ダニエル軍団専用 寝台特急サンライズ瀬戸・出雲☆彡PART1
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ここがダニエル国立民( ̄m ̄〃)ぷぷっ!フキゲンです等の自作自演荒らし用寝台特急サンライズのスレです。
東京〜高松(琴平)・出雲市を走るサンライズ瀬戸・サンライズ出雲・サンライズ出雲91,92号をみんなで語ろう。
質問の前に先ず検索。
複数の端末を使っての自演は基本です。
不自然な書き込みタイミングによりすぐにバレますのが気にしないで自演しましょう。 東北線が宇都宮線に変えられたんだからさ、
京浜東北線も長ったらしいから京浜埼線に変えたほうがよくね? >>5
「荒らし本人専用を謳うスレを立てると本人がムキになって来ないから結果的に平和なスレが出来る」って法則が有るんだよ。 サンライズスレではこのスレが一番平和だね。
無印は完全な池沼遊園地。
285系スレはIPフルチン状態でも荒らしに対してそんなもんは抑止力にならないからやっぱり荒らされてるし。(NG指定で排除は出来るけどIPフルチンだとまともな人も来なくなる) 他のスレは在宅ニートに占拠されてマトモな乗車報告が上がらなくなったのでこちらで報告。
とりあえずシャワーカードは乳腺時に並んだ連中で完売。
8時から上野の銭湯に行っておいた俺に死角は無かった。
https://i.imgur.com/rbjF00N.jpg 出雲に乗ってるけど、東京発射時には個室の半分以上空きがある状態だったが、横浜でたくさん乗ってきてほぼ満席。
新幹線が予約スカスカの中、サンライズだけは10時打ちで終了だったため、客はほぼ鉄ヲタと予想してたが意外にも客の半数以上は家族連れ。
帰省なのだとしたら山陰なんて親が村八分にされると思うのに何考えてるのやら。
これで再来週あたりは山陰でも感染爆発するのでしょうw ボッチ鉄ヲタ殺到するならともかく、都民家族がこんなに来ちゃったら山陰もクラスター大量発生間違いなし!!
https://i.imgur.com/b5RXUfJ.jpg 285スレで出雲市駅前のポプラ閉店の話が出てたが、あそこは「朝九時開店」という超特殊コンビニだったのでローポプへの転換は無いと思われ。
なお、ローポプは出雲市駅西側徒歩3分の高架脇にある。 ダニエル軍団
団長→ダニエル
副団長→ダニエル自演(笑)(爆)
団員→カーキチ、ぷぷっ! 今日の東京発、岡山〜出雲市だけ運休ってどーいうこと? >>26
「H製」っていうマイ造語を連呼してる発達障害の人もなw 結局、ここ以外のサンライズスレは機能してないよね? k;pじょ;p
以前名鉄がJR線へ乗り入れる特急車両に気動車を所有していまし... - Yahoo!知恵袋
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10248316650
●寝台特急サンライズ号が「山陰地区大雨の影響で出雲・瀬戸、全区間で運休になります」って、山陰での大雨なら瀬戸号での単独運転はできないの?
ちなみに単独運転の時はJR東海のHPが一番わかりやすい。例えばJR東だと「サンライズ出雲は運休します」としか書いてないが、JR東海だと「サンライズ出雲号は運休します ※瀬戸号は運転します」みたいに書いてある。
(寝台特急「サンライズ瀬戸・出雲」号の瀬戸号の単独運転(分離運転)2018年西日本豪雨(平成30年7月豪雨)による.wmv https://youtu.be/9jJR★Sck★plkY なんでサンライズって上りは東海道貨物線使って、下りは東海道線の線路を使うんだろう。)
●8月2日、小田原駅を早朝6時40分に出る湘南新宿ライン籠原ゆき(湘南新宿ラインとしての初電)が、横須賀線だかなんだか忘れたが(たしか武蔵小杉駅人身事故だったか)で、
新宿ゆきにも出来ないから、運転打ち切りか東海道線に転線して品川ゆきになるのかと思いきや、東海道線で東京駅まで行った(東京ゆき)。
常磐線の上野東京ラインは動いていたものの、駅員は「上野東京間の移動は山手線か京浜東北線をご利用ください」としきりに流していたが、俺が気になったのは、「東海道線は意地でもドアを閉めないんだな」ってこと。
上野駅では、宇都宮線・高崎線が、清掃のため普通車含めていったんドア閉めた(半自動ではなく完全閉鎖。気づかずに車内に取り残されてる客もチラホラいたが)、それで、清掃が終わってからドア開放だったのに、
東京駅の東海道線は、ドア開けたまま「清掃が入ります」で、ドアは終始全開。東海道線だけどうしてそこまでドアを嫌がるのだろうか。(211系時代は東海道線でも東京駅折り返しで車内清掃でドアを閉めていたはずなんだがな)。
↓
この書き込みにはウケた。東海道線内の大雨により、7月3日、昼の段階で「上野東京ラインの直通運転は終日見合わせ」となっているのに、なんで夜になっても、電光掲示板に「小金井」だの「籠原」だの表示されるんだよ。
計画書が間に合ってないとかそういう次元じゃないだろw
JR総連・東労組を語るスレVol.258 https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1624607258/713-714
713名無しでGO! (アウアウウー Sacf-qSz3)2021/07/04(日) 15:08:43.47ID:c0JFI5mEa
指令が間に合ってないとATOSの入力もおろか計画書すら出ないから乗務員も行き先不明でとりあえず所定で走るしかないしなあ
714名無しでGO! (ワッチョイW 1ef2-aFZ4)2021/07/04(日) 15:23:19.37ID:v4d++poL0
部外者はお帰り下さいww
大混乱になると指令も間に合わくなり突然行き先変更したりいきなり折り返しになったり回送が復活して身入りになったりするな。 以前名鉄がJR線へ乗り入れる特急車両に気動車を所有していまし... - Yahoo!知恵袋
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10248316650
●寝台特急サンライズ号が「山陰地区大雨の影響で出雲・瀬戸、全区間で運休になります」って、山陰での大雨なら瀬戸号での単独運転はできないの? (寝台特急「サンライズ瀬戸・出雲」号の瀬戸号の単独運転(分離運転)2018年西日本豪雨(平成30年7月豪雨)による.wmv https://youtu.be/9jJR●Sck●plkY)
ちなみに単独運転の時はJR東海のHPが一番わかりやすい。例えばJR東だと「サンライズ出雲は運休します」としか書いてないが、JR東海だと「サンライズ出雲号は運休します ※瀬戸号は運転します」みたいに書いてある。 *JR各社の回送は熱海駅など除き原則、アウトオブサービスなのになぜサンライズはノットインサービスなのか。
●8月2日、小田原駅を早朝6時40分に出る湘南新宿ライン籠原ゆき(湘南新宿ラインとしての初電)が、横須賀線だかなんだか忘れたが(たしか武蔵小杉駅人身事故だったか)で、
新宿ゆきにも出来ないから、運転打ち切りか東海道線に転線して品川ゆきに乗るのかと思いきや、東海道線で東京駅まで行った(東京ゆき)。
常磐線の上野東京ラインは動いていたものの、駅員は「上野東京間の移動は山手線か京浜東北線をご利用ください」としきりに流していたが、俺が気になったのは、「東海道線は意地でもドアを閉めないんだな」ってこと。
上野駅では、宇都宮線・高崎線が、清掃のため普通車含めていったんドア閉めた(半自動ではなく完全閉鎖。気づかずに車内に取り残されてる客もチラホラいたが)、それで、清掃が終わってからドア開放だったのに、
東京駅の東海道線は、ドア開けたまま「清掃が入ります」で、ドアは終始全開。東海道線だけどうしてそこまでドアを嫌がるのだろうか。(211系時代は東海道線でも東京駅折り返しで車内清掃でドアを閉めていたはずなんだがな)。
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この書き込みにはウケた。東海道線内の大雨により、7月3日、昼の段階で「上野東京ラインの直通運転は終日見合わせ」となっているのに、なんで夜になっても、電光掲示板に「小金井」だの「籠原」だの表示されるんだよ。
計画書が間に合ってないとかそういう次元じゃないだろw
JR総連・東労組を語るスレVol.258
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1624607258/713-714
713名無しでGO! (アウアウウー Sacf-qSz3)2021/07/04(日) 15:08:43.47ID:c0JFI5mEa
指令が間に合ってないとATOSの入力もおろか計画書すら出ないから乗務員も行き先不明でとりあえず所定で走るしかないしなあ
714名無しでGO! (ワッチョイW 1ef2-aFZ4)2021/07/04(日) 15:23:19.37ID:v4d++poL0
部外者はお帰り下さいww
大混乱になると指令も間に合わくなり突然行き先変更したりいきなり折り返しになったり回送が復活して身入りになったりするな。 odjuaeiouraeoiruoe どう考えても明日の朝の岡山とか暴風圏だと思うのだがサンライズ運休のお知らせ今だなし。
このまま走られても向こうで詰むからとっとと払い戻したいんだけど、これだけのために駅まで行くのが面倒。 //// 鉄道板・質問スレッドPart171////
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1630849297/239
239名無しでGO!2021/09/22(水) 19:10:57.88ID:xq37qmnQ0
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1624200295/312-
でも、似たような違う様な質問がありますが、こんなこともあるんですね。
以下のサンライズの場合は単なる人為的ミス(ヒューマンエラー)ですが、そのヒューマンエラーがあった場合でも安全を講じるのが機械の役割だと思いますが。
「乗客も入れるところ」とありますが、サンライズって、瀬戸←→出雲間で、乗客の通り抜けはできましたっけ?
もし出来るなら、「瀬戸」で買ったシャワーカードを「出雲」のほうの車両で使って、車掌の(シャワーカード販売の)帳尻が合わなくなったりしないのかな。
↓
寝台特急『サンライズ』が乗務員扉を開いたまま走行…原因は車掌の施錠ミス
2021年9月15日(水)17時30分
https://response.jp/article/2021/09/15/349508.html
JR東海は9月14日、東京発の下り特急『サンライズ瀬戸・出雲』で乗務員扉が開いたまま走行していたミスがあったことを明らかにした。
これは9月13日23時51分頃、東海道本線東田子の浦〜吉原間を走行中に判明したもので、沼津駅(静岡県沼津市)を発車後に車掌が車内巡回した際、7号車海側の乗務員扉が開いていたことを確認し、閉扉と施錠を行なったという。
下りの『サンライズ瀬戸・出雲』は、岡山方の1〜7号車が高松行きの『サンライズ瀬戸』、8〜14号車が出雲市行きの『サンライズ出雲』で、双方の列車は岡山駅(岡山市北区)で分割を行なう。ミスが確認された7号車は『サンライズ瀬戸』の車両で、高松到着後にJR四国が行なった車両点検では扉に異常を認められなかったという。
東京〜高松・出雲市間で運行されている『サンライズ瀬戸・出雲』は、東京〜熱海間をJR東日本、熱海〜米原間をJR東海、米原〜児島・出雲市間をJR西日本、児島〜高松間をJR四国の車掌が乗務しているが、JR東日本の調査によると、原因はJR東日本の車掌が東京駅(東京都千代田区)から乗車した際、開き戸錠の施錠確認をしていなかったこととされている。
この車掌は、JR東日本エリア内の根府川駅(神奈川県小田原市)付近を通過中に閉扉を確認していたという。
《佐藤正樹(キハユニ工房)》 kpko JR寝台特急「サンライズ瀬戸・出雲」扉開いたまま走行 乗務員のカギ閉め忘れか
9/15(水) 11:00配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/561f8a26916c72700b6b212f20c8610d48906d8d
テレビ静岡
島根県に向かっていた寝台特急列車が扉を開けたまま走行していました。ケガをした人はいませんでした。
扉が開いたまま走行していたのは、東京駅発出雲市駅行の下りの寝台特急「サンライズ瀬戸・出雲」です。
JR東海によりますと9月13日、沼津駅を発車した後の午後11時51分頃、巡回していた車掌が、車両連結部分の乗務員用扉が開いていることに気づき、すぐに扉を閉め施錠しました。
この車両連結部分は乗客も入ることができますが、扉が開いていたことでケガをした人はおらず、列車の運行にも影響はありませんでした。
ホーム上に設置したカメラの映像を確認したところ、沼津駅の手前の三島駅を通過したときには扉が閉まっていることから、扉が開いていたのは最大で15分ほどだということです。
JR東日本が調査したところ、扉自体に異常は見られませんでした。東京駅を出発したとき車掌がこの扉から乗車しており、扉は閉めてたものの、カギを閉め忘れたとみられるということです。
JR東海は「乗務員に扉の施錠状態の確認の徹底を改めて指導する」とコメントしています。列車の運行は東京ー熱海はJR東日本が、熱海ー米原はJR東海が担当していました。
テレビ静岡
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最終更新:9/15(水) 17:36
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