215系の使い道

**名無し野電車区** · 2020/12/02(水) 20:01:45.68

快速ムーンライト信州

**名無し野電車区** · 2020/12/02(水) 20:15:41.66

2
1
5

**名無し野電車区** · 2020/12/02(水) 20:15:56.39

ボックスシートを、サンライズにあるような「ノビノビ座席」に付け替えて、
夜行快速列車として運行する。

**名無し野電車区** · 2020/12/02(水) 21:29:18.96

海に沈めて魚の家にでも

**名無し野電車区** · 2020/12/02(水) 22:44:52.85

>>4
台船に乗せて護衛艦の5インチ砲艦砲射撃やF-2の艦対艦ミサイルの演習にしよう

**名無し野電車区** · 2020/12/03(木) 00:54:52.16

ｱｸﾃｨ

**名無し野電車区** · 2020/12/03(木) 09:05:30.86

新快速新設

**名無し野電車区** · 2020/12/03(木) 22:27:11.39

東京―大阪に「ムーンライトなにわ」を運行する。

**名無し野電車区** · 2020/12/03(木) 23:16:58.00

ポケモントレインみたいな子供向け、ファミリー向けに改装して上東や湘新の全車指定の快速に投入。土日の普通G車との棲み分けをする。
以前、子供分の料金を取らないアテンダントもいたし。

**名無し野電車区** · 2020/12/04(金) 00:19:52.83

この際、ムーンライト
指定席券は3000円

**名無し野電車区** · 2020/12/04(金) 00:30:53.65

今までもビューやまなし以外の臨時にはろくに使われなかったし、無改造での波動用転用はなさそう？
適当に短編成化してジョイトレ転用くらいだろうか

**名無し野電車区** · 2020/12/04(金) 02:42:01.44

>>11
両端にモーターが付いているので分割できません

**名無し野電車区** · 2020/12/04(金) 08:44:35.28

長野解体場送り以外ない。

**名無し野電車区** · 2020/12/04(金) 08:53:05.67

構造的には211系とほぼ同じだっていうし、東海への乗務員訓練も最小限にして
そのままムーンライトながら運用につくとか

そもそも列車自体無くなりそうだけど

**名無し野電車区** · 2020/12/04(金) 09:06:29.39

廃車解体

**名無し野電車区** · 2020/12/08(火) 23:42:21.24

ホリデー快速に使っていたけど
山梨方面以外には使えなかったのかな
日光とか奥多摩とか群馬とか伊東とか

**名無し野電車区** · 2020/12/10(木) 12:25:44.57

>>16
日光⇒そもそも東武のテリトリー､勝負にならない
奥多摩⇒10両編成が入れない
群馬⇒特にこれといった目的地が無い
伊東⇒アクティという黒歴史

**名無し野電車区** · 2020/12/14(月) 16:21:22.98

>>14
ながら継続なら最適車両だね
短編成にも出来そうなので、需給調整しやすいし

大規模リニュと短編成化で新潟夜行か松本夜行復活もありだが、新潟支社が反体勢力らしいのが難点

**名無し野電車区** · 2020/12/14(月) 22:26:15.51

馬鹿じゃんこいつｗ

**名無し野電車区** · 2020/12/14(月) 22:33:22.17

インドネシアのジャカルタ

**名無し野電車区** · 2020/12/15(火) 15:12:40.49

どうして馬鹿なのかな?

**名無し野電車区** · 2020/12/15(火) 15:17:19.55

※一次選考の通過者のみ二次選考の連絡をする。
※未成年は親権者の同意が必要。一次選考後に同意書の提出が必要。
※選考にかかる通信費・交通費等の費用は参加者の自己負担。
※応募いただいた内容は審査及び合否連絡のみに使用します。他の目的での利用や第三者に譲渡することはありません

