鉄道と地域エゴ

[0001 名無し野電車区 2020/11/30(月) 18:42:10.77 ID:3hmagxFP]

杉並三駅、下北沢、等々力、武蔵小山以外にあるかな？
【ゴネ内容】
【悪影響】

[0002 名無し野電車区 2020/11/30(月) 19:12:56.57 ID:0NBm87xC]

しかし、福井県は 新幹線敦賀延伸後も、 サンダー 残せ しらさぎ残せと 、いつまで ごねる積もりなんだろうな。あんなことしたって、無意味だし、見苦しいだけだろうに。

[0003 名無し野電車区 2020/11/30(月) 19:37:50.37 ID:p+u4t4Jl]

WE DO EGO

東急電鉄

[0004 名無し野電車区 2020/11/30(月) 19:59:17.36 ID:03swJr4Z]

中央東線諏訪地区
通過による観光客スルーを恐れてか複線化が阻止され
未だに単線による遅延の温床
強行に上諏訪スルーを試みるものの
単線がネックとなり低速通過を強いられるw
東側の杉並3駅と並び中央東線の高速化を妨げる難所

[0005 名無し野電車区 2020/11/30(月) 20:29:46.85 ID:DRGb+hj2]

杉並三駅
【ゴネ内容】 快速を停めろ
【悪影響】特急・特快の高速化阻害、快速線の混雑
【被害地域】三鷹〜松本

[0006 名無し野電車区 2020/11/30(月) 21:24:25.55 ID:Gt8vUYOI]

諏訪地方の中央本線単線部分だな

[0007 名無し野電車区 2020/11/30(月) 22:25:55.48 ID:DRGb+hj2]

中央線諏訪地区
【ゴネ内容】 複線化するな
【悪影響】特急の高速化阻害
【被害地域】塩尻〜松本

[0008 名無し野電車区 2020/11/30(月) 23:02:33.69 ID:DRGb+hj2]

等々力
【ゴネ内容】 地下化するな
【悪影響】待避線が作れない→急行速達性向上ならず→田園都市線からの転移が進まない→田園都市線の混雑緩和ならず
【被害地域】渋谷〜中央林間

[0009 名無し野電車区 2020/11/30(月) 23:11:53.81 ID:WwVkmrLQ]

与野のプロ市民

【ゴネ内容】
東北新幹線の騒音
並行して建設させた埼京線の騒音の方がうるさかった

【悪影響】
上野開業が遅れ無駄な乗換を強いられた
速度制限で所要時間が延びている

[0010 名無し野電車区 2020/11/30(月) 23:15:38.72 ID:DRGb+hj2]

神田
【ゴネ内容】 立ち退き反対
【悪影響】建設費と建設期間
【被害地域】高崎線・宇都宮線・常磐線

[0011 名無し野電車区 2020/11/30(月) 23:16:18.90 ID:NeNrGI5j]

>>9
東北新幹線の速度制限は線形が悪いため。
プロ市民が騒いだからではない。

いまだにこのデマを信じているヲタが多いので本当に困る。

[0012 名無し野電車区 2020/11/30(月) 23:28:15.82 ID:2YrKPfRh]

>>2
北陸新幹線敦賀以西を小浜回りルートしたのも地域エゴといえるな

[0013 名無し野電車区 2020/11/30(月) 23:35:28.24 ID:vz5Xrtml]

>>11
上野〜大宮の110→130km/h化知らないの？

[0014 名無し野電車区 2020/12/01(火) 02:05:03.23 ID:B/0/jeOo]

>>9
そもそも名古屋はじめ東海道山陽新幹線沿線で騒音が大問題となっていた頃に、当初「地下に作る」と言っていたものを急に「やっぱ高架で」なんぞと抜かして、反対運動が起こらないと思う方がおかしい。

速度制限だって、当初の予定どおり地下に作っておれば、もっとカーブは緩かった。

[0015 名無し野電車区 2020/12/01(火) 02:09:35.38 ID:B/0/jeOo]

>>13
開業当時のATCの設定に130なんてものはない以上、あの線形では必然的に110にせざるを得なかったんですが

[0016 名無し野電車区 2020/12/01(火) 02:13:20.56 ID:fJDQLXQY]

>>10
ついでに上野東京ライン開業で京浜東北の快速も停めちゃってるのがねぇ…

[0017 名無し野電車区 2020/12/01(火) 02:25:01.42 ID:QPH6Z1l4]

>>11
てめー地元民だろ

[0018 名無し野電車区 2020/12/01(火) 03:28:50.28 ID:P2qqg5VN]

騒音問題は都内の北区の方

[0019 名無し野電車区 2020/12/01(火) 07:31:29.98 ID:43tjeFJs]

スレ開始早々ハッタリかますから困る
そっちのほうが迷惑じゃ

[0020 名無し野電車区 2020/12/01(火) 08:09:03.72 ID:0PZH6RT9]

>>11
ごめん、説明不十分だった。
新幹線のことではなく上東ラインの二重高架のことね。

[0021 名無し野電車区 2020/12/02(水) 06:16:49.20 ID:utDlG7KB]

町田と秋津・新秋津の改札外乗り換えもゴネの結果

[0022 名無し野電車区 2020/12/02(水) 06:36:26.14 ID:x7P6daLD]

JRF東海地区のEH200使用において

【ゴネ内容】 2両分払え
【悪影響】EF64-1000を置き換え困難,2in1のコスパ活かせず重連継続
【被害地域】中央西線貨物

[0023 名無し野電車区 2020/12/02(水) 09:56:17.90 ID:Q17cz4If]

エゴパワー金太郎

[0024 名無し野電車区 2020/12/02(水) 10:30:13.76 ID:/aj0syK7]

>>21
町田は横浜線の原町田から小田急寄りの現在位置へずらしたわけで、経緯が違う

[0025 名無し野電車区 2020/12/02(水) 11:39:34.69 ID:d0XGipCf]

>>24
たぶんもっと大昔の話じゃないかな？
小田急は町田の付近は直進して原町田駅に接続をとるつもりだったけど、地元が邪魔したからあのルートにせざるを得なかったと聞いたような

[0026 名無し野電車区 2020/12/11(金) 06:12:27.22 ID:eCUMyrki]

>>2
福井駅をフライング着工して2面4線にしなかった事で敦賀延伸開業とした事で
福井ー関西・中京への移動を自ら乗換必須な不便な状態になる事に気付いて大慌てしてるだけ。
旧3ルート検討初期で米原ルートで妥協し一括開業に持ち込まなかった福井の失態。

[0027 名無し野電車区 2020/12/11(金) 09:09:46.26 ID:Rsy6B2fw]

>>26
521系に「しらさぎ」と書いて米原−福井間を走らせればいいよ

[0028 名無し野電車区 2020/12/11(金) 09:22:41.77 ID:+eZFTdjc]

サギ特急かよ

[0029 名無し野電車区 2020/12/17(木) 15:36:11.12 ID:nF6E0Wat]

>>26
福井駅は県と市が場当たり的に好き放題して失敗を重ねた代表例そのもの

あのフライング着工でできていく駅部分を見て「１面２線の片側線分しか造らなかったの？残りの用地は３Ｆ乗り入れ案の京福から取り上げたので足りるの？」って思ったもんな

負の社会実験で痛い目を見ていなければ京福と福井は共に廃止になっていただろうし・・・
こっちは隣接市から鉄道を使った通勤通学流動を無視した福井市のエゴか

[0030 名無し野電車区 2021/01/04(月) 18:52:18.17 ID:3dVPbgNV]

>>7
なぜ複線化に反対するの？

[0031 名無し野電車区 2021/01/22(金) 19:48:27.85 ID:xguCV4xN]

ｻｰﾃｨﾜﾝｱｲｽｸﾘｰﾑ