【Bルートよもう一度】リニア問題こじれたのは静岡県のせいじゃない！お前らのせいでしょ？★9
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新幹線掛川駅は請願駅であり、ホームは地元資金で作られた
掛川は建設費をケチったため、新幹線1,2号車、15,16号車辺りのホームには屋根がない
川勝はバカだから、JR東海がケチったのだと信じ込んでいる
浅ましいクレクレ乞食だ
＜掛川駅新幹線ホームの屋根＞ 2018年6月19日(火)川勝知事 記者会見より
掛川の駅で乗り降りされたとことはありますか。記者さんどうですか。そうすると自由席の所に屋根がないでしょう。
ほとんどの人がこだまに乗るぐらいですから、そんなに遠くへ行かないのでですね、静岡に行くとか、通勤に使われるとか、自由席です。そうすると雨のときに濡れるじゃありませんか。
ですから、ぜひ屋根を付けてくださいと、ずっと言われてきた。全く無視でしょう。
https://i.imgur.com/PYpqRHg.png >>946
他人の不幸を喜ぶ鬼畜臭隠蔽
>>947
類似スレ立てまくる激バカ臭隠蔽
存在価値無し www >>949 「中国化」関連
トヨタが９月四割減産、後手に回るな日本の半導体政策
深田萌絵TV 2021/08/22 にライブ配信
＞半導体不足（車載チップ供給不足）で日本の自動車産業の雇用が危ない・・・
トヨタも日本の雇用を捨てて、中国に？・・・
「維新」は自公政権と部分連合？・・・＜
ー日本の保守政治の「中国化」が止まらない・・・
リニアも「一帯一路」で「習近平様」に「ご奉仕」・・・ー
>>954
バスはまだ出発してなったのか。
パンクして動けなくなってたか。
中国だから爆発しそうだよなぁw 静岡県には川勝信者が多いそうだ
ひろゆきが断言「頭の悪い人は『信者』になりたがる」
https://diamond.jp/articles/-/280040
信者は、個人の感想や未来予測のような占いを信じてしまいます。理由や根拠がなんであれ、「この人が言っているから間違いない」と盲信してしまうのです。
特定の個人を100％信じきってしまうのは、非常に頭が悪い特徴なので、絶対にやめるようにしましょう。 リニア信者はプロ信者
本当はリニアの明るい未来なんか信じてないからその意味では馬鹿ではない つーか、もはやここにリニア信者というのは存在せず、単なる静岡ディスに堕してんじゃん
本当にリニアの未来を信じてるなら、この状況で静岡を罵倒して喜んでるはずがない 重要なのは「個人」なんだよ
川勝は個人、JR東海は法人なのはわかるね？ >>962
語呂力自慢馬鹿の罪日臭隠蔽が来た
バルサンされてひろゆきに笑われる w 静岡県の言い分はタリバンと変わらない
タリバン「日本人は必要 自衛隊は撤退を」 FNNの取材に応じる
https://news.yahoo.co.jp/articles/1f051c5b228362aaf7bcda6ad98fabc509fed92b
アフガニスタンの武装勢力タリバンが、「日本人を必要としている」などと協力を呼びかける一方、自衛隊には、早期撤退を求めた。
タリバン・ムジャヒド報道官「われわれは、日本人のアフガニスタンからの退避を望んでいません。しかし、自衛隊は退去してほしい」 >>964
つまりリニアは敵対勢力の軍ほどに危害を加えてくる危険性があるってことだね >>642
また磯自慢馬鹿が馬鹿自慢してるの？
馬鹿自慢は自分で、
>国宝・磯自慢伏流水
などと書いてるわけだけど、そもそも、「伏流水とは、河川の流水が河床の地質や土質に応じて河床の下へ浸透し、水脈を保っている極めて浅い地下水。」なんだよね。
>水道水の味じゃねーし、川の味もしないそれが南アルプスクオリティ
馬鹿舌クオリティ？ >>965
まあ、水源を攻撃して水の手を切るのは、昔の戦では常とう手段だな
ただ、完全に水利を断てない限り、時間が掛かるだけの愚策だけど 東海道新幹線に閑古鳥の鳴く静岡空港に駅を作ることは、新幹線利用者にとって百害あって一利なし 新幹線利用者だけを相手にする商売をやってるからここまで拗れるのよ ゴネ岡県のエゴ
ゴネ岡県：掛川、新富士クレクレ、しかし停車駅が増えて平均速度が下がる
JR東海：大都市直結の速達列車のぞみを就行、これが大ヒット
ゴネ岡県：のぞみを静岡に停めろ、さもないと通行税を課すぞ
国交省：アホも休み休み言え
ゴネ岡県：静岡空港駅クレクレ
JR東海：リニア中央新幹線が全線開通後、東海道新幹線に余裕ができた際には新駅設置が可能になる
ゴネ岡県：東京五輪までに静岡空港駅クレクレ
JR東海：現時点では東海道新幹線の輸送量が下がるので無理
ゴネ岡県：リニア工事を妨害してやる と言うか、リニアできた後の状況考えれば、
大して酷い要求でも無いように見えて来るな >>973
だから、リニアが大阪まで完成する目処が立ってから、空港駅を提案すればすんなりことが進む
川勝が自分の目の黒いうちにゴリ押しするから悪いんだ ふつう請願駅建設費は地元が負担するものだが、
たった１０キロの県内通過だけでJR海に建設費を
負担させようとする魂胆が見え見えだったからな。
トンネル内の駅になるから費用はバカ高くなるばかり。 >>974
残念ながら、何のメリットも約束されてないのに大井川上流にトンネル掘るのは、
川勝以前の問題として、流域住民たちが反対を撤回する要素が皆無でどうしようもない
それをクレクレとかごり押しとか言ってる限り、問題の進展は諦めるべき >>977
静岡市の流域住民はリニア工事是認だね。
下流域の住民は水に影響なしの結論が
出れば、それに科学的反論ができなければ
反対する理由はなくなる。
下流域住民は工事に対して水以外で
口を出す権利はないから。 2014年、国交大臣はリニア環境影響評価に際し、地元の理解と協力を得ることとの意見を付した
この意見を根拠に、川勝はじめ静岡県は大井川の水一滴譲らないなどと難癖をつけている
しかし、国交大臣の言った地元とはどの範囲なのか？
原発や水力発電の建設は地元への貢献が法律で定められているが、市町村単位である
浜岡原発を例に取れば、旧浜岡町、現在の御前崎市には大きな原発マネーが入るが、それ以外の市町村には一銭も入らない
つまり、地元とは市町村レベルのことであり、100キロ以上も離れた市町村は対象外なのだ >>979
「水に影響なしの結論が出れば、それに科学的反論ができなければ」がどんなに難しいか
>>976
距離は期成同盟からハブって1県1駅を除外する理由にはならない
>>980
遠ければ公害起こしていいってどんな理屈だ
次スレどうすんの >>981
>「水に影響なしの結論が出れば、それに科学的反論ができなければ」がどんなに難しいか
有識者会議のとりまとめは水の影響軽微の
流れだけどね。どこかの知事は反論できなくて
御用学者ガーとか乱心してたじゃん。
>距離は期成同盟からハブって1県1駅を除外する理由にはならない
駅を作るのは現実的ではないし、だからと言って
その代わりのメリットを与えることは原則しませんよ。
国の計画による「公共事業」だもの。
>遠ければ公害起こしていいってどんな理屈だ
工事地域でもない下流域は本来工事に口を出す
権利はありませんよ。ただ、工事が水利権に影響する
可能性があったため、JR海は対応しただけ。
影響軽微となれば下流域は工事に口出しできない。 まあ、それで現実の世の中に通じると思ってるんなら、
何もそんなにムキになって長文を書き込む必要も無いだろうな
自分の意見が世間に通じなくて哀れだこと リニア工事
地上影響「わからない」
国、山添氏らに無責任回答
日本共産党の山添拓参院議員と香西克介衆院東京３区予定候補は３日、ＪＲ東海が国の認可を受けて進めるリニア中央新幹線（東京・品川―名古屋間）建設工事による生活への影響を懸念する東京都の住民とともに、国会内で国土交通省へのヒアリングを行いました。
地権者の同意や補償もなく住宅街の大深度地下（４０メートル以深）にリニアのトンネルが掘られる品川区、大田区、世田谷区の住民らが参加しました。
ＪＲ東海は８月下旬から品川区で３回の工事説明会を開き、品川駅付近から「調査掘進」として３００メートルを掘り進めることを明らかにしています。
これまで国交省などは、大深度地下工事について「地上に影響は生じない」と説明してきました。
一方、東京外環道の大深度地下工事では、住宅街で陥没事故が相次ぎました。
山添氏は「地上に影響が出るから家屋調査や振動調査を行うのではないか。地上に影響が生じるとＪＲ東海に説明させるべきだ」と指摘しました。
「リニアから住環境を守る田園調布住民の会」の三木一彦代表＝大田区＝は、ＪＲ東海が夜間もシールドマシン（掘削機）を動かすと説明している問題について「２４時間ずっと騒音や振動を与え続けるということか。
人道上の問題で、説明すればいいという話ではない」と批判しました。
国交省の担当者は「大深度地下法は地上に影響を与えないという前提ではない」とし、騒音や振動について「影響が出るかどうかは実際に工事をしてみないと分からない」と無責任な回答に終始しました。調査掘進の開始時期は「把握していない」と述べました。
https://www.jcp.or.jp/akahata/aik21/2021-09-04/2021090415_02_0.html >>982
反論できないのは会議が改ざんの非科学議論だったから。乱心じゃない。
その代わりでもなんでもなく、駅を作るだけ。
水問題を処理できる見込みが立ってから口出しできないとか言ってくれ。 >>986
水の影響軽微のとりまとめが出たら、その時点で
終わりだよ。県側が科学的反論ができなければ
許可を出さざるを得ない。県はリニア賛成の立場
だからね。
もし許可を出さなければ沿線自治体が反発する。
マスコミもなぜ許可を出さないのか注目する。全国
レベルのニュースになるよ。
リニアは自治体レベルの反対まで膨れ上がらなければ
脅威にはならない。反対派はどうやってそこまでもって
いくのだろうか。 >>987
脅威にはならないのなら、黙って大人しく見守ってれば良いはずなのに…
役立たずの味方は敵よりも始末に悪いってのはホントだな >>986
> 反論できないのは会議が改ざんの非科学議論だったから。乱心じゃない。
お前らの御用学者が科学的に反論できなかった時点で諦めればいいのに。土俵の上で勝負あったら土俵ごとうんこ色に臭いなどと宣って無効試合化しちゃおうなんざ、普通の人のやることじゃないよな。
> その代わりでもなんでもなく、駅を作るだけ。
まず誠意を見せるニダ。話はそれからニダ。か？w
> 水問題を処理できる見込みが立ってから口出しできないとか言ってくれ。
中下流域の流量に影響はないから「命の水」とやらには影響はない。
その話と、上流域のごく微小な領域での植生変化への対応とは次元の全く違う話。
お前らはこれをいつまでも「1mmも理解できなーい」してクレクレにこじつけてるのね。
どれもこれも酷いねえ。いい加減に恥ずかしくならないのかねえ。 >>988
だれがおとなしく見守っていないって？
現状は静かでしょ。３月の「御用学者ガー」以来
JR海、静岡県双方とも目立った動きはないと思うが。
JR海は反対派の動きには一切スルー。 公然と御用学者と言われ、国交省は川勝を侮辱罪に訴えることも考えているよ
親告罪なので座長の福岡氏がどう感じたかが焦点になる >>987
「出たら」って言うけど出そうにないんだよ。
全国ニュースには早くなったほうがいい。影響が軽微だと思い込んでいる人がいるみたいだから。
>>989
非科学議論に反論させようとするなよ。土俵云々の前にまずは土俵の上で勝負しろ。改ざんのあった有識者会議は土俵に上がれていない。 >>992
改ざんて何のこと？
土俵にも上がれない静岡県は見ているだけ。
他人のふんどしで相撲を取るようなもんだw >>992
根拠もなく影響が大きいと思い込んでいる人も
いるみたいだが。つか、大きくないと困るヒトでも
いるのかな？
有識者会議がはいつ開かれるだろうか。今の
ところ緊急事態明けがひとつの目途か。。 >>992
> 非科学議論に反論させようとするなよ。土俵云々の前にまずは土俵の上で勝負しろ。改ざんのあった有識者会議は土俵に上がれていない。
「改竄があった」とお前等が騒いだ内容って誰々委員の発言の表記が云々、だったよな。それ自身「改竄」なのかそれ？って話な訳だが、それをおいておいたとしても、
本体をなすデータ群、資料群は眼前に山とあるわけだが、それを「改竄があった」の一言で全てが無効かのように言ってるわけだ、お前ら静岡な奴らは。
これ、お前ら静岡らな奴らがいつも嬉々としてやる手法である「極々微小な何かを持ち出して全体を否定してやったかのような論法」と同じ構図な。こんな論法、通じるわけないんだが、いい加減気づかないものかね？
自分で自分のこと恥ずかしくならない？ >>983
> まあ、それで現実の世の中に通じると思ってるんなら、
> 何もそんなにムキになって長文を書き込む必要も無いだろうな
> 自分の意見が世間に通じなくて哀れだこと
>>988
> 脅威にはならないのなら、黙って大人しく見守ってれば良いはずなのに…
> 役立たずの味方は敵よりも始末に悪いってのはホントだな
こういうのは、「このままゴネてればそのうち東海が袖の下してくるからそれまで騒がないでおけよ」って思考だよな。
ホント、静岡な奴らは、自分のこと恥ずかしくならないのかねえ？ >>996
そうそう、乞食根性が染み付いているんだね リニア問題は、JR東海が水面下で事を進めたくても、
味方最底辺が燃料投下して炎上させるから、さぞ頭が痛いだろう 信者たちの心の拠り所の有識者会議も、半年近く開催されないようじゃ匙を投げられた？ まあ、長野県民ですら3割以下しか期待されてないようじゃ、所詮はJR東海のエゴでしかない このスレッドは１０００を超えました。
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