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学研都市線+JR東西線【H】/おおさか東線【F】★67
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0952名無し野電車区垢版2021/06/10(木) 07:05:22.80ID:hSdrSg7e
専用車に乗らないまんさんはドアの両脇に行きたいからわざわざ一般車に乗るんだな
朝ラッシュだと松井山手から専用車のドア付近は埋まってるから
0955名無し野電車区垢版2021/06/10(木) 13:43:46.86ID:olMcn0qb
>>950
指令は無能なんだから仕方無い。
所詮は総合職の腰掛け。
0956名無し野電車区垢版2021/06/10(木) 16:07:49.95ID:CwJ5H6Fw
指令って総合職がやるのか。現業がやるものと思っていたわ。
0957名無し野電車区垢版2021/06/11(金) 00:57:49.75ID:Ddsg8nwG
>>954
つり革持ってるのだるいからなあ…
女性が持ちやすい高さにしたらつり革に顔攻撃される奴続出だろうし難しい
0959名無し野電車区垢版2021/06/11(金) 07:07:55.37ID:qSRVcDV/
保守工事で運転見合せてどういう意味？
なんで今ごろ保守工事するねん
0963名無し野電車区垢版2021/06/11(金) 13:44:21.53ID:+yI/9aqI
>>956
本来は現業経験者がするものだが西はそういうスタンス。
割合は知らん。
0964名無し野電車区垢版2021/06/11(金) 14:20:48.91ID:YPtCdE7X
更地になった京橋ダイエー跡を見るたびにいつも
「なぜこの機会に学研ホームを地下化しない？」
と思うよな。
0965名無し野電車区垢版2021/06/12(土) 09:52:19.63ID:jHJ8asEt
ダイエー京橋店無くなったのか。いつ閉店したの?
建て替えするのか
0966名無し野電車区垢版2021/06/12(土) 10:05:52.06ID:GK+ySVkK
>>965
ツイッターを見てても京橋のイオン（旧ダイエー）が閉店して解体もされているのを初めて知った！っていう人がちらほら出てきますね。
0968名無し野電車区垢版2021/06/12(土) 12:06:59.77ID:59b/9A5S
>>963
知合の中の人からは指令に総合職なんてほとんどいないと聞いたが
お前ら中の人に友達とかいないの？まぁコミュニケーション取れなさそうだもんな
0969名無し野電車区垢版2021/06/12(土) 17:53:28.04ID:HcIdudsa
>>968
知り合いって脳内知り合いか？
メンテックの掃除のおばちゃんか？
0972名無し野電車区垢版2021/06/13(日) 13:45:48.65ID:6HhUfvta
初めまして
鉄道関連スレは濃い人多そうで怖いんだけど教えてください
京橋駅あるいは尼崎駅でパンタグラフを上げ下げしている車両を見かけますがあれはどうして？
全ての車両がそうしているかといえばじゃないようですよね
0974名無し野電車区垢版2021/06/13(日) 15:29:32.48ID:6HhUfvta
なるほど、地下線内は鋼体架線でトロリー線のようにしならない
そのためパンタグラフが離線しやすい
対策として上げるパンタグラフの数を増やす
そういうことですな

しかし毎日乗っているのに鋼体架線であることに気が付かんかった
と言うか普通そんなん気にせえへんわw

返信ありがとうございました
明日見てみますわ
0975972垢版2021/06/13(日) 18:04:30.16ID:JsmE/Lni
ID変わっていると思いますけど972です
今日見てみました
なるほど鋼体架線だわ

https://imgur.com/SzhksjN
0976名無し野電車区垢版2021/06/14(月) 08:16:56.77ID:6rgPBtoh
学研都市線、3分～5分程度の遅れあり
遅れ理由案内なし
0977名無し野電車区垢版2021/06/14(月) 08:20:33.91ID:6rgPBtoh
追記
遅れ理由：車内の確認のためらしい
何を確認したんだか
0979名無し野電車区垢版2021/06/14(月) 09:19:19.96ID:CR1X1kEO
剛体架線ではないけど、かつて485系雷鳥は京都敦賀間でダブルパンタにしてたね。
130キロ走行の離線対策で
0980名無し野電車区垢版2021/06/14(月) 10:37:45.49ID:BPEE8wR3
>>977
車内でうんこかゲロした可能性
0981名無し野電車区垢版2021/06/14(月) 11:18:41.85ID:RU2hfyBC
急病人がいるという通報があって確認したみたい
0983名無し野電車区垢版2021/06/14(月) 11:36:46.82ID:9TY14oI1
>>979
10年くらい前まで221系だけ新今宮の環状線と関西本線のポイント通過する度にいつも車内停電してた
0985名無し野電車区垢版2021/06/14(月) 13:41:38.00ID:z1Dngnl5
ワッチョイ無しは荒れるからダメでしょ
今は京阪スレもワッチョイのみだしな
0987名無し野電車区垢版2021/06/14(月) 14:11:27.17ID:z1Dngnl5
反対する意味が分からないが
やっぱり自演できなくなるかな？
0988名無し野電車区垢版2021/06/14(月) 17:24:20.59ID:sooAv37d
>>979
130㎞/hでなくても、直流区間ではパンタ2基上げてなかったか？ ＞485系。
0990名無し野電車区垢版2021/06/15(火) 08:19:55.09ID:mwAaO0px
東西線内の第2パン上げは、最新世代のシングルアーム方式に交換すれば、パン上げしなくても対応できるはずなのだが、
いまのところ、JR西は旧世代車両のシングルアーム化は積極的には行っていないね
0991名無し野電車区垢版2021/06/15(火) 11:31:20.09ID:LxFTVhZw
>>990
西の見解は２２１以降は新世代。
0992名無し野電車区垢版2021/06/15(火) 12:27:43.04ID:UMCLAccd
東西線以外でもパンに不具合があった時も第２パンを使ったり霜取り用に早朝だけ第２パン使って運転してる以上はわざわざシングルアームに変更する意味無し。
0993名無し野電車区垢版2021/06/15(火) 12:27:48.45ID:UMCLAccd
東西線以外でもパンに不具合があった時も第２パンを使ったり霜取り用に早朝だけ第２パン使って運転してる以上はわざわざシングルアームに変更する意味無し。
1000名無し野電車区垢版2021/06/15(火) 13:34:03.76ID:LxFTVhZw
雌車要らない。
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