【東京〜札幌】北海道新幹線314【4時間以内】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
つくるのは、新幹線の未来。
【CM】JR東日本グループ企業広告「次世代新幹線プロジェクト」篇(60秒)
https://youtu.be/Roww0F5Su2c
【CM】JR東日本グループ企業広告「次世代新幹線プロジェクト」篇(30秒)
https://youtu.be/i8JqwLMx0R4
【CM】JR東日本グループ企業広告「次世代新幹線プロジェクト」篇(15秒)
https://youtu.be/EY9DKCa9IYM
「10年後の日本に、ふさわしい新幹線を作る」
「新幹線を新幹線が超えていく」
「ALFA-Xは、力の結晶です」
どこまで、行けるか。 北海道新幹線5年 コロナ後に勝算は
テレビ北海道 2021年02月13日 12時00分
https://this.kiji.is/732157678497857536
https://www.youtube.com/watch?v=OkjipwbPJ8M
https://www.youtube.com/watch?v=42K4HS4psuc
https://www.youtube.com/watch?v=PfyP8K9CzSg
https://www.youtube.com/watch?v=AJRiBO-wGUQ
北斗市「新函館北斗駅というのは江差方面、松前方面、それから1時間で青森と結ばれる。1時間で札幌とも今後結ばれる。
そういったことを考えた時に、新函館北斗駅前に慢性疾患を専門とする病院や、総合病院があってもいいのではないか」
長万部町「延伸後は40分かからずに札幌へ行くことができる。まあ変わった言い方をすれば、札幌の南区なんかよりも長万部の方が近くなるということで、
将来的には移住・定住先として長万部に住んでいただいて、札幌駅前圏に通勤していただくというような施策も今後考えていきたいと」 はやぶさの大宮―盛岡の表定速度が約260km/hなので
それを基にした所要時間です。(最高速度320km/h)
東京−大宮 31.3km 23分 大宮駅停車時間含む
大宮−仙台 294.1 67
仙台−盛岡 171.1 39
盛岡−青森 178.4 41
青森−新函 74.0 17 奥津軽−木古内除く
津軽−木古 74.8 24 トンネル210q/h その他140q/h
新函−札幌 211.5 48
計 1035.2q 259分 4時間19分
仙台、盛岡、新青森、新函館北斗の停車時間含まず。
参考時刻
東京発 1000
大宮着 1022
発 1023
仙台着 1130
発 1131
盛岡着 1210
発 1211
青森着 1252
発 1254
新函着 1335
発 1336
札幌着 1424 >>1
たてんな!ボケっが!
おめえのオナニー板増やして、まわりを巻き込むんじゃね(怒 >>1
たてんな!ボケっが!
おめえのオナニー板増やして、まわりを巻き込むんじゃね(怒 劣等の大地北海道 ドサンコはコンプレックスのカタマリ
劣等の大地北海道 ドサンコはコンプレックスのカタマリ
劣等の大地北海道 ドサンコはコンプレックスのカタマリ
劣等の大地北海道 ドサンコはコンプレックスのカタマリ
劣等の大地北海道 ドサンコはコンプレックスのカタマリ
劣等の大地北海道 ドサンコはコンプレックスのカタマリ
劣等の大地北海道 ドサンコはコンプレックスのカタマリ
劣等の大地北海道 ドサンコはコンプレックスのカタマリ
劣等の大地北海道 ドサンコはコンプレックスのカタマリ
劣等の大地北海道 ドサンコはコンプレックスのカタマリ
劣等の大地北海道 ドサンコはコンプレックスのカタマリ
劣等の大地北海道 ドサンコはコンプレックスのカタマリ 函館〜札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン
函館〜札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン
函館〜札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン
函館〜札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン
函館〜札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン
函館〜札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン
函館〜札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン
函館〜札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン
函館〜札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン
函館〜札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン
函館〜札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン
函館〜札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン >>3
郷土愛強いドサンコなので、沿線自治体の新幹線に関するHPは必須ですねwwwwww .
北海d民>>1 ↓
/\___/\
/ ::\
| :|
| ノ ヽ、 :| < 北海道出身というだけで田舎者と呼ばれたくない!
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/
/`ー `ニニ´一''´ \
>>1ドサンコ
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
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北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
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北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
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北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
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北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない 生まれ変わる〜〜〜♪
サッポロの地に〜〜〜♪
オリンピックやっても実際は何も生まれ変わってなかった悲しき無産業都市札幌アワレwwwwwwwww
https://pds.exblog.jp/pds/1/200707/15/47/a0082347_10432549.jpg
↑ キハ26 4+キハ22の普通列車がやって来た。 1973年9月8日撮影(札幌大谷地付近) 「(北海道は)厄介者だから・・日本から見れば厄介だから、プーチンにくれてやるって言えばいいんですよ」 (日下公人先生)
https://youtu.be/NyA2DQMdsP4?t=1488 ◆日本の人口密度分布図
http://yamao.lolipop.jp/chiri/natsu2010/6/21a.jpg
仙 台 以 北 は 日 本 最 大 の 人 口 過 疎 貧 困 地 域
仙 台 以 北 は 鉄 道 営 業 が 向 か な い 地 域
仙台〜札幌700km間に人口30万人以上の都市はZERO! 事実だから仕方がない、事実だから反論不可能
↓
IP:175.135.222.247
Host:kd175135222247.ppp-bb.dion.ne.jp
Country:Japan
Prefecture:hokkaido(北海道)
City:sapporo-shi minami-ku(札幌市南区) https://i.ytimg.com/vi/8P4_k8OiCSY/maxresdefault.jpg
麻生財務大臣は、参議院予算委員会で、北海道新幹線の札幌への延伸を巡る質疑の中で、札幌市を「奥地」と表現しました 1968年、東北本線全線複線電化完了
53年前、この時点で札幌は青森に負けてるんです。
今も尚、負け続けの奥地燻製札幌アワレwwww 新幹線利用者数ランキング2018年新春版
http://tabiris.com/archives/2018ny-shinkansen/
1. 東海道新幹線(新横浜〜静岡)321.3万人(100%)
2. 山陽新幹線(新大阪〜西明石)154.6万人(100%)
3. 山陽新幹線(岡山〜広島)115.0万人(100%)
4. 東北新幹線(大宮〜宇都宮)113.4万人(100%)
5. 上越新幹線(大宮〜高崎)110.2万人(102%)
6. 東北新幹線(那須塩原〜郡山)100.2万人(100%)
7. 山陽新幹線(広島〜新山口)82.0万人(99%)
8. 山陽新幹線(新山口〜小倉)72.8万人(99%)
9. 山陽新幹線(小倉〜博多)61.4万人(99%)
10. 北陸新幹線(高崎〜軽井沢)55.1万人(103%)
11. 東北新幹線(古川〜北上)48.1万人(101%)
12. 上越新幹線(越後湯沢〜長岡)28.6万人(100%)
13. 九州新幹線(博多〜熊本)28.4万人(100%)
14. 北陸新幹線(上越妙高〜糸魚川)26.7万(102%)
15. 東北新幹線(盛岡〜八戸)21.6万人(101%)
16. 九州新幹線(熊本〜鹿児島中央)14.9万人(101%)
17. 山形新幹線(福島〜米沢)11.4万人(99%)
18. 秋田新幹線(盛岡〜田沢湖)7.8万人(100%)
19. 北海道新幹線(新青森〜新函館北斗)5.3万人(96%) ←ミニ新幹線に笑われる北海道
20. 山形新幹線(山形〜新庄)3.3万人(101%) 奥地だから仕方がない
↓
IP:175.135.222.247
Host:kd175135222247.ppp-bb.dion.ne.jp
Country:Japan
Prefecture:hokkaido(北海道)
City:sapporo-shi minami-ku(札幌市南区) ↓ 北海バカボン
/\___/ヽ
//~ ~\:::::\ < 生まれ変わる〜♪
. | (・) (・) .:|
| ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::| < サッポロの地に〜♪
. | `-=ニ=- ' .:::::::|
\ `ニニ´ .:::::/ < キミの名を呼ぶ〜♪ オリンピックと〜♪
/`ー‐--‐‐―´\ 毎年1兆円も補助金もらってる KING OF コジキ北海道
https://youtu.be/WarL3O1ZCPc?t=3080
>「国防上、ソ連が攻めてくるから日本人が北海道に居なくちゃいけない」ww
>「我々は住んでるだけで補助金1兆円もらう権利がある」??
居 て も ら わ な く て い い か ら 出 て け よ ! 乞 食 ド ー ミ ン ! 北海道人の道民性について - Chronos Moon
chronosmoon7000.-942.html?sp&m2=res
- 生活保護率全国ワースト1はじめ 小中学生の学力も全国最下位レベルで
その他ここでは書ききれないくらいの 全国ワーストを記録してるのが北海道の現状 毎年1万人以上の人間が 北海道から「脱北」しています. ●札幌〜東京沿線 ナマポ事情
札幌市 住民一人当たりの生活保護費 69.9千円 55% 保護費総額 133,699,611千円 管轄地域人口 1,913,545人
小樽市 住民一人当たりの生活保護費 69.7千円 54% 保護費総額 9,189,114千円 管轄地域人口 131,928人
函館市 住民一人当たりの生活保護費 80.7千円 63% 保護費総額 22,518,996千円 管轄地域人口 279,127人
ー・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−塩っぱい河 [津軽海峡] −・−・−
青森市 住民一人当たりの生活保護費 50.4千円 39% 保護費総額 15,084,225千円 管轄地域人口 299,520人
八戸市 住民一人当たりの生活保護費 30.6千円 24% 保護費総額 7,266,242千円 管轄地域人口 237,615人
盛岡市 住民一人当たりの生活保護費 28.7千円 22% 保護費総額 8,559,598千円 管轄地域人口 298,348人
仙台市 住民一人当たりの生活保護費 26.5千円 21% 保護費総額 27,674,718千円 管轄地域人口 1,045,986人
福島市 住民一人当たりの生活保護費 16.9千円 13% 保護費総額 4,956,711千円 管轄地域人口 292,590人
宇都宮市 住民一人当たりの生活保護費 28.1千円 22% 保護費総額 14,398,137千円 管轄地域人口 511,739人 https://news.yahoo.co.jp/byline/torizukaakira/20190416-00122606/
大赤字と伝えられる北海道新幹線。
一説によると年間赤字は100億円近くに達するらしい。
東京駅を出る新函館北斗行の「はやぶさ」はいつも満席に近い乗車率ですが、仙台で半分が下車します。
仙台から2〜3割の乗車があるものの、盛岡、八戸で多くの乗客が下車。新青森を出るとお客様は1〜2割程度。
ほとんどガラガラの状態で北海道新幹線の区間へ入ります。 >>1
北海道
太平洋ベルト地帯の金をかすめ、
太平洋ベルト地帯製の重機を使い新幹線建設
太平洋ベルト地帯製の鉄道車両を使っておいて
太平洋ベルト地帯を目の仇
日本にオンブに抱っこの寄生虫、反日道民 しねよ! ●道産子バカ発言集
>青森県民は、そこら辺がドン臭いと言われてたよね。新青森開業を上手く手玉に取れなかった。
>というか、県民性が受け身だから。 モノトリ・モノモライ 日本一の北海道
ま、確かに北海道は日本政府を手玉に取ってるわなww
King of コジキ=ホッケードー 国鉄青函連絡船、青函トンネル、ナッチャンRera、北海道新幹線・・・すべて大赤字失敗事業
青函(塩っぱい河)に関わるとすべて真っ赤になる
失敗の大地、赤い大地ホッケードーとはよく言ったもんです。 都道府県別地方交付税交付金ランキング
ゆすりたかりランキング
1 北海道 680,878百万円 ←(King of 寄生虫)
2 兵庫県 305,459百万円
3 大阪府 284,449百万円
4 福岡県 280,274百万円
5 新潟県 279,259百万円
6 鹿児島県 270,892百万円
7 岩手県 270,006百万円
8 福島県 262,971百万円
9 宮城県 261,905百万円
10 青森県 226,423百万円
11 長野県 218,845百万円
12 長崎県 218,404百万円
13 熊本県 216,649百万円
14 沖縄県 208,579百万円
15 秋田県 197,478百万円
16 茨城県 189,303百万円
17 埼玉県 188,411百万円
18 広島県 186,758百万円
19 宮崎県 185,146百万円
20 島根県 184,091百万円
21 山形県 181,090百万円
22 山口県 174,356百万円
23 高知県 174,299百万円
24 京都府 173,932百万円
25 大分県 173,556百万円
26 岐阜県 170,088百万円
27 岡山県 169,230百万円
28 愛媛県 168,843百万円
29 千葉県 167,039百万円
30 和歌山県 163,593百万円
31 静岡県 155,506百万円
32 徳島県 150,594百万円
33 奈良県 147,759百万円
34 佐賀県 144,862百万円
35 鳥取県 138,031百万円
36 三重県 136,462百万円
37 山梨県 132,390百万円
38 群馬県 132,315百万円
39 石川県 132,159百万円
40 富山県 131,372百万円
41 福井県 130,766百万円
42 栃木県 128,667百万円
43 滋賀県 113,443百万円
44 香川県 113,009百万円
45 愛知県 66,483百万円
46 神奈川県 62,867百万円
47 東京都 0百万円 今回の福島沖の地震を受け
羽越新幹線急浮上
新潟―秋田―新青森 ヤーレンソーランホッキャードー
https://www.youtube.com/watch?v=TBLQUhY9s44
ドーミンがどんだけキツくてどんだけツライか、わかるっしょ
したっけ一回見にくればいいべさ 満足なウンコもできない土民w
氷点下二桁はカワイソスギルw
ケツノアナまで凍るんだろ?
www 北海道新幹線の赤字額が100億円を突破する見込みに…財務大臣の諮問機関が整備新幹線を事業評価
https://response.jp/article/2018/04/26/309065.html
北海道新幹線については、建設中の新函館北斗〜札幌間に対して、北陸新幹線金沢〜敦賀間とともに事業継続の評価が出されたが、
既開業区間の新青森〜新函館北斗間については、赤字が開業前想定の47億円から、
2016年度は54億円に。2017年度は103億円に達する見込みになったことが明らかにされた。
分科会では、「北海道新幹線の赤字拡大がなければ、維持困難な線区の営業損失の解消により、経常利益の黒字化が見通せる状況であった」と指摘し、
このまま赤字が続けば、JR北海道の経営状況を一層悪化させ、地域交通の維持にも影響が出かねないと憂慮している。
↑JR北海道赤字の元凶は北海道新幹線の大赤字である。まさに貧乏北海道の疫病神。
JR北海道に400億円支援へ、国土交通省、監督命令も
https://www.asahi.com/articles/ASL7V5588L7VULFA01J.html
北海道のJR24区間は「総赤字」、5年連続で全区間
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO49416660U9A900C1L41000/ ●前スレよりバカ道民傑作集
>669名無し野電車区 (ワッチョイ 575d-Xfe6 [220.152.111.1])2021/02/14(日) 21:40:35.43ID:A/rwfunb0
>北海道新幹線の札幌延伸を、極々一部のノータリンが凄く‘恐れているだけ’のこと。
>新幹線の札幌延伸で、一体どんな‘恐ろしい事’が起こると踏んでるんだろうね?
北海道新幹線の札幌延伸を「恐れてる」wwwwwwwwwwwwwwwwww
どこのどなた様が恐れてるのでしょうかwwwwwwwwwwwwwwwwww
1日17本のミニ新幹線並みの赤字失敗作を恐れる人の顔を見てみたいですwwwwwwwwwwwww >新幹線の札幌延伸で、一体どんな‘恐ろしい事’が起こる
腹イテーーーーーーーーーーーーーーwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>54
どうすればそんなプライドを手に入れることができるんですか? [220.152.111.1]← こいつ本格的な病気かもしれないよ。ほんとうに真面目な話で。
どこかの宗教家の世界だもんなwwww
北海道新幹線の推進派を15年以上無料で引き受けてるキチガイ道民さん、オソロシア >>55
北海道新幹線の札幌延伸を「恐れてる」の? >>57
はい、もう毎日恐怖でパニックになってます。
だからそうなったとき(札幌延伸)、あなたが心配なんです。 札仙広福で総スカン喰らってる悲しい無産業都市札幌。
佐藤正昭氏(自民党)は「仙台を未来への投資ができる『稼げる街』にすべきだ。今や札幌、広島は眼中にない。福岡が唯一のライバル。
実力のない無産業都市、稼げないディーゼル札幌はツライですねぇ〜〜〜 .
北海d民 ↓
/\___/\
/ ::\ < 駅前は青空駐車場だらけのサッポロ
| :|
| ノ ヽ、 :| < 無産業で稼げない街サッポロ
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/ < 死にたい・・・・ (泣)
/`ー `ニニ´一''´ \
.
↓ 北海バカボン
/ ̄ ̄ ̄ ̄\
>/_______/|
|\ __・\_
| ..| ・ /.・`
| | /フ ̄| < 北海道新幹線が連れてくる北海道バラ色時代♪
( ∂ @_/ ̄ / /
\⊥ \ m/ / < みんな楽しく北海道新幹線の未来を語ってる
\ ヽ─ ⌒ /
ヽ────-
北海道新幹線はいらない子である論・開業直後編
ガラガラの北海道新幹線はやぶさ10号東京行き。バブルは1日ではじけました…涙
https://togetter.com/li/955368 >>59->>62
ホント、それ怖いですよね(震) .
北海d民 ↓
/\___/\
/ ::\
| :| < 日本ドンビリ開業の札幌(怨念)
| ノ ヽ、 :|
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/ < 福井憎し!長崎憎し!・・ (泣)
/`ー `ニニ´一''´ \
>>64
北海道新幹線の札幌延伸を「恐れてる」の? 北海道新幹線札幌延伸は、2030年度開業(←ま、無理だけど)で決まってますので、ご安心ください
仮に予定通りだとしても、名古屋から67年後、博多から56年後、仙台から49年後、鹿児島中央から27年後の開業になる。
時は既にリニア時代を迎え、新幹線に目を白黒させているのは北海土人だけという世の中になっている。
どうです? 北海道に生まれてサイコーでしょ?
福井、長崎に先越される日本最底辺の政令市札幌を誇りに思ってください! 道民さんwwww 函館駅に新幹線乗り入れさせろ!とか騒いでたミジメな道産子どうした?
到底無理な話だということに気付いたのかな? >>67
函館駅に新幹線乗り入れ・・・・無理
北海道新幹線札幌延伸・・・・・現在進行形 175.135.222.247
真面目でちゅねぇ〜〜〜〜
ほんとお前最高だよ、帰ってきてくれてwwwwww >664名無し野電車区 (ワッチョイ 7702-FDiY [124.208.24.201])2021/02/14(日) 20:19:05.63ID:yOHHwZr20
>なんで北海道新幹線スレってこんなにネガティブなの?
道産子ほど能天気なバカはそうそう居ないよ >>69
福井、長崎に先越される日本最底辺の政令市札幌を誇りに思ってください! 道民さん >>72
はい、いわれなくても。
いつもご丁寧に感謝します♪ >>72
それより札幌駅に行ってみな。
面白いことが起きてるからwwwww 北海道新幹線札幌延伸は、2030年度開業(←ま、無理だけど)で決まってますので、ご安心ください
仮に予定通りだとしても、名古屋から67年後、博多から56年後、仙台から49年後、鹿児島中央から27年後の開業になる。
時は既にリニア時代を迎え、新幹線に目を白黒させているのは北海土人だけという世の中になっている。
どうです? 北海道に生まれてサイコーでしょ?
福井、長崎に先越される日本最底辺の政令市札幌を誇りに思ってください! 道民さんwwww 札幌集中のリアルby北海道新聞@sapporo_real
札幌駅北口では現在、2030年度末の新幹線札幌延伸に伴う11番ホーム新設の工事が進んでいます=写真=。
完成後、駅舎は北側に約6b膨らむ見通し。これに伴い、駅構内の東西連絡通路はなくなり、
東西の移動は屋外のみとなります。北口の風景も大きく変わりそうです。
https://pbs.twimg.com/media/EueD7KJVkAAOxhP.jpg >>77
名古屋から67年後、博多から56年後、仙台から49年後、鹿児島中央から27年後に日本ドンビリで開業して、
1日たったの17本www
新幹線に飢えてるディーゼル道民は、失敗作だろうが何だろうが、新幹線が来ればそれだけで単純にうれしいんでしょうwww 175.135.222.247
まぁ、あまりネガティブにならないで。 ↓ 北海バカボン
/\___/ヽ
//~ ~\:::::\ < 開業が一番最後だろうがカンケイないべや〜
. | (・) (・) .:|
| ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::| < とにかく新幹線が札幌に来るんだから単純にうれしいww
. | `-=ニ=- ' .:::::::|
\ `ニニ´ .:::::/ < 新幹線が来れば勝ち組の仲間入りだべww
/`ー‐--‐‐―´\ 函館〜札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン
函館〜札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン
函館〜札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン
函館〜札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン
函館〜札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン
函館〜札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン
函館〜札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン
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函館〜札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン
函館〜札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン
函館〜札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン
函館〜札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン 遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
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北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない 175.135.222.247
確認
1+1は分かる? 無産業自治区くさっぽろが見栄張ったところで、駅周辺のスカスカは変わらん。
空きスペース増やしたいか? 在りし日のトワイライトエクスプレスで、出発後200mで市街地が終わるスッカスカ札幌をご覧ください
https://www.youtube.com/watch?v=jLX5vW360Yg ●福岡市にライバル宣言 仙台市長、都心再構築事業に意欲
https://kahoku.news/articles/20210219khn000044.html
郡和子仙台市長は19日、市議会2月定例会一般質問の答弁で、福岡市を「ライバル都市」と宣言した。
民間投資を呼び込み、大規模な都心再開発を進め、顕著な経済発展を続ける「九州の雄」を目標に、都市間競争に打ち勝つまちづくりに取り組むと決意表明した。
仙台市も都心再構築プロジェクトを掲げ、ライバルを猛追する。担当する高橋新悦副市長は「新規開業率日本一を目標に取り組んだ結果、福岡とその座を争うまでになった。
どこにも負けない選ばれる都市を目指して取り組む」と語った。
質問した佐藤正昭氏(自民党)は「仙台を未来への投資ができる『稼げる街』にすべきだ。今や札幌、広島は眼中にない。福岡が唯一のライバル。
仙台の英知を結集して新時代を切り開こう」とハッパを掛けた。 馬鹿の一つ覚えのように「観光!観光!観光!」でやってきた北海道。
コロナで中国人来なくなったら観光ならぬ閑古鳥鳴いて、地元観光業者は首吊り状態。
札幌は飽きもせずまたもやオリンピック誘致と騒いでる。
地に足を着けた産業を育成せず、ひと時の水商売まがいのことばかり考えてる無能ドーミン。
こんな調子だから仙台からも相手にされないわけよな?(ククククククククククククッwwww 【普通交付税ランキング(*歳入,地方交付税,地方交付税)】
1,741 件中 1 位 - 20 位
順位 自治体名 2014年度
1 北海道札幌市 892.2億円 (残念な無産業都市 タカリの都 サッポロ)
2 兵庫県神戸市 538.5億円
3 京都府京都市 510.1億円
4 福岡県北九州市 500.7億円
5 長崎県長崎市 392.6億円
6 新潟県新潟市 377.2億円
7 大阪府大阪市 357.3億円
8 北海道旭川市 351.1億円
9 北海道函館市 339.9億円
10 広島県広島市 330.5億円
http://city.ma-bank.net/ranking2012/sub_10007.html ↓ 北海バカボン
/\___/ヽ
//~ ~\:::::\ < 開業が一番最後だろうがカンケイないべや〜
. | (・) (・) .:|
| ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::| < とにかく新幹線が札幌に来るんだから単純にうれしいww
. | `-=ニ=- ' .:::::::|
\ `ニニ´ .:::::/ < ガラガラでも赤字でも、新幹線が来れば勝ち組の仲間入りだべww
/`ー‐--‐‐―´\ ザマーの投稿パターン
@を投稿
↓
Aを投稿
↓
Bを投稿
↓
@を投稿
・
・
これの繰り返し。 >>93
今日も自己紹介レスの連投ご苦労様(笑)
今日も自称道民代表の貴方は頑張ってますね(笑) 北海道新幹線札幌延伸は、2030年度開業(←ま、無理だけど)で決まってますので、ご安心ください
仮に予定通りだとしても、名古屋から67年後、博多から56年後、仙台から49年後、鹿児島中央から27年後の開業になる。
時は既にリニア時代を迎え、新幹線に目を白黒させているのは北海土人だけという世の中になっている。
どうです? 北海道に生まれてサイコーでしょ?
福井、長崎に先越される日本最底辺の政令市札幌を誇りに思ってください! 道民さんwwww 日下公人氏:「わたしらはね、ただ取られたんだから、税金を。それみんな北海道に行ってるんだから」
藤井教授:「まったく赤の他人だったらそういう言い方になるかもしれませんが、北海道が同じ家族だとしたらですよ・・・」
日下公人氏:「同じ家族じゃないって言ってるんだよ、あんな怠け者で恩返しの気持ちが全くない!」 日下公人氏 「北海道民は怠け者、恩知らず!!」
https://mercury39.exblog.jp/18641261/
ドーミンがこの動画を見て「胸糞悪い」と憤慨しておりますwwww 日下さんの広告ですか?
どれだけ恐怖しているのかが分かりますね。 >>97
>札幌市、函館市、小樽市、北海道庁、JR北海道
>これらすべておこぼれもらって食い繋いでいる。
↑
この書き込みに反論できますか?事実だから反論できませんよね?
毎度即殺論破お疲れ様! 苦しくなったら道産子名物ムービングゴールポスト来ますよー >>110
あ〜、あれ欲しいよね。いろんな公共機関が割引になるし。 北海道関連スレ、どこもネガティブなのはどうしてだと思う? 遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない 函館〜札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン! 日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
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ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
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ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン! ↓ 北海バカボン
/\___/ヽ
//~ ~\:::::\ < 開業が一番最後だろうがカンケイないべや〜
. | (・) (・) .:|
| ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::| < とにかく新幹線が札幌に来るんだから単純にうれしいww
. | `-=ニ=- ' .:::::::|
\ `ニニ´ .:::::/ < ガラガラでも赤字でも、新幹線が来れば勝ち組の仲間入りだべww
/`ー‐--‐‐―´\ 北海d民 ↓
/\___/\
/ ::\
| :|
| ノ ヽ、 :| < ディーゼルなんか田舎臭くてヤダヤダヤダヤダヤダ!!!
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/ < 赤字でも何でもいい、はやく札幌まで新幹線ホスイよ〜〜 (泣)
/`ー `ニニ´一''´ \
1968年、東北本線、全線電化完了
1982年、東北新幹線、盛岡開業
2021年、函館本線/室蘭本線(単線非電化ディーゼルwwwww)
どちらが日本のチベットかは誰の目にも明らか 鳥取・札幌・徳島・高知
電 車 で 東 京 に 行 け な い 劣 等 グ ル ー プ !
単線非電化友の会wwwww 。+ +。。。。
o 〇 。 o + 〇 。 + 〇 ++ o 〇 。 o + 〇 。 +。。。。。
∩∩ 我 ら 電 車 で 東 京 に 行 け な い V∩
(7ヌ) 劣 等 グ ル ー プ ! (/ /
/ / .∧_∧ || 。+ +。。。。
/ / ∧_∧ ∧_∧ _(´∀` ) ∧_∧ || o 〇 。 o
\ \( ´∀`)―--( ´∀` ) ̄ ⌒ヽ(´∀` ) //
+。。 \ /⌒ ⌒ ̄ヽ、徳島 /~⌒ ⌒ /
| |ー、 / ̄| //`i 高知 /
o 〇 。 o|鳥取 | | 札幌 / (ミ ミ) | | +。。
| | | | / \ | | o + 。 〇_〇o
| | | / /\ \| o 〇 。 o
。o + 。 〇
〇 ++ o 〇 。 o + 〇 。 +。。。。。 + o 〇 。 o +。o + 。 〇 宇都宮と札幌、どっちのが都会?
https://awabi.5ch.net/test/read.cgi/geo/1391934456/
1 :宇都宮メルヘンタウン ウサギの女の子:2014/02/09(日) 17:27:36.37 ID:a8HNxW8D
宇都宮市には新幹線が毎時3本以上止まります。東京23区(上野・新宿)からの直通列車も毎時3本以上確保されています。
また、大手私鉄の東武鉄道も通っています。
また、宇都宮には、「宇都宮北道路」という、首都高と同規格の自動車専用道路もあります。
それに対し、札幌には新幹線も都市高速もありません。大手私鉄もありません。JR北海道はショボいです。 17 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/02/10(月) 13:47:54.45 ID:/uzT9gKX
■D民(ホッカイドー民)はやっぱDクラス?
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/geo/1390147180/
108 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/02/06(木) 16:38:35.79 ID:y47mcGSy
>>1
見つけ出して殺してやる死ね
↑
見つけ出して殺してやる???? 死ね????
怖いですねぇ〜 道民って。 さすが罪人の末裔だけのことはあるなw 血は争えませんね〜〜〜
18 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/02/10(月) 13:53:55.96 ID:/uzT9gKX
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/geo/1391460306/703
■札幌、仙台、広島、福岡■VOL392〜地下歩行空間〜
703 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/02/10(月) 13:39:52.38 ID:repyXMyR
ザマー、しばき倒されたいんか?
. 殺意抱かせるぐらいなってこそ本物といえる。(akbar) 殺意抱かせるぐらいになってこそ本物
効いてる効いてるww
ドサンコ泣いてる泣いてるww
(ザマー!!!!!!!!!!
7年前にたった1人に殺意持たれたんがそんなに嬉しいんか 上田静一と北海道移住
↑
これでググってみろ。 北海道民発狂するからw
>>132
エタの子孫、ディーゼルの子供、北海d民 函館〜札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない
日本一新幹線に飢えてるドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!
ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン!ドーミン! 7年間だーれにも殺意抱かれてないけど、その辺はどうなんや(笑 まあ、そんなにネガティブにならないでwwwwwポジティブにいこうぜwwwww むしろ、おれがザマーに殺意持たれてる。
琴線に触れるレスつけるとよく「6階のベランダから突き落としてやる!」
って言われるしww >>137
北海道応援団長を15年もやっているおまえの腹の中に俺に対する殺意があるかどうかは証明できない。 >>140
ほんとそれ、10年後札幌駅でテロりそうで怖い。 ↓ 北海バカボン
/\___/ヽ
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\ `ニニ´ .:::::/ < ガラガラでも赤字でも、新幹線が来れば勝ち組の仲間入りだべww
/`ー‐--‐‐―´\ ↓ 北海バカボン
/\___/ヽ
//~ ~\:::::\ < 鳥取、高知、徳島のみんな、札幌はお先に新幹線開業しちゃうよ♪
. | (・) (・) .:|
| ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::| < あれだけバカにされてきた札幌に新幹線開業するんだから単純にうれしいww
. | `-=ニ=- ' .:::::::|
\ `ニニ´ .:::::/ < 10年後、札幌は劣等4人衆から足を洗うけど、みんなも希望を捨てるなよ!!
/`ー‐--‐‐―´\ 殺意抱かれたことを自慢したかったんやな、それが7年間でたった1人であっても(笑 10年後・・・
札幌人: やっと仙台、福岡に追いついたよ。仲間に入れてもらっていいよね?お互いライバルだから切磋琢磨していきましょう?
仙台人: 仲間だと思ってないし・・・
福岡人: ライバル??勘違いしてない?( ´,_ゝ`)プッ >>147
ライバル?
家族か?近所か?誰から聞いた?
悲しいけどザマー、お前ひとりだけや >>148
”札仙広福”知らんかったら、上場企業だいたい落ちるぞ
表向きは「ライバル」とされている。 エゾ地の底辺層の子供相手にしてるのすっかり忘れてた >>139
>50年前の時点で札幌は福島以下wwwww
ま、鉄道の面だけ取ればそうなるね。 羽越新幹線(糸魚川―新青森)急務
これでジャパントライアングルが完成する。
札幌
/ 丶
大阪―東京
ジャパントライアングル >>139
>50年前の時点で札幌は福島以下wwwww
ま、鉄道の面だけ取ればそうなるね。 ↓ 北海バカボン
/\___/ヽ
//~ ~\:::::\ < 鳥取、高知、徳島のみんな、札幌はお先に新幹線開業しちゃうよ♪
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| ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::| < あれだけバカにされてきた札幌に新幹線開業するんだから単純にうれしいww
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\ `ニニ´ .:::::/ < 10年後、札幌は劣等4人衆から足を洗うけど、みんなも希望を捨てるなよ!!
/`ー‐--‐‐―´\ 10年後・・・
札幌人: やっと仙台、福岡に追いついたよ。仲間に入れてもらっていいよね?お互いライバルだから切磋琢磨していきましょう?
仙台人: 仲間だと思ってないし・・・
福岡人: ライバル??勘違いしてない?( ´,_ゝ`)プッ 羽越新幹線(糸魚川―新青森)急務
これでジャパントライアングルが完成する。
札幌
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大阪―東京 >10年後、札幌は劣等4人衆から足を洗うけど、みんなも希望を捨てるなよ!
腹イテーーーーーーーーーーーwwwwwwwwwwwwwww
天才かもしれないな、俺。 >>163
>>164
ザマーのライバルは札幌かぁ〜〜 >10年後、札幌は劣等4人衆から足を洗うけど、みんなも希望を捨てるなよ!
腹イテーーーーーーーーーーーww あれぇ〜〜〜〜終了したんじゃなかったんですかぁ〜〜〜〜wwww
IQが高いとクソみたいな連投をするのかwwwww >>167
わかったから、ドサンコ大将
そうやってワイドショー的に明るい北海道を演出して、
自信喪失した地元の北海土民を盛り立てるのが地方の民放局の役割。
北海道の悲惨な現実ばかりをそのまま放送してたら、道民誰も見なくなるよ、その局を。 STVには道産子ワイドという北海土人洗脳番組が昔からあるだろ?
あれが代表的な例だよ。
とにかく明るく明るく
「ネガティブは最小に、ポジティブは最大に」それがテーマだ。
北海道民なんかみんな鬱病で落ち込んでるわけで、それをいかにチアーアップするかが鍵。
その効果が出て視聴率No.1だと。 >>167
>ニセコ町の郊外、延長10.4キロの昆布トンネル。
>北海道新幹線の札幌延伸に向けたトンネル工事の現在の最前線だ。
>7年前に函館側、6年前には札幌側からも工事が始まり、あと200メートルほど掘り進めば貫通する予定だ。
(昆布トンネルは3月中に掘削終了・貫通予定)
>札幌延伸の整備延長は212キロ。
>そのうちの約8割、170キロほどがトンネル区間となる。
>整備されるトンネルは、合わせて17本。
>最も長いトンネルの長さは33キロに及ぶ。
>昨年末の時点で全体の36パーセントの工事が完了。
>来年度からは、トンネルとトンネルを結ぶ高架橋の工事も始まるという。
(トンネルの工事は全40工区中39工区は発注済みで、残りの1工区についても今年度中に発注する予定で現在計画通りに手続きを進めている)
>計画が予定通り進むかどうかは、掘削土の受け入れ確保が重要になる。
>すべてのトンネルで約2,000万立方メートル弱のトンネルの掘削土が発生し、来年度末までにすべての土の受け入れ先を確保するのを目標に進めているという。 >>123
↓ 北海バカボン
/\___/ヽ
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/`ー‐--‐‐―´\ >まあ、そうネガティブにならないで
現実をはっきり言ってるだけだよ。
北海道はすでに終わってる。
日本は終わっていると言ったが正解だな。
国に頼らず、活路は独自で切り開く。
政府がやることは規制緩和だけ。 >>175
特急オホーツク?それがなにか?
うーん・・ 深夜の発作か?白痴道民クン
はやく!いつものお薬! 7年間で殺意抱かれたのがたった1度だからって気に病まないで(笑
明日もまた、7年前の殺意抱かれたレス貼り付けて自慢してくれよ(笑 >>178
よっぽど怖いんでしゅね(新幹線が)wwww 病んでる土地はそのまま病んだ土地にしておくのがいいです。
自然に自己崩壊が起きて脱北という現象に至ります。 >>123
↓ 北海バカボン
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/`ー‐--‐‐―´\ >>183
IP Address 175.135.222.247
Decimal Representation 2944917239
ASN AS2516
City Sapporo
Country Japan
Country Code JP
ISP au one net
Latitude 42.9527° (42° 57′ 9″ N)
Longitude 141.3453° (141° 20′ 43″ E)
Organization au one net
Postal Code 005-0851
Is Private IP Address no
PTR Resource Record KD175135222247.ppp-bb.dion.ne.jp
Is Reserved IP Address no
State Hokkaido
State Code 01
Timezone Asia/Tokyo
Local Time 2021-02-21 23:37:20+09:00
その「病んでる土地」とやらに住み続けて一向に脱北しない人が言っても説得力ないよ。 札幌劣等4人衆wwwwwwwwwwwwww(ククククククククククククッ >>183
それでもザマ―は北海道に残るってかwwww
ザマー「俺がラスト道民‼かっこいいだろ、ドヤ」
的な >>188
JRもネエ、地下鉄もネエ(吉幾三風に) 毎日毎日、北海道建設新聞を見て、どこそこにビル建設計画中とか、田舎モン丸出しの北海土人www
「ドサンコというだけでイナカモン扱いするな!」という道産子根性www
発展してる北海道を大宣伝www
その発展の原資、全部国から集ったもんだろうが! 都道府県別地方交付税交付金ランキング
ゆすりたかりランキング
1 北海道 680,878百万円 ←(King of 寄生虫)
2 兵庫県 305,459百万円
3 大阪府 284,449百万円
4 福岡県 280,274百万円
5 新潟県 279,259百万円
6 鹿児島県 270,892百万円
7 岩手県 270,006百万円
8 福島県 262,971百万円
9 宮城県 261,905百万円
10 青森県 226,423百万円
11 長野県 218,845百万円
12 長崎県 218,404百万円
13 熊本県 216,649百万円
14 沖縄県 208,579百万円
15 秋田県 197,478百万円
16 茨城県 189,303百万円
17 埼玉県 188,411百万円
18 広島県 186,758百万円
19 宮崎県 185,146百万円
20 島根県 184,091百万円
21 山形県 181,090百万円
22 山口県 174,356百万円
23 高知県 174,299百万円
24 京都府 173,932百万円
25 大分県 173,556百万円
26 岐阜県 170,088百万円
27 岡山県 169,230百万円
28 愛媛県 168,843百万円
29 千葉県 167,039百万円
30 和歌山県 163,593百万円
31 静岡県 155,506百万円
32 徳島県 150,594百万円
33 奈良県 147,759百万円
34 佐賀県 144,862百万円
35 鳥取県 138,031百万円
36 三重県 136,462百万円
37 山梨県 132,390百万円
38 群馬県 132,315百万円
39 石川県 132,159百万円
40 富山県 131,372百万円
41 福井県 130,766百万円
42 栃木県 128,667百万円
43 滋賀県 113,443百万円
44 香川県 113,009百万円
45 愛知県 66,483百万円
46 神奈川県 62,867百万円
47 東京都 0百万円 >>190
だから、札幌市という「北海道にある市」に住み続けて一向に出ていかないお前さんがそれを言うのかって話だ。 >>123
↓ 北海バカボン
/\___/ヽ
//~ ~\:::::\ < 鳥取、高知、徳島のみんな、札幌はお先に新幹線開業しちゃうよ♪
. | (・) (・) .:|
| ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::| < あれだけバカにされてきた札幌に新幹線開業するんだから単純にうれしいww
. | `-=ニ=- ' .:::::::|
\ `ニニ´ .:::::/ < 10年後、札幌は劣等4人衆から足を洗うけど、みんなも希望を捨てるなよ!!
/`ー‐--‐‐―´\ >>193
いや、あいつは北海道のことが好きなんだ本当は、
北海道以外では構われないかもしれないけど俺たちが構ってあげるからさ。 >>193
ID替え替え、いろんなスレに「北海道建設新聞の北海道大発展!」を貼り付けて、その北海郷土愛には頭が下がる。 オレこう見えてIQ高いからすべて丸見えなんだけど、
IDごとにキャラクター変えてるわけよ。
このIDの時はこういうキャラで・・・
こっちのIDの時はコレで・・・・
でもその答えは・・・
KC57の一人芝居
お後がよろしいようで。 [153.212.152.65])
↑これは「北海道大発展」の建設新聞ネタの貼り付け専門。
どこそこでビルの建設予定とか・・・ニセコと新幹線絡めたり・・・
とにかく「新幹線で北海道大発展」という主軸にブレはない論調。 なるほどIQの高いやつは頭に血が上って連投するのかぁ〜〜〜 [124.208.24.201])
↑
これは空想ばかり言う、夢多き鉄ヲタ白痴を演じる際に使われる。 [113.147.106.74])
↑
これは大阪訛りで捨て台詞専門。
IPだの南区だの、それ専門。
中身のある会話は一切しない。 >>202
したらさぁ、なんか適当でいいから何か鉄道に関する空想をしてみてよ これだけ長くやってれば、使い分けすべて見破られちゃうのよwwww
強い人はそんな小細工なしで、威風堂々と粛々とスレ潰し。
ダイナマイトどーんどーん!! だってさ。みんな、北海道新幹線についてどんどん語ろうぜ。 >>123
↓ 北海バカボン
/\___/ヽ
//~ ~\:::::\ < 鳥取、高知、徳島のみんな、札幌はお先に新幹線開業しちゃうよ♪
. | (・) (・) .:|
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\ `ニニ´ .:::::/ < 10年後、札幌は劣等4人衆から足を洗うけど、みんなも希望を捨てるなよ!!
/`ー‐--‐‐―´\ 劣等仲間の鳥取、高知、徳島との友情を育めばいいじゃないか?北海d民wwwwwwwww
(クハハハハハハッハッハッ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
>>209
しかし、そこにはザマーしかいなかった。 [220.152.111.1])
これは「こちとら」キャラを演じる際に使われる。
とにかく北海道郷土愛丸出しで弁解がしつこい。
北海道を擁護するための怒りの長文3連発とか当たり前。 このスレにはザマ―しかいなかった。
異常なほどの北海道愛ですねwwwww [153.169.224.184])
[180.47.171.209])
スレを立てる時に使われる。
理屈っぽいが、荒れた本性は表さず、比較的冷静。
発狂したい時は、他IDに切り替える。 そしたら、ザマーは役者とかどうです?
いろんな人格を演じれるわけなんだから才能がもったいないと思います。 つまり、こんなクダラナイスレに張り付くこと自体、余程変わった性癖がある以外にありえないのである。
俺にいじめられてコキ落とされたKC57が、ノーネームで張り付いているということ。
まあ否定も肯定も要らんよ。こっちは粛々とやるだけだから。 >>215
まあ、どおでもいいけど、いくら粛々とやっても、
「北海道新幹線札幌延伸現在進行形」これは論破できない。 >>214
いいですか?
→もんどうむよう←
→問答無用←
と、いうことです。
フフフ〜ン〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜 >>217
北海道新幹線札幌延伸現在進行形
これはどうするの?
5chで演技しているうちに、着々と工事は進んでいますよ。 >>123
↓ 北海バカボン
/\___/ヽ
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\ `ニニ´ .:::::/ < 10年後、札幌は劣等4人衆から足を洗うけど、みんなも希望を捨てるなよ!!
/`ー‐--‐‐―´\ うわ、中身のある会話をしない奴に言われてしまった(笑 コピペばっかりしてるヤツが言う中身ある会話って何やろね 北海道新幹線札幌延伸は、2030年度開業(←ま、無理だけど)で決まってますので、ご安心ください
仮に予定通りだとしても、名古屋から67年後、博多から56年後、仙台から49年後、鹿児島中央から27年後の開業になる。
時は既にリニア時代を迎え、新幹線に目を白黒させているのは北海土人だけという世の中になっている。
どうです? 北海道に生まれてサイコーでしょ?
福井、長崎に先越される日本最底辺の政令市札幌を誇りに思ってください! 道民さんwwww >北海道新幹線札幌延伸は、2030年度開業(←ま、無理だけど)で決まってますので、ご安心ください
↑
と、何年も前から200回以上貼ってるのに、今になって「5chで演技しているうちに、着々と工事は進んでいますよ」とかwww
え〜〜〜?と、こっちはあっけに取られちゃいますよね。
こいつ共通一次受けたら国語で一発で不合格だわ。
Fランもどうか・・・・??
白痴レベル。
バカの子しか育たない北海道の子供 2030年度開業と何度も言ってるのに、「着々と工事は進んでいますよ」って、え〜〜?それが〜?って話でしょ。
だってこっちは2030年度開業を前提でハナシをしてるんだから。
なんか北海白痴相手だとチグハグが多いよな〜〜〜〜(笑)
営業関係の会社勤めは絶対出来ないね。
相手先から「人の話理解してない」ってクレーム来るよ。 交流度は
北海道
対東北・・・・中
対関東・・・・極強
対中部・・・・小〜中
対北陸・・・・小
対関西・・・・中
対中国・・・・小
対四国・・・・極小
対九州・・・・極小
北陸
対北海道・・・小
対東北・・・・中
対関東・・・・強
対中部・・・・強
対関西・・・・強
対中国・・・・中
対四国・・・・小
対九州・・・・小
関西
対北海道・・・中
対東北・・・・中〜強
対関東・・・・極強
対中部・・・・極強
対中国・・・・強
対四国・・・・強
対九州・・・・強 >>221
ご不満があるなら、「その同一IDで」中身のある会話してごらん??
IDの切り替えは出来ても、そのウンコ脳味噌のすり替えは無理ですよ?ドサンコ様wwwww >>224
>>225
あ〜それ、私頭いいから君の前ではバカの”ふり”をしているだけ。 前スレでは「鬼の居ぬ間の洗濯」で羽を伸ばしてたようだけど、
このスレでは俺が居るからテキトー発言は即刻論破粛清される。
発言は気を張り詰めて覚悟してやるように。 >>123
↓ 北海バカボン
/\___/ヽ
//~ ~\:::::\ < 鳥取、高知、徳島のみんな、札幌はお先に新幹線開業しちゃうよ♪
. | (・) (・) .:|
| ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::| < あれだけバカにされてきた札幌に新幹線開業するんだから単純にうれしいww
. | `-=ニ=- ' .:::::::|
\ `ニニ´ .:::::/ < 10年後、札幌は劣等4人衆から足を洗うけど、みんなも希望を捨てるなよ!!
/`ー‐--‐‐―´\ >>226
北海度(北海道新幹線札幌延伸+羽越新幹線(糸魚川―新青森)開業)
対東北・・・・中→強
対関東・・・・極強
対中部・・・・小〜中→中
対北陸・・・・小→中
対関西・・・・中→強
対中国・・・・小→小〜中
対四国・・・・極小→小
対九州・・・・極小→小 [124.208.24.201]←こいつだけは別人のような気がする。
雲の上の人?孤高の人?超人?
ここまでキャラ変は無理でしょwwww
いくらバカ道民でも。 >>232
まあ、バカだけどね。やっていないだけでね。
私の頭の中のパンドラの箱はまだ開いていない。 メール欄にsageつけてくれ >ID:oharS2Lm0 >>90
> 馬鹿の一つ覚えのように「観光!観光!観光!」でやってきた北海道。
> コロナで中国人来なくなったら観光ならぬ閑古鳥鳴いて、地元観光業者は首吊り状態。
東京の銀座も中国人来なくなって閑古鳥だし、
免税店やインバウンドに偏った店はどこも閉店ラッシュよ。
今は全国的にそういう状態。
> 札幌は飽きもせずまたもやオリンピック誘致と騒いでる。
> 地に足を着けた産業を育成せず、ひと時の水商売まがいのことばかり考えてる無能ドーミン。
> こんな調子だから仙台からも相手にされないわけよな?
仙台ってこれといった産業ないよ?福岡や札幌と同じくメインは三次産業。
広島はマツダがあるけどな。 あれ、バカドーミン(ワッチョイ ef02-pQAD [175.135.222.247]) は? 北海道新幹線5周年【公式】@jrhokkaido_h5
新幹線の乗務員は信号トラブルや線路トラブル発生時に備え、定期的に訓練をしています
先日最新のシミュレーターも導入されましたが、他社様を参考にプラレールも用いて
信号確認の手順やルールの確認をしています。
標識の一部は手作りです
https://pbs.twimg.com/media/EuY-OSAVIAAUnG4.jpg
https://pbs.twimg.com/media/EuY-OSDU4AAvEDZ.jpg
↑
これ見てこき下ろすヤツは出るかな? 道産子は札幌が
長崎や福井よりも後回しだから本当は悔しいんでしょ? >>239
極端にスッカスカの北海道行きを分離させるのは賢明な選択。
この機に乗じてエゾ行き廃止でのいい 仙台で動いていないE3Rを新青森〜新函館北斗でシャトル運用させちゃえ 北海道新幹線の各駅はホームドア内側の間隔が広くとられているから
車輛とのドア位置のズレは無問題 >>237
前にリアルスコープって番組の新幹線特集でやってたな。東海道・山陽新幹線で。 >>239
3〜4分の乗り換え時間なのに
同一ホーム乗りかえとなっていないものがあるので
別スレの見解によるとこれは通しの運用ではないかとのこと。 >>245
つまり実質は「乗換え駅」に終着として到着した列車にそのまま乗ってても
その列車がそのまま「乗換え駅」始発列車として運行されるのだが
いわゆる「大人の事情等」で名目上は別列車乗換え扱いになるんだね。 またザマーはアク禁か
瞬間風速はとんでもないがペース配分考えないからすぐアク禁になって一ヶ月くらい音沙汰無しで通信回復したら猿のごとく大連投の繰り返しだからね
あの信州の山猿はザマーという孤高(笑)のボス猿を見つけて崇め奉ってるが猿真似すらできないヘタレだからね(笑) >>229
>>このスレでは俺が居るからテキトー発言は即刻論破粛清される。
>>発言は気を張り詰めて覚悟してやるように。
↑
もう大笑いやな。俺が居る、からソッコーでおらんようなったでwwwwwwww 遅れた大地北海道
ディーゼル道民は日本一新幹線に餓えている >>248
事実上の「同一列車」による別の列車としての終着→始発運行なので
乗客は「終着駅」で一旦強制的に下車されて、降ろされたホームで
待機してると乗って来た列車の表示板が別列車に変わり、駅の
アナウンスが○番ホームの列車は当駅始発□■行きの△▲6号です
とあった後に再びその列車に乗車する形になる。
あくまでも「別の列車に同一ホームでの乗り換え」になるので。 >>254
わざわざ降車させないだろ。
到着直前に、行き先表示板が変わるだけでしょう。 同一ホーム乗継って対面乗換の意味と違うんか
東日本アプリでは
新青森に はやぶさ595 H5系 はやぶさ507 E5系
新青森に向かってたはやぶさ95 E5系は、到着後すぐはやぶさ16 E5系に化けた模様
新青森は島式が2組あるし11と12、13と14で乗換させりゃいいだけ 月曜の深夜を以て終了だったんか、ザマー。
短い命だったな。相手してられなくて残尿感だわ。 >>240
全く同意。
北海道路線は永久に運休になっても誰も困らない。
ほんとに誰も困らない? ハイ!
だ〜〜〜れも困りません
だ〜〜〜れも困らないというソース
https://www.youtube.com/watch?v=CW2LLwHFx1o >>239
北海道新幹線、永久運休でも誰も困らない
北海道新幹線、永久運休でも誰も困らない
北海道新幹線、永久運休でも誰も困らない
北海道新幹線、永久運休でも誰も困らない
北海道新幹線、永久運休でも誰も困らない
北海道新幹線、永久運休でも誰も困らない
北海道新幹線、永久運休でも誰も困らない
北海道新幹線、永久運休でも誰も困らない
北海道新幹線、永久運休でも誰も困らない
北海道新幹線、永久運休でも誰も困らない
だ〜〜〜れも困らないというソース
https://www.youtube.com/watch?v=CW2LLwHFx1o 令和になってもディーゼル暮らしの道産子は新幹線が無いことに劣等感抱いてるようだけどwww
.
北海d民 ↓
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| :|
| ノ ヽ、 :| < ディーゼルなんか田舎臭くてヤダヤダヤダヤダヤダ!!!
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/ < 赤字でも何でもいい、はやく札幌まで新幹線ホスイよ〜〜 (泣)
/`ー `ニニ´一''´ \
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ヽ | | | |/
三 鉄三 /\___/\
三 バ 三 / / ,、 \ :: \
三 カ 三. | (●), 、(●)、 | ヽ | | | |/ < 人口100万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです!
/| | | |ヽ . | | |ノ(、_, )ヽ| | :: | 三 号 三
| | |〃-==‐ヽ| | .::::| 三 泣 三 < ワハハァーーーーーーーーン !!!!!!!!!!!!!!(泣)
\ | | `ニニ´. | |::/ 三 ! 三
/`ー‐--‐‐―´´\ /| | | |ヽ
↑ ドサンコ>>1 。+ +。。。。
o 〇 。 o + 〇 。 + 〇 ++ o 〇 。 o + 〇 。 +。。。。。
∩∩ 我 ら 電 車 で 東 京 に 行 け な い V∩
(7ヌ) 劣 等 グ ル ー プ ! (/ /
/ / .∧_∧ || 。+ +。。。。
/ / ∧_∧ ∧_∧ _(´∀` ) ∧_∧ || o 〇 。 o
\ \( ´∀`)―--( ´∀` ) ̄ ⌒ヽ(´∀` ) //
+。。 \ /⌒ ⌒ ̄ヽ、徳島 /~⌒ ⌒ /
| |ー、 / ̄| //`i 高知 /
o 〇 。 o|鳥取 | | 札幌 / (ミ ミ) | | +。。
| | | | / \ | | o + 。 〇_〇o
| | | / /\ \| o 〇 。 o
。o + 。 〇
〇 ++ o 〇 。 o + 〇 。 +。。。。。 + o 〇 。 o +。o + 。 〇 >>261
違う、あれは座席が高いから人が隠れているだけ。 >>259
まあそれはJR東日本も北海道も東京札幌間4時間にしようと躍起になるわな。
何しろ4時間を超える時間なのと4時間未満なのとでは航空から奪える客数が断然違うんだから。
両社の収入増に直結する。 >>266
4時間で13000円なら飛行機から客奪えるかもしれない。 >>266
現実は360キロ運転で4時間半切れるかどうかみたいだけどね。 >>269
360キロかどうか、4時間半かどうかは客にとってどうでもいい話。
問題は東京ー札幌13000円以下に出来るかどうかだ。 >>269
記事には青函区間を本来の速度で、ALFA-Xの実用量産化で
4時間半は達成できるのだろう、とある。
JR北は共用問題の抜本的解決と320km/h化を東ー札4時間半実現の
条件として上げてるのと合致するな。 >ただ、時速260km仕様の既存設備に安易に重量物を積み増すことはできず、
>基礎構造物にも細かい手当が必要になる場合もある。
防音壁や緩衝工ってそんなに重かった? 北海道新幹線はいらない子である論・開業直後編
https://togetter.com/li/955368
ガラガラの北海道新幹線はやぶさ10号東京行き。バブルは1日ではじけました…涙 東北新幹線スレでは華麗に空気ですねakber君wwwww >>274
延伸前提でハナシをしてるんだけど。
何を今さら当然なことを再確認してるんだ?
そんなヨダレが出るほど新幹線に飢えてるの?ドーミン >>266
.>>271によるとJRは4時間半をねらっているようだよ。 .
↓ 北海バカボン
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| | /フ ̄| < 北海道新幹線が連れてくる北海道バラ色時代♪
( ∂ @_/ ̄ / /
\⊥ \ m/ / < すっごく楽しみ♪ワクワクしますね!
\ ヽ─ ⌒ /
ヽ────-
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ヽ | | | |/
三 鉄三 /\___/\
三 バ 三 / / ,、 \ :: \
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| | |〃-==‐ヽ| | .::::| 三 泣 三 < ワハハァーーーーーーーーン !!!!!!!!!!!!!!(泣)
\ | | `ニニ´. | |::/ 三 ! 三
/`ー‐--‐‐―´´\ /| | | |ヽ
↑ ドサンコ>>1 >>3
郷土愛強いドサンコなので、沿線自治体の新幹線に関するHPは必須ですねwwwwww >>1
>えきねっとトクだ値
>北海道新幹線つながるNAVI
>間もなく、青函トンネルに入ります。
>「北海道新幹線5周年キャンペーン」−Twitter始めます!@jrhokkaido
北海郷土愛ハンパないな、ドサンコwwwwwwwww .
↓ 北海バカボン
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\⊥ \ m/ / < 北海道新幹線つながるNAVI
\ ヽ─ ⌒ /
ヽ────-
>延伸前提でハナシをしてるんだけど。
んだら、お前の負けじゃん。 >>283
延伸前提でハナシをしてるんだけど。
何を今さら?
北海道新幹線札幌延伸は、2030年度開業(←ま、無理だけど)で決まってますので、ご安心ください
仮に予定通りだとしても、名古屋から67年後、博多から56年後、仙台から49年後、鹿児島中央から27年後の開業になる。
時は既にリニア時代を迎え、新幹線に目を白黒させているのは北海土人だけという世の中になっている。
どうです? 北海道に生まれてサイコーでしょ?
福井、長崎に先越される日本最底辺の政令市札幌を誇りに思ってください! 道民さんwwww >>283
●前スレよりバカ道民傑作集
>669名無し野電車区 (ワッチョイ 575d-Xfe6 [220.152.111.1])2021/02/14(日) 21:40:35.43ID:A/rwfunb0
>北海道新幹線の札幌延伸を、極々一部のノータリンが凄く‘恐れているだけ’のこと。
>新幹線の札幌延伸で、一体どんな‘恐ろしい事’が起こると踏んでるんだろうね?
北海道新幹線の札幌延伸を「恐れてる」wwwwwwwwwwwwwwwwww
どこのどなた様が恐れてるのでしょうかwwwwwwwwwwwwwwwwww
1日17本のミニ新幹線並みの赤字失敗作を恐れる人の顔を見てみたいですwwwwwwwwwwwww >>283
福井、長崎に先越されて日本ドンビリの札幌。
しかも1日17本wwwwwwwwwww
北海道新幹線の札幌延伸を「恐れてる」ww
どこのどなた様が恐れてるのでしょうか? .
↓ 北海バカボン>>1
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\ ヽ─ ⌒ /
ヽ────-
>延伸前提でハナシをしてるんだけど。
論破できないって認めましたね。 >>293
新幹線開業日本ドンビリの悲哀
日本最底辺の政令市札幌
↑
これ認めるね? .
北海d民 ↓
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| ノ ヽ、 :| < ディーゼルなんか田舎臭くてヤダヤダヤダヤダヤダ!!!
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/ < 赤字でも何でもいい、はやく札幌まで新幹線ホスイよ〜〜 (泣)
/`ー `ニニ´一''´ \
https://www.ip-adress.com/ip-address/ipv4/175.135.222.247
IP Address 175.135.222.247
Decimal Representation 2944917239
ASN AS2516
City Sapporo
Country Japan
Country Code JP
ISP au one net
Latitude 42.9686° (42° 58′ 6″ N)
Longitude 141.2956° (141° 17′ 44″ E)
Organization au one net
Postal Code 061-2281
Is Private IP Address no
PTR Resource Record KD175135222247.ppp-bb.dion.ne.jp
Is Reserved IP Address no
State Hokkaido
State Code 01
Timezone Asia/Tokyo
Local Time 2021-02-25 01:50:14+09:00
(Postal Code(=郵便番号)→〒005-0851→北海道札幌市南区常盤一条)
2020/12/28
http://hissi.org/read.php/rail/20201228/SDBrMnFuZDEw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20201228/SDBrMnFuZDE.html
2020/12/29
http://hissi.org/read.php/rail/20201229/Zzh1YlV0bG8w.html
http://hissi.org/read.php/rail/20201229/Zzh1YlV0bG8.html
2020/12/30
http://hissi.org/read.php/rail/20201230/TXRCYWlJZnEw.html
2020/12/31
http://hissi.org/read.php/rail/20201231/bmRueXJWMnMw.html 励みになります。
これからもどしどしコピペ続けていきます。 >>299
で、
さっそく質問です。
新幹線開業日本ドンビリの悲哀
日本最底辺の政令市札幌
↑
これ認めるね? [153.212.152.65])
↑これは「北海道大発展」の建設新聞ネタの貼り付け専門。
どこそこでビルの建設予定とか・・・ニセコと新幹線絡めたり・・・
とにかく「新幹線で北海道大発展」という主軸にブレはない論調。
「気落ちしたドサンコにエール!」がテーマ。 IDいろいろ使い分けてるけど、KC57の一人芝居ということはしっかり把握してます。
ですが、そんなのはどーでもいい。
こっちはひたすらスレ汚し、スレ潰し。 >>299
●前スレよりバカ道民傑作集
>669名無し野電車区 (ワッチョイ 575d-Xfe6 [220.152.111.1])2021/02/14(日) 21:40:35.43ID:A/rwfunb0
>北海道新幹線の札幌延伸を、極々一部のノータリンが凄く‘恐れているだけ’のこと。
>新幹線の札幌延伸で、一体どんな‘恐ろしい事’が起こると踏んでるんだろうね?
北海道新幹線の札幌延伸を「恐れてる」wwwwwwwwwwwwwwwwww
どこのどなた様が恐れてるのでしょうかwwwwwwwwwwwwwwwwww
1日17本のミニ新幹線並みの赤字失敗作を恐れる人の顔を見てみたいですwwwwwwwwwwwww >>258
鬼の居ぬ間の洗濯
如何お過ごしでしたか?
オナニーで発射できましたか?d民 「糠喜び」とか
「早合点」とか・・
いろいろ言えますね?
(大爆笑!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
>>303
頑張れ、ラスト道民になるんだろ、応援してるぞ。 .
↓ 北海バカボン
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175.135.222.247
東北新幹線スレでもかまってちゃんアピール
恥さらしwwww 東北新幹線スレで北海道の恥を晒すほうがメリット大きい >>288
では、モロ手を挙げて賛成側に来てください。 >>311
北海道そのものに一過言あるのなら、お国自慢でやって下さい。 東海道新幹線は3分、東北新幹線は1分…所要時間を削るためにJRは何をやっているのか
https://bunshun.jp/articles/amp/43515 ●前スレよりバカ道民傑作集
>669名無し野電車区 (ワッチョイ 575d-Xfe6 [220.152.111.1])2021/02/14(日) 21:40:35.43ID:A/rwfunb0
>北海道新幹線の札幌延伸を、極々一部のノータリンが凄く‘恐れているだけ’のこと。
>新幹線の札幌延伸で、一体どんな‘恐ろしい事’が起こると踏んでるんだろうね?
北海道新幹線の札幌延伸を「恐れてる」wwwwwwwwwwwwwwwwww
どこのどなた様が恐れてるのでしょうかwwwwwwwwwwwwwwwwww
1日17本のミニ新幹線並みの赤字失敗作を恐れる人の顔を見てみたいですwwwwwwwwwwwww >>258
鬼の居ぬ間の洗濯
如何お過ごしでしたか?
オナニーで発射できましたか?d民 東北スレに集中投下する
あっちのほうが広告効果がデカい 格安航空会社のエアアジア・ジャパン、破産開始
新型コロナの影響で昨年事業を停止していた
https://www.tdb.co.jp/tosan/syosai/4768.htm
あーあ事業停止だけでなく破産だってさ。未返金の分満額戻ってくるのかコレ?
>一度LCCで東京ー札幌6000円とかを味わってしまうと、
>バカバカしくて2万だの3万だの払う気になれないの。
それで何で破産するLCCが現れるんですか〜?
安さで新幹線を食うほど集客できるならありえないよなこんなの。 >>320
既に東京ー函館で飛行機一択になってないだろ。 https://news.yahoo.co.jp/articles/4d0103fa72403edd4f0c849e3980c9af5351b3a4
札幌市東区が元気だけど、ザマーの現ヤサが在る南区にはこういうのは造られないのだろうか?
ベランダが南区の山々に面してるなんてステキだと思うんだけどな。
自分はタワマン嫌いだけどね。 ヒグマウォッチングには持ってこいだなあ
カネ取れるでw .
↓ 北海バカボン>>1
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>>321
●前スレよりバカ道民傑作集
>669名無し野電車区 (ワッチョイ 575d-Xfe6 [220.152.111.1])2021/02/14(日) 21:40:35.43ID:A/rwfunb0
>北海道新幹線の札幌延伸を、極々一部のノータリンが凄く‘恐れているだけ’のこと。
>新幹線の札幌延伸で、一体どんな‘恐ろしい事’が起こると踏んでるんだろうね?
北海道新幹線の札幌延伸を「恐れてる」wwwwwwwwwwwwwwwwww
どこのどなた様が恐れてるのでしょうかwwwwwwwwwwwwwwwwww
1日17本のミニ新幹線並みの赤字失敗作を恐れる人の顔を見てみたいですwwwwwwwwwwwww キチガイはどんな恥ずかしい発言をしても恥ずかしいとは思わない。
それが片輪の証明。 東北新幹線スレより
691名無し野電車区 (ワッチョイ 7323-+uHZ [116.91.229.149])2021/02/25(木) 19:24:15.57ID:5xjgUeXr0>>700
北海道スレと勘違いしてるのかな?
この連投ガイジ(175.135.222.247)は
700名無し野電車区 (ワッチョイ 935d-VKJl [220.152.111.1])2021/02/25(木) 20:38:21.32ID:gvrI7t7c0
>>691
ソイツ(175.135.222.247)は現役の札幌市民(南区在住)なんだけど、よほど道か市から理不尽扱いを受けたみたいで、
北海道新幹線をダシに北海道disりを明けても暮れても、こんな狭い5chで10年以上前から繰り返してる
精神異常者。当人は基地外のことを「キ印」と読んでるようだけど、自分がそれだし。 北海道民はディーゼル暮らしだからね。
相当新幹線に飢えてるんだろうねwww >>330
地下鉄に飢えてるんですか?
じょうてつバスで我慢しろwwwww >>331
そんなに新幹線に飢えてるの?ドサンコ
そんなに新幹線に飢えてるの?ドサンコ
そんなに新幹線に飢えてるの?ドサンコ
そんなに新幹線に飢えてるの?ドサンコ
そんなに新幹線に飢えてるの?ドサンコ
そんなに新幹線に飢えてるの?ドサンコ
そんなに新幹線に飢えてるの?ドサンコ
そんなに新幹線に飢えてるの?ドサンコ >>334
そんなに新幹線に飢えてるの?ドサンコ
そんなに新幹線に飢えてるの?ドサンコ
そんなに新幹線に飢えてるの?ドサンコ
そんなに新幹線に飢えてるの?ドサンコ
そんなに新幹線に飢えてるの?ドサンコ
そんなに新幹線に飢えてるの?ドサンコ
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↓ 北海バカボン>>1
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北海d民>>1 ↓
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697 名無し野電車区 (アウアウウー Sa57-7aZH [106.128.13.44])[sage] 2021/02/25(木) 20:26:40.77 ID:09akD2mka
>>666
LCCは日本人向きじゃないね。
カバン一つ以外の荷物は事実上別料金、安値を見つけても全ての支払いで驚愕の高額手数料、
搭乗前到着後の強制バス旅行、飛ばなくてもシラネ、空いてるからって移動するなら金払え!
羽田便の安い時間帯と大差無くなった高い基本運賃。
セールとかバーゲンもショボいし、大量に陸マイルが貯まったし、もう乗れないかもwww
↑
ザマーが大好きなLCCの現実。
それに東京ー成田の1,000円高速バスも1,300円に値上げすることも
付け加えておこう。 >>340
深夜までID替え替えご苦労さん>>1スレ主ドーミン
北海道新幹線はドサンコの悲願。
それを擁護するためには、労をいとわず24時間警備www
頭が下がります。 LCCは結局のところ「安かろう悪かろう」なのさ。
基本カネかけないから運航・サービス品質は大手や新規参入組に劣るのは当然だし。
とにかく低料金(さほどでもないけど)で移動したい層にはウケるけど、
成田〜新千歳の旅客数は羽田〜新千歳の2割程度に止まるのはそれが多数派にはなっていない現実の裏返し。
だからLCCはニッチな需要向けだとおれは前から言ってるけどね。
安さよりも多少カネかけてでも移動に快適性、利便性を求めるのが多数派ってことよ。 >>343
深夜までID替え替えご苦労さん>>1スレ主ドーミン
北海道新幹線はドサンコの悲願。
それを擁護するためには、労をいとわず24時間警備www
頭が下がります。 .
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関東〜新千歳、飛行時間1時間40分で快適性、利便性??
フルサービスでおしぼりもジュースもサンドイッチも出せと言うのか??
北海道新幹線、札幌まで5時間モグラで3万円、真っ暗な車内でスマホやってろって?
冗談じゃないわww
身障者じゃない限り、ふつうに6000円でLCC一択!
バニラ、ピーチ、潰れてないですよ。
一部の新幹線信者は「パイロット不足にな〜れ!」と壁に五寸釘打って願ってるようだが。 東京都ー札幌
7:30 – 9:20
Peach
1時間 50分
NRT–CTS
直行便
¥5,660
8:00 – 9:40
ジェットスター
1時間 40分
NRT–CTS
直行便
¥5,740 17:55 – 19:40
ジェットスター
1時間 45分
NRT–CTS
直行便
¥5,740
14:55 – 16:45
ジェットスター
1時間 50分
NRT–CTS
直行便
¥6,150
11:00 – 12:35
スカイマーク
1時間 35分
HND–CTS
直行便
¥11,050 安さよりも多少カネかけてでも移動に快適性、利便性を求めるのが多数派?????
(大爆笑!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
>北海道新幹線、札幌まで5時間モグラで3万円
↑
コレ、快適性とかじゃなく、一種の拷問だよ。
だって5時間拘束されるんだから。
5時間個人の自由が拘束されるんだよ。 大規模プロジェクトな新幹線計画
http://zen-nishi-a.jp/zensou/kansen.htm
札幌開業は1979年になってるねwwwww
完成予定年次は遅くても昭和60年となっています。これは、新全総の目標年次が昭和60年(1985年)であるためです。
↑
この時代、JAL,ANA,TDAが寡占状態でバカ高い正規運賃をふんだくっていた。
そんな時代だから、新たに新幹線を作り、健全な競争をさせれば、運賃も下がるだろうという目論見だった。
この時代に東京ー札幌が6000円で飛べるなんて誰も想像しなかった。
でも今、LCCが現実になってるわけで、新幹線運賃は完全に時代に合わないものになっている。 .
北海d民>>1 ↓
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| ノ ヽ、 :| < 1969年の新全総はおいらの心の中では生き続けてるんだ〜い!!
| (●), 、 (●)、.:::|
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/`ー‐--‐‐―´\ >>348
その必死さから、お前の現状のフトコロ具合が想像できるわ。 >>353
モウラ区間って、最速なら1時間かからないで通過だけどな。 NEC、富士通、東芝のパソコン
いくらメイドインジャパンでも、愛国心があっても、誰も買わなくなりましたね?
DELL、HP、LENOVO・・・・
仕方ないじゃないですか?だって圧倒的に安いんだもんwwww
そういうことです。。。。。。。。。。。。 むかしはスマホだって日本メーカー指向が強くて「中華の安物なんてまっぴら御免だ!」と叫んでいたが、
今や中華の聞いたこともないようなメーカーがスマホ業界を席巻している。
そういうことです。。。。。。。。。。。。 生まれ変わる〜♪サッポロの地に〜♪(←笑)
もう49年も「生まれ変わる〜♪」と歌ってるドサンコたちwwwww
時代は昭和ー平成ー令和と移り行けども、ドーミンの単線非電化ディーゼル暮らしに変化なし!
(大爆笑!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
>>363
そういう地に何故かしがみ付いてるのがチミだろ? >>361>>362
でもLCCは国内長距離移動用交通機関として、席巻してないよね? >北海道新幹線の札幌延伸を‘恐れている'
↑夜は頭が覚醒されてこんなこと書いちゃうんだねwww ピーチやジェットスターは「後ろ盾」ああるから、そりゃ生き残るよ >>366
恐れて無いなら、Disる理由がないじゃん? 何かある? ママに「恐いの 恐いの トンンで行け〜〜」って言ってもらえば? >>367
>「後ろ盾」
北の潰れポッポ屋にも「後ろ盾」があるよね。 札幌延伸の期日も大まかに決まった途端、先ずは土建関係が動き出した。
残り10年の間に、どんな業界がどのような動きを見せるか、遠隔地から興味を持って見ていますよ。
新幹線開業関連で動きを見せそうな業界に、1ミクロンたりとも関連しないザマーが、何故か必死でDisる構図が面白いんだよ。 >>52参照
むかしの人はいいこと言いました。
「喉元過ぎれば熱さを忘れる」
ウンコ道民は2〜3日経ったら都合の悪いことはすっかり忘れる便利な脳味噌を持ってます。 >>370
ああ、キミが避けてる「日本国」がね。
でも、生き残ってるLCCの「後ろ盾」の更に「後ろ盾」は日本国だというオチなんだわさ。
ジェットスターの後ろ盾のJALを救ったしね。
「後ろ盾」とか「救う」が嫌いなら、どうぞ大元の日本国へ直談判を! >>367
即殺論破されるの解りきってるはずなのに、よくもイケシャーシャーと書けますね?
白痴なんだろ?ほんとのこと言って。 どうやらザマーは、「放っておけば滅びるものは、そのまま滅びさせておけ」というポリシーらしいから、
自分のポリシー通りなことが自分自身に起こってることが恐いんだろうな。 北海道新幹線の赤字額が100億円を突破する見込みに…財務大臣の諮問機関が整備新幹線を事業評価
https://response.jp/article/2018/04/26/309065.html
北海道新幹線については、建設中の新函館北斗〜札幌間に対して、北陸新幹線金沢〜敦賀間とともに事業継続の評価が出されたが、
既開業区間の新青森〜新函館北斗間については、赤字が開業前想定の47億円から、
2016年度は54億円に。2017年度は103億円に達する見込みになったことが明らかにされた。
分科会では、「北海道新幹線の赤字拡大がなければ、維持困難な線区の営業損失の解消により、経常利益の黒字化が見通せる状況であった」と指摘し、
このまま赤字が続けば、JR北海道の経営状況を一層悪化させ、地域交通の維持にも影響が出かねないと憂慮している。
↑JR北海道赤字の元凶は北海道新幹線の大赤字である。まさに貧乏北海道の疫病神。
JR北海道に400億円支援へ、国土交通省、監督命令も
https://www.asahi.com/articles/ASL7V5588L7VULFA01J.html
北海道のJR24区間は「総赤字」、5年連続で全区間
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO49416660U9A900C1L41000/ >>374
では>>367を論破してください。どうせキミの論破は、ロンパールームだろ? 滅びゆく愛する故郷北海道を憂いていらっしゃるんですね?>>375
滅びゆく北海道を救済する救世主が北海道新幹線なのですか?? >政府が2021年度以降、JR北海道に3年間で総額1200億円超の財政支援を実施する方向で検討していることが分かった
ドサンコって白痴だから、テメエが受けている援助はコロっと都合よく忘れるww ドサンコって、テメエがナマポのくせして、他人に向かって「おめえ生活保護だろwww」とか平気で言える生き物なんです。 [220.152.111.1])愛する郷土北海道を擁護すればするほど、各スレに北海道の恥がばら撒かれる仕組み。
東北スレでも広告活動www
ドサンコが笑われてることにも気づかずwww >>361-362
それほど運賃でも格安指向が強いなら新幹線よりまず大手が食われるはずだが
路線別乗降客数一覧(2019年統計)
http://airport.tokyu-agc.co.jp/airport_1_2.html
羽田−新千歳 9,416,816(大手、新規参入組)
成田−新千歳 1,915,466(LCC)
↑
何でこう運賃高い方が圧倒的に客多いのかね?
説明できないだろ 航空大手JAL/ANAより高い北海道新幹線。
航空ミドル・コスト・キャリアのMCCより高い北海道新幹線。
LCCより高い北海道新幹線。 価格競争力が全くない新幹線。
長距離路線ほど航空機が強くなる。 新幹線でも今後、航空機と同様の運賃体系「ダイナミックプライシング」
を導入する意向をJRが示してるがね。 ま、仙台〜札幌とかさ、そこらへんの需要は新幹線が拾えると思うよ
屁みたい需要だけどさwww >>385
そう、やってみてください。
やってから言ってください。 >>383
んで、何で羽田便は客奪われないの?
諭吉が飛んでいくFSCやMCCより数千円で済むLCCの方が
強いんでしょ?
なんでかな〜? 新幹線はコストかかっちゃってるのな
コスト、航空機とはケタが違うのよ、ケタが。
運賃下げるといっても、おのずと無理があるの。 >>388
LCC枠が少ないから、仕方なくFSCを使っているのが実態。 LCC、MCCがいっぱいだから、仕方なく北海道新幹線使ってくれる人が増えればいいよね? >>390
空いてる時間帯もあるのだが、何で埋まらないのかね?
6千円で売ってる席なんかそういう需要が少ない場合だぞ。 顧客の格安指向がそこまで強いなら、時間帯や時期に関係なく
常に満席でなければならないが、そうなってないの。
なんで? 697 名無し野電車区 (アウアウウー Sa57-7aZH [106.128.13.44])[sage] 2021/02/25(木) 20:26:40.77 ID:09akD2mka
>>666
LCCは日本人向きじゃないね。
カバン一つ以外の荷物は事実上別料金、安値を見つけても全ての支払いで驚愕の高額手数料、
搭乗前到着後の強制バス旅行、飛ばなくてもシラネ、空いてるからって移動するなら金払え!
羽田便の安い時間帯と大差無くなった高い基本運賃。
セールとかバーゲンもショボいし、大量に陸マイルが貯まったし、もう乗れないかもwww
↑
運賃6,000円以外にこうやっていろいろカネかかるのがLCCなんだが
都合の悪い事実からは目を背けるか、話題逸らしで逃げるんだろうなw >>267
空いてる時間帯もあるのだが、何で埋まらないのかね?なんで荷物運びなのかなぁ〜〜〜? >>395
荷物が6kg越えれば手数料かかる。
それを払っても北海道新幹線の3分の1の運賃で北海道に行ける。 >LCCは日本人向きじゃないね
日本人をバカにしてるでしょ?なにも自分で出来ない無能力者みたいに言うな。
ソレ、ネット予約も出来ない70歳以上のこと指してるだけ。 >>398
需要が少ない時期、時間帯狙って行けばいい話。
盆暮れ正月の昼間の時間で6000円で北海道行け!は単なるクレーマーだ。
自分の旅行のスケジュール管理もできないヤツは旅行すべきじゃない。 車椅子に乗った人とか、身障者とかは北海道新幹線おすすめだよ。 遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
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北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
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北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない >>1
そんなに新幹線に飢えてるの?ドサンコ
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そんなに新幹線に飢えてるの?ドサンコ 北海道新幹線、永久運休でも誰も困らない
北海道新幹線、永久運休でも誰も困らない
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北海道新幹線、永久運休でも誰も困らない
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北海道新幹線、永久運休でも誰も困らない
北海道新幹線、永久運休でも誰も困らない
北海道新幹線、永久運休でも誰も困らない >>400
それはヒマ人の感覚。
職場内や取引先の事情を鑑みて仕事の予定を組み立てるのが
スケジュール管理。
仕事放り出して旅行行くのはただの無責任だから。
いいよな毎日が日曜日なヤツは気楽で。 >>407
そんなに新幹線に飢えてるの?ドサンコ
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そんなに新幹線に飢えてるの?ドサンコ ザマーって実は今の札幌駅が好きだから新幹線反対してるんじゃねえか?
あと福岡の後追いと思われたくない無駄なプライドとか
電車否定するならスーパーカムイやホワイトアローどころかライラックやいしかりも彼の記憶には無いんだろう
あるとしたらかつては最新鋭だったゴムタイヤ地下鉄やトラムぐらいだろうな
本当は筑肥線に乗り入れる福岡市営地下鉄や蓄電式どころか自動運転の香椎線のデンチャなんか絶対認めたくないだろうな(笑) >>409
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そんなに新幹線に飢えてるの?ドサンコ >>1
東北スレでも恥かいて、今日は散々でしたねwwwww 生まれ変わる〜♪サッポロの地に〜♪(←笑)
もう49年も「生まれ変わる〜♪」と歌ってるドサンコたちwwwww
時代は昭和ー平成ー令和と移り行けども、ドーミンの単線非電化ディーゼル暮らしに変化なし!
(大爆笑!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! >>393
自分の書き込みにレスするようになったってことは、壊れ始めたな、(ww
お前の不得意な航空料金について突っ込み食らってアタフタかよ。 >需要が少ない時期、時間帯狙って行けばいい話。
自分がヒマ人だからって、東京ー札幌客全員に当てはめるなよ。 >>402
強引に幕引きかよ? 何その一定の結論って。 >>416
函館〜札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン
函館〜札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン
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函館〜札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン >>1
東北スレでも恥かいて、今日は散々でしたねwwwww >>415
北海道新幹線札幌延伸は、2030年度開業(←ま、無理だけど)で決まってますので、ご安心ください
仮に予定通りだとしても、名古屋から67年後、博多から56年後、仙台から49年後、鹿児島中央から27年後の開業になる。
時は既にリニア時代を迎え、新幹線に目を白黒させているのは北海土人だけという世の中になっている。
どうです? 北海道に生まれてサイコーでしょ?
福井、長崎に先越される日本最底辺の政令市札幌を誇りに思ってください! 道民さんwwww >>421
北海道新幹線はドサンコの悲願。
それを擁護するためには、労をいとわず24時間警備www
熱烈ホッカイ郷土愛頭が下がります。 >>421
函館〜札幌、単線非電化ALLディーゼル。
だれも否定できない現実。 ↓ 北海バカボン>>1
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函館〜札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン
仙台憎し!福岡憎し!(ドサンコの怨念!)
ドーミンの悲願!!北海道新幹線札幌延伸!! >>12
チックショー!!!呪い殺してやる!!!! >>367
即殺論破されるの解りきってるはずなのに、よくもイケシャーシャーと書けますね?
白痴なんだろ?ほんとのこと言って。 北の潰れポッポ屋が生き残るのは????
「後ろ盾」がありますよね?
そりゃ生き残るよねww コチトラ[220.152.111.1])
たぶん将棋、麻雀もできない人かもよ。
相手のことで頭いっぱいだから、己のことすべて忘れちゃうのなwww
心臓は図々しい北海道育ちだけど、脳みそはアリ並みかもよ。 677 名無し野電車区 (ワッチョイ ef02-pQAD [175.135.222.247])[] 2021/02/25(木) 17:46:41.17 ID:OT58XE5/0
>>673
Air DOができる前は、JAL,ANA正規運賃のみ。
678 名無し野電車区 (ワッチョイ ef9f-WTRt [119.243.175.217])[sage] 2021/02/25(木) 18:04:39.51 ID:qUjLUP8B0
>>677
エアドゥとスカイマークの就航が98年、幅運賃制度導入は96年だから、君の言ってる事は間違い。
↑
ロクに調べもせずに恥ずかしいねえ 175.135.222.247
5chをなんか、もしもボックスと勘違いしているwwwww 北海道新幹線、5時間モグラ3万円
5時間個人の自由を束縛されて3万円も取られるなんて、ススキノのぼったくり監禁バーかwww >>104
日下さ〜〜ん、この人(175.135.222.247)プロ道民ですよ。 関東〜新千歳、飛行時間1時間40分で快適性、利便性??
フルサービスでおしぼりもジュースもサンドイッチも出せと言うのか??
北海道新幹線、札幌まで5時間モグラで3万円、真っ暗な車内でスマホやってろって?
冗談じゃないわww
身障者じゃない限り、ふつうに6000円でLCC一択!
バニラ、ピーチ、潰れてないですよ。
一部の新幹線信者は「パイロット不足にな〜れ!」と壁に五寸釘打って願ってるようだが。 >北海道新幹線の札幌延伸を‘恐れている'
↑夜は頭が覚醒されてこんなこと書いちゃうんだねwww ザマーは東北に行ったようなので存分に北海道新幹線について語ってもいいですよ。 >>426
https://www.ip-adress.com/ip-address/ipv4/175.135.222.247
IP Address 175.135.222.247
Decimal Representation 2944917239
ASN AS2516
City Sapporo
Country Japan
Country Code JP
ISP au one net
Latitude 42.9686° (42° 58′ 6″ N)
Longitude 141.2956° (141° 17′ 44″ E)
Organization au one net
Postal Code 061-2281
Is Private IP Address no
PTR Resource Record KD175135222247.ppp-bb.dion.ne.jp
Is Reserved IP Address no
State Hokkaido
State Code 01
Timezone Asia/Tokyo
Local Time 2021-02-26 23:32:38+09:00
(Postal Code(=郵便番号)→〒061-2281→北海道札幌市南区藤野一条) >>442
遅れた大地の無産業都市札幌
函館〜札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン
仙台憎し!福岡憎し!(ドサンコの怨念!)
ドーミンの悲願!!北海道新幹線札幌延伸!! >>442
そんなに新幹線に飢えてるの?ドサンコ
そんなに新幹線に飢えてるの?ドサンコ
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そんなに新幹線に飢えてるの?ドサンコ >>445
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そんなに新幹線に飢えてるの?ドサンコ 関東〜新千歳、飛行時間1時間40分で快適性、利便性??
フルサービスでおしぼりもジュースもサンドイッチも出せと言うのか??
北海道新幹線、札幌まで5時間モグラで3万円、真っ暗な車内でスマホやってろって?
冗談じゃないわww
身障者じゃない限り、ふつうに6000円でLCC一択!
バニラ、ピーチ、潰れてないですよ。
一部の新幹線信者は「パイロット不足にな〜れ!」と壁に五寸釘打って願ってるようだが。 新たに参入する側になる北海道新幹線が、対抗馬の凋落期待をしている時点で負けなんだわ。
そんな北海道新幹線に自信ないのなら、始めから推進派なんかやめておくべきなんだよ。>>1 北海道新幹線、5時間モグラ3万円
5時間個人の自由を束縛されて3万円も取られるなんて、ススキノのぼったくり監禁バーかwww 5時間3万円じゃシェア10%が限界だなw
博多のぞみを無視するカルトな北海道新幹線信者は猿にも劣るわw >>436
> 関東〜新千歳、飛行時間1時間40分で快適性、利便性??
> フルサービスでおしぼりもジュースもサンドイッチも出せと言うのか??
狭い座席にひたすら座るより、こういう楽しみがあった方がずっといいわ。
値段相応のサービスだろ。
> 北海道新幹線、札幌まで5時間モグラで3万円、真っ暗な車内でスマホやってろって?
おまえは周りに目をくれず一日中PCにかじりつけるんだから
新幹線の4〜5時間なんか苦じゃないだろw
> 冗談じゃないわww
> 身障者じゃない限り、ふつうに6000円でLCC一択!
6,000円で夜の需要がない便乗ってホテル代に余計カネかけるより、
次の日の午前便で移動した方が安上がりでなくて?w
> バニラ、ピーチ、潰れてないですよ。
バニラっていつのハナシしてるのかな?www
> 一部の新幹線信者は「パイロット不足にな〜れ!」と壁に五寸釘打って願ってるようだが。
事実だしな。2030年以降は定年でゴッソリ抜けていくし
その補充が追いつかん。
だからJALANAともにパイロットの採用はやめてないわけで。 >>455
博多のぞみは全く当てはまらんよ
福岡空港の立地と市街への好アクセスを無視するのは誰だったかな? 片道300〜700q圏(奥津軽〜仙台)じゃスッカスカだから、1000q先の首都圏頼みのおかしな新幹線w
新幹線は中長距離向けなのに、そのコンセプトに反してるな
税金食い潰して航空会社の食い扶持を無くす悪な列車は要らない >>457
例え5時間切りでも2万9000〜3万円じゃ大きな痛手になりますよ
みんなが皆、金持ちやビジネスマンじゃないからさw
2万3400円ののぞみですら悪戦苦闘してるのに札幌行きは・・・
ま、大胡家確定ですなw >>453
個人の自由の束縛?家に引きこもり仕事もせず暇を持て余している奴が何をほざく。 >>458
京滬高速鉄道…北京ー上海 約1,300km
京港旅客専用線…北京ー香港 約2,100km
杭福深旅客専用線…杭州ー深圳 約1,600km
↑
コレなんか思いっきりコンセプトとやらに反してるけど?
世界地図を見ろという割には自分で見ないガラパゴス脳めw
ww
>>459
えきねっとトクだ値などの割引がすでに存在してるんですが?
いつまで割引なし前提の化石脳なのやら。
相変わらず福岡空港の好アクセスと
現状の東京ー函館4時間半でシェア3割取ってる現実は無視かね?
大ゴケはおたくの新幹線駅だろ?まもなく開業33年のw >>456
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そんなに新幹線に飢えてるの?ドサンコ >>457
そんなに新幹線に飢えてるの?ドサンコ
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そんなに新幹線に飢えてるの?ドサンコ
そんなに新幹線に飢えてるの?ドサンコ
そんなに新幹線に飢えてるの?ドサンコ
そんなに新幹線に飢えてるの?ドサンコ
そんなに新幹線に飢えてるの?ドサンコ
そんなに新幹線に飢えてるの?ドサンコ
そんなに新幹線に飢えてるの?ドサンコ
そんなに新幹線に飢えてるの?ドサンコ
そんなに新幹線に飢えてるの?ドサンコ
そんなに新幹線に飢えてるの?ドサンコ
そんなに新幹線に飢えてるの?ドサンコ
そんなに新幹線に飢えてるの?ドサンコ
そんなに新幹線に飢えてるの?ドサンコ >>460
そんなに新幹線に飢えてるの?ドサンコ
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そんなに新幹線に飢えてるの?ドサンコ
そんなに新幹線に飢えてるの?ドサンコ
そんなに新幹線に飢えてるの?ドサンコ >>461
そんなに新幹線に飢えてるの?ドサンコ
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そんなに新幹線に飢えてるの?ドサンコ
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そんなに新幹線に飢えてるの?ドサンコ
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そんなに新幹線に飢えてるの?ドサンコ
そんなに新幹線に飢えてるの?ドサンコ
そんなに新幹線に飢えてるの?ドサンコ >>453
空港も制限区域内入ったら個人の自由を束縛されるし
乗機するまで搭乗口周辺からあまり動けないけど?
こっちはいいんだ? >>264
↓ 北海バカボン
/\___/ヽ
//~ ~\:::::\ < 鳥取、高知、徳島のみんな、札幌はお先に新幹線開業しちゃうよ♪
. | (・) (・) .:|
| ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::| < あれだけバカにされてきた札幌に新幹線開業するんだから単純にうれしいww
. | `-=ニ=- ' .:::::::|
\ `ニニ´ .:::::/ < 10年後、札幌は劣等4人衆から足を洗うけど、みんなも希望を捨てるなよ!!
/`ー‐--‐‐―´\ >>466
北海道新幹線はドサンコの悲願なんでしょ?
あと10年ほどで劣等4人衆から卒業できる札幌。
素直にうれしいでしょ? >>466
単線非電化ディーゼル札幌と言われ、バカにされ、なじられるのもあと10年だよ。
待ち遠しいでしょ? 北海道新幹線、5時間モグラ3万円
今の時代、誰も見向きもされないですよ。
そんな条件じゃ。 トンネル多い分雪に強いからな。
それは上越、北陸で実証済み。
明かり区間多くしても冬は真っ白でなんもわからんでしょw リニアの速度で走るなら3万円払ってもいいという層もあると思う。
本当の速達命の人たち。
でもリニアだったら「3万円じゃ足りません!」と言われてしまいますねwwww >>471
ハイハイ、もうたくさん
会話不要
そんなに新幹線に飢えてるの?ドサンコ
そんなに新幹線に飢えてるの?ドサンコ
そんなに新幹線に飢えてるの?ドサンコ
そんなに新幹線に飢えてるの?ドサンコ
そんなに新幹線に飢えてるの?ドサンコ
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そんなに新幹線に飢えてるの?ドサンコ
そんなに新幹線に飢えてるの?ドサンコ
そんなに新幹線に飢えてるの?ドサンコ
そんなに新幹線に飢えてるの?ドサンコ
そんなに新幹線に飢えてるの?ドサンコ
そんなに新幹線に飢えてるの?ドサンコ
そんなに新幹線に飢えてるの?ドサンコ
そんなに新幹線に飢えてるの?ドサンコ
そんなに新幹線に飢えてるの?ドサンコ>>471 >>472
そんなに新幹線・・・じゃなかったリニアに飢えてるの?akber君
そんなに新幹線・・・じゃなかったリニアに飢えてるの?akber君
そんなに新幹線・・・じゃなかったリニアに飢えてるの?akber君
そんなに新幹線・・・じゃなかったリニアに飢えてるの?akber君
そんなに新幹線・・・じゃなかったリニアに飢えてるの?akber君
そんなに新幹線・・・じゃなかったリニアに飢えてるの?akber君
そんなに新幹線・・・じゃなかったリニアに飢えてるの?akber君
そんなに新幹線・・・じゃなかったリニアに飢えてるの?akber君
そんなに新幹線・・・じゃなかったリニアに飢えてるの?akber君
そんなに新幹線・・・じゃなかったリニアに飢えてるの?akber君 >>471
北海道新幹線はドサンコの悲願なんでしょ?
あと10年ほどで劣等4人衆から卒業できる札幌。
素直にうれしいでしょ? 新幹線にも割引がある現状を無視して語られてもね。
コロナ禍で東京ー新函館北斗でも半額があるくらいだし、
全く割引しないほど硬直してないのだよJRも。 >>476
北海道新幹線はドサンコの悲願なんでしょ?
あと10年ほどで劣等4人衆から卒業できる札幌。
素直にうれしいでしょ? >>473
トンネルの暗さより雪の白さのがいいんだ?
相変わらずの閉所・暗所恐怖症ぶりだな
で、コピペ連投で逃げるw >半額がある
腹イテーーーーーーーーーーーーーーーwwwwwwwwww
それじゃJR北海道の社員、半分くらい首切るのかい?
どうやってその穴埋めするんだい? 北海道新幹線、5時間モグラ3万円
今の時代、誰も見向きもされないですよ。
そんな条件じゃ。 >>479
需要が少ないから安くして集客につなげる。
LCCと同じだよ。
向こうも需要の多い便の割引は渋いぞ。
バーゲン運賃しか眼中にないようだけど。 北海道新幹線の建設根拠になってるのは新全総1969年だから。
その当時は、日本航空、全日空が寡占状態で正規運賃をふんだくってた時代。
そこに新幹線を作り、健全な競争が起こり、運賃も下がっていくだろうという当時の目論見だった。
しかし新幹線を作るスピードより、その間の世の中の変化のほうが遥かに早かったというオチ。
東京ー札幌を6000円で移動できるなんて、夢にも思ってなかったはず。
つまり北海道新幹線計画は時代遅れのオワコンなのです。 >>480
君は北海道新幹線が札幌まで延伸したら乗るのかい? >>479
ちなみにルートの大半は東北新幹線、
JR東のエリアなのを見落としてるな。 >>484
北海道新幹線で東京ー札幌を6000円で移動できるんですか?? >>483
乗らないだろうな。JRとも飛行機とも無縁の生活を送り、北海道札幌市南区に引きこもったまま朽ち果てるのを待つばかりの人間だぞ。 価格競争力
全然ないですねwwwwwwwwww
ま、北海道新幹線はエゾに作られるストーンヘンジですよ。 劣等の大地北海道 ドサンコはコンプレックスのカタマリ
劣等の大地北海道 ドサンコはコンプレックスのカタマリ
劣等の大地北海道 ドサンコはコンプレックスのカタマリ
劣等の大地北海道 ドサンコはコンプレックスのカタマリ
劣等の大地北海道 ドサンコはコンプレックスのカタマリ
劣等の大地北海道 ドサンコはコンプレックスのカタマリ
劣等の大地北海道 ドサンコはコンプレックスのカタマリ
劣等の大地北海道 ドサンコはコンプレックスのカタマリ
劣等の大地北海道 ドサンコはコンプレックスのカタマリ
劣等の大地北海道 ドサンコはコンプレックスのカタマリ
劣等の大地北海道 ドサンコはコンプレックスのカタマリ
劣等の大地北海道 ドサンコはコンプレックスのカタマリ >>486
バファーーーー!!
コーラー飲んでたけど吹き出しちゃったwwwww >>482
> その当時は、日本航空、全日空が寡占状態で正規運賃をふんだくってた時代。
もう一社あるだろ。
> そこに新幹線を作り、健全な競争が起こり、運賃も下がっていくだろうという当時の目論見だった。
どこにも書いてないけど?
> 東京ー札幌を6000円で移動できるなんて、夢にも思ってなかったはず。
別料金・追加料金の存在を知らず運賃6,000円に飛びついたら
痛い目にあいますがw
> つまり北海道新幹線計画は時代遅れのオワコンなのです。
ただでさえ陸路が貧弱なんだから必要性は変わらない。 >>485
東京〜札幌を6,000円で移動したことあるんですか?
札幌から出たことないでしょ、おたくはw >>490
劣等の大地北海道 ドサンコはコンプレックスのカタマリ
劣等の大地北海道 ドサンコはコンプレックスのカタマリ
劣等の大地北海道 ドサンコはコンプレックスのカタマリ
劣等の大地北海道 ドサンコはコンプレックスのカタマリ
劣等の大地北海道 ドサンコはコンプレックスのカタマリ
劣等の大地北海道 ドサンコはコンプレックスのカタマリ
劣等の大地北海道 ドサンコはコンプレックスのカタマリ
劣等の大地北海道 ドサンコはコンプレックスのカタマリ
劣等の大地北海道 ドサンコはコンプレックスのカタマリ
劣等の大地北海道 ドサンコはコンプレックスのカタマリ
劣等の大地北海道 ドサンコはコンプレックスのカタマリ
劣等の大地北海道 ドサンコはコンプレックスのカタマリ >>491
もう・・・・・ヤメロ・・・・
俺の腹が・・・・・・・wwwwwwww >>491
そんなに新幹線に飢えてるの?ドサンコ
そんなに新幹線に飢えてるの?ドサンコ
そんなに新幹線に飢えてるの?ドサンコ
そんなに新幹線に飢えてるの?ドサンコ
そんなに新幹線に飢えてるの?ドサンコ
そんなに新幹線に飢えてるの?ドサンコ
そんなに新幹線に飢えてるの?ドサンコ
そんなに新幹線に飢えてるの?ドサンコ
そんなに新幹線に飢えてるの?ドサンコ
そんなに新幹線に飢えてるの?ドサンコ
そんなに新幹線に飢えてるの?ドサンコ
そんなに新幹線に飢えてるの?ドサンコ
そんなに新幹線に飢えてるの?ドサンコ
そんなに新幹線に飢えてるの?ドサンコ
そんなに新幹線に飢えてるの?ドサンコ >>490
>>491
北海道新幹線はドサンコの悲願なんでしょ?
あと10年ほどで劣等4人衆から卒業できる札幌。
素直にうれしいでしょ? >>264
↓ 北海バカボン
/\___/ヽ
//~ ~\:::::\ < 鳥取、高知、徳島のみんな、札幌はお先に新幹線開業しちゃうよ♪
. | (・) (・) .:|
| ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::| < あれだけバカにされてきた札幌に新幹線開業するんだから単純にうれしいww
. | `-=ニ=- ' .:::::::|
\ `ニニ´ .:::::/ < 10年後、札幌は劣等4人衆から足を洗うけど、みんなも希望を捨てるなよ!!
/`ー‐--‐‐―´\ 697 名無し野電車区 (アウアウウー Sa57-7aZH [106.128.13.44])[sage] 2021/02/25(木) 20:26:40.77 ID:09akD2mka
>>666
LCCは日本人向きじゃないね。
カバン一つ以外の荷物は事実上別料金、安値を見つけても全ての支払いで驚愕の高額手数料、
搭乗前到着後の強制バス旅行、飛ばなくてもシラネ、空いてるからって移動するなら金払え!
羽田便の安い時間帯と大差無くなった高い基本運賃。
セールとかバーゲンもショボいし、大量に陸マイルが貯まったし、もう乗れないかもwww
↑
別料金、手数料、座席変更不可、羽田と大差ない基本運賃…
6,000円ポッキリで乗れるわけないのに
乗れると思い込む単細胞ぶりw >>498
803名無し野電車区 (ワッチョイ d602-CIDx [175.135.222.247])2021/02/27(土) 01:55:46.53ID:SAj5yHyI0
北海道民って東北民以下の田舎モンだということがよく分かった。
東北民の50年前の姿が、いまの北海道民。
「東海道みたい新幹線早く作ってくれ!」と叫んでいたもんです。 >>499
それにダマされて6,000円で乗れると思い込んでるのがいるじゃないかw
いくらLCCでも全席全便この値段じゃないし。 LCC
6000円
けっこう新幹線の脅威なんですよ。
だってなんだかんだ別料金くっつけても、8000円以内ですから。
一度使ってみたら、アホ臭くてまともに2万とか3万とか払う気になれない。
「高い時期は行かない」・・・・キーポイントはこれだけ。 >>500
ではなぜ倒産するLCCが続出するんだ
そこを説明してもらわないと LCCに騙されたと思う人は、どんな商品買っても「だまされた・・」と苦情を言う人です。
だって説明書きに書いてるんだから。
それを理解できない、(あるいは理解しないふり)のほうが悪いんです。
そういう人は、初めっからJAL正規運賃で乗ってくださいって話。 >>502
新幹線よりまず大手に脅威になるはずだし
高い羽田便すらアホくさくて使う気にならないだろう。
けど羽田便から客を奪うに至ってないし
旅客数は圧倒的大差がついたまま。
なんで羽田便から客が奪えてないんですかね? >>507
いや〜〜〜〜クドイなぁ〜〜〜〜
一人でオナニーやってれば?遅れたドサンコ >>505
説明書きに書いてあることすら読もうとせず
読んでも理解する気がないから6,000円で乗れる!
…と思い込むんでしょw
>「高い時期は行かない」
働いてると高い時期にしか行けなかったりするが?
現役世代は安い時期に旅行できるほどヒマじゃないし 携帯会社と似てる。
ドコモ・AU・ソフトバンク・・・・メガキャリア
その関連会社がやってるUQモバイルやら、Yモバイルなどいろいろ・・・
またもっと安い、格安SIMと言われる会社
説明しなくても理屈わかるだろうよ?ほんと道産子はクドイよな〜 ピーチアビエーションのhp見て
「わからない」「騙された」と思った人は、公取委でも行って訴えればいいんだよ、まじめに。 ピーチやジェットスター乗れないという人は、ネットショッピングさえ危うい人だよ。
そんな人は初めから三越行って買えばいいだけ。
誰も止めませんよwwww >>510
>携帯会社と似てる
総務省、2020年9月末の携帯契約数やシェアを公表〜3大キャリアのシェアが86%
NTTドコモ:36.9%(前年同期比0.7ポイント減、MVNOへの提供を含めると42.5%)
KDDI:27.6%(前年同期比0.1ポイント減、MVNOへの提供を含めると31.4%)
ソフトバンク:21.5%(前年同期比0.6ポイント減、MVNOへの提供を含めると25.5%)
楽天モバイル:0.6%(前期比0.3ポイント増)
MVNO:13.4%(前年同期比0.9ポイント増)
「バカ高い」3大キャリアがほとんどのシェア握ってて
「格安」SIM=MVNOはわずか
確かに似てるわw 格安SIM使って「すぐ制限入る」「速度遅い!」とか言う人は、素直にドコモショップに出向いて契約することです。
簡単でしょ?それでいいんですよ。 「高い時期は行かない」
これLCCに乗るキーポイント。
アホらしくてJALなんか使えません。 >>511-512
ピーチやジェットスターのサイト見て別料金やら手数料の存在知ってて
6,000円で乗れると吹聴して回ることこそ立派な詐術だろう
>>514
だからさ、品質そっちのけで格安料金を求める層なんてのはわずかなんだよ。
結局需要としてはニッチなもの。おれが言った通りだろw
そもそも新幹線が狙うのは成田LCCでなく羽田便の客だから。 >>515
そう言いながら安い時期でも上京したことがない人が言ってもねw 6kg以下にして乗るよ。
6kgちょっとオーバーしていたら、本とか小物をズボンのポケットに入れて6kg以下にした。
それを見ていた係員、なにも言わずに通してくれた。 >ピーチやジェットスターのサイト見て別料金やら手数料の存在知ってて
>6,000円で乗れると吹聴して回ることこそ立派な詐術だろう
それは言い過ぎでしょ。
あくまでGoogleフライトに記載されてる運賃をコピペしただけ。
そこに別料金やら手数料やらを併せて書けというのかな?
すごい性格してるね。 ていうかさ、別料金やら手数料やら?ぜ〜んぶオプションくっつけても北海道新幹線の料金以下です。
相手攻撃にばかり目を奪われて、己の腐れ大地の新幹線の大欠点には知らんぷり? >>519
あのコピペ見たけど、ああやっぱりなって感じ。
使いづらい時間帯ばかりで席埋まってないのがわかる。
埋まりやすい便なら載ってないから。
>>520
LCC並みに安くする必要はない。そんなニッチな層が
メインの乗り物じゃないから新幹線は。
そこまで安くしなくても競合路線のLCCは撤退したし、
その後の参入もないしな。 >競合路線のLCCは撤退したし
え?それ函館でしょwwwwwwwwwwwwww
あまりに市場がショボいから採算合わなくて撤退。
それでも北海道新幹線はガラガラ大赤字www
JR北海道の赤字の元凶になっているというありさま。 安い運賃で旅行しようと思ってる人を「ニッチ」????
ほほぅ〜???
そんな考えじゃ今後交通関係スレでやっていけないよ。
4時間切ったかどうかなんて屁みたい話。
海外の格安航空券なら、経由便で所要時間が8時間長くても売れる。 http://hissi.org/read.php/rail/20210226/SEg1aW5KWTYw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20210227/U0FqNXlIeUkw.html
さて、↑コレを見てわかる通りザマーは昨夜の8時から
6時間続けてPCに張り付いてたわけだが、
これだけの気力があるなら4〜5時間の新幹線乗車も問題あるまい?
どうせ外なんか見てないし、見ようとしてもこの時間夜だから真っ暗。
ザマーは6時間モグラでも平気というわけだw >>524
ドサンコ気質って、「おまえが言うな」の代表格。
自分はすべて棚上げ。
己のことは都合よく見えなくなるんだな。 >>1
ID替え替え1人5役の劇団ひとり
24時間体制で愛する郷土北海道を擁護 >「高い時期は行かない」・・・・キーポイントはこれだけ。
それは気ままな自由人だけ。
つまり、陽キャのザマーのような奴が居たら、そうすうだろうよってこと。 日本のLCCが大手の軍門に下っているのは、大手自身の保身のためでもある。
独立独歩系のLCが日本の国内線を飛ばすのは苦しいよ。
良くてMCC。 >>531
そんなに新幹線に飢えてるの?ドサンコ
そんなに新幹線に飢えてるの?ドサンコ
そんなに新幹線に飢えてるの?ドサンコ
そんなに新幹線に飢えてるの?ドサンコ
そんなに新幹線に飢えてるの?ドサンコ
そんなに新幹線に飢えてるの?ドサンコ
そんなに新幹線に飢えてるの?ドサンコ
そんなに新幹線に飢えてるの?ドサンコ
そんなに新幹線に飢えてるの?ドサンコ
そんなに新幹線に飢えてるの?ドサンコ
そんなに新幹線に飢えてるの?ドサンコ
そんなに新幹線に飢えてるの?ドサンコ
そんなに新幹線に飢えてるの?ドサンコ
そんなに新幹線に飢えてるの?ドサンコ
そんなに新幹線に飢えてるの?ドサンコ >>532
そんなに新幹線に飢えてるの?ドサンコ
そんなに新幹線に飢えてるの?ドサンコ
そんなに新幹線に飢えてるの?ドサンコ
そんなに新幹線に飢えてるの?ドサンコ
そんなに新幹線に飢えてるの?ドサンコ
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そんなに新幹線に飢えてるの?ドサンコ
そんなに新幹線に飢えてるの?ドサンコ
そんなに新幹線に飢えてるの?ドサンコ
そんなに新幹線に飢えてるの?ドサンコ
そんなに新幹線に飢えてるの?ドサンコ 関東〜新千歳、飛行時間1時間40分で快適性、利便性??
フルサービスでおしぼりもジュースもサンドイッチも出せと言うのか??
北海道新幹線、札幌まで5時間モグラで3万円、真っ暗な車内でスマホやってろって?
冗談じゃないわww
身障者じゃない限り、ふつうに6000円でLCC一択!
バニラ、ピーチ、潰れてないですよ。
一部の新幹線信者は「パイロット不足にな〜れ!」と壁に五寸釘打って願ってるようだが。 https://news.yahoo.co.jp/byline/torizukaakira/20190416-00122606/
大赤字と伝えられる北海道新幹線。
一説によると年間赤字は100億円近くに達するらしい。
東京駅を出る新函館北斗行の「はやぶさ」はいつも満席に近い乗車率ですが、仙台で半分が下車します。
仙台から2〜3割の乗車があるものの、盛岡、八戸で多くの乗客が下車。新青森を出るとお客様は1〜2割程度。
ほとんどガラガラの状態で北海道新幹線の区間へ入ります。 .
ヽ | | | |/
三 鉄三 /\___/\
三 バ 三 / / ,、 \ :: \
三 カ 三. | (●), 、(●)、 | ヽ | | | |/ < 人口100万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです!
/| | | |ヽ . | | |ノ(、_, )ヽ| | :: | 三 号 三
| | |〃-==‐ヽ| | .::::| 三 泣 三 < ワハハァーーーーーーーーン !!!!!!!!!!!!!!(泣)
\ | | `ニニ´. | |::/ 三 ! 三
/`ー‐--‐‐―´´\ /| | | |ヽ
↑ ドサンコ >>524
アク禁されていない時の生活パターンを読まれてアタフタしてやんの。
大小で便所行くか、風呂入るか以外はずっと薄暗い部屋でPC三昧か。
腹減ったからってウーバーなんか依頼するなよ? 配達員が可哀想だから。 >>539
そんなに新幹線に飢えてるの?ドサンコ
そんなに新幹線に飢えてるの?ドサンコ
そんなに新幹線に飢えてるの?ドサンコ
そんなに新幹線に飢えてるの?ドサンコ
そんなに新幹線に飢えてるの?ドサンコ
そんなに新幹線に飢えてるの?ドサンコ
そんなに新幹線に飢えてるの?ドサンコ
そんなに新幹線に飢えてるの?ドサンコ
そんなに新幹線に飢えてるの?ドサンコ
そんなに新幹線に飢えてるの?ドサンコ
そんなに新幹線に飢えてるの?ドサンコ
そんなに新幹線に飢えてるの?ドサンコ
そんなに新幹線に飢えてるの?ドサンコ
そんなに新幹線に飢えてるの?ドサンコ
そんなに新幹線に飢えてるの?ドサンコ >>539
東北本線全線複線電化が1968年。
北陸本線もほぼ前後してこの時期。
札幌はいまだに単線非電化wwwwww
新幹線もないから麻生氏に「奥地」とまで言われたwwww
道産子としてクヤシイでしょ? >>539
だから新幹線は道民の悲願とか言われてるよね?
喉から手が出るほど新幹線欲しいの?ドーミン >>539
新幹線に飢えてるんだよね?ドサンコw
素直に「新幹線に飢えてます」ってどうして言えないの? ↓ 北海バカボン>>1
/\___/ヽ
//~ ~\:::::\ < 生まれ変わる〜♪
. | (・) (・) .:|
| ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::| < サッポロの地に〜♪
. | `-=ニ=- ' .:::::::|
\ `ニニ´ .:::::/ < キミの名を呼ぶ〜♪ オリンピックと〜♪
/`ー‐--‐‐―´\ >>539
新幹線に飢えてるんだよね?
返事は?ドサンコ >>548
新幹線に飢えてるんだよね?ドサンコw
素直に「新幹線に飢えてます」ってどうして言えないの? >>548
東北より50年遅れている札幌をどう思います? https://i.ytimg.com/vi/8P4_k8OiCSY/maxresdefault.jpg
麻生財務大臣は、参議院予算委員会で、北海道新幹線の札幌への延伸を巡る質疑の中で、札幌市を「奥地」と表現しました 北海d民 ↓
/\___/\
/ ::\
| :|
| ノ ヽ、 :| < ディーゼルなんか田舎臭くてヤダヤダヤダヤダヤダ!!!
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/ < 赤字でも何でもいい、はやく札幌まで新幹線ホスイよ〜〜 (泣)
/`ー `ニニ´一''´ \
(ワッチョイ d602-CIDx [175.135.222.247]) が奥地からなにやらわめいてるようですが(笑 >>555
東北より50年遅れている奥地札幌をどう思います? 青函トンネル開業が1988年
新幹線が通ったのが2016年
約28年も塩漬け喰らったアワレな北海道wwww
時代は流れゆき令和になっても、函館〜札幌、単線非電化ALLディーゼルwwww
こりゃ〜札幌奥地呼ばわりされても仕方がないな? >アク禁されていない時の生活パターンを読まれてアタフタしてやんの。
>大小で便所行くか、風呂入るか以外はずっと薄暗い部屋でPC三昧か。
>腹減ったからってウーバーなんか依頼するなよ? 配達員が可哀想だから。
に対して、
>だから新幹線は道民の悲願とか言われてるよね?
>喉から手が出るほど新幹線欲しいの?ドーミン
や、
>新幹線に飢えてるんだよね?ドサンコw
>素直に「新幹線に飢えてます」ってどうして言えないの?
って、なんの会話にもなってないよね?
もういいよ、答えに窮するなら無理しなくても。 >>559
函館〜札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン
函館〜札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン
函館〜札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン
函館〜札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン
函館〜札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン
函館〜札幌ALLディーャ[ル 新幹線コャ塔vレックス半鋳[ない 日本一瑞V幹線に飢えてb驛hーミン
函館〜札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン
函館〜札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン
函館〜札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン
函館〜札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン
函館〜札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン
函館〜札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン >>559
ねぇ新幹線に飢えてるんでしょ?ドサンコ >>559
東北より50年遅れている奥地札幌。
もう我慢ならないんだよね?待ちきれないんだよね?新幹線開業が。
だってドーミンの悲願だって話だしww >>560
昨日の段階で「もうこれ以降、コピペだけでいいね?」と断っているから良いけど、
それだけじゃあ。「脳無しです」って自分から言ってるようなもんだ。反省しろ。 IP Address 175.135.222.247
Decimal Representation 2944917239
ASN AS2516
City Sapporo
Country Japan
Country Code JP
ISP au one net
Latitude 42.9686° (42° 58′ 6″ N)
Longitude 141.2956° (141° 17′ 44″ E)
Organization au one net
Postal Code 061-2281
Is Private IP Address no
PTR Resource Record KD175135222247.ppp-bb.dion.ne.jp
Is Reserved IP Address no
State Hokkaido
State Code 01
Timezone Asia/Tokyo
Local Time 2021-02-26 23:32:38+09:00
(Postal Code(=郵便番号)→〒061-2281→北海道札幌市南区藤野一条) >>559
いいだけ会話して一定の結論を見ているわけです。
ですから、これからはコピペでいくよと言ったはずです。
エンドレスの会話好きとは違いますから。 >昨日の段階で「もうこれ以降、コピペだけでいいね?」と断っているから良いけど
全くそれ。きょうは素直だねwww よって飢えてるのはザマーということが導き出される。 >>564
青函トンネル開業が1988年
新幹線が通ったのが2016年
約28年も塩漬け喰らったアワレな北海道wwww
時代は流れゆき令和になっても、函館〜札幌、単線非電化ALLディーゼルwwww
こりゃ〜札幌奥地呼ばわりされても仕方がないな? >>565
得られている結論は、お前がトンズラこいたことだけだ。 >>568
つまり、チミが電車が通っている地域に憧れを持っているってことだね? >>570
東北より50年遅れている奥地札幌。
もう我慢ならないんだよね?待ちきれないんだよね?新幹線開業が。 >>572
東北より50年遅れている奥地札幌。
もう我慢ならないんだよね?待ちきれないんだよね?新幹線開業が。
だってドーミンの悲願だって話だしww >>572
青函トンネル開業が1988年
新幹線が通ったのが2016年
約28年も塩漬け喰らったアワレな北海道wwww
時代は流れゆき令和になっても、函館〜札幌、単線非電化ALLディーゼルwwww
こりゃ〜札幌奥地呼ばわりされても仕方がないな? >>532
MCCはどこもANAの軍門下
低運賃で大手の寡占に風穴を開けようとしたら返り討ちにあって経営難に陥り
今やすっかり下請け状態
風穴を開けるのはもはや異業種(新幹線)しかないか? >>575
東北より50年遅れている奥地札幌。
もう我慢ならないんだよね?待ちきれないんだよね?新幹線開業が。
だってドーミンの悲願だって話だしww >>375
↑JR北海道赤字の元凶は北海道新幹線の大赤字である。まさに貧乏北海道の疫病神。 >>575
スカマも軍門下なのかいな〜
ANAもADoコードシェアがなけりゃ、今や席が埋まらない時代だもんなぁ >>52
分科会では、「北海道新幹線の赤字拡大がなければ、維持困難な線区の営業損失の解消により、経常利益の黒字化が見通せる状況であった」と指摘し、
このまま赤字が続けば、JR北海道の経営状況を一層悪化させ、地域交通の維持にも影響が出かねないと憂慮している。
↑JR北海道赤字の元凶は北海道新幹線の大赤字である。まさに貧乏北海道の疫病神。 JR北海道に1200億円超 財政支援、四国は1000億円―政府
↑
日本のお荷物、税金泥棒 >>580
マトモに納税してないくせにデカ口たたくなよ。 >>578
スカマだの軍門下だの軽口叩いてるけど、JR北の潰れポッポ屋はどこの軍門下で生かされてるのよ。
”困ったら国に泣きついて援助を乞う”←これ今まで何回繰り返してるのよ?北海コジキ! >>581
税金泥棒、北海コジキ!
税金泥棒、北海コジキ!
税金泥棒、北海コジキ!
税金泥棒、北海コジキ!
税金泥棒、北海コジキ!
税金泥棒、北海コジキ!
税金泥棒、北海コジキ! JALも国が支援してくれた。JR北も国の支援を受ける。
共通しているのは国から見たら、どちらも必要ということ。 >>584
東北本線全線複線電化が1968年。
北陸本線もほぼ前後してこの時期。
札幌はいまだに単線非電化wwwwww
新幹線もないから麻生氏に「奥地」とまで言われたwwww
道産子としてクヤシイでしょ? >>585
そんな電化の年代順なんか知らんがな。
こっちは複線電化路線に囲まれて育ってきたんだし。 >>584
>国から見たら、どちらも必要
ぜんぜん違うぞ。
JR北海道、全線赤字。新幹線も含み全線赤字!
JALは世界の翼。
重要度が桁違い!!
負けの大地専門の永久赤字が約束されたポッポ屋とはワケが違う。 悔しかったら、220.152.111.1 を解析してみれ!
220.152.111.1
ホレ
220.152.111.1
ホレ
220.152.111.1
ホレ
220.152.111.1
ホレ
220.152.111.1
ほらよ! でも支援してくれたわけだ。
怒りの矛先が、これで決まったな。
解ったら実行に移せ。 >>587
電化の年代順知らなかったフリね。
東北より50年遅れている奥地札幌。
だから新幹線に飢えてるんだよね?ドサンコ JR北海道への支援はゆるさ〜〜〜〜〜〜〜〜ん!
のだろ?
だったら、ねぇ・・・ >>591
そんなに道民のオトモダチを作りたいのかい?
こっちは都民だから、敷居高いぞ?(ww >>592
負けの大地専門の永久赤字が約束されたポッポ屋とはワケが違う。
負けの大地専門の永久赤字が約束されたポッポ屋とはワケが違う。
負けの大地専門の永久赤字が約束されたポッポ屋とはワケが違う。
負けの大地専門の永久赤字が約束されたポッポ屋とはワケが違う。 >>578
SKYがA380買おうとして経営破綻した時に出資してるからね。
羽田の発着枠まで手に入れてウハウハ >>580
あ、その元手は税金じゃなくて
機構が旧国鉄の資産を売って得たカネだから。
勘違いしないようにw JR北海道に1200億円超 財政支援、四国は1000億円―政府
↑
日本のお荷物、税金泥棒 >>596
いいえ、国のお金です
さっさと日本から出て行け!!税金泥棒ドーミン! >>596
負けの大地北海道が生み出した資産など、どこにも無いんだYO!!
この北海コジキが!! >>598
鉄道・建設機構が旧国鉄清算事業団から承継した資産の売却益です。
利益剰余金というけど。国庫には入らないカネなのよ。
勉強になったなw JR北海道に400億円支援へ 国土交通省、監督命令も
2018年7月27日 >>598
国のカネ=税金とは限らない
わかった?ドーミンw JR北海道、国の支援継続へ。知事は「単なる赤字補填はできない」
2020年12月13日 国土交通省は27日、経営再建中のJR北海道に対する支援策を発表した。2年間で400億円台の資金を投じ、国交省が監督しながら早期の自立経営を促す。
JR北はこれまでも国の支援を受け、すでに2030年度までの支援も求めている。
自力での経営再建は難しいと見ているためだが、支援が続けば経営改革の努力が鈍る恐れがある。
2018年7月27日 >>601
それも同じ
その支援の根拠法の期限が今年度までだったから、
来年度以降の支援するために法改正するんだよ。改正案は国会へ提出されてます。
残念だったなw 手詰まり感のJR北海道、国営に戻す議論も必要ではないか?
2015年11月20日
JR北海道は切り詰めて北海道新幹線に力を入れているけれど、北海道新幹線は儲からない。
開業から3年間で150億円の赤字の見込み。しかも運行は1日13往復で、この数では1時間1本の運行にはならない。
なぜこんな路線を複線で作ってしまったか。単線で十分だった。
JR北海道は大丈夫だろうか。JR東日本が技術支援をし、国や道なども安全対策を始めとした資金援助の枠組みを作っている。
しかし手詰まりの感がある。 毎年、JR北の潰れポッポ屋に援助してるわけな。
毎年毎年が恒例の援助祭りwww 税金泥棒北海道、タカリの大地北海道
税金泥棒北海道、タカリの大地北海道
税金泥棒北海道、タカリの大地北海道
税金泥棒北海道、タカリの大地北海道
税金泥棒北海道、タカリの大地北海道
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税金泥棒北海道、タカリの大地北海道 毎年毎年がJR北の潰れポッポ屋、恒例の援助祭りwww
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厄介者、ヤッカイドウ、ほっかいどう、日本のお荷物、JR北の潰れポッポ屋 ヤッカイドウ、ほっかいどう、日本のお荷物北海道、税金泥棒ほっかいどう!
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ヤッカイドウ、ほっかいどう、日本のお荷物北海道、税金泥棒ほっかいどう! >>608
不満ならここ↓に言えば?強くて無慈悲なakbar様の手にかかれば
国の役人も即殺論破なんだろ?w
国の予算が使われている特定の施策・事業について、非効率又は成果が十分出ておらず
是正すべきではないか等のご意見・ご提案がございましたら、下のフォームにご記入の上、
送信頂ければ幸いです。財務省主計局で行っている予算執行調査の対象案件の選定に活用させて頂きます。
https://www2.mof.go.jp/enquete/yosan_opinion.html
国交省
https://www1.mlit.go.jp:8088/hotline/cgi-bin/u_hotline08991.cgi .
北海d民 ↓
/\___/\
/ ::\
| :|
| ノ ヽ、 :| < ディーゼルなんか田舎臭くてヤダヤダヤダヤダヤダ!!!
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/ < 赤字でも何でもいい、はやく札幌まで新幹線ホスイよ〜〜 (泣)
/`ー `ニニ´一''´ \
毎年毎年がJR北の潰れポッポ屋、恒例の援助祭りwww
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厄介者、ヤッカイドウ、ほっかいどう、日本のお荷物、JR北の潰れポッポ屋、税金泥棒北海道! 身の丈以上の新幹線を引いたら大赤字。
当たり前だ、日本一人口密度が少ない、毎年1万人以上が脱北するツンドラの大地。
ミニ新幹線にさえ笑われる利用客数。さっさと廃線にしろ!
エンドレスのタカリ企業、JR北の潰れポッポ屋
毎年毎年が恒例の援助祭りwww
ヤッカイドウ北海道、厄介道北海道! >>606
>開業から3年間で150億円の赤字の見込み
フタを開けてみた現実は1年間で99億円の赤字。3年間で300億円。
2倍ですよ、2倍!
悪い意味で予想を超えてたということですねwwwwwww そんな北海道から出て行く気もないお方が言ってもねw >>616
毎年毎年がJR北の潰れポッポ屋、恒例の援助祭りwww
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厄介者、ヤッカイドウ、ほっかいどう、日本のお荷物、JR北の潰れポッポ屋、税金泥棒北海道! ヤッカイドウ、ほっかいどう、日本のお荷物北海道、税金泥棒ほっかいどう!
ヤッカイドウ、ほっかいどう、日本のお荷物北海道、税金泥棒ほっかいどう!
ヤッカイドウ、ほっかいどう、日本のお荷物北海道、税金泥棒ほっかいどう!
ヤッカイドウ、ほっかいどう、日本のお荷物北海道、税金泥棒ほっかいどう!
ヤッカイドウ、ほっかいどう、日本のお荷物北海道、税金泥棒ほっかいどう!
ヤッカイドウ、ほっかいどう、日本のお荷物北海道、税金泥棒ほっかいどう!
ヤッカイドウ、ほっかいどう、日本のお荷物北海道、税金泥棒ほっかいどう! >>375
>「放っておけば滅びるものは、そのまま滅びさせておけ」というポリシー
身の丈以上の新幹線をエゾに作ったおかげで、滅びる時期が早まったとさwww >>457
だってそいつ福岡空港の存在感や必要性を認めたくないんだろ。
ハード面で福岡の発展に最大級の貢献をしてるのにねぇ
あいつは今の福岡の発展も認めたくないんじゃない?脱福した自分の見る目の無さを認めるようなものだから(笑) 北海道新幹線は要らんな!
完成しても大赤字で廃線だろ。 >>621
要するに北海道に注ぎ込むカネがあるなら俺のナマポを増やすか地元に東京直通の新幹線を造れと言いたいんですね(笑) >>622
ていうか、全国で一番ナマポもらってるのは厄介道の北海道ですよ
人口千人当たりの生活保護率
http://grading.jpn.org/map/y2040003.png 福岡市と札幌市なんて比べもんにならんほど福岡が上。
福岡空港が都心3kmで非常に便利。
だから東京〜博多間の新幹線利用率は10%とか言われているが、
そのなのに、1日90本発着している。
新幹線札幌延伸しても1日17本と言われているから全く話になりません。 滑走路1本あたりの発着回数は日本最多
https://travelist.jp/airport_FUK/guide/posts/p315
発着回数の多い空港の第1位は羽田空港ですが、羽田空港は滑走路が4本あります。第2位の成田・関西空港も、滑走路は2本です。
しかし、第4位の福岡空港は、滑走路が1本のみで、滑走路1本あたりの発着回数は、福岡空港が国内で最多の第1位となります。 新千歳空港は発着数で第6位、旅客数は第5位。
空港で負け、新幹線で爆負けのダ札幌wwwwww
>>502
「高い時期は行かない」
無職確定
ハズカシイーーーー
せいぜい南区の主になるんだなwwww 福岡空港は発着回数が日本第4位。新千歳空港の発着回数日本第6位。
博多駅山陽新幹線発着数1日90本。奥地札幌駅新幹線延伸後の発着数1日17本。
すべてにおいて負けの大地北海道 JRもネエ、地下鉄もネエ あるのはじょうてつバス(吉幾三風に) 同じ雪国なのに、どうしてこうも差がついたのか?
生活保護の受給人数 北海道1位 …… 新潟37位 石川39位 山形41位 福井46位 富山47位
http://i.imgur.com/IDqrq.jpg
【福井、石川、富山、新潟、山形】
地味で人気がなくて勤勉で忍耐強く自立精神がたくましい。生活水準が高く「住みよさランキング」ではいつも全国最上位。子供の学力テスト、体力テストでも最上位。
生活保護受給者の割合は逆に全国最下位レベル。
【北海道】
知名度があり派手でいつもマスコミの注目を浴びていて怠惰で忍耐に欠けて他人任せ。旅行地として人気があるが生活水準が低く「住みよさランキング」では全国平均以下。子供の学力は大阪沖縄と最下位争いするほど低い。体力テストも下位。
生活保護受給者割合は大阪を上回りワースト1。富山の10倍以上。給食費滞納額や老人医療費も全国ワースト1。 蓮舫: 「ドーミンさん、2位じゃダメなんですか?」 JRもネエ、地下鉄もネエ あるのはじょうてつバス(吉幾三風に)
それ、じょうてつにしませんか
怖い怖い 175.135.222.247
一番効くのは無視することですよ。
奴の投稿なんて無いと思えばいいんです。 福岡空港は発着回数が日本第4位。新千歳空港の発着回数日本第5位。
博多駅山陽新幹線発着数1日90本。奥地札幌駅新幹線延伸後の発着数1日17本。
すべてにおいて負けの大地北海道 腹イテーーーーーーーーーーーーーwwwwwwwwwwwwwwww (ククククククククククククッwwwwwwwwwww 今から7年も前に1度だけ殺意を抱かれたことを大切な思い出にしておきたい(ワッチョイ d602-CIDx [175.135.222.247])
↓
>>127-129 >見つけ出して殺してやる死ね
悔しかったらこれぐらい人に嫌われてみろ
それでこそ本物だ 福岡空港は発着回数が日本第4位。新千歳空港の発着回数日本第5位。
博多駅山陽新幹線発着数1日90本。奥地札幌駅新幹線延伸後の発着数1日17本。
すべてにおいて負けの大地北海道 >>630
↑
こんなことやってれば恨まれるわなwww >>635
何て言うんだろ、動物園に行ったような感じ ◆日本の人口密度分布図
http://yamao.lolipop.jp/chiri/natsu2010/6/21a.jpg
仙 台 以 北 は 日 本 最 大 の 人 口 過 疎 貧 困 地 域
仙 台 以 北 は 鉄 道 営 業 が 向 か な い 地 域
仙台〜札幌700km間に人口30万人以上の都市はZERO! >>642
何だオマエ、スレ内の嫌われ者だって自認はあったんかよ! こりゃ腹痛いわ。
お前、Mか? これからもどんどん叩いてやるからよ。叩いてもらってホコリでも出しとけ。 ザマーよ、今日はお前にとって良い日だったな。
生活パターンはバレるわ、JR北への支援金の出処が、今まで信じて止まなかったものと全然違うことを
教えてもらうわで。
優しい住人らからイジり倒してもらって、嬉しさのあまり恒例の100レス越えでアク禁への扉を開けたんだし。 ってか札幌市って駅周辺では、よく〇条とか住所に付いてて、これは駅周りだけのことだと思ってたら、
郊外の南区に行っても〇条って付くのね。ザマーん家の住所にも「条」って付いてるし。
これって札幌市内独特のものなの? 福岡空港は発着回数が日本第4位。新千歳空港の発着回数日本第5位。
博多駅山陽新幹線発着数1日90本。奥地札幌駅新幹線延伸後の発着数1日17本。
すべてにおいて負けの大地北海道 地下鉄に飢えてるんですね
それ、じょうてつにしませんか >見つけ出して殺してやる死ね
悔しかったらこれぐらい人に嫌われてみろ
それでこそ本物だ 地下鉄に飢えてるんですね
それ、じょうてつにしませんか 毎年毎年がJR北の潰れポッポ屋、恒例の援助祭りwww
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ヤッカイドウ、ほっかいどう、日本のお荷物北海道、税金泥棒ほっかいどう! 函館〜札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン
函館〜札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン
函館〜札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン
函館〜札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン
函館〜札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン
函館〜札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン
函館〜札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン
函館〜札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン
函館〜札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン
函館〜札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン
函館〜札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン
函館〜札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン ◆日本の人口密度分布図
http://yamao.lolipop.jp/chiri/natsu2010/6/21a.jpg
仙 台 以 北 は 日 本 最 大 の 人 口 過 疎 貧 困 地 域
仙 台 以 北 は 鉄 道 営 業 が 向 か な い 地 域
仙台〜札幌700km間に人口30万人以上の都市はZERO! 福岡空港って長年赤字続きだったよな確か。
新千歳は黒字だけど。
コレ知ったらどういう強引な解釈するか見ものだなw
>>620
>>455は福岡から信州へ逃げてきた山猿じゃなくて刈谷というナマポ三河人ね。 >>661
福岡空港は発着回数が日本第4位。新千歳空港の発着回数日本第5位。
博多駅山陽新幹線発着数1日90本。奥地札幌駅新幹線延伸後の発着数1日17本。
すべてにおいて負けの大地北海道 >>662
いや、福岡空港は立地が立地だもんな。
新千歳空港はあの立地で5位は大したもんだ。 >>664
空港があんなに便利な福岡、
新幹線、博多〜東京利用率は10%と言われている
それでも博多駅、山陽新幹線発着数1日90本!
イナカ札幌とは格が違います。 >新千歳空港はあの立地で5位は大したもんだ
タコ頭ドーミン乙!
自動車道で全国と結ばれていない北海道。
青函トンネルは新幹線通っても利用客はガラガラ。
だから残る移動手段は空路一択。
だから新千歳に集中する。
大したもんだもクソもない。当然の成り行き。 ユタカライナーは、関西から九州に向けて毎日13便が運行されています。その内の5便は福岡行き、そのほかの5便は佐賀行き、残る3便は長崎です。 >>664
福岡空港は町の中心部からやたら近いからな。地下鉄空港線で博多駅まで約5分、天神駅・西鉄福岡(天神)駅まで約11分。
北海道札幌市南区在住の誰かさんにも分かりやすく説明すると、地下鉄南北線で札幌駅(さっぽろ駅)・大通駅・すすきの駅から真駒内駅まで行くぐらいの感覚であっという間に空港に着いてしまうわけだから。 >>650
タウンシップ制に基づくものでしょ確か?
旭川や帯広にもあったよ。
農村部行くと「線」という表記をよく見かけるね。
>>662
それでも福岡空港はずっと赤字でしょ。同和893のせいで。
松本組の手からは離れたらしいけど。 マイカー移動もバス移動もできない流刑の大地北海道wwww
>新千歳空港はあの立地で5位は大したもんだ
笑わせんな!北海白痴! >>671
空港があんなに便利な福岡、
新幹線、博多〜東京利用率は10%と言われている
それでも博多駅、山陽新幹線発着数1日90本!
イナカ札幌とは格が違います。 福岡空港は発着回数が日本第4位。新千歳空港の発着回数日本第5位。
博多駅山陽新幹線発着数1日90本。奥地札幌駅新幹線延伸後の発着数1日17本。
すべてにおいて負けの大地北海道 >>677
JR北海道、新幹線も含めて大赤字ですけど。
それは惚けるんですね?ドサンコ (ワッチョイ d602-CIDx [175.135.222.247]) って、福岡に憧れるドーミンなの(笑 博多駅山陽新幹線発着数1日90本。奥地札幌駅新幹線延伸後の発着数1日17本。
もうこれ見ただけで普通の脳味噌あるドーミンだったら引くでしょ? 1日17本って、山形、秋田ミニ新幹線レベルだろwwwwww
(クハァーーーーーーーーーーーーーーーーー!!!!!!!!!!!!!!! 福岡空港は発着回数が日本第4位。新千歳空港の発着回数日本第5位。
博多駅山陽新幹線発着数1日90本。奥地札幌駅新幹線延伸後の発着数1日17本。
すべてにおいて負けの大地北海道 >>678>>683
やたら福岡空港ageするから知ってて言ってるのかな?と思って言ってみたまで。
やっぱり知らなかったかw
https://facta.co.jp/article/201104026.html
>国が管理する空港の多くが赤字であることはよく知られているが、なかでも年間1800万人もの乗降客がありながら、
>巨額の赤字(06年度、67億900万円)を垂れ流しているのが福岡空港だ。原因は年間80億円を超える土地賃貸料。
>福岡空港は敷地の32%が私有地なので、国が地権者から土地を借り上げ、空港を運営しているためだ。
>米軍からの基地返還が実現し、国が管理する「第2種空港」になった72年から35年間に、福岡空港が払った
>賃貸料は1600億円を超える。また、都市中心部に近い福岡空港には騒音対策などの名目で莫大な
>「空港環境対策費」が投ぜられてきた。「賃貸料と空港環境対策費を合わせると5千億円近い税金が使われてきた」
(地元政界関係者)という。
この記事10年前だから金額はさらに上乗せされてるんじゃね?
何十年にわたって「5千億円近い税金が使われてきた」のに赤字。
北海道新幹線の赤字なんかかわいいもんだ。 >>684
福岡空港は発着回数が日本第4位。新千歳空港の発着回数日本第5位。
博多駅山陽新幹線発着数1日90本。奥地札幌駅新幹線延伸後の発着数1日17本。
すべてにおいて負けの大地北海道 >>684
土地賃貸料??そんなもん知ったこっちゃないですよ。
空港はちゃーんと国内4位の発着数誇ってるわけだし。
JR北海道や北海道新幹線は利用者からそっぽ向かれてるじゃないですかwww
まずそこんとこがスタートラインでしょ?
違いますか? >>686
https://facta.co.jp/article/201104026.html
>国が管理する空港の多くが赤字であることはよく知られているが、なかでも年間1800万人もの乗降客がありながら、
>巨額の赤字(06年度、67億900万円)を垂れ流しているのが福岡空港だ。原因は年間80億円を超える土地賃貸料。
>福岡空港は敷地の32%が私有地なので、国が地権者から土地を借り上げ、空港を運営しているためだ。
>米軍からの基地返還が実現し、国が管理する「第2種空港」になった72年から35年間に、福岡空港が払った
>賃貸料は1600億円を超える。また、都市中心部に近い福岡空港には騒音対策などの名目で莫大な
>「空港環境対策費」が投ぜられてきた。「賃貸料と空港環境対策費を合わせると5千億円近い税金が使われてきた」
(地元政界関係者)という。
↑
「5千億円近い税金が使われてきた」のに赤字
黒字の新千歳より発着回数が多かったら赤字でも許されるんですか〜? >>687
国内4位の発着数、でも赤字
コスパ悪すぎでしょ
新千歳との比較しておいて赤字だとわかると比較対象がJR北に変わる。
相変わらずのご都合主義だな。 >>688
そんなこと知ったこっちゃない。
利用が国内4位。それだけで十分じゃないですか。
JR北海道は全線大赤字、北海道新幹線も大赤字、高速道路は片側1車線でもガラガラwww
劣等の大地のドサンコ風情が九州を指摘できる立場にないわけよ。わかんない? >>690
コスパ???
北海道はコスパいいんですか?
こりゃビックリだわwww
あれだけ日下公人先生から北海道への投資はすべて無駄!と言われてるのに? 福岡空港は発着回数が日本第4位。新千歳空港の発着回数日本第5位。
これ歴然たる事実でしょ。
福岡空港が都心に近くて騒音対策やらなんやら掛かるのはこっちが知ったこっちゃないんだよ。 福岡空港は利用者から便利便利と好評で大人気なんでしょ。
それならいいじゃん。
JR北海道は便利便利と好評で大人気なんですか?
北海道新幹線はミニ新幹線より乗客乗ってないんですよ。
山陽新幹線は1日90本発着してるんですよ。札幌は??
北海道の高速道は片側1車線でもガラガラですよ。
果たして北海道はコスパいいって言えるんですか? 北海道も九州も補助金頼みの田舎なんだからどうでもいいじゃん >>691-692
福岡空港がコスパ悪いのは明白でしょ
利用が4位でも全く収支改善ができてないんだから
しかも何十年も
それでも知ったこっちゃないで逃げるんですか〜?
ご都合主義に拍車がかかってますがw
>>693
コロナ前でも福岡空港は赤字、新千歳は黒字
事実だから仕方がない
利用者数が福岡より少ないのに黒字計上
コスパがいいことの証左だなw >>684
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%A6%8F%E5%B2%A1%E7%A9%BA%E6%B8%AF
wikiに全部書いてるよ。
戦前から米軍絡みで民有地で地権者が・・・
そんなお家事情まで知らんがなwwww
赤字といっても、利用者が少ないのが原因ではない。
北海道はすべて、「利用者が少ない」が原因。 >>697
知ったこっちゃないものは知ったこっちゃない。 783 名無し野電車区 (ワッチョイ c602-CIDx)[] 2021/02/27(土) 23:22:10.37 ID:SAj5yHyI0
>>781
ほ っ か い 白 痴
6 階 ベ ラ ン ダ か ら 蹴 り 倒 す ぞ !
↑
自分で殺意持ってるじゃんw 北海道新幹線とか道央自動車道とか、新たに計画して作ったもの、すべてガラガラじゃないか。
昔からの因縁がらみの福岡空港とは別次元の話だ。 >>697
175.135.222.247の人生は大赤字ですけどね 福岡空港は利用者から便利便利と好評で発着数国内4位。
山陽新幹線は1日90本。
高速道は4〜6車線。高速バスが大阪、東京に運行。
ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー
JR北海道全線赤字。
北海道新幹線は大赤字で利用客数はミニ新幹線以下。
北海道の高速道は片側1車線でもガラガラ。
>>700
[124.208.24.201]北海白痴そこにいるだろ >>682
北海白痴170本の間違いだろってさ
こんなクルクルパー問題外だわ >>696
博多駅、山陽新幹線発着数1日90本。奥地札幌駅新幹線延伸後の発着数1日17本。 >>707
大事なことなのでもう一回言います的なwwwww
(もう一回どころじゃねえだろ) 博多駅、山陽新幹線発着数1日90本。奥地札幌駅新幹線延伸後の発着数1日17本。福岡空港、発着数国内4位。新千歳空港、国内5位。 JR北海道、歴代社長入水自殺2名、永久赤字が保証された会社なので上場は永久にナシ。
JR九州、上場 >>698
利用が少なくて赤字より
利用が多いのに赤字は解せないでしょ?
一体何にカネ使ってるんだ?ととられるしな
>>699
都合の悪いことはとことん逃げますなw
>>701
道央道は黒字だが? >>714
19730年11月148日
関門橋開通
じゃなかったけ >>716
北海道は逆立ちしても丸呑みしても上場はムリです。 大事なことは2度書きますとは言いません。何度でも。
博多駅、山陽新幹線発着数1日90本。奥地札幌駅新幹線延伸後の発着数1日17本。福岡空港、発着数国内4位。新千歳空港、国内5位。 >>719
じゃこちらも何度でもw
福岡空港…国内4位でも赤字
新千歳空港…国内5位でも黒字 >>719
北海道disりながらオナニーとか趣味悪いぞwwwww >>718
上場すれば基金(=税金)丸飲みしてもおk、ってことだな 福岡空港、発着数国内4位。新千歳空港、国内5位。
これ普通に考えて凄いことなんだよな。
福岡が新幹線が90本走ってて、高速道で全国と結ばれている上での順位だから。
いかに北海道札幌がショボいかという証にもなる。 >>723
実力のない北海土人は100年早いってこと。 >>727
北海道の自然はいいが、ドサンコさえ居なければと思う。 >>724
空港から高速道路で全国各地へ行くことはないだろう
アタマ大丈夫か?w >>729
空港からじゃねぇーーだろ!!!死ね!
都市間の話だろうが! >>731
新幹線の本数や高速道路網と空港の発着順位には何の関係もない
アタマ大丈夫か?w 何か地理的要因を持ち出して北海道をディスるようになってるな、ザマー。もう断末魔か? しかも開通していなく、駅の発着本数すらまだ謎なのに、さも見えてるかのような物言い。ザマーはイタコかよ? そんなに福岡より新千歳の下っぷりを喜ぶのなら、いっそ札幌までの新幹線開通で更に減って下がるのを
喜んだ方が良いんじゃね? 北陸新幹線開業で小松空港発着が激減したのに。
新幹線と空港発着数は関係ないとは暴論。 激減したとは初耳。
ANAが1便減らしただけで激減してないと記憶していたが。
もちろん今はコロナで減っている。 >>738
便数だけなら微減だったが、新幹線金沢開業後に機材の小型化とかしているから、輸送力はかなり落としていた。
3〜4年前に北陸旅行したときの帰りの小松発羽田行きの便が737だったときはさすがにショックだったな。
かつては747や777が常態化していた路線でまさか…というのが正直な感想。 >>728
なら貴方も脱北したら?福岡に行きたいんでしょ?じょうてつよりバスも立派で鉄道もある西鉄もあるし
まあ貴方は目先のナマポが欲しいから道民追い出して独り占めしたいだけだろうけど
それとも憧れのロシア人に支配してもらいたいの(笑)? 羽田ー富山も機材の小型化→減便だったな
ANAしか飛んでないけど >>733
クルクルパー、クルクルパー、クルクルパーd民!!
クルクルパー、クルクルパー、クルクルパーd民!!
テメエが「北海道新幹線札幌延伸で新千歳便を奪うんだい!」とか言っておきながら、アタマ大丈夫か?ってどっちの話よwwwwww 効いてるようなのでまた貼ります。
博多駅、山陽新幹線発着数1日90本。奥地札幌駅新幹線延伸後の発着数1日17本。福岡空港、発着数国内4位。新千歳空港、国内5位。 >>743
仮に効いてたとしても5chという、とても狭い世界だけでしょうね。 今日も道民disしながらオナニーですかwwwww趣味悪 .
北海d民>>1 ↓
/\___/\
/ ::\
| :|
| ノ ヽ、 :| < 北海道出身というだけで田舎者と呼ばれたくない!
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/
/`ー `ニニ´一''´ \
札幌駅前に何十年も空き地を放置してるような街。
ちゃ〜んと他の都市からも見られてるんですよ、「あ、札幌はダメだな・・」と。 >>760
なるほど、あえて北海道に住む理由は札幌のライバル=鳥取・徳島・高知だからなんですね。 LCCはおろか、JALも北海道新幹線の脅威だよなwww
18:30 – 20:00
日本航空
1時間 30分
HND–CTS
直行便
¥15,602
16:30 – 18:00
日本航空
1時間 30分
HND–CTS
直行便
¥16,592 >>762
なるほど、あえて北海道に住む理由はLCCはおろか、JALも北海道新幹線の脅威だからなんですね。 >>764
やめろ!!!あいつが発作起こしますよ・・・・・・ >>764
そうなる前に、何十年スラムを晒していたか、その期間の長さが問題なんです。
新幹線だってあと10年ぐらいで札幌開業するんでしょ?
しかしそれまでの単線非電化ディーゼル暮らしの期間が長すぎるんです。
だから日本一新幹線に飢えてるんでしょ? >>764
どうして仙台市は低層ビルしかない福岡市をライバルにしたのでしょう?
なぜ札幌眼中にないと言われたんですか?
だって札幌は人口190万人で札仙広福じゃ一番人口あるんですよ。
なのに、なのに、なぜ札幌はお手本にならない都市なんでしょうか? いまや大都市に新幹線が無いというのは致命傷
一人前扱いされない
仙台は40年前から新幹線あるのに札幌をライバルにするはずがない 普通に早割やスーパーバリュー狙うか航空券付き旅行パック使うのが主流で
5,000だか6,000円の航空券を有り難がるような乞食用のLCCは添え物みたいなもんだろ >>774
360キロ運転でも4時間半切るかどうかのレベルみたいだな。 >>775
360キロなら4時間半は確実に切れるね。 >>776
確実とは書いてないな。
3時間57分は不可能という感じだ。 >>762
それだとホテル代かかるのわかりきってるから旅行パックだろうな。
つかそれなら翌日朝行くわ
>>766
以前は「札幌の再開発は更地にして終わり」と言ってたのが
いざ着工されてしまうと今度は「着手するまでの期間が問題」ってか?
チョン並みのムービングゴールポストだな
>>768
煽りを真に受けるなよw >>1
5時間は切れるが4時間は到底無理、嘘をつくな 仙台にもそっぽ向かれる
新幹線がないディーゼル札幌
札駅周辺の広大な更地まで指摘されてドーミン興奮状態w >>778
北海道民は煽られ専門のポンコツ軽自動車みたいなもの
煽られるの慣れてるみたいだしwww 日ハムに逃げられて札幌ドームは まもなく解体か。
札幌は群馬県の人口と変わらないし周辺人口は群馬の方が遥かに多いなwwww 群馬>>>>>>札幌=四国の半分
四国に新幹線は無いし、その四国の半分の人口しか無い札幌に新幹線不要 道産子クンがいくら反論しても、札幌の劣勢が覆ることはない。
福岡に半世紀差をつけられ、仙台からは眼中にないと言われwww >>758
札幌に行った人はそのへん感じたはずです。
快速エアポートで札幌駅に降り立ったらディーゼル煤煙でお出迎えだからね。 【東京〜札幌】北海道新幹線315【5時間以上】
正直な次のスレ名はこれだなww
空気を吐くように嘘をつく札幌猿 >>775
盛岡〜新青森と新函館〜札幌を320km/hから360km/hに上げれば、もう10分は短縮するから、
4時間20分切がファイナルアンサーだろうね。つまり4時間10分台を宣伝出来るかどうか。
開業後かなり経ってからの話だろうけど。
東札4時間10分台なら大宮〜札幌は確実に4時間切を謳える。 JR北海道のために整備新幹線の速度を上げる為の通過工事は無いな >>778
新千歳着20時なんて論外で、18時台着でも札幌着後は繁華街で一杯やって(当然、平常時)、その日は寝て終わりだろうね。
ザマーは自分が札幌市内在住だから、道外からの旅行目的の来訪者の行動を解って無いな。
札幌や郊外在住者の里帰りなんかには有難がられる便なんだろうけど。
現地着後、どれだけ有効的に時間を使えるか?も、便の売れ行きを左右するからね。
休暇が4日取れました、休暇1日目は夜に札幌に着いて飲んでオシマイ、または飲むことすら敵わず宿直行でオシマイなんていう
旅程は多数の旅行者は取りたくないし。 北海道新幹線は、空気を運ぶだけ なるだけ安上がりの単線新幹線で良いな 安値提示がいつまでも残ってる便は売れ行きが良くないってことの裏返しで、同じ日で既に価格が上がってる便は既に
安い席は売れてしまっているという構図は難し過ぎてザマーには理解できないのだろう。 >>791
ビックリです
18時着から20時着はゴールデンタイムでしょう
いかに航空便の低価格攻勢が新幹線にとって脅威かということですね?
その必死さから十分感じ取れます。 >>794
ススキノで快楽するにはゴールデンってだけだぞ? >>795
あなた有名なバカ道民ということになってるよね?このスレで。
ほんとうにバカだとわかりました。
札幌から風俗取ったら何残りますか?
生活に苦しいドーミンの女たちが身売りしてる全国有数の快楽の町。
それとも何かい?詐欺名所時計台を見て羊ケ丘でクラーク観光しろと?
やりたければ翌日行けばいいだろ?
観光も風俗も全部やって宿泊せずに日帰りしろと言うのか? >>796
あ〜ほ、女も風俗行くんかよ!札幌来訪者は老若男女だろが。
日本人が取る、なけなしの短期休暇日数を無駄に出来ないだろ。 あまり早朝発ではない午前発の丁度よい便で新千歳着けば、札幌市内観光はおろか、列車で帯広にだって
富良野にだって行けるだろ? 実際、そういう便から先に安売りは売れていくもんだし、旅行会社パックも
そういう便の席を抑えている。 >>350
>>351
なんだ
もっと安いのあるじゃないか 新幹線だって昼前に札幌に着ければ、市内での飲み食いして夕方から藻岩山夜景だってOKだし、
あまり札幌に長居しなければ、小樽は当然として旭川にも特急で行けるし、倶知安停車なら冬季は
そのままスキー直行も充分可能だし。 早朝の5740円は空港に行く方法がないと言い訳をし、
11時とか14時の便は中途半端な時間だと嘘ぶく。
結局安い飛行機は乗りたくないと言いたいだけだろ、回りくどい言い訳ばっかりしやがって。 大手旅行会社もバカじゃないから、事前調査の上、新幹線を使った道央、道南&道央を巡るパックなんかも販売し出すだろうて。
札幌への新幹線開通は旅行業界ばかりではなく、多業種で儲けを狙えるチャンスでもあるんだよ。 >>800は単なるクレーマーでしょ。
嫌ならあと10年待って3万円払って新幹線乗ればいいじゃない?
別にあなたを自由を束縛しようなんて思ってないですから。 北海道の旅行は大自然を見るのが醍醐味だろう、新千歳空港から北海道各地に高速バスでツアー客
札幌まで新幹線で時間とお金をかけて、札幌から北海道各地にまたまた時間をかけて移動する馬鹿はいないな。
飛行機で、さっと行って高速バスで北海道各地を巡るのが王道だろ LCCには信者が付いてるから、勝手に乗っとけ、だよ。
それに早朝成田って、余裕で間に合わせるなら前泊か自家用車くらいしか無いぞ?
今は早朝便に間に合わせるバスもあるだろうけど。
嘘ぶくも何も、任意の日の羽田〜新千歳のJAL/ANAの、出発日までの売れ行きを追って
みなさいよ。 朝は嫌
昼は中途半端
夜はゼッタイ嫌
とにかくLCC嫌!ということでしょ?
簡潔にいえばそういうことでしょ。 >>804
大自然系は、それが在る地に一番近い空港行きが羽田から出てるだろ? 帯広・釧路・女満別等々。
個人ならまずはそっちを狙って取るだろ。パックでもいきなり現地空港着のが設定されてるし。
もちろん新千歳発着でバス周遊だって存在する。
新幹線とは無関係の道東・道北はその通りだけど、道南〜道央は新幹線でもカバー出来るやん?
駅だって新函館と札幌の間には4つ有るんだから、ぞれぞれの街をベースに出来るし。 >>802
新函館北斗開業して、多業種で儲けたとか聞いたことないなwww
新千歳でINして、新函館北斗からOUTするとか、夢みてたけど現実は何も起こらなかったですねwww
いつも通りのバカ道民の淡い夢に終わりましたね。 >>806
日常的な下手な遅れが怖いからLCCは、自分は避けてるだけ。
1機を一日で複数区間で使いまわしするから、最初のフライトと定時でも
フライトをこなす毎に遅れを背負って来るし。
翌日に穴を開けられない仕事があったりすれば、まず使わない。
「新千歳雪まつり」の際に、空港夜明かし者の多くがLCC予約してた客なことを
思い出せよ。翌日もヒマなら良いけど。 ドーミンがここまで北海道新幹線を擁護するにはワケがある。
なにせ道民の悲願だから。 北海道新幹線は福島で起きた地震で折り返し運転だって?
これはナニ祭りというのかな? 那須塩原付近では湿った雪による電線着雪で新幹線が止まることが多い。
北海道新幹線は雪国根性で東京まで突破できるのでしょうか。 関東〜札幌の新幹線利用が対航空で1割程度と言うことを期待してるんだろうけど、
ダイヤと運賃さえ適切なら、まずそれは無いから安心して10年待っとけや。
後発の新幹線が、その運賃の参考にするのは航空運賃だからさ。
かといってJRには超長期前の販売による安売りは(今は)出来ないから、そういう運賃は完全無視。
JRの発売と時期がカブり出す航空運賃で、一番多く買われている運賃を参考値としていることも
確か。 >>814有名なバカ道民さん頑張って「道民の悲願」の擁護続けてください。
私はこれで逃げます。 >>811
流石、亜流ザマーだけあって、勝手に人をドーミン認定するほどはあるな。
都内在住者からすれば(それも東京駅より北側だ)、道南〜札幌に行く際の交通機関が増えることを
期待してるだけだよ。 とにかくさ、安さでは敵わないLCCを除いても、関東〜札幌の年間利用者数は900万人も越えているんだよ。
その中にはJRから提供された札幌行新幹線のダイヤ・割引も含めた運賃を見て、積極・消極はあれど、新幹線を
選択してみようかと思う客は年間通せば10000人や20000人じゃ済まないことは確かだよ。
もちろん5時間は論外だけど。 LCC嫌です。
一行で終わる話をクドクドと無駄に文字数消費する北海道郷土愛。
都民ですと言いながら、何年も北海道新幹線スレに張り付いている不思議www
そんな東京都民居るの? このスレ最初から見てみろ。
おびただしい数の北海道disりコピペ。
よくこんなクソスレで北海道の未来を語るとか、便所でカレー喰える人の神経と同じ。 郷土愛とか未来がどうとかじゃなくてコピペしてる奴が馬鹿にされてるだけだぞ 格安スマホ/SIM使って別人キャラ演じても、
所々で馬脚を現す信州の山猿自身もなw >>812
地震被害による新幹線の長期運休…数年に一度
新千歳雪まつり…毎年数回
頻度が違いすぎる
>>813
ググっても出てこなかったし、そもそもあまり聞かんな
>>815
逃げると言いつつまた出てきてる>>818-819
気になるんだな >とにかくさ、安さでは敵わないLCCを除いても、関東〜札幌の年間利用者数は900万人も越えているんだよ。
それでなくても格安だろ。
土人は何が自慢だ?
観光以外取り柄ないだろ。 >選択してみようかと思う客は年間通せば10000人や20000人じゃ済まないことは確かだよ。
もちろん5時間は論外だけど
www 予想しよう。
くさっぽろ駅の新幹線利用客
31年 500人/日
w
駅前は閑古鳥w
駅周辺は駐車場とパチンコ屋に逆戻りw 北海道新幹線は札幌延伸時にJR東日本に移管して在来線電化区間は
「北海道鉄道」としてJRとは切り離して別会社化、他の宗谷本線等
非電化区間は廃止、函館ライナーだけは新幹線の付属路線として
JR東日本が運営 >>819
それは南区のザマーに直接言ってくれ。スレ毎の大量コピペは奴の置き土産だ。 >>818
バカだな、都民は事と次第によっちゃ、札幌行新幹線の大事なユーザーになるやもしれんだろ。
都民でも鉄齧ってれば札幌開業は関心ごとの一つなんだよ。 有っても無くても別にいいよ、ってスタンスなら、外野から開業を見ててくれや。10年かかるけど。 東京札幌は日帰り圏に入るんだろうよ。
東京からなら札幌へ日帰り。
東京600-1100札幌1900-2400東京
札幌からなら東京へ日帰り。
札幌600-1100東京1900-2400札幌
(東京札幌間所要時間5時間と想定) 10年後
1日17本www
ミニ新幹線以下
外野から見下しながら見てます www
爆笑土人w
新幹線オナニーまだ足りませんw >>791
休暇の限られた期間の中で現地での滞在時間をできるだけ多く取り、
効率よく回れる旅程を組もうとするよねフツーは。
昼〜夕出発だと山猿自身が認めるとおり中途半端すぎ。
初日に回れるところなんか限定的だし、その後の移動にも響く。
だから午前便に人が集まりやすいわけで。
成田発の早朝便に間に合うのはせいぜい山手線周辺と千葉北西部・
空港近辺くらいでしょ?
アクセスできる範囲が日中便よりずっと限定される=あまり多くの需要が
見込めない点を見落としてるうえに金額にしか目がいかず、二次交通やら
追加料金含めた総額では諭吉が飛んでいく額になるのも気づいてないだろうな。
そう言う連中は「安物買いの銭失い」になるのがオチw クドイ人間
朝も昼も夜便も、LCCは乗らないの一行で終わるのに、長文タラタラ無駄に文字数消費して >>831
今でも日帰り可能。
やるかどうかは別として。 >>836
たしかに可能だね、朝一のはやぶさで東京駅を出発して新函館北斗で
DIESEL特急「北斗」に乗換え札幌駅着、すぐさま折返しの上り北斗に
「乗換え」新函館北斗ではやぶさに乗り継ぎ東京駅に最終着で帰京
札幌滞在時間3分www >>827
東は拒否する
大赤字会社は雪印とサッポロビールと合併しろよ、異業種でも同じ北海道問題ない 羽越新幹線(糸魚川―新青森)急務!!
「とわ」
札幌―※長万部―新函館北斗―新青森―※弘前―秋田―※酒田―新潟―※直江津―富山―金沢―福井―※敦賀―京都―新大阪
※は一部の便停車 >>838
その2社ルーツは北海道でも、今の本社は東京だから。
制裁クンは長崎スレで北海道新幹線ネタが上がるたびにここに
disりにくるのか。
ご苦労さんw 他に見下せる物が無い悲惨な人生だもんな
せめて10年後までには働けよw 新幹線一部中断の工事が再開へ
https://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20210227/7000031186.html
>北海道新幹線の札幌延伸に向け道南で進められているトンネルの工事は
>重金属を含む土砂の仮置き場の容量が上限に達したため一部で中断していましたが、
>新たな仮置き場に土砂を運ぶメドがついたことから、来月1日に工事が再開されることになりました。
このまま放棄を望んでいた諸君、残念だったなw
ひとまずはよしとして、あとは札幌がなあ。 >>836
札幌滞在数分っていう実験結果があったよな。 基本、LCCは会社の都合に乗客が併せてWINWIN関係を結ぶものだから、ザマーの言う事はあながち
間違ってはいないんだけど、それを無理矢理することは無いんだよなぁ
社畜でも自由に有給使える層なんかは良いよなぁ。自分の今ははそういう立場に無いや。 >>824
>それでなくても格安だろ?
それ、羽田発着の大手の長期早割だろ? >>841
それは、お前らが荒らしに来るからだ、ハッキリ言って大赤字で新幹線完成しても、すぐに廃線する北海道新幹線に関わりたくないが。 どこかのLCCが墜落でもしてくれたら相当な貧乏人以外は格安で移動するの諦めて北海道新幹線に乗ってくれるやろ
とにかく東京–札幌で4時間を切らないとな わざわざ成田までの時間と交通費を別にかけてる時点で時間の問題ではない
そういう層は格安じゃなきゃそもそも長距離移動がままならない、安くなきゃ行かない、だろ。南区のニートと一緒で 埼玉県民ですけど?
飛行機は嫌いなので新幹線で大宮から札幌に1本で行けるようにしてほしい >>848
>>851
他人の不幸を喜ぶ極悪人が必要な新幹線は廃線だろww コロナで観光客は激減して元には戻らんな、北海道新幹線の僅かな客もいなくなり空気だけを運ぶ新幹線
貨物新幹線は世間体、空気新幹線はヤバイしなw 東北で地震があれが簡単に関東と北海道との新幹線は寸断される >>837
それは北海道新幹線開業時はできたが、今は札幌駅での「滞在」は
0分だから、対面乗換えでないと不可能で、対面乗換えでも
下り到着時に上りが発車寸前でドアが閉まったらアウト >>836>>837
現行ダイヤ(2021/3/2現在は地震による東北新幹線減速運転の為これとは異なる)
東京から
札幌同時発着!これでは間に合わない。
東京632-(はやぶさ1)-1053新函館北斗1108-(北斗9)-1438札幌
札幌1438-(北斗16)-1809新函館北斗1840-(はやぶさ48)-2304東京
札幌から
こちらは東京で1時間24分滞在可能。
札幌600-(北斗2)-913新函館北斗935-(はやぶさ18)-1404東京
東京1528-(はやぶさ33)-1947新函館北斗2013-(北斗23)-2339札幌 ユーチューバーくらいしかやろうと思わないことをわざわざ調べて書かなくてもいいよ。 >>858
「札幌市」に滞在すればいいのなら、新札幌駅で乗り降りすれば可能 https://www.youtube.com/watch?v=ql5nruBjCCA
こんなとこ、住むのがおかしいw
人が住むところではないので、野生動物に返せや!
www 【大雪】今日の札幌道路事情 March 2 , 2021 Today's Sapporo road conditions
https://www.youtube.com/watch?v=gDJnVxgZFqQ
悲惨だなw
暦の上では春なのに、北のへき地はご存じ豪雪の中w
アラスカと何ら変わりはないw >>865
アラスカと変わらないというが、ヨーロッパの大半は北海道より北にある。
ないよりはあった方が便利。
個人の懐は痛まないので新幹線に反対する価値は全くない。
乗るか乗らないかは個人の自由。
目くじらたてても確実に完成する。 目くじらたてても札幌開業は長崎、福井の後。
今どき新幹線ごときで5chでギャーギャー騒げるなんて札幌奥地民ぐらいのもの。 結論
札幌⇔仙台は底上げが大いに期待できる。もちろん、九州のデータでもあるように新幹線+航空での底上げ。 >>866
北欧は北海道のような税金集り土人猿はいないなw >>870
九州と北海道は全く地理的条件が違うって何回勉強すれば解るんだい?バカ道民君
沿線人口ナンボなの?仙台以北って。 >>872
函館や札幌といった道南〜道央とローマやバルセロナ、マルセイユといった
温暖な地中海の諸都市がほぼ同緯度だったり、
ロンドンやパリといった主要都市が稚内より北に位置するのも知らなさそうだな。
>>873
熊本以南は道南より人口多いけど在来線時代の輸送密度は
長万部〜函館以下だったが。
沿線人口の問題じゃないな。
回線3つ使い分けても山猿の自演はバレてるっての
所詮サル知恵w 首都圏でも積雪のあった時はできるぞ
北海道並みにクソ寒い信州では言わずもがなw >>872
北欧だと消費税が高くて、貧乏人はムダ遣い出来ないだろうな。 >>873
>>870で出た結果って、途中都市の人口規模は関係なくね?
関西〜熊本・関西〜鹿児島・中国〜熊本/鹿児島の2点間同士の流動なんだから、間に100万都市が
有ろうが無かろうが関係無くね?
間に大都市の有無が関係するなら、その大都市で途中下車(再乗車)したかどうかという、より面倒な細かい
調査が必要だろう。しかもこれは航空では不可能。
だから仙札間も、間に30万都市しか無かろうが関係無いと思うけどな。 札幌・新潟アーバン計画
羽越新幹線(糸魚川―新青森)急務 札幌は、新幹線で騒いでる一方、
日高線廃線で特急バス・とまも号(苫小牧―えりも)が運行開始で、
苫小牧民「苫小牧に3列シートのバスが来るのか!!めっちゃ興奮するやん!!」 ドーミンは長崎スレでも札幌の恥晒してるんだな
コイツラ本当に郷土愛あるのかな?
だって郷土の恥晒してるんだし >>880
仙台以北の東北地方と道南の新幹線需要は一定数はあるよ。
今でも函館近辺への観光を兼ねた一泊二日の社員旅行等で
新幹線は利用されているので、札幌開業後は札幌近辺への観光・
倶知安駅周辺のスキー場への東北地方北部から新幹線での
アクセスが格段に良くなるからかなりの利用があるでしょう。 >>884
便利なものが通れば一定数の需要は創出されるもんだよね。
それを上回りたいなら、沿線自治体なりJRが一層の努力をすれば良いだけだし。 北海道新幹線
北極に新幹線を敷くようなものw
レールは凍り、ブラックアイスバーンw
大事故予告w
www
全線トンネルwww
金かかりすぎw
札幌程度のクソ自治区に金をかける意味がわからん 一定数の利用があって年間100億円の大赤字。
客はいつもガラガラで荷物運びに転換。
北海道民ってどんだけ頭に花咲いてるんでしょうか? >>886
山猿はスウェーデンのSJ2000やロシアのサプサンを知らないようだな。
どっちも北海道並みかそれ以上にクソ寒いし。
そういや北海道並みにクソ寒い信州にはすでに新幹線あったが
あれこそ「北極に敷かれた新幹線」だし、
いま現在「北極にリニアを敷こうとしてる」よなw 長崎に負け福井に負け、10年後にやっと札幌延伸しても、ミニ新幹線以下の1日17本。
これがドサンコ自慢の一定数の利用かwww ザマーと一言一句同じで新味がないな。もっと捻れや。
サルの知恵ではムリかw 360KM/H仕様で新幹線を作ったら稚内も北見も網走も近くなるわな
東京から最速で稚内が5時間なんて最高やんw夏の別荘地は稚内で決まりだろw >>892
おーい道産子、ずいぶん劣等感感じてるみたいだな
全国で一番後回し食らってる札幌
ディーゼルの札幌
相当くやしいみたいだなwww >>893別荘とは無縁のナマポ道民の自演ですかwww
日本一の税金泥棒は雪山に穴掘って籠もってろ! >遅れてる札幌
>ディーゼル札幌
>ミニ新幹線以下1日17本
>福井に負け、長崎に負け
以上、道産子の心にグサッと刺さる言葉 163.49.209.37
ザマーから許可貰いました?
はい、出直しwwwwww しかしざまーのマネしたがるなんて相当変わったニンゲンさんやねぇ 名無し野電車区 (ワッチョイ ef02-pQAD [175.135.222.247])
([163.49.209.37])
↑
俺の双子の弟を演じる際に使われる。
俺がアク禁になっているときはよくやってくれてるよ。
いい子いい子。 >>887
それは今の終着地がショボな街だし、青函区間に掛かる費用を足てるから。 >>894
やっぱサルは猿真似しかできないか
>>901
基地外同志で波長が合うんだろう?w
>>903
そう説明したところでわざとスルーだろうね。
なにせ、降雪後の東京都心の道路でも
ブラックアイスバーンができることすら知らない田舎猿だしなw >>888
全くの横やりレスだが、ノルウェーの平均的所得税率は、年金や健康保険料を含めて、38%らしいよ。最低でも33%。
消費税も生鮮食品が15%で、他のほとんどの物は25%。
物価は日本のか >>890
長野県はコーラこおらないよ。
北海道は1秒たたずに一気に凍るw
レールも簡単に凍るだろうなw 長崎新幹線でいう佐賀みたいな厄介な存在がないし
北海道新幹線の札幌延伸は順調に進むだろうね
青函トンネル内のスピード制限が唯一の課題かな >>905
物価は日本の2倍
年収900万円なら住民税や自動車税も取られると、手取り400~500万円。
物価が2倍なら、日本に置き換えれば、手取り200から250万円ぐらいの感覚。 >>907
過冷却の話?
それなら信州でも凍るがなw
レールは凍ってなくても濡れたり落ち葉のせいで簡単に滑るけど
何が違うのやら? >884
>仙台以北の東北地方と道南の新幹線需要は一定数はある
今でも函館近辺への観光を兼ねた一泊二日の社員旅行等で
新幹線は利用されている・・・東北地方北部から新幹線での
アクセスが格段に良くなるからかなりの利用があるでしょう。
>885
>便利なものが通れば一定数の需要は創出されるもんだよね。
それを上回りたいなら・・・
現函館駅まで新幹線列車を直接乗り入れすることです。
そうすれば、需要は創出できるはず。
今でさえ、
仙台以北の東北から道南へ
>新幹線需要は一定数はある
というなら、函館の市街地へ直接乗り入れてさらに便利になり
さらなる需要が喚起できるはず。 >>914
将来課題としては承っておくけど、近々にやらねばならない事案でもないし、札幌開業に合わせてやることでもない。 >>913
だから、仙台以北の最大都市圏である札幌都市圏に新幹線が
直接乗り入れる効果はさらに大きいと言ってんだよヴォケ >札幌都市圏www
仙台に見下されてる奥地の田舎都市が都市圏だとさ >>918
ってゆうことは博多は都市圏じゃないってことだなwwww トンネル土砂を新仮置き場に搬入
03月03日 12時20分
https://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20210303/7000031337.html
>北海道新幹線の札幌延伸に向け道南で進められているトンネル工事は、重金属を含む土砂の
>仮置き場の容量が上限に達したことから一部で中断されていましたが、新たな仮置き場が整備され、
>3日から土砂の搬入が始まりました
北海道新幹線の東京直通運転、13日再開へ
https://www.sankei.com/smp/affairs/news/210303/afr2103030020-s1.html
>JR東日本の深沢祐二社長は3日の定例記者会見で、2月に福島、宮城両県で震度6強を
>観測した地震の影響で中断している北海道新幹線の東京への直通運転について、
>今月13日から再開するとの見通しを明らかにした。
>>240>>261
残念でしたw 完成してもトンネルや壁ばっかで景色悪いだろうし
夢みたいなのが何もない。 >>921
走行中に寝てれば夢は見れるぞ?
キショいから、寝汗なんかかくなよ? 仙台にも相手にされない蝦夷の無産業都市札幌w
>札幌都市圏www
南幌町、当別町、長沼町
札幌都市圏www >>22コレが一定数の需要ってやつだな
ほっかいどう新幹線凄いじゃん(大爆笑) >>927
北海道新幹線札幌延伸、例えればコイキングがギャラドスに進化するようなもんだ。 北海道新幹線に関連する改良工事に伴い、2021年3月13日から札幌駅の3〜8番線ホームの東側(苗穂駅側)が立入禁止となります。 >>929
おっ、いいねぇ〜〜〜
>>927が発作起こさなければいいのですがwwwww 3年後の敦賀、長崎開業で発作起こすのはドサンコだぞ >>931
一般道民は発作は起きないよ。わざわざご丁寧にwwwww
近所や職場にもそんな人はいませんねwwwww. おまえのような特殊なドーミンに向かって言ってるんだが >>913
札幌延伸&320km/h化により道央が日帰り圏になるのに加え
高速化による時短効果で首都圏・東北各都市からのアクセスが改善されるので、
函館駅に乗り入れなくとも需要はさらに創出されるでしょう。
>>929
跨線橋関連の工事かな?
https://i.imgur.com/azS0CzK.jpg
ザマーの下位互換キャラも限界だな>ブーイモ山猿 >>914
ノルウェーは消費税が高くて貧乏人は贅沢できないだろ
→平均年収900万円
という流れだったので、
ノルウェーは、直接税も間接税も高く、物価も高いから、普通の人でも贅沢はできないと言いたかった。
年収900万円でも、日本なら手取り250万円、総年収300万円ぐらいの生活レベル。
パブでビール一杯(350ml)1400円!を2時間かけて飲む人も珍しくない国。 あちらの国々は高い税負担の見返りに社会福祉が手厚い(高福祉高負担)
みたいな言われ方するけど、現地の人は消費意欲が湧かなそうな現状に不満はないのかな? >>938
どんなにお金がなくても野垂れ死にしないから、刹那的らしいよ。
貯蓄ゼロは珍しくないらしい。 >遅れてる札幌
>ディーゼル札幌
>ミニ新幹線以下1日17本
>福井に負け、長崎に負け
以上、道産子の心にグサッと刺さる言葉 全角先生はなぁ・・・ 仮に函館駅乗り入れ新幹線が出来ても乗らないっていう過去発言の罪があるから、
どうも言ってることがプラレールを部屋で作ってるくらいにしか感じないんだよなぁ。 新幹線が無いばっかりに一人前扱いされない札幌
札幌土人の悲願!
新幹線札幌延伸 北海道行きたくないね。
なんせ、野糞できないもーーーん
w 国にゆすってたかって、駅前にちんぽビルを建てるクソっぽろ。
w >>943
そんなに新幹線に飢えてるんですか特殊人 >>261
開業2日目でもガラガラ
運休しても空気ですね >>949
札幌まで延伸したら劇的に増えるから大丈夫 札幌まで伸びても1日17本
こりゃー劇的アップ間違いないわ(大爆笑) 仙台70本
博多90本
「札幌眼中にない」と言われて当然 東京6:00発稚内行きが朝1本あればいい
オホーツク新幹線が出来たらもう1本走らせればいい
北海道がメインだから途中停車駅は一応大宮は止めて
後は新函館北斗と札幌と旭川と稚内に止まればいい
これなら東京〜稚内を5時間台で行けるんじゃね >>956
ドサンコオナニーがむなしく響く敗北の大地ほっかいどう 夏は新幹線初の夜行もあるといい
東京を2200頃出せば首都圏当たりの保守時間を邪魔しないだろうし
途中停車駅でバカ停作れば仙台新青森新函館北斗札幌旭川800くらいに着けばいいんじゃね でもまずは乗り換えなしで札幌はいい
夏臨大宮600発の札幌行きなら昼前に着けるし
東京からでも昼には札幌に着けるし
まあちゃっちゃと札幌まで宜しく 羽田千歳を使うより便利だし
何より東京から札幌まで寝ていけるのは最高
札幌で食う海鮮物は高いからラーメンでいい
やっぱ旭川と稚内も新幹線で行きたい
360仕様ならあと一時間くらいで稚内だし 札幌程度のクソ自治区に新幹線は、豚に真珠w
利益出せない赤字、大赤字であることは確定済みw
駅前もパチンコや青空駐車場で十分。 札幌駅 新幹線客 500人/日
終わっとる
www >>961
ドサンコwww
>>962-963
そんなにむきにならなくてもwww まあ札幌まではいずれ出来てしまうwww
出来たらラーメン食いに行きますよwww なんか新幹線でイキッているザマーキッズ達
↓
202.214.167.59
1.66.101.99
163.49.210.59 いくらスレ立てても、既に詰んでる北海道新幹線の賛同者は増えないよ?
ドサンコにとっては悲願かもしれないけど、ドサンコ以外の人にとっては北の果てのガラガラ赤字路線に過ぎない。 >>969
ドーミンだけど、別に「造れ」って頼んでも言ったわけでもないし。
上が勝手に造ってるんだもん。ゴメンネ♪ 博多開業、1975年
仙台開業、1982年
長野開業、1997年
鹿児島中央開業、2004年
金沢開業、2015年
別に「造れ」って頼んでも言ったわけでもないです。
上が勝手に造った。
札幌一番後回しになってゴメンネ♪ 10万人以上の新幹線沿線都市一覧
●新大阪駅―博多駅間
大阪市2,725,006人
尼崎市451,072人
西宮市488,126人
神戸市1,527,407人
明石市297,920人
加古川市263,697人
姫路市531,298人
岡山市(四国接続都市)721,329人
倉敷市476,073人
福山市463,020人
尾道市133,794人
東広島市195,194人
広島市1,199,252人
廿日市市115,098人
岩国市132,172人
周南市141,225人
防府市114,601人
山口市195,600人
宇部市165,522人
下関市259,855人
北九州市945,595人
福岡市1,579,450人
計13,122,306人
計22都市
●仙台駅―札幌駅間
仙台市1,088,669人
大崎市130,407人
一関市116,479人
奥州市115,454人
盛岡市294,047人
八戸市225,463人
青森市279,133人
函館市259,631人
小樽市117,079人
札幌市1,955,115人
計4,581,477人
計10都市 ざまーのマネとかあんな恥ずかしいことよう出来るなぁ 新幹線沿線都市一覧
それ見たら札幌が一番後回しでも諦めつくだろw >遅れてる札幌
>ディーゼル札幌
>ミニ新幹線以下1日17本
>福井に負け、長崎に負け
以上、道産子の心にグサッと刺さる言葉 >>975
まあ、北海道新幹線は失敗したらしたで、寝台特急北斗星が復活するから嬉しいんだけどな。
ついでに特急スーパー白鳥の復活も
青函トンネル内を160km/h走行が実証されたわけだから
特急スーパー白鳥が青函トンネル内で160km/h運転する。
青函アクセスはスーパー白鳥/白鳥時代の方がよかったな。
今は乗り換え2回もしなければならない、で、料金もバカ高いし。 仙台70本
博多90本
「札幌眼中にない」と言われて当然 昨日、東京から最終乗り継ぎで、
新函館北斗まで乗ったが、
新白河〜仙台 最高110km/hは
さすがにつらかったは。
新青森〜新函館北斗の最終は、10数人
はのってたが、ライナーに乗り継いだのは3人。悲しすぎるは。 土人くんの楽しみはしんかんしぇん妄想ダイヤとススキノヘルスw
ヘルス産業が自慢の土人自治区w 土人が誇る札幌は大都会だから、ハレ系の店舗数も多いw
親会社のある横浜を圧倒してんだもねw まるで”北の摩天楼” 札幌駅周辺の再開発計画...「変わらざるを得ない」コロナ禍で先行きに懸念の声も
https://www.youtube.com/watch?v=KfObo65JXZI
見栄張り土人w
大失敗でも、国からタカルんですねw
JR北海道&札幌市共同開発w 道内初「変異株」疑われる事例 札幌で検査した患者から 判明には少なくとも1週間かかる見込み
https://www.youtube.com/watch?v=YvkBZ-mx2KM 札幌ハレ系
札幌エリア(13店舗) に移動 — その後、札幌(ススキノ)、川崎、福岡(中洲)、熊本、埼玉(西川口)と拠点を全国各地の繁華街に広げ、現在に至る。2020年12月現在、店舗型風俗店を45店舗(うちヘルス&エステ複合店舗1店舗、 ...
http://www.harenchi.co.jp/sapporo/main.htm
YESグループ札幌|全国に展開している風俗・ファッションヘルスの大手グループ
https://yesgrp.com/sapporo/ ガラガラ北海道新幹線新函館北斗駅発車後車内放送。新型コロナ対策の車掌肉声放送あり Hokkaido
https://www.youtube.com/watch?v=ARj0xqy23Do
これが北海道の実力w 【密着】年間ベスト5大公開!すすきの人気No1キャバクラの大表彰式♪
https://www.youtube.com/watch?v=oRJBUo3G9mQ
土人イベントw このスレッドは1000を超えました。
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