【募集要項】

　▽募集職種　ジャイアンツウグイス嬢

　▽業務内容　野球興行における場内アナウンス業務および進行業務補佐

　▽応募条件　１８歳以上※学生不可ただし２１年３月卒業見込みの方は応募可

　▽イベント進行ＭＣ・アナウンスなどの経験者、もしくは勉強を行っている方※事務所所属の有無は問わない。ただし、出演契約を結べることが条件。

　▽巨人の主催試合（東京ドーム・読売ジャイアンツ球場・地方試合等）で勤務可能な方

　▽契約形態　業務委託契約（株式会社日テレイベンツとの出演契約になる）

　▽勤務時間　開場１時間前から試合終了１時間後まで

　▽勤務地　東京ドーム、ジャイアンツ球場など

　▽報酬　１軍戦１試合４万円、２軍戦１試合１万５０００円

　▽応募方法　エントリーフォーム（ｈｔｔｐｓ：／／ｗｗｗ．ｎｔｖｅ．ｃｏ．ｊｐ／ｕｇｕｉｓｕ／ｆｏｒｍ／）に必要事項を記入の上、応募

　▽応募締切　２０２１年１月５日午後１１時５９分

　▽選考方法　一次選考・書類選考。二次選考・集団面接※２０２１年１月１７日予定。最終選考・個人面接※２１年１月２５日予定

　▽問い合わせ先
株式会社日テレイベンツ　ジャイアンツウグイス嬢事務局採用担当者まで、メール（ｇ‐ａｕｄｉｔｉｏｎ＠ｎｔｖｅ．ｃｏ．ｊｐ）で

**名無し野電車区** · 2020/12/15(火) 19:36:08.39

クモハ-モハ-(中間ｻ×6)-モハ-クモハなのにどうやって短くするの。

**名無し野電車区** · 2020/12/15(火) 19:40:20.69

中間車を抜かせば良いでしょう

**名無し野電車区** · 2020/12/16(水) 02:47:29.18

EVに改造して烏山線に入れよう

**名無し野電車区** · 2020/12/16(水) 17:06:10.14

お題にそって考えたよ
クモハ+モハ＋サロ＋サロ＋モハ＋クモハの6連なら使えるな　
＊サロは2Fのみで1Fと地下は普通車でも良いかも?
新潟夜行は需要は有りそうだが新潟支社は反対するだろうけどね
水上特快でも良いかも(その場合はサロ1両)

クモハ+モハ＋サハ＋サハ＋モハ＋クモハの6連もある
高尾ー甲府なら使えそう(夏場は小淵沢延長も可)

熱海ー伊豆急下田間でも使えそう(サロ1両)
プッシュプル形態は便利なんだがね

**名無し野電車区** · 2020/12/17(木) 11:27:58.62

>>1のスレ立て人は無責任　立てたら自分で盛り上げないといけないな
最近この手のスレ立て逃亡者が多すぎるな　無責任

**名無し野電車区** · 2020/12/17(木) 22:29:25.05

実装にだいぶ無理があって
中央線とか勾配線区入れるとすぐ故障

しょっちゅう差し替え編成が小淵沢や甲府に向かってる。
こんな手間かかる車は廃車

**名無し野電車区** · 2020/12/17(木) 23:09:36.34

動くテレワークオフィスに改造して両国駅に留置

**名無し野電車区** · 2020/12/18(金) 01:11:45.12

それでいい
換気扇つけてな

**うさにゃん** · 2020/12/18(金) 03:28:59.35

スーツに憧れる痛いキッズの家にでもしよう

**名無し野電車区** · 2020/12/18(金) 05:45:14.03

リクライニングシートにすればそのまま特急車両として使えたんじゃないの？

**名無し野電車区** · 2020/12/18(金) 10:12:16.23

ながらで良いじゃん　編成長の調整が簡単だしね

**名無し野電車区** · 2020/12/20(日) 18:39:03.42

あおぞらみたいに
団体用でええけど便所が少なすぎ

**名無し野電車区** · 2020/12/20(日) 18:47:48.50

東版WE銀河

**名無し野電車区** · 2020/12/20(日) 19:04:29.45

それを書いたら馬鹿扱いされたな

**名無し野電車区** · 2020/12/20(日) 19:04:31.72

解体

**名無し野電車区** · 2020/12/20(日) 19:30:38.38

>>33
ＡＴＳ‐ＰＴを取り付けないといけなくなるからそれは無理（廃車解体以外ないってこと）。

**名無し野電車区** · 2020/12/21(月) 10:54:53.69

スレタイ　215系の使い道
スレ立て人が敵前逃亡したのでダラダラ書いているだけのスレに決め付け論を言ってもな

**名無し野電車区** · 2020/12/21(月) 11:32:04.36

湘南の海に沈めて魚礁

**名無し野電車区** · 2020/12/21(月) 19:35:51.69

海洋汚濁防止法違反

**名無し野電車区** · 2020/12/22(火) 11:48:34.74

新潟夜行は一定の需要はあるのだが新潟支社が嫌がってるようで困った物です
品川ー新潟は両駅で早朝深夜に長停出来るの都合が良いのですがね

**名無し野電車区** · 2020/12/22(火) 12:11:21.64

馬鹿じゃんこいつｗ

**名無し野電車区** · 2020/12/22(火) 12:47:56.62

ムーンライトながらの置き換えにすればいいんじゃないかな？？

**名無し野電車区** · 2020/12/22(火) 12:52:50.70

JR西日本に1トンあたり１万円で売却すればあと2～30年は使ってくれるかもねw

**名無し野電車区** · 2020/12/22(火) 13:08:29.89

>>45
西日本にしても使い道難しいね…
足が遅いから本線で使いにくいし、かといって本線以外じゃ10連は使いにくいし
そもそも10両貫通編成は東以外じゃ過剰もいいとこだよ

**名無し野電車区** · 2020/12/22(火) 13:18:52.55

クルーズトレインにしたらいい

**名無し野電車区** · 2020/12/22(火) 14:28:29.25

215系はプッシュプル形態なので組成変更は比較的容易です
両端がクモハ+モハですから中間付随車の抜き差しで組成変更できますね
若い人は乗車経験が無い人も居るのでしょうから、wikiでも良いので調べて下さい

**名無し野電車区** · 2020/12/24(木) 12:25:54.19

子供達は215系の編成形態を知らなかったのかも?

**名無し野電車区** · 2020/12/24(木) 12:58:59.01

インドネシア行きで決まり

**名無し野電車区** · 2020/12/29(火) 06:51:20.92

>>17
キハ58系並みのシートピッチがあるし
急行「伊豆」を復活させて、
それに使う。
もち急行料金はしっかり徴収
特急よりは安いから需要もそれなりにあると思う。
あと誘導策として東京からの普通は熱海で系統分断させて不便にさせる

**名無し野電車区** · 2020/12/29(火) 07:02:26.22

>>51

熱海で系統分断と間違えて書いてしまった
小田原で系統分断ね

あとは湘南新宿ラインの特別快速を普通列車に変えて、快速アクティを廃止すれば急行誘導の出来上がり

**名無し野電車区** · 2020/12/29(火) 08:13:35.73

プレスリリース三鷹？
アクティーは昼間の運転を取りやめることになるんだが

湘南新宿ラインの特別快速は小田急対策もあるし、辞めないだろう

**名無し野電車区** · 2020/12/29(火) 08:38:20.71

こんな満席になったら向かい側の客ときちきちな車両で
特急や急行料金とらないでくれよ
全席リクライニングに改造してからだわ

**名無し野電車区** · 2020/12/29(火) 10:11:16.72

青春18きっぷのシーズンに現れる岡山～姫路の特大需要にこたえる。

岡姫の電車に乗ると死にます（蒟蒻ゼリー替え歌）
https://www.youtube.com/watch?v=Sw78RHdNg-M

**名無し野電車区** · 2020/12/29(火) 10:33:16.45

>>54
それは当然でしょう
それとG車は2階席のみで階下、平屋は普通車でね

**名無し野電車区** · 2020/12/30(水) 21:14:48.18

インドネシアがお似合いな車両。

**名無し野電車区** · 2021/01/01(金) 14:03:05.90

>>55
かつてほどの需要はないよ

**名無し野電車区** · 2021/01/01(金) 14:04:00.20

>>53
11日も遅いわ

**名無し野電車区** · 2021/01/02(土) 15:10:54.04

>>58
高速バス安いのあるし
新幹線近とく123とか出てくるし
しばらくはコロナで小客だし
もうこの区間の修羅場も過去のものだね

**名無し野電車区** · 2021/01/06(水) 16:17:07.85

はまかいじでの運用お願いします

**名無し野電車区** · 2021/01/11(月) 22:13:24.46

富士急か伊豆急に譲渡すればうまく使ってくれるのでは

**名無し野電車区** · 2021/01/12(火) 10:00:08.41

フジサンクンラッピングされてしまうのか…

**名無し野電車区** · 2021/01/12(火) 11:08:28.75

6両に編成短縮して臨時列車運行出来ないのかな
しかし直流電動機廃絶の流れには逆らえないのかもしれないが

**名無し野電車区** · 2021/01/13(水) 14:45:44.77

サハ、サロだけ活かすっていう手もあるかなあ

**名無し野電車区** · 2021/01/13(水) 15:49:46.84

両端電動車ユニットだから中2両がサハ・サロで6両編成になるな

**名無し野電車区** · 2021/01/14(木) 22:26:33.20

ムーンライトながら

**名無し野電車区** · 2021/01/15(金) 11:37:03.69

ムーンライト山陽

**名無し野電車区** · 2021/01/15(金) 11:45:04.40

サロ２１７のシートを転用して特急湘南で

**名無し野電車区** · 2021/01/15(金) 11:52:53.38

サロを需要がありそうな路線で有効活用できないかな？

**名無し野電車区** · 2021/01/15(金) 12:41:29.72

バリアフリーの側面から2F車の転用は無理

廃車解体

**名無し野電車区** · 2021/01/15(金) 15:21:32.45

６両にして伊豆急行へ譲渡しリゾート２１を廃車

**名無し野電車区** · 2021/01/15(金) 22:18:58.80

>>55
そんな混むか？

**名無し野電車区** · 2021/01/16(土) 10:59:02.96

>>70
塩害があったとはいえマリンライナーのクロ(ダブルデッカーではない)も廃車になったんだから、使い道はないかな。

**名無し野電車区** · 2021/01/16(土) 11:00:42.80

>>73
2年前の夏場に赤穂線経由でも山陽本線経由でも乗ったけど、6両もあれば足りる。
今のご時世だと基本の3、4両でも足りるだろ。

**名無し野電車区** · 2021/01/17(日) 10:27:20.05

新潟夜行は需要有りそうなんだがな
夜行を嫌う新潟支社らしいから無理だな
ハザの座席交換したら行けそうなんだが

**名無し野電車区** · 2021/01/18(月) 00:49:23.00

各地のホリデー快速で使い回し

**名無し野電車区** · 2021/01/20(水) 08:28:47.07

そんなに新潟支社が夜行を嫌がるなら
水上で長時間運転停車で時間調整すれば良いのでは

**名無し野電車区** · 2021/01/20(水) 23:12:49.42

乞食くっさｗ

**名無し野電車区** · 2021/01/21(木) 14:55:29.66

防災上の問題で運転停車でも、水上駅に負荷がかかり、高崎支社が嫌がる
水上駅や高崎支社には何のメリットも無いので

**名無し野電車区** · 2021/01/21(木) 15:24:06.64

解体でしょうな

**名無し野電車区** · 2021/01/22(金) 18:36:16.15

3月以降のホリ快ビューやまなし設定されず
長野逝ってペシャンコだな
このスレも終了で

**名無し野電車区** · 2021/01/22(金) 19:42:42.36

時節柄さよならイベント一切なし

ナノと思わせておいて別のとことか

**名無し野電車区** · 2021/01/22(金) 20:56:19.98

ながら後継に

**名無し野電車区** · 2021/01/22(金) 21:26:55.14

情弱乞食ｗ

**名無し野電車区** · 2021/01/23(土) 10:07:09.75

解体しか無かろう残念だけど

**名無し野電車区** · 2021/01/23(土) 14:39:31.90

そうだな
社長がコロナ禍でも0カーボン0カーボンって言ってるから、添加励磁とは言っても抵抗制御車は駄目だろうね。

**名無し野電車区** · 2021/01/23(土) 15:03:59.15

189系が長野で一年ぶりにゾンビ復帰しそうな動きが有るし、何が有るか分らないJR東日本だね

**名無し野電車区** · 2021/01/23(土) 15:16:02.38

205系5000番台のVVVF移植しろと

**名無し野電車区** · 2021/01/23(土) 19:30:13.93

修学旅行列車…。
といいたいところだが、今の子供だとジャンケンなどの勝負で1Fと2Fに分けたとしても不公平とか、下手したら親が出て来て面倒になるからダメか。

**名無し野電車区** · 2021/01/24(日) 02:50:25.10

>>87
どこかに炭素を使っているのですか

**名無し野電車区** · 2021/01/24(日) 08:48:14.84

カーボンブラシ