何で虎ノ門駅を北虎ノ門ヒルズ駅に改称しないの?
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お前開業日の6/6は授業日だから欠席したら留年だからな 南虎ノ門駅で良かったのに糞みたいな駅名つけたから日比谷線の格が落ちたな
といっても更に南にある神谷町駅も住所は虎ノ門だけど 虎ノ門ヒルズ
麻布台ヒルズ(神谷町を改称)
六本木5丁目ヒルズ(新駅設置)
六本木6丁目ヒルズ(六本木を改称)
こうなる予定です その辺は、昭和50年代(52年ころまで)は
港区芝西久保っう地名(住居表示)だったんじやが。 日比谷線虎ノ門駅じゃダメだったのか?
改札外乗り換えになるから? 昔の都電の停留所は「西久保巴町」だったし旧地名「西久保」にすべきだと思うけど、
そもそも「西の窪地」なのに「ヒルズ」なんてでたらめすぎる 日比谷線は格があるほうだったのに虎ノ門ヒルズ駅開業で一気に底辺路線へランクダウン >>11
確かに乗り換え駅扱いなら同名のがな。
改札外乗り換えで同名が問題なら現状でもいくつか問題ということに・・・ >>12
六本木も窪地をかさ上げしたんじゃなかったっけ? 盛り土なら六本木も油断できないな
地震きたらすぐ崩れそう 六本木も丘陵
隣りも麻布台って言うでしょう
六本木1丁目付近は、まだ標高は低いが
六本木交差点付近が丘陵としては標高的に
一番高い地域なんだよ。 同じ年に港区内で開業した駅としては、ゲートウェイよりもヒルズの方がまだマシだわい。 今日新駅見るついでに虎ノ門ヒルズ行ったけど、観光する所じゃないんだな >>1
国会議事堂前駅を改名しろと?
北だし、ヒルズだし >>8
大阪の「谷四」とか「天六」にならって、
「六五」とか「六六」と呼ばれるようになるのか。 >>21
六本木ヒルズは竣工するまでの間は「六六」と呼ばれていたよ。
六本木六丁目地区第一種市街地再開発事業、略して六六(ろくろく)。 >>8
六本木一丁目と神谷町は麻布台の再開発で一体化されるしな。
六本木5丁目の再開発が始まったら日比谷線からヒルズ線に改名だな。 >>虎ノ門ヒルズ駅
なにこれ?まじで団塊共しんで
鳩山由紀夫だらけじゃねえか。こいつら 銀座線の浅草方面から日比谷線の北千住方面へ乗り換えてみたが、上下移動が半端なかったな
逆だったら楽そうだったけど
無理して乗換駅にしなくてもよかったんじゃないのか? >>28
なぜそんな遠回りな乗り換えを
そのルートなら普通に銀座駅でいいじゃんか r‐'⌒) ____
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