入った際に、発信された列車を緊急に停止させる信号を受信したJR京都線の列車が、
架線の切り替え区間に停車したため、架線の確認をしました。
このため、JR神戸線(神戸から姫路方面)の列車に遅れや運転取り止めがでています >>873
かっぺのおかげで都会に新鮮な野菜が供給されてるんだが JR西日本お得意の長時間車内監禁で、車内クラスター発生か? まるでイリュージョンだな。
本当はグモじたいなかったんじゃないだろかw 甲子園口駅南口のみどりの券売機はオペレーター対応希望 (784)名は知らぬ長岡京
(794)鳴くようぐいす平安京 >>871
京都線の架線点検て、西大路で止まってた大阪行きサンダバか、長岡京駅手前で止まってた上り新快速のどっちかのように見えたんだが…
サンダバの方はモロにデッドセクションだったのか、パンタグラフ全降下してたな…
新快速の方…真後ろにスーパーはくとが…σ( ̄∇ ̄;)
その後の新快速に至っては、山崎のサントリーカーブに止まったままでしたな 朝サッシュ以外の時間で最初にすべて12両編成化されたのは
土日の12時までに大阪駅に来る神戸線の新快速であるほどに
普段なら今が一番客が多い時間だが、どうなってんのかね >>883
新快速、快速を運休して
毎時四本 臨時新快速にするか?
米原〜姫路 各駅停車(京都〜西明石新快速、外線経由) まぁなんかあった時に最優等列車からウヤるのはセオリーだけど、ここはそれやっちゃダメなような気がする。
でも単純にT電をウヤると、西明石以西と高槻/京都以東のローカル輸送をどうするかって問題が出てくるのよなぁ。 サンダー12連(6+3+3)で走ってたけど客乗ってんのか? 14:13高槻駅発下り新快速が来なかった
アナウンスもなし
わけわからん >>891
未だに12連サンダーが頻繁に走ってるよな。
俺も不思議に思ってた。
はるかは早々と6連に戻ったのに、なんでサンダーは減らさないんだろう? >>889
今や新快速は関西経済にとって必需品だから簡単には減らせない。
実際、今の状況になっても乗客はそれなりに乗っている。
12両→8両への編成短縮はあるかも知れないが減便はまだ当分は無いだろう。 指定券売ってしまったのは減車できないからあたりまえ
緊急事態宣言で減車するとして
実際に減車できるのは一ヶ月後 コロナ云々で換気が喚起されている訳だから
いくら窓が開けられると言ってもこまめに停車し
ドアが頻繁に開閉する種別を残す方が対策として有用 >>893
定期で12連の運用がちょっとある。
今のところ定期列車ははるか以外そのままなので残ってるんだと思う。 ヨンダー運用以外は6両ばかりにしても問題なさそうなレベル ⊂三⊃
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+ ゚ , |∴ / \ |、 + / みんな、神になった鶴瓶やで。
|`──-( / )-( \)l | < 暫くTVから姿消すけど…
| [ , っ l | \ ワシの事、忘れんといてな。
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ヽ、__ノ ノ ノ ゚ ・ .。 .。. *
+ | x 9 / ひょっこりはんは、日本のお笑い芸人。男性。 本名は宮下 聡。滋賀県守山市出身 16 名無しさん 2019/08/26(月) 12:16:00.61 ID:p4/5frwL
守山ってなんでタトゥーした奴多いんだ? >>889
福岡の話だが、私鉄の西鉄電車は特急運転休止したし。 和田岬線は全面運休しその間にロングレール工事すれば? 朝っぱらから、京都線茨木駅で人身事故発生
@レスキューなう
当該は下り貨物だそうな
その時間に西明石行き普通があったハズだが…
奈良線の巻き添えで、長岡京駅手前で止まってた新快速、撮ってたの見たらこっちもパン下げしてたから、両方セクション内停車したのか…
ってか、ヘッドライトてパン下げしててもつくんだな 再開後の6連T電で感染爆発しそうやな。
もう酉は年内全面運休にしたら。 >>906
ネット経由で機械のオペレーションとか出来そうだけどな >>889
優先されるべきは各停だしな
快速も末端で各停になるから同様 思い通りに動かなくなったらどうするんですかね。
オートメーション化の進んだ食品工場なんて、あれ機械壊れたら誰が修理するんだろう
って思うことがある。誰ってのは食品メーカーの人なのか機械メーカーの人なのかって
意味で。
大手の工場なら複数ラインがあるから生産そのものが止まることがないんだろうけど。
壊れたら機械メーカーに修理依頼するだけならテレワークも出来んことはないけど、そ
れだけじゃ生産ラインの開発は出来ん訳で。 そろそろ田植えの時期なんだけど
テレワークで田植えってできるの? >>912
実験段階ではやっている。
GPSと5G使えば可能。 日本の場合稲作は農家でやるから濃厚感染はないんやなw 「(ホームドアの)ロープ買うおカネも無くなったら(本社の屋上から)飛び込むしかない」と思い込んでしまった・・・ ■マスク着用なしは入店お断り
投稿者のウェルコギさんによると
17日の午前9時48分と午後12時22分にローソン垂水駅前店の前を通りかかった際に張り紙を目撃したという。
張り紙には、「マスク着用なしのお客様、入店お断り致します」と書かれていた。
とうとう垂水駅前のローソンが、マスクしてない人の入店を拒否し始めた
tps://news.nifty.com/article/entame/showbizd/12189-20162306463/ 今回のダイヤ改正より、土日も新快速の列番は3400〜3500番になった。 この状況ではAシートやらくらく播磨は要らないと思うけどまだ動いてるの? 「らくはり」はともかくAシートはその車だけ外すわけにも行くまい。 今日駅のアナウンスで「Aシートはありません」みたいなのは聞いたな >>924
店長が従業員を守らないといけないからなあ
ただマスクしても感染予防にはあまり効果がないんだよな
コロナウイルスに限らずくしゃみ咳をしている場合他人に感染させない効果は高いが >>937
それなら子会社FSN(そば屋やデリカフェ運営)は従業員守るため休業してる良い会社か。
セブンイレブンでテイクアウト食品売れば最低限の食料は供給できるし >>47
代わりに俺がぶっかけしたうどん食わしたるわニッコリ 「矛と盾」の故事(この場合はその裏返し)を思い出した。
他人に感染させない効果があれば、自分が感染しない効果は薄くても、全体としては有効かと。 とろザー
ttps://youtu.be/6MaGrqoRqLs?t=2088 海原はるか師匠、土曜ワイド劇場にて
オーシャンアローの車掌役やってた。 尼崎で止まった新快速の女車掌が「後の快速の方が三ノ宮・神戸方面には先に着くと思われます」ってアナウンスするから乗客の半分ほどが同じホームの快速に乗り換えた。ところがこの快速は丹波路快速?で三ノ宮・神戸方面には行かへんやないかい!
