★小田急多摩線について唐木田からの延伸含め語る!★
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
小田急は本当にカネが欲しいなら
まず南大谷駅を作るだろう >>952
それ作っても小田急の収入は変わらないと思うけど?それどころか、かなちゅうが減収になるからグループでみたら減収じゃね? >>950
?
結局西武伸びてきても武蔵境から乗り換えるから中央線の混雑緩和には繋がらないから西武は伸びなかったんだけど 京王も予定通り相模中野までつくっておけば津久井湖、相模湖方面への有料特急をたくさん走らせることができたのに。 方や江ノ島と箱根
方や津久井湖相模湖
目的の観光地が糞しょぼすぎるわ 江ノ島箱根独占してる小田急は強いわ、川越はJR東武西武三社で分け合ってるから強みとは言えないけど まあ、仮に京王が津久井湖まで来てれば、あの界隈も今よりは観光地化されてたとは思うけど
流石に箱根や秩父なんかと比べたらな・・・
そのまま道志抜けて山中湖とかなったら違うだろうけど >>952
南大谷って玉学ー町田間のアソコでしょ
造れるのは勾配カーブの手前の切り通しの場所くらいだな
改札をガード下の市道にでれるようにしてね
出来れば玉学側にも造ると重宝しそうですね 唐木田から先は全く需要ないよ
それより相模大野からオダサガ方面に伸ばして相模線と合流させるとか
そっちの混雑解消目指したら? >>955
津久井中野や三ケ木は車で簡単に行けるし
例の事件があってからイメージがダウンしまくりなんだよな
相模湖線の夢は消えたと思っていい
プレジャーフォレストは一度行ってみたいがね けんせつにひつようなおかねはだれがだすんですか?
ばかおたですか? 多摩市と町田市は出しません
相模原市に頑張ってもらいます >>963
簡単にはいけないぞ
橋本駅からは片側一車線の国道しかないも同然だし
さらに城山ではクランク状に曲がるわで
一応相模原インターの道が橋本五差路のところまで行く計画なんだっけ? >>967
相模原インターの道はもう五差路につながってるだろ
肝心なのは反対側 >>971
なんでこうもあり得ないことを要求するかなぁ…
町田市が拒否っている限り、たとえ東京都と神奈川県の合意が取れたとしても合併は無理。 町田市の形
相模原市がお椀で蓋は町田市
拒否る人は役人と議員と市長かな
理由はポストや人員が減るだろうから
賛成する人は会社員の方々 >>971
昔あったな
平成の合併前に「相模原」+「原町田」で「原町市」っていう構想が >>978
適当な思い付きではなく、「構想」と言える水準の案があったの? それでなくても町田は神奈川県町田市と揶揄され、企業の
営業所も東京ではなく横浜とか厚木営業所の管轄になってるくらい
だからもし合併するなら神奈川だろ
それがわかってるから町田も拒否してるんだろ
個人的には日大三高や桜美林が甲子園出ても、西東京代表だとは
これっぽっちも思ったこと無いし応援する気にもなれなかったが >>980
間違ってるよ
町田で働いている人、町田の人じゃないからw
ベットタウン東京・町田で金儲けしてるのは神奈川の人
神奈中バスは神奈川からベットタウン東京町田に金儲けしに来てる。
(運ちゃんの一部、町田の人だけど)
東京池袋に来てるのは埼玉県の人で
東京町田に来てるのは相模原・神奈川の人なの つまり
ベットタウン東京町田、市民の就職勤務先は都心や横浜
朝、市民が仕事に出掛けると町田に人がいなくなる。
人がいなくなったベットタウン町田にやって来るのが
相模原・神奈川の人達 朝、町田市民が都心や横浜などに仕事に出掛け
ベットタウン町田市内、人がいなくなる
↓
人がいなくなり留守になったベットタウン町田にやって来るのが
相模原・神奈川人
↓
夕方、町田市民が仕事を終え都心や横浜などから帰って来る
↓
町田で働いていた相模原・神奈川人帰っていく
人のドミノ現象みたいな事が起きる。 >>980
合併するなら神奈川よりもむしろ東京なんだよな。
かつて相模原市は「東京都町田市になってもいいから合併したい」とか言ってたらしいから。
ただ、都県間の合意が万が一取れたとしても、町田市が同意しない限り合併の実現性は1ミクロンもないのが現状。
あと、相模原市も今は政令指定都市だから、いまさら他の市との合併なんてもはや眼中になさそうだし。 相模湖、藤野なんかは八王子と市内通話扱いに今でもなってるし、
実際に八王子への合併をって話もあったようだけどね
結局は東京都としてメリットがないから却下されたみたいだけど だから反対するのは役人とその家族が大半
合理化でリストラされるから
相模原を東京都編入の条件で住民投票する価値があり
東京都も神奈川県も本来は必要ないんだよな
大き過ぎる23区 川崎市 横浜市 は再編して市で分割
人口少ない自治体は合併 稲城と多摩は合併してもいい
湯河原 真鶴
箱根 小田原
三浦半島付近
東大和付近
福生付近
他にも沢山ある 23区も人口のバランスが悪い
23区も再編したほうがいい
そして江戸藩で独立 >>985
相模原の統一派が郵便番号まで統一してしまって
完全に相模原に支配されたからな
そして相模原駅北口は新規開発中だ 上野原って藤野の上ってことでしょ?
むしろ藤野は上野原との繋がりが強い面もあるんだよな
今でも藤野から旧藤野町内完結なのに富士急バスが走ってるし、
上野原の市民病院は旧藤野町民も上野原市民と同等の扱いで使えるとかいうし
最低でも遠く相模大野なんかよりは繋がりが強いんだよね 稲城と多摩って稲城からしたら市制執行は確か同時だったが、町制は稲城が先だったのに
多摩の植民地みたいにされるのは嫌がるんじゃないかね
思ってるほど繋がりもなさそうだし
南部なんて新百合圏だからね ほぼ川崎だしな稲城は
多摩市との繋がりも山に隔たれているし 第三セクターにするのもいいかもね、百合ヶ丘〜唐木田間。 多摩は八王子市南東部とくっつくのが自然なんだけどね
実際構想はあったが、八王子、日野、多摩で帰属を巡って
大揉めだったっていうし 京王が通った稲城は市街地があったが、小田急多摩線が通ったのは川崎のチベットと言われた土地だったな。 まあ、確かに稲城と比べると
はるひ野〜永山間は絶望的なぐらい山で
徒歩で移動すると大変な遠回りや峠越えルートを通ることになる 知り合いが五月台に住んでるが、当初とは開発予定が違って
ショッピングセンターができなかったらしい このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 246日 11時間 16分 44秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。