【0番台27】[：]≡＼| EF66 27 |／≡[：]【100番台】
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EF66について語るスレです
下関運転所、吹田機関区などなど、大いに語ってください。
荒らし、妄想、ガセネタはスルーでお願いします。
次スレは>>970-980あたりで立ててください。
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【0番台27】[：]≡＼| EF66 26 |／≡[：]【100番台】
ttps://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1581052587/
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【終焉間近・0番台】 EF66 20号機 【100番台】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1391091428/
【絶滅危惧種・0番台】 EF66 20号機 【101番台】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1412286882/(実質21)
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http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1434938806/
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http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1461401402/ (実質23)
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http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1501403381/
【0番台27】[：]≡＼| EF66 25 |／≡[：]【100番台】
ttp://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1538290201/ もし坂戸工場製なら廃車になりそう
話は造船不況にさかのぼる
そういや500系のぞみも
航空・宇宙産業が冬の時代に
現場の士気を保つ役割を負っていたんだな >>951 >>952
全検から3年半くらいって時期的にどうなんだろか 昨日は121が当たったけどいつ27が当たってもおかしくない
つまり今のうちに撮れる時に撮っておくべし >>955
撮ってきた｡
12時間スジが移動しても未明に走ってた時と同じだったのは､なんつうか凄いと思ったｗｗｗ >>954
検査の時期は走行距離も関係するから部外者にはわからん 夕方４時ごろにサメが神戸線を下って行ったのは遅81レ？ >>958
はりま勝原でジジィが軽ワンボックスで223系に特攻した影響だな
度々思うが、27号機が踏切事故による損傷で引退・・・
ってなったらいたたまれないな >>959
PF1118みたいに本線ふさいで出火で邪魔者扱いが最期てのも悲しいね。
綺麗に引退→保存できたらそれはそれである意味ありがたいことだ。 27引退後は何処に保存する？
京都の鉄道博物館はもう35号機がいるし吹田か広島車両所あたりになるかな >>959
34号機とか55号機とか不死鳥の如く復活したやん 27はJRでは保存しないでしょ
1が広島にいるし保存目的で残してたの平気で潰してたし 欲しがる個人や団体は居てそうだけど、JRは今更ゼロロクの保存ってのは厳しそうだね。
関係無いけど、27よりも下関のクモハ42を何とかして欲しい、、現場で綺麗に保管出来ないなら、吹田のモハ52共々京都に入れて欲しい。 ２７は大阪貨物ターミナルの新幹線の横でもいいので保存してほしい。
ＪＲＦにお金ないなら、クラウトファンディングでお金集めたらどうだろう。 クラファンで資金集めなきゃいけないようなところの保存活動って長続きするんですかね 535の引退の時思い出したわ
535保存会だかなんだか 27号機は真鶴で5097ﾚがグモってなかったっけ？ >>968
あれカマはハネてないよ
コキにサイドアタックだった記憶が 貨物ちゃんねる、最近404ばかり出て見れないから全然運用分からん
スマホで見てるのに Androidの8か9以降とそれに搭載されているChromeだと問題出るだけ
