なぜ千葉市には地下鉄がないのか?
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【SRは】なぜさいたま市には地下鉄がないのか?【3セク】
県庁所在地でない所(和光)に地下鉄があって、
肝心の県庁所在地にはないなんて、 なぜ川崎市、相模原市には地下鉄がないのか?
県庁所在地でない所(藤沢)に地下鉄があって、
肝心の神奈川No.2都市、No.3都市にはないなんて、
川崎市、相模原市はどれだけ冷遇されてるんだ。
川崎市、相模原市、さいたま市は都内からの地下鉄車両が走っているし。 モノレールが2両で事足りる程度だからな
あと、昔は千葉中央からの西馬込行きがなかったっけ? 千葉市境に近い津田沼や東葉勝田台までは地下鉄直通があるな 京成の駅間距離も地域によってだいぶ差があるな
千葉駅周辺と国府台〜西船は路面電車レベルに駅が多いが
津田沼から先は結構離れてるし京成幕張本郷もわりと新しい >>1
千葉は三角州で地盤が軟弱だから地下鉄は無理
社会は厳しい、甘えるな 市川市南部とか浦安市のほうが、よっぽど地盤は軟弱なのだが。 千葉市内には地下鉄どころか地下駅もないと思われがちだが実は大森台が地下駅 地下鉄の定義を変えればいい。
「車両が通る箇所の真上に架線以外の構造物が続いていればそこは地下鉄。」
としておけば、懸垂式モノレールは地下鉄と言える。 地下鉄通すほど人がいないから
美浜区と他の市内地域の行き来が多い訳でもない 千葉県が発足するまで特段拠点性もなかったからねえ
江戸から成田詣は今の京成に近いし古代の国府も市川国府台だった どうして千葉の恥晒しなスレを立てるかな? 結論は見えてるだるうがな そしてスレ主逃亡だしな >>6
ブルーラインがあざみ野→新百合ヶ丘延伸したら
横浜市さんごっちゃんです形式で川崎市内に開通するだろ馬鹿
あと頓挫した縦貫地下鉄計画も知っとけ情弱
ttps://www.musashikosugilife.com/saikaihatsujoho-kawasakijukan.html モノレールも瀕死の重傷なのに地下鉄とはな
千葉の恥さらしは止めてくれ モノレールは廃止してLRTのネットワーク構築するのが現実的な選択。 千葉市はいらんだろ
それより舞浜〜市川〜松戸に通してくれ 鼠園のモノレールを北上させて浦安駅まで伸ばして更に市川、松戸方面に行けば良さそうだが、夢を売るネズミーだから無茶だな 千葉北インターとか犢橋高校の周辺は鉄道がない。
いつも国道16号線の渋滞に悩まされる。
千葉北インター前駅(仮称)を結節点にして、
稲毛海岸、幕張新都心、津田沼、勝田台、四街道、千葉都心部の6方向に
地下鉄を通してくれると、便利になるなー。 >>26
かつて岡山県の知事が長野という人で、
長野知事とか長野県政という謎の用語が行政内に飛び交った。
さらに現在の知事は「いばらぎ」だったりする。
スレ違いすまそ。 千葉の恥を晒すのはもう止めようや 所詮田舎なんだから分不相応ということを知りましょう >>27
でも長野は
長野駅→市役所前駅→権堂駅→善光寺下駅の
4駅間だけど、日比谷線の中古車を活用して
本格的な地下鉄運営をしてますね。 >>13
その地域を走る地下鉄東西線は高架区間なんだけど
千葉市に地下鉄作るなら、京成千葉線を京成千葉駅あたりから地下に潜って
元々の千葉中央駅へのルートを作るくらいかな?
JR千葉駅を横切ることになるし、モノレールもあって高架は無理だから
地下で 千葉市に県庁おいたことがそもそもの間違いだった気がするな >>31
国防上はもちろん、外交上も
銚子市に千葉県の県庁があるのが望ましい。 佐倉に県庁おいて中央から薩長土肥出身の訳のわかんねぇ県知事を行かせても、土地の者はそっぽ向くからね
幕府で最高序列の一角だった俺らの殿様(堀田氏)のが偉い、って思ってるし
んで頼朝公の寵臣で亥鼻に住んでいた千葉とかいうのがいたな、ってことで引っ張り出されたんだろう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています