【キハ200】小湊鉄道その4【キハ40】
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キハ40導入は客寄せパンダとしては良いんだろうけど、本当に会社の存続や安定運行を確保する気があるのか疑問を持たざるをえない コロナが無くて東京オリンピックが予定通り開催されて、
高速バスも堅調でウハウハだったらNDCも導入出来た
だろうけどねぇ。
キハ200と併結可能で、中古の車両なんて、キハ40
くらいしか無いのも事実だしなぁ。 キハ28-2346の天井の水漏れ対策にガムテープで補修しました。 日頃1000とか1500とかに乗ってる地方の民からすると、40原型エンジン車に乗るのは夢 公式で廃車が発表されているキハ203が入庫整備に入っているらしい
譲渡か転用か？ キハ40はワンマン運行をしない小湊鉄道にはうってつけ
あの高運転台でワンマン運行は人間工学的に厳しい
ミャンマーでキハ40が大量に運用されてるのも、そういうこと
ちなみに四国のキハ40は、今はほとんどワンマン仕業には就いていない 加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、アンモニア臭、タバコ臭、アルコール臭は、周りの人の病気の元になりますので、外出する前に、身体を良く洗い、口の中を綺麗にしてから外出してください。
痰、口から吐いたものは、路上にすてないで、トイレの大便器に吐きましょう。
犬の大便は、トイレの大便器に捨てましょう。
ゴミは、自宅に持ち帰って、自宅で捨てましょう。
空き缶、ペットボトルは、自販機脇の空き缶入れか、自宅に持ち帰って、自宅で捨てましょう。
派手な服装を着ないで、地味な服装を着ましょう。
髪は、黒髪で外出してください。
髪の形は、坊主かスポーツ刈りか前髪を切って七三分け刈りでお願いします。
女性は、髪の長さは、肩から下に伸ばさないでください。
車の外装と内装は、派手にしないで地味な外装と内装でお願いします。
バイクの外装は、派手にしないで、地味にしてください。
車とバイクの騒音を小さくしてください。マフラーを外さないでください。マフラーを付けてから走行してください。車とバイクの騒音が大きいと、他の人に迷惑です。
日本全国禁酒なので、アルコール飲料を飲むのは、やめてください。
国の決まりです。
守りましょう。 日本全国禁煙なので、タバコを吸うのは、やめてください。
髭は、不潔に感じるので、髭を剃ってから外出してください。
鼻水、鼻詰まり、咳こんだら、自宅でやすんで、外出しないでください。
短気の方は、他人と接しないでください。外出しないでください。性格が良くなったら、他人と接してください。外出してください。他の人とのトラブルの元です。
太っている方は、外出しないでください。美男子、美女、痩せてから、外出してください。
日本国民全員、スポーツクラブへ行って運動してください。
雨、雪が降っている時は、自転車を乗らないでください。
歩きスマホは、やめましょう。
悪口を言うのは、やめましょう。
歩行者も自転車も、赤信号は、止まりましょう。
他人のゴミ集積所で、ゴミを持ち去るのをやめましょう。
自転車走行の夜は、ライトをつけましょう。
国の決まりです。
守りましょう。 自転車は、車道を走りましょう。車道の右側と歩道を走っては、いけません。
化粧は、やめましょう。
使用済みのちり紙は、自宅に持ち帰って、自宅で捨てましょう。
ヘアーアイロン、ヘアーワックス、整えた眉毛、不良非行行為なので禁止。
前髪は、眉毛よりも下に伸ばしてはいけません。不良非行行為だからです。
マスクは、白以外禁止。不良非行行為だからです。
メイク禁止。不良非行行為だからです。
パーカー着用禁止。不良非行行為だからです。
国の決まりです。
守りましょう。 気が短い人は、トラブルの元なので、他人と接しないでください。
外出しないでください。
性格が良くなったら、友達をたくさんつくって他人とどんどん接してください。
25歳から30歳の間に結婚して、子供を産んでください。
室内は、マスクをしてください。
路上飲食は、やめましょう。
70歳以上は、車の運転をしないでください。
列車かバスかタクシーをご利用ください。
70歳以上は、石油、ガス暖房の使用をやめてください。電気暖房かエアコン暖房を使ってください。
入れ墨、タトゥーをしないでください。不良非行行為です。
首輪チェーンをしないでください。不良非行行為です。
イヤリング、ネックレス着用禁止です。不良非行行為です。
転倒防止の為、ズボンのポケットに手を入れて行動するのは、やめましょう。
国の決まりです。
守りましょう。 学校の保護者会とPTAは、学校の先生に対して、クレームしないでください。
学校の先生は、神です。
警官は、容疑者を殴りましょう。 これらの国の決まりは、
人類滅亡するまで、永遠続きます。 強制力を伴わない法律は道徳に過ぎないってその昔光クラブ代表も云ってましたねぇ 連作障害じゃあ、観光客で儲けようと欲かいた結果だね
土入れかえんとどうにもならんか >>957
DMF15系なんて特に面白いとこは一つもないぞｗ
最近のオタはネタが枯渇してるせいでどーでもいいことに騒ぎすぎ 小湊が鉄道を廃止すると言う情報が流れてますが、本当ですか？ 市原市の国分寺台の辺の新駅の要請を蹴ったのに支援を要請するのか 嫌なら廃線にするだけだからw
観光資源が消えて沿線にも大打撃になるけどな 観光客がいくら来ても地元民の利用者は少ないし
上総牛久以遠は普段使いでなくても困らない状態だからな
地元の観光産業のために、小湊鐵道は不可欠と言うなら
支援はやむを得ないだろう バス転換しようにも、小湊のバス部門は
運転手不足で減便の嵐。 バス運転手不足は全国的かつ慢性的な問題だよ
だからバス転換なんて小湊に限らず安易に言えることでもない 安易に余市までの在来線をバス転換決めてしまったJR北は。。。 速くして安くするって至極当然の施策がとれないんだよな、鉄道じゃ
かと言っていつまでもノスタルジー商法をやるのも無理があるが
千葉 小湊鐵道 経営状況厳しく地元自治体に財政支援要請 | NHK https://www3.nhk.or.jp/news/html/20230428/k10014053131000.html >>982
お前がそう思ってるだけだろ
何が至極当然だ
鉄道はジャンクフードじゃねえし たとえ値下げしてスピードアップしたところであの本数ではよっぽどの事情がある人しか使わないだろう
そして実際問題として現状で足りてしまっているのもまた事実
20年以上前のDVDで既に牛久以北の乗客が9割みたいな話があった 牛久以南は加茂学園の通学生が居るけれど
それだけだったらバス転換で良いわけだし
俺は里見駅の朝市が楽しいので出来る限り乗り続けるわ 速くして安くして増便すれば便利になるというのは当たり前の話だろ
そんで鉄道はファストフードじゃないからそんな芸当はできないというのも当たり前の話
更に人口が流出しちゃった今となってはやっても無意味というのも当たり前の話
でもこの3つを分けて考えられない奴が鉄オタには多い 早くして安くしさえすれば利用客が湧いてくるというのが安直という話 それに例えば飯給駅から20分で東京駅行けるようになれば当然栄えるだろうけどそんなの有り得ないでしょ 読解力も無ければ漢字もちゃんと使えないのは分かったから >>986
ありえない前提を語って上から目線ってバカじゃないの？ｗ 設備投資をすれば回収するために料金は安くできない
むしろ高くなる
何が「速くして安くする」のが至極当然なんだか意味不明
意味不明のありえない前提で上から目線→統合失調症もしくは知的障害 >>992
「速くして安くして増便すれば便利になる」というのと
「速くして増便すると設備投資やランニングコストが高くなる」
のを切り離して考えられない横浜ケーブルテレビは黙ってて 頼まれてもないのに小湊鉄道に配慮してやろうとする馬鹿がいるんだよな
そんなに現状維持がいいならクソボロとオンボロとちゃっちいトロッコをちんたら走らせて廃線になるか？って話で
それで沿線自治体に助けを求めてもそんな存在感や貢献度の薄い鉄道を助けたりしないわな >>993
勝手な定義してんじゃないよ
速くして安くするのが当然だと言ってたよな
そんなお前の常識は当然でもなんでも無いんだよ基地外 接続元までネチネチ調べる粘着基地外でした
語るに落ちたｗ なんか勝った気になってて意味不明なんだけど、だったら現状維持を続けて廃線になってねとしか
しかも>>986 に安価を売ったくせにちゃんと読んでないとか議論に値しない 速くして増便するフリークエント化の例なら国鉄のシティ電車や高山線の富山市による実証実験もあるけど、それこそ小湊の実情にも当てはまるのかって話があるから推さないけど このスレッドは１０００を超えました。
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