今に始まったことじゃないしiPhoneだと問題ない その貨物ちゃんねるの運用入力正しければ、27は週末稲沢に向けて流れ出したな。また稲沢差替があるかどうか、面白いポイントだな。
27、この27スレ期間中完走できそうでなによりだ。 >>971
iPhoneのSafariで、プライベートモードで且つどこか開くたびに新規タブを起こさないと見られんのだが、、 今朝のA3は奇跡が起こった
定刻に加え釜次位がまるっと空コキw
いつもスカスカの場合真ん中にドンと積まれているけどまさかの更地状態w
お陰でリバースシチサンも狙えてレアな傑作が撮れて良かった >>977
自分は純粋に見たいのだけど
ここの住人て細かいとこﾈﾁﾈﾁ突いてくるよね 次スレ立てるの挑戦してみるが駄目だったらスレ立て出来る人宣言してよろしく
スレ立つ前に意味無く埋め立ては厳禁 無事出来た
次スレのご案内
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https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1618498227/
27号機は次スレの期間でいよいよラストランを迎えるかな >>977
機関車次位空コキなんて何もいい事無いだろ
積んでりゃ隠れる背後の建物とかも写るし
機関車ケツ打ちなんて興味もないしただただ厄介なだけ 機関車ケツ打ちなんて本当にやってる人居るんだな
貨物chの「カマ次位空コキケツ打ち可能です！」ってただのジョークかと思ってたが、ああいう書き込みする人って本当にケツ打ちしてるんだな
機関車次位空コキを喜ぶとか全く理解出来ない価値観だわ 前照灯も尾灯もついてない状態が見られるのも嫌いじゃないんだけどな。
単機の尾灯点灯も独特の雰囲気で、単機できたらそれも嬉しいし。
結局搭載状況なんか自分で選べないんだから、その状態にあわせて楽しんでいるだけだな。
ウヤらなかっただけで結局ありがたい、だと全然ストレス感じない。 カマのバックショットは昔から適当に撮ってきたけど、ゴハチだとかロクニだとかナナゴダブルだとか、
今はもう撮れない形式の去り行く姿ってのを見ると、えもいわれぬ郷愁的な感情がわいてくる
子供の成長以外で自分が年を取ったんだなぁと気が付く、数少ない一瞬だわ 機関車の後部が遠くの方へ段々小さくなりながら去っていくのを見るのは、本当に哀愁感じて好きな時間。単機尾灯つきは哀愁感倍増。 >>984
単純な「感覚のズレ」だよ
貨物列車撮ってて、機関車次位空コキかストレスにならないのはおかしいわ >>986
狭いのはあなた
「積んでれば写らない背景の建物の写りこみ」の事まで気にならないあなたの視野は狭い このスレの住人には、「人それぞれ」で看過出来ない「感覚のズレ」を感じるわ
ってか、そもそも俺の長い撮り鉄人生の中で、機関車ケツ打ちしてる人間を見たこと無いし
ロケーション無視な「エキセン」の人とかならやってるのかな？ また写真のことで喧嘩ですか？遠慮せずに、ご自慢の写真をあげて語ってくださいね
言葉で写真語るほどマヌケなことはありませんよ 広角気味に機関車を引き付けて撮ってる時に、横に立ってるヤツが「機関車ケツ打ち」でチョロチョロ動き回られたら迷惑だな
こっちの撮影に影響出そう >>991
機関車のケツうち見たこと無いとか、ほんとに撮影行ってんのか？レベルだな >>991
編成しかアタマに無いから「狭い」というんだよ
次位空コキの後撃ちでカマの面に斜光当てて、望遠切り抜きなんてのは普通にある構図
カラコキ隙間からビル？(笑)
そうならないロケーションを選べは良いでしょ？
シチサンジュンコー正義君なのかもしれないが、 他の撮り方に言及できない時点で「狭い」
撮影スタンスへの許容範囲が狭いから一点集中しやすく、結果同類がワンポイントに群れ、集団心理から度を越した悪目立ちしてマスコミの餌、と
最近の害悪撮り鉄は大半がこんなん 空コキも単機もムドも構内作業も大切な仕事の一部なんです
裏方仕事も草むしりもトイレ掃除も誰かがやらなきゃいけないんです 別にこだわるのはいいんだよ。
「青空じゃないと一切撮らない！」と言ってる有名人もいるし。
そのこだわりを他人に押し付けるのが間違い。 27号機が来年の満開の桜を見ることは無いだろう…(´；ω；｀)
もう次はいつ撮れるか分からないので、ありがとうEF66-27と先に言っておく
https://i.imgur.com/ptZ6ish.jpg このスレッドは１０００を超えました。
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