伊丹でまた向かいのホームにダッシュ!
イライラするから尼崎駅構内のセブンイレブンでハイボール濃いめを買ってホームでイッキ飲みや。 車内混雑緩和を呼び掛けておきながら
425対策で平気で止めまくって車内混雑させてるJR西日本
コロナよりも425対策優先がこの会社らしい >>949
尼崎なら快速はホーム変わるって分かるやろ >>949
セブン嫌いだから隣のパントリーで買ったってよ 本日の灘−三ノ宮間の異音トラブルの影響で
毎度おなじみの 新快速 大久保行 新快速 宝殿行の登場。
挙句の果ての果てに 新快速 英賀保駅まで登場した。 >>952
そうなんや。
ふだん尼崎で乗り換えることないから知らんかった。 イオンは5%、関スは10%やから、関スの方が得やな。 >>955
たぶん>>949の店は西改札内では?
パントリーの隣は改札外の店 >>959
しばらく火曜日も10%引きだぞ。混雑分散目的らしい。 駅のトイレ個室を巡ってチー牛とハゲジャガイモが殴り合いの喧嘩
どうして自宅で謹慎できないのかな >>968
ハゲだけでも外出禁止に
出来ないものかね
みすぼらしくて情けない頭を
見なくていいし、一石二鳥だと思う コロナウイルスはツルツルした場所だと失活するのが遅いらしいからな
ハゲはコロナにかかりやすいんだよ多分 和歌山や、奈良にコロナやゴミ撒き散らしにやってくる大阪、兵庫の阪神土人w
こいつら両方知事が無能だし、吹田土人の消防士の後輩虐め、神戸の教員患者虐めといい日本の癌
糞維新共々、大阪、兵庫土人はさっさと死んどけばいいよ
https://www.sankei.com › news
アニメの聖地“ラピュタの島”がゴミ汚染 遠く大阪・兵庫のポイ捨てが和歌山沖に ...
https://www.google.com/amp/s/www.sankei.com/west/amp/170522/wst1705220006-a.html
【悲報】兵庫県知事さん「大阪兵庫のパチンカスが奈良和歌山に行く
https://www.sankei.com/west/news/200415/wst2004150029-n1.html 0912 名無しさん@1周年 2020/04/19 22:41:42
>>898
単なる維新嫌いだろ
自分も維新は大して評価してないが井戸よりはマシだわ
今回で一番男をあげたのは和歌山の仁坂だが
あいつは和歌山みたいなところに骨埋めさせるのは惜しい
ID:ZXybD+xN0(10/12)
大阪、兵庫みたいなカス汚物に、埋める方が勿体無いだろ
自分の知事が無能だから、妬んだり当ったりするなよキモ半珍土人どもwざまぁw >>913
家から指令をだして後は機械がほとんどやてくれるわけか
それは凄いな >>974
吉村が無能なら、全国の知事全員キチガイレベルで無能だろw >>974
ドライブ兼ねて適度な息抜きになる距離なんだろうな ._
/∴\
./∵∵∴\
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.|∵∴∵∴|
.|∵∴∵∴| <はははは〜
.|∵ー□:□|
..(6∵∴∵ρ| <はははは〜
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\∵\歯/::/ <はははは〜
\∵_/ >>981
そういうのを担ぐのって小泉純一郎で馬鹿を見たのが懲りてないのか
冗談なのは分かってるけどさ(笑) 井戸はほんと無能老害だからな
吉村みたいな若手が出てきてもらわんと >>984
井戸さんの悪口を言うな
アベなんかよりはるかに有能でまともじゃないか >>984
吉村知事は有能だが若すぎるな
やっぱりこういう時は経験不足が
露呈してしまう 和歌山って金儲けのために、
こんなときでも、パチンコ開けてるの? まあこんな非常時に知事の個性で仕事できるなんて考える方がおかしい >>986
心配するな、京都の西脇と門川に比べたら井戸のほうがマシに思える wniの鈴木里奈の脇くっさ
(6 lゝ、●.ノ ヽ、●_ノ |!/
| ,.' i、 |}
', ,`ー'゙、_ l
\ 、'、v三ツ /
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