長距離列車化した特急「はるか」にありがちなこと
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運行ルートにこんなのがある
綾瀬⇔北千住⇔本厚木⇔小田原⇔米原⇔京都⇔大阪⇔関西空港
綾瀬行きのは通称「綾瀬はるか」と呼ばれる 東京都区内までJR通しで行くよりも運賃が安上がり
しかも下北沢停車する事で学生たちが帰省が便利になると大喜び
京都の女子校から明治大学という学歴
http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/joke/1604677693/ 主題歌
一、
売り込めよ 明治 売り込めよ 明治
She'll come here from the city.
君は故郷を 愛しているか 生まれ育った古都なんだ
君は勇気を 持っているか そんな古都から旅立つ心を
京都の街から来た女を 愛と勇気で迎えてあげる
売り込めよ 明治 売り込めよ 明治
She'll come here from the city.
二、
売り込めよ 明治 売り込めよ 明治
She'll come here from the city.
何を迷うか 決めるなら今 君は愚かじゃないハズだ
誰も同じだ 花の都に 死にたいくらい憧れるのは
京都の街から来た女は 知っているだろ?明治の魅力
売り込めよ 明治 売り込めよ 明治 売り込めよ 明治
She'll come here from the city. 春日(はるか)
春日〜博多〜下関〜新大阪〜(九品寺)〜奈良 >>1に登場するような「綾瀬はるか」に、
>>4に登場するような京女が京都で乗り込む。
小田急線内では生田に停車し、明治大学生田キャンパスへのアクセスがラクチン。 寝台急行銀河の事実上の復活
ただし女性の安全のためサンライズと同じく個室だらけ 千歳→適当→成田→りんかい線→貨物んとこ繋ぐ→東海道貨物線→適当→新大阪→関空→適当→福岡空港
電源車はサヤ414ねw 大手町や霞が関に停止する事で出張は格段に便利になると思うけどな またまた公明の言いなりかよ…
財源どこか言わないで政策ごり押しって野党と同レベルだろ。 小田原で転線できたっけ?
御殿場線経由だろうと突っ込んでみる
更に海老名付近では綾瀬市との境界近くも通るんだよな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています