もしも東海道新幹線静岡空港駅が開業したら、鉄道事情は？
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舞妓さんちのまかないさん
主だった登場人物たちは京都⇔青森往復するのに静岡空港のお世話になる
静岡遷都が実現したら駅を作ろう！
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1439135496/
2: このスレの主題歌~元歌 NEVER STOP チェンジマン [影山ヒロノブ] 2015/08/10(月) 01:15:18 ID:EGR1nyN80
立ち行かないぜ 首都向かないぜ
俺達不安を抱いているのさ
東京が燃える 街ごと燃える
大地震起きたら 火傷じゃすまない
Never(ネバー) Stop(すとっぷ) 遷都論
巨大都市圏に首都機能いらない
Never(ネバー) Stop(すとっぷ) 遷都論
「ひかり」と繋ごう 静岡空港
俺達求める 「皇居にせんかい！駿府城」
78:[] 2015/12/15(火) 22:42:16 ID:SO6+R/Mi0
北海道や北東北から京都へ行く場合
地元空港から静岡空港を経て新幹線で京都へ…
そういうおトクきっぷを作ればいいんだよ
寝台特急「日本海」亡き今こそチャンスがある！
関空も伊丹も京都からは遠すぎて不便だからな
79:[] 2015/12/15(火) 22:51:11 ID:SO6+R/Mi0
静岡空港から京都までは約300キロ、「ひかり」なら一時間半も掛からないかな
関東や関西は道路渋滞が慢性的に続くから空港から都心部までバス移動してもそれくらい時間掛かるなんてザラ
264:[] 2020/01/12(日) 20:58:54 ID:Yb/LXqhS0
北海道や北東北から就職や進学したり舞妓さん志したり
それで京へ出てきた人たちには重宝しそうな静岡空港駅
267:[] 2020/01/23(木) 00:08:30 ID:MG0sTZqv0
舞妓修行挫折して北へ帰る女の子がドラマや歌に出てくる場合は静岡空港で乗り換える描写があるといい 新横浜⇔名古屋間で静岡と浜松しか停まらないひかりが静岡空港にも停車
『本日もJR東海の新幹線をご利用下さいましてありがとうございます
7時03分発ひかり501号、岡山行きです
この列車は途中、品川 新横浜 静岡 静岡空港 浜松 名古屋と京都からの各駅に停まります』 静岡遷都実現なら山陽直通の新幹線は静岡全停車になるだろうから
全体的に停車駅は増えるんだろうな 切れイボ痔〜♪切れイボ痔〜♪切れ 切れ 切れ 切れ♪切れイボ痔〜♪
犯酷痔持ち土民の>>1、今日はいくつバカスレ立てたんだ？ >>1
てめえ鉄道事情スレ乱立してんじゃねぇ、死ね。 >>7
てめえ人の立てたスレに文句ばっか言ってんじゃねぇ、死ね。 . ｜ 夏休み延期ゆとり厨兼バ関西塵>>1を
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逆に山陽直通じゃないのぞみに乗ったら
「新横浜を出ますと名古屋まで停まりません、ご注意下さい」
っていうアナウンスが流れるんだね ついでに山陽直通じゃないひかりの停車パターン(静岡遷都実現を前提にした予想)
一、
品川、新横浜、小田原、静岡、名古屋、岐阜羽島、米原、京都
二、
品川、新横浜、小田原、静岡、豊橋、名古屋、米原、京都 小田原停車ひかりが増えるのは良いことだ
観光や帰省等で神奈川西部(野球少年も大勢いる)と京都との往復がやりやすくなる
【野球留学】東日本から京都の高校に入ったor 入りたい選手っているの？【東男】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/hsb/1617803058/ 主題歌
飛び出せヒーロー 「ひかり」でどうぞ
野球のピンチだ アアア Leave for Kyoto
京の女子に 萌えてる限り
迷う事なし オオオ Now get the chance!
野球留学 Happiness アズマの力 貸してくれ
ステキ ステキ ステキテキテキ モテ期到来
夢は 夢は 夢はドキドキ モテ期 in Kyoto
ベースボールヒーロー ベースボールヒーロー
What's your dream? (パヤッパッパッパヤ)
京都で 京都で モテキング 確かに神奈川県西部はあの東海大相模のお膝元だし野球少年が多いイメージ 静岡遷都なら静岡空港はアメリカのワシントン空港並に拡張されるだろうから
京都どころか姫路相生辺りから北海道へ行くにも、静岡空港駅のお世話になる 小田原 熱海 三島は静岡空港との間はこだまだけでいいか
成田はともかく羽田は近いし >>1
大阪伊丹→三沢 じゃないの？
三沢→十和田市はバスか乗合タクシーで。 >>2
リニア全通したら、現行のぞみ主体→ひかり主体に戻るだろうね 東海地震東海地震って言うけど半世紀前の根拠も乏しい学説だしな。
ついでに損保会社は静岡県民に過払させた保険料返せよ。
「東海地震信仰が3.11被害を大きくした」米地震学者
http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/earth/1302785751/
ゲラー教授は、日本の地震予知研究が根拠とする「地震特性」と「地震空白域」の学説は1960年代から70年代に発表されたもので、実証に基づいていない点を指摘。
1975年以降、政府研究で「大地震が起きる」と予測された地域では目立った地震が観測されていないのに対し、1979年以降に日本で10人以上の死者を出した地震は全て、
政府研究が「大地震の可能性は低い」と見なした地域で起きているという。
（中略）
結論として、ゲラー教授は、「日本全土で大地震の可能性はある。特定の地域を想定した現行の予知システムや『大規模地震対策特別措置法』は廃止すべきだ」と主張し、
「今こそ、地震は予知できるものではないと、国民に率直に知らせるべきだ」と訴えた。(c)AFP
http://www.afpbb.com/article/environment-science-it/science-technology/2795657/7085567 静岡空港って何も静岡県民のためだけにあるわけじゃないんだよ
京都から北海道や青森へ帰省するとかあり得るだろ
伊丹や関空経由なんて遠回りしなくて済むようになる 静岡空港は誰も客がおらず大失敗だ
JR東海は新駅構想に乗らなくてよかった
知事は責任を取ってヤメロそしてリニア妨害の損害賠償に出廷せよ 客いないのは他の地方空港も同じだろ
このご時世なんだから 逆に言えば客いないのは新幹線とつながってなくて不便だからであって
新幹線駅あったら状況は変わるとも言える 北海道や北東北から京都って観光だけじゃなくて進学も多いんだろう
これがお隣の大阪になると桁違いに激減するらしいが
【京ダム】東日本(中部圏含む)からだと西へ進出するにしても京都盆地止まり？
http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/joke/1635232073/ 外国からの要人を静岡で迎えるため、静岡空港拡張は必須
もしも首都機能が東京と静岡に分散したら、日本の鉄道事情は？
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1635231012/ 遷都前提であればリニアの静岡『都』駅も静岡空港駅の真下にでも真横にでも
全便停車のターミナル駅として持ってくればいい 空港と新幹線を接続したいなら
トンネルの真上に滑走路を造るバカはいないと思うけど >>29
外国からの要人は成田か羽田でお迎えします
あんな山の中に連れてこられた外国の要人さんは
軽く見られたと思い込みます。 >>26
もともと需要のない空港に新駅を作っても
新駅に閑古鳥が鳴くだけ 宮崎空港駅って知ってる？
南九州のド田舎にある空港と直結してる駅なんだけど 宮崎空港って福岡、北九州、大分、宮崎の中心と電車一本でつながってるんだぞ。日本一便利な空港駅じゃないか。 それ言い出したら静岡空港駅ができたら東京、名古屋、京都、静岡の中心と新幹線一本でつながる事になるんだぞ。日本一便利な空港駅になるじゃないか 宮崎から東京、名古屋、大阪には飛行機で行くんだよ
静岡から東京、名古屋、大阪には新幹線だね
だから静岡空港は失敗したんだ >>38
宮崎から大阪なら小倉乗継にちりん＆みずほ、なんてのもありだろ >>41
どうせなら宮崎→静岡を考えたら？
静岡空港は役に立つのかな？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
