安倍夫妻を次期天皇へ推挙したい。

**安倍夫妻を次期天皇へ推挙する会** · 2018/07/30(月) 16:38:41.19

偉大なる領袖安倍晋三様。
あなた以外に日本を救済できる人はいません。

どうか、改憲の上、自ら即位宣言されて、「大日本帝国天皇」として
新たなる王朝を開闢され、腐れきった国と国民を粛清されて「美しい国」
建設にまい進されたくお祈りします。

昭恵夫人が皇后として裏方の処理をされ、つつがなき世をお作り下さい。

夫妻の生産性がないのは残念ですが、皇統継続は血縁者にてどうぞ！

**名無しさん＠３周年** · 2018/07/31(火) 21:11:03.57

おいおい
大統領制にでもしたいのかよw

それはない

**名無しさん＠３周年** · 2018/07/31(火) 23:48:37.05

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**名無しさん＠３周年** · 2018/07/31(火) 23:55:34.31

>>1 素直に「志位を天皇にしてください」と本心を言えや

**名無しさん＠３周年** · 2018/08/12(日) 09:23:52.19

関係者によると、領収検査を担当した当時の検査部長は調べに対し、(1)ボ社に任せれば安心(2)担当部がすぐ行ける東京でやる安心感(3)できる限り早くやれ―という背景があったと説明。「責任を感じるが、検査課長を信頼し、任せていた」と供述した。

　これに対し、検査課長は「技術部がやってくれると判断した。検査部長は何もしなくてよいと言った。ボ社を信頼した」と供述。「義務を果たしたが、内容的に足りなかっただけだ」と主張した。

　一方、技術部機体技術課長は「主管は検査部で、協議調整を受けておらず、責任は負わない」と強調。「ミス防止を考えることに無理がある」とも述べていた。

　ある運輸省検査官は「国の検査は二次的、後見的」と主張。ただ、別の検査官は「国の検査は最後の砦（とりで）。道義的責任は感じている」とも話していた。

　墜落前年11～12月に定例整備をした日航の整備主任は、修理機との指示はなかったとした上で、「広範囲で、嫌な仕事を与えられたという意識で、ザーッと見る怠慢な検査をした」と述べた。

　上司ら5人は「事故機と気付かなかったが、修理した機だからよく見てくれと指示し、確実に検査すれば、事故は防止できた」「修理したことは頭にあったが、通常と同じ指示を与えただけ。指示していれば、事故は防げたと思う」などとする同様の見解を述べた。

123便の話、このあたりでエベンキ東朝鮮池沼蝦夷のちょんこさに気づいとけば今の自体はなかったな

**名無しさん＠３周年** · 2018/08/29(水) 21:48:30.47

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**名無しさん＠３周年** · 2018/08/30(木) 19:20:34.89

ちょんこが天皇とちょんこ死滅しさせんぞ

**名無しさん＠３周年** · 2018/09/16(日) 13:16:59.25

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　　　　　　　i::::::::::::::〆 /⌒ ::::/　　改憲戦略
　　　　　　　(ili -・=Ｖ　　=・- V)
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　　　　　　　 )人　　 .⇒　(　人(
＼　　　＿＿__／　　ニ　　<＿＿_　電通工作
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　　　　　　＼＠／　 .:.:..＼＠／　　機密費
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＼　　　　　　　　::`..　u:／..':　　　　日本会議
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