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近年 環状線、大和路快速、みやこ路快速、嵯峨野線は輸送力増 埼京線、中央快速などは輸送力減
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0001大阪都区内民垢版2020/09/10(木) 16:35:18.93ID:S5seuoDc
西高東低
0002名無し野電車区垢版2020/09/10(木) 16:40:36.02ID:zqRiZE/9
私鉄は真逆だな
0003名無し野電車区垢版2020/09/10(木) 17:59:25.41ID:sGMoTAhC
社畜が罵倒
0004名無し野電車区垢版2020/09/10(木) 18:22:16.13ID:lH/N2ABf
まんこぉ!
0005名無し野電車区垢版2020/09/10(木) 21:50:00.38ID:5yBD1faa
スレ立てながら突っ込まれるとすぐ逃亡+超東京コンプレックス+犯酷うんち漏らし土民の>>1
クソ西の近畿中心圏が輸送力上がっているとは到底思えん(却って下がっている)な。
0006名無し野電車区垢版2020/09/11(金) 08:36:36.22ID:e38dl/r/
環状線から6両が無くなったね
0007名無し野電車区垢版2020/09/11(金) 10:41:04.50ID:A/dj/dJD
スーパー東京コンプレックス+犯酷うんちブリブリ土民の>>6
環状運転電車が昼間10分に1本になるのはいつなんだ??
0008名無し野電車区垢版2020/09/11(金) 10:59:54.48ID:cdZsjqC0
西日本優秀。
関東はノロ央線筆頭にポンコツ。
0009名無し野電車区垢版2020/09/11(金) 11:10:07.12ID:q/BJevcJ
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  |`──-( / )-( \)l |  <ほんまにアカンわ!! >>1はフルチン野郎!フルチン野郎!フルチン野郎!フルチン野郎!
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       ノ  _>‘、|,:l '|。ロ;゙・:ミ,;. ← >>1
      <.,,_/~,-・i |ミ;・li,っ ,っ,,ッ ; <ウギャアアアア!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
お許しください!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
0010名無し野電車区垢版2020/09/11(金) 12:52:30.96ID:A/dj/dJD
>>8
クソ西もポンコツでしょ。
0011名無し野電車区垢版2020/09/11(金) 13:07:19.23ID:dRZeoPGY
>>8
中央線がポンコツなのは無駄な杉並区内の駅が快速側にあるから。
ホーム撤去して線形改良だな。
東西線直通は切ってよし。
0012名無し野電車区垢版2020/09/11(金) 13:33:21.62ID:IYLtcxqw
▼大村愛知県知事リコール
あいちトリエンナーレ 「表現の不自由展」 昭和天皇の肖像をバーナーで焼く映像 全編
www.youtube.com/watch?v=WSM9PSOsOFY&feature=youtu.be
この映像は検証委員会ですでに全世界に配信されているものです。
0013名無し野電車区垢版2020/09/12(土) 08:50:50.38ID:YXgxvDHF
あげ
0014名無し野電車区垢版2020/09/12(土) 11:03:58.81ID:jviFGSnN
■昭和天皇の写真を焼いて踏みつける!!!!のあいちトリエンナーレ
■大村愛知県知事リコール
0015名無し野電車区垢版2020/09/20(日) 03:13:58.16ID:GtZMJSoO
あく
0016 【大吉】 垢版2020/10/01(木) 23:58:29.87ID:3C3796aj
十六茶
0017名無し野電車区垢版2020/10/07(水) 22:35:27.04ID:PsN6kkD7
大和路線なんか昼間に快速と普通各6本走ってたのがいまや各4本と
全国ワーストワンといっていいくらいの減便路線だろ
高田行き快速も近鉄に全く歯が立たず廃止になった
0019名無し野電車区垢版2020/11/05(木) 17:41:34.73ID:FurjRzNw
逝く
0020名無し野電車区垢版2020/11/05(木) 17:49:49.10ID:fWJMB+OM
もともと宝塚線に快速6本もいらなかったんや
しかも東西線直通と大阪駅直通の続行
とはいえ各停4本しかない猪名寺・北伊丹の本数は少ないと思うけど
0021名無し野電車区垢版2020/11/20(金) 17:15:08.09ID:QDhzsZ/N
リーブ21
0022名無し野電車区垢版2020/12/01(火) 12:03:22.24ID:N/atTeUL
なるほど
0024名無し野電車区垢版2020/12/01(火) 18:52:16.55ID:LdP+sj+P
大和路線はかつての快速6・普通6から快速4・普通4へ。
奈良線は普通を中心に減少傾向。
嵯峨野線は元々が酷すぎた。つい数年前まで快速1・普通3ってw 成田線かよw
0025名無し野電車区垢版2020/12/01(火) 18:56:02.32ID:Kj5KBJsK
大和路線が快速系6だったのは需要喚起のためだからな
元々3だった
4になったのは大阪環状線の都合に過ぎない
0026名無し野電車区垢版2020/12/01(火) 23:24:53.26ID:lSM7XCGm
藁太
環状線
大和路快速
みやこ路快速
嵯峨野線

全部ひっくるめても、中央線の輸送力以下だな
0027名無し野電車区垢版2020/12/02(水) 06:18:06.64ID:IouHqQOb
大和路快速がオール8連になったとばっちりで、しRナンパ発着の快速を抹殺してるんだが
そもそも大阪環状線に6連が残ってた事自体が狂ってるんだがわかってないのかね

更にいうと、201から323への大改悪で輸送力も激減してるし
0028名無し野電車区垢版2020/12/02(水) 19:49:03.58ID:a8u2vW6H
混雑率も見ないで何連だ何本だばかり見ている社会性ない低能
0029名無し野電車区垢版2020/12/02(水) 19:55:46.21ID:uOgWiSIK
以前は大和路快速 6両20分毎
現在は大和路快速 8両15分毎
0030名無し野電車区垢版2020/12/02(水) 22:19:23.57ID:w1HAVcu0
大和路快速とセットで走ってた高田快速(毎時3本)を無視するのは邪道でしょ。
ちなみに高田快速はかつて奈良始発で、奈良→天王寺の快速・区間快速が計6本確保されてた。
当時は首都圏並みに使いやすかったんだなあ
0031名無し野電車区垢版2020/12/03(木) 21:27:22.61ID:wuDQzNJ5
さすがにあの乗客数なら15分おきでも充分という気はするね
0032名無し野電車区垢版2020/12/04(金) 00:48:26.12ID:sZ7UiKKd
大和路快速、関空紀州路快速停まりすぎじゃ!ボケ!
113系時代の西九条、弁天町、新今宮だけでええねん
特に福島はマジで停まらんでええ
0033名無し野電車区垢版2020/12/12(土) 20:27:03.64ID:oLfbK3kC
惨々
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