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東信者が西を叩く心理状況を分析するスレ
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0001名無し野電車区垢版2021/02/06(土) 11:01:39.99ID:FJ784nTS
①新快速が羨ましい
②転換クロスが羨ましい
③全列車に日除け設備があるのが羨ましい

嫉妬の塊
0017名無し野電車区垢版2021/04/04(日) 15:36:26.95ID:LpVf0zoo
少なくとも利用者にとって一番のブラック企業糞束
0018名無し野電車区垢版2021/04/13(火) 17:04:12.82ID:+QCSqMyt
18きっぷ
0019名無し野電車区垢版2021/04/19(月) 16:10:43.33ID:n0LdtnbO
逝く
0020名無し野電車区垢版2021/04/19(月) 21:57:44.74ID:yi14RWGB
>>17
クソ西はスーパーブラックブラックってことだろ。
0021名無し野電車区垢版2021/04/19(月) 22:07:11.37ID:yi14RWGB
>>1、つまり逆に言うと
①並走する快速がほぼ死に種別
②邪魔かつ却って混雑の元凶（オールロング化改造推進）
③近畿の人たちって顔を見られるのが嫌（見られては・・・・、とは思いたい）なのか？
と言えるよな。
0022名無し野電車区垢版2021/04/20(火) 19:25:03.66ID:XazS8Z/i
従業員が客に痴漢するのはJR西と名鉄くらいのもん
0023名無し野電車区垢版2021/04/20(火) 19:40:19.94ID:8wn3VuUE
客に中指立てる心理状況とは？
0024名無し野電車区垢版2021/04/20(火) 22:55:25.10ID:lj+7DO3b
東信者がよく言うのは「東海道線大阪口の輸送人員は南武線レベルｗｗｗ」とかいうやつ
本人は大阪口の乗客の少なさを煽ってるつもりらしいが、
大阪口の運行形態の充実振りに対して南武線の輸送力ってショボくね？てことになるんだよなｗｗｗ
つまり完全なブーメランｗｗｗ
新快速なんて廃止しろだの関西の東海道線なんて単線で充分だなんてほざく、とてつもなく頭の悪い奴もいるが、
便利な運行形態を提供できてるのに、なんでわざわざ不便にしなきゃいけないのか、キチガイの考えることはキチガイにしか分からないｗｗｗ
首都圏の通勤客がこんなに苦しんでるんだから関西人も苦しめよ！てのが理由だとしたら、それこそ救いようのない馬鹿だなｗｗｗ
便利さを享受できてる側がわざわざ首都圏の乗客なんかに合わせなきゃいけない理由はどこにもないのになｗｗｗ
0025名無し野電車区垢版2021/04/20(火) 23:47:26.76ID:lkZrfVNl
>>22
根拠は？
0027名無し野電車区垢版2021/04/30(金) 23:45:18.21ID:5NlsnIbP
路線Ａ
この地方の主要都市を結ぶ大動脈であり利用者は多い
長距離に及ぶ複々線をフル活用し、様々な種別の列車が走り、多種多様なニーズに合わせたダイヤを設定してきめ細やかなサービスを提供
特別料金が不要であるにも関わらずスピードと快適性に定評のある種別もあり、利用者からの評価は高い

路線Ｂ
路線Ａに匹敵する輸送人員を擁するが、６両編成の遅い各駅停車が主流
優等は「一応ある」といった程度。利用客数に見合わない短編成が災いして混雑が慢性化している
近年タワマンが次々と完成して乗客が激増した某駅では、駅のキャパを越えた乗客を捌ききれずに改札口までに長蛇の列ができる事態に
この路線に対する乗客からの評判が良くないことは言うまでもない

路線Ｃ
東京都心部から郊外に伸びる路線
複々線区間があり多様な種別があるが、複々線区間なのに快速が各駅に停車する区間がある
激しい混雑による遅延が慢性化しているので、複々線区間なのにたびたび渋滞が発生する
更に特急も同じ線路を使うので、遅い電車の影響をモロに受ける
利用者からの評判は悪く、特に快速の停車駅に対する不満の声は多い

路線Ａについてはボロクソに叩くくせに、路線Ｂや路線Ｃは何が何でも擁護し、絶賛するのが東信者ｗｗｗ
更に利用客から好評を得ている路線Ａを改悪し、路線Ｂや路線Ｃのようにしろと訴えるのが東信者ｗｗｗ
評判の良い路線に対して、なぜか評判の悪い路線を見習えと主張する、支離滅裂な東信者ｗｗｗ
0028名無し野電車区垢版2021/05/10(月) 16:19:15.27ID:krUC/kXf
通夜
0029名無し野電車区垢版2021/05/10(月) 22:06:43.00ID:CVMT4Bcy
ＤＡＴ落ち阻止担当弟子の>>28がそうなんだろ。
0031名無し野電車区垢版2021/05/30(日) 20:29:32.94ID:8hKRfGM3
緑だろ
0032名無し野電車区垢版2021/06/13(日) 23:48:25.10ID:MxGKGD0u
日々クソ束の近距離輸送に乗ってますが不便さ実感してます
0033和歌山人垢版2021/06/14(月) 03:25:33.70ID:TmYRjrCa
JR旅客各社ごとのアンチって個人的に
北海道:新聞屋さんかプラチナ指輪
東日本:キッズ
東海:１８古事記
西日本:和歌山除く地元ユーザー
四国:♪アイコンのやつ
九州:みとーかアンチ のイメージ
0034名無し野電車区垢版2021/06/14(月) 09:09:33.75ID:XBnxtgzc
そんで負けハエドボンナマックラ酋長の>>32、
そんなに嫌なら近畿地方に引っ越せばいい。
0035名無し野電車区垢版2021/06/14(月) 23:59:46.67ID:Lnrb2ciN
>>33
いろんなアンケートや世論調査でクソ束はことごとく評判悪いけど
「キッズばっかり」が答えてるのか？
0036名無し野電車区垢版2021/06/27(日) 00:23:06.16ID:huZ99qkV
>>34
何時から首都圏ってたかが糞束という屑会社を好きでないと住んではいけない地域になったんだ？
たかが糞束のたかがゴキブリ乞食社畜ごときが何様のつもりだ？
0037名無し野電車区垢版2021/06/27(日) 07:44:10.98ID:sN4mJWft
バカン西私鉄(南海除く)ヲタと西厨の無駄な関西人(和歌山人除く)のプライドとコンプ剥き出しで見苦しい
バカン西「○○ごときがー、○○ごときに負けるなんて認めねー」

708 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8f01-m5uv) 2021/06/26(土) 22:31:52.48 ID:PnusofOT0
>>643
>>647
南海がこのコロナ禍に営業利益2億円計上してるのは謎やね
不動産部門が好調とか言われてるとしても
滋賀県大津京駅前、南海辰村建設が施工主の
キノコが生えて水浸しの欠陥マンション
大津京ステーションプレイス訴訟を忘れてはならない

南海辰村建設の施行管理能力はゼロでしょう
また南海電気鉄道の鉄道部門の運賃体系はアホみたいに高いの一言に尽きる
和歌山市の人口が100万人オーバーで霊場・高野山極楽橋に空海の弟子が
20万人住んでたら、こんな割高な運賃体系にならなかったと思う
所詮、難波方向へしか乗客は向いてない
0038名無し野電車区垢版2021/06/27(日) 12:37:58.86ID:cvxEwTnE
で
チキン負け白蟻ドボンナマックラ酋長の>>36、
何時になったら近畿地方に引っ越すんだよ？
0039和歌山人垢版2021/07/03(土) 14:05:14.59ID:mBhvnSul
大阪人ご自慢の新快速や阪急や京阪も大したことないね
E231入れてる東京や和歌山の方が遥かに快適やっちゃな
如何に大阪の鉄ヲタが世間一般と感性が掛け離れてるのが分かるデータ
通勤満足度　都道府県ランキング

男性編

東京13位
和歌山22位
神奈川24位
京都28位
大阪31位()
三重39位
兵庫41位
奈良46位

女性編


和歌山4位
三重6位
東京23位
兵庫29位
京都31位
大阪39位()
奈良46位

https://news.yahoo.co.jp/articles/d29d92aec16e5e9bdb2edf7ddd66ad685041d5ee?page=2
0041名無し野電車区垢版2021/07/17(土) 05:38:20.70ID:IIpfgnRH
>>39
すごいな　これで7スレ目か　同じレスが
アタマの弱いお前にとってはよほど渾身の力作自信作だったんだなこの程度でｗ
「首都圏の鉄道利用者は転換クロスシート車輛での無料優等列車の充実を要求している」
スレに反論あるからｗ
>>40
別に特別西信者って偏らなくても普通に糞束をより叩く気にはなるんだな
自社要因輸送障害発生率ワースト2の糞束棚に上げてワースト2西ばかり必死に叩いてるって
どう見ても偏った行動平気でできる糞束信者（社畜）というl客観性ない人と違って
0042名無し野電車区垢版2021/07/17(土) 05:46:20.56ID:kUmRKoRR
自称、首都圏在住
チキン
w
0044名無し野電車区垢版2021/07/17(土) 11:55:04.04ID:Ik9K2dAM
チキン負け犬ドボンナマックラ酋長の>>41は

イキれないとすぐ逃亡。
0045名無し野電車区垢版2021/07/18(日) 23:27:38.24ID:F5Yfc1rf
>>42-44
ことごとく必死に素早い反応も反論がない社畜
どこのスレでも論破されてる社畜
0046名無し野電車区垢版2021/07/19(月) 15:48:54.18ID:DjZkjUB8
>>45
>>43のスレではお前が証拠出してくるの待ってるのに、
４スレ目に入ってもいまだに出さないチキンwww
0047名無し野電車区垢版2021/07/20(火) 00:34:51.08ID:vZ9y+EjQ
>>46
待ってる待ってる言うけど自分は証拠出せない社畜さん
うっかり都合の悪い証拠は出しちゃう間抜けだけどｗ
0048名無し野電車区垢版2021/07/20(火) 11:15:22.70ID:J2PjbtoB
チキン負けハエドボンナマックラ酋長の>>47にしたって
やからすじゃん。
0049名無し野電車区垢版2021/07/21(水) 08:35:02.74ID:eW99JWnE
>>47
「じゃぁ、お前が変わりに出せ」って、証拠を出すことを要求してる人間に言うとか、完全にガキの行動じゃんwww
0050名無し野電車区垢版2021/07/21(水) 08:39:16.47ID:eW99JWnE
>>47
チキン、2005年は国鉄時代なんですか？w

初手に2005年の本数提示して以降、チキンは何かしらの資料なんて出してないんですけどwww
0051名無し野電車区垢版2021/07/21(水) 08:42:03.03ID:eW99JWnE
>>47
同じことをここに来て書いてみろや、チキン
チキン（ヘタレ）だからできねーだろうがwww


【俺様ルール】なんで山手線は国鉄時代より本数減ってるんや！？ Part.4【後出しジャンケン】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1618703287/
0052名無し野電車区垢版2021/07/22(木) 23:46:29.30ID:iFolxvwl
>>48
やらかすってのは糞束の年がら年中の有様を言うんだよｗ
>>49
「お前は証拠出せ」『俺様は証拠ださなくていいんだ証拠出せと要求される筋合いもないんだ」
このほうがよほどどうにもならない我儘ガキだと思うけどｗ
>>50
チキン社畜さん　だれがいつ2005年は国鉄ですって言ったのかね？　提示してみてくれ
そして誰が何時国鉄時代との比較以外はしてはいけないんだって「宣誓」したのかね？　提示してみてくれ
2005年との比較でも近年の糞束の怠慢、には変わらないんだなｗ
で、チキン社畜さんは国鉄との都合の良い比較証拠は出したのかね？　また例によって『俺様は証拠要らないんだ
証拠求められる筋合いもないんだ」我儘ダブスタボーヤかい？
>>51
ま、いずれは相手しに行ってあげるよｗ　チキン社畜の程度の低い泣き喚きの連投でくだらんから放置してるだけで
0053名無し野電車区垢版2021/07/23(金) 14:15:05.76ID:Zcjx2KKg
イキってるけど>>51のスレからは逃げてるチキンwww
0054名無し野電車区垢版2021/07/23(金) 14:21:25.81ID:Zcjx2KKg
総本山には行くけど、『証拠出す』とは言えないチキンw


そこは「証拠出して散々馬鹿にしてきた奴らを叩きのめす」くらい言えよwww
0055名無し野電車区垢版2021/07/23(金) 18:09:04.24ID:nFZkdXVj
>>52
どうして弔文ニートは山手線スレに証拠出さないの？
0056名無し野電車区垢版2021/07/24(土) 09:32:12.47ID:hLUR85cY
>>54
確かに『相手する』って、喚くだけってことだよなぁw
0057名無し野電車区垢版2021/07/25(日) 14:38:01.22ID:ZJZ+QkyV
>>56
相手するって、どうせいつもの長文連投で発狂するぐらいがせいぜいだろうな

まず証拠を出さないことには相手にならない
0058名無し野電車区垢版2021/07/25(日) 19:13:10.72ID:24RCbGMP
東京五輪が開催されている。
東京都民は大したものだな。
足を引っ張る地域は決まっている。
相変わらずだな。
0059名無し野電車区垢版2021/07/25(日) 20:01:52.29ID:xS1v2lW3
>>54-57
みっともねえな悔しがりの喚き
0062名無し野電車区垢版2021/07/26(月) 10:41:05.87ID:Goi/n3gR
>>59
チキンは証拠出せば黙らせられるのに、なんで出さないまま１年近く喚いてるんだ？w
0063名無し野電車区垢版2021/08/08(日) 23:59:14.44ID:g5TesCbY
>>60
85年は「自己申告」だけ？
そしていつの間にか「1日の総本数」以外は論点にしないことにしたの？
そうだよね　例えば朝のピークの本数論点にされたら都合悪いから
「そんなもの論点にするやつがおかしいんだ」って勝手に一人でルール作らなきゃね
>>61
なんでそれが草なの？
>>62
社畜は・・・・以下同文ｗ
0064名無し野電車区垢版2021/08/09(月) 00:44:54.48ID:Ys2Ad7ol
『チキンは都合の良い切り取りをする』と去年の11月の時点で予想されてて草


207 名無し野電車区 2021/05/30(日) 17:25:48.81 ID:F+o3rba+
↓の書き込みって、
『これまではやってきてないけど、今後チキンが朝ラッシュの本数に限定して逃げるだろう』
という予想の元に釘刺してるんだよなw


つまり、

『この書き込みがされた時点では、チキンも【全日の本数】についてのスレッドと認識している』

ということになるんだけど、チキンはどう屁理屈こねるかな？www



https://itest.5ch.net/test/read.cgi/rail/1604988625/16

16 名無し野電車区 2020/11/11(水) 10:53:01.94 ID:rlfCxh7L
あと、朝ラッシュの最大本数だけ見て「減ってる減ってる！」とか平気で言いそうw

日中は10～15時代の６時間くらいが該当するから、
>>10の朝のピーク時間帯の本数で運行される時間帯が４時間続いてないと釣り合わないんだけど、
カミツキガメはそのことまで頭回わらないだろうなw
0065名無し野電車区垢版2021/08/09(月) 00:47:40.70ID:Ys2Ad7ol
>>63
チキンの鸚鵡返しまたきましたw

あと、チキンは「自己申告」すらできてないじゃんw
『証拠出す』って宣言したのにw
0066名無し野電車区垢版2021/08/09(月) 11:58:58.60ID:900eWAEU
>>63
いいから早く山手線スレに証拠出せよ

阿呆チキン
0067名無し野電車区垢版2021/08/11(水) 18:03:18.68ID:6fHKFVOP
チキン、グリーン車のシステムを知らなかったw



248 名無し野電車区 2021/08/11(水) 17:37:29.07 ID:H/6nE1E1
>>246
社畜は普段から不正乗車でグリーンただ乗りしてるから、岩盤ロング地獄を知らない。
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