山手線よりスゴい?「大阪環状線」7年間の大変化
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東京都心をぐるっと回るJR山手線では2020年に入り、車両がすべて新型の「E235系」に統一され、49年ぶりの新駅となる高輪ゲートウェイが開業した。渋谷駅でも6月1日に埼京線ホームが並列化されており、大規模なプロジェクトにより山手線沿線は風景が大きく様変わりつつある。
だが、大阪も負けてはいない。市内の中心を1周する大阪環状線は、この数年で大変貌を遂げている。
フル
https://news.yahoo.co.jp/articles/0129d2698087a578e511436b3df771326ece3eb3 東京コンプレックス+犯酷うんち垂れ流し土民師匠の>>1、
大環なんぞ1周が却って遅くなったじゃん。 山手線と並べないでもらえるか?
部落を繋げたゴミ電車じゃんw 東京コンプレックス+犯酷うんち垂れ流し土民の弟子二号の>>4も必死全開だねぇ。 103系とともに大阪環状線は終わり
323系とか何も魅力が無い >>10
話しにならんな
いかに乗客のモラルが低いか >>5
大阪コンプの土民が喚いてて草
このスレに書き込んだ時点で君の負けだで >>8
その間に主要駅に停まる快速が1時間に8本出てるから全く問題ない 土休日まで雌車とか、もう何も魅力無いわ。
永世乗れない車両がある編成にホルホルするとか、馬鹿なんじゃないの? >>15
知らない馬鹿は恥ずかしい
快速の方が需要があるのだか
大阪→福島→西九条→弁天町→大正→新今宮→天王寺 >>16-18
カッペワロタ
各停より客が乗ってるから必要不可欠ってかw ◆在日支那人 人口比率ランキング
1 トンキン 0.731%
2 岐阜県 0.552%
3 長野県 0.466%
4 愛知県 0.452%
5 チバラギ 0.435%
6 ダサイタマ 0.430%
7 福井県 0.423%
8 富山県 0.412%
9 チバラギ 0.397%
10 神奈川県 0.395% >>17
追い越ししない快速に何の意味がある(そんな快速辞めちまえよ)んだか・・・・・・ かと言って前の大阪ー西九条ー弁天町ー新今宮ー天王寺の頃は良かったかと言えばそうでも無いのよね
南行きの関空紀州路快速は野田付近で前の桜島直通に追いつきノロノロ、大正付近で加速したと思ったらまたノロノロ。北行きでも前に桜島から来たやつに割り込まれノロノロと >>14
乗れない車両なんて存在しないよ
日本国憲法が保障してるんだから 南武線快速「運行してる時間帯はアレだけど一応追い越し出来てるのに」 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています