【東京〜札幌】北海道新幹線315【4時間以内】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
◆日本の人口密度分布図
http://yamao.lolipop.jp/chiri/natsu2010/6/21a.jpg
仙 台 以 北 は 日 本 最 大 の 人 口 過 疎 貧 困 地 域
仙 台 以 北 は 鉄 道 営 業 が 向 か な い 地 域
仙台〜札幌700km間に人口３０万人以上の都市はZERO！ ↓ 北海バカボン
/＼＿＿_／ヽ
／／~ ~＼:::::＼ ＜ 生まれ変わる〜♪
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| ,,ﾉ(､_, )ヽ､,, .::::| ＜ サッポロの地に〜♪
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＼ ｀ﾆﾆ´ .:::::／ ＜ キミの名を呼ぶ〜♪ オリンピックと〜♪
／｀ー‐--‐‐―´＼ 北海道は360km/hの新幹線ではなく160km/hの在来線特急を求めている。 >>957
それさえも勿体ない。
キハ40に貨物併結させてガラガラ言わせてればいいんだ！北海土人！ 劣等の大地北海道 ドサンコはコンプレックスのカタマリ
劣等の大地北海道 ドサンコはコンプレックスのカタマリ
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劣等の大地北海道 ドサンコはコンプレックスのカタマリ >>937
羽田・成田で日本に入国し
函館に寄りつつニセコに行くという趣旨のようだな。
函館は国際線が不便だからな。 >>961
どんだけ馬鹿なんですか？
新千歳にバンバン直行便入ってる時代にナニ言ってるんだ？ わざわざ羽田・成田で日本に入国し、超割高な北海モグラ新幹線で景色も見えず、誰得？ナニ得？って話だよなwwwww 新幹線も割引をする
飛行機も割引をする
これで新幹線が割引競争に勝ったところは一か所もない
事実だから仕方がない
事実だから反論不可能 LCC先進国の欧米人は移動コストには極めてシビア。
新千歳で入国後はバスでニセコまで行く、これがセットになっている料金プランが大半でしょう。 >>819
これが世間の目
これが世論
その動画ですべてわかる。
会話不要。 >>961
> 羽田・成田で日本に入国し
> 函館に寄りつつニセコに行くという趣旨
脳内変換かな。
こんなのやろうと思えば今でもできるけど。
> 函館は国際線が不便だからな。
花巻よりはずっと便利だね。
キミに先見の明がないのはよくわかった。 ヘルシンキ・香港・バンコク・シンガポール・シドニー〜函館便ができるといいだろうな。
新千歳を上回る国際線を目指すのが函館空港。 スマホで我慢できなくなってまたPC使ってコピペ連投かよ。
KDDIからつまみ出されたわけじゃなかったんだな。
>>966
8人しか登録者数がいないうえにたった100回ぐらいの再生回数なのに？
ずいぶん狭い「世間の目」だな。
やっぱスーツ君みたいに何十万回再生じゃないとね。 函館空港の開設希望。
ソウル，北京，上海，香港，台北，ハノイ，ホーチミン，
マニラ，クアラルンプール，シンガポール，バンコク，ジャカルタ
シドニー，メルボルン，ヘルシンキ，アムステルダム，シアトル，デトロイト。
これで新千歳を圧倒する。 あと，フランクフルト，ニューアーク，ヒューストンあたりも必要だろう。 >>968
>新千歳を上回る国際線を目指すのが函館空港
ドサンコの夢は夜ひらく 毎年１兆円も補助金もらってる KING OF コジキ北海道
https://youtu.be/WarL3O1ZCPc?t=3080
＞「国防上、ソ連が攻めてくるから日本人が北海道に居なくちゃいけない」ww
＞「我々は住んでるだけで補助金1兆円もらう権利がある」？？
居 て も ら わ な く て い い か ら 出 て け よ ！ 乞 食 ド ー ミ ン ！ 北海道人の道民性について - Chronos Moon
chronosmoon7000.-942.html?sp&m2=res
- 生活保護率全国ワースト1はじめ 小中学生の学力も全国最下位レベルで
その他ここでは書ききれないくらいの 全国ワーストを記録してるのが北海道の現状 毎年1万人以上の人間が 北海道から「脱北」しています. 北海道新幹線の赤字額が100億円を突破する見込みに…財務大臣の諮問機関が整備新幹線を事業評価
https://response.jp/article/2018/04/26/309065.html
北海道新幹線については、建設中の新函館北斗〜札幌間に対して、北陸新幹線金沢〜敦賀間とともに事業継続の評価が出されたが、
既開業区間の新青森〜新函館北斗間については、赤字が開業前想定の47億円から、
2016年度は54億円に。2017年度は103億円に達する見込みになったことが明らかにされた。
分科会では、「北海道新幹線の赤字拡大がなければ、維持困難な線区の営業損失の解消により、経常利益の黒字化が見通せる状況であった」と指摘し、
このまま赤字が続けば、JR北海道の経営状況を一層悪化させ、地域交通の維持にも影響が出かねないと憂慮している。
↑JR北海道赤字の元凶は北海道新幹線の大赤字である。まさに貧乏北海道の疫病神。
ＪＲ北海道に４００億円支援へ、国土交通省、監督命令も
https://www.asahi.com/articles/ASL7V5588L7VULFA01J.html
北海道のJR24区間は「総赤字」、5年連続で全区間
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO49416660U9A900C1L41000/ 北海道新幹線はいらない子である論・開業直後編
ガラガラの北海道新幹線はやぶさ10号東京行き。バブルは1日ではじけました…涙
https://togetter.com/li/955368 北海道新幹線札幌延伸は、2030年度開業（←ま、無理だけど）で決まってますので、ご安心ください
仮に予定通りだとしても、名古屋から６７年後、博多から５６年後、仙台から４９年後、鹿児島中央から２７年後の開業になる。
時は既にリニア時代を迎え、新幹線に目を白黒させているのは北海土人だけという世の中になっている。
どうです？ 北海道に生まれてサイコーでしょ？
福井、長崎に先越される日本最底辺の政令市札幌を誇りに思ってください！ 道民さんwwww ↓ 北海バカボン
/＼＿＿_／ヽ
／／~ ~＼:::::＼ ＜ 開業が一番最後だろうがカンケイないべや〜
. | （･） （･） .:|
| ,,ﾉ(､_, )ヽ､,, .::::| ＜ とにかく新幹線が札幌に来るんだから単純にうれしいww
. | ｀-=ﾆ=- ' .:::::::|
＼ ｀ﾆﾆ´ .:::::／ ＜ ガラガラでも赤字でも、新幹線が来れば勝ち組の仲間入りだべww
／｀ー‐--‐‐―´＼ 北海ｄ民 ↓
/＼＿＿_／＼
／ ::＼
| :|
| ノ ヽ､ :| ＜ ディーゼルなんか田舎臭くてヤダヤダヤダヤダヤダ！！！
| （●）, ､ （●）､.:::|
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／ ＜ 赤字でも何でもいい、はやく札幌まで新幹線ホスイよ〜〜 （泣）
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼
>>819
これが世間の目
これが世論
その動画ですべてわかる。
会話不要。 >>825
いや福岡と北九州は別な都市圏だよ（笑）遠すぎ >>847
プロ市民は手稲星置のとこであぶり出してるから大丈夫、元国鉄の中核派革マル派たち
住んでるのは琴似なのに星置で反対運動、手稲山口でしたらタダのプロ市民がミエミエになるからね、考えられてたねーやるな行政 >>863
外でってのは住民でないプロ市民でしょ、左翼新聞はなぜその写真を載せないかな？載せたら星置で反対運動してるやつってバレるか（笑） 下らないファイル満載のPCがどうやら復帰したようだな。＞ザマー 盛岡４０本
札幌１７本
29万都市にボロ負けの
名ばかりの政令市＝ディーゼル札幌 新幹線盛岡駅 上り1日40本
新幹線札幌駅 上り1日17本wwwwwwwwwwwww（2030年）
結論：札幌は日本チベットに遠く及ばず .
ヽ | | | |／
三 鉄三 /＼＿＿_／＼
三 バ 三 ／ ／ ,、 ＼ :: ＼
三 カ 三. | （●）, 、（●）、 | ヽ | | | |／ ＜ 人口１００万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです！
／| ｜ | |ヽ . | | |ノ(、_, )ヽ| | :: | 三 号 三
| | |〃-==‐ヽ| | .::::| 三 泣 三 ＜ ﾜﾊﾊｧｰｰｰｰｰｰｰｰﾝ !!!!!!!!!!!!!!（泣）
＼ | | ｀ニニ´. | |::／ 三 ！ 三
／｀ー‐--‐‐―´´＼ ／| | | |ヽ
↑ ドサンコ>>1 >>985
あなたは日本一新幹線に飢えてるドサンコですね
北海道に産まれたこと誇りに思ってる? >>985
核マルも糞もない。
北海道そのものが日本政府にぶら下がる寄生虫。 札幌市 住民一人当たりの生活保護費 69.9千円 55% 保護費総額 133,699,611千円 管轄地域人口 1,913,545人
小樽市 住民一人当たりの生活保護費 69.7千円 54% 保護費総額 9,189,114千円 管轄地域人口 131,928人
函館市 住民一人当たりの生活保護費 80.7千円 63% 保護費総額 22,518,996千円 管轄地域人口 279,127人
ー・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−塩っぱい河 [津軽海峡] −・−・−
青森市 住民一人当たりの生活保護費 50.4千円 39% 保護費総額 15,084,225千円 管轄地域人口 299,520人
八戸市 住民一人当たりの生活保護費 30.6千円 24% 保護費総額 7,266,242千円 管轄地域人口 237,615人
盛岡市 住民一人当たりの生活保護費 28.7千円 22% 保護費総額 8,559,598千円 管轄地域人口 298,348人
仙台市 住民一人当たりの生活保護費 26.5千円 21% 保護費総額 27,674,718千円 管轄地域人口 1,045,986人
福島市 住民一人当たりの生活保護費 16.9千円 13% 保護費総額 4,956,711千円 管轄地域人口 292,590人
宇都宮市 住民一人当たりの生活保護費 28.1千円 22% 保護費総額 14,398,137千円 管轄地域人口 511,739人 >>996
なに？17本しか来ないところが40本来るところより乗車人員が多くなるって？？（爆）
あり得ないこと言うんじゃないの。劣等道民クン。
常識で考えろ、常識で！ >>996
核マルも糞もない。
北海道そのものが日本政府にぶら下がる寄生虫。 このスレッドは１０００を超えました。
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