東京へ下江しＥ235系近郊型ロングを見てあまりのショボさに反吐が出た

**名無し野電車区** · 2020/12/22(火) 08:28:42.19

関東人が絶賛するＥ235系総武快速横須賀用オールロングというのがどれだけのものかと思って期待してたが

実際は近郊型にあったボックス席を廃止し、貫通扉もなく常に隙間風と東北語のBGMが流れ、その上晴天でもブラインドなしで直射日光直撃で眩しく、マジで211系セミクロス未満の安普請車両やないかい！

そりゃ私鉄含め西日本エリアの事業者がどこも採用しないのも納得

**名無し野電車区** · 2020/12/22(火) 10:02:51.22

学校終わってステイホームせずに糞スレ立てるとか何なのお前

**名無し野電車区** · 2020/12/22(火) 10:23:39.10

その吐いたゲロをすくってもんじゃ焼きにしろよ

**名無し野電車区** · 2020/12/25(金) 08:23:26.78

かおなし

**名無し野電車区** · 2020/12/25(金) 16:33:29.35

>>2
黙ってスルーできないの？

**名無し野電車区** · 2020/12/25(金) 19:50:14.91

>>1
絶賛はしてないだろ。
ただ、クソ西の割高トド軍団（２２５・２２７・３２１・３２３）よりは断然マシ。

**名無し野電車区** · 2021/01/10(日) 16:39:16.18

↑あほのひとつおぼえｗ

**名無し野電車区** · 2021/01/10(日) 20:53:46.77

みなさんJR西日本の悪口ばかり言わないで。
サービスのノウハウはJR東日本が教えてくれるだろう。
一生懸命がんばれよ。

**名無し野電車区** · 2021/01/11(月) 04:24:56.34

>>6
やっぱり糞束車のほうが安いんだなｗ
>>8
悪口言われてるの糞束じゃん　妥当なことだけどｗ
糞束なんかに教わったらサービスドンドン悪くなるわ
「良い子は真似しないほうが良い会社」代表だからねえ

**名無し野電車区** · 2021/01/11(月) 06:57:04.02

サービスダウンで乗客を減らして混雑緩和するための車両だからな。

**和歌山人** · 2021/01/11(月) 16:47:47.25

コロナ禍でも大混雑している首都圏ですから、特別料金を支払わない乗客の観光利用での快適性なんて二の次です。コロナウイルス対策の観点からも、そう遠くない内に首都圏から特別料金不要のクロスシート車は消えてしまうでしょうね。それを前面に出されたら、クロスシートを残せなんて意見は圧殺でしょうし。

**和歌山人** · 2021/01/11(月) 16:48:56.09

大体これに否定的になるのはシニアな国鉄マニア

**名無し野電車区** · 2021/01/14(木) 07:42:37.76

貫通扉なしって209・231で時代が止まってるのかな。
E233系から全車に貫通扉付いてるんだけどね。

**名無し野電車区** · 2021/01/14(木) 09:02:32.58

>>13
ソウルの放火事件で省令変えたから仕方なくだろ。
しかも小田急４０００は開く方向合わせ使いやすいが、２３３は糞で反対で無理に付けたのがバレバレ（笑）

**名無し野電車区** · 2021/01/14(木) 09:11:45.46

>>13
そもそもなんで209・231は削減したんや？

**名無し野電車区** · 2021/01/14(木) 19:53:16.17

>>14
ソウルじゃなくて大邱でしょ。
これが原因でE331系は幅広貫通路止めざるを得なくなって連接にした意味が半分失う結果になったんだよね。

**名無し野電車区** · 2021/01/15(金) 02:09:34.56

>>11 >>12
快適性求めるのは観光利用だけだああ
詰め込み混雑に異論唱えるのはシニア国鉄マニアだけだあ

昨日あたりのニュース見てるだけでもこのキチガイはいかに無知かよくわかる

**名無し野電車区** · 2021/01/15(金) 02:25:31.05

>>15
コスト

**名無し野電車区** · 2021/01/15(金) 04:17:34.47

ケチすぎる
西より稼いでるのに

**名無し野電車区** · 2021/01/18(月) 17:56:27.67

NiziU

**名無し野電車区** · 2021/01/24(日) 17:23:34.27

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