【高架化】西武新宿線 Part131【地下化】
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西武鉄道新宿線系統（拝島線・国分寺線・西武園線・多摩湖線・多摩川線）のスレです。
地域対立はやめましょう！
公式サイト
西武鉄道 Web サイト
https://www.seiburailway.jp
前スレ
西武新宿線 Part129
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西武新宿線 Part130
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1653448036/
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久米川駅から遠いけど、
計画時そんな案あったのか
まぁでも秋津みたいに乗換にかかる距離あると
発展はしないから結局実現しなかったって事かな。 久米川駅ネタは飽きたわ。
何回こすったら終わるんやろ。 花小金井は地下化？高架化？
あと田無は地形的に地下化できる？
總持寺の近くのガードレール超えてからすぐ地下に潜れば地下化できそうかな？ 吉卓母校
飯能駅より徒歩15分、または下川崎経由狭山市駅西口行き（西武バス）か、ひだか団地行き（イーグルバス）で聖望学園入口下車。
東飯能駅より徒歩10分
河辺駅、小作駅、狭山市駅、霞ヶ関駅、坂戸駅よりスクールバス 鳥谷 敬（とりたに たかし、1981年6月26日 - ）は、東京都東村山市出身の元プロ野球選手 >>955
花小金井地下化する意味なし田無しかり。
逆になぜ地下化？
まあ自治体と住民次第だが、
わざわざ意味のない選択肢設けて
50年実現が遠くなってもしょうがない。 >>947
当初の計画なら地下区間はもう完成してるはずなんだけどな。 >>921
川越鉄道はかなり古いから線型滅茶苦茶いいんだよね
ただ、所沢ー川越は狭山市に寄ったせいでロスしているけど
川越鉄道が国有化されていたら、戦時体制の時に武蔵野鉄道＆旧西武鉄道も国有化されたかも 旧西武鉄道って角筈〜荻窪のこと？
新宿線の東村山以西のことなら川越鉄道国有化されてたら建設すらされてなかった >>966
ごめん、旧西武鉄道って武蔵野鉄道と合併する前西武鉄道
ここでは新宿線（高田馬場ー所沢）を指している 一生懸命検索して仕入れた知識は来年の夏休みの自由研究で活用して。
いちいちここで晒さなくてもいいよ。 >>965
川越鉄道の時期の入間川町は所沢とそれほどの差もいしな 今度は昔話かぁ。
終わった話を今更ほじくり返してもな。
その時々の事情が積み重なって今に至るのに。 いつまでも叶わない地下化と東西線直通の話でもするか？お？ 上がってる話題なんて
気に入らなくても無視すりゃいいのに。
コントロールしようとしたり、
ましてや報復荒らしとかマナー違反超えて人格疑う。
BANしてくれ まあ新宿線なんて、同業他社他路線に比較して、
明らかに相対的に変化に乏しい路線だし。
東村山駅とか都区部の地下化工事とか、
いつになったら終わるのかのレベルの遅さだし。
ネタがなさ過ぎて、そりゃ現実逃避なネタが流れやすいな。 管理人もどきが気まぐれなレスに対していちいち実現の可否を求めるのも西武板くらいじゃね >>977
しかしあれらの工事は歩みが遅いよね
特に地下化のトロさは驚き
まだ駅部掘削とかしてるものな
地下化の方が工期が早い！と訴える人達はどう思うのかね
工法が悪いと言うのだろうか >>981
西武鉄道が首都圏ワーストのクソ鉄道だからですよ いっその事、池袋線みたく下落合から鷺ノ宮まで高架工事にしてたら、
今頃とっくに終わってるような気もするが。
メトロ東西線乗入れの話があったから、
地下にこだわったのかねえ。 >>984
・路線がグニャグニャ過ぎる＋土地買収がめんどくさい
・中井の現線は上も下も埋まってしまった
・新井薬師前付近は地形的に地下の方が向いていた 花小金井駅近くに完成予定のマンション「シティハウス武蔵小金井」は、モデルハウスさえも花小金井駅周辺ではなく、中央線武蔵小金井駅近くに有るんだよな。
完全に西武新宿線は相手にされてない。
なんで花小金井でなく、武蔵小金井なんだ？
https://www.sumitomo-rd-mansion.jp/shuto/koganeikouen/ 小金井市と勘違いさせて小平市にあることを隠すためだな >>986
花小金井徒歩10分て書いてあるよ
ただ専用無料バスは武蔵小金井発着だから、西武沿線に用がない限り歩いて花小金井には行かないだろうな あの辺は武蔵小金井行きのバス便が半端ない数あるから武蔵小金井に行くのに便利だからな
新宿線の南側はある程度行くとどこも中央線マンセーやないかな あの阪急宝塚線でも本気を出した福知山線に負けたし中央線に勝つのは不可能なんだろう。
だから東西線は諦めてさくらトラムを高田馬場に持って来るのが費用対効果は高い。
それか高田馬場〜若松河田〜国立競技場〜広尾〜白金高輪〜品川〜天王洲アイルに15号線を作って貰って新宿を捨てて新天地に行くとか。 武蔵関駅から徒歩で5分でも、吉祥寺駅からバスで何分の世界観だよ。マンション広告は大文字で吉祥寺の見出し。近くに武蔵関公園があるのに折り込み広告には、何故か井の頭公園の写真が掲載されているんだよな。 高田馬場のカーブをやめて江戸川橋に直進して有楽町線に乗り入れれば、永田町、日比谷、銀座につながるセレブリティな路線になる マンション名などは公園名を冠するためには景品表示法上
当該物件が公園、庭園、旧跡その他の施設から直線距離で300メートル以内に所在し ...
とある
駅名は最寄り駅しか許されていない >>986
つまり武蔵小金井駅が最寄りではないのでそれは名乗れないが
近くに小金井公園があるのでそれは名乗れるということっすね >>995
本当はそれが望ましいんだけど既に池袋線が入ってるから客範囲を食い合う >>995
有楽町線に乗り入れた路線がセレブリティな路線と呼ばれてる世界